湖南大学学报是一级

一类期刊，二类期刊，三类期刊，代表着刊物不同的水准。通常情况下一类期刊的质量是最高的。

希望能帮到你，满意请采纳喔~一类期刊是国家级的核心期刊，二类的是除国家级核心期刊之外的其它核心期刊，三类的就是普通期刊，每个地方的分类不太一样。一般期刊等级的划分▪ 按期刊的主管部门分级▪ 期刊是否公开出版分级▪ 以期刊质量分级期刊分级的级次和称谓期刊分级的主要目的是为了从所有的期刊中提取突显少数优秀的重点期刊，故一般分级层次不多，大多为2--3级，少数在4级以上。如：2级：核心期刊--非核心期刊来源期刊--非来源期刊3级：国家期刊奖--国家期刊奖提名奖--非获奖期刊（以获奖与否划界，也可看作是2级）一级期刊--核心期刊--其它期刊一级期刊--二级期刊--三级期刊4级：全国高校社科学报双十佳--全国高校社科学报百强--全国高校优秀社科学报--其它社科学报一等奖--二等奖--三等奖--未获奖期刊级次的称谓有很多种,主要有：（1）按主管部门划分为全国性期刊和地方性期刊。（2）按是否正式出版分正式期刊和非正式期刊。（3）核心期刊，如《中文核心期刊要目总览》。（4）称一级期刊、二级期刊、三级期刊（如四川省第二次期刊质量考评，评定1998年全省期刊质量为一级期刊179种，二级期刊93种，三级期刊6种）。（5）优秀期刊（如1999年社科院举行的期刊评奖活动中，《文学遗产》等八种刊物被评为“优秀期刊”）。（6）一等奖、二等奖、三等奖，如1992年国家科委、中宣部、新闻出版署联合举办的首届全国优秀期刊评比中，设优秀期刊一、二、三等奖。（7）十佳期刊，如江苏省社科类十佳期刊，首届全国高校社科学报双十佳。（8）来源期刊，如中国科学引文数据库来源期刊。（9）国内权威刊物，如《湖南大学校定国内权威刊物目录》。（10）重要学术期刊，如《湖北大学一级和重要学术期刊目录》。由于给期刊定级的机构、院校很多，定级的出发点、目的和标准各不相同，期刊分级的称谓也就显得五花八门。需要指出的是，由于期刊的主办者越来越重视期刊分级的结果,对分级中获得的好成绩往往在刊物醒目位置予以标注，而称谓的复杂多样使得读者难以辨明。如“优秀期刊”，在某次定级中可能是最高级别，而在另一个定级中可能是第二级或第三级，最典型的如全国高校社科学报评奖，在“优秀学报”上还叠着两级，分别是“百强”（第二级）和“双十佳”（第一级）。而“核心期刊”的标注方式竟有19种之多，出处不一但又未标明，读者很难弄得明白

是EI 湖南大学学报（自科版）》系综合性自然科学学术类核心期刊，国家期刊奖“百种重点期刊”，EI Compendex数据库源刊，教育部“精品期刊”，教育部科技论文在线优秀期刊二等奖，湖南省“十佳科技期刊”，“湖南省一级期刊”。该刊还被国内外多家检索刊物收录，国外的主要有美国《工程索引》(EI Compendex)、《化学文摘》、《现代数学出版物》、《数学评论》,俄罗斯《文摘杂志》,德国《数学文摘》等；国内的主要有《中国数学文摘》、《中国物理学文摘》、《中国力学文摘》、《中国生物学文摘》、《中国学术期刊文摘》、《中国无机分析化学文摘》、《中国机械工程文摘》、《中国无线电电子文摘》等。

共发表80多篇论文，以下是近7年来发表的论文：（1）李硕等，（1999）公路网狭义总容量理论及其模型.湖南大学学报（核心期刊），;（2）李硕等，（1999）高速公路交通控制对策及发展方向.中南公路工程（核心期刊），;（3）李硕等，（1999）信号交叉口车辆集结与消散分析.长沙交通学院学报（核心期刊），；（4）LiShuo,(1999)（核心期刊）,EI收录，;（5）李硕等，（1999）道路交通研究中的数据采集与处理法探讨.中南公路工程（核心期刊），;（6）李硕等，（1999）深圳梅盐路景观设计分析.湖南现代道路交通，;（7）李硕等，（2000）公交综合发展水平评价的灰色聚类分析方法.武汉交通科技大学学报（核心期刊），EI收录，;（8）李硕等，（2000）高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析.中国公路学报（国内权威期刊），EI收录，;（9）李硕等，（2000）重力模型在交通分布预测中的应用.湖南交通科技，;（10）李硕等，（2000）珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究.武汉交通科技大学学报（核心期刊），EI收录，;（11）李硕等，（2000）公路网规划方案的灰色系统评价.中南公路工程（核心期刊），;（12）李硕等，（2002）汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范.湖南省地方标准（DB43/158-2002）,由湖南省质量技术监督局于2002-04-01发布，2002-05-01实施；（13）李硕等，（2004）仿真技术在环形交叉口通行能力中的应用研究.公路交通科技（核心期刊），;（14）李硕等，（2003）交通仿真在线控系统中的应用研究.公路交通科技（核心期刊），;（15）Li,.(2003)，Calgary,Canada，EI收录;（16）Li,.(2006)，EI收录.（17）李硕等，（2004）路段动态特征中的交通组成因素研究.公路交通科技（核心期刊），；（18）李硕等，（2005）信号道路网动态路段行程时间有度排队模型.系统工程学报（国内权威，影响因子高达），Vol20，；（19）李硕等，（2004）动态宏观路段行程时间模型研究.武汉理工大学学报，2004，ISSN1006-2820，28卷6期，887-893，EI收录，；（20）李硕等，（2005）高速公路常发性交通拥挤路段实时判定与跟踪研究.中南公路工程（核心期刊），30卷1期，158-160；（21）李硕等，（2005）可变信息标志最优转移率模型及其算法.上海理工大学学报（核心期刊），27卷2期，157-162；（22）李硕等，（2005）APlanningModelforDeterminingOptimalCMSLocationsonaFreeway-ArterialNetwork。交通运输系统工程与信息（核心期刊），13卷1期，EI收录，；（23）李硕等，（2003）交通量构成对路段动态特征指标的影响研究.第十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集，ISBN957-2930-0-3，233-240，中国台湾高雄；（24）李硕等，（1999）深圳梅盐路景观设计分与研究.湖南现代道路交通，；（25）李硕等，（1999）交通科学的回顾与展望.湖南现代道路交通，；（26）李硕等，（2000）重力模型在交通分布预测中的应用研究.湖南交通科技，；（27）李硕等，（2002）公路收费费率研究.湖南交通科技，；（28）李硕等，（2005）构筑长株潭三市电子篱笆.城市交通，；（29）李硕等，（2005）TransCAD在长沙县公共交通规划中的应用研究.科学技术与工程（核心期刊），；（30）李硕等，（2005）浅谈公路建设项目经济评价分析.交通与运输，；（31）李硕等，（2005）我国大城市停车问题分析与对策.山西建筑，31卷；（32）李硕等，（2006）连霍高速公路郑州段改建工程保通方案研究.中南公路工程（核心期刊），31卷，；（33）李硕等，（2006）基于Box-CoxDogit停车需求预测模型研究.武汉理工大学学报（核心期刊），30卷，，EI收录，。七、著书情况（1）李硕等著，动态与随机交通网络模型及其在智能交通系统中的应用.同济大学出版社，2005年3月，上海；（2）李硕等著，道路与交通工程词典.湖南大学出版社，2003年3月，长沙；（3）李硕等著，汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范.湖南标准出版社，2002年4月，长沙。