当前位置：学术参考网 > 变速器变速传动机构论文
轻型货车变速器机器传动机构的设计（论文）正文.货车作为一种常用的商用车，已在现代的社会中占有举足轻重的地位。.人们的衣食住行的便利，都有货车运输方面的功劳。.社会经济的发展，人们生活水平的提高，更需要货车的运输，而变速器是汽车传动...
本论文以提高AT的效率为出发点，开展AT中行星齿轮机构的传动效率研究，提出了一种新的准确计算变速器各个档位行星排效率的方法，并得到了其规律性的计算公式。.具体研究内容如下：1）比较不同结构型式行星齿轮机构的特点，基于它们各自的优缺点...
图2-1金属带式无级变速器滨州学院本科毕业设计（论文）2.2主要技术指标对金属带式无级变速器行设计取其：额定功率：7000PeKw/rpm；最大扭矩：4500135maxNm/rpm无级变速机构传动比：0.4~2.88；中间减速机构传动比：第一级传动比为1.4，第二级
自动变速器中行星齿轮机构的传动效率研究.doc,--完美WORD文档DOC格式,可在线免费浏览全文和下载，是一篇优秀的毕业设计论文,可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士硕士相关类学生提供毕业论文范文范例指导,也可为要代写发表职称...
实用微型客车设计传动轴，变速器及操纵机构设计_大学论文.doc,毕业设计（论文）题目：实用微型客车设计——传动轴，变速器及操纵机构设计姓名院系车辆与动力工程专业_车辆工程_指导教师____实用微型客车设计——变速器、传动轴及操纵机构设计摘要本次设计中密切联系…
自动变速器行星机构国内外研究现状.我国应用液力传动始于五十年代，自行研制出了内燃机车和红旗CA70三排座高级轿车的液力传动系统，随后液力传动也在我国获得了一定发展。.此外，部分军用车辆上使用了液力自动变速器，但发展速度要落后于发达国家...
变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档转动比的比值。转动比范围的确定与选定的发动机参数，汽车的最高车速和使用条件等因素有关。目前轿车的传动比范围在3～4之间，轻型货车在5～6之间，其他货车则更大。（三）、中心距A
【摘要】：在市场需求发生重大变化的背景下，重型变速器产品副箱使用行星结构已成为发展趋势。为了顺应市场的发展这一形势，我公司的行星机构变速箱也在紧锣密鼓的开发，适应市场需求。行星齿轮机构后副箱具有结构紧凑、承载能力大、传动效率高、传动速比大、性能可靠等显著的优点...
本论文设计意义:合理的设计和布置变速器,使发动机功率得到最合理的利用,提高汽车动力性和燃油经济性。关键字:变速器,齿轮,传动轴厢式货车五档变速传动机构...
本文对于汽车机械式变速器变速传动机构可靠度进行分析,主要就变速器齿轮系统、变速器轴、花键和轴承的可靠性跟别进行研究分析.作者:高敬作者单位:天津市四环电...
本文将可靠性优化设计理论应用到汽车机械式变速器的设计中,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠使用的条件下,以变速器体积最小化和传动齿轮重合度最大化为目标函数,...
摘要货车作为一种常用的商用车,已在现代的社会中占有举足轻重的地位。人们的衣食住行的便利,都有货车运输方面的功劳。社会经济的发展,人们生活水平的提高更需...
图纸为汽车传动机械式变速器传动机构设计,5+1档变速器结构,有需求的小伙伴可参考,内涵指导书,包括传动比的计算,齿轮的设计,轴的校核等等,内涵装配及零件图。发布作者:蒙奇小东东雇...
汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计[J].陈俊武,李娜,武文娟.中外企业家.2016(06)贾冉.汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计.山东工业技术,20...
机械式变速箱传动机构设计学位论文的内容摘要:机械变速箱传动机构设计姓名:学号:系部名称:汽车工程系班级:指导老师:职称:教授设计初始数据:(方案二)学号:23最高车速:maxaU=11...
变速器中的滑移齿轮,在可能的情况下最好布置在主动轴上,这是由于传动多为降速传动,主动轴比从动轴转速高,可使滑移尺寸小,重量轻、滑动省力,若由于结构原因,如主...