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煤矿规代化2011年第1总第100DF4DD内燃机车节约燃油措施的研究韩峰兖州煤业有限公司铁路运输处,山东邹城273500摘要DF4DD内燃机车功率大,在我单位发挥的极限功率为最大运用功率的80,因此研究发挥部分功率就有十分现实的意义,以达
媟矿代化2010年第2期总第95期DF4DD内机静液压马汰工作异常的原因及应对總郭晓东,韩峰,黄芳兖矿集团铁路运翰处,山东邹城273500摘要静液压马达的工作异常是DF4DD内燃机车的一个常见故障,该故障会引发柴油机活塞拉缸等一系列严重故障
DF4内燃机车电气系统火灾预报的研究(1995年),本文是DF4内燃机车火灾预报系统的研制报告。在分析机车火灾发生的基础上,选用高可靠性的传感器,用超小型PLC控制、声光报警方式组成的防火报警装置,在现场实用效果良好。更多下载资源、学习资料请访问CSDN文库频道
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊于培博呼和浩特铁路局集宁机务段内蒙古乌兰察布市012000摘要:随着经济和科技水平的快速发展,我国内燃机车的发展至今已有多个年头,在当下社会经济飞速发展的同时各行各业都在不断更新改变,为了顺应当下社会发展的...
电力机车和内燃机车的起动单位基本阻力wq′均取5N/kN。各型DF4、DF7w0′=2.28+0.0293v+0.000178v2一、坡道阻力机车、车辆在坡道上运行时,除了基本阻力之外,还有坡道阻力Wi。
铁道机车车辆专科毕业论文题目.doc,铁道机车车辆毕业论文选题一、论文说明本团队专注于毕业论文写作与辅导服务,擅长案例分析、编程、图表绘制、理论分析等,论文写作300起,具体价格信息联系二、论文参考题目探究机车检修质量对机车燃油消耗的影响机车运用效率及机车运用效率的...
产品名称:东风4DD型调车内燃机车-机辆整备-中国铁路车迷网-...df4dddf4b闸瓦_东风4内燃机车,df4dd.df4b闸瓦-阿里巴巴东风4DD型内燃机车敲缸的原因分析与处理_中国论文网东风4DD型内燃机车冬季节油措施-豆丁网
NPT5型空压机油乳化的原因分析及处理措施.我段现有13台DF4DD型内燃机车,负责矿区的铁路运输,其中l1台机车每台配有2台NPT5型空压机给机车及车辆供风。.此型空压机的常见故障主要有排气量低、排气温度高;气缸过热、气缸内异音;安全阀开启;机油温度高...
铁道机车车辆毕业论文选题一、论文说明本团队专注于毕业论文写作与辅导服务,擅长案例分析、编程、图表绘制、理论分析等,论文写作300起,具体价格信息联系二、论文参考题目探究机车检修质量对机车燃油消耗的影响机车运用效率及机车运用效率的影响因素分析压缩机车周转时间...
基于Z集团公司国企自备机车租赁税收筹划运用探讨分析--中国期刊网.焦作煤业(集团)有限责任公司铁路运输处454173.摘要:在政策、市场及疫情的催化下,如何有效开源节流提高企业经营效益是企业面临的迫切问题。.然而,就企业自身而言,如何降低企业...
1索工案捉术工业技术浅析DF4DD型内燃机车非正常停机的原因分析及处理高可全,何满刚,侯栋材(兖矿集团有限公司铁路运输处机务段,山东邹城273500)摘要...
东风4DD型内燃机车闸瓦偏磨问题浅析(论文),东风4df型内燃机车,东风内燃机车,东风4型内燃机车,东风4d型内燃机车,东风4b型内燃机车,东风7c型内燃机车,东风11型内燃...
摘要:DF4DD内燃机车功率大,在我单位发挥的极限功率为最大运用功率的80%,因此研究发挥部分功率就有十分现实的意义,以达到节约燃油的目的.经过技术攻关,在保证各...
【摘要】:DF4DD内燃机车功率大,在我单位发挥的极限功率为最大运用功率的80%,因此研究发挥部分功率就有十分现实的意义,以达到节约燃油的目的。经过技术攻关,在保...
摘要:本文通过对DF4DD型内燃机车两则电气故障的检查处理,总结电气故障的一般处理方法,对机车实际运用中出现的电气故障进行了系统的分析、阐述,具有较强的针对性...
(兖州煤业有限公司铁路运输处,山东邹城273500)DF4DD内燃机车功率大,在我单位发挥的极限功率为最大运用功率的80%,因此研究发挥部分功率就有十分现实的意义,...
本文从DF4DD型内燃机车燃油系统的结构和功能出发,分析其燃油泵不正常供油、燃油管路进入大量空气、齿条不灵活或卡死和燃油系统燃油压力不足等四种常见故障,研究...
doi:10.3969/j.issn.1009-0797.2011.01.039韩峰兖州煤业有限公司煤矿现代化煤矿现代化DF4DD内燃机车节约燃油措施的研究[J].韩峰.煤矿现代化.2011(01)
(论文)东风4dd型内燃机车闸瓦偏磨问题浅析下载积分:4800内容提示:2015/01SANWENBAIJIA根据对近多台东风4DD型内燃机车的观察袁多数均存在闸瓦向偏磨的现...
DF4DD内燃机车功率大,在我单位发挥的极限功率为最大运用功率的80%,因此研究发挥部分功率就有十分现实的意义,以达到节约燃油的目的。经过技术攻关,在保证各种运...