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追求更快的飞行速度,是飞行器发展历程中一个重要的特征。速度的提高所能带来的实际益处是显而易见的:在相同运输距离上使得所需时间大大的缩短;信息化战争中速度高的一方有着更大的主动性和快速反应的能力,速度的提高增强了导弹武器的作战效能与攻击能力;速度的提高使得入轨飞行器有了摆脱地球引力的基本能力。在大气层内实现能够高超声速飞行的飞行器正是人类许久以来的梦想,而这个梦想正在逐步地走向现实。?高超声速飞行器是指飞行马赫数大于5、以吸气式发动机或其组合发动机为主要动力、能在大气层和跨大气层中远程飞行的飞行器,其应用形式包括高超声速巡航导弹、高超声速有人/无人飞机、空天飞机和空天导弹等多种飞行器。?高超声速飞行器技术作为航空和航天技术的结合点,涉及高超声速空气动力学、计算流体力学、高温气动热力学、化学动力学、导航与控制、电子信息、材料结构、工艺制造等多门学科,是高超声速推进、机体/推进一体化设计、超声速燃烧、热防护、吸热型碳氢燃料、高超声速地面模拟和飞行试验等多项前沿技术的高度综合。高超声速飞行器是当今航空航天领域的前沿技术,是各航空航天大国竞相开展研究的热点领域。近年来国内不少科研院所、高校等研究机构也广泛开展了高超声速飞行器相关技术的研究,取得了很大的研究进展。高超声速飞行器除了具有相当大的技术难度外,也有其独特的特点,如机身与推进的一体化设计、多学科的高度耦合,这些特点使得其研究方式、方法,以及研制的技术途径不同于传统飞行器研制过程。?本书编撰的目的在于让从事高超声速飞行器技术研究的科研工作人员,从整个高超声速飞行器的总体以及国外技术的发展历程的高度和广度上对高超声速飞行器技术体系有个全面宏观的认识,使其在科研工作中不局限于自己的专业分工,同时兼顾其他学科专业的内在要求,从而更好地把握高超声速飞行器技术发展的关键所在。鉴于目前国内外尚无一本全面介绍高超声速飞行器技术的著作,编撰本书的另一个目的就是希望本书能够成为从事高超声速飞行器技术研究的科研人员的初级读本,成为迈向高超声速飞行器技术领域的一份地图。因此本书在各相应章节给出了与关键技术相关的一些基本概念的定义,基本参数的描述,以及基本方法的介绍,读者通过本书的阅读能够初步掌握一些基础知识,再进一步查阅、详读相应的参考文献,相信能够较快地步入高超声速飞行器技术研究的殿堂。?本书分上下两篇,上篇系统全面地介绍了高超声速飞行器的若干关键技术,包括超燃冲压发动机技术、组合推进系统技术、总体与一体化设计技术、结构与热防护技术、导航制导控制技术,以及风洞试验技术等;下篇则对美国、俄罗斯、法国、德国、日本、澳大利亚、英国、印度等国在高超声速飞行器技术领域的研究历程作了较为全面的归纳总结。本书的编撰参阅了大量的国内外技术与学术文献资料,并尽可能地在书中各相应位置作了标注,但文献数量之多,学科专业跨越之大,唯恐有遗漏和不足之处,敬请读者及原文作者谅解。另外,由于作者专业领域所限,难以在较短的时间内消化和掌握非自己研究领域的学科专业知识及研究进展,在编撰过程中较多地参阅了相应学科的综述性文献,以及国内博士和硕士论文的研究综述部分,引述文字相应的参考文献在本书中标注并罗列于各章的参考文献中。?本书的编撰得到了解放军总装备部科技委陶平委员、电子信息基础部新技术局赵同凯局长、刘志伟副局长、朱文峰主任,航天科技集团一院王珏研究员,航天科工集团三院黄瑞松院士、魏毅寅、史新兴、汤龙生、赵文胜、谢海波研究员等多位领导专家的关心和大力支持,在此表示衷心的感谢。对各研究院所、高校的同行专家的帮助表示感谢。我校宇航学院多年来从事高超声速飞行器技术研究的推进系徐旭教授、孙冰教授,航天导航制导与控制系李惠峰副教授为本书的编写提供了大量的资料素材,在此也表示诚挚的感谢。著名空气动力学专家庄逢甘院士和飞航导弹动力专家刘兴洲院士也一直关心本书的进展情况,但此书未能在他们生前出版是一个不小的遗憾。?由于本书作者专业水平有限,书中难免存在不足之处,恳请广大读者批评指教,在此不甚感激。?? 蔡国飙 徐大军?2011年12月
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机械自动化论文参考文献
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本文由北京宇航系统工程研究所的李平岐 陈海鹏 洪刚 朱永泉 王建明等共同编撰,发表于《国际太空2017年09期》,以下为文章内容: 对于载人登火任务,若采用常规
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