毕业设计(论文)crh380b动车组转向架的检修.摘要中国最早的高铁京津城际和武广高铁分别在2008年、2009年开通运营。.2016中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。.对动车用维修已经成为当前铁路运输中，急待攻关解决的一项重要...
CRH380B动车组转向架的检修摘要中国最早的高铁京津城际和武广高铁分别在2008年、2009年开通运营。2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里,占全球高铁运营里程的65%以上。对动车组的运用维修已经成为当前铁路运输中,急待攻关解决的一项重要课题。并且将对我国高速时代的进一步发展,起到至关重要的...
5.2CRH380B型动车组转向架检修工艺5.2.1转向架清洗作业程序：（1）用温度适度和压力适度的高压清水对轩向架极架组件表面迕行清洗除垢作业一遍，再用喷壶在极架上喷一遍清洗剂，浸泡大约10分钟后，人工粗洗一遍，再用高压水枪冲洗干净；（2）用百洁...
CRH380B转向架技术图册.pdf33页.CRH380B转向架技术图册.pdf.33页.内容提供方：183****6450.大小：14.72MB.字数：约小于1千字.发布时间：2020-07-30.浏览人气：66.下载次数…
为此,本文对比分析了在高铁运用中德系空簧的优越性能,进而对转向架380B增设二系垂向减振器的必要性问题进行了研讨。本文以CRH3高速动车组为研究对象,对高铁车辆的车体振动进行了如下几项研究。首先,结合CRH380B转向架所采用的囊式空簧参数,并以...
黄家权.【摘要】：前期CRH380BG型动车组横向加速度报警故障频繁发生,只有采用镟修轮对的方法解决故障。.不仅严重的影响动车组的运行安全,而且受镟修轮对影响,轮对的使用寿命大大缩短。.后期通过更改抗蛇行减振器型号和轮对踏面廓形,横向加速度报警故障...
转向架抗侧滚扭杆衬套更换用工装包括：一基体10，在基体10上、沿水平方向贯穿开设有一用于套设到抗侧滚扭杆的衬套20上的安装孔11；在基体10的表面上开设有一长形通孔12，该长形通孔12的长度方向与安装孔11的中心轴平行，且该长形通孔12的底部与安装
380b型动车组仅是所有动车组中一个型号，在不久的将来，将会有更新、更好的类型的动车组投入使用，为人们的出行服务。....//中国铁道学会2006年动车组总体车体及转向架关键技术研讨会论文…
同时以CRH3C/380B(L)型动车组为对象,对其转向架,检修工艺进行论述,总结出与国外相比的不足,最后提出优化改进方案。但由于动车组检修运用是一项复杂的系统性...
构架是转向架其他零部件的安装之基,传递来自各方向的交变载荷,其设计合理与否直接影响着列车运行的安全性、平稳性和可靠性。随着动车组速度的提高,构架疲劳损坏显著增加,造成...
CRH380B动车组转向架第一部分概述第二部分动车转向架第三部分拖车转向架1.1列车编组第一部分概述1.2原则:头车司机室端为一位端,其余车辆定义为空调...
CRH380B高寒车转向架采用双H型焊接构架及与转向架集成化的铸造铝合金过渡枕梁、空心车轴和铝合金齿轮箱结构,大幅度减小簧下重量,降低轮轨动作用力;采用高速圆...
CRH380B动车组转向架第一部分概述第二部分动车转向架第三部分拖车转向架1.1列车编组第一部分概述1.2车端及轴位定义图原则:头车司机室端为一位端,其余车辆定义...
本毕业设计通过对国外和国内的高速列车的检修方式的介绍,分析了高速列车检修的主要内容。同时以CRH3C/380B(L)型动车组为对象,对其转向架,检修工艺进行论述,总结出与国外相比...
内容提示:CRH380B新一代高速动车组转向架CRH380B新一代高速动车组转向架中国北车长春轨道客车股份有限公司铁路客车业务部售后服务部二○一二年四月二十日一...
内容提示:毕业设计(论文))浅析CRH-380B型动车组转向架常见故障的分析与处理学习中心(函授站):专业:姓名:学号:指导教师:北京交通大学远程与继续教...
随着动车运营范围的不断扩大,我们也积累了一定的动车维护检修技术经验.在检修过程中我们发现动车组的转向架构架结构强度对于保障行车安全有着重要的意义,因此本文针对动车组C...
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