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就叫汽车杂志,《汽车杂志》是一本在中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多的高端时尚汽车专业媒体。 杂志创刊于1980年,凭借权威的行业背景、专业的采编队伍和敏锐的市场触觉,致力于提供最新、最权威、最全面、最客观的汽车资讯。 经过29年的努力,《汽车杂志》在中国大陆的汽车类专业媒体中具备了强大的竞争优势,是中国汽车资讯传播领域的领导者。你指的应该是《汽车杂志》的年刊吧?淘宝找店铺:carunion
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1月10-12日,一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至,牛车网和牛车改装APP在现场进行了采访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。东京汽车改装展Auto Salon源自1983年,是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念,最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。这个展会已经有36年的历史,是汽车改装产品、运动和经典汽车文化融合在一起的世界盛会。也被称之为世界改装车的新产品发布中心。值得一提的是这个展会与美国拉斯维加斯国际改装车展Sema Show、德国埃森改装车展Essen Motor show并称为全球三大改装车展。
图:丰田全新一代A90 Supra
今天这篇内容部分图片来自海外媒体speedhunters,我们从中选取比较精彩的改装车实拍大片来和大家做一个分享。无疑丰田全新一代牛魔王Supra将成为2020年最火爆的改装车型,这就像几年前丰田86和斯巴鲁Brz刚刚问世时一样。改装件和各种宽体组件应接不暇,这台车将成为2020年JDM车型改装的风向标。
图:丰田全新一代A90 Supra
图:HKS专属涂装改装的丰田全新一代A90 Supra
此次确实包括丰田官方展台在内都有很多改装非常精彩的Supra案例,我们无法一一揭示,上图这台就是HKS品牌的作品。这台专属HKS涂装的A90 Supra车型在去年的古德伍德速度节上参加过展示,这是一台独一无二的赛车。该套件将于本月开始销售,价格为7,000美元,如果您选择包括GT机翼组件,则为10,000美元。 后者包括更为复杂的机翼拉杆,该支撑杆从后保险杠中伸出,甚至向后倾斜以打开后备箱盖。
18×13英寸RAYS Volk Racing GT090赛车车轮看起来很棒。 这些是由RAYS为Varis定制的带有5个凸耳轮毂的实际SuperGT轮辋,并且前后均是335 / 30R18 尺寸的Toyo Proxes R888R半热熔轮胎。
这台宝马全新一代Z4就是丰田A90 Supra的邪恶兄弟,关系当然就类似丰田GT86和斯巴鲁的Brz车型,你也可以理解为速度与激情中的戴克兄弟,包括来自CMP Tech Japan的版本。
图:非常知名的改装宽体品牌Pandem Rocket Bunny火箭兔的主理人三浦庆先生。
这是一台真正的牛魔王,在速度与激情电影中曾经在保罗沃克的驾驶下出尽了风头,这台第四代牛魔王Supra有着一个大心脏,那就是人们津津乐道的"2JZ-GTE"的双涡轮增压引擎,重度改装后,千匹马力在轮上,绝不是吹出来的。自2002年8月停产之后,其狂暴的直线性能和超前的设计至今仍为车迷心中的图腾且无法被超越。
图:马自达第一代RX7
图:头文字D高桥启介的座驾马自达RX7 FD
图:Roberta展台的捷豹 XJ15
雷克萨斯为RC配备了完整的Kazama气动避震改装套件,从而带来了严重的侵略性和夸张的视觉效果,并使用了RAYS的Gram Lights系列中的57CR轮圈,作品非常吸睛。
图:Miuragaiz改装的日产S13
图:Todoroki Jidousha的丰田Levin与Work Wheels合作改装作品
图:雷克萨斯的RC宽体改装作品
图:326马力的丰田86
图:Liberty Walk宽体的本田NSX
图:丰田GR赛车运动部门的Supra赛车。
图:Roberta展台的梅赛德斯奔驰CLK GTR
从汽车改装文化上来说,日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的,日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动,已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落,在日本的大街上看到100辆车,当中就会有20辆的改装车,这种文化方式早已经深入人心,所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品,我们会在后面的时间里一一整理发布,敬请期待。
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