在国家疫情有了很大的缓解，都是现场论文答辩了，很少有网上答辩了
黄河交通学院本科毕业设计管理办法，如下所示：
一、加强组织与管理
学院（系）应严格按照《管理办法》，成立以主要负责人为组长、学院领导班子成员、各教研室主任参加的毕业设计(论文)工作领导小组。
制定切实可行的2023届本科毕业设计（论文）工作方案、管理细则，开展毕业设计（论文）动员和学术诚信教育工作，负责本学院（系）毕业设计（论文）工作的全过程管理和监督。
二、加强毕业设计（论文）指导工作
学院（系）要安排责任心强、有指导经验的讲师及以上职称教师指导毕业设计（论文）。助教和首次担任毕业设计（论文）指导的教师原则上需配备讲师及以上职称的教师共同指导。
三、加强毕业设计（论文）过程检查工作
学院（系）要加强对本科毕业设计（论文）过程检查和质量监督工作，按照学校管理办法（见附件）要求，严格履行职责，学校将对毕业设计（论文）主要环节实施检查，并通报检查结果。
四、加强答辩与成绩评定要求
学院（系）应成立毕业设计(论文)答辩委员会，组建答辩小组，制订答辩程序及安排，审查答辩资格，组织评阅、答辩和成绩评定。
答辩委员会人数一般为5人（含）以上的奇数；至少应有2名以上副高及以上职称人员构成（实行指导教师回避制），由学术水平较高的教师担任组长。毕业设计(论文)成绩评定一般采用“优秀、良好、中等、及格、不及格”五级记分制，应符合正态分布。
学校将对各学院（系）的毕业答辩环节进行随机检查。为确保学生如期领取毕业证和学位证，各学院（系）务必于2023年6月10日前完成成绩评定和录入工作。
五、归档材料要求
学生毕业设计(论文)是学校的重要教学档案，各学院（系）要切实做好设计(论文)档案资料的审查及归档工作，保证设计(论文)档案材料的完整性和准确性，并认真做好毕业设计(论文)质量分析和年度总结，按要求完成信息统计和报表工作。
硕士论文答辩需要现场做实证的。毕业论文答辩记录是需要据实写的。目前研究生答辩需要全程录像，答辩完需要填写答辩记录，而答辩记录要放到档案中，当论文出现疑问后，需要查档案，这个时候会全面检查论文，答辩录像，答辩记录等等资料，所以毕业论文答辩记录需要据实写。
不一定。论文无论在校内和校外都可以撰写，写论文就可以在校内写，也可以在校外写着，这点上并没有本质的区别，因为论文撰写本来就是个人的事情，当然，在撰写的过程中，相对来说，相对来说，有更多的资源，更加方便，而校外的话，只要完全要依靠自己，当然最终只要将论文写好即可。
不好过。为规范毕业论文答辩工作，完善有关答辩制度，提高答辩效果，黄河交通学院信息工程系统一组织，按照《黄河交通学院本科毕业设计管理办法》严格把关，因此不好过。
很多同学在问黄河交通学院自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考，1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而黄河交通学院是河南省教育厅主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校，黄河交通学院是正规民办大学。黄河交通学院自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同，自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试，合格一门，发一门的合格证书，所有科目合格后，方可申请毕业。黄河交通学院自考包过可靠吗?首先先问问自己，所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程，一种经历，只有亲身体验过，尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以黄河交通学院自考难不难?看到这里，大家就应该知道，这个是比较难的。经过系统的学习后，通过毕业论文答辩、学位，黄河交通学院考核达到规定成绩，符合学位申请条件的，可申请授予学士学位，并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右，黄河交通学院自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学，不借助任何辅导班的长线自考。问黄河交通学院自考难不难的朋友们，看下这个通过率，虽然数字不一定准确，但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班，同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试，另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。黄河交通学院自考包过的说法是没有什么依据的，大家都要统一参加考试，只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自黄河交通学院自学考试，一部分来自你在的办学单位，这种自考要相对简单些，基本上通过率在80%以上，这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生，这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员，这一类人的学习时间少、精力有限，而且缺乏管理和自我约束能力，因而通过率很低，但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试，如果有人跟你说黄河交通学院自考包过，那么你就要打个问号了。另外，2023年黄河交通学院自考预报名已经开启，有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标焦作市，是多所学校助学合作办学点，关于焦作市成人学历提升有想了解的欢迎提问，我们在线做出专业的解答，为你保驾护航，让你在提升学历的道路上少走弯路！黄河交通学院自考自考报名入口：
很多同学在问黄河交通学院自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考，1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而黄河交通学院是河南省教育厅主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校，黄河交通学院是正规民办大学。黄河交通学院自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同，自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试，合格一门，发一门的合格证书，所有科目合格后，方可申请毕业。黄河交通学院自考包过可靠吗?首先先问问自己，所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程，一种经历，只有亲身体验过，尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以黄河交通学院自考难不难?看到这里，大家就应该知道，这个是比较难的。经过系统的学习后，通过毕业论文答辩、学位，黄河交通学院考核达到规定成绩，符合学位申请条件的，可申请授予学士学位，并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右，黄河交通学院自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学，不借助任何辅导班的长线自考。问黄河交通学院自考难不难的朋友们，看下这个通过率，虽然数字不一定准确，但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班，同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试，另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。黄河交通学院自考包过的说法是没有什么依据的，大家都要统一参加考试，只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自黄河交通学院自学考试，一部分来自你在的办学单位，这种自考要相对简单些，基本上通过率在80%以上，这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生，这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员，这一类人的学习时间少、精力有限，而且缺乏管理和自我约束能力，因而通过率很低，但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试，如果有人跟你说黄河交通学院自考包过，那么你就要打个问号了。另外，2023年黄河交通学院自考预报名已经开启，有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标焦作市，是多所学校助学合作办学点，关于焦作市成人学历提升有想了解的欢迎提问，我们在线做出专业的解答，为你保驾护航，让你在提升学历的道路上少走弯路！黄河交通学院自考自考报名入口：
不好过。为规范毕业论文答辩工作，完善有关答辩制度，提高答辩效果，黄河交通学院信息工程系统一组织，按照《黄河交通学院本科毕业设计管理办法》严格把关，因此不好过。
不高。黄河交通学院位于河南省焦作市，是经国家教育部批准设置的一所培养交通运输类人才为主的普通本科高校，学校在对二辩审核时没有刻意追求高分，但是审核还是很严格的要进行老师三审，复审，这就导致了二辩通过率并不高。
我的朋友就是在黄河交通学院学习审计专业，所以我对这个学校还是蛮了解的，所以就让我给大家介绍一下黄河交通学院吧！
黄河交通学院位于河南省焦作市，是理工类型的民办大学，我朋友告诉我，她们学校的特色专业应该是和汽车有关的专业，学校设有30个本科专业，38个高职专业，占地面的1800亩，学校创办于1995年，据我所知，学校新校区正在建设中，新校区和老校区的距离也不是特别的远。黄河交通学院是经国家教育部批准设置的一所培养交通运输类人才为主的普通本科高校。
通过我的询问，我的朋友给我介绍了她学校的宿舍，学校是标准的六人间，上床下桌，每间宿舍都有空调和独立卫浴，环境非常的好，每层楼都有热水房，平时宿舍管理是比较人性化的，宿舍的设施也是比较完善的，我朋友的宿舍就很新，住宿体验非常的好。但是住宿费也不便宜，毕竟是民办院校，住宿费应该在1300左右，宿舍都是随机分配的。
学校有两个食堂，每个食堂的饭菜种类很多，价格也很便宜，和我学校差不多，一段饭八九块钱，味道也不错，性价比很高，所以每个月伙食费大概八九百九够了，除此之外，学校还有很多饮品店和生活超市，学校周边还有很多小吃摊，在不封校的时期可以去品尝很多美食。
学校因为是理工类专业，并且也是汽修为特色专业，所以学校男女比例差别还是蛮大的，我朋友学习的审计学专业，学习体验式非常不错的，黄河交通学院每年的录取分数都不是特别高，几乎过了本科线就有可能被录取，学费比外省要便宜，但是学校师资力量强大，设备齐全，就业率考研还是蛮高的，是一个不错的学校。
黄河交通学院不管是学校教育方面或者是校风，宿舍环境，食堂环境都是非常不错的，我建议河南省刚刚过本科线又不想复读的同学可以报考黄河交通学院，因为录取的概率比较大，不会因为滑档而错失上本科的机会。
首先第一，你在网上看到的黄河交通学院正面评价很多一看就是学校领导要求老师发的。你想得到关于黄河交通学院的真实评价，就去看那些刷出来的正面评价底下的学生，或者是学校毕业生怎么评论的。其次，我觉得黄河交通学院领导老师素质真是一言难尽，只能说有待提高吧。而且官气真的很重。学校管理的也不怎么好，跟高中差不多，宿舍条件不好。正儿八经的东西一样不行，一说搞形式这学校最在行。学生会耍官威那是真的很行，整个一那什么仗人势。最后，如果题主但凡有一点办法都不要去这个学校，这个学校的一切都是在消磨你。
黄河交通学院在河南焦作，我的朋友在读大二，所以我对它的学校也很了解，我觉得黄河交通学院是非常不错的。
学校篇
黄河交通学院是一个二本的民办大学，目前有两个校区，有一个校区正在筹建中。学校专业覆盖广泛，以交通运输专业为重点发展对象。学校环境优美，设施齐全。黄河交通学院于1995年创办，地理位置优越，交通便利，整体来说，学校环境是非常不错的。
学校景色
宿舍篇
学校宿舍都是上床下桌的六人间，有空调，有独立卫浴，有阳台，宿舍环境是非常舒适的。而且有的宿舍是新买的床铺，非常的崭新，刚开学给我的朋友打视频的时候，就觉得她的宿舍是新建，一切都是新的，住在（郑州商学院）老宿舍的我就非常羡慕。
宿舍环境
食堂篇
我的朋友说他们有两个食堂。食堂饭菜价格很便宜，性价比很高，味道也很不错，虽然有时候会吃腻，但是并不阻挡她对美食的热爱。学校周边还有好多小吃街，不封校的时候可以和朋友结伴去尝尝美食。学校里面也有几家奶茶店，省的花钱点外卖了。
食堂环境
总体来说，黄河交通学院作为一所民办大学，不论是学校环境还是宿舍环境都是比较优越的，所以黄河交通学院是一所好的大学。
黄河交通学院本科毕业设计管理办法，如下所示：
一、加强组织与管理
学院（系）应严格按照《管理办法》，成立以主要负责人为组长、学院领导班子成员、各教研室主任参加的毕业设计(论文)工作领导小组。
制定切实可行的2023届本科毕业设计（论文）工作方案、管理细则，开展毕业设计（论文）动员和学术诚信教育工作，负责本学院（系）毕业设计（论文）工作的全过程管理和监督。
二、加强毕业设计（论文）指导工作
学院（系）要安排责任心强、有指导经验的讲师及以上职称教师指导毕业设计（论文）。助教和首次担任毕业设计（论文）指导的教师原则上需配备讲师及以上职称的教师共同指导。
三、加强毕业设计（论文）过程检查工作
学院（系）要加强对本科毕业设计（论文）过程检查和质量监督工作，按照学校管理办法（见附件）要求，严格履行职责，学校将对毕业设计（论文）主要环节实施检查，并通报检查结果。
四、加强答辩与成绩评定要求
学院（系）应成立毕业设计(论文)答辩委员会，组建答辩小组，制订答辩程序及安排，审查答辩资格，组织评阅、答辩和成绩评定。
答辩委员会人数一般为5人（含）以上的奇数；至少应有2名以上副高及以上职称人员构成（实行指导教师回避制），由学术水平较高的教师担任组长。毕业设计(论文)成绩评定一般采用“优秀、良好、中等、及格、不及格”五级记分制，应符合正态分布。
学校将对各学院（系）的毕业答辩环节进行随机检查。为确保学生如期领取毕业证和学位证，各学院（系）务必于2023年6月10日前完成成绩评定和录入工作。
五、归档材料要求
学生毕业设计(论文)是学校的重要教学档案，各学院（系）要切实做好设计(论文)档案资料的审查及归档工作，保证设计(论文)档案材料的完整性和准确性，并认真做好毕业设计(论文)质量分析和年度总结，按要求完成信息统计和报表工作。
黄河交通学院学生综合素质拓展训练包含晨起跑操、社团职责、部长介绍、新成员才艺展示、破冰游戏、社团联谊等内容
为了提高学生记者团团员的综合素质，增强成员之间的交流与联系，在校党委宣传部的领导与部署下，黄河交通学院大学生融媒体社团联盟（“以下简称融媒联”）五大社团为期一周的2020大学生记者素质拓展顺利举行。
9月25日起，融媒联开始了为期一周的2020级招新活动，共有三百余名萌新加入了这个大家庭，成为校园大学生记者的一员。
10月7日起融媒联举行了新成员见面会，并随后举行了为期一周的大学生记者素质拓展活动，活动由融媒联下五个媒体类社团（大学生新闻通讯社、新媒体运营中心、校园先锋广播台、校园电视台、微爱微电影协会）的社长和部长们组织，融媒联全体成员参加。
黄河交通学院是教育部批准的河南省唯一一所以培养交通运输人才为特色的应用型本科高校，现有在校生万余人。建校以来，学校秉承“修德、启智、博学、笃行”的校训，面向现代综合交通运输行业办学，先后为社会培养了7万余名专业人才，为地方经济社会发展提供了有力的智力支持和人才支撑。
黄河交通学院的学风是“懒学、朝上进步、翻新、自律”。
黄河交通学院位于中国河南省郑州市黄河北岸，是以培养交通专业人才为主的全日制民办普通本科高等院校。学校创建于1995年的郑州汽车中等专业学校；2003年升格为郑州交通职业学院。2014年，升格为普通本科高等院校，定名为黄河交通学院。
据2016年1月学校官网显示，学校占地面积1129亩，建筑面积30余万平方米，教学科研仪器设备总值1亿余元；开设4个二级学院，9个本科专业、46个专科专业；专任教师450人，全日制在校生12000人。据2016年1月学校官网显示，学校教师完成厅级以上教科研项目300余项，获得市厅级以上科研奖励71项；出版教材80余部、学报40余期。
黄河交通学院的师资力量：
据2016年1月学校官网显示，学校共有专任教师450人。其中，双师素质教师169人，具有副高级以上职称180人，具有硕士以上学历的208人。教师中有博士生导师2人，全国优秀教师1人，河南省职业教育教学专家1人，河南省教育厅学术技术带头人3人，省级优秀教师8人，市级优秀教师18人。 截至2014年5月，学校拥有市级教学团队1个。
全国优秀教师：史云菊。省级优秀教师：张鹏、汤迪操、刘君莉、介石磊、刘讲军、刘清云、李洪涛 、王巍。省职业教育教学专家：张永学。市级优秀教学团队：汽车电子技术专业教学团队（带头人：张永学）。
黄河交通学院本科毕业设计管理办法，如下所示：
一、加强组织与管理
学院（系）应严格按照《管理办法》，成立以主要负责人为组长、学院领导班子成员、各教研室主任参加的毕业设计(论文)工作领导小组。
制定切实可行的2023届本科毕业设计（论文）工作方案、管理细则，开展毕业设计（论文）动员和学术诚信教育工作，负责本学院（系）毕业设计（论文）工作的全过程管理和监督。
二、加强毕业设计（论文）指导工作
学院（系）要安排责任心强、有指导经验的讲师及以上职称教师指导毕业设计（论文）。助教和首次担任毕业设计（论文）指导的教师原则上需配备讲师及以上职称的教师共同指导。
三、加强毕业设计（论文）过程检查工作
学院（系）要加强对本科毕业设计（论文）过程检查和质量监督工作，按照学校管理办法（见附件）要求，严格履行职责，学校将对毕业设计（论文）主要环节实施检查，并通报检查结果。
四、加强答辩与成绩评定要求
学院（系）应成立毕业设计(论文)答辩委员会，组建答辩小组，制订答辩程序及安排，审查答辩资格，组织评阅、答辩和成绩评定。
答辩委员会人数一般为5人（含）以上的奇数；至少应有2名以上副高及以上职称人员构成（实行指导教师回避制），由学术水平较高的教师担任组长。毕业设计(论文)成绩评定一般采用“优秀、良好、中等、及格、不及格”五级记分制，应符合正态分布。
学校将对各学院（系）的毕业答辩环节进行随机检查。为确保学生如期领取毕业证和学位证，各学院（系）务必于2023年6月10日前完成成绩评定和录入工作。
五、归档材料要求
学生毕业设计(论文)是学校的重要教学档案，各学院（系）要切实做好设计(论文)档案资料的审查及归档工作，保证设计(论文)档案材料的完整性和准确性，并认真做好毕业设计(论文)质量分析和年度总结，按要求完成信息统计和报表工作。