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电池的主要成分是铅和酸,铅接触会对人有危害,我们不直接接触铅,不会对身体有害。如果把电动车电池中的液体当水喝、当洗澡水,那相当可能对人体有害,但谁会这样做呢?日常生活中,除非电池爆炸,对人体都是没有什么危害的。目前新能源电动车多数采用的锂电池。锂电池的寿命要比传统的铅酸电池久得多,首先可以确定的是铅酸电池的电动车是不算新能源车的,我也不谈论这类电池了。
一种物质对人体的伤害需要看整体接触的剂量。电动车只是个代步工具,一天中的大多数时间并不接触电动车,并且一般会与电动车有相当的距离,即便电池能够散发出一些有害物质,人接触到的浓度是很稀的,也就是说总得接触时间内的接触剂量很低,不会对人体造成危害。
似乎也没有什么证据证明,电动车会散发出大量、高浓度的对人体有害的物质。电动车用电,电的应用就会产生电场、磁场、工频电场,但电动车电池产生的电流、电压都比较小,产生的物理有害因素就特别低,日常接触对人体的危害可以忽略不计。并且,一般情况下人一天大多数时间并不会与电动车待在一起,行驶的时候又是在室外,不会对人体有影响。
产品生产一般都有一套严格流程和标准,限制产品成品的质量,如果会对人体有很大伤害,那这种产品就不会被批准面向大众销售,只会在一些特殊的场合中应用,人员接触的时候需要佩戴相应的防护用品,电动车之类的可以放心应用,不过要注意交通规则,安全行驶。随着国家新能源车的不断推广,以及油价的上涨,越来越多的消费者会选择新能源车。
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新能源做电池有害,是指辐射的害处吧,应该在国家允许的范围内,每天都生活在辐射之中,地球磁场、变电站、 手机、电脑 、电话 ,甚至家里的电线。辐射分为电磁辐射和核辐射。核 辐射危害,如钴-60、铯-137、铱-192源等产生的γ射线;kr-85源等产生的 β射线;241Am-Be 源、 24Na-Be 源、124Sb-Be源及能量超过10M的电子加速器产生的中子射线;非密封源 所产生的的β、α射线; 各种工 业用 、医疗用X射线设备产生的χ射线等。辐射分为电磁辐射和核辐射。核辐射危害,如钴-60、铯-137、铱-192源等产生的γ射线;kr-85源等产生的β射线;241Am-Be 源、 24Na-Be 源、124Sb-Be源及 能量超过10M的电子加速器产生的中子射线;非密封源所产生的的β、α射线;各种工业用、医疗 用X射线设备产生的χ射线等。随着核能和核技术在工农业生产、医疗卫生、科学研究和国防中的大 量应用,受照射的 人员越来越多,辐 射的危害已不容忽视。长期受辐 射照射,会使人体产生不适,严 重的可造成人体器官和系统的损伤,导致各种疾病的发生,如:白血病、再生障碍性贫血、各种肿瘤、眼底病变、生殖系统疾病、早衰等。避免辐射危害重在 加强防护 。从 事相关工作的人员必须遵守操作规章,以尽量减少遭受事故照射的机会。一般人则应尽量减少不必要的医疗照射,在诊断疾病时 能用其他方法诊断的就不要做放射检查,需做放射检查的应首选拍片而不是X 线透视, 因为 透 视受到的照射剂量远远大于拍片。不要随意捡拾不明物体,以避免误拾放射源。
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废电池的危害及处理方法 一、电池结构及分类: 现在我来为大家介绍一下电池吧:电池是一种将化学能直接转变成电能的装置。它可分为充电池和非充电池。下面我们要研究一下非充电池的结构了,主要分三个层次:一是最外的一层 “ 皮 ” 也是我们所说的壳,二是供反应化学物质,被壳包住,中间的是石墨电极。当化学物质反应之后转变成电能由石墨电极输出在外电路形成回路形成电流:电池就是工作了。非充电池分为:镍氢电池,镍镉电池。 二、废电池的危害: 当电池内部的化学物质反应完全后,电池再也不能供电了,成了一颗废电池,通常情况下人们就随手一丢,再买过另一颗新的。大多数人会说,这是很正常的哩。但他们没有想到,就在那举手投足之下,也是在破坏他们的家园 —— 地球。也许有人会问: “ 就这么一个小东西对于地球来说,能有什么了不起呢!还说什么破坏? ” 电池看上去并不那么具有破坏力,但是看东西不能全看表面。废电池里含有大量重金属汞、镉、锰、铅等。当废电池日晒雨淋表面皮层锈蚀了,其中的成分就会渗透到土壤和地下水,人们一旦食用受污染的土地生产的农作物或是喝了受污染了的水,这些有毒的重金属就会进入人的体内,慢慢的沉积下来,对人类健康造成极大的威胁!据测量一节一号电池烂在土壤里,可以使 一平方米 土地失去利用价值;一个扣钮电池可以污染 60 万升水,相当于一个人一生的饮水量。就近全球 50 亿人来计每个月每人丢一颗电池,一年累积下来 600 亿颗电池,对地球的破坏力可说是很大的了,其对人类健康危害造成的后果更难以想象了,据统计,仅 北京市 每年因废电池而进入自然环境的汞竟然达到 29.6 吨,这数目不能不让人头痛。所以废旧电池是不可以随意丢弃的。在废电池回收上,各国都很重视。另外,发达国家生产的各类锌锰子电池已是无汞电池了。而且发达国家也不允许进口含汞电池。因此中国的含汞电池也不能进入欧美发达地区。 三、废电池的处理: 处理废电池也可以从电池的结构入手,首先是表面的皮,它的主要成分是锌。在初三的实验中也有这样的一个实验: 1 、用废弃电池锌皮制取硫酸锌晶体。 实验用品:烧杯、铁架台(带铁圈)、酒精灯、蒸发皿。 稀硫酸、干电池锌皮。 实验步骤: ⑴ 、把干电池锌皮表面的杂质除掉后把它们放在烧杯里。 ⑵ 、向烧杯倒进适量稀硫酸,以浸没锌皮为度,待锌皮溶解。 ⑶ 、把反应后的溶液进行过滤。 ⑷ 、把滤液倒入蒸发皿,把蒸发皿放在铁架台的铁圈上,用酒精灯加热。待蒸发皿析出较多晶体时停止加热,用蒸发皿的余热把滤液蒸干,把硫酸锌晶体回收,放入指定的容器内。 2 、第二层的化学物质中的成分很复杂,只有用先进的机器才能从中提取出有关成分,再制成有用的东西。日本也曾经有一间这样的工厂,把废电池回收,从中提取出汞,但一吨废电池最多可以提取几 十千克 的汞,所以这间工厂最后由于投资大,回收小而破产倒闭。虽然政府鼓励发展这种实业,但很多厂家也不敢以身犯险。最内一层当然是石墨电极啦。 3 、电池的最里面的是石墨碳棒,其也有很大的作用,回收后有很大的经济价值。如果从石墨上削下一些粉末,用手摸一下,有滑腻的感觉。石墨的这个性质决定了它可以被用作润滑剂。有些在高温下工作的机器就用石墨粉作润滑剂,这除了应用石墨粉的润滑性外,还应用了它的熔点高,能耐高温的性质。其实石墨还有另一种重要的用途,就是用来制造人造金刚石,也许很少人知道石墨和金刚石是由碳元素构成的单质,但它们的原子排列顺序不同,导致它们之间的差异很大,把石墨加热到 20000C ,加压到 5×109 帕~ 1×1010 帕和有催化剂存在条件下,可以制造出那闪闪发亮的人造金刚石。人们看到那美丽的金刚石,怎么也不会想到它是由那墨黝黝的石墨制成的。 德国有个科斯玛女士,在中国工作了近 20 年,她和她的朋友都把废电池带回德国处理,在中国,她只买充电电池和无汞电池。河南新乡的田桂荣一年来不辞辛劳,自发地宣传环保。印材料,搞演讲,出资数万元收购废电池 30 吨。看来我们也应该向他们学习,尽自己的一份义务。所以,回收和处理废旧电池,不但减少它对环境的污染和对人类的危害,同时也会给我们带来很好的经济效益的。
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呵呵,这样的词你也敢用,你不是拖中国的后腿吗?新能源是什么,当然是新型的能源了,什么叫新当然就是比旧的要好啊。放心啦,新能源要超赶欧美的,中国都能生产出6800mAh型18650电池,小日本才多少3400mAh,所以在中国只要你敢想,没有什么事是做不成的。放心,安全可靠。有关部门会保证我们这些主人们用得安全放心的。
长时间使用手机可引起未成年人的记忆力衰退、认知能力下降,还容易引发易怒、烦躁等症状。而未成年人的神经系统最易受到手机辐射的负面影响。手机辐射的危害:1.手机辐射
摘要:随着我国汽车保有量的持续增长,汽车排放污染跟能源问题将会越来越严峻。现在我们国家提 摘要 倡低碳生活和可持续发展,为了响应国家的政策。我们必须寻找一种对环
电池的主要成分是铅和酸,铅接触会对人有危害,我们不直接接触铅,不会对身体有害。如果把电动车电池中的液体当水喝、当洗澡水,那相当可能对人体有害,但谁会这样做呢?日
地球,是人类共有的家园,是人类生命的摇篮;环境,是人类赖以生存的场所,是生活资料的来源。因此,保护环境的问题,显得尤为重要。在这个信息技术爆炸的时代,层出不穷的
论文的话,首先要大概括,说现代新能源汽车的起源发展,然后说到电池,目前市场上电池种类、研发方向,弊端优势;应用的场合,后期的回收方向等。先把目录列出来,然后条理