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基于模糊自适应控制的城轨列车牵引控制策略研究与.王花.【摘要】：近些年,随着经济的蓬勃发展,对交通的需求量越来越大,为了缓解交通拥堵,建设绿色新型交通系统成为了轨道交通的发展方向,城轨列车也从传统的人工驾驶逐渐地转变为无人驾驶模式...
高速列车自适应主动防滑牵引与制动控制.杨婉青.【摘要】：高速铁路技术已经成为当今交通运输领域的研究热点,并且随着列车运行速度的不断提升,行车过程中的安全性、可靠性问题也越发引起人们的重视。.列车的牵引与制动系统作为控制运行过程的关键子...
【摘要】随着网络控制系统广泛应用于高速动车组和城市轨道交通列车，以交流异步牵引电机为核心设备的网络化列车牵引控制系统作为一个功能相对的控制系统是确保动车组安全、可靠和稳定运行的关键系统。网络化列车牵引控制系统实现的是交流异步牵引电机的网络化控制功能，牵引控制...
论文核心工作包括建立考虑运行环境影响的列车动力学模型,研究列车运行中牵引(制动)力与列车运行位移、运行速度以及加(减)速度的相互关系,分析列车系统的固有特性,结合速度与位移的控制目标,利用先进控制理论建立有效的鲁棒自适应及容错牵引与制动控制
牵引电机传动系统噪声与振动特性分析.李帅.【摘要】：牵引电机传动系统是应用在动车或机车上将牵引电机的扭转力矩传递到车轴,而使铁道车辆加速,或者将车轴的转矩传递给发电机化的牵引电机使铁道车辆减速的装置。.在我国铁路跨越式发展的背景下,电力...
浙江大学硕士学位论文高速列车牵引传动系统性能分析与优化姓名：刘立申请学位级别：硕士专业：电气工程指导教师：方攸同20120307浙江大学硕士学问论文摘要牵引传动系统是高速列车的重要…
（按论文作者姓名首字母排序）论文题目：基于数据驱动高速列车牵引系统的微小故障诊断研究与应用论文创新点：1。从数据驱动建模入手，提出...
论文级别：硕士博士学科专业：交通环境与安全技术论文题目：基于闭环控制的半挂汽车列车行驶稳定性研究作者签名：指导教师签名：作者联系地址（邮编）：长春市人民大街5988号吉林大学交通学院（130022）作者联系电话：本论文研究工作获得
西南交通大学硕士学位论文城市轨道交通列车运行控制系统集成技术的研究姓名：易立富申请学位级别：硕士专业：电子与信息工程指导教师：王长林20070501西南交通大学工程硕士研究生学位论文一塑列车运行控制系统是保证城市轨道交通列车和乘客安全，实现列车快速、高密度、有序运行的...
科研项目.在研科研项目.[4]电气激励下高速列车牵引传动系统机电耦合共振机理与主动控制研究国家自然科学基金面上项目2022-2025.[3]车载电力电子变压器的智能故障诊断与容错控制技术研究四川省科技计划项目-应用基础研究项目2021-2022.[2]高速列车牵引...
介绍列车优化准时节能优化运行控制、辅助驾驶、自动驾驶、智能时刻表等相关技术;介绍电力牵引传动系统控制、调制关键技术与车-网-轨耦合下牵引传动系统面临挑...
【摘要】:高速动车组牵引传动系统控制技术是现代高速铁路的关键技术之一,结合当前先进控制理论、控制方法,深入研究现有牵引传动系统的结构及控制策略是开发研究高性能、完全...
用于包括主机车(ML),至少一个从机车(SL)以及多个车厢(C)的列车组(T)的牵引和制动控制系统,其中每个机车(ML,SL)包括与相应的手动致动的控制装置(3;4)和相应的电子控制单元(ECU...
同时,能源和环境问题是全球化重要课题,而列车牵引电机功率非常大,所以效率优化对于列车牵引电机控制具有重要意义。为此,本文针对列车起动、制停过程等低速运行工况下牵引电机...
机车车辆耦合系统动力学与控制,悬浮列车技术(含超高速真空管道悬浮交通),摩擦学理论及应用,牵引供电、传动与控制,...国家工程实验室(北方)技术团队现有博士8人、硕士23人和...
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者虢枇蠢签字日期:弦『b年6月二驴日.靳魏侈吁签字日期:加f6年c)月乡矽日万方数据学校代码:10004密级:公开...
内容提示:大考大考大考二—■:二,、;大考、大考乂:博士学位论文」,,,稱撫県《,一々乂:々―?论文鼸目々列车牵引雌诋速运行优化控制研究■:::霧響作...
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果学位论文数据集展开▼摘要永磁同步电机具有功率密度高、效率高、能够全封闭设计减小维护等优点;随着社会节能环保意识的提升,...
EMS型磁浮列车牵引特性分析【控制理论与控制工程专业优秀论文】。控制理论与控制工程学科是以工程领域内的控制系统为主要研究对象,采用现代数学方法和计算机技...
中国科学院电工研究所博士学位论文不同磁场定向控制方式下高速磁悬浮列车牵引特性的分析姓名:韩继文申请学位级别:博士专业:电力电子与电力传动指导教师:李...