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运输经理世界期刊版面费

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运输经理世界期刊版面费

市场营销策划书撰写1.执行概要和要领商标/定价/重要促销手段/目标市场等。2.目前营销状况(1)市场状况:目前产品市场/规模/广告宣传/市场价格/利润空间等。(2)产品状况:目前市场上的品种/特点/价格/包装等。(3)竞争状况:目前市场上的主要竞争对手与基本情况。(4)分销状况:销售渠道等。(5)宏观环境状况:消费群体与需求状况。问题分析优势:销售、经济、技术、管理、政策等方面的优势力。劣势:销售、经济、技术、管理、政策(如行业管制等政策限制)等方面的劣势力。机率:市场机率与把握情况。威胁:市场竞争上的最大威胁力与风险因素。综上所述:如何扬长避短,发挥自己的优势力,规避劣势与风险。4.目标财务目标:公司未来3年或5年的销售收入预测(融资成功情况下):(单位:万元)年份第1年第2年第3年第4年第5年销售收入市场份额营销目标:销售成本毛利率达到多少。5.营销战略目标市场:-定位:-产品线:-定价:产品销售成本的构成及销售价格制订的依据等。分销:分销渠道(包括代理渠道等)。销售队伍:组建与激励机制等情况。服务:售后客户服务。广告:宣传广告形式。促销:促销方式。R&D:产品完善与新产品开发举措。市场调研:主要市场调研手段与举措。6.行动方案营销活动(时间)安排。7.预计的损益表及其他重要财务规划表:-8.风险控制:风险来源与控制方法。

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都不说一下是什么的营销计划!给你篇范文咯!营销计划例文是一篇营销计划范本,如果您不知道营销计划怎么写,可以参考一下这篇营销计划书范文,从中掌握营销计划书格式。李杰是一家方便面企业的销售经理,自他担任该职务3年以来,每年的年度销售计划书便成为了他的“必修课”,他的年度销售计划书不仅文笔生动,描述具体,而且还往往理论联系实际,策略与实战并举,数字与表格齐下,很好地指导了他的营销团队,使其按照年度计划有条不紊地开展市场推广工作,取得了较好的效果,那么,李经理的2010年销售计划书怎么写的呢?它又包括哪几个方面的内容?市场分析年度销售工作计划制定的依据,是对过去一年市场形势及市场现状的分析,而李经理采用的工具便是目前企业经常使用的SWOT分析法,即企业的优劣势分析以及竞争威胁和存在的机会,通过SWOT分析,李经理可以从中了解市场竞争的格局及态势,并结合企业的缺陷和机会,整合和优化资源配置,使其利用最大化。比如,通过市场分析,李经理很清晰地知道了方便面的市场现状和未来趋势:产品(档次)向上走,渠道向下移(通路精耕和深度分销),寡头竞争初露端倪,营销组合策略将成为下一轮竞争的热点等等。营销思路营销思路是根据市场分析而做出的指导全年销售计划的“精神”纲领,是营销工作的方向和“灵魂”,也是销售部需要经常灌输和贯彻的营销操作理念。针对这一点,李经理制定了具体的营销思路,其中涵盖了如下几方面的内容:1.树立全员营销观念,真正体现“营销生活化,生活营销化”。2.实施深度分销,树立决战在终端的思想,有计划、有重点地指导经销商直接运作末端市场。3.综合利用产品、价格、通路、促销、传播、服务等营销组合策略,形成强大的营销合力。4.在市场操作层面,体现“两高一差”,即要坚持“运作差异化,高价位、高促销”的原则,扬长避短,体现独有的操作特色等等。营销思路的确定,李经理充分结合了企业的实际,不仅翔实、有可操作性,而且还与时俱进,体现了创新的营销精神,因此,在以往的年度销售计划中,都曾发挥了很好的指引效果。销售目标销售目标是一切营销工作的出发点和落脚点,因此,科学、合理的销售目标制定也是年度销售计划的最重要和最核心的部分。那么,李经理是如何制定销售目标的呢?1.根据上一年度的销售数额,按照一定增长比例,比如20%或30%,确定当前年度的销售数量。2.销售目标不仅体现在具体的每一个月度,而且还责任到人,量化到人,并细分到具体市场。3.权衡销售目标与利润目标的关系,做一个经营型的营销人才,具体表现就是合理产品结构,将产品销售目标具体细分到各层次产品。比如,李经理根据企业方便面产品ABC分类,将产品结构比例定位在A(高价、形象利润产品)∶B(平价、微利上量产品)∶C(低价、战略性炮灰产品)=2∶3∶1,从而更好地控制产品销量和利润的关系。销售目标的确认,使李经理有了冲刺的对象,也使其销售目标的跟踪有了基础,从而有利于销售目标的顺利达成。营销策略营销策略是营销战略的战术分解,是顺利实现企业销售目标的有力保障。李经理根据方便面行业的运作形势,结合自己多年的市场运作经验,制定了如下的营销策略:1.产品策略,坚持差异化,走特色发展之路,产品进入市场,要充分体现集群特点,发挥产品核心竞争力,形成一个强大的产品组合战斗群,避免单兵作战。2.价格策略,高质、高价,产品价格向行业标兵看齐,同时,强调产品运输半径,以600公里为限,实行“一套价格体系,两种返利模式”,即价格相同,但返利标准根据距离远近不同而有所不同的定价策略。3.通路策略,创新性地提出分品项、分渠道运作思想,除精耕细作,做好传统通路外,集中物力、财力、人力、运力等企业资源,大力度地开拓学校、社区、网吧、团购等一些特殊通路,实施全方位、立体式的突破。4.促销策略,在“高价位、高促销”的基础上,开创性地提出了“连环促销”的营销理念,它具有如下几个特征:一、促销体现“联动”,牵一发而动全身,其目的是大力度地牵制经销商,充分利用其资金、网络等一切可以利用的资源,有效挤压竞争对手。二、连环的促销方式至少两个以上,比如销售累积奖和箱内设奖同时出现,以充分吸引分销商和终端消费者的眼球。三、促销品的选择原则求新、求奇、求异,即要与竞品不同,通过富有吸引力的促销品,实现市场“动销”,以及促销激活通路、通路激活促销之目的。5.服务策略,细节决定成败,在“人无我有,人有我优,人优我新,人新我转”的思路下,在服务细节上狠下工夫。提出了“5S”温情服务承诺,并建立起“ “贴身式”、“保姆式”的服务观念,在售前、售中、售后服务上,务求热情、真诚、一站式等等。通过营销策略的制定,李经理胸有成竹,也为其目标的顺利实现做了一个良好的开端。费用预算李经理所做销售计划的最后一项,就是销售费用的预算。即在销售目标达成后,企业投入费用的产出比。比如,李经理所在的方便面企业,销售目标5个亿,其中,工资费用:500万;差旅费用:300万;管理费用:100万;培训、招待以及其他杂费等费用100万,合计1000万元。费用占比2%。通过费用预算,李经理可以合理地进行费用控制和调配,使企业的资源“好钢用在刀刃上”,以求企业的资金利用率达到最大化,从而不偏离市场发展轨道。李经理在做年度销售工作计划时,还充分利用了表格这套工具,比如,销售目标的分解、人员规划、培训纲目、费用预算等等,都通过表格的形式予以体现,不仅一目了然,而且还具有对比性、参照性,使以上内容更加直观和易于理解。

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运输经理世界杂志12期

论文写的好、有创新就可以发表

1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车(豪华版) 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察(内部资料) 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界(建养机械) 100、交通世界(运输车辆) 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运(理论版) 230、中国水运(上半月) 231、中国水运(下半月) 232、中国水运(学术版) 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路(英文版) 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输

链接地址●通联站简介○通联站的建立1、 《运输经理世界》杂志社通联站(简称“通联站”),是因通讯联络需要而在全国建立的负责本刊与地方联络工作的机构。2、从本刊事业发展需要出发,将按照国家有关建立通联站的规定,选择符合要求的直辖市、省会城市、计划单列城市及重点城市设立本刊通联站,并授予“《运输经理世界》杂志社通联站”站牌。3、通联站接受本刊编辑部的指导。通联站可设在当地交通运输管理部门、交通运输或行业协会中,并在本单位领导下开展工作。4、通联站分为协会通联站和地区通联站两种。协会通联站,指在大型协会内部设立的专门负责协会会员范围之间的通联工作,通常适用于大型协会。地区通联站,专门负责地区范围内的通联工作,通常设置在直辖市、省会城市、计划单列城市及重点城市一级。○通联站的职责通联站在国家法律、法规和政策允许范围内,通联站负责开展以下工作:1、提供所在地区的新闻信息资源,组织报道稿件,积极宣传本部门、本地区的交通运输和物流发展改革中的典型人和事。2、协助开展《运输经理世界》杂志在本地区的发行代理工作。3、负责本地区通联网络的建立、管理和通讯员队伍的业务培训、工作指导。4、、积极支持、主动配合当地政府主管部门的宣传工作,密切本刊与当地政府部门的关系。5、协助本刊的其他任务。○通联站的经费1、运输经理世界杂志社资助。2、在核定的业务范围内开展活动和服务的收入。 3、其它合法收入。○通联站的工作人员1、 通联站设站长一名,享受免费参加《运输经理世界》所举办大型活动的待遇,根据工作需要,可另聘通讯员1-2名。2、 站长聘用按以下程序进行:(1)单位填写通联站审批表,送本刊审批。(2)通联站站长任期三年,可连聘。3、通联站工作人员聘任办法由通联站自行制定,报建站单位批准,并报本刊编辑部备案。4、通联站站长及聘任的工作人员,发给本刊通讯员证或工作证。○对通联站及工作人员的要求为保证本刊建立的通联站发挥积极有效的作用,对通联站及工作人员提出以下要求:1、通联站内部要实行认真的管理和考核。2、要严格执行新闻纪律。○通联站的管理1、通联站所在单位是当地通联站的主管单位,负责领导通联站的日常工作。2、 通联站由本刊通联部统一归口指导和帮助。○通联站的工作方向■理事会和编委会合作■报道合作■活动合作■发行合作■广告和宣传代理合作■培训合作■协会内部刊物合作■课题研究合作■网站互相交换链接、互相交换内容■其他合作

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代办货运-危运-押运-资格证-免考试电工-焊工-上岗证-操作证-网上可查,电 话Vイ訁同 步:15274896787....... 样品的配置。在进行该项实验的过程中,首先要对样品进行配置,将样品分为两类,第一类样品中,增塑剂为100%硅油,第二类样品中,增塑剂掺杂了8%的白油。 试件制备与实验。选取两块长75mm,宽25mm,高25mm的多孔基材,将配置好的样品填充到两者之间,将其放置到相应环境中。经过一个月的培养之后,根据测试目的的不同,将其进行一定的压缩或非压缩处理,然后对其进行荧光紫外老化干燥暴露实验,对两种样品的硅酮密封胶的各项性能进行测量。 结果与分析 外表变化。在使用该种方法对试样处理后,快速的对其进行观察,可以发现在两个试样中,第一种试样没有出现明显的变化,而第二种试样发生了一定的变化,与实验前的试样相比而言,出现了一定的程度的硬化现象。 粘结性能。在对样品进行粘结性能测验时,就需要对其进行一定的非压缩处理,当非压缩处理完成后,才能对其进行粘结性能实验与分析。在试验中可以发现,使用该种方法实验之后,第一类样品的粘结性能没有出现明显的变化,而第二类样品出现了明显的变化,各项性能均出现了一定成都的降低,其中,断裂伸长率降低的最多,降低了三分之一以上,其次是拉伸模量变化率的变化情况,也达到了十分之一以上。因此,就说明第一种样品的性能更加优越,环境对其造成的影响较小。 污染性测试结果。在进行完荧光紫外老化处理后,将世间放置到相应的条件下,培养24小时后,对其污染程度进行检查,将相应的染料涂抹到基材上,通过染料指示法来进行检查。在检查的过程中可以发现,在不同检查标准的情况下,检查出来的结果也不仅相同,在压缩情况下进项观察时,第一种样品的污染程度要高于第二种样品的污染程度,而在非压缩的情况下进行观察时,第一种样品的污染程度又会低于第二种样品的污染程度。导致这一现象出现的压缩,很可能是在压缩的过程中,就会将白

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交通世界期刊版面费多少

500-2000元。

不同期刊版面费也是不同的。期刊根据级别不同,类别不同,价格会有不同。比如普通的省级,国家级期刊,一般2000多字符的文章,版面费在500-2000元之间,篇幅长一点的价格高些,而且也受专业领域影响,不同专业领域期刊的价格也会有所不同。

发表期刊注意事项

在核心期刊发表论文也不是那么容易的事情,正因为核心期刊发表的论文名气很响亮,起的作用也很大,那么对要发表的论文要求相对来说就比较严格,无论是从论文的标题、立论、结论,还是从论文的格式上都比一般期刊要求严格,因为论文的质量就是期刊的生命,好的论文才保证核心期刊的权威性。

在核心期刊投稿发表论文,一般的时间大概得三、四个月,四个月以后,若论文还不见发表,基本上就被pass掉了,与其这样望眼欲穿,还不如交给代发机构发表论文,因为一般的代发机构与各大期刊长期合作,客户的论文或被代写或被润色,最终的结果会醒目的发表在核心期刊上。

在学术界,期刊稿费与版面费是一种普遍的交易形式。稿费是指期刊为作者发表其论文所支付的费用,而版面费则是指期刊为建立版面所支付的费用。这两种费用的大小取决于期刊的级别、声誉和实力,同时也与所在领域的特点和竞争情况有关。以下是一些国内期刊的稿费与版面费一览表。1. 科技类期刊

在科技类期刊中,稿费通常比版面费高出很多。一些优秀期刊,例如《自然》和《科学》等国际著名科学刊物,在中国的撰稿费达到了10万以上。而国内科技类期刊中,顶尖级别的稿费一般也在1万以上,中等大小的也在2000元到5000元不等。版面费则相对略低,一般在500元到1000元不等。

2. 人文社会科学期刊

相对于科技类期刊,人文社会科学期刊的稿费相对较低,大多数期刊在1000元以下。版面费相对较高,一般在1000元到2000元之间。但是,优秀的人文社会科学期刊,例如《世界观察》和《南方周末》等,其稿费和版面费也会相应提高。

3. 综合类期刊

综合类期刊中,包含了不同领域的论文,所以其稿费和版面费也相对较为均衡。一些优秀的综合类期刊,例如《求是》和《光明日报》等,其稿费多在2000元以上,而版面费在1000元到2000元之间。而一些中小型综合类期刊的稿费和版面费则相对较低,一般在500元到1000元之间。

需要注意的是,国内期刊的稿费和版面费都是有一定范围的,具体数额在不同期刊之间也会有所差异。另外,对于一些新兴领域或者重点培养方向的研究,一些期刊会提供更高的稿费和版面费,以吸引更多的学者投稿。

总之,稿费和版面费是期刊和作者之间的一种交易方式,它是衡量期刊和作者之间合作关系的重要因素之一。对于学者而言,选择合适的期刊,既要考虑期刊的声誉、实力和影响力,也要综合考虑稿费和版面费等因素。

在学术界,期刊稿费与版面费是一种普遍的交易形式。稿费是指期刊为作者发表其论文所支付的费用,而版面费则是指期刊为建立版面所支付的费用。这两种费用的大小取决于期刊的级别、声誉和实力,同时也与所在领域的特点和竞争情况有关。以下是一些国内期刊的稿费与版面费一览表。1. 科技类期刊

在科技类期刊中,稿费通常比版面费高出很多。一些优秀期刊,例如《自然》和《科学》等国际著名科学刊物,在中国的撰稿费达到了10万以上。而国内科技类期刊中,顶尖级别的稿费一般也在1万以上,中等大小的也在2000元到5000元不等。版面费则相对略低,一般在500元到1000元不等。

2. 人文社会科学期刊

相对于科技类期刊,人文社会科学期刊的稿费相对较低,大多数期刊在1000元以下。版面费相对较高,一般在1000元到2000元之间。但是,优秀的人文社会科学期刊,例如《世界观察》和《南方周末》等,其稿费和版面费也会相应提高。

3. 综合类期刊

综合类期刊中,包含了不同领域的论文,所以其稿费和版面费也相对较为均衡。一些优秀的综合类期刊,例如《求是》和《光明日报》等,其稿费多在2000元以上,而版面费在1000元到2000元之间。而一些中小型综合类期刊的稿费和版面费则相对较低,一般在500元到1000元之间。

需要注意的是,国内期刊的稿费和版面费都是有一定范围的,具体数额在不同期刊之间也会有所差异。另外,对于一些新兴领域或者重点培养方向的研究,一些期刊会提供更高的稿费和版面费,以吸引更多的学者投稿。

总之,稿费和版面费是期刊和作者之间的一种交易方式,它是衡量期刊和作者之间合作关系的重要因素之一。对于学者而言,选择合适的期刊,既要考虑期刊的声誉、实力和影响力,也要综合考虑稿费和版面费等因素。

2021普刊版面价格范围:300-3000

版面费因素:刊物类型、刊物数据库(知网、维普、万方)、刊物级别、刊物收稿量、出刊频率

普通期刊也分为国家级期刊与省级期刊,虽然两则都认为是普刊,单因为国家级期刊主板单位是国家级相关部门,不是省级相关部门的原因,所以国家级期刊要比省级期刊版面贵一些。

数据库论文检索:

知网数据库影响力最大,上刊难度也要比维普、万方等难,所以数据库的不同其版面费也不同。

字符数多的版面费多:

期刊中以版面为单位,而版面以字符为单位,一般发表2500字符的期刊需要两个版面,而发表3000字符的期刊需要安排个版面,在相同文章下,2版面和版面费用一样,这样单个版面费就比较高。

期刊类型有经济、教育、政治、机械、医学、新闻、地质、交通、学报等,作者需要了解情况每本期刊的收录栏目、版面字符数、级别、上网情况、引用控制率、CN和ISSCN号、主管单位等信息,这样在发表期刊时才会更加方面。

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