毕业论文凤凰传媒股票分析报告

然而，就在长航凤凰前几天所发布业绩预报称，在公司前三季度内预计可以实现净利润大概为5500万元-6500万元，同比上涨百分之406.77-498.91。这个股票到底如何，值不值的投资，下面我就来给大家分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，拥有和控制干散货运力300多万载重吨，特别是年运输能力更是高达1亿吨。以下是长航凤凰的主营业务：干散货航运及港航物流服务业，涵盖了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。

大致聊了聊长航凤凰后，下面从亮点进行剖析长航凤凰能不能投资。

亮点一：体系完善，经营效率高

长航凤凰运输所采用的经营模式主要分为自营和期租两种，作为一家专门从事干散货运输的公司，其培训了一批属于自己的具有强大业务能力的专业技术管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，另外，长航凤凰还根据市场需求及公司实际情况，聚焦沿海航运业务，进行了一系列的机构及人员调整，促使公司经营效率上升到更高水平，在沿海航运市场中竞争优势比较明显。

亮点二：客户资源众多

长航凤凰经过多年积累，现已拥有丰富的大客户资源，以稳定的客户资源保障公司未来发展，还拥有了大客户的认可，特别是与战略客户建立经营联盟，主要以资产，股份为纽带，为公司拓宽营销渠道，增大市场份额打下了根基。在武钢、马钢、重钢等沿江地区，公司也设立了大型钢厂，建立了长期战略联盟和电厂，开辟江海直达、江海、江洋联运等多种航线，实现一、二、三程运输的有效组合。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。

根据有关规划，在未来的15年之内，我国千吨级内河运输航道里程将会新增1.12万公里，此外内河运输货物周转量也将持续增长。将统筹使用中央和地方财政资金是交通运输部门所提出来的方案，加强航道等公益性基础设施建设养护，估计内河运输在未来会获得巨大的发展空间。

概而言之，长航凤凰是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输的，实力方面比较棒，未来有较大发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

邮箱有吗，发写好资料

呵呵，好久没写分析报告了。我就用我最近买过的几只股票当例子吧。 11月3日开始，买进如下5只股票持有： 1，600339天利高新，11月3日买进成本8.5元，11月初，商务部对已二酸进行反倾销的公告提振相关个股，尤其以神马实业走势最为淋漓，而天利高新走势相对较弱，有一定安全边际，符合中线持股的特征，天利高新地处新疆，依托独子山石化发展精细化工，2010年后，已二酸将成为公司的盈利新增长点。 2，002123荣信股份，11月3日买进成本35.6元，本月奥巴马访华将刺激新能源和低碳经济板块，另外12月的哥本哈根会议也将成为交易性机会，所以买进持有。 3，600651飞乐音响，11月12日买进成本7.8元，从技术面分析，11月11日涨停收盘，5日线呈60度向上，具有短线爆发力，11月13日下影线下探5日线，走势良好，11月16日，在周末媒体报道摩根斯坦利可能收购华鑫证券的利好下，飞乐音响高开低走，形态并未走坏，而11月17日，低开高走至涨停，向上空间已经打开，继续持股。 4，002080中材科技，11月20日买进成本39.41元，因公司子公司于金风科技签订14.56风电叶片供电合同，预计将对中材科技2010年贡献净利润2亿元以上，增厚每股收益1.4元，该股基金重仓，换手率不高，股本较小，每股公积金2.4元，具有高送配的能力，可以持股至年报公布，预期目标价60元。 5，600888新疆众和，11月20日买进成本16.21元，电价上调对电解铝行业利空，作为铝板块的个股，属于利空消息，但成本的上升可以传递至产品销售，从11月20日的上海期货交易所的铝期货主力合约的上涨来看，短期内，新疆众和可能出现利空出尽当利好的走势，逆向思维，买进待涨，另外处于新疆板块，预期会有一些区域性利好提升股价。