苏州地铁可行性研究报告论文

2014年10月，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010～2019年）调整方案》获得国家发改委批复。《批复》同意“将5号线纳入近期建设规划”。根据规划，轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站（吴中区），止于苏州工业园区阳澄湖站，全长公里，设有34站，平均站间距公里。全线设车厂和停车场各一处，设主变电所3座。总工期计划4年6个月。 2015年7月 ，江苏省发改委正式批复苏州轨道交通5号线工程可行性研究报告，为5号线后续的设计和建设工作奠定了坚实的基础。5号线起自吴中区太湖度假区集散中心站，沿线经孙武路、花苑路、长江路、竹园路、胥秀路、胥江路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道、淞江路、星塘街、沈浒路、金陵西路，止于位于苏州工业园区唯亭镇阳澄湖站。线路全长公里，其中地下线长公里，地上线长公里。设站35座，其中地下站33座，地面站1座。全线设置竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、敦煌路站、苏胜路站、星塘街站、葑亭大道站共9座换乘站，其中通园路站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站同步建设与后续线路的换乘节点。5号线列车采用B型车，最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6卡编组，4动2拖，初期配属车辆50抽/300卡。初、近、远期高峰小时发车对数分别为15对、18对和28对。作为苏州轨道交通第二期建设规划调整的项目之一，5号线东西串联了吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城以及苏州工业园区综合商务城等城市核心片区，对于缓解中心城区交通压力、弥补1号线运能不足具有重要意义。5号线将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局，极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。

2002年05月，苏州轨道交通有限公司成立。2003年06月，1号线预可行性研究报告通过专家评审。2007年12月26日，1号线开建。2008年02月22日，1号线苏州乐园站首先开始连续墙施工。2008年04月02日，苏州轨道交通标志出炉 。2008年10月30日，1号线首个盾构区间(苏州乐园-玉山路)开始盾构 。2008年12月23日，1号线文化博览中心站封顶，成为首个主体工程封顶的车站。2009年02月21日，1号线首条盾构隧道贯通。2009年03月19日，1号线金鸡湖隧道（东方之门-文化博览中心）——最长盾构区间开始盾构。2009年07月23日，国家发改委批复2号线工程可行性研究报告。2009年08月12日，1号线古城区内首个盾构区间（养育巷-乐桥，520米）开始盾构。2009年09月18日，1号线24个站点进行站名公示。2009年11月04日，1号线古城区内首条盾构隧道贯通。2009年12月10日，1号线金鸡湖隧道贯通（东方之门-文化博览中心）。2009年12月25日， 2号线开工建设。2010年02月08日，1号线首段铁轨在木渎敞开段开铺。2010年08月03日，2号线首台盾构机从天筑路站出发，向火车站方向掘进。2010年10月25日，1号线最后一个盾构标段（养育巷-乐桥）成功贯通，1号线全线“洞通”。2010年12月18日，2号线桐泾公园站首个主体结构封顶。2010年12月31日，4号线及支线工程在前吴江市奠基。2010年12月28日，1号线首辆列车运抵天平车辆段。 2011年04月28日，1号线“轨通”。2011年09月25日，1号线“电通”。2012年01月12日，1号线开始试运行。2012年04月05日，公布票价方案 。2012年04月28日，1号线全线正式通车运营。2012年03月18日，2号线开始铺轨。2012年06月28日，2号线开始接触网和供电安装施工。2012年09月27日，2号线北延伸线、东延伸线及4号线开工建设。 2012年11月01日，4号线首幅地下连续墙在南门路站开始施工。 2012年12月08日，2号线一期全线“洞通”。2012年12月26日，2号线一期全线“轨通”。2013年03月24日，4号线首个基坑南门路站基坑正式开挖。2013年04月28日，2号线首列列车运抵太平车辆段。2013年05月15日，2号线一期全线“电通”。2013年07月26日下午，2号线延伸线、4号线银团贷款合同签约仪式隆重举行。2013年09月12日，4号线首台盾构机在南门路站的平稳下井组装。2013年09月， 公布换乘票价。2013年09月21日，2号线正式开通试运行。2013年10月15日，4号线全线首段盾构区间，车辆段与苏虞张路站之间的出场线开建。2013年11月 ，3号线和5号线东段（园区部分）互换，即新的3号线有原3号线西段和原5号线东段重新组合。 2013年11月14日，4号线07标南门路站主体结构顺利实现封顶，成为4号线首个实现主体结构封顶的车站2013年11月26日，4号线吴江汽车站站首台盾构部件后配套设备缓缓落入井下。向庞金路站始发。2013年12月09-15日，2号线万人试乘体验周。2013年12月28日，2号线开通试运营。同日3号线举行启动仪式。2014年5月，4号线站名向市民征集。2014年12月，轨道交通3号线正式开工。 2015年4月2日，苏州市交通运输局官网发布《轨道交通4号线及支线站名公示》 。2015年4月14日，轨道交通2号线延伸线全线“洞通”。2015年8月16日，轨道交通4号线全线“洞通”。 2015年8月25日，轨道交通2号线延伸线全线“轨通”。 2015年9月29日，轨道交通2号线延伸线全线“电通”2015年12月18日，苏州轨道交通4号线及支线顺利实现“轨通”。 2016年4月9日，轨道交通4号线及支线全线“电通”。