压电式爆震传感器的研究及设计设计,研究,爆震,及设计研究,压电式,爆震传感器,压电传感器分类号——UDC密级学校代码！Q垒窆Z学位论文题目压电式龌震佳盛墨的婴究区遮让英文TheResearchAndDesignment题目Pi曼圣Q星！
摘要爆震现象的产生直接影响发动机的工作效率,本文论述了煤层气发动机工作过程中产生的爆震现象,阐述了爆震产生的机理、对爆震处理芯片的测试,以及使用爆震处理芯片对发动机爆震信号的检测方法。最后,提出了产生爆震时发动机点火提前角的实时闭环控制的策略。
摘要：本发明提出一种脉冲爆震燃烧室及基于脉冲爆震的空气涡轮火箭发动机.脉冲爆震燃烧室采用内置射流管点火方式,比横向热射流点火方法具有更好的高效性和可行性,并且内置热射流点火结合燃油中掺混的金属铝或钛等纳米颗粒的方式可以在较短的距离和时间内爆震波,从而...
国外脉冲爆震发动机技术研究.摘要本文介绍了脉冲爆震发动机(PDE)的基本概念、工作原理、性能优势、应用前景,以及面临的技术挑战,其中重点介绍了混合脉冲爆震发动机技术。.此外,还对目前国外在脉冲爆震发动机研究领域的进展进行了综述。.Asanewengine...
摘要气缸内燃烧时产生大量的离子,在火花塞上施加适当的偏置电压就会形成离子电流。离子电流信号包含了丰富的燃烧信息。作者研究了焰后区的离子电流信号与爆震的关系。试验表明离子电流高频部分的平均能量的大小与爆震有关,可以用于检测爆震的发生和强度。
二冲程点燃式重油发动机爆震识别系统研究.刘景阳.【摘要】：火花点燃式活塞发动机,特别是二冲程发动机,因机械结构简单、效率高、重量轻、升功率大等优点,在军事特种车辆和航空的中、小型无人直升机等领域有比较广泛的应用。.与汽油相比,煤油蒸发较...
热射流及其在脉冲爆震发动机上应用的技术研究.赵炜.【摘要】：强化缓燃向爆震转捩(Deflagrationtodetonationtransition,DDT)过程对提高脉冲爆震发动机的工作性能至关重要。.由于DDT过程受初始点火条件影响较大,采用合理的高能量点火能够加快传播速度...
摘要：脉冲爆震火箭发动机(PDRE)是一种利用脉冲式爆震波产生高温、高压燃气发出的冲量来产生推力的推进系统.与常规液体火箭发动机相比,脉冲爆震火箭发动机具有更高的性能,并且结构更简单.PDRE已经得到广泛关注和研究.本文中的实验以航空煤油为、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,并...
摘要：为了使液态在脉冲爆震火箭发动机爆震室内形成雾化均匀的小液滴,并且与气态氧化剂掺混后形成空间分布均匀的混合气,设计了适用于脉冲爆震火箭发动机的气液同轴剪切式喷注器。
电控点火装置闭环控制系统通过爆震传感器进行反馈控制，其点火时刻的控制精度比开环高，但排气净化差些。2．电控汽油(EFI)该系统根据各传感器输送来的信号，能有效控制混合气空燃比，使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值，从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。
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河北工业大学硕士学位论文爆震反馈控制汽油机点火ECU技术研究姓名:王宇鹏申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:石维佳20071101河北工业大学硕士学位...
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其次,重点分析了爆震检测的相关理论知识,并结合实际情况确定了爆震传感器的类型、型号,爆震的评价指标以及爆震反馈的点火控制策略。针对闭环点火控制系统的需求,确定了闭环...
(4)燃烧室严重积碳、压缩比过高,(5)混合气过稀,(6)配气相位错乱,(7)排气管三元催化器堵塞,(8)使用的火花塞热型号不对,(9)爆震传感器损坏,爆震反馈控制系统故障...
江苏**职业技术学院毕业设计(论文)SNL/QR7.5.4-3汽车爆震传感器专业汽车检测与维修学生姓名班级汽车检测与维修学号指导教师完成日期2010-5-10成绩...
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浅谈爆震传感器的故障检修毕业论文飞翔图文分享于2016-04-1509:23:10.0暂无简介文档格式:.doc文档页数:10页文档大小:87.0K文档热度:文档分类:待分...
电控点火系统分为开环和闭环两种控制,闭环控制系统通过爆震传感器对爆震进行反馈控制,使汽油机大部分运行工况都处于爆震的临界状态,使汽油机的动力性潜力得到了充分发挥,其点...
18大众1.5L自然吸气发动机EA211在使用过程中确实会产生爆震。网友们还是怨声载道。发动机爆震比性能发动机爆震的具体表现是在加速时,特别是在中、小负荷加速时,发动机会发出不...