钱学森议论文素材200字

作文是语文的“半壁江山”，在日常的写作练习中，就要格外注意写作技巧和写作手法，包括一些简单的素材整理和归纳，我整理了关于科学巨匠的人物素材，供大家参考。

1.科学巨匠华罗庚——自学成才识今古，论著充栋誉中外

华罗庚，著名数学家，是中国解析数论、矩阵几何学、典型群、自守函数论等多方面研究的创始人和开拓者。

华罗庚少年时期命运多坎。1925年初中毕业后，因家中贫困，他只好缀学回家。但不甘平凡的华罗庚没有就此放弃自己的人生，他开始了顽强艰苦的自学之路。18岁那年，他在《科学》杂志发表数学论文。1920年8月，他任清华大学图书馆助理员，用6年半时间读完高中至大学的全部课程，同时学习英、法、德语言，并在国际权威杂志上发表论文5篇。虽然只有初中毕业文凭，但华罗庚一生研究成果卓著，写有10多部著作，200多篇论文，被誉为“中国现代数学之父”。

2. 科学巨匠钱学森——五年归国漫求索，火箭航天导弹成

钱学森，“国家杰出贡献科学家”，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“火箭之王”，获“两弹一星”功勋奖章。

钱学森在美学习工作20年，新中国成立后，他毅然决定回国效力，但遭到美国国防部和海军阻挠。美国海军次长声称：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力。”为此，他受到美国政府迫害，经历了长达5年的监禁生活；5年后，才冲破重重阻力回到祖国。回国后，他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与制定了中国第一个星际航空发展规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导并参与制定了用中近程导弹运载原子弹的“两弹结合”试验，为中国火箭、航天和导弹事业的发展作出了开拓性的贡献。

3. 科学巨匠杨槱——造船初心强国梦，海洋情怀永传承

杨槱，中国科学院资深院士、著名船舶与海洋结构物设计制造专家，中国船舶计算机辅助设计创始人、船舶技术经济论证开拓者、船舶帆船史奠基人。

少年看船、青年学船、中年造船、教船、老年写船，杨槱先生一辈子从未离开过船。以至于有人说，这位中国船舶界的“活化石”不只是在造船，更是在造梦——让中国成为第一造船强国。为传承情怀，杨槱先后捐赠了毕生积蓄的100多万元人民币，设立“杨槱院士奖学金”，激励晚辈学习奋发，并培养了一大批造船界的骨干精英。黄旭华（“中国核潜艇之父”）、徐芑南（“蛟龙”号总设计师）、朱英富（中国第一艘航母辽宁舰总设计师）、曾恒一（中国第一艘海洋石油钻探船设计师）等都是他的学生。他是当之无愧的中国船舶海洋事业发展的同行者与见证人。

首先、审题要得当。高考作文的审题，实际是一种有特定目的的阅读。它要求作者不仅分解内容，提炼意义，而且要善于从整体上去判别材料的主要倾向，从某些暗示中捕捉命题的意向，并根据命题的限制和要求，对材料的主旨作出自己的判断和选择。所以，材料作文的审题，第一点就要做到整体认知、总体把握材料主旨。第二点要一词一句地默读作文题。要将其中的关键词语用笔圈出来（这不会扣文面分），或在下面画上横线。

其次、结构完善，结构其实很笼统的，开头好好琢磨，用点名人名句或者诗句，不要太耳熟能详的，大气一点，突出自己的观点。两三个论据，先分析论据，论据和你观点的联系，在描述你的观点，说穿了就是一个套字，每个论据一段。最后结尾了，排比，诗词歌赋都可以用，也可以参考优秀作文，看看别人什么模式。

再次、适当运用题记题记不能滥用；要与作文材料关系要密切；概括或者深化主旨；语言要简洁，一般控制在一行字以内为佳，写出几十字题记往往弄巧成拙；要防止题记的内容与题目、文章首段的内容重复。

最后一点、首段与尾段很重要，这两段要把你的所有水平都用上，能用的手法，妙句，都往上整。另外，首尾呼应很重要，这样文章看起来成一个整体，会给文章加分。

钱学森，一个全中国13亿人耳熟能详的科学家，一个响当当的名字，今天，他走过了自己98年的人生历程永远离开了我们，然而作为一种时代的象征，一个有良心的、爱国的科学家，他有资格也并将永远值得人们尊重和怀念。众所周知，钱学森是两弹元勋中硕果仅存的最后一面旗帜，因为其一生中对中国国防工业和火箭导弹等学术方面巨大的贡献，而被人们誉这中国航天之父、中国导弹之父、两弹元勋，新中国几十年来，因为他，冲破美国的阻挠，毅然回到祖国，以自己的专业与智慧，克服种种困难，打破西方的技术封锁，创建了新中国最前沿的国防科技基础，尤其是铸造了中国航天技术的基础，可以说他的成就，他对中华人民共和国能够形成战略性的对外威慑力量，并使中华民族能够屹立于世界民族之林，功不可没，作为一位杰出的科学家，他的爱国精神和专业精神，使他成了新中国一代人的集体记忆，一面旗帜，一种象征，中国今天的种种成就之中，正因为其中也有了他那浓墨重彩的一笔，他是那一代兢兢业业、不畏艰难困苦、百折不挠为国家献身的科学家的典范和缩影，也必将成为今天所有中国人值得学习的榜样。钱学森走了，安详的走完了自己的人生，回顾他辉煌的一生，不仅仅唤起了我们的历史记忆，也值得后来者借鉴；学有所成的他，1936年，获得美国麻省理工学院硕士学位，1939年，获得加州理工学院博士学位，并本应在加州理工学院任职20年，最终成为和物理学家戈达德教授齐名的火箭科技领域美国的领军人物。就在到加州理工学院后不久，钱学森被马利纳、冯－卡门教授的学生，包括帕森斯等人关于火箭技术的想法所吸引。在学院，因为工作的危险性，他们赢得了"敢死队"的美誉。1943年，钱学森和其他两名加州理工学院火箭研究小组的成员以喷气推进实验室之名起草出一份文件，建议军方开发导弹，以回应德国的V2火箭。他们的成果是1944年出炉的“列兵A”导弹，和后来的“下士”、“WAC下士”等导弹。二战期间，他是众多参与“曼哈顿计划”的科学家之一。二战后，钱学森成为以冯－卡门为团长的美国空军科学咨询团的成员，并被授予上校军衔。他和冯－卡门被军队派到德国考察战时空气动力学研究。钱学森调查了研究设备并拜访了沃纳－冯－布劳恩（WernhervonBraun）和鲁道夫－赫尔曼（RudolphHermann）等德国科学家。冯－卡门如此描述钱学森：“在36岁的年纪，他是一个无可置疑的天才，并为高速空气动力学和火箭技术的发展做出了巨大的贡献。”在这期间，钱学森正在设计一架洲际太空飞机（田氏1949号太空飞机）。他的工作启发并诞生了X-20Dyna-Soar号太空飞机，并促进了日后航天飞机的发展。五十年代初，与许多留学海外满怀报国之情的华裔科学家一样，钱学森冲破美国各种阻挠，在经过中美日内瓦多次谈判交涉后，最终以11名朝鲜战争中被俘美军飞行员作为交换，终于回到了祖国；就象当时的美国海军部副部长DanKimball在竭力试图将钱留在美国未果后说“（让钱回中国）这是这个国家所作的一件愚蠢的事”，“(美国)政府批准将这位天才——科学天才——送给中国政府，让他们利用他的智慧，这是本世纪的悲剧之一。”，而毛/主/席对他的评价是“听说美国人把你当成5个师呢，我看呀，对我们说来，你比5个师的力量大多啦！我现在正在研究你的工程控制论，用来指导我们国家的经济建设呢！”。难能可贵的是，钱学森回到祖国，正是在中国科学发展水平一穷二白的基础和条件下，克服种种艰难困苦，投入到了中国导弹计划的研究工作，牵头建立了中科院力学研究所（InstituteofMechanics），他用自己在美国所学的知识来对中国的工程师们进行培训，他还对这项中国计划的基础结构进行了重组。一年之内，钱学森又向中国政府部门递交了一项关于建立弹道导弹计划的建议书。1956年底，这项建议就被采纳并且钱学森被任命为这项计划的第一任总指挥。1958年，钱学森完成了东风导弹（Dongfengmissile）计划，并且在1964年试射成功，这比中国第一次成功的原子弹测试要早他卓有成效的工作，被誉为两弹元勋，至少让中国的火箭和导弹技术提前了20年，也奠定了中国现代航天技术的基础。毫无疑问，钱学森对新中国国防工业以及科技进步甚至高等教育事业的伟大贡献是有目共睹的，而他的这一系列卓越贡献，正是源于他发自内心的爱国热情，对比当今中国的一些所谓的“主流”博士、院士、专家学者们，虽然学术条件很优越，但似乎更多的时刻都在沽名钓誉，更多的思考是个人利益，更多的言行是在为那些利益集团服务，以自己的学术权威和话语权来损害公众的利益，相对于钱学森那一代人，包括如邓稼先、钱三强等两弹元勋们，还有如杂交水稻之父袁隆平们，以他们为代表的一代科学家，以自己的良心，以自己对祖国的热爱，无私的奉献自己的一生，他们才值得人们尊重和敬仰，他们才是这个国家的脊梁，才应该让今天的某些院士们感到汗颜。钱学森走了，永远的离开了我们，离开了这个他所热爱和奉献一生的国家，而我们的国家却需要更多的钱学森们，尤其需要他留给后人的那种爱国精神、专业精神和奉献精神，他的精神不死，永远值得我们怀念。