1.国家级正规期刊，国家新闻出版总署备案可查。（国家新闻出版部署查不到的都是假刊）。2.电子方面的文章可以发。3.评职称是否认可要根据当地规定，如果规定发表在省级或国家级以上正规期刊就可以，肯定认可。如果要求必须发核心那就不认了，因为《中国新通信》是国家级。以下是期刊详细信息： 《中国新通信》（国家级）主管：工业和信息化部主办：电子工业出版社ISSN：1673-4866CN：11-5402/TN邮发代号： 2-76周期： 半月出版地：北京市创刊时间：1999；栏目设置：专家论坛、网络与应用、经验与交流、新技术与新业务、技术讲座、产品与市场、企业专栏、高端访谈、新品推荐、简讯与动态知网、万方收录。 投稿：
《中国新通信》杂志的最大特点，就是所有内容和采编策划都是围绕“新”展开。区别于其他媒体，本刊对于新政策、新产业、新信息、新观点、新人物、新技术、新应用等等，以前沿视点洞悉产业风云动向，以新锐角度聚焦市场瞬息变幻，以开放关注企业转型创新，以敏锐触角跟踪技术发展走势，以鲜明风格展现通信时尚生活等，总之，为读者奉献的不仅仅是“新”，而且是权威和特色的信息大餐。具有权威性、实用性、指导性。 1、稿件应具有科学性、先进性和实用性，论点明确、数据准确、逻辑严谨、文字通顺。2、计量单位以国家法定计量单位为准；统计学符号按国家标准《统计学名词及符号》的规定书写。3、所有文章标题子书数在 20 字以内。4、参考文献应引自正式出版物，在稿件的正文中依其出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号在段末上角标出。5、参考文献按引用的先后顺序列于文末。6、正确使用标点符号，表格设计要合理，推荐使用三线表。7、图片要清晰，注明图号。
中国新通信——非核心复合影响因子： 综合影响因子： 主管单位：工业和信息化部主办单位：电子工业出版社周期： 半月出版地：北京市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1673-4866CN： 11-5402/TN邮发代号： 2-76曾用刊名：中国数据通讯网络;中国数据通信创刊时间：1999
中国新通信可以加急《中国新通信》杂志创刊于1999年，是由中华人民共和国工业和信息化部主管、电子工业出版社主办的半月刊。据2020年8月下半月刊16期《中国新通信》内页显示，该刊编辑部有编辑5人、特邀编辑1人、综合部1人、设计1人。
《中国新医学论坛》封面右下脚印有中华医学会字样，但是查找中华医学会系列杂志未找到该期刊
编辑单位：《新中医》编辑部 社 长： 主 编：郭桃美 主 任：郭桃美国内刊号：44-1231/R 国际刊号：0256-7415 邮发代号：46-38 定 价：15 电 话：、6585489 传 真： EMAIL ：， 网 址： 地 址：广州市机场路12号大院广州中医药大学 邮政编码：510405
不是，那时出版社的附属品，没地位的
是的啊，应该正在征稿吧！投稿邮箱：电话：
值得。《中国新闻周刊》创刊于1999年9月，正式出版于2000年1月，是由中华人民共和国国务院侨务办公室主管，中国新闻社主办的综合性时政新闻刊物。据2019年1月《中国新闻周刊》官网显示，《中国新闻周刊》编委会共有编委7人，编辑部共有美术编辑3人、图表编辑1人、内务编辑1人、校对2人、主笔3人。据2019年1月20日中国知网显示，《中国新闻周刊》出版文献共27152篇、总被下载875793次、总被引10838次。据2015年2月9日人民网研究院发布的2014中国媒体移动传播指数报告显示，《中国新闻周刊》位列中国杂志移动传播百强榜第一名，综合指数。
周刊当然是一周一期了，要么岂不是成了愚弄读者2008年每周都能看到一期的 答案补充 到现在总共好像是400多期了吧该刊物主页的说明：《中国新闻周刊》由中国新闻社主办，创办于1999年9月，2000年1月1日正式出版发行。办刊宗旨以为广大读者提供国内、国际重大新闻报道为主，内容涉及广泛且富有深度，重点在于挖掘新闻背景和内涵，力争做到比报纸报道有深度、有质量、有系统；比月刊报道有时效，有权威，有观念。内容涵盖政治、经济、科技、文化、体育、时尚、娱乐等领域，是一本既有新闻权威性，又富有知识和趣味性的大众读物。以把《中国新闻周刊》办成中国乃至世界一流的新闻周刊为己任。
如下：
1、《中国新闻周刊》
这是一份诞生于新千年的杂志，由中国新闻社主办。坚持以“国际视野、中国立场、原创诉求、专业精神”为理念，涉及的读者群体包括高级政府公务员、企事业中高层管理者以及关心中国进步与发展的知识阶层、中青年才俊等。既有新闻权威性，又富有知识和趣味性，内容涵盖政治、经济、科技、文化、体育、时尚、娱乐等领域。
2、《凤凰周刊》
这是一份定义为精英人物生活志的杂志。由香港凤凰周刊有限公司编辑出版。是报道时事、政治、文化为主的政经大刊。作为一份覆盖港澳台三地的刊物，《凤凰周刊》杂志一直致力于打造华人圈内对于时事、文化报道的权威态度与立场，以新鲜的阅读方式，揭示影响中国以及世界的重大事件，非常人物，以及华人圈最关注的政经新闻。
3、《三联生活周刊》
《三联生活周刊》由知名的三联书店主办，是一份具有良好的声誉，在主流人群中有着广泛影响力的综合性新闻和文化类周刊。以独特的视角、深度的思考和杂志一贯秉持的人文情怀，为读者忠实记录着世界和中国发生的变化。这份杂志的前身为邹韬奋先生在20世纪20年代创办的《生活周刊》。
一、 《中国新通信》杂志是由工业和信息化部主管，电子工业出版社主办的国家级期刊，《中国新通信》杂志社编辑出版,2005年被科学技术协会评为优秀期刊《中国新通信》，每月出版2期，每期发行10000册。国内正式刊号：CN11-5402/TN；国际刊号：ISSN 1673-4866；国内总发行：北京报刊发行局，邮局发代号：2-76；国外总发行：中国国际图书贸易总公司，国外代号：1427M；广告经营：京海工商广字第0258号。投稿邮箱
《中国新通信》杂志是由工业和信息化部主管，电子工业出版社主办，《中国新通信》杂志社编辑出版的信息通信技术专业期刊，原《中国数据通信》（月刊）自 1999 年创刊以来，受到了广大读者和作者的关心和支持，2005 年被科学技术协会评为优秀期刊，于 2006 年 1 月改名为《中国新通信》，每月出版 2期，国外总发行：中国国际图书贸易总公司，【征稿范围】投稿邮箱：通信及互联网学术论文、通信网络运营、技术研究开发、设备制造领域；各个行业通信领域的技术、管理层面；通信应用和服务领域；移动互联网研发、应用、运营领域；三网、多屏融合互动领域；增强现实技术、应用领域。
中国新通信——非核心复合影响因子： 综合影响因子： 主管单位：工业和信息化部主办单位：电子工业出版社周期： 半月出版地：北京市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1673-4866CN： 11-5402/TN邮发代号： 2-76曾用刊名：中国数据通讯网络;中国数据通信创刊时间：1999
《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。建筑人士可根据自身需求在该网站订阅期刊，如果有兴趣的朋友也可以投稿，以下是关于该网站的介绍及相关内容。《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。主管单位为：中国交通建设集团有限公司；主办单位和出版单位为：《公路》杂志社。《公路》杂志的办刊宗旨是宣传公路行业的科技成果、方针、政策、法规，交流和推广国内外公路建设与管理的先进技术及成功经验；报道本专业及相关学科的“四新”技术；为推动我国公路交通现代化服务。经过为读者服务的近50年，《公路》月刊形成了自己鲜明的特点，“坚持科技第一”、“热忱为读者服务”是我们的一贯方针。《公路》月刊目前月发行量为2万份，拥有稳定的读者群，并深得读者们的信任与厚爱。读者们已把《公路》月刊视为自己工作、学习的良师益友。另外，《公路》月刊已成为科技档案与技术资料，自创刊以来，包括北京图书馆、中央档案馆、中国版本图书馆、中国科技信息研究所等各级图书馆和各相关院校的图书馆都把《公路》月刊作为馆藏图书。《公路》杂志的主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、综合、标准规范、环境保护、国外科技等。内容包括公路设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科等等论文。1992年以来，一直为公路运输类核心期刊；《公路》杂志1992年6月被评为交通部优秀科技期刊；在“1978~1993年中国报刊业发展成就博览会”上被评为交通部优秀参展期刊；被交通部选送参加1996年“中国出版成就展”；1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；入选2001年中国期刊展方阵，评为双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。投稿须知《公路》月刊于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验与标准规范，还包括方针、政策、管理等内容，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件，可以是原稿，也可以是打印稿或E-mail文稿(作者必须与原稿核对无误)，具体格式请参照本刊近期出版的《公路》杂志。稿件请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若文章被采用，本刊即行寄样刊，不再另发“用稿通知”。3.文稿应有“摘要”和“关键词”。“摘要”为全文的浓缩，以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。“关键词”为“摘要”的浓缩，可选3～8个。4.文章中科技术语和名词，请用规定的通用词语。文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求，应使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确，符合国家标准要求。各级标题应明确、清晰。5.文章中摘编、引用他人作品，请遵守《著作权法》规定在参考文献中写出。6．文章著作权，除《著作权法》另有规定之外，属于作者。稿件自录用之日起，其专有出版权和信息网络传播权即授予本刊，同时许可本刊转授第三方使用。若作者对此有异议，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。凡作者向本刊提交文章发表之行为，即视为同意我社上述声明。7.文章题目、摘要及关键词、作者的姓名和工作单位名称，要求作者翻译成英文。8.来稿请注明作者的真实姓名、作者本人的详细信息、工作单位和详细地址、电话。作者本人的详细信息，包括：学历、简历、身份证号码。请作、译者注意：来稿作者信息不详者，稿件一律不采用。9.所有来稿文责自负。10. 投稿方式：请您通过本刊网站的在线办公系统自助投稿和查询。如您不能操作，也可直接将稿件寄给本刊，地址：北京市东城区东四前炒面胡同33号D座《公路》杂志社（100010）。如稿件需要修改，可以将修改稿发送到本刊邮箱：。通过E-mail投修改稿的作者请注意留下详细联系地址及电话，否则本刊不接受稿件。《公路》杂志（月刊）（ISSN 0451-0712，CN 11-1668/U）于1956年9月创刊。是我国公路行业出版最早的综合技术类科学技术期刊；全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团主管，由《公路》杂志社主办、出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；2001年入选双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。栏目主要有道路、桥梁、公路养护与环保、材料与试验、隧道、综合等；读者对象主要是从事与公路建设的有关人员，重点包括公路交通、大中专院校师生及市政、铁路、水利、林业、机场、矿业及石油等行业的有关人员。《公路》杂志邮发代号：2—81。每期每本单价：元。可直接在我部办理零售业务。零售价全年每套元（免全年邮寄费）。另本刊还有《公路》2000年～2013年合订本，每年度合订本元（免邮寄费）。欢迎选购。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
人民交通网是《人民交通》杂志社官方网站，由《人民交通》杂志社主办，于2017年7月正式上线,是交通领域权威新闻发布平台。人民交通网是《人民交通》杂志的网络传播窗口，中央级门户网站，其目标定位是：突出特色，既体现权威性、理论性、指导性，又体现时效性、开放性、互动性，发挥权威网站的引导、整合、服务功能!
你好，人民交通网是交通领域的网站。由中国交通运输协会主管、驾驶园杂志社主办。希望我的回答对你有帮助，新年快乐~