当前位置：学术参考网 > 航行途中货物保管论文
海运航行途中改变原有的航线是绕航，原则上承运人在海运货运时期，应该以传统的习惯，或者约定的地理航线为基础，进行货运航行。要提前确定航线，通常在提单上就有航线，或者开航前的通知和广告，航运公司过去的习惯航线，订舱单等，都可以证明合同规定的航线[12]。
船舶航泊实践研究论文集浅谈原木运输风险及其防范对策（江两远洋运输公州。江西南I口I330008）摘要：原木运输存在的风险，有别于je他货物运输的风险，如果前期．T．作朱做到位，将给后期运输安全带来4i可逆转的危险，找…运输过程中备环节的风险点，制定防范对策，并监督执行，是防范...
13、我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？
2017年8月27日，船舶在航行途中遭遇恶劣天气，受台风影响，船舶遭遇7-8级大风浪天气，涌浪4-5米，船舶纵横摇摆剧烈，五个集装箱中的货物从框架箱中倒塌，造成周围集装箱不同程度损坏，及一个船舱盖破…
受新冠疫情影响，我国航运企业遭受巨大冲击。目前，疫情已逐步得到控制，企业复工复产正有序推进。应注意以不可抗力为由解除合同、收货人拒收货物导致货物滞留目的港、提单延误引发的无单放货等风险。一、托运人…
对船员不仅有数量上的要求，能满足正常航行所需的船员数，更重要的还有质量上的要求，必须具有通常要求的知识和技能，并持有必要的证书。妥善装备船舶，是指船舶在各方面必须得到完善的装备，使其能妥善装载、积载、保管、航行运送、装卸货物。
对于海上货物运输发生货损，由于《海商法》规定了很多船方免责，船方有管船、航行、火灾等多项免责，同时货方（托运方）又不在船上，又几乎没有证据，所以对于货物发生事故，很多只能自…
与此相对，对于非集装箱货物，货物在装船港或卸货港陆上保管的期间超过了承运人的责任期间，因此，对于第51条规定的免责事由产生的货物损害，承运人不能免除其责任。2.2.2实证责任的分担
国际贸易实务贸易术语部分案例分析题1.例题一：我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。.为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的...
B.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物C.照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港D.必要时可以绕航满分：3分2.为防止海上运输途中货物被窃，可以投保()A.平安险加保偷窃险B.水渍险加保偷窃险
文秘帮货物保险论文范文,摘要:实践中,有不少承运人向保险公司投保货物运输险,并将自己列为保单上的被保险人,尤其是无船承运人更是如此。但承运人投保货物运输...
风大，这一般不大会出问题，因为现在天气预报比较准，需要时就避风，万一来不及，人都躲起来，看着箱子被吹进海里。反正就一条，人最重要，货物，LETITBE。没事... .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于航行途中货物保管论文的问题>>
航行中对杂货保管的内容①经常检查货物在舱内的状况、测量舱内温湿度及污水、察看烟雾报警器及怕热、怕潮等货物的情况;②做好特殊货物的管理工作,如危险货物...
航行途中对货物的保管主要包括:①做好货物的配载工作②做好特殊货物的管理工作③经常检查货物在舱内的状况④做好货舱通风⑤做好恶劣天气的防范工作。A.①②...
6.在货物装载过程中,()说法是错误的。A.装卸人员有充分理由时可以独自更改配载图上确定的货物装载位置B.装卸人员不得擅自更改配积载图C.装卸人员在征得大副同...
除了因海难救助而引起的费用补偿问题以外,货物所有者在大多数情况下是完全无辜的。然而,货物的命运却不得不取决于船舶的命运。当然,在绝大部分场合,船东受到保赔协会的保障,...
仓储管理论文篇三:浅谈公司仓储管理问题摘要“仓”即仓库,为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称,可以...仓储就是指:通过仓库对商品与物品的储存与保...
3.做好货物系固、平舱工作4.大副职责三、做好航行途中对货物的保管1.航行中对货物保管的内容检查特殊货物气象通风2.货舱通风(1)货舱通风的目的①降...
问答题如按CIF术语出口,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯提出拒付货款。试问:我方应如何处理?为什么?点击查看答案进入题库练习查答案就用考试资料网APP...
某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()单项选择题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()点击查看答案进入题库练习您可能感兴趣的试卷