爱吃哒小胖纸
《汽车之友》很不错,是月刊,还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚.座驾.大众机械师》等等,可以参考 个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。
花花绿绿2014
一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,配图广告语为“霸道,你不得不尊敬”刊登该广告的杂志主动向工商局反映情况如果被处理表示愿意接受这两天,两则丰田公司汽车广告在网络上引起不小的波澜。其一为刊登在《汽车之友》第12期杂志上的“丰田霸道”广告:一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,背景为高楼大厦,配图广告语为“霸道,你不得不尊敬”;其二为“丰田陆地巡洋舰”广告:该汽车在雪山高原上以钢索拖拉一辆绿色国产大卡车,拍摄地址在可可西里。“这是明显的辱华广告!”一位网友留下如是文字。▲事件重现石狮向“霸道”敬礼鞠躬很多网友认为,石狮子有象征中国的意味,“丰田霸道”广告却让它们向一辆日本品牌的汽车“敬礼”、“鞠躬”。“考虑到卢沟桥、石狮子、抗日三者之间的关系,更加让人愤恨”。对于拖拽卡车的“丰田陆地巡洋舰”广告,很多人则认为,广告图中的卡车系“国产东风汽车,绿色的东风卡车与我国的军车非常相像。”▲网友评论“广告侮辱中国人感情”为此,众多网友在新浪汽车频道、tom以及xcar等专业网站发表言论,认为丰田公司的两则广告侮辱了中国人的感情,伤害了国人的自尊。更有网友发出言语过激的评论。▲丰田公司“此问题我们正在研究”事情发生后,记者于昨日联系丰田汽车公司中国事务所。该事务所公关部的一位小姐说:“丰田汽车的广告业务主要由丰田销售公司来运作。公司这两天的确接到很多电话,都是有关丰田这两款汽车广告的,这个问题我们正在研究。”▲广告公司“如何解决此事不能透露”而制作这两则广告的盛世长城国际广告公司,也承认自己接到非常多的询问电话。该公司一位不愿透露姓名的女士回答:“我们已经知道广告这件事,也看到了网上的相关评论。公司对此次事件非常重视,正在做出相应的应对措施。具体的举措我们现在还不能透露。就这样吧,就这样吧。”随后挂断了电话。在她回答时,语速比较慢。▲《汽车之友》昨日网上向读者道歉与丰田公司和盛世长城相比,刊登“丰田霸道”广告的《汽车之友》杂志已经有了动作,他们于昨日在网上公开刊登了一封致读者的致歉信。《汽车之友》杂志广告部负责人沈克在接受记者电话采访时承认:“出现这样的事情,原因在于我们对广告把关不严,我们没有在广告的图案上细抠,而把关不严说明我们的政治觉悟不高。”在问及刊登广告之初,工作人员是否意识到广告画面内容不妥的问题时,沈克一个劲儿地道歉:“要是知道广告有问题,我们怎么还会登出来呢?说实话,我们当初确实没有想到广告会引发这么大的反应。现在有人指出这则广告隐含‘辱华’的意味,人家这么一点,我们才觉出来还真有这个意思。第一眼看到广告,我还以为狮子抬起爪子要拍那辆汽车呢。当时真是没走这根筋。我们杂志是完全国有企业,起码的爱国心还是有的,出现这样的问题,真是因为大家没有意识到。说到底,这完全是我们的责任。我们虚心接受读者的批评。”▲惹事广告已有多家媒体刊登过沈先生还告诉记者,“丰田霸道”的广告并非在《汽车之友》上首次刊登,此前也有多家杂志或报纸刊登过。至于为什么在《汽车之友》刊登该广告后引起如此大的反应,他认为可能是因为该杂志发行地域广和发行量较大的原因:“我们是全国发行的杂志,发行量接近40万份。现在第12期的杂志已经全卖出去了,所以让我们收回所有刊登广告的杂志不太可能。不过我们已经采取了相应的措施,包括停止该广告在杂志上的刊登,以及在下期杂志上刊登致歉信等。”据悉,《汽车之友》杂志已主动向工商局反映情况,如果被处理,表示愿意接受。▲一些读者对广告持不同看法针对两则广告的含义,也有一些读者表达了不同的意见。在看到石狮子向“丰田霸道”敬礼的广告后,一位先生认为,如果不是记者的提醒,一下子还真看不出来广告有辱华的意味:“如果广告背景是卢沟桥,我就会敏感点。就这两只石狮子,背景又是高楼大厦,我只会和一些古代建筑门前的石狮子联系在一起。而狮子的塑像在很多国家都会出现,并不一定代表中国吧?要是龙的塑像,那肯定是代表中国了。”而看到“丰田陆地巡洋舰”在高原上拉卡车的广告后,一位小姐说:“军车我倒是能看出来但侮辱中国的意思我没看出来。要非说有什么不好,我就是觉得干吗非要拉一辆军车呢?”信报记者李佳 本报读者供图致歉信刊登丰田霸道广告 《汽车之友》杂志向读者致歉发布在《汽车之友》杂志网站的致歉信原文如下:《汽车之友》2003年12期杂志上刊登一则合资企业四川丰田的产品霸道越野车广告,由于我们政治水平不高,未能查出广告画面中出现的一些容易使人产生联想的有伤民族情感的图片,广告刊出后,许多读者纷纷来信来电话质询。我们已认识到问题的严重性,在此,我们诚恳地向多年来关心和支持《汽车之友》的广大读者表示歉意。《汽车之友》是由中国汽车工程学会主办,面向全国发行的专业性汽车刊物,属国有企业。《汽车之友》全体同仁在热爱祖国、振兴中华的大业中不甘人后,对广大读者表现出来的爱国热情非常理解和支持。在我们市场经济发展到今天,发行和广告是媒体赖以生存的先决条件。我们衷心地感谢广大读者多年来对《汽车之友》的厚爱,决不想因一则广告而伤害广大读者的情感。希望大家能够谅解我们,也希望大家能够一如既往地信任和支持我们。《汽车之友》杂志社全体同仁决心以此为鉴,坚决杜绝此类事情的再次发生。我们将会拿出更新更好的杂志来奉献给广大读者,并虚心接受读者的意见和监督。让我们为祖国的汽车事业发展贡献力量。《汽车之友》杂志社2003年12月2日
食尚峰汇
排名如下:
1、《汽车之友》:《汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。《汽车之友》杂志创刊于1986年1月,双月刊,创刊号发行44000,全部邮局发行,除1000多份在邮局零售外,其余都是订阅。
2、《汽车导购》:《汽车导购》是2010年11月1日汽车导购杂志社出版的图书,由汽车导购杂志社编辑。本书主要介绍了不同的汽车,如何选购汽车等有关内容。
3、《汽车情报》:《汽车情报》是由中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工业信息网承办的汽车行业最具权威和价值的行业内资源期刊。
4、《汽车族》:《汽车族》杂志隶属中国最大的人民日报报业集团,由中国汽车媒体的龙头《中国汽车报》主办,与全美最大的杂志集团Primedia旗下的全球最具影响力的汽车杂志《Motor Trend》版权合作创办。
5、《汽车博览》:《汽车博览》是一本让你了解和喜欢汽车的杂志,本刊与国际著名汽车期刊《auto motor und sport》版权合作。
6、《名车志》:《名车志CAR AND DRIVER》品牌创始于美国,1955年,最初的名字是:SPORTS CARS ILLUSTRATED。1961年,正式改为现在的名字:CAR AND DRIVER。
7、《越玩越野》:《越玩越野》杂志由北京卓众出版有限公司出版,它是一本专注于SUV、玩、户外、装备、驾驶、自驾、越野等领域的专业越野车杂志。也是中国第一本针对越野车、SUV创办的高端杂志,是一本提供给成熟男性的玩具手册,也是一本提倡越野精神的专业汽车杂志。
8、《中国汽车画报》:《中国汽车画报》在充分汲取国外权威汽车杂志先进办刊理念和经验的基础上,《中国汽车画报》依靠高素质的专业团队,以独立、客观、公正的态度对国内外最新汽车资讯进行全面、详实和精彩的报道。
9、《汽车与驾驶维修》:《汽车与驾驶维修》杂志创刊于1992年3月,是国内唯一一本将整车报道、售后服务相结合的专业汽车杂志,并以打造业内产品展示的第一平台和汽车服务价值的权威坐标系作为杂志的发展目标。
以上就是发行量最高的中国汽车杂志。
比尼爱汤姆
1、《名车志》
推荐:《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志,相信看过他的人都会有直观感受,精彩,值得收藏,看过有一种对汽车的向往,充满文学性的汽车试驾,洋溢着人文关怀的编辑点评,每月一个专题,每月一次饕餮盛宴。
2、《汽车维修技师》
推荐:《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术;迅捷公布最新技术资料;披露修车高手的维修经验。宗旨是:向汽车维修业提供全方位技术支持。
主要栏目:信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术;迅捷公布国内外新车维修资料;披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨:向汽车维修业提供全方位技术支持。
3、《汽车杂志》
推荐:《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖,其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、导购栏目等,体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。
4、《汽车之友》
推荐:《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志,《汽车之友》位列第六,超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。的读者为家庭汽车拥有者,并通过他们传达给更多的人。
世界上汽车杂志
1、Pertormance Car
英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年,EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义,PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车,从高性能的掀背车到顶级的超跑,都是它所关注的。
PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户,推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似,因此可被看作是PC的延续。2008年,Unity传媒集团发行了新的PC,启用了全新的主创班底。
2、Auto Bild(Auto Express,Auto Plus)
头顶“全球最大汽车媒体”的光环,德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中,9ff打造的敞篷997创造了的敞篷车最高速度记录。
Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下,创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样,Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊,分别是Auto Express和auto Pus,二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。
猫猫的习惯
《汽车之友》杂志创刊于1986年1月,双月刊,16开黑白印刷,彩页4封,48页正文(含4个彩页),定价元,启动资金10万,创刊号发行44000,全部邮局发行,除1000多份在邮局零售外,其余都是订阅。创刊之初全年发行6期,全年发行量约30万份,发行收入约10万元。1994年《汽车之友》改为月刊,定价元,年初单期发行量万本,财务上独立核算,实行自主经营,全年发行收入147万,实现了税前赢利20万元。1999年《汽车之友》改为现在这样规格的大16开本,72页,其中彩色48页,用64g轻涂纸,定价元,实现了学期发行突破20万册,发行总收入976万元。2001年《汽车之友》改为全彩页+黄页广告,年均单期发行最突破25万份,发行总收入1265万元,同年9月,《汽车之友》正式成为BPA会员,是国内第一家获得BPA认证的汽车类杂志。2003年《汽车之友》改为全彩页,总页数扩到112页,装帧由骑马订改为无线胶订,从元一本涨到元,虽然价格增长的幅度很大,可令我们没想到的是发行量增长的幅度更大,2003年《汽车之友》年均单期发行量为346000多本,最高的一期高达37万份,发行总收入超过2000万。2003年是中国汽车业发展速度最快的一年,有人说是“井喷”年,我们《汽车之友》也是趁着全国汽车发展的好时机,实现了一个比较大的飞跃。考虑到当时的形势和我们的具体情况,我们一鼓作气将《汽车之友》从月刊改为半月刊。
我有订阅《F1速报》,不过那应该不能算是跑车杂志。 目前国内应该没有专门的跑车杂志,没有听说过。 不过要说汽车杂志的话, 有: 《汽车之友》 创刊日期:
汽车之友,汽车导购都不错.
我有订阅《F1速报》,不过那应该不能算是跑车杂志。 目前国内应该没有专门的跑车杂志,没有听说过。 不过要说汽车杂志的话, 有: 《汽车之友》 创刊日期:
如下: TOP 1、《名车志》 推荐:《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志,相信看过他的人都会有直观感受,精彩,值得收藏,看过有一种对汽车的向往,充满文学性的汽
《汽车之友》很不错,是月刊,还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时