奋斗1989
呵呵,我就是5系的,人机的分比较低,说白了就是学空调,各种热学。航空的发展前景整体是不错的,航空工程其实就是飞机设计,具体下来有结构啊,整体什么的,研究生毕业后一般就是各大研究所,现在商飞和611是民和军里最好的研究所,要不就是中航技。 不过,我准备转行了
太阳西边出
就业热门专业——航空工程专业工程硕士(全日制)(利莫瑞克大学)
航空工程专业工程硕士(全日制)
课程简介
航空工程专业工程硕士课程由机械与航空工程系开设,课程包含利莫瑞克大学其他科系的数学,材料和操作方面的授课内容。本课程为本国大学开设的此类专业的唯一课程,并且提供航空工程高级课题方面的培训。本课程的开设也为培养毕业生达到航空航天部门的要求,具备航空设计,分析以及测试方面的先进技能。本课程的开设也满足了爱尔兰工程师学会对于2013年的毕业生考取注册工程师的最低学历标准为工程领域的硕士学位的规定。
课程开设目的
* 毕业生能够学习到航空工程方面先进方法的详细知识,包括理论基础,计算和实验方法,以及工程应用。 * 培养毕业生的以上所述才能达到产业对硕士生的需求。 * 提高对现阶段航空工程方面的研究所提供机会的认识及其在实践中的应用。 * 达到爱尔兰工程师学会做出的注册工程师的最低学历标准为工程领域的硕士学位的规定。 * 提高毕业生的现有教育基础和就业前景。
学习内容
本课程学习时间为一学年(三学期),全日制。课程大纲如下。前两个学期学生学习必修的基础课程和选修的高级课程。全部三个学期学生将进行一项研究项目,第三学期末提交研究项目(论文)。此外,学生还将接受技术通信以及项目规划方面的培训。本系和主要的航空工程产业联系密切,包括AIRBUS, EADS, Bombardier和其他许多部门。本系研究涉及课题广泛,并且系内也设置了许多研究中心,涉及自动化,生物医学工程,波能,生物燃料,复合材料,计算流体和固体力学。
达到毕业要求,学生需累计90学分,如下表所示,包括授课单元45学分,研究工作45学分。经课程主任同意,先前所学课程也可以授予学分。
第一学期
复合材料(6学分);航空器的稳定与控制(6学分);研究项目(3学分);工程师高级技术通信(3学分)
两门专业选修课(每门6学分)从下列课程中选择:
连续介质力学基础;非线性有限元分析;航天金属材料;计算机辅助设计-3D;计算流体动力学
第二学期
高级航空器结构(6学分);项目规划及管理(6学分);研究项目(12学分);
一门专业选修课(6学分)从下列课程中选出:断裂力学;高级计算流体动力学;塑料及复合材料工程力学;操作分析;边界层理论
第三学期
研究项目(30学分)
就业
毕业生就业选择广泛,涉及领域有航空航天,汽车,工程设计,先进制造和建筑。
入学要求
入学最低标准为航空工程专业或相近领域2:2,8级(NQAI规定)本科学历(或相等学历)。如课程主任同利莫瑞克大学研究生院招生办公室协商所定,国际学生入学要求相同。如申请人母语为非英语,需提供TOEFL或IELTS成绩。可能会进行面试。
申请材料
* 资格成绩单和/或证明(含英语翻译件) * 英语资格(如英语为非母语)
申请截止日期:六月份第二个星期五
是的,《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊(双月刊,逢双月15日出版)
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