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1.5国内外轨检设备的研究现状第16-25页1.5.1国外大型轨检车第16-18页1.5.2国内大型轨检车第18-20页1.5.3国外轨检仪第20-21页1.5.4国内轨检仪第21-24页1.5.5研究现状总结第24-25页…
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2.2轨检车与轨检仪应用对比轨道检查仪轻便、易携带里程相对来讲较为精准，在实线检测中，曲线头尾进行标注，可以精确到米，甚至能精确到哪根枕木上，这是与其轨检车相比较为关键的优点。而轨检车是动态下的检测结果，对于有作轨道...
轨检车检测原理及注意事项要求.ppt,轨检车检测原理及使用;轨检车检测原理及使用;武汉铁路局轨道检查车WX999249检测设备从美国Imagemap公司进口，采用线型激光光源、摄像机、图像处理系统，通过对钢轨断面轮廓图像的测量获得轨距、轨向等...
国内外铁路工务检测技术方法及水平.275km/h。.该轨道检测系统安装在列车的第3号车辆上，这个车辆采用了与实际运行车辆相同的两个二轴拖动转向架结构。.East－i综合检测列车可在一次运行过程中实现对线路的综合检测功能，但各检测项目之间的检测数据并不...
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国内外铁路工务检测技术方法及水平国内外铁路工务监测方法及技术水平一.轨道几何状态动态检测方法车载式添乘仪1车载式添乘仪工作原理车载式添乘仪是通过传感器测定的车体加速度判断线路病害等级的一种简易检测设备.它根据车体的上下振动加速度和左右摆动加速度来判断线路是否存在...
提供轨道不平顺质量指数(TQI)解析及养护指导意见word文档在线阅读与免费下载，摘要:轨道不平顺质量指数（TQI）解析及养护指导意见一、峰值管理法与均值管理法的定义及两者之间的比较（1）峰值管理法：衡量轨道局部不平顺的方法，典型的是轨道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级超限的管理。
在轨检车日常检测中加强复合不平顺病害的发现，及时督促工务段进行线路病害整治，保障线路设备状态稳定良好，确保行车安全。参考文献：【1】张建军.铁路轨道动态检测不平顺管理.【2】谢文军.GJ-6型轨检车检测系统原理及应用.
目前,轨检车和高速综合检测车能够实现对轨道线路不平顺状态的检测,并且检测项目齐全,但价格昂贵,需要周期运行;巡道工的人工检查手段存在效率低下,依赖人工经验,检测项目单一等问题,已经无法满足天窗时间短、检测频率高的实际工况条件。