25T型客车制动系统的分析改进毕业论文以主型旅客列车25T型铁路旅客列车为主要对象,研究了客车电空制动系统的总体情况,详细地描述了电空制动系统各机械结构组成和特点,它主要从风源系统、制动机,基础制动装置三个方面说明了系统工作原理,纯净、干燥、定压的空气、具有良好制动性能的F8制...
25T型客车制动系统的分析改进大学毕业论文.doc,25T型客车制动系统的分析改进毕业论文摘要以主型旅客列车25T型铁路旅客列车为主要对象,研究了客车电空制动系统的总体情况,详细地描述了电空制动系统各机械结构组成和特点,它主要从风源系统、制动机,基础制动装置三个方面说明了系统工作原理...
本文采用随机振动精细分析的高效算法程序,对25T型客车进行随机响应求解,求得结构任意一点的响应功率谱,解析车辆结构的振动。.具体分析方法:以有限元法建立车辆动力学结构模型,以轨道随机不平顺为载荷模型。.将结构模型和载荷模型整合到随机振动精细...
黑龙江交通职业技术学院毕业设计(论文)07铁道车辆专业###交通职业技术学院题目25T型客车转向架的故障与维修专业班级铁道车辆##黑龙江交通职业技术学院毕业设计(论文)07铁道车辆专业毕业设计(论文)开题报告题目:本课题的来源、选题依据:现今铁路上运行的快速旅客列车多…
25T型车声学优化模态分析减振降噪对比试验收藏本站首页期刊全文库学位论文库会议论文库年鉴全文库...和改造前的25T型软卧车进行了振动、噪声对比试验和分析,试验结果证明改造车提高了软卧客车的整体降噪效果,改善了25T型软卧车的舒适性...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:25T型客车是2004年为中国铁路第五次大提速而设计开行的提速型列车,它的设计制造汲取了数年来25T型客车优良的技术及丰富的运行经验,同时采用了当时国内外车辆设备制造的先进技术.现阶段,电气化铁路与非电气…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:铁路提速使用的25T型客车,部分快速客车采用了电力机车向客车供电技术,25T型客车电气系统应用了很多新技术。
铁路提速客车电空制动系统分析论文说明书.doc,PAGE\*MERGEFORMAT1PAGE1(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)毕业设计说明书课题名称:提速客车电空制动系统分析摘要以主型旅客列车25T型铁路旅客列车为主要对象,研究...
长春客车厂(今长春轨道客车股份有限公司)在25A型客车的基础上研制了25G型空调客车,而25B型客车则是同在25A型客车的基础上研制的非空调客车。25G型客车设计技术条件与25A型相同,同样的无中梁薄壁筒形整体承载车体结构,平板无压筋侧墙,在车顶设置集中单元式空调装置,并使用…
25T型客车列车的编组不同,电算也只能取一种编组一个个案出来电算。这里比较的是,在目前CR所选用的低粘着重量,高牵引重量的推拉式列车组的情形下,其雨天粘降太大,根本不能达到其他推拉式列车组、动力分散式动车组在粘降时仍能保持达标的牵引力的水平。
25T型客车制动系统的分析改进毕业论文以主型旅客列车25T型铁路旅客列车为主要对象,研究了客车电空制动系统的总体情况,详细地描述了电空制动系统各机械结构组成...
25T型客车制动系统的分析改进毕业论文.doc,25T型客车制动系统的分析改进毕业论文毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕...
本文采用随机振动精细分析的高效算法程序,对25T型客车进行随机响应求解,求得结构任意一点的响应功率谱,解析车辆结构的振动。具体分析方法:以有限元法建立车辆动力学结构模型,...
【摘要】:正一、25T型客车转向架各梁及轴箱弹簧裂纹故障的检查方法(一)转向架各梁与轴箱弹簧结构及列车运行特点1、转向架取消了摇枕、摇动台和旁承,改为由构架侧梁及空气弹簧...
内容提示:[键入文字]第1页共41页毕业论文学院:系(专业):题目:25T型客车制动系统的分析改进毕业论文25T型客车制动系统的分析改进毕业论文摘...
2014年第3期总第147期S-LICoNVALLEY影响25T型客车运行平稳性的原因剖析马楠730000)(兰州铁路局兰州车辆段。甘肃兰州摘要旅客列车...
25T型客车转向架的故障与维修星级:18页2014年25T型客车转向架的故障与维修星级:24页25T型客车转向架的故障与维修星级:24页25t型客车转向架的故...
型客车.25型客车是用于中国铁路车长25.5米的铁路客车.25型客车有为多个系列.20世纪90年代开始逐渐替代22型客车系列,用于干线长途列车和各大城市之间特快列车,成为中国铁路客...
25T型客车制动系统的分析改进毕业论文毕业设计论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺所呈交的毕业设计论文是我个人在指导教师的指导下进行的研究...
摘要:25T型客车是为满足中国铁路第五次大提速而设计制造的,以满足160km/h速度可持续运行达20小时的不停站运行需要,它吸收了多年来25型准高速客车、提速客车的设计制造、检修...