我国航运业发展的现状、问题及对策研究金鑫(上海金融学院，上海201209)要】近年来，随着经济全球化进程的不断推进，我国在世界经济中扮演着日益重要的角色，经济贸易的迅速发展使得我国航运业得到了长足的进步。
论文首先对国际油轮运输市场进行了分析,提出了影响需求、供给和运价的各个因素；然后运用经济控制论模型对国际油轮运输市场进行预测,发现该市场短期内的行情不容乐观,但是通过对市场稳定性和能控性的分析发现,通过对国际油轮运输价格的调整,可以...
帝国运河的经济地理学.1N评论中国经济史研究52016-06-1308:44:45.汉学家魏特夫曾于《东方主义》一书中断言，中国传统社会一直是停留于所谓“亚细亚生产方式”的东方主义社会，其核心特征为“水利社会”，这种社会形态起源于干旱和半干旱地区...
中国航空运输服务贸易国际竞争力研究学校代码:剖矽子芗亏节贸易声学同等学力人员硕士学位论文中国航空运输服务贸易国际竞争力研究培养单位:国际经济贸易学院专业名称:国际贸易学进出口管理研究方向:指导教师:论文日期:二。一二年十一月,学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的...
我国运输服务贸易进出口具体数据见表1。.二我国运输服务贸易逆差增长的原因.(一）货物贸易迅猛增长，运输服务业发展相对滞后，运力供应明显不足.2001年我国货物贸易进出口总额5096.51亿美元，入世后货物贸易显著增长，到2013年已达41600.09亿美元，增长了...
美国经济学家巴里·艾肯格林和他的合作者在2011年3月发表了一篇标题为《快速增长的经济体什么时候增速放缓：国际经验及对中国的含义》（BarryEichengreen、DonghyunPark、KwanhoShin，2011）的论文。在他们看来快速增长的经济体是一定会出现增速
【编者按】9月25日晚，清华大学国情研究院『国情讲坛』第七讲在公共管理学院报告厅开讲。清华大学国情研究院特聘研究员，清华大学公共管理学院、苏世民书院特聘教授王绍光就“改革开放、国家能力与经济发展”主题发表演讲。讲坛由清华大学国情研究院院长胡鞍钢教授主持。
本文内容来源智本社公众号（IDzhibenshe0-1）原文标题《历史演进|技术的真正差距在哪？》，2019-06-27，作者|清和社长十几年前，“狂人”埃隆·马斯克炮轰华尔街投行极为短视，把大量资金投入到只能编辑140个…
艾维泗（WilliamS.Atwill）的系列论文首先揭示了国际白银流通与中国经济变化的密切联系，也揭示了中国乃至东亚与17世纪普遍性危机的关系，在20世纪初，他的研究重点已转至气候变化对于晚明经济的影响，但仍撰文驳斥持明末白银流入上升观点的矛盾之
我国航运补贴制度构架.doc,我国航运补贴的制度构架摘要：海运服务关系到一国的国家主权安全和重大政治经济利益的得失，各国出于主权利益和政治经济等因素的考虑，海运服务自由化过程受到种种限制，而航运补贴制度则是海运自由化进程中的重要问题。