熊峻江,熊峻江中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,熊峻江，工学博士，长聘教授，博士生导师，教育部航空运输与工程教学指导分委员会委员1986获西北工业大学工程力学专业工学学士学位，1986至1989年中国...
道路与铁道工程（082301）姓名初试成绩复试成绩总成绩报考导师招生方式拟录取结果拟录取导师邵梦龙262.8263.2526吴超申请考核拟录取吴超武孝天263.4262.6526姚仰平申请考核拟录取姚仰平雷永旺262261.6523.6郭全全申请考核拟录取郭全全随志博...
杰出博士学位论文奖李坤中国石油大学（华东）相驱动叠前地震概率化反演方法研究印兴耀印兴耀吴国忱宗兆云杰出博士学位论文奖刘成明北京航空航天大学地球磁尾偶极化锋面的多尺度动力学符慧山魏勇崔峻符慧山杰出博士学位论文奖
博士/正高/40岁以下熊峻江010-82316203，jjxiong@刘秀东01082316330，lxd2007@46交通学院200813A05载运工具运用工程飞行器空力学博士/正高/40岁以下熊峻江010-82316203，jjxiong@刘秀东01082316330，lxd2007@47交通学院200813A06
北京航空航天大学交通科学与工程学院作品数：1718被引量：6924H指数：27加关注导出分析报告发文作者：高峰姚仰平熊峻江刘献栋黄新更多>>发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程航空宇航科学技术更多>>发文主题：有限元数值模拟本构模型汽车更多>>
熊峻江,吕志阳,杨伟超,一种大吨位直升机尾桨舵机疲劳试验测试系统,2015.08.26,中国,ZL201310360467.2版权所有中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院地址：北京市昌平区府学路18号邮编：102249邮箱：webmaster@cup.edu京公网安备110402430032号
2004年～2006年，就读于北京航空航天大学模式识别与智能系统专业，并于2006年转为提前攻博生，获得全国研究生数学建模竞赛一等奖等。2006年～2010年，攻读导航、制导与控制专业攻读博士学位，获北京航空航天大学优秀博士论文等。
个人简历柯鹏，2007年11月毕业于北京航空航天大学航空科学与工程学院，获人机与环境工程专业博士学位，2009年12月从北京航空航天大学交通运输工程博士后流动站出站，进入交通学院飞行器适航工程系从事航空器适航技术研究工作，2010年12月...
刚刚不久！上海交通大学研究生院网站公布2021年版《关于申请授予博士学位的规定》，新规正式取消博士研究生毕业需发表2篇论文的强制性要求。据不完全统计，此前，已有包括清华大学、北京航空航天大学、华东师范大学、中国政法大学等高校明确发表论文数量不再作为申请博士学位的限制性...
傅是熊峻江的博士导师。熊是单位代培生，在跟傅读博士一年后，投靠了某院士。熊的博士论文因为水平太...
姓名:熊峻江性别:男出生年份:1966职称:教授院系:交通科学与工程学院首次聘任导师时间:2006现聘任导师一级学科名称:交通运输工程现聘任导师二级学科名称:...
邮箱:zhenxi.gan@buaa.edu注意:(1)本公示为拟录取公示,如体检、政审不合格或其他原因,将取消拟录取资格。(2)最终录取结果以录取通知书为准。交通科学与...
北航熊峻江的博士论文，是中国疲劳史上，中国教育史上，中国航空史上，是非常有名的一个博士论文。第一...
1986获西北工业大学工程力学专业工学学士学位,1986至1989年中国直升机设计研究所工作,1992和1995年分别获北京航空航天大学固体力学专业工学硕士与博士学位,1996...
金壮龙:中国商飞董事长、党委书记,1986年毕业于北航有翼导弹设计专业,获工学学士学位。吴光辉:C919总设计师,2008年博士毕业于北航航空科学与工程学院。陈迎春:C919常务副总设计师,1...
交通科学与工程学院熊峻江团队:与中国商飞上飞院合作,开展了“民机金属结构疲劳评定体系方案”研究,为C919飞机结构全机疲劳试验和疲劳定寿奠定基础。与中航工业西安飞行自动控制研究...
11楼:在国防科工委系统，北航的校友也被哈工西工北理完爆，... 18楼:北航校长沈士团及其博士生斯德谊等四人在北航学报和...
北航硕导博导信息链接.docx,北航硕士生导师信息查询注意:1、以下列表先按校内、兼职再按姓名拼音排序。2、截止到每年12月31日,年龄超过58岁以上的硕导,一般不再招收硕士研究生。3...
中国博士学位论文全文数据库前3条1刘景正;无人飞行器影像场景配准与目标监视技术研究[D];解放军信息工程大学;2011年2刁琛;四旋翼无人飞行器非线性控制研究[D];天津大学...