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本文通过建立大涵道比涡扇发动机稳态数学模型,对影响发动机稳态性能癿主要因素迚行分析,研究大涵道比涡扇发动机稳态控制规律癿特点,为大涵道比涡扇发动机稳态...
航空发动机扩压器设计与优化研究[本文106页]横向射流对爆震燃烧特性影响研究[本文91页]基于吸收光谱技术的燃烧场温度与浓[本文86页]民用大涵道比涡扇发动机模型稳态...
第39卷第6期2013年12月航空发动机AeroengineVo1.39No.6Dee.2013大涵道比涡扇发动机发展研究沈锡钢,齐晓雪,郝勇(中航工业沈阳发动机设计研...
1968年,美国GE公司的TF39定型交货,单台推力19260千克力;首用机型C-5A为世界第一种采用高涵道比涡扇发动机的军用运输机。B-52E、波音747、C-5A高涵道比涡扇发动机的发展路径大体为:...
20梁春华;;GEny——GE公司构想的下一代大涵道比涡扇发动机[J];航空发动机;2010年01期中国重要会议论文全文数据库前10条1严成忠;;SAeRI中/大涵道比涡扇发动机的研究发展[A];...
基于宽体客机航空发动机系列化发展进行了总体性能方案设计,并分别基于保持整机不变和保持核心机不变的原则,对推力系列化发展方案进行了分析.结果表明,对于减推力使用发动机而...
内容提示:第37卷第4期2011年8月航空发动机AeroengineV01.37No.4Aug.2011中国大涵道比涡扇发动机适航技术初步研究张丹玲,郝勇,王德...
【摘要】:大涵道比涡扇发动机在工作过程中外界条件和工作参数的变化范围大,并且对稳定性和构件强度的限制要求高,为了使其能在任何环境条件和工作状态下都能稳定、可靠地运行,...
中国硕士学位论文全文数据库前2条1许尧;发动机风扇与外涵道噪声传播计算及优化[D];上海交通大学;2013年2周旭;民用大涵道比风扇叶片设计研究[D];南京航空航天大学;2012...
dc:title:三轴大涵道比涡扇发动机故障诊断系统研究dc:creator:孙洪生dc:date:publishDate:1753-01-01dc:type:学位dc:format:Media:北京航空航天大学dc:id...