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大型活动行人交通组织与管理方法研究-本论文所依托的科研项目为:国家自然科学基金重点资助项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子课题“交通堵塞预测与预防理论及方法研究”。在活动集散时期,场馆...
西南交通大学硕士学位论文行人二次过街交通组织方法与实例研究姓名：李成申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：王郴平201106西南交通大学硕士研究生学位论文在车流量较大、道路宽度较大的行人过街处，行人过街有一定的困难，特别是老年人等弱势群体过街困难，容易因等待...
北京建筑工程学院硕士学位论文交通枢纽内部步行设施及行人交通组织研究姓名：韩冬申请学位级别：硕士专业：市政工程（道路与交通工程）指导教师：张蕊;吴海燕20081201北京建筑工程学院硕士学位论文摘要近年来，交通枢纽在城市公共交通系统中承担着越来越重要的作用。
交通管理硕士论文开题报告范文：步行设施空间特征与行人安全出口选择研究.论文价格：免费论文用途：其他编辑：gufeng点击次数：.论文字数：4754论文编号：sb2015060617304612722日期：2017-11-08来源：硕博论文网.Tag：.步行设施空间特征与行人安全出口选择...
交叉通组织优化设计研究硕士论文是硕士研究生所撰写的学术论文，具有一定的理论深度和更高的学术水平，更加强调作者思想观点的独创性，以及研究成果应具备更强的实用价值和更高的科学价值。硕士论文是硕士研究生所撰写的学术论文。优秀的硕士论文能够反映出作者对所学习专业的...
江苏大学硕士学位论文大学校园道路交通组织与规划研究姓名：邹庆申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：常玉林20070401江苏大学硕士学位论文随着高等教育事业和小汽车产业的不断发展，校园规模不断扩大、大学校园的交通方式发生重大改变，直接影响高校师生们的学习和...
行人交通违章的法律治理史学毕业论文.doc,行人交通违章的法律治理史学毕业论文目录一、根据“成本―收益”原则，提高行人交通违章成本二、根据“权利责任对等”原则，赋予行人与机动车同权同责三、坚持“以人为本”的理念四、按照“宽严相济”的原则，建立违章处罚与安全教育相结合...
作为一个新兴词汇，“行人交通”正在被包括城市交通研究者、管理者和交通参与者在内的人所认识和了解。狭义上的行人交通只包括发生在道路上的步行行为；广义上的行人交通则包括发生在一切公共设施范围内的步行行为，比如机场、地铁站、体育场馆、人行道、人行横道等。
一般来说，乘客对绕行距离的容忍度不超过500米。此外，行人的交通行为易变化，不易控制，施工人员所从事的工作性质的高风险和其他特性，都需要对施工区域的交通组织重新调整、管理使车辆各行其道，保证交通的安全顺畅。
行人交通流研究综述.doc,行人交通流研究综述摘要：行人交通面广量大，是所有交通方式的终端形式，在城市系统屮占据特殊重要地位。在其他交通形式快速发展的背景下，行人交通作为--种最基础的交通方式不容忽视。本文通过查阅文献，整理了最近国内外对行人交通流的研究现状,主要对行人...
行人交通秩序管理论文.docx,行人交通秩序管理论文城市轨道交通走廊行人交通特性及研究摘要:城市轨道交通运输是解决城市交通问题的主要途径,但在轨道运输走...
摘胡列格要:以长沙市为例,分析了大城市行人过街交通存在的主要问题,从交通工程学和交通心理学的角度提出了优化路口、路段行人过街交通组织的...
本论文所依托的科研项目为:国家自然科学基金重点资助项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子课题"交通堵塞预测与预防理论及方法研究".在...
正文城市交通组织管理综述论文摘要:道路交通管理其实是交通管理工程学的主要研究对象之一,交通管理是对道路上的行人、车辆、以及停车、路障等,执行交通法规,并...
正文城市交通组织管理综述道路交通管理其实是交通管理工程学的主要研究对象之一,交通管理是对道路上的行人、车辆、以及停车、路障等,执行交通法规,并且要用交...
随着步行街的快速发展,步行街的行人越来越密集,高密度的行人使步行街的潜在风险系数增高,研究步行街内部行人交通对优化行人组织管理、预防人群事故和保障人群安全具有重要的...
过街行人的交通特性及对策研究星级:6页暂无目录点击鼠标右键菜单,创建目录暂无笔记选择文本,点击鼠标右键菜单,添加笔记暂无书签在左侧文档中,点击鼠标...
摘要:本论文所依托的科研项目为:国家自然科学基金重点资助项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子课题“交通堵塞预测与预防理论及方法研...
行人交通特性分析及交通组织的改善措施下载积分:8000内容提示:哈尔滨工业大学工学硕卜学位论文AbstractThepedestriantransportationisanimport...
一站点位置相距较远,乘客上下车增加了步行距离,不熟悉周边环境的人更容易迷路,体现不出人性化设计,单行线的临时改动,也会使驾驶员不习惯,增加违章几率,对于急救...