4国内外汽车与行人碰撞模拟及行人保护的研究的概况为大幅度降低行人的死伤人数，欧盟2003年颁布了2003／102／EC法规，规定从今年10月开始，欧盟成员国所有新生产的乘用车都要配备行人保护系统。.日本2004年颁布实施了《步行者头部保护基准》，规定新车也...
汽车行人保规介绍(最新论文)..pdf,汽车行人保规介绍摘要：随着汽车保有量的不断增多，从法律法规上强制要求车辆在交通事故中对行人进行保护具有一定的意义。本文主要介绍汽车行人保规及行人保护功能，以便在后续新车型设计过程中具有一定的参考意义。
基于行人保护的汽车前部造型设计.pdf.同济大学中德学院硕士学位论文基于行人保护的汽车前部造型设计姓名：赵艳男申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：万钢20070801摘要摘要本文以常见的家用轿车为研究对象，通过有限元分析，着重研究不同...
我国(讨论稿)和欧洲关于行人保规的异同点.pdf,第19卷第4期中国安全科学学报V01．19No．42009年4月ChinaScience009SafetyJournalApr．2我国(讨论稿)和欧洲关于行人保规的异同点+田晟1，2讲师梁志勇3副教授陈金华1，4工程...
行人保护试验EEVC+WG10WG17对比.pdf,中国汽车工程学会第六届汽车安全技术学术会议2001．5．22～5．24清华大学，北京WGl0／WGl行人保护试验EEVC7的对比杜汇良张金换黄世霖清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084...
本文盘点CVPR2020所有行人检测（PedestrianDetection）与人员重识别（PersonRe-Identification，ReID）相关论文，在视频监控领域该方向技术应用广泛，但不仅仅局限于这两种技术，因为拥挤人群计数（CrowdCounting）往往与行人检测相关，而步态识别（GaitRecognition）可看作一种特殊的人员重识别，故将以上...
汽车碰撞行人时，“大而垂直”的前格栅，给碰撞的腿部以更多的支撑面积，减轻腿部碰撞瞬间由于迟滞引起的弯曲，减小拉应力，从而减轻碰撞对腿部的损伤。参考资料：1.轿车保险杠行人保护技术分析2.基于行人保护的SUV前保险杠防撞系统优化3.
arXiv斯坦福大学和丰田研究院“行人意图预测”新论文.2020年2月20日斯坦福大学和丰田研究院arXiv上载论文“SpatiotemporalRelationshipReasoningforPedestrianIntentPrediction”。.摘要：对机器人技术和基于视觉的应用，视觉数据推理是一种期望的功能。.
本文盘点CVPR2020所有行人检测（PedestrianDetection）与人员重识别（PersonRe-Identification，ReID）相关论文，在视频监控领域该方向技术应用广泛，但不仅仅局限于这两种技术，因为拥挤人群计数（CrowdCoun…
【精品专业文档】汽车,车辆工程,期刊论文,博士论文,硕士论文,基于行人头部与发动机罩外板碰撞安全性的研究号：U461.91单位代码：10183研究生学号：2007422045硕士学位论文基于行人头部与发动机罩外板碰撞安全性的研究Simulation...