跨境电商海外仓发展模式研究论文

1、 行业趋向高速增长纵观过去几年整个跨境电商行业的年平均复合增长率都在30%以上，实际上很少行业能保持这么高的复合增长率，因为前提是大环境在几年之内不会变化，因此，我们可以大胆的预测未来3-5年整个跨境电商行业仍然会保持高速增长的态势。2、 大卖家将成为趋势任何一个风口行业都将经历洗牌这样一个过程，在未来跨境电商行业总体的资源将向大平台和大卖家进一步集中，这个趋势无可避免，但也并不意味着中小卖家就完全没有机会了，往往这个时候他们会进入垂直化和细分化的市场。3、 卖家之间竞争专业化对于跨境电商行业的高速发展，可以说配套有点跟不上发展的脚步，但并不意味着一直会这样，整个市场趋于稳定化对于跨境电商的玩家来说必须要有更高的要求，未来在竞争这一块将会是更专业的综合实力竞争。4、 行业趋于规范化一个行业需要良性的发展，必须要有规范的政策，对于跨境电商行业来说，无论是进口还是出口，现在也有越来越多的政策，整个行业未来将更规范，而对于从业者来说也会有更多的合理化需求。跨境电商平台入驻点击左下角“了解更多”即可！！！！

一、 跨境常识类 跨境电商和传统电商的区别？ 传统的电商，其交易买卖双方一般属于一个国家，即国内的商家卖家在线销售给国内的买家；而跨境电商是不同国别或关境地区间的买卖双方进行的交易，从业务模式上简单来看，多了国际物流、出入境清关、国际结算等业务。 Q：进口贸易商，从国外进口商品到本国，通过电商模式卖给国内消费者，算是跨境电商吗？ A：严格来说，这不算跨境电商，因为其中虽然也牵涉到进口业务，但是其电商模式是在国内买卖双方之间进行的，并没有“跨境”，这只能算是进口商品电商。 跨境电商出口和进口的区别 出口电商:就是国内个人或者公司，在eBay、Amazon等平台上面卖东西，国内发货或者把货运到国外让国外公司帮发货。说白了就是在国外版的淘宝上卖东西。 进口电商:就是海外代购。就是某宝上一搜“美国代购”、“日本代购”出来一堆代购的人，他们或是人在国外，或是有在海外仓注册帐号可以转运。 跨境电商平台有哪些？ 1、国际B2C跨境电商平台。 eBay、亚马逊、速卖通、Wish、兰亭集势、敦煌； 2、进口跨境电商平台。 洋码头、天猫国际、苏宁云商海外购、网易考拉海购、顺丰海淘； 3、本土化跨境电商平台。 Priceminister法国乐天、Paytm东南亚、Flipkart印度、Walmart沃尔玛、Yandex俄罗斯、Newegg美国新蛋网、Trademe新西兰、Mercadolivre美兰卡巴西... 4、B2B跨境电商平台. 亚马逊VE/VC(VendorExpress)/Central平台，阿里巴巴国际站. .中国跨境电商出口行业主要模式 1、B2C模式，即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。 2、B2B模式，指商家与商家建立的商业关系。是指企业对企业之间的营销关系，它将企业内部网，通过B2B网站与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展. 二、跨境物流常识 .跨境物流主要有哪些？ 1、邮政包裹类：这是覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，耗时是快递的两三倍以上，容易丢件。是目前主流的跨境电商出口发货方式。 2、小包+类：也属于邮政渠道下，比一般邮政实效更好，大约4-10天可以收到货物。 3、快递类：最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”和可靠性安全性高，可以全程跟踪。通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。 4、一般快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达等），费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些，时效性、可靠性稍逊，通关能力较强，尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面较广，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低。此外，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家是2－3天，到欧美则要5－7天左右。 5、专线类：出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外，再通过合作的物流公司、快递公司等，进行目的国“门到门”派送。专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来，合并成一票大货，再发空运，到了目的国（地区）再拆分、派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。 6、仓储+物流服务类：海外仓包括边境仓（头程运输+本地派送）。 海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。 头程运输：即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。 本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。 海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货，库存风险不容小觑。 .卖家如何选择物流？ 对于跨境电商的卖家来说，接到订单后首先要考虑的是应该选择什么样的物流方式将产品配送给海外客户，物流的选择一般从三个方面来考虑：速度、价格、清关能力。 总结来说，从价格上考虑，邮政包裹最低，专线次之，快递最高；从速度上考虑，邮政最慢，专线次之，快递最快；从清关能力考虑，取决于承运商提供的服务。 对卖家来说，选择物流，首先应该从产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性）来考虑。比如大件不适合邮政包裹，更适合海外仓储。 其次，根据淡旺季灵活调整。例如在淡季采用邮政小包降低成本，在旺季可以选择新加坡邮政或者香港邮政提高时效性。 .什么是海关？ 国家的进出境监督管理机关，基本任务是出入境监管、征税、打私、统计，对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。 .什么是通关？ 即结关、清关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，放行完毕叫通关。货主或申报人才能提货。 .什么是出口退税？ 即出口货物退/免税，指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。 .什么是体积重量和计费重量？ 体积重量是根据货物的尺寸（实际体积）按照一定的折算系数计算得来的。不同的运输方式折算系数不同，如空运的折算系统一般是1:167，即一立方米约等于167千克，海运的折算系数一般是1:500或1:1000，即一立方米等于500千克或1000千克。 计算体积重量的目的是为了与实际重量做比较。如果体积重量大于实际重量，那么就按照体积重量计收运费；如果实际重量大于体积重量，则根据实际重量计收运费。 计费重量用于计算运费的重量。计费重量可能是实际重量，也可能是体积重量。如果实际重量大于体积重量，则计费重量=实际重量；如果体积重量大于实际重量，则计费重量=体积重量。 总之，计费重量要么是实际重量，要么是体积重量，计费重量=实际重量VS体积重量，哪个大就用哪个计算运输费用。 .什么是泡货？ 泡货也说做抛货，通俗的讲就是轻货。体积重量＞实际重量即定为泡货。 A：实际重量(KG)，B：体积重量=长*宽*高/6000CM（国际标准是长*宽*高/5000CM，每个物流承运商计算抛货的体积参数不同） 如果A>B那就不是泡货，反之就是泡货了 .运费计算方式？ 一般按照区域(国家区域或者邮编区域)和重量(重量段者单价计费).邮编和国家都会有分区，计费重量会有最小计费单位或者取整等情况. 运费=计费单价*计费重量+附加费用(附件费用可能是超重，超体积，或者偏远，二次派送等) 其他的物流问题 1.签名问题 签名服务是指有明确的客户签收的快递服务，挂号的物流方式一般快递在没人的情况会放在客户家门口或者通知客户去邮局等地方收件.签名类似于国内邮局的挂号信，需要有人签名确认收件，并且可以查看到签收的图片. 2.二次派送费用 客户第一次派送的时候没有人签收.可能再次派送需要收取费用，这个根据客户选择的物流方式不同.不是所有物流方式都需要支付. 3.超长费用 有存在单边超长，或者多边加起超长.有些物流规定单边不能超过或者长宽加起来不能超过或者长宽高加起来不能超过等. 4.形式发票 有些物流方式需要客户提供形式发票，形式发票是一种提供给物流的发票，主要包含收件人，发件人，产品内容和申报价值等. 5.物流单号更换 有些物流方式从承运商可能先拿到的是一个转运单号，到了国外部分(或者下一个承运商那里)单号进行了变更，所以存在转运单号情况.或者物流订单由规则的截取(可以参考ERP内标记发货规则内，标记类型) 6.线上物流和线下物流 有些平台需要使用平台认证的物流方式，并且需要使用物流相应的销售账号获取对应的物流运单.物流账号和平台销售账号有绑定关联. 例如eBay规定收货国家为美国的订单，需要使用EUB或者比EUB更好的服务. AliExpress也有相应的规定需要使用速邮宝之类的服务. 有些平台只对于物流有要求，但是并不一定需要使用销售账号获取运单，可以在线购买，但是也以使用认证的包裹. 类似于Wish规定非挂号的物流方式只接受wish邮政或者认证的承运商物流.

提供几个思路：首先在写发展趋势之前，建议分析一下跨境电商现状：全球互联网普及率大幅提升，支付环境和物流运输等基础建设不断完善，电商进一步挤压了线下销售渠道，成为越来越多消费者的首要购物选择。跨境出口电商作为中国外贸出口新的增长点，以互联网为纽带进行全球范围的信息传递、商品交易，不仅可以有效拓展市场，降低交易成本，差异化的商品流动更是可以促进全球卖家与消费者的互惠互利，有望成为全球贸易的主要形式...发展趋势可以从以下几个方面延伸：1.行业仍将持续保持高速增长 2.进口提升迅速，出口仍占主导地位 策略将迅速发展 4.政策支持力度进一步加大，有助于行业发展 5.“自营+平台”双重结合可能是未来主流 6.品牌出海是未来趋势。希望能有帮助！

跨境电商的迅速崛起，消费者对跨境电商物流水平的要求不断提升，便利、快捷的海外仓储物流的需求逐年攀升，成为了跨境电子商务物流的必然发展趋势。如果说海外仓是跨境电商物流模式的重大创新，是解决跨境电商物流成本高昂、配送周期漫长问题的有效方案，本质就是将跨境贸易实现本地化，提升消费者购物体验。机械行业的跨境电商东方机械网现在海外仓数量共达到8个，可实现欧洲、大洋洲、北美洲三大洲本地销售，本国配送的跨国物流形式。

1、邮政包裹模式：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。2、国际快递模式：指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。3、国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。4、专线物流模式：跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。5、海外仓储模式：海外仓储指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理。以上内容点可以做为参考资料助你辅助开头和起笔。