浅谈广州南站流线及地下空间换乘设计摘要：综合交通换乘是地下空间最重要的功能之一，也是地下空间设计的核心。本文对广州南站的交通枢纽规划、既有交通设施等情况进行了阐述、归纳和分析，对区域内各类交通流线进行梳理、细化，初步构建出广州南站站房内部、地面广场及地下空间的...
广州南站交通最为繁忙的路段,莫过于现在正承担客流进出站主要通道的西出发平台,以及客流出站后继续出行的主要出口——南侧公交站场,但这两地每天都在上演“车流大战”,同一时间,在一地最…
因此广州南站地区地下商业空间同样以广州南站和石壁站为发展源，在两站之间形成商业发展主轴，与交通设施紧密结合，以期创造较高的经济效益。在地下轨道交通的拉动下，甚至是深层次的地下空间仍具有商业开发价值：列阿莱地下轨道交通位于…
4.广州南站地区核心区城市设计优化及控制性详细规划（修编）.申请单位：番禺区人民二〇一三年十月广州市第二届城市规划委员会第十八次会议议题4内部资料，请勿外传，会后回收规划编制类平台运营者chucks个人微信：125-1956-817一、规划背景二...
[2]徐士伟，邓毛颖等.高铁综合交通枢纽规划设计探析――以广州南站为例.规划师.2011[3]顾永涛，辛兰.中小城市高铁枢纽站区开发如何“搭乘高铁”――以内江市高铁枢纽站区城市设计为例.中国城市规划年会论文集.2011.
铁路客运枢纽站与城市交通的衔接与协调研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道...
广东广州2021年11月18-20日（正式通知）广东省真空学会、广东省真空产业技术创新联盟、广州国际技术交易服务中心有限公司主办，爱发科商贸（上海）有限公司承办的第五届粤港澳真空科技创新发展论坛暨广东省真空学会2021年学术年会定于2021年...
广州南站地区着力打造“五个春运”完成各项保障任务.2019年春运期间，广州南站地区春运指挥部按照“有序春运、平安春运、高效春运、智慧...
目的地：广州粤海喜来登酒店（广东省广州市天河路208号）公共出行：体育西路地铁站-E口下车，步行240米方案一出发地点：广州南站打车：预计花费约49分钟，花费约75元地铁路线：方案二出发地点：广州站打车：预计花费约25分钟，花费约26元
全段轨行区、车站、陈头岗停车场及出入场线已“三权”移交。|图片来源：广州地铁2020年报地铁22号线，定位为广州南站快线，实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。037号线西延段（广州南-美的大道）
(论文)广佛环线广州南站平面布置方案研究,广佛环线,广佛环线规划图,广佛环线最新线路图,广佛环线陈村站,广佛环线北滘站,广佛环线运营,广佛环线机场,广州南站...
综合交通流线3.1广场交通体系广州南站为高架车场,四周有城市新规划道路,设东西两座广场,广场上设置公交车站。旅客由东、西两侧进出站,停车场车辆由南北两侧...
高大上了——广州南站地下空间2018年底建成_电子/电路_工程科技_专业资料。交通前沿??广东拟投资1378亿建广州北部快线??.■^东拟投资,1378...
为了方便司机接送旅客,司机送旅客出发可以到广州南站东西平台落客,若是到广州南站接旅客,则建议司机优先选择到P4、P8这2个停车场等候,不要在南站南路、南站北路...
【摘要】:广州南站由于贵广客专和南广铁路的开通,2015年客流激增,大规模客流的快速集散对于站房换乘大厅、交通衔接设施、地区道路交通系统和城市轨道交通系统都提出了更高的...
随着大型高速铁路枢纽在我国大城市快速发展和形成,相关的规划和设计问题也日益被人们所关注.由于目前国内缺乏该类交通枢纽规划的实践经验及科学有效的规范指导,...
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内容提示:·建筑论坛与建筑设计·广州南站公共设施调查与分析沈莹梅(西南交通大学建筑学院,四川I成都61~31)【摘要】文章从狭义、微观的角度出...
广州南站客运枢纽一体化规划研究.pdf,城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会论文集广州南站客运枢纽一体化规划研究贺崇明徐士伟吴家友...
论文以通过停车价格调解出行行为、减轻市区的交通压力为目标,首先以停车需求管理模型为基础,讨论了停车收费作为交通需求管理的一种手段,在缓解城市交通拥挤方面的重大作用;其...