桥梁工程的现状与展望毕业论文

写作思路：可以根据现如今中国桥梁建设的发展水平进行阐述，可以从技术创新体制建设方面这个角度出发进行描述，中心要明确等等。

正文：

现如今，我国的桥梁建设事业飞速发展，如何利用现有的设备来满足人民对交通便利的需求，成为桥梁建设所要面对的主要问题。相信随着施工施工技术的发展、经验的积累及计算软件的普及，会出现更多更好的公路桥梁施工方法。

由于我国仍处于社会主义初级阶段，我国桥梁施工单位与其他一些企业一样，工作任务仍要靠上级直接下达命令，所要做的科研项目和技术改进还要靠有关部门立项拨款才可进行后续工作，而当桥梁施工完成后又往往束之高阁，只有一小部分能产生应有的可观效益。自从中国加入世贸组织以来，由于受国际关系的影响，我国桥梁建设行业与真正的国际标准要求还是存在很大的距离。这使得企业在桥梁施工的技术创新方面的紧迫感和积极性都大打折扣。

首先，在技术创新体制建设方面出现了缓慢进展的局势。虽然国家有关部门已经明令要求大型桥梁施工单位要建立以技术为中心的一种系统的创新体系，但仅仅有一小部分的企业响应了国家的号召，大部分桥梁施工单位仍选择维持旧有的施工技术体制，甚至有些企业仅仅在表面上建立了技术中心，而实际上却没有按新的体系运行。

其次，桥梁施工单位对技术创新工作的重视程度还是不够。由于施工建设市场的不完善和一些不良的施工风气的影响，许多人认为只要能拿下桥梁施工工程就可以把一系列的任务都能完成，这也就造成了他们重经营轻技术问题的产生。

除了以上两个方面，施工技术创新的投入还是不够。这也就导致了技术创新的积极性不够，多数桥梁施工单位对于科技的投入量不够，技术进步速度受到不同程度的影响，造成了产业升级相应滞缓。

施工人员可以利用强制式来对混凝土的拌制，需要注意的是拌制时间一定要达到施工要求，拌制时间既不能太长，也不能太短。因为搅拌时间如果过短，那么混凝土的混合将不会均匀，而搅拌时间如果过长，那么将会破坏混凝土原材料的结构。

同时，在混凝土搅拌的过程中，一定要严格的控制加水量和外加剂的用量。只有科学的控制水灰比例，减少混凝土的干缩量。只有把混凝土拌制均匀，才能达到混凝土的设计强度，从而满足桥梁施工的需要。

良好的混凝土施工技术不仅能降低混凝土内部的温度，还能减少混凝土的内外温差，这样会使由温度造成的裂缝产生几率得到降低。施工人员可以利用插入式振动器的振实来进行混凝土浇筑的过程，在这个环节，是不允许过振现象所导的混凝土表面粗、细集料离析而靠近模板的混凝土表面集料集中问题的出现，也要注意不可产生漏振而使混凝土表面产生麻面、蜂窝、孔洞、裂缝等质量问题。

在每次地振捣部位振动直到混凝土停止下沉不再冒出气泡、表面呈现平坦泛浆，才可以徐徐提起振动器。总之，混凝土的振捣应引起施工人员足够重视，只有混凝土振捣的结果符合要求，才能使桥梁的施工质量得到保证。

裂缝是桥梁施工的主要病害，那么对于防止裂缝产生的关键在于混凝土的养护。混凝土浇筑收浆完成后应及早进行洒水养护，保持混凝土表面处于湿润的状态。由于水泥在水化过程中产生很大的热量，混凝土空心板在浇筑完成后必须在侧模外喷水散热，以免混凝土由于温度过高，体积膨胀过大，在冷却后体积收缩过大产生裂缝。

在桥梁工程的施工期间，预应力的检查结果一切正常。但在后期的相邻标段的现浇梁施工时，却发现梁顶面的高程出现异常，这很可能是由于边墩顶内侧支座脱空造成的。在对桥梁预应力问题的处理中，桥梁施工单位面临着巨大的压力， 桥梁的基础、桥墩、现浇梁施工的各个工序都会造成预应力问题的发生。

在桥梁可以通车后，气温回升会造成桥梁弯处梁不同程度发生了支座脱空现象, 使桥面伸缩缝受到严重的损害而使路面无法正常行车。支座脱空的处理方法是十分困难和复杂的，需要将箱梁整体起顶后进行支座位移，同时要对墩帽及桥墩进行加宽处理，基础要增加钻孔桩。匝道被迫封闭，处理时间长达半年。

局部蜂窝问题的产生主要是因为混凝土结构强度大大降低了结构的严密性，其疏松的结构强度几乎达到了最低点。在桥梁的使用过程中，如果发生局部蜂窝问题，会导致它所承受能力极大地减少，并且遭受腐蚀而造成重大的损伤的几率更大，大大地降低了桥梁施工工程的承载力和耐久性。

现如今，我国的桥梁施工建设如火如荼，如何利用现有的施工技术来满足人民对交通便利的需求成为桥梁建设所要解决的主要问题。相信随着施工技术的发展、经验的积累，会出现更多更好的桥梁施工方法，为国家和人民的财产安全提供更有效的保障。

桥梁工程发展现状及技术创新是非常重要的，了解现状才能更好的为未来发展铺垫，每个细节的处理都非常关键。中达咨询就桥梁工程发展现状及技术创新为大家介绍一下。1桥梁施工技术的重要意义桥梁施工技术是确保桥梁施工作业质量的重要手段，尤其是近年来随着各种新技术的层出不穷，一些新的施工技术及工艺也在桥梁建设施工中而展开，对改善桥梁建设质量问题有较好的推动作用。通常情况下，桥梁的承重力会随着车辆运输的不断增多而出现各种质量问题，因超载负荷导致的桥梁损害现象也是比较常见的一种，所以为了降低或是避免此类事故的发生，在桥梁建设施工作业中，加强施工技术的创新与完善是很有必要的，良好地施工技术能够降低桥梁质量问题的出现，不仅如此还能延长桥梁的使用寿命和确保人们的出行安全。可以说对桥梁工程的可持续发展意义重大。2桥梁工程发展现状及桥梁检测技术（1）桥梁工程的发展现状。针对目前我国桥梁工程建设发展现状来讲，虽然一定程度上获得了较好的发展，也相应地颁布了一些专业的桥梁质量安全管理条例，但是就其在执行上却难以得到有效的落实，甚至在一些地区所谓的桥梁工程建设管理条例都是形同虚设，不能起到很好地效果。从桥梁工程所涉及的要素来看，主要包含以下要素：施工技术、施工设备、施工设计及原材料的选择等，这些要素对桥梁质量的影响都是不容忽视的。从某种程度上来讲，造成桥梁事故的因素并不是单一要素，有可能是由多种因素共同作业而产生。如桥梁裂缝；桥梁出现不同程度的沉降；桥梁跳车等，这些都可能是由于相关管理部门管理措施不当所引起的，又或是施工作业中并没有按照施工作业标准进行作业。这就大大降低了桥梁的使用寿命，影响了行车安全。（2）施工管理技术不到位。在高效的管理机制下，桥梁建设质量确实能够得到保障，但施工中关于技术管理体系的建立同样是极为重要的。由于管理技术的落后则会影响施工作业时，难以对施工工艺进行有效管理，对于施工作业流程没有清晰地认识，一些非专业人员也不能够从专业角度进行施工作业，多半是凭借以往的施工作业经验，这就会给安全质量埋下隐患。管理不到位，人员素质不高，施工技术落后均是出现问题的主要因素。（3）桥梁施工技术创新是时代所趋。于目前发展状态而言，我国桥梁建设发展虽然获得了较好的进步。但是与发达国家相比，仍存在许多的不足，如管理规范的不完善、实际施工作业与施工技术不统一、施工中所使用的原材料存在诸多质量问题、又或是桥梁在实用性及美观度上较差，这些都是由于管理机制的不健全和施工技术中并没有采取新的技术，所以在施工技术方面必须加强创新。3桥梁工程技术创新（1）新型预应力技术。新型预应力技术是现代桥梁施工中非常关键的技术，由于不同项目对施工要求不一致，导致新型预应力技术没有得到广泛的应用，因此，将其融入到每一个桥梁工程施工项目中是实现技术创新的关键。但是施工过程中很多因素导致预应力技术没有得到应用，首先就是施工工程的实际工程跨度较大，结构不同，传统的预应力技术不能够适应该工程的建设，因此，就必须要挖掘新型预应力技术，新技术能够更好地使混凝土获得预期的应力，对桥梁建设表现出非常好的成绩。该技术通过混凝土截面方向实现钢筋加固，使应力获得更加直接。新型预应力技术包含很多方面，对于不同的工程需要研究更多的预应力方案，因此不断创新的新型预应力技术是实现施工技术创新的又一个关键因素。（2）深基坑技术。在桥梁工程施工中，打好基础都是施工质量控制的关键，同样，在桥梁工程施工中，打好地基也非常重要。想要获得更高标准的桥梁施工项目，那就需要采取深基坑技术，深基坑顾名思义就是深度达到一定数值的基础根基坑，这个深基坑技术是目前桥梁工程领域大力推进的技术，施工时，基坑周围较为松散的土质不能够支撑施工项目，需要挖掘更深的基坑，才能支撑施工项目。在基坑达到一定的深度后，就不能够从深度上获得更佳的支撑效果，必须从坑中支撑结构开始，首先在深基坑中填入钢筋混凝土桩，混凝土是当前桥梁领域最为常用的坚实桥梁材料，它能够使基坑更为坚实的保持稳定，且强度和耐疲劳度都较高。在施工过程中，优先采用旋转开挖技术，这样对目标基坑周围的土壤以及环境影响降到最低。（3）桥梁bim技术。BIM技术则是信息模型技术，也就是将传统的二维设计图改为三维空间立体图进行呈现，依托信息技术将桥梁设计图纸进行三维立体展现，这样就会使得施工人员对其桥梁建设有其更加直观的印象和了解，从而针对想要展现的施工效果图进行施工作业，而不是盲目作业。这在很大程度上降低了成本，虽然目前阶段桥梁BIM技术仍处于初步研究阶段，但是相信在不久的将来，一定会被广泛应用于桥梁建设中。（4）桥梁工程施工程序的创新。在实际桥梁施工作业过程中，必须按照一定的施工顺序进行施工作业。这样才能确保桥梁施工作业的质量。一套完善的施工工序不仅很大程度上可以节约桥梁建设的施工成本，更能确保桥梁质量。很多施工作业人员在进行桥梁施工时，多数为了提前将桥梁工程完成，则缺乏科学的施工流程，这就导致施工中顺序混乱，甚至会出现因经验不足或是没能在第一时间发现问题解决问题。就如施工设计人员，在设计的过程中如果不能对施工作业现场进行很好地了解，就会使得设计出来的图纸不符合施工作业要求。所以要求设计人员必须对施工项目了如指掌，按照正常的作业流程进行操作。4提高桥梁工程建设施工质量的有效措施（1）开发数据采集系统。信息技术的不断创新与发展，对其他行业的发展建设也起到了一定的推动作用。如在桥梁工程建设中将信息数字化技术应用其中，可以通过数据系统精准快速地对桥梁施工作业作为判断，检测工程中可能出现的安全质量问题，这就大大提高了桥梁建设的安全性，对解决交通负荷和承载力等问题有重要意义。（2）建立创伤识别系统。所谓创伤识别系统，是目前发展较好的一种系统。对于桥梁检测工作有着重要影响，可以精准快速地检测出桥梁哪里容易出现质量问题或是对于防止出现渗漏现象等都有其重要意义。（3）发挥现代网络技术的优势。在道路桥梁工程检测技术中加入各种现代科技的网络技术，可以对道路桥梁检测技术有着很好的推动作用，同时对于网络技术的传播与发展也有着良好的作用，网络技术能够将道路桥梁检测技术的各种优点进行放大，借助网络技术实现资源共享。（4）建立完整数据资料库。完整的数据资料库对施工作业人员施工有着很好地指导意义，数据资料库中所涉及的施工设计及实际施工技术、后期养护等信息资料都将归档，这对后期桥梁检测或是第一时间解决桥梁出现的质量问题有重要意义，同时也提高了检测效率和它的准确性。（5）构建科学合理的桥梁工程施工管理制度。作为桥梁施工作业单位，必须建立完善科学的桥梁工程建设管理制度。此项制度的建立要求管理人员要利用科学的方式加以指导桥梁工程建设作业。针对桥梁施工作业中可能出现的各种问题进行细致化的分析与总结，针对不同问题的出现可能产生的原因进行划分，同时针对每项施工作业环节都要进行流程作业标准化的设定，严格控制桥梁建设的质量。此外，定期进行桥梁建设施工作业人员的岗位培训工作，利用专业的管理方式和专业性，指导施工现场人员按照要求完成施工作业。（6）强化桥梁工程设计工作的专业性与针对性。对于任何一项工程建设而言，为保障其质量就必须体现其专业性与针对性。这里的专业性主要是指从桥梁设计之初到施工作业过程中，以及到最后的后期养护及监督环节，都必须有其专业的人员对其进行很好地把控。设计要符合施工作业的客观环境、施工作业中施工工艺要具有专业性、针对后期如何养护要有较好的针对性。将自然因素、人为因素等考虑其中，在桥梁设计方案初步设定后就要及时与相关人员进行沟通。针对方案中的不足或是难以实现的，进行创新与改造。必须设计符合客观要求的桥梁工程图纸，方能有针对性，更加专业的指导施工。5结束语从上面的分析论述得知，桥梁工程质量的保障直接关系到人们的生命财产安全以及国民经济建设的可持续发展。所以就其整个桥梁建设工程而言，确保质量是根本。作为桥梁施工作业人员或是管理者，必须将这一意识时刻贯穿于其中，利用科学的管理方式和专业的施工工艺进行桥梁施工作业建设。此外，可以借鉴国外先进的管理方式，与我国实际桥梁建设相结合，利用新原料、新工艺加强桥梁建设，为其质量提供可靠保障。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：

你去找下（土木工程、或者、交通技术）吧~

只要是桥梁工程类的学术论文就行