此类论文有许多，但不知你需要是具体是干什么用的，给你推荐一个网站，你自己上去搜搜，参考参考吧 中国知网 1. 煤矿机械维修性的初探 韩永海 文献来自: 煤矿机械 2005年 第06期 CAJ下载 PDF下载 尽量减少维修人员在强噪声下的接触时间。煤矿机械维修性的初探@韩永海$淮北矿业集团朱仙庄煤矿 ... 从维修性的概念和意义、维修性的数量指标、维修时间要素、维修性分配、提高维修性的措施等方面进行系统探讨,以提高煤矿机械的维修性。[1]韩可琦,才庆祥,卢明银 ... 被引用次数: 1 文献引用-相似文献-同类文献 2. 提高煤矿机械维修性的设计途径 何庆,许贤良 文献来自: 煤矿机械 2000年 第01期 CAJ下载 PDF下载 由于维修性设计开展时间不长,还有许多措施都在探讨中。提高煤矿机械维修性的设计途径@何庆$淮南工业学院 ... 被引用次数: 1 文献引用-相似文献-同类文献 3. 煤矿机械的故障诊断和维修 张庆永 文献来自: 安徽技术师范学院学报 2006年 第05期 CAJ下载 PDF下载 浅谈煤矿机械设备的维修[J].甘肃科技,2005,21(3):129-130. [3]韩永海.煤矿机械维修性的初探[J] ... 被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献 4. 煤矿机械设备故障分析中的FTA方法 韩正铜 文献来自: 江苏煤炭 1995年 第03期 CAJ下载 PDF下载 煤矿机械设备故障分析中的FTA方法中国矿业大学韩正铜煤矿机械设备在运行中,由于设备本身的问题,如结构设计的合理性、加工制造的质量等 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 5. 提高煤矿机械设备的井下维修性 骆相瑞 文献来自: 内蒙古煤炭经济 2004年 第S1期 CAJ下载 PDF下载 设备管理人员在井下维修时加强科学管理就能提高煤矿机械设备的井下维修性。(责任编辑:梁亚奋)提高煤矿机械设备的井下维修性@骆相瑞$神华集团乌达矿业公司供应部 ... 被引用次数: 0 文献引用-相似文献-同类文献 6. 煤矿机械中的现代设计方法 林明星,付晨钟 文献来自: 煤矿设计 1998年 第12期 CAJ下载 PDF下载 智能设计本文结合煤矿机械设计的特点,论述了正在发展中的一些现代设计方法,指出煤矿机械设计应广泛应用现代设计方法,提高设计水平。1赵松年等编,现代设计方法学,机械工业出版社,1996 ... 被引用次数: 2 文献引用-相似文献-同类文献 7. 露天矿设备维修机械的发展 赵昱东 文献来自: 冶金设备 1990年 第04期 CAJ下载 PDF下载 不难看出国外露天矿主体设备的维修和保养普遍实现了机械化而且取得了不同程度的经济效益。我国维修机械的研制刚刚起步,部分设备尚待在生产中推广应用,检修车尚属空白,与国外相比可靠性和品种方面还有较大差距,今后应着重进行以下几方面的工作: 1)发 ... 被引用次数: 3 文献引用-相似文献-同类文献 8. 改进煤矿机械传动齿轮失效的途径 张潇云,周新建 文献来自: 润滑与密封 2004年 第01期 CAJ下载 PDF下载 这就造成煤矿机械的故障率多,其中机械传动齿轮的失效是造成煤矿机械设备不能正常运行的主要原因。文献「1」把煤矿机械齿轮失效归结为四种主要形式:①轮齿折断,它是由于轮断短时意外的严重过载或所承受的弯曲应力超过材料的弯曲极限 ... 被引用次数: 1 文献引用-相似文献-同类文献 9. 开关磁阻电动机调速系统在煤矿机械中的应用现状与前景分析 高超 文献来自: 煤矿机械 2003年 第07期 CAJ下载 PDF下载 煤矿机械;;电气传动SRD是一种新型交流调速系统,在煤矿机械中有很好的应用前景。对SRD在煤矿机械,特别是采煤机、提升机械、运输机械、电动滚筒和架线电机车的应用现状及其技术参数、性能特点做了介绍,并对其大面积推 ... 被引用次数: 3 文献引用-相似文献-同类文献 10. 煤矿井下小灵通系统设备的选型和安装 赵青梅,陈湘源 文献来自: 煤矿机械 2004年 第11期 CAJ下载 PDF下载 煤矿井下小灵通系统设备的选型和安装@赵青梅$内蒙古科技大学高职院!内蒙古包头014010 @陈湘源$内蒙古科技大学高职院 ... 被引用次数: 1 文献引用-相似文献-同类文献 搜煤矿机械 的学术趋势 搜维修 的学术趋势 翻译 煤矿机械维修安装 搜索相关数字 全省煤矿储量 省市煤矿合格率 煤矿资源回收率 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页参考资料：中国知网
与电动绞车相对比，气动绞车具有以下特点：1、体积小,重量轻,易于搬动和快速安装。2、可以在易燃、易爆气体及潮湿或干燥环境内工作,不受野外作业恶劣环境的影响。3、采用气动马达实现无极变速,调速灵活,工作平稳,手动刹车的制动性能好。4、具有高起动力矩,可直接带负荷起动,通过控制手柄实现正反转。5、可利用井场、矿山等作业场所现有的气源,具有较好的经济效益。
本科毕业设计论文外文翻译基本格式
论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。以下是我精心整理的本科毕业设计论文外文翻译基本格式，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
本科毕业设计论文外文翻译基本格式
一、要求
1、与毕业论文分开单独成文。
2、两篇文献。
二、基本格式
1、文献应以英、美等国家公开发表的文献为主（Journals from English speaking countries）。
2、毕业论文翻译是相对独立的，其中应该包括题目、作者（可以不翻译）、译文的出处（杂志的名称）（5号宋体、写在文稿左上角）、关键词、摘要、前言、正文、总结等几个部分。
3、文献翻译的字体、字号、序号等应与毕业论文格式要求完全一致。
4、文中所有的图表、致谢及参考文献均可以略去，但在文献翻译的末页标注：图表、致谢及参考文献已略去（见原文）（空一行，字体同正文）。
5、原文中出现的'专用名词及人名、地名、参考文献可不翻译，并同原文一样在正文中标明出处。
三、毕业论文设计外文翻译的内容要求
外文翻译内容必须与所选课题相关，外文原文不少于6000个印刷符号。译文末尾要用外文注明外文原文出处。
外文翻译要求：
1、外文资料与毕业设计(论文)选题密切相关，译文准确、质量好。
2、阅读2篇幅以上(10000字符左右)的外文资料，完成2篇不同文章的共2000汉字以上的英译汉翻译
3、外文资料可以由指导教师提供，外文资料原则上应是外国作者。严禁采用专业外语教材文章。
4、排序：“一篇中文译文、一篇外文原文、一篇中文译文、一篇外文原文”。插图内文字及图名也译成中文。
5、标题与译文格式(字体、字号、行距、页边距等)与论文格式要求相同。
下页附：外文翻译与原文参考格式
英文翻译 (黑体、四号、顶格)
外文原文出处：(译文前列出外文原文出处、作者、国籍，译文后附上外文原文)
“毕业论文”用英文是dissertation dissertation[ˌdɪsəˈteɪʃn]n. 专题论文，学位论文；学术演讲 毕业论文； 博士论文； 论文； 学位论文 例句： was involved in writing his doctoral dissertation. 他在聚精会神地写他的博士论文.2. I have not yet footnoted my dissertation. 我还没有给我的论文加上脚注.3. I'm working my notes up into a dissertation. 我正在把我的笔记修改成论文.
外文翻译是什么意思问题一：毕业论文外文翻译是什么意思？有什么要求？外文翻译要求：（1）选定外文文献后先给指导老师看，得到老师的确认通过后方可翻译。（2）选择外文翻译时一定选择外国作者写的文章，可从学校中知网或者外文数据库下载。（3）外文翻译字数要求3000字以上，从外文互章起始处开始翻译，不允许从文章中间部分开始翻译，翻译必须结束于文章的一个大段落。问题二：毕业论文的外文文献是什么意思?是说找一篇外文文献，然后把它翻译成中文吗？5分是在知网上（应该是Ebhos罚差不多是这个，具体记不清了）找到一篇与你论文主旨相关的英文文章，然后可以从头翻译或者从当中开始翻译。问题三：英文文献中的co-是什么意思co-表示共同，通常放在元音词根前C供operation合作(co+operation操作→共同操作→合作)Coagulate凝结(co+agul凝聚+ate→凝聚起来)Coalesce联合；合作(co+al=ally联盟+esce)Coexist共存(co+exist存在)Cohere附着；粘着(co+here粘→粘在一起)Coincide一致，符合，巧合(co+in进+cide掉下→共同掉进来→巧合)Coordinate协调：同等的(co+ordin顺序+ate→顺序一样→同等的引申为平等；协调)问题四：英文翻译是什么意思？度假者你现在离梦想更近了问题五：毕业论文中的外文参考文献什么什么意思?参考文献是在学术研究过程中,对某一著作或论文的整体的参考或借鉴.征引过的文献在注释中已注明,不再出现于文后参考文献中.外文参考文献就是指论文是引用的文献原文是国外的，并非中国的。原文就是指原作品,原件。即作者所写作品所用的语言。如莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》原文是英语。译文就是翻译过来的文字，如在中国也可以找到莎士比亚《罗密欧与朱丽叶》的中文版本。这个中文版本就称为译文回答者：xffjy-见习魔法师三级10-2211:52问题六：99233用英文翻译是什么意思ninety-ninethousandtwohundredandthirtythree问题七：这是什么意思!英文翻译!我...我是在寻找爱。抚正的爱。可笑...不方便...消费...不能住在没有对方的爱。-从绝望的主妇简单的生活。简单的爱寻找失踪我们都是寻找一个人。特别的人，将会为我们提供什么的失踪，在我们的生活。有人能够提供同伴。我们都是寻找一个人。而如果我们能不能找到它们，我们只能祈祷...他们发现，我们....-从绝望的主妇请找我，快...问题八："这是什么意思?"用英语怎么说?5分中文：这是什么意思?英文翻译：Whatdoesthatmean?相关例句：1.你知道这是什么意思?Doyouknowwhatitmeans?2.这是什么意思呢？Whatdoesthatmean?3.这是什么意思呢?Whatdoesthismean?4.你想知道这是什么意思吗?Youwanttoknowwhatthatmeans?5.知道这是什么意思吗？Doyouknowwhatthatmeans?问题九：外文参考文献中文翻译！！求助50分红色旅游阶段的革命历史遗迹回归中国的中国游客来这里充斥的红色精神有助于了解中国问题十：英文文献综述中的是什么意思5分是期的意思。比如就是2009年第107卷第三期第266-271页。
“毕业论文”的英文：Graduation Dissertation
Dissertation 读法 英 [,dɪsə'teɪʃ(ə)n] 美 ['dɪsɚ'teʃən]
n. 论文，专题；学术演讲
短语：
1、academic dissertation 学位论文 ; 学术论文
2、Graduation Dissertation 毕业论文
3、Doctorate dissertation 博士论文
4、Dissertation Committee 论文委员会
5、dissertation topics 毕业论文题目
词义辨析：
article, paper,dissertation, essay, prose, thesis这组词都有“文章”的意思，其区别是：
1、article 多指在报刊、杂志上发表的非文艺性的文章，包括新闻报导、学术论文等。
2、paper 正式用词，多指在学术刊物上发表或在学术会议上宣读的专题论文，也指高等学校的学期论文，或学校里的作文练习。
3、dissertation 书面语用词，指独立研究后所写的较为详细的专题文章；也可指学位论文。
4、essay 指任何一种非小说性的，篇幅不长、结构简练的文章，如论说文、报道、评论、讽刺性杂文等。
5、prose 专指散文。
6、thesis 既可指毕业论文、学位论文，又可指一般的为阐述学术观点而写的论文。
例句：
1、Exploring "Trinity Working Mode" of Integrating Graduation Field Work, Graduation Dissertation and Employment on Graduation.
毕业实习、毕业论文与学生就业三位一体工作模式探索。
2、On Problems in Writing Graduation Dissertation
关于撰写毕业论文应该注意的问题。
如果你想免费让人给你写论文的话，那你还是别想了，如果是想花钱的话，还不如上威客网上发布任务，找专业人士帮你设计呢，而且还会有很多个选择让你选，花一份钱，能看到很多个方案，绝对够你选，给你推荐一个威客网，任务中国，挺不错的，注册不花钱，还很省事。
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无极绳连续牵引车为成套设备。配以专业化人机界面化具备实时监控、速度显示、紧急停车、过卷保护，沿途语言通讯等功能，无极绳绞车漏泄急停保护原理无极绳连续牵引车为成套设备，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动。无极绳绞车用途：无极绳连续牵引车就是一种新型得被迅速推广得煤矿辅助运输装备，以一台无极绳绞车作为驱动装置，以钢丝绳为牵引构件。
无极绳运输绞车系统配置有无极绳绞车ymjt03，张紧装置，梭车，尾轮，压绳轮和人车等，其中，无极绳绞车电机功率装置为30KW-110KW。绞车变速采用磨擦轮离合方式，手动近机操作，变速操作方便、灵活。梭车有带防跑车装置两种形式，张紧装置可根据井下机房状况选用后部重锤张紧或后中部液压张紧。山东中煤系统直接利用井下现有轨道系统，可实现固定距离不经转载的直达运输。
无极绳运输绞车是矿山辅助运输设备的一种，利用钢丝绳循环往复工作，实现井下工作设备的运输功能。因其安装方便、操作简单、投资少、费用低、运输距离长及运输连续性等优势，在煤矿生产中，作为主运输或辅助运输设备占有较大的比例，起着十分重要的作用。但是,目前煤矿上使用的无极绳绞车大部分还处于五六十年代的水平，牵引力小，功能简单，功率小，效率低。尽管一些煤矿对其进行了技术改造，但仍然满足不了当前矿井发展和生产的需要。在此情况下，设计出了新型高效的无极绳绞车产品。绞车结构由电动机、联轴器、电液制动器、变速器、手动制动闸、滚筒装置和底座等部分组成。底座是由槽钢焊接而成。电动机、变速器和滚筒装置通过螺栓联接固定在底座上。左右2个手动制动闸的制动钢带分别抱着制动轮和内齿轮，闸把和闸座焊接在底座上。工作时，电动机通过联轴器把动力传递给变速器，变速器的输出齿轮与滚筒上的大齿圈进行啮合，带动滚筒的运转。无极绳运输绞车特点：该无极绳绞车具有以下结构特点：（1）整机布局合理,结构新颖紧凑，体积小，占用面积少，动力输入方向和滚筒轴垂直。可以实现双向运转，连续运输，运输距离长，效率高。（2）绞车采用新型结构的变速器，具有独创性。变速器具有减速和制动双重功能，结构基本对称，外形美观大方，内部零部件布置合理、结构紧密。通过齿轮啮合传动输出，与以往的轴输出不同。如此可以减少一个变速器输出轴和滚筒轴的联接装置，减少了传动环节。采用齿轮啮合传动，传动效率高。是一种新型、高效、大速比、大承载能力的减速装置。（3）增加了手动制动功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制动装置布置在变速器的中间环节，制动轮和行星传动的内齿轮转速相对比较高，与制动轮和滚筒为一体的制动装置相比，所需要的制动力大为减少，这个具体的减少量与最后一级齿轮啮合的传动比有关，同时制动轮直径也变小。如此便可以用较小的制动力实现制动功能，增强了运行安全性和可靠性。同时由于制动力变小，制动闸带受力也变小，磨损减少，寿命延长。制动闸手把装置位于绞车尾段，操作简单方便。（4）滚筒结构布置对称，由一对调心滚子轴承支承在滚筒轴上，支承效果好，支承刚度高，运行平稳。而且滚筒主轴是心轴，不承受动载荷，使得对轴的强度和刚度要求大为降低，如此可以减少工艺环节，节约材料，降低成本。
想要介绍一个新能源汽车，就需要介绍它的优点以及它采用的能源，还有最关键的是它的续航里程以及提升速度的能力。
新能源材料在汽车上的应用论文两千字，新能源在汽车材料上使得能源利用率得到提高。
新能源汽车专业毕业论文参考文献
列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。如下是我为大家收集的新能源汽车专业毕业论文参考文献，欢迎阅读！
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[3]李光，影响我国电动汽车产业发展的关键因素研究[J]，武汉理工大学学报，2011，（6）：14—18
[4]霍风利，我国发展电动汽车产业的'可行性及对策研究[D]，中国海洋大学硕士学位论文，2010：23—27
[5]田萍，新能源汽车是新的经济增长点[J]，资源与人居环境，2009，（9）：74—76
[6]方海洲，胡研，促进新能源汽车快速发展的税收优惠政策影响分析[J]，汽车科技，2009，（3）：7—10
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[8]德勤全球制造组，电动车现状与消费者期望之比较[J]，全球视角，2011，（1）
[9]曾耀明，史忠良，中外新能源汽车产业政策对比分析[J]，企业经济，2011，（2）：107—109
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[18]赵亮，BYD公司新能源汽车发展战略研究[D]，山东大学硕士学位论文，2013
[19]张坤，安徽汽车产业国际竞争力分析[D]，安徽大学硕士学位论文，2011
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[21]顾瑞兰，促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D]，财政部财政科学研究所博士学位论文，2013
[22]王慧，促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D]，江西财经大学硕士学位论文，2010
[23]温岳中，基于产业生命周期理论的新能源汽车产业支持政策研究[D]，北京交通大学硕士学位论文，2012
[24]方玲，基于成本—效益分析视角的我国新能源汽车产业发展策略研究[D]，中南大学商学院硕士学位论文，2013
[25]文凯，借鉴国际经验发展我国新能源汽车产业研究[D]，东北财经大学硕士学位论文，2010
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[29]高飞，我国电动汽车研发战略联盟模式选择研究[D]，河北师范大学硕士学位论文，2012
[30]韩怀玉，我国新能源汽车产业发展的国际比较研究[D]，陕西师范大学硕士学位论文，2012
摘要：随着我国汽车保有量的持续增长，汽车排放污染跟能源问题将会越来越严峻。现在我们国家提 摘要 倡低碳生活和可持续发展，为了响应国家的政策。我们必须寻找一种对环境零污染或低污染的汽车，而目 前公认最为理想可行的就是纯电动汽车了。而作为内燃机跟纯电动汽车的过渡产物就是混合动力汽车，混 合动力汽车已经不是什么新鲜的产物了，目前已经有很多车企生产了。在近两年，我国的车企对纯电动汽 车的热情很高，可惜都只是雷声大雨点小。大都只是处于概念车的阶段。发动纯电动汽车还有一段很曲折 艰辛的路要走。 关键词：内燃机：混合动力： 电动汽车：汽车： 关键词 内燃机 像我们这代人,对于汽车并不会感到很陌生.特别是近几年中国车市出现井喷的现象,据保 守的估计,中国现在的机动车保有量已经超过两亿.而且还保持上升的趋势,去年的产销量达 1360 万辆,首次超过美国而位居世界第一.今年 1 到 9 月份的产销已经达到去年全年的水平了, 保守估计今年的产销量将达 1700 万辆.而且在接下来的几年会稳居榜首,产销量持续增长.在 这数据中,又有多少是属于电动汽车的呢?统计数据显示是非常非常的少,几乎可以被忽视. 汽车的产销量不断的增长,这也将引起一系列的问题.内燃机技术发展到今天已经可说是 炉火纯青的地步了,想到再进一步改善是非常的困难了.我们都是知道无论是汽油机还是柴油 机,都会排放一些对大气有害的气体,如:CO HC Nox 等.虽然说排放标准不断的在提高,但是污 染还是存在的.这将跟我们提倡的低碳生活有点格格不入,因此我们就必须找出其它代替品. 就目前而言,就有新燃料发动机,如:醇燃料 氢燃料 石油气燃料 天然气燃料 太阳能燃料混合动力汽车 电动车等等.在这些新能源汽车中,纯电动汽车将是我们发展的趋势.因为其它 的,不是技术太难攻关,就是使用经济性和燃料来源困难等等.电动汽车的优点是零排放 零污 染 燃料来源方便 动力性良好等.但就目前的现状而言,电动汽车的缺点也是显而易见的, 目 前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。 电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随 着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽 车会逐渐普及， 其价格和使用成本必然会降低。 现在处于内燃机跟纯电动汽车的过渡产物是HEV 混合动力汽车, 混合动力汽车的种类目前主要有 3 种。一种是以发动机为主动力，电 动马达作为辅 串联混合动力电动汽车原理。 另外一种是， 在低速时只靠电动马达驱动行驶， 速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式” 。还有一种是只用电动马达 驱动行驶的电动汽车“串联方式” ，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱 动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。 现在车市的混合动力车主要有,PRIUS 思域 凯美瑞 凯越 LS600H S400 SMART F3DM 等等. 由于我们国家提倡低碳生活,国家的政策便大力的支持发展纯电动汽车.目前几乎所有的车企都积极的响应国家的号召,如:比亚迪的 E6 奇瑞 S18 众泰 2008EV 长安奔奔 MINI 日 产的 LEAF 通用的 VOLT 等等.虽然推出的车型很多,但也只是雷声大雨点小.技术都不啥的, 而且销量也是少之又少. 电动汽车并不是现代才有的产物, 早在 19 世纪后半叶的 1873 年，英国人罗伯特·戴维 森 （Robert Davidsson） 制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。 这比德国人戴姆勒 （Gottlieb Daimler）和本茨（Karl Benz）发明汽油发动机汽车早了 10 年以上。戴维森发明的电动汽车 是一辆载货车，长 4800mm，宽 1800mm，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。 其后，从 1880 年开始，应用了可以充放电的二次电池。从一次电子表池发展到二次电池， 这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。在 19 世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车需求量有了很大提高。在 19 世纪 下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890 年法 国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时电动汽车生产的车用内燃机技术还相当落后， 行驶里程短，故障多，维修困难，而电动汽车却维修方便. 电池是电动汽车发展的首要关键，汽车动力电池难在 “低成本要求”“高容量要求”及 、 “高安全要求”等三个要求上。要想在较大范围内应用电动汽车，要依靠先进的蓄电池经过 10 多年的筛选，现在普遍看好的氢镍电池，铁电池，锂离子和锂聚合物电池。氢镍电池单 位重量储存能量比铅酸电池多一倍， 其它性能也都优于铅酸电池。 但目前价格为铅酸电池的 4-5 倍，正在大力攻关让它降下来。铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成 本得到大幅度降低，也有厂家采用。锂是最轻、化学特性十分活泼的金属，锂离子电池单位 重量储能为铅酸电池的 3 倍，锂聚合物电池为 4 倍，而且锂资源较丰富，价格也不很贵，是 很有希望的电池。 我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。 电 动汽车其他有关的技术，近年都有巨大的进步，如：交流感应电机及其控制，稀土永磁无刷 电机及其控制，电池和整车能量管理系统，智能及快速充电技术，低阻力轮胎，轻量和低风 阻车身，制动能量回收等等，这些技术的进步使电动汽车日见完善和走向实用化。我国大城 市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一，我国已有 16 个城市被列入全球大 气污染最严重的 20 个城市之中。我国现今人均汽车是每 1000 人平均 10 辆汽车，但石油资 源不足，每年已进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全 球水平---每 1000 人有 110 辆汽车， 我国汽车持有量将成 10 倍地增加， 石油进口就成为大问 题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略 考虑。 下面是一些专家对我国发展电动汽车的看法: 锂电池大规模用于电动车还需一定时间 河南环宇集团锂电池产业技术副总工程师邓伦浩 目前国内锂电池的研究工作和国外相比，差距主要体现在电池的控制系统和电源 管理系统上。邓伦浩对记者说，现在国内对锂电池的研究处于各自开发的状态。目前，有的公司已经能 够为电 动汽车提供相应 的锂电 池配套产品，配 套的锂 电池一般能跑 200~500 公里左右。 邓伦浩告诉记者，现在国内锂电池的价格太高，电源管理系统的问题还没得到很 好地解决。电动汽车还面临充电的问题。目前，家里的一般线路不能为电动汽车锂电 池充电，必须配一个小型的专用充电器，而且充电的时间很长，很麻烦。在国外，为 了解决这一问题，一般都把充电站和加油站放在一起。现在国内的充电站还没有大规 模地建立起来。 国内锂电池研究存在三大问题 中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世 陈全世告诉记者，目前国内锂电池研究存在三大问题。首先是制造的一致性问题。 由于在锂电池的制造工艺和设备上存在差距，使得国内锂电池的生产工艺参差不齐， 制造标准还达不到一致性。电动汽车所用的锂电池都是串联或并联在一起，如果一致 性问题解决不好，那么所生产的锂电池也就无法大规模应用于电动汽车。 其次是知识产权问题。目前国内在磷酸铁锂电池的研究上已经取得突破，但是由 于美国在这方面有专利，所以虽然我们在一些环节上能够自主研发，但是在知识产权 问题上，还不知如何应对。 第三是原材料的筛选问题。现在用于锂电池生产的原材料不可能全部进口，主要 还是取自国内， 但是国内的原材料要通过国际认证， 生产出的锂电池才能被国际认可， 所以在原材料认证环节上目前还存在一些问题。 大力发展电动汽车将增加能源供需紧张形势 中国国际经济合作学会经济合作部副主任杨金贵 目前中国 80%的二氧化碳排放来自燃煤，超过 50%的煤炭消费用于火力发电，而同时， 火力发电量占到总发电量的 70%以上。加之目前我国煤炭发电平均效率只有 35%，在这样 的情况下，发展电动汽车，无异于增加电力消耗，同时也就意味着增加碳排放量。随着我国 城镇化、工业化步伐的加快，电力资法律论文 源将更为紧张。而在风能、核能发电尚在发展阶段的我 国而言，大力发展电动汽车，势必将增加能源供需紧张形势，相反不利于低碳产业的发展布 局。对于政府来说，在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时，更 需要解决源头问题。以电动汽车为例，用煤炭替换石油的作为并不可取，电动汽车成为低碳 经济时代先锋的前提是解决电力资源问题，否则，前景并不乐观。 从以上各个专家的看法，可以看出我国要发展电动汽车是非常艰辛的和曲折的。但这并 不代表不可能， 只是时间问题， 只要我们攻关了那些技术难题， 电动汽车将会造福我们国民， 甚至全人类。因此，发展纯电动汽车势不可挡。