广汽研究院院长吴坚表示,数字化转型是技术创新的重要手段。软件定义汽车、大数据已成为行业发展趋势,也逐渐成为车企需掌握的重要能力和核心竞争力。广汽研究院作为广汽集团的研发体系枢纽,将不断提高对技术创新的要求。广汽研究院院长吴坚。
吴坚:谢谢赵院长,谢谢协会邀请让我做一个发言。作为广汽来说,广汽是一个年轻的企业,23年,离老大哥一汽还差很远,在新能源领域我自己有一些体会。在新能源方面,如果没有跟智能网联相结合,电动化的产品它的生命力相对弱一些。
短短十余年间,在白手起家、缺兵少将的条件下,吴坚带领广汽研究院动力总成团队以“引进、消化、吸收、再创新”的方式,通过引进菲亚特发动机进行国产化二次开发,快速产出合格的第一代发动机产品,解决了广汽动力总成…
正吴坚广汽研究院常务副院长兼动力总成技术研发中心主任天津大学动力机械及工程专业博士,正高级工程师;从事汽车研发三十多年,曾在华南理工大学任职教授近二十年,有着深厚的学术造诣、扎实的理底和丰富的开发经验;曾荣获中国内燃机学会2019年度突出贡献奖、中华国际
10月27日,2020中国汽车工程学会年会暨展览会举行了中国汽车工程学会会士授予仪式,广汽研究院院长吴坚获授中国汽车工程学会会士称号。.中国汽车工程学会会士是个人会员的最高级别,也是学会赋予个人会员的最高荣誉。.会士称号授予在学术上有重大成就...
吴坚秘书长荣获“杰出工程师鼓励奖”.吴坚,博士,教授级高级工程师,广东省汽车工程学会秘书长、广汽研究院常务副院长、动力总成技术研发中心主任,广东省汽车行业专家,广东工业大学机电工程学院客座教授、研究生导师,从事汽车研发三十余年。.吴...
”广汽研究院院长吴坚表示,“陈学文博士的加入,将在人工智能与自动驾驶结合方面,给广汽研究院带来先进的技术经验和前瞻性的指导,助力广汽突破技术难关、构筑技术壁垒,为广汽自主研发智能网联汽车提速增效。
广汽研究院换帅,王秋景“转会”恒大汽车?承担广汽自主品牌技术研发重任的广汽研究院,也在这一轮高管调整中,迎来了换帅,原来的广汽研究院常务副院长吴坚,再升一级,正式担任院长一职。
广汽冯兴亚:以科技创新为支撑打造绿色低碳新生态,冯兴亚,广汽,丰田,广汽传祺,广汽集团版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。...
2017年1月6日,第二届杰出工程师奖颁奖晚会在人民大会堂大礼堂举办,广东省汽车工程学会秘书长、广汽研究院常务副院长吴坚荣获杰出工程师鼓励奖。此项奖励是由中华国际科学交流基金会授予全国工程科技领域突出贡献者的最具权威性的奖项,99名受奖者是从4200万工程师中挑选出来的佼佼者。
从华南理工大学资深教授到广汽研究院常务副院长,从学术研究到产品研发,从“三无”团队到国内领先的动力总成研发体系。过去十年,吴坚带领广汽研究院研发团队经历了创业期、成长期,打...
在9月5日“主题演讲:迈向高级别自动驾驶应用的管理与实践”中,广汽集团执行委员会成员兼自主品牌经营管理委员会副主任,广汽研究院院长吴坚发表了题为“高级智能...
短短十余年间,在白手起家、缺兵少将的条件下,吴坚带领广汽研究院动力总成团队以“引进、消化、吸收、再创新”的方式,通过引进菲亚特发动机进行国产化二次开发,快速产出合格的第一代...
“发动机不搞自主研发,将来一定受制于人。”入职广汽十年来,广汽研究院常务副院长吴坚博士亲历了发动机的自主研发过程:从寻求国际技术合作,到推倒重来,再到自主创新,但“每一步都有很...
广汽将会深入发展钜浪动力的品牌,搭建EMB基于模块化的动力总成电气架构。通过连横合纵,希望实现跨企业动力总成平台的共享、共用。谢谢大家!李开国:谢谢吴坚院长,从刚才吴坚院...
我是广汽集团汽车工程研究院的吴坚,下面由我代表广汽集团的自主品牌这块来介绍一下我们如何去应对非常严格,或者说是非常严厉的第四阶段油耗的这样一些思路或者说是一些措施。作为一...
广汽集团正式发布中子星战略,开启“低碳新动力总成”时代!广汽研究院院长吴坚:三年内实现自主研发动力电池电芯规模化搭载应用。
▲2020北京车展,广汽研究院院长吴坚发布广汽全新一代动力总成平台品牌“钜浪动力”▲广汽“钜浪动力”包含两大领域、三种支撑、六个板块的完整产品架构目前,国内量产汽油发动机...
10月27日,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院院长吴坚在本次大会上发表了主旨演讲。以下为演讲实录:各位专家、各位领导、女士们、先生们,大家上午好!下面由我代表广汽的...
根据安排,广汽乘用车总经理张跃赛,任整车事业本部本部长、经管会主任;吴坚、古惠南、胡苏任整车事业本部副本部长、经管会副主任;吴坚任广汽研究院院长,王秋景不再担任广汽研究院院长...