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雯香识女人coco
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无锡一号

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邮轮乘务是一个非常高薪的职业。但是也存在着很多潜在的危险。这也是一个非常辛苦的职业,因为要成月或者成年待在邮轮上,不靠岸也是非常痛苦的一件事。

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沫沫晓七

我觉得这个归属于服务行业,我个人比较尊重服务行业,而且我觉得他们干这一行很辛苦,需要很大的耐心,是值得我们尊重的行业,因为我们离不开服务。

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门门8898

能写。分析提炼出了观点,又筛选好了材料,接下来就是语言表达了。语言不在华丽,关键是准确、简洁,历来大作家们的作品看起来都不是很华丽,但却读起来琅琅上口,耐人咀嚼,而且能经得起时代的考验,就像如今我们读鲁迅的作品,一样能感到语言很优美。其实,大部分同学语言表达不成问题,主要的问题就是材料少,立意不高。

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顺其自然0012

因人而异了。吃苦是必须的,高薪也是实在的。邮轮乘务可以游向世界各地工资更理想,差不多比空中乘务高个几千块,还可以晋升到乘务长工资更高多大好几万一个月,而且就算长得不太好看有点矮有点胖也是可以面上的,高铁乘务空中乘务都得吃青春饭邮轮乘务只要你想都可以干一辈子,主要在沟通方面和职业技能方面要求比较高,所以没有的也是后天可以继续努力的嘛。

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虎宝宝001

500字啊?国际邮轮乘务也是教育部新批准的专业,现在已经有很多院校也开设了这个专业,综合来讲的话很多学校是不具备开设这个专业的,因为很多学校的师资、就业渠道是不具备的,只是看这个专业比较好,市场需求大,好招生而已,等学生毕业了就业的情况又是如何呢?从一些学校的就业就可以看到的。国际邮轮乘务专业我是认可的,这个专业的就业率、发展前景都是比较好的,但是机遇也很重要,因为这是一个新专业,很多毕业的同学可以借鉴的东西还很少,都是靠自己去摸索,邮轮怎么面试?自身的条件可以面试什么邮轮?邮轮的具体待遇怎么样等等。很多学生也都是通过网络会了解一些,但是很多关于海乘的信息都是误导学生的,所以在阅读信息的时候分辨信息的真伪也是至关重要的。我发现有很多学生快毕业了就忙于就业,本来是可以去丽星邮轮工作的,最后却去了香港、新加坡等地的邮轮工作,着实有点可惜了。……

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