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论文:中国航空工业发展研究中心航空技术所任晓华A380的寿命要达到40-50年，因此必须选用先进且新型材料和工艺技术，为未来飞机搭建技术平台。这些技术不仅经过了大量全尺寸试验验证而且经过了航空公司维修专家的评审（符合检查和维修...
而对机翼的设计，通过讨论机翼截面翼型的配置，比较翼型对机翼的影响；通过数值优化扭转角的方式研究机翼的最佳扭转。同时还考虑了一些设计经验在高亚声速机翼设计上的应用。由于激波的存在，翼身之间的干扰成为机翼设计重要问题。
这个项目因为其在减重方面达到的效果及其革命性的技术创新获得了2003年度空中客车公司设立的技术创新金奖。该项目的目标是应用AltairOptiStruct为AirbusA380——世界上最大的飞机设计一组最优的机翼前缘肋。
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊胡大豹中航飞机股份有限公司复合材料厂陕西省西安市710089摘要：随着人类科学技术的不断发展与进步，人们对制造工艺、制造技术、制造材料等方面的要求越来越高，特别是在现代航空领域。
当需要重新配置生产系统时，缺乏柔性会导致巨大的问题。T型车于1927年停产时，这个问题让福特几乎破产了，而随着A380的停产，这也将影响空客的利润。空客在A380机翼壁板钻孔和填充的定制龙门自动化设备上投入了巨资。
先进制造技术在飞机制造中的应用毕业论文.doc,摘要近十几年来，为了适应国防建设和国民经济发展的需要，新一代飞行器的不断问世，并朝着高性能、轻重量、长寿命、高可靠、舒适性以及降低制造成本的方向发展，面对着新的技术要求，必然需要更加先进的制造技术来支持，这就对各国航空...
自2003年以来，北京航空制造工程研究所系统开展了超临界机翼组合式整体壁板的预应力喷丸成形技术研究，突破了包括马鞍形和扭转外形预应力喷丸成形技术、超临界机翼整体壁板喷丸路径设计方法和柔性预应力夹具等一系列关键技术，于2006年成功研制出了ARJ21飞机大型超临界机翼整体壁板。
整体化制造不仅可减少机械装配件数量，节约材料和工时，还能减少因装配失误埋下的事故隐患。铝合金一直是航空航天重要结构材料，用铝合金厚板（厚度＞6mm）制造飞机整体部件如机身框架、机翼壁板、翼梁、翼肋等是重要发展趋势之一。6）低维化
而真正开始将复合材料用于机翼主要结构上的是空客A380飞机，但是A380也只是用于非暴露机翼结构上—中央翼盒，外翼仍使用高强度的铝合金材料。随着B787和A350飞机的推出，碳纤维复合材料成为机翼结构最主要的材料，这样制造出来的机翼更轻，外形更佳，机翼的阻力也就更小，飞机的燃…
(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:A380三维重建、分析及机翼优化设计南京航空航天大学硕士学位论文飞机的特性是飞机设计的重要内容,尤...
复合材料越来越多地应用在民用飞机大展弦比机翼壁板和翼梁上,然而翼肋的材料面临着选择复合材料还是金属材料两难的境地。A380机翼初期采用复合材料翼肋。2012年后机翼翼肋更...
空客A380机翼翼肋的拓扑优化论文.pdf,第二届中国CAE工程分析技术年会空客A380机翼翼肋的拓扑优化译文来自:叶泊沅澳汰尔工程软件(上海)有限公司LarsKrog(优化...
国外先进大飞机对理解飞机的特性有指导意义,本文以空客新一代客机A380为研究对象,依据三视图以及多角度图片,重建三维模型。通过CFD技术,模拟升阻性能,研究其特性。...
第二届中国CAE工程分析技术年会空客A380机翼翼肋的拓扑优化译文来自:叶泊沅澳汰尔工程软件(上海)有限公司LarsKrog(优化和制造过程先进数值模拟专家)Ala...
【摘要】:复合材料越来越多地应用在民用飞机大展弦比机翼壁板和翼梁上,然而翼肋的材料面临着选择复合材料还是金属材料两难的境地。A380机翼初期采用复合材料翼肋。2012年后机...
6.空中客车公司的英国布莱顿组装生产线正在进行空客A380机翼的组装。7.在英国布莱顿机翼装配大楼NV组进行的空客A320飞机/空客A330机翼的装配。空客A350的截面...
为汉科技产品包括虚拟焊接、虚拟工业机器人、虚拟消防、虚拟船舶、线上实习;主要客户:哈工大、沈阳大学、深职院、中国电建集团、中煤集团等
VARTM技术是目前液态成形技术中发展得较为完善的一种,在CRJ700/900支线飞机、A380、787机身后压力隔框及A400M货舱门上广泛应用了VAP技术,纤维体积密度达到65%,...
正当全球最大型客机空中客车A380在新加坡亚洲航空展翱翔之际,突然传出该客机结构有问题的消息:A380机翼上周在法国未能通过静力测试。空客发言人克拉赫特前天(21日)透露,可载客达...