Samantna523
推进技术比较难投。推进技术比较难投,是面向各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文的期刊。《推进技术》(月刊)创刊于1980年,是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊,现为双月刊,国内外公开发行。
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本刊属中文核心期刊,中国科技论文统计用刊和《中国学术期刊文摘》摘录用期刊。主要栏目有:每期技术主题、专题专访、国内外动态、综述、设计与研究、工艺与检测、汽车制造技术、制造业信息化、改装与维修、功能部件、数控专栏、管理技术、产品与展品等。 发表难度一般,正常1000--1500元左右。
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要求较高,如果你的内容和该刊的栏目相符合,并且有较好的创新点,录用的机会就大。一般在网站上投稿,我的过了4个月才通过审核,录用。登录“制造技术与机床”的官网,,点击右侧“在线投稿”,就行。上面有模板,一定要按模板要求来写,录取机会就大。不加急就不需要版面费。
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航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。
《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。
据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》编辑委员会拥有,顾问编委12人,编委111人。
据2018年4月中国知网显示,《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、(2017版)复合影响因子为、(2017版)综合影响因子为。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。
栏目方向
报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。
读者对象
《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。
主要栏目
《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。
发表论文最好的期刊就是核心期刊c刊,然后这些刊物是比较有代表性,而且有权威性的
肯定是中国电机工程学报,电机工程在国内期刊中可以说是电气类的第一的了,很牛的期刊,也很难中。电工技术也是核心期刊,但相对容易很多。电力系统自动化也不错,都是中文
正常。表面技术杂志初审意见大概3个月左右才返回到编辑部,如果是拒稿,则意见在编辑部稿件处理之后很快会发给作者。表面技术创刊于1972年,月刊,是由中国兵器装备集
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1.机械工程学报 2.中国机械工程 3.摩擦学学报 4.机械科学与技术 5.机械设计 6.仪器仪表学报 7.计算机集成制造系统-CIMS 8.润滑与密封