粉红猪大大
液压传动系统的故障分析与排故液压传动是以液压油为工作介质进行能量转换和动力传递的,它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作等优点,因而广泛应用于工程机械领域。但是,液压传动的故障往往不容易从外部表面现象和声响特征中准确地判断出故障发生的部位和原因,而准确迅速地查出故障发生的部位和原因,并及时排除。在工程机械的使用、管理和维修中是十分重要的。��1 液压系统的主要故障��在相对运动的液压元件表面、液压油密封件、管路接头处以及控制元件部分,往往容易出现泄漏、油温过高、出现噪音以及电液结合部分执行动作失灵等现象。具体表现:一是管子、管接头处及密封面处的泄漏,它不仅增加了液压油的耗油量,脏污机器的表面,而且影响执行元件的正常工作。二是执行动作迟缓和无力,表现为推土机铲刀提升缓慢、切土困难,挖掘机挖掘无力、油马达转不起来或转速过低等。三是液压系统产生振动和噪音。四是其他元件出现异常。��2 故障的检查�� 直接检查法 �凭借维修人员的感觉、经验和简单工具,定性分析判断故障产生的原因,并提出解决的办法。 � 仪器仪表检测法 �在直接观察的基础上,根据发生故障的特征和经验,采取各种检查仪器仪表,对液压系统的流量、压力、油温及液压元件转速直通式检测,对振动噪音和磨损微粒进行量的分析。 � 元件置换法 �以备用元件逐一换下可能发生故障的元件,观察液压系统的故障是否消除,继而找出发生故障的部位和原因,予以排除。在施工现场,体积较大、不易拆装且储备件较少的元件,不宜采用这种方法。但对于如平衡阀、溢流阀及单向阀之类的体积小,易拆装的元件,采用置换法是比较方便的。 � 定期按时监控和诊断�根据各种机械型号、检查内容和时间的规定,按出厂要求的时间和部位,通过专业检测、监控和诊断来检测元器件技术状况,及时发现可能出现的异常隐患,这是使液压系统的故障消灭在发生之前的一种科学技术手段。当然,执行定期检测法,首先要培养一些专业技术检测人员,使他们既精通工程机械液压元件的构造和原理,又掌握和钻研检测液压传动系统的各种诊断技术,在不断积累靠人的直感判断故障经验的同时,逐步发展不解体诊断技术,来完成技术数据采集,辅以电脑来分析判断故障的原因及排除方法。��3 液压系统的故障预防�� 保证液压油的清洁度 �正确使用标定的和要求使用的液压油及其相应的替代品(详参《工程机械油料手册》),防止液压油中侵入污物和杂质。因为在液压传动系统中,液压油既是工作介质,又是润滑剂,所以油液的清洁度对系统的性能,对元件的可靠性、安全性、效率和使用寿命等影响极大。液压元件的配合精度极高,对油液中的污物杂质所造成的淤积、阻塞、擦伤和腐蚀等情况反应更为敏感。 �造成污物杂质侵入液压油的主要原因,一是执行元件外部不清洁;二是检查油量状况时不注意;三是加油时未用120目的滤网过滤;四是使用的容器和用具不洁净; 五是磨损严重和损坏的密封件不能及时更换;六是检查修理时,热弯管路和接头焊修产生的锈皮杂质清理不净;七是油液贮存不当等等。�在使用检查修理过程中,应注意解决这些问题,以减少和防止液压系统故障的发生。 � 防止液压油中混入空气 �液压系统中液压油是不可压缩的,但空气可压缩性很大,即使系统中含有少量空气,它的影响也是非常大的。溶解在油液中的空气,在压力较低时,就会从油中逸出产生气泡,形成空穴现象;到了高压区,在压力的冲击下,这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统产生噪音。同时,气体突然受到压缩时,就会放出大量的热能,因而引起局部受热,使液压元件和液压油受到损坏,工作不稳定,有时会引起冲击性振动。 �故必须防止空气进入液压系统。具体做法:一是避免油管破裂、接头松动、密封件损坏;二是加油时,避免不适当地向下倾倒;三是回油管插入油面以下;四是避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大,不能把溶解在油中的空气分离出来。 � 防止液压油温度过度�液压系统中的油液的工作温度一般在30℃~80℃范围内比较好,在使用时必须注意防止油温过高。如油箱中的油面不够,液压油冷却器散热性能不良,系统效率太低,元件容量小,流速过高,选用油液粘度不正确,它们都会使油温升高过快。粘度高增加油液流动时的能量损耗,粘度低会使泄漏增多,因此在使用中能注意并检查这些问题,就可以预防油温过高。此外对液压油定期过滤,定期进行物理性能检验,既能保证液压系统的工作性能,又能减少液压元件的磨损和腐蚀,延长油液和液压元件的使用寿命。��4 液压系统的故障分析�� 传动系统分析法 �工程机械的液压传动系统如果维护得好,一般说来故障是比较少的。由于密封件老化、变质和磨损而产生外泄是很容易观察到的,根据具体情况可设法排除。但是如果液压元件的内部发生了故障是观察不到的,往往不容易一下子就找出原因,有时虽然是同样的故障现象,但产生的原因却不一定相同,要想准确而迅速地找出液压元件的故障的部位和原因,首先要根据发生故障元件的构造图、系统图,分析了解和研究元件的工作原理和特性,再使了解的构造原理与实物对号,具体情况具体分析,检查寻找故障发生的部位和产生的原因,以便采取相应的技术措施来排除故障。 � 逻辑流程分析法 �此方法是根据液压传动系统的基本原理进行逻辑分析,减少怀疑对象,逐步逼近找出故障发生的部位和原因。��5 液压系统故障的排除��(1) 液压系统中管子、管子接头和焊接处,由于振动频率较高,常常发生破坏。在换用时要根据压力和使用场合,选用强度足够,内壁光滑清洁,无砂、无伤、无锈蚀、无氧化皮的管子。当管子需要焊接时,最好采用加套管的办法,因为对接可能使管的内径局部缩小;截段时,油管的截面与管子轴线的不垂直度不得大于°,并清除铁屑和锐边倒钝。当管子支承距离过大或支承松动时要设卡固定拧紧,当弯曲半径过小时,易形成弯曲应力,弯曲半径一般应大于管外径的3倍。 �在密封表面处,密封元件的老化变质会使泄漏量增大。密封件的有效寿命通常是:固定元件之间的密封寿命时间为10000h,运动元件之间密封寿命时间为1500h~2000h。到了规定的使用寿命时间后,即使还可用的元件也应该更换。密封面的泄漏还与预压面的压力不够或不均匀有关。预压量增大时,其封油量压力增大,密封效果好,反之则差。再者摩擦表面光洁度与硬度不足也会缩短密封件的寿命。 �密封件设计不合理以及安装时扭曲刮伤也是导致密封圈早期磨损而引起泄漏的原因。 �油液中杂质过多,易加速密封件与摩擦表面的磨损,形成密封件的早期失效,油封工作温度过高或过低也会影响其寿命和工作性能。� (2) 执行元件运动的速度降低,主要是由于输入执行元件的液压油流量不足;执行元件无力的原因主要是输入液压油压力不足,以及回油管路背压过高等因素所造成的。 �工程机械液压系统所用的油泵多为齿轮泵,其工作压力为210×102kPa,柱塞泵的工作压力可达320×102kPa。泵的输出压力是由荷载决定的,并随着荷载的变化而变化。荷载无限增加,泵的压力也无限升高,直到系统某一部分被破坏。对于齿轮泵:主要是轴承、齿轮啮合面、齿顶与壳体、齿轮端面与泵盖间的磨损和密封件的磨损、老化、损坏使齿轮泵的内漏表现更为突出。在一定转速与一定压力下,对无端面间隙补偿的齿轮泵,其轴线磨损引起的泄漏约占全部内漏量的75%~85%,齿顶间隙内漏量约占15%~20%,其他内漏约占4%~5%,因此我们要抓住主要问题,采取有效的技术措施予以解决,就能使泵恢复其原有性能。 �在维修工作中,我们发现使用了一定时间的齿轮泵,由于啮合挤压,在齿顶和端面会产生毛刺,使泵体和端盖的磨损加剧,尤其是铝合金泵盖更为严重。如能定期修理检查,用油石磨掉所产生的毛刺,则可以延长油泵的寿命。叶片泵的主要故障是定子、叶片、转子、轴承和两侧配流盘的磨损,定子的内表面是由圆弧和过渡曲线组成的,过渡曲线如果采用“阿基米德”螺旋线,则叶片径向等速运动。实践证明,当我们将叶片泵解体修理时,定子内表面就在曲线与圆弧连接部分磨损最严重,换掉磨损严重的定子,可以使叶片泵恢复原有的性能,采用这种修理方法是比较经济的。叶片泵转子、叶片的使用寿命约相当于定子使用寿命的两倍,这在备料时应予以考虑。 �(3) 液压系统的蓄能器是用来调节能量、贮存能量、减少设备容积、降低功率消耗、减少系统发热、缓冲吸收冲击和脉动压力的辅助元件。常见的蓄能器有胶囊式的,它具有漏气损失小、反应灵敏、可以吸收急速的压力冲击和脉动、重量轻、体积小等特点。蓄能器发生故障会影响液压系统的正常工作,因此在检查气压量不足时,应按时充入惰性气体。 �(4) 液压系统中,要求装备精度高的还有液压马达。如果注意日常维护和保养,防止油液污染,一般不会发生故障,进入液压马达的油液须仔细过滤,以减少杂质,防止过快磨损。修理后的马达,应注满干净的液压油,排尽系统中的空气。确定不了马达是否有故障,最好不要拆卸,这样可减少污染的机会和保持配合的精度。液压缸是液压系统中的执行元件,常见的故障有漏油和运动不正常。缸头因密封件损坏而外泄,应立即更换密封件;油缸运动不正常有油缸内漏、油路中有空气、活塞密封件老化和损坏、油液有杂质、平衡阀发生故障等。 �(5) 控制元件是用来实现系统和执行元件对压力、流量方向的要求的。控制阀及时控制系统中最重要的元件,由于阀的配合一般都比较精密,所以在修理时应特别注意,不需拆阀芯的尽量不要抽出阀芯;配合副方位不要错乱,偶件不要互换;螺丝的拧紧力矩要均匀一致,锥形阀芯的接触线磨损可采用研磨修正接触线的办法解决;回位弹簧疲劳时,可予更换。
早秋2013
工作 总结 ,以 年终总结 、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的 经验 。下面是我给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!
课程设计总结篇一
现在,计算机和网络已经深入到了我们生活中的方方面面,也已经成了生活中不可缺少的一部分,网络成了我们获取知识和信息的一种便捷工具,现在的网民也在不断的增多,所以,了解和学习 网络知识 是我们作为一名大学生迫切所需的。我通过这一学期的学习,对网页设计有了初步的认识和了解,并基本掌握了dreamweaver的应用。
在学习了网页设计的同时,我更加深入的了解了关于计算机和网络的知识。基于对计算机基础与c语言的基本掌握,学习网页设计的基础部分便显得较为轻松。虽然如此,在设计过程中依然出现了很多的问题,但通过看书,上网查询,等方式,不断的学习、解决、提高,设计出的网页不论是外观还是内容,都在不断的进步、改善。可以说在自己动手,不断实践的过程中,网页设计水平得到了很大的提高。
通过对网页设计书籍的翻阅,我学习到了一些关于建设网站和制作网页的知识,在实践查阅资料时,对flash也有所了解。我还了解了一些基础的 网络技术 。通过学习,我对计算机有了更深层次得到了解,也有了更浓厚的兴趣。尤其是对网页制作的过程与一些技巧手法更有了另外一番了解,对网页制作的基础知识也有了一定的掌握。在这个过程中,我同样认识到网页设计不是一门学科的独秀,而是多种课程的综合,他是flash、fireworks等网页软件的综合应用。
下面阐述一下我在设计我的网站时的一些关于网页设计的见解。在具体的制作时我了解到一个优秀的网页设计应该具备一些基本原则。
首先,要确定网页设计的内容,一个优秀的风站要有一个明确的主题。整个网站围绕这个主题,也就是你在网页设计之前要明确你这个网站有什么目的,用来做什么,所有页面都是围绕着这个内容来制作,有了明确的内容对排名有很重要的作用;其次,要了解你网站所在行业的客户,及你的网页属于哪个类别。用户是一个网站成败的关键,如果用户要花很多时间进入你网站很有可能用户会立即关掉你网站,或者你网站操作很不方便用户也会马上离开,这种网站是很失败的设计,只会让用户失望的离去.
在完成以上的基本内容之后网页的基本框架便成形成了。下面要开始的便是优化工作。
内容是整个网页的核心。在网页设计之前必须明确网页的内容安排。优秀网页设计是要建立在平凡的基础上的。然后在具体的规划一个网页时,可以用树状结构先把每个页面的内容大纲列出来,尤其要制作一个大的网站 (有很多页面) 的时候,特别需要把这个架构规划好,也要考虑到以后可能的扩充性,免得做好以后又要一改再改整个网站的架构,很浪费时间和财力。大纲列出来后,还必须考虑每个页面之间的链接关系。是星形,树形,或是网形链接。这也是判别一个网站优劣的重要标志。链接混乱,层次不清的站点会造成浏览困难,影响内容的发挥。 框架定下来了,然后开始一步一步有条理,有次序地做来,就胸有成竹得多,也会为主页将来发展打下良好的基础。下一步,就以动手制作具体内容了,题材选定,框架选定,接下来就开始往主页里面填内容。
如果是个人主页,有能力的人完全可以靠自己来创作所有的内容。大部分人的 方法 是:从报纸,杂志,光盘等媒体中把相关的资料收集整理,再加上一定的编辑后就可以了。 另外一个好的方法是从网络上收集,您只要到搜索引擎上查找相应的关键字,就可以找到一大堆的资料。在准备材料的时候我们可以用一些小的动画和动态图片,flash提供了功能齐全的绘图和编辑图形工具。可以直接在编辑区里绘画,编辑修改非常灵活,它的另一大特点是“交互性”强。在动画播放时,可以用鼠标或键盘对动画的播放进行控制,效果可以很直观的反映出来。然后是开始正式制作主页。 通过dreamweaver作为制作软件,只需要用到软件中的一些基本的功能:图片插入和对齐设置;文字的格式、颜色、背景颜色的设置等就可以制作出一个简单的网页。
总体来说,通过这个学期对网页设计的学习,有收获也有遗憾。但是,我已经迈入了网页设计的大门,只要我再认真努力的去学习,在今后的闲余时间学习制作网页的更多知识以实现自身技能的提高,我坚信将来设计出的网页会更加专业,更加华丽,使它最终成为自己的一项技能。
课程设计总结篇二
通过这次为期近半月的课程设计,我们深感自己动手操作的重要性。我们在课堂上接触到的多半是苍白的理论,在实践层面上只有一定的指导作用。但是真正在实际运用过程中,我们如果缺乏必要的及时锻炼,那将会感觉到力不从心。理工科本来就是一门集思维和动手能力于一体的学科,要想真正掌握好,思考、假设和实验验证都是必不可少的。在通过很多的理论学习之后,我们通过课程设计和相关的实验把书本上的理论知识在实际运用中加以利用,巩固了理论知识的同时也增强了我们的动手能力。
另外,我们生活在一个讲究团队合作的社会里。通过团队的协作,也培养了我们团结互助,相互协调的团队合作能力。通过大家的努力,我们共同完成了小组的任务,大家集思广益,各抒己见,共同把一个个问题解决。虽然辛苦,但是我们也享受着这次课程设计中给我们带来的乐趣,那就是自己亲自动手解决好实际问题,虽然我们做的还不够,但是我们也算是迈出了艰难的一步。我们学习理论知识的最终目的还是要走向实际运用,通过这种模拟式的学习,我们加深认识到理论与实践的差异。通过这个课程设计,我们大家把整个学习阶段的各种学科知识窜联在一起,更好地认识到学习是一个系统工程。我们的每一个环节都是在为以后的实践环节做铺垫,我们的每一个环节都是要有所掌握才可以顺利完成任务。
通过这样的实践活动,我们还可以充分发挥自己的主观能动性,因人而异,合理分配任务,团结协作,一起朝着任务的方向不断地奋斗,大家都很辛苦,各自完成自己负责的那部分工作。我们都深感动手起来遇到的各种问题都要亲自去解决是一件很不容易的事情,同时我们也在实践过程中修复了以往学习的很多漏洞。我们也得到了不同程度的完善和提升。希望以后能多举行多参与这类型的实践活动。把理论知识结合到实践层面去,理论结合实际学习才会更有声有色。要把我们学到理论知识的真正利用到生产实际中还需要大量的实践和运用。
我们忘不了自己在这一过程中的努力与收获,我们也相信付出与收获成正比,我们付出的越多,相应地收获也就越多。我们有大块的时间在准备,在学习的过程中,我们要不断地改进和学习,多多交流才能更好更轻松地学习。
课程设计总结篇三
会计课程设计心得有一种“东西”一去不复返,不因人的主观意念而改变。她既给我们留下了美好,留下了期待,也留下了记忆的伤痕,金钱没了可以赚回来,但这个所谓的“东西”是用金钱买不到的,那就是我们每时每刻都在享用的时间,而我们却不知道她的珍贵。
工程成本会计,这个学期接触的一门新功课,说新但并不陌生。会计是生活中离不开的一种算计形式或方式。会计给我的第一感觉就是做账,对开销进行一个汇总,以便让自己对目前的经济情况有个初步了解,哪里需要进行改善,进行如何改变,对目前的财务的如何做下一步计划。
经过这次课程设计,教会了我如何做基本的初步的记账法,如借贷记账法。借贷记账法是一种复式记账法,这里面的基本要点,以“借”和“贷”作为记账符号,反映资金的增减变动及其结果。借贷记账法把每一账户的左方规定为“借方”,右方规定为“贷方”,因而账户的基本结构就划分为借方、贷方和余额三部分。以“有借必有贷,借贷必相等”作为记账规则。为了确定账户的对应关系,如实地反映经济业务的内容,对发生的经济业务在未记入账户之前,先要编制会计分录。所谓会计分录,是指对每项经济业务按复式记账的要求,列示应借、应贷账户及其金额的一种会计记录。编制会计分录的基本要求是:在分析经济业务的基础上,确定应记账户的名称及记账方向;借方账户写在上行,贷方账户写在下行,账户后面列示金额。还有我也对会计凭证、账簿与记账有了初步认识,自己动手感觉有点经济者的味道了。会计凭证是指在会计核算中,为记载经济业务、明确经济责任,具有一定格式并作为记账依据的书面证明。会计凭证按其用途的不同,分为原始凭证和记账凭证两类。从这里面我学到了如何收账凭证、付款凭证、转账凭证等。
时间过得还真快转眼间一个学期又快过完了,而我在这个学期留下了什么值得回忆的记忆,不经由的感叹,世界事物的变化往往和自己的想象大相庭径,计划赶不上变化。好好珍惜眼前,把自己该做的事用自己好的态度去完成。
课程设计总结篇四
正如课程设计教学目的所言“从产品装配测绘、计算机绘图、三维cad建模、参数化设计等方面进一步加深和拓宽学生在工程制图、机械cad技术等课程中所学基本知识,结合实际机械产品(模型)设计的具体问题,培养学生理论联系实际认识和解决问题的能力,为后续专业课程和相关实践环节的学习奠定基础。”通过这次课程设计,我深深的体会到自己在理论知识和工程应用上的不足,比如测绘环节,试验台上的一些测量工具的使用方法和用途并不是十分清晰,测绘的侧重点也不是十分清楚等等。
通过测绘,我了解了柱塞泵的工作原理、装配结构和运动路线等情况。熟悉了常用的测绘工具、量具以及测量零件尺寸的方法,为之后的autocad二维建模和ug三维建模打下了基础。这一阶段了解了游标卡尺、卡钳在测量长度、壁厚等方面的应用,以及铅丝法、拓印法和坐标法在测绘曲线轮廓和曲面轮廓的应用,总之,测绘的过程虽然有些乏味,但其中所包含的知识点却非常的丰富,需要我下来好好消化。在autocad二维建模过程中,经过分工合作,小组成员都较好的完成了各自的工作任务,当然在此过程中也经常遇到困难,于是在图书馆借阅的几本书成了我们的良师益友,虽然之前接触过autocad软件,但并不系统,目的性不强,不像这次课程设计有明确的分工和任务,我也借此机会比较详细地补充了软件应用方面的缺点,比如图层的设置,块的创建和插入等知识。在ug三维建模过程中,诚如老师所说创建一个实体时可采用不同的方法,比如衬套的创建可采用两个圆柱体布尔求差,也可采用在大圆柱体打孔,也可采用在创建草图后拉伸得到。这些不仅使我熟悉了软件本身的操作也拓宽了思维,受益匪浅。
在工程软件本身方面得到提升外,在团队协作、沟通等方面也有不同程度的提升。当然还要感谢学院给我们创造这次实践的机会,以及在这一周两位老师对我们的详细讲解和更正。
课程设计总结篇五
在本次专业课程设计中我主要负责程序设计、协助调试,通过两周的思考与研究,成功设计了四足爬行避障机器人。本次对四足爬行机器人的设计中有两大难点,其一是对机器人的步态规划;其二是爬行稳定性调试。
由于此次做的机器人没有参考例程现成的步态,因此步态规划需要独立设计完成,而步态在静止的情况下是稳定的、平衡的,但是在运动过程中会受到惯性、重心等多重因素的影响,变得不稳定,甚至会造成机器人颠簸、甚至颠覆。因此在本次设计中,对步态进行的设计进行步步调试,确保其能够适合这次所搭建的机器人硬件结构,通过程序中机器人的步幅,跨步角度来调整重心,确保稳定;在稳定性上主要采用调整机器人沿爬行方向时底板与地面夹角来提高,此次机器人运动步态模仿蛙泳姿势,在运动时先抬右边后脚,然后抬右边前脚,第三步抬起左边后脚,第四步抬起左边前脚,在第五步时向前划行,这是机器人向前直行的步态;通过对两个传感器数据的运算判断前方障碍物出现的位置,进而引导机器人转弯,在向左转弯的时候,机器人右边的两条腿运动幅度比较大,在整体偏转到接近60度时左边两足配合向前,这样可以让拐弯速度更快,实践证明这样的设计很巧妙,使得转弯很平稳,在所进行的数十次试验中,没有出现过转弯的颠覆问题。
蛙泳姿势的特点就是有一个向前运动,四足同时向后的大幅度划行,因此在四足同时向后划动的时候,整体忽然收到一个比较大的向前的力,步态完成后会带来一个很大的向前的惯性,此时很容易出现颠覆,为了解决这个问题我采用调整爬行方向底板与地面的夹角,使得机器人在这一瞬间头部比较高,尾部比较低,这样一来中心更靠后,同时将向前划行动作中前面两足向后划动的幅度拆分,在后面两足也同时向前划行的同时前面两足的划动幅度稍微小一点,这样一定程度上保证了机器人向前划行的稳定性。
本次试验中,平衡状态下调整好步态后,在让机器人爬行时出现了向后抖动和向前抖动,分析后发现这是由于机器人重心由于机械结构的特点而偏向于右后方,这样带来的问题一个是在地面不平的路段容易出现颠覆,另一个就是机器人向前运动的时候爬行路径不是很直,会向左边偏,经过测量,每步完成后偏移大
约20度左右,步步累积。解决抖动问题采用调整前边两足的向后拨动角度、四足与地面的夹角(调整四足与地面的夹角可以调整受力)使得机器人整体处于一个更加稳定的姿势,通过多次调试,证明这种解决方法有效,最终结果比较满意;在解决第二个问题即向前直行的时候一方面通过标准化是个电机的转动角度,使得每一个步态相关的电机所转动的角度一直,这样效果比较明显,但是由于机器人的重心靠近右后方,因此机器人向后蹬腿的时候右后方给的力比较大,因此机器人难免向左边偏移,通过调整右后腿的向后蹬的步幅一定程度上减小了影响,但最终没能消除,每步大约还有5度左右的偏差,向前行进四步之后偏移量就比较明显了,不过整体稳定性较好,壁障结果较满意。
通过本次课程设计,增强了对专业课程的理解,在小组内相互配合,解决遇到的每一个问题,提高了动手能力和解决问题的能力。
课程设计总结精选集锦相关 文章 :
★ 课程设计总结集锦大全
★ 关于课程设计心得5篇集锦
★ 2020课程设计心得感悟5篇集锦
★ 会议总结精选集锦
★ 2020课程设计心得体会优秀范文5篇
★ 实训报告总结精选集锦
★ 毕业设计心得体会范文集锦
★ 家长会总结精选集锦
★ 工厂实习总结范文集锦大全
★ 教案计划精选范文5篇最新集锦
机械毕业设计论文 题目如下 详情请查看 andy1014831557.blog.163.com+工艺-“填料箱盖”零件的工艺规程及钻孔夹具设计+工艺-
番茄小清新 5人参与回答 2023-12-08 现代汽车制动系统的发展趋势从汽车诞生时起,车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越
北方小渔 4人参与回答 2023-12-11 论文个人总结2000字 毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文(学士学位毕业论文)、硕士研究生毕业论文(硕士学位论文)、博士研究生毕业论文(博士学位论文)等。
豆豆侠3 2人参与回答 2023-12-07 全封闭制冷压缩机的发展趋势 【摘要】 详细介绍了全封闭制冷压缩机的发展趋势和前景。引用大量的数据证明各种压缩机的发展空间和必然性。从而为各行业使用制冷压缩机提供
谷穗的宝贝 3人参与回答 2023-12-05 毕 业 论 文 一、机电一体化技术发展历程及其趋势 自电子技术一问世,电子技术与机械技术的结合就开始了,只是出现了半导体集成电路,尤其是出现了以微处理器为代表的
执念梦浮生 4人参与回答 2023-12-08