关键词:航空航天:先进复合材料:发展现状1前言随着航空航天科学技术的不断进步,促进了新材料的飞速发展,其中尤以先进复合材料的发展最为突出.复合材料由于它特有的结构质量轻.比强度.比模量高等特点,并具有抗疲劳.耐高温.减振
先进镁合金材料及其在航空航天领域中的应用丁文江，付彭怀，彭立明，蒋海燕，王迎新，吴国华，董（上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心，上海200240）摘要：文章介绍了上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心在先进镁合金材料与成型工艺的研究进展，重点介绍了…
一般情况下，可以沿用普通铝合金的技术和设备，相对于碳纤维复合材料来说，铝锂合金的成形、维修都比复合材料方便，成本也相对较低，因此，铝锂合金有明显的价格优势和性能优势，被认为是21世纪航空航天工业最具竞争力的轻质高强结构材料之一。
航空航天领域关键技术的突破都离不开航空航天材料的支撑，航空航天材料的地位与作用可归纳如下。1.1高性能材料是发展高性能飞行器的基础保障自莱特兄弟制造的人类第一架飞机“飞行者一号”问世以来，航空技术取得了大跨越的发展，以战斗机为代表的军用飞机现已发展到第5代，其最大...
航空航天领域，特别是军用航空领域，在飞机结构上一般采用的是小丝束碳纤维复材，以3K的碳纤维为主。通常小丝束碳纤维的生产必须采用价格昂贵的特种聚丙烯睛PAN原丝，而且这些特种PAN原丝的生产技术是高度保密的，每家公司都有自己的专利技术。
在航空航天领域，有哪些未来有望得到广泛应用的炫酷新材料？最近看到阳光动力2号使用的「碳纤维蜂窝夹层材料」，说是重量密度仅有25克每平方米，比纸还要轻3倍，但是强度完全满足飞机的机械要求这种材料的原理是什么？怎么做到超轻质量和高强度兼得
本文由掌桥科研整理，平台提供中外文献检索获取，拥有1.3亿+篇，中外专利1.4亿+条，月更新百万篇，是科研人员与硕博研究生必备平台之一[1]本文整理了航空航天专业的核心期刊，一共29个，包含期刊介绍，具体如下：…
先进材料研究院目前拥有中国工程院院士2名，教育部“长江学者”特聘教授3名，杰出青年基金获得者3名，教授9名，副教授9名，讲师等其他骨干人员20余名。发展了涵盖高温合金、热障涂层技术、轻合金材料、新能源与器件、轻质高强结构材料、磁性材料、热结构复合材料、高性能纤维及复合材料...
航空航天是当今世界科技强国竞相发展的重点方向之一，其发展离不开兼具轻量化、难、高性能等特征的金属构件。激光增材制造为高性能金属构件的设计与制造开辟了新的工艺途径，可解决航空航天等领域发展过程中对材料、结构、工艺、性能及应用等提出的新挑战。
为进一步交流展示阻燃隔热耐高温新材料科技与应用创新，由军民两用新材料技术及应用会议平台、中装国科（北京）新材料研究院、《南京师范大学学报》联合主办的“2021（第八届）军民两用阻燃、隔热、耐高温新材料…