英语专业课程设置论文

一、教育思想：变“以英语为本”为“以人为本” 新的《英语课程标准》在我国首次提出了英语教育要“以人为本”的教育思想。以人为本，就是以人的综合素质为本，以人的持续发展为本；培养的是一个具有健全人格又能持续发展的完整的人，而不是单纯着眼于他眼下掌握了多少个单词和句型。先成人，后成才，英语教育也同样责无旁贷地承担着这项历史使命。 多年来，许多教师用大量的事实证明，英语教学本身，不仅应该承担掌握语言的教学任务，还应该而且完全能够承担培养学生以下七个方面的基本素质和发展能力的教育功能。这七个方面是：思想品德、心理素质、思维品质、个性品质、文化素养、学习能力、社会能力。 思想品德 通过英语教学渗透思想品德教育，是教学大纲规定的重要的教学原则之一，也是一项英语教师长期以来研究探讨的重要课题。教学实践证明，通过英语教学能够渗透以下几个方面的思想品德教育： 爱国主义、国际主义；人生观、价值观；热爱集体、热爱劳动；遵纪守法、文明礼貌；行为准则、是非观念；关心他人、学会合作。 心理素质 与智商（IQ，Intelligent Quotient）相对应，美国心理学家戈曼提出了情商（EQ，Emotional Quotient）的概念。所谓情商，是指了解、控制、调整和激励自己的情绪，使自己为实现一定的目标而增强注意力和创造力的能力。 显然，戈曼所说的情商，大体上相当于我们所说的包括诸如兴趣、爱好、动机、态度、内驱力、情感、性格、毅力等在内的非智力因素。也相当于新的《英语课程标准》在课程目标中提出的“情感”目标的内涵与外延（见第29页图表）。 戈曼指出，一个人要想成就事业，不仅要有一定的智商水平，更需要有较高的情商。情商是使智商发挥作用的重要条件，是应付波折，抵御挫折的动力。因此二者必须同时开发，交融并举，它们互补融合才能构成人的完整素质。 然而，长期以来我国教育偏重认知活动，而忽略情感活动；只重视开发智商，而忽视开发情商，致使学生心理障碍严重，耐挫能力低下。顺利时忘乎所以；受挫时悲观丧气，严重地阻碍着智力因素的发挥。 在英语教学过程中，我们应该对学生进行兴趣训练、好奇感训练、情感训练、毅力训练、性格训练、注意力训练等诸方面的心理素质的基础训练。这样做，在语言方面，能够激励他们大胆进行语言实践，不碍口、不害羞、不怕犯错误，勇于矫正错误，从而提高他们的学习效率。同时，在心理素质的铸造方面，也有助于他们逐步形成争强好胜，不怕困难、不怕挫折，敢于冒风险，敢于迎接挑战，勇于在众人面前表现自己，对挫折和失败具有一定承受能力的健康完美的心理素质。 思维品质 语言既是思维的主要载体，也是思维的表现形式。英语语言教学与思维品质的形成有着直接和密切的关系。 在英语课堂呈现阶段，教师应该创设真实或模拟的情景，运用实物、模型、图片、动作、表情、身姿、手势等直观手段把抽象的、概念化的新语言变成具体的、形象化的、立体的直观影像呈现给学生，既达到了语言输入的任务，完成了理解新语言的功能，同时也发展了学生形象思维能力。 在语言操练阶段，教师应该引导学生运用类似联想、对比联想、搭配联想和相邻联想等联想思维的方法来掌握和记忆单词和句子，既能事半功倍地学习语言，又能开发学生联想思想能力。同时，在该阶段，还可以引导学生运用概念、判断和推理以及归纳与演绎、分析与综合、比较与概括、抽象与具体等抽象思维的方法来理解掌握句型和方法，以此来培养学生抽象思维能力。 在语言实践阶段，教师可以设计一些诸如读图对话、憧憬想象、打破定势、发散集中、新旧连接、矛盾辩论等话题，组织学生进行小组讨论或对子表演，以激活学生的想象力和创造力，培养他们的灵感思维能力。 综上所述，通过英语教学应该而且能够训练学生形象思维、抽象思维和灵感思维的方式和方法，培养他们具有广泛性、深刻性、灵活性、批判性和创造性的思维品质。 个性品质 长期以来，我国的应试教育过分强调共性制约，无论是课程设置，教学内容，教学方法，测试手段甚至试题答案都必须整齐划一。学生跟着教师走，教师跟着教材走，师生都跟着考试的指挥棒走，用这同一个模子塑造人才；一个标准、一个规格、强求一致，人人都必须进行求同思维，谁也不许越雷池半步；这些都限制了学生个性的发展，扼杀了学生的想象力和创造力，使他们成了循规蹈矩、人云亦云，被教师和教材牵着鼻子走的“小绵羊”和“书呆子”。 没有个性就没有创造性，而且个性素质包含并表现共性素质。因此，在发展学生共性素质的同时发展他们的个性素质，这是英语教学又一项教育功能。针对当前我国学生个性不强的弱点，更应该着重对他们进行个性素质和特殊才能的培养。 以思维方法为例，应该鼓励学生求异思维、发散思维、反向思维、逆向思维，敢于唱反调，善于用不同语言结构表达同一思想，以使他们在具有普遍素质的前提下具有自己的特殊素质，成为“全面发展加个性”或者“合格加特长”的21世纪所需要的人才。

民航应用英语专业学科建设论文

1.民航应用英语专业的建设背景

近年来，中国民航业的持续快速发展为民航业内各企事业单位的发展带来了新的机遇和挑战，使得行业内高素质复合型的外语应用型人才的需求也日益增大。以南航为例，自该公司于2007年11月15日加入天合联盟以来，大力倡导“英语工程”，强化英语培训，英语成为该公司的工作语言，该公司还明确提出对包括飞行安全、乘务服务、值机、售票、营销、机务、驻外经理等在内的8个业务单元岗位任职的英语要求。而海航集团国际化业务的快速发展，也使该公司需要英语人才的有关岗位扩展到行政、人力资源、财务、航空客货运销售、境外场站代表、国际空中乘务员、酒店管理培训生等。行业的发展催生了对熟练使用英语、熟悉经济和民航业务知识并且具有创新精神的复合型外语人才的巨大需求。因此，面对民航业对高素质外语应用人才的需求和要求，考虑到目前高职英语专业建设面临的现实问题，如何根据学生的水平以及就业市场的需求，合理设置专业结构，并制定相应的人才培养方案，是民航应用英语专业学科建设中的重要问题。

2.民航应用英语专业人才培养模式探究

民航院校英语专业人才培养模式的设置

目前中国民航局直属的行业院校中，广州民航职业技术学院和上海民航职业技术学院两所高职学院都未开设独立的英语专业，英语只做为公共课程开设。开设英语专业的中国民航大学、中国民航飞行学院也只是将其设置为英语专业内的小方向，通过辅修课的形式让学生自行选择是否学习该方向的有关专业课程。其中，中国民航大学的英语专业下设为民航、商贸和语言文学三个方向；而中国民航飞行学院的英语专业分为民航商务运输、涉外文秘、客舱管理和英语教育四个子方向。此外，跟民航行业紧密相关的南京航空航天大学也设置了英语（民航业务）专业。笔者通过实地或者网络调研，调查了三所大学英语专业的课程设置情况，发现各所大学因为办学历史、办学理念以及师资力量的不同，英语专业课程设置各有侧重。虽然在语言课程和民航专业课程的设置上各不相同，但三所大学的英语专业整体课程设置都采取了“英语+民航”的形式，即除了必修的基础课程之外，还开设了民航方向的辅修课程。这种除了培养学生的语言基本功，还要求学生掌握专业技能的复合型人才培养模式缩小了学生与行业的距离，也缩短了学生的就业适应期。而根据调查可见，三大院校英语专业的毕业生就业形势良好，除了在中国民航各航空公司、管理局和机场承担翻译、外事、管理、教育培训、研究等工作之外，也可在涉外经济贸易部门和企业从事对外经贸工作，这也证明复合型外语人才的培养是符合行业发展和社会发展需求的。

广东省内高职院校的英语专业人才培养模式设置

作为地处广东的一所行业内高职院校，我们在进行专业建设时，不仅要考虑行业内的人才需求，也应当考虑所处地区的人才需求。近年来，针对珠三角区域经济发展的需要，许多省内的高职高专院校纷纷开设了应用英语专业。笔者调研发现，它们开设的应用英语专业主要为商务英语、涉外文秘、旅游英语、经贸英语等。以深圳职业技术学院为例，该院的应用外国语学院目前设有含商务英语在内的四个外语专业。其中，商务英语专业的课程体系主要由商务英语语言类课程、商务基础类课程和商务专业类课程组成，课程设置不仅考虑到对学生语言运用能力的培养，也涉及到国际商务专业知识和技能的培养，其目的就是要培养能够用英语直接参与国际商务活动和管理的通用型、应用型人才。广东科学技术职业学院的外国语学院下设商务英语、旅游英语、应用英语等专业。该院的英语人才培养模式也是采取“英语+专业”的方式，在夯实学生语言基础的同时，对他们进行全方位的专业技能的培养。同时，各专业的人才培养目标明确，不同专业方向之间界限清晰，主干课程几乎不重合，完全依照本专业的人才培养计划设置，这样也避免出现专业方向模糊，学生所学知识技能不能满足实际工作所需的情况。业虽然都针对民航开设了相关专业课程，但主要以培养研究型、管理型的高等英语专业人才为主，虽然有部分毕业生进入航空公司、机场等民航单位的一线工作，但大部分毕业生在民航业从事的是翻译、外事、管理、教学以及研究等较高层次的工作。与高职教育相比，本科教育更重视知识的培养而非技能的锻炼，因此毕业生需要一段时间的磨合才能适应岗位的技能要求。同时因为工作内容和工作性质，基层岗位的工作相对辛苦，并且学历和薪酬不对等，许多具有本科学历以上的员工往往会难以安于现状而选择跳槽。笔者在针对用人单位所做的调研过程中，发现用人单位对于员工的实际操作能力和工作稳定性非常重视。在进行一线岗位的`招聘时，他们更倾向于选择实际操作能力强，能快速进入工作角色，并能安心立足于岗位工作的技能型人才。而那些培养应用英语人才的地方性高职高专院校，虽然具有一定的办学历史和办学规模，但是他们的人才培养主要集中于商务、文秘、旅游、外贸等行业或者岗位群，并非针对民航业内的岗位群，在学生培养过程中不能提供相应的专业支撑，因此毕业生很难直接进入民航行业内单位就业。而通过对数家民航业内单位的调研，笔者发现，民航业内的许多岗位都要求员工具有相应的专业知识才能顺利完成工作任务。以航空公司的客票销售为例，工作人员除了具有良好的语言沟通能力之外，还应能熟练操作电子订票系统，为旅客预定座位等，这些工作任务都要求工作人员熟悉民航业务，并掌握一定的专业知识。在对南方航空公司地面服务部的调研中，笔者发现，该部门目前的社会招聘主要招收英语和计算机专业的毕业生。随着计算机操作系统在民航各岗位的普及，民航业对计算机人才的需求日益扩大。而国际旅客的数量日益增多使该部门对员工的英语水平要求也越来越高，英语专业毕业生显示出语言上的优势。但因为民航业务知识的空缺，这些毕业生在入职初必须要接受一系列业务知识培训，才能正式上岗。工作后，公司仍需安排一些老员工来指导他们实际操作。这个过程往往耗费公司许多成本和精力，却无法避免。因此，根据民航企事业单位的人才需求，基于行业标准，为行业培养大批既精通行业知识又能熟练运用英语，并且具备一定商务知识的复合型英语应用人才是很有前景的。作为立足民航的民航应用英语专业，其目标应是培养具有扎实的英语听说基础和熟练运用英语交流的能力，掌握对外文化交流的相关知识和技能，熟悉民航相关业务知识，能以英语直接参与民航国际商务活动和管理的应用型人才。目前高职院校的应用英语主要是“英语+专业”的培养模式，即基础语言技能课程组合相关专业知识课程，而这个专业知识通常针对某一专业方向，比如商务英语、旅游英语、文秘英语等。作为民航院校，我院在人才培养上应当凸显行业特色，民航业务知识应纳入专业知识学习中来。因此，我们应采取“英语+民航+商务”的培养模式，注重培养学生英语语言技能的同时，还要引入民航业务知识和相关商务知识的教学，将语言能力和专业知识有机结合，全方位提高学生的综合能力和素质，让我们的学生成为既面向民航，也面向地方的复合型英语人才。

3.民航应用英语专业课程体系的构建

民航应用英语专业人才职业能力分析与支撑课程设置

职业教育是以就业为导向，因此专业的开发和建设应该根据地区、行业经济和社会的发展需求进行，而专业课程的设置更要建立在对就业市场和就业需求进行深入研究的基础之上。在构建民航应用英语专业课程体系时首先也需要对本专业培养的人才的职业能力进行分析。据调研，应用英语人才可就业的领域主要是国内外各大航空公司，各航空服务企业，民用机场，旅游服务公司等，主要从事的工作可分为涉外商务和涉外文秘两大岗位群，两大岗位群又分等；涉外文秘可分为行政秘书和行政助理和外事翻译等。各个岗位任务不同，所需的技能不同，设置的课程也不同。

民航应用英语专业课程体系的建立

培养具有良好综合素质的“精外语、通民航、懂商务”的民航应用英语人才，既要重视语言教学，也要重视技能培养。人才培养的最终目标是实现该专业培养的学生既有良好的英语语言基础，又有良好的语言交际能力，同时还要兼具民航专业素养和商务沟通能力。专业课程的设置应本着理论够用，重技能、重操作的原则，以提升人才综合职业能力为专业倾向，在此指导下着力配置和开发应用性复合性强的课程，加大基础语言技能和专业操作的比重。因此，专业课程的组成应体现“英语语言知识技能+民航业务知识技能+商务知识技能”这一结构。具体包括：（1）公共基础课程，即开设培养政治素质的思想政治课程，以及品德修养、法律职业道德和人文知识课程；（2）专业基础课程，主要开设培养学生英语语言能力的语言基础课程，如英语口语，英语听力，综合英语，英语写作与翻译等；（3）专业方向课程，分为专业主干课程和专业选修课程。专业主干课程的目标是培养学生职业素质所需的民航和商务知识，如航空运输地理、航空商务英语、危险品基础知识、旅客心理学、商务礼仪、国际商务英语、外贸函电、商务英语写作、商务英语翻译、商务英语谈判等。专业选修课程强调专业适应的方向和知识的跨度，如报关英语、文秘英语、外事英语口语、商务行政管理等；（4）实践性教学课程，开设培养学生语言运用能力、创新思维能力和实际工作能力的实践课程，内容包括企业调研、技能竞赛、考级考证、社会实践、第二课堂等。

4.总结

这四部分课程应交叉渗透，构成一个循序渐进的有机整体。前三个部分的课程为理论教学体系，主要培养学生的基础理论和基本素质，原则是“必需、够用”。实践课程强调学生的实际技能，要以具体岗位技能为导向，集中训练学生的实操能力。各类课程的开设必须要分期考虑，先基础后专业，由简入难，理论在前，实用在后。