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摆线针轮减速器的设计.doc.2007级机械设计制造及其自动化1xxxxx副教授二〇一一年五月二十三日攀枝花学院本科毕业设计（论文）摘要摘要摆线针轮行星减速器作为重要的机械传动部件具有体积小、重量轻、传动效率高的特点。.本设计在全面考虑多齿啮合...
毕业论文设计《摆线针轮减速器设计》.doc,摘要摘要：本次设计的是摆线针轮行星减速器，摆线针轮行星传动具有传动比范围大，体积小、重量轻，效率高，运转平稳、噪声低，工作可靠、寿命长的特点。因此，摆线针轮行星齿轮传动现已广泛地应用于工程机械、矿山机械、冶金机械、起重运输...
基于UG的摆线针轮行星减速器的设计（毕业学术论文设计）.doc,PAGE摘要摆线针轮行星减速器作为重要的机械传动部件具有体积小、重量轻、传动效率高的特点。本设计在全面考虑多齿啮合、运转平稳、轮齿均载等运动学和动力学的要求，实现高承载能力、高传递效率、高可靠性和优良动力学性能…
摆线针轮行星减速器毕业设计说明书.doc,攀枝花学院本科毕业论文摆线针轮减速器学生姓名：xxxx学生学号：xxxxxxxxxxxx院（系）：机电工程学院年级专业：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx指导教师：xxxxx2010年6月摘要摘要：本次设计的是...
2.1.2摆线针轮减速器的结构特点它主要由四部分组成：行星架H，又称转臂，由输入轴10和偏心轮9组成，偏心轮在两个偏心方向互成180行星轮C，即摆线轮6，其齿廓通常为短幅外摆线的内侧等距曲线.为使输行星摆线针轮减速器的结构设计入轴达到静平衡和提高...
毕业设计（论文）工业机器人专用减速器的设计.doc,PAGEIIPAGEXXI毕业设计（论文）题目：工业机器人专用减速器的设计信机系机械工程及自动化专业无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）工业机器人专用减速器的设计是本人在导师的...
卧式摆线针轮减速机的设计(含CAD零件图和装配图)(论文说明书8600字,CAD图7张)摘要：本次设计的是对一种带机架的卧式摆线针轮减速机进行分析研究。其输入功率P=11Kw，传动比17，输出转矩1100Nm.对于摆线针轮行星减速器而言，要求行星减速器满足三项...
摆线针轮减速器.摆线针轮减速机摆线针轮减速机是一种Ying用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动Zhuang置。.摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:Shu入部分、减速部分、输出部分。.在输入Zhou上装有一个错位180°的双偏心套,Zai偏心套上装...
大小：3.61MB.《针轮输出新型摆线针轮减速器的优化设计与其动力学性能分析.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《针轮输出新型摆线针轮减速器的优化设计与其动力学性能分析.pdf（58页珍藏版）》请在文客网上搜索。.1、大连交通大学学位论文独创性...
摘要摆线针轮行星减速器作为重要的机械传动部件具有体积小、重量轻、传动效率高的特点。本设计在全面考虑多齿啮合、运转平稳、轮齿均载等运动学和动力学的要求，实现高承载能力、高传递效率、高可靠性和优良动力学性能等指标，而且要便于制造、装配和检修，设计了该具有合理结构的摆线...
毕业论文设计《摆线针轮减速器设计》.doc,摘要摘要:本次设计的是摆线针轮行星减速器,摆线针轮行星传动具有传动比范围大,体积小、重量轻,效率高,运转平稳、噪声低,工作可靠、寿命长...
摆线针轮减速器的设计计算222241摆线轮的设计411确定传动的结果形式412确定摆线轮针轮的齿数22413确定针轮半径22414确定短幅系数和偏心距2342...
摆线针轮减速器的设计(毕业论文)-书签TOP相关主题摆线针轮减速器的设计摆线针轮减速器设计减速器毕业设计汽车轮边减速器的设计摆线针轮减速机简介摆线针轮减速机知识推...
由于部分原因,说明书已删除大部分,完整版说明书,CAD图纸等,联系153893706卧式摆线针轮减速机的设计摘要:本次设计的是对一种带机架的卧式摆线针轮减速机进行分...
利用solidworks软件对摆线针轮减速器各零件建立几何三维模型、摆线针轮减速器虚拟装配及工程图生成。用本文的方法设计摆线针轮减速器,具有设计快捷、方便等特...
商学院摆线针轮减速器的设计汇报人:傅秋鑫指导老师:姜少杰工程学院目录CONTENTS01020304课题背景构造及原理优化设计研究内容01课题背景课题背...
适用专业:械设计制造及其自动化适用年级:大学论文编号:202998论文简介:毕业设计-卧式摆线针轮减速机的设计,共22页,8629字,附设计图纸(7个)摘要:本次设计的是...
1、商学院,摆线针轮减速器的设计,汇报人:傅秋鑫指导老师:姜少杰,工程学院,目录,CONTENTS,01,02,03,04,课题背景,构造及原理,优化设计,研究内容,01,课题背景,课题背景:传统的齿轮减速...
RV减速器承载能力较强,但由于传动原理和结构的限制,其外径尺寸往往大于120mm,难以实现小型化;谐波减速器可以实现小型化设计,但其承载能力和抗冲击能力相对较差。对此,提出一...