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山东大学博士学位论文纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究姓名：石庆升申请学位级别：博士专业：控制理论与控制工程指导教师：张承慧20090418山东大学博士学位论文面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题，新型车辆的开发利用愈来愈受到各国和工业界的高度重视。
博士毕业论文—《电动汽车分时租赁联盟及其收益分配研究》摘要第1-5页英文摘要第5-10页1绪论第10-22页1.1选题背景第10-13页1.2研究目的与研究意义
纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究.黄万友.【摘要】：纯电动汽车具有高效、节能、终端零排放等特点,是解决能源危机和环境污染的重要途径。.但电动汽车受电池能量密度和驱动系统效率的限制,续驶里程短,充电时间长,制约了纯电动汽车的推广应用...
增程式电动汽车控制策略的研究.陈长红.【摘要】：汽车工业的发展和汽车保有量的增加，给世界能源、环境带来了巨大的挑战，发展新能源汽车是解决问题的根本途径。.由于电池技术在短期内难以解决寿命、成本和能量密度等问题，导致电动车的续驶里程短...
BYD电动汽车营销策略研究策略,汽车,营销,比亚迪,营销策略,比亚迪汽车,战略营销,电动车,BYD,电动汽车学校代码：10036例矽手芗亏（节贸易声学工商管理硕士专业学位论文BYD电动汽车营销策略研究培养单位：专业名称：研究方向：指导教师：论文日期：国际商学院工商管理硕士国际企业…
论文首先阐述了电动汽车规模化推广与发展的趋势和规模化电动汽车无序充电对电网的影响,引出了多场景电动汽车充电研究,回顾了多场景有序充电的国内外研究现状,指出了当前存在的多场景充电问题;然后基于居民区充电设施和周边公共充电站运行存在...
然而,电动汽车充电站规划理论尚不完善,亟需进一步研究。本文对电动汽车充电设施规划方法进行了研究,从电动汽车的交通特性出发,分析了电动汽车并网研究中的交通属性影响因素,研究了规划问题中典型日的选取和构造方法,同时研究了考虑交通网络规划的电动
博士学位论文《双转子轮毂电机电动汽车驱动模式切换控制研究》答辩海报.时间：2021-06-05编辑：荆海涛点击：172.学位等级：博士.论文题目：双转子轮毂电机电动汽车驱动模式切换控制研究.研究生姓名：李军民.指导教师：何仁教授/博导.答辩委员会主席...
纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究.周飞鲲.【摘要】：能源危机、环境污染以及温室效应等问题的日益严重，对汽车行业提出了更高的节能减排要求，除了进一步对传统汽车进行技术创新提高节能减排效果外，发展新能源汽车已成汽车行业变革...
电动汽车动态无线电能传输（DynamicWirelessPowerTransfer,DWPT）充电方式具有能源清洁、充电方便、续航时间长等优势,近年来在国内外都兴起了对DWPT系统的研究,希望在不久的将来可以成为一种大范围应用的电动汽车充电方式。但是移动式...
学位等级博士论文题目:基于驾驶风格的纯电动汽车制动能量回收管理优化研究研究生姓名:仇成群指导老师:王国林答辩委员会主席:姓名职称工作单...
博士学位论文电动汽车能量管理关键技术问题的研究山东大学姓名:石庆升申请学位级别:博士业:控制理论与控制工程指导教师:张承慧20090418面对日趋严重的能源短...
进行了研究,论文主要的研究内容和创新主要有以下几点:(1)分析了电动汽车项目的影响因素,利用统计分析方法对每个因素进行了统计分析,利用对应分析方法对电动汽车项目的驱动因...
同济大学博士后学位论文四轮驱动电动汽车关键技术研究姓名:卓桂荣申请学位级别:博士后专业:车辆工程指导教师:余卓平20041101内容摘要内容摘要本文围绕国家科技...
(博士学位论文)纯电动轿车动力总成控制系统的研究下载积分:800内容提示:海交逶大学博l:学位论义纯电动轿车动力总成控制系统的研究摘要纯电动汽车是由蓄电...
近日,电子科技大学电动汽车动力系统与安全技术研究所博士生李猛在控制领域顶级期刊《IEEETransactionsonindustrialelectronics》发表题为“Robusttrackin...
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开题报告:电力系统博士论文开题报告范文:风光发电及电动汽车充放电随机性对配电系统的影响研究风光发电及电动汽车充放电随机性对配电系统的影响研究开题报告...
电动汽车电池管理系统的研究_博士学位论文,电子发烧友网站提供各种电子电路,电路图,原理图,IC资料,技术文章,免费下载等资料,是广大电子工程师所喜爱电子资料网...
日前,由我校计算机学院(软件学院)青年教师周颖杰博士与哥伦比亚大学的合作课题——“智能电网中电动汽车的充电管理”论文预印本在arxiv.org(全球最大的预印本系统)网站上公布后,立刻...