关于舱单录入毕业论文

舱单是由船公司或船代缮制：纸质、电子传输舱单应包括以下数据项：船舶名称、呼号、国籍、装货港、指运港、提单号、收货人或发货人、货物名称、货物包装、货物体积、货物件数和重量、集装箱号、集装箱尺寸等。电子舱单数据应真实、规范、准确，并与书面舱单内容完全一致。如船舶代理未按规定向海关提交书面舱单和传输电子舱单，或者提交的书面舱单和传输电子舱单不真实的，海关得以按国家法规进行处理。通过联网方式向海关传输电子舱单的，应事先经海关注册。联网传输电子舱单发生差错需更改的，应由船舶代理报经海关审核。更改项目包括舱单数据项的更改，以及舱单的补输、延期和拆单等。舱单录入、传输企业对其提交用于更改舱单数据单证的真实性和有效性负有完全的法律责任。要我说啊，你真的是有病，难道你的知识不是复制他人的？你出生就知道什么是舱单？你不觉得自己可笑吗？是的，我是复制的，可这也是我所知道的啊？什么叫做知道啊？看来你真的有病。干嘛处处找麻烦呢？你好好回答自己的问题不就得了嘛？你是不是觉得自己比别人聪明啊？难道上面的是你回答的？可笑，你这样让别人看到了真的不好想你是个什么样子的人知道吗？对，下面的这个地址是我把答案复制出来的，可这也是我知道的啊，有错没有？你这不就是没事找事吗？天雨的答案是自己的吗？他不是复制别人的？他做贸易难道是自己想出来的？你的一生中的知识是你自己得到的，而不是学别人的？其实你真是个虚伪又更虚伪的人/。好了好了，你算是让我知道这个世界上还有你这么样的人，哎，我不佩服你都不行啊。虚伪？什么叫虚伪呢？自己认为自己比别人聪明才叫虚伪的，对了，我对任何人都不会嫉妒，我的底细你也知道？看来你这个人真的是太聪明了，你都快让人笑死了啊，不好好回答自己的问题在这攻击别人，哎，难想啊，对了，你看不惯的还多着呢，有本事到投诉吧去投诉我，别在这里说这说那的，没必要，让别人看看到底是谁虚伪，（你本事就没本事没必要把人家天雨拉出来）？真可笑了，我拉谁了？你不是说他回答问题很好吗？那问阁下，天雨的答案他是怎么知道的？是不是学来的，什么是知道你理解清楚了吗？你还知道我的底细？哈哈，我做贸易从来都不曾想过飞单，你理解的这么清楚难道你做过？（别给我在这里打马呼眼）？呵呵，我来回答我所知道的问题的，就是你所谓的复制，不是来给你大马呼眼的，不然你会浪费我的时间的，还是自己回答自己所知道的答案吧，帮助帮助别人还不知道的人吧，跟我较劲没用的，如果你有这本事还是利用到帮助别人不知道答案的人去吧，

舱单指进出境船舶、航空器、铁路列车、公路车辆等运输工具负责人或其代理人向海关递交或传输的真实、准确反映运输工具所载货物、物品情况的纸质载货清单或电子数据。

与报关单的区别：

（1）含义不同

进出境运输工具“舱单”（Manifest ）指进出境船舶、航空器、铁路列车、公路车辆等运输工具负责人或其代理人向海关递交或传输的真实、准确反映运输工具所载货物、物品情况的纸质载货清单或电子数据。

进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。

（2）包含内容不同

舱单包括原始舱单、预配舱单和装（乘）载舱单。

按货物的流转状态、贸易性质还有海关监管方式的不同，进出口货物报关单可以分为以下几种类型：

1. 按进出口状态分：进口货物报关单；出口货物报关单。

2. 按表现形式分：纸质报关单； 电子数据报关单。

3. 按使用性质分： 进料加工进出口货物报关单（粉红色）；来料加工及补偿贸易进出口货物报关单（浅绿色）； 外商投资企业进出口货物报关单（浅蓝色）； 一般贸易及其他贸易进出口货物报关单（白色）； 需国内退税的出口贸易报关单（浅黄色）。

4. 按用途分： 报关单录入凭单；预录入报关单；电子数据报关单；报关单证明联。

（3）作用不同

在对外贸易中舱单是向海关报关时必须交验的单据之一。

报关单既是海关监管、征税、统计以及开展稽查和调查的重要依据，又是加工贸易进出口货物核销，以及出口退税和外汇管理的重要凭证，也是海关处理走私、违规案件，及税务、外汇管理部门查处骗税和套汇犯罪活动的重要证书。

（4）形成不同

舱单是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。它是在货物装船完毕后，由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的，编妥后再送交船长签认。

报关单是进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明。

参考资料来源：百度百科-舱单

参考资料来源：百度百科-报关单

报关和清关资料这一块我比较熟悉。

舱单是船公司随船带到目的港去的，舱单就是根据承运船装载的货物的情况制作的。舱单与提单之间并不是完全对应的，舱单仅仅记录提单上的货名，重量体积，装载位置等信息，承运船还同船带着下货纸也叫订舱单，订舱单上的信息与提单完全一致。装货港和目的港的舱单是同一份舱单。

出口舱单是船公司或船公司代理根据客户向海关报关的数据汇总而成的，出口舱单记录着提单号、柜号、货名、重量等基本数据，在纸质舱单上需要有船公司或船公司代理的章，船长签名，船离港后递交到海关，另外也要传输电子舱单给海关。之后海关根据舱单的提单号，和客户的报关号，理货公司的理货数据，一一对应做核销结关，结关后客户就可以核销退税。目的港接收的舱单是原始舱单数据。

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