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汽车服务工程论文参考文献

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汽车服务工程论文参考文献

汽车营销业态的发展趋势 目前的营销模式包括营销组织、营销技术和营销理念三个组成部分,这三部分中统领营销模式不断发展前进是营销理念。 到目前为止,我们的营销理念发生了很大变化,根本在于将以产品为中心转化为以客户为中心,即以客户利益为出发点,以客户的利益最大化,包括体验感觉、时间精力成本、金钱成本等。汽车??销企业所??营的不同品牌厂家在流程设计上可能会存在差异,但基准要义都从提升客户价值这一点出发。从厂家的角度,需要提升自己的市场占有率和品牌影响力,其手段就是抓住并长期占据顾客的心。然而,在??来卖方市场的情况下,厂家很少会去考虑买方的感受,而仅仅只会以产品为出发点,强调的是卖一个什么样的产品给顾客,而现在这个思想基础已??发生了彻底的改变。??来在4S店做销售的人叫销售员,但是现在却称为销售顾问,销售员更多地是以产品为中心,而销售顾问则是更多的站在了客户的立场上,考虑怎样满足客户的需求,这里面的区别非常大。 关于营销技术,现在的发展趋势正趋于功能多元化和利润多元化,所以我们不能只是卖车、修车,还要做汽车金融、二手车交易、保险代理、挂牌服务等后服务功能,这也是营销技术多元化的标志。就是当一个客户进入了我们的服务范围,他想要的和汽车有关的服务,我们全部都能满足,这也是提升我们核心竞争力的一种方式。从营销手段来讲,包括对销售顾问开展的一些营销话术、服务礼仪的培训等等,来增加我们的营销技术。从营销技术层面来讲,我们要保持一种对目前形势的清醒认识,知道我们现在具备什么,我们的竞争对手比我们多什么?或者同一个技术条件之下,我们的执行力到了哪一步?我们做事情的深入程度和竞争对手还有哪些差异? 关于营销理念和营销技术在这里不再展开做详细阐述,现在重点讲讲营销组织。 营销组织又称为营销业态,比如4S店模式就是目前的主流营销业态,但它也不是单一的,还有类似北京亚运村、快修网络和电子商务形式等多种形式存在,同时也出现了专卖店集群,称之为汽车园区。现在我们要探讨的是,4S店??营模式是不是以后我们营销组织的主流模式。 我国营销模式呈现三个特点 (一) 汽车营销组织走向多元化与规范化 以4S店为主流的多元化,其他营销模式在逐渐边缘化。 (二) 汽车营销理念进一步与国际接轨 现在中国汽车市场基本上由国外巨头和中外合资企业所统领,这种现状下,我们的营销理念都是直接将国外所谓先进的营销理念拿来用在了中国本土,不一定在国外先进拿到中国就一定先进,虽然目前自主品牌有了一定发展,但是他们的主业人员也基本上是从合资企业里跳槽出来的,所以现在我们是转借了国外的先进理念,它能不能被顾客所认同,并创造价值,还有待于时间的检验。 (三) 汽车营销手段和技术进一步丰富、合理 功能多元化、利润多元化是技术手段不断丰富的必然产物。现在出现了除销售、维修以外很多技术手段,这些技术手段也是功能多元化之下必然产生的,从付出和回报的基本??济规律来讲,多样化的技术手段必然会带来利润的延伸。

中国期刊全文数据库 共找到 3 条[1]程霞. 我国汽车服务业发展研究综述[J]. 科技信息(科学教研), 2008,(24) . [2]金宁运,刘朝明,夏永,蔡艳丽. 我国汽车服务业的现状与发展潜力分析[J]. 生产力研究, 2008,(04) . [3]顾春梅,苏如华. 汽车服务业服务质量、顾客满意度与顾客忠诚度的实证分析[J]. 商业经济与管理, 2006,(12) . 中国期刊全文数据库 共找到 9 条[1]周立迎,梁昱. 汽车服务工程人才现状与培养模式分析[J]. 贵阳学院学报(自然科学版), 2009,(01) . [2]戴建国,尹飞鸿. 汽车服务工程专业应用型人才培养模式的研究[J]. 常州工学院学报, 2009,(03) . [3]胡江川. 昆明市新型汽车服务业发展必要性及策略研究[J]. 经济研究导刊, 2009,(05) . [4]赵志国. 淮安市汽车服务业发展战略分析[J]. 科技信息, 2009,(20) . [5]盖国凤,申健. 影响二手车市场消费者购买行为的因子分析[J]. 吉林工商学院学报, 2009,(05) . [6]盖国凤. 我国汽车服务业发展机遇与战略研究[J]. 经济视角(下), 2010,(01) . [7]温韬. 顾客体验对服务品牌忠诚度影响的实证研究──以电影放映业为例[J]. 统计与信息论坛, 2009,(10) . [8]蔡云,唐岚,谭金会. 成都地区轿车维修企业服务质量的研究[J]. 中国集体经济, 2008,(21) . [9]赵志国. 淮安市汽车服务业发展SWOT分析[J]. 现代商贸工业, 2009,(17) . 中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 14 条[1]于京升. 一汽—大众奥迪品牌售后服务工作改进方案的研究[D]. 吉林大学, 2007 . [2]赵凯. 服务企业顾客忠诚影响因素的实证研究[D]. 华中农业大学, 2007 . [3]宋文燕. 酒店顾客满意度与忠诚度的关系研究[D]. 武汉理工大学, 2008 . [4]何蓉. 家用轿车顾客忠诚研究[D]. 武汉理工大学, 2008 . [5]闫伟红. 连云港中小型饭店服务质量对顾客行为意向影响的实证研究[D]. 南京理工大学, 2007 . [6]李秀梅. 基于服务利润链的百货商场会员忠诚度研究[D]. 浙江工商大学, 2008 . [7]李丹. 广州本田特约4S店的营销创新战略研究[D]. 暨南大学, 2008 . [8]侯兴起. 服务质量对顾客满意与顾客忠诚度的影响研究[D]. 山东大学, 2008 . [9]刘湃. 顾客满意和商店忠诚的关系研究[D]. 西南交通大学, 2009 . [10]景海芳. 我国汽车售后服务分析及对策研究[D]. 长安大学, 2009 .

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在日常学习和工作中,许多人都有过写论文的经历,对论文都不陌生吧,论文是学术界进行成果交流的工具。写起论文来就毫无头绪?以下是我整理的汽车论文参考文献,欢迎大家分享。

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2、中国汽车零部件行业发展模式研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

3、汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

4、汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

5、合肥汽车客运总公司发展战略研究 合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

6、哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

7、汽车齿轮工艺的研究与应用 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

8、我国汽车企业品牌竞争力研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

9、汽车造型中的张力和表现性研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

10、湖南汽车零部件产业发展研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

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汽车服务工程论文

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汽车营销业态的发展趋势 目前的营销模式包括营销组织、营销技术和营销理念三个组成部分,这三部分中统领营销模式不断发展前进是营销理念。 到目前为止,我们的营销理念发生了很大变化,根本在于将以产品为中心转化为以客户为中心,即以客户利益为出发点,以客户的利益最大化,包括体验感觉、时间精力成本、金钱成本等。汽车??销企业所??营的不同品牌厂家在流程设计上可能会存在差异,但基准要义都从提升客户价值这一点出发。从厂家的角度,需要提升自己的市场占有率和品牌影响力,其手段就是抓住并长期占据顾客的心。然而,在??来卖方市场的情况下,厂家很少会去考虑买方的感受,而仅仅只会以产品为出发点,强调的是卖一个什么样的产品给顾客,而现在这个思想基础已??发生了彻底的改变。??来在4S店做销售的人叫销售员,但是现在却称为销售顾问,销售员更多地是以产品为中心,而销售顾问则是更多的站在了客户的立场上,考虑怎样满足客户的需求,这里面的区别非常大。 关于营销技术,现在的发展趋势正趋于功能多元化和利润多元化,所以我们不能只是卖车、修车,还要做汽车金融、二手车交易、保险代理、挂牌服务等后服务功能,这也是营销技术多元化的标志。就是当一个客户进入了我们的服务范围,他想要的和汽车有关的服务,我们全部都能满足,这也是提升我们核心竞争力的一种方式。从营销手段来讲,包括对销售顾问开展的一些营销话术、服务礼仪的培训等等,来增加我们的营销技术。从营销技术层面来讲,我们要保持一种对目前形势的清醒认识,知道我们现在具备什么,我们的竞争对手比我们多什么?或者同一个技术条件之下,我们的执行力到了哪一步?我们做事情的深入程度和竞争对手还有哪些差异? 关于营销理念和营销技术在这里不再展开做详细阐述,现在重点讲讲营销组织。 营销组织又称为营销业态,比如4S店模式就是目前的主流营销业态,但它也不是单一的,还有类似北京亚运村、快修网络和电子商务形式等多种形式存在,同时也出现了专卖店集群,称之为汽车园区。现在我们要探讨的是,4S店??营模式是不是以后我们营销组织的主流模式。 我国营销模式呈现三个特点 (一) 汽车营销组织走向多元化与规范化 以4S店为主流的多元化,其他营销模式在逐渐边缘化。 (二) 汽车营销理念进一步与国际接轨 现在中国汽车市场基本上由国外巨头和中外合资企业所统领,这种现状下,我们的营销理念都是直接将国外所谓先进的营销理念拿来用在了中国本土,不一定在国外先进拿到中国就一定先进,虽然目前自主品牌有了一定发展,但是他们的主业人员也基本上是从合资企业里跳槽出来的,所以现在我们是转借了国外的先进理念,它能不能被顾客所认同,并创造价值,还有待于时间的检验。 (三) 汽车营销手段和技术进一步丰富、合理 功能多元化、利润多元化是技术手段不断丰富的必然产物。现在出现了除销售、维修以外很多技术手段,这些技术手段也是功能多元化之下必然产生的,从付出和回报的基本??济规律来讲,多样化的技术手段必然会带来利润的延伸。

跟你是一个专业的,之前我也在为论文苦恼了半天,网上的范文和能搜到的资料,大都不全面,一般能有个正文就不错了,开题报告、中期报告什么的都没有,关键是没有数据和分析部分,我好不容易搞出来一篇,结果老师说太简单。还好后来找到轻风论文网,直接让老师辅导我写作,非常专业,核心的部分帮我搞定了,也给了很多参考文献资料。哎,专业的事还是要找专业的人来做啊,建议有问题参考下 轻风论文网吧

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汽车服务工程论文范文

培养目标 培养适应21世纪我国现代化建设需要的、德、智、体全面发展的、具有扎实的汽车产品及技术基础,必要的汽车服务与营销、汽车保险与理赔、汽车评估、工商管理的理论知识,具有一定的现代信息技术和网络技术知识以及外国语运用能力;掌握文献检索、资料查阅的基本方法;具备“懂技术,善经营,会服务”的能力和素质,能够适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的高级复合型人才。 学生主要学习汽车运用工程、汽车营销、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车保险与理赔、道路交通安全与法规等基础理论知识。 学生毕业后,可在政府部门、中外合资企业、大中型汽车生产企业、汽车流通企业、汽车维修与服务企业、保险公司、汽车生产机构及大专院校从事与汽车生产服务、汽车销售服务、技术服务以及教学、科研等相关工作。 专业简介:本专业主要学习现代汽车技术及其应用服务的相关基础理论和专业知识,可获得汽车的市场营销、保险理赔、信息咨询、车辆评估、企业管理和检测设备设计等能力的培养。 主干课程:发动机原理、汽车理论、汽车电子技术、汽车市场营销、汽车运用工程、汽车服务企业管理、汽车保险与理赔、汽车服务系统规划、汽车公害控制、汽车服务信息系统设计、汽车商品国际贸易等。 就业方向:本专业毕业生适合在汽车制造、经销、维修、咨询、保险等企业及道路交通运输与公安交通管理部门、科研单位和各类院校工作。 学 制:四年 授予学位:工学学士

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[编辑本段]图书信息书 名: 汽车市场营销作 者:王琪出版社: 机械工业出版社出版时间: 2009-2-1ISBN: 9787111258278开本: 16开定价: 元[编辑本段]内容简介本书从介绍汽车市场营销的基本概念和基础知识出发,紧密结合中国及世界汽车市场现状,全面系统地阐述了汽车营销基础、汽车市场营销环境分析、汽车企业市场营销管理、汽车市场调研与预测、汽车消费市场与消费者行为分析、汽车产品策略、汽车价格策略、汽车分销策略、汽车促销策略、汽车营销实务、二手车与汽车零配件营销业务以及国际汽车市场营销等汽车市场营销方面的内容。全书共分十二章,通过本书的学习,可以使学习者较为系统、全面地掌握汽车市场营销的基本理论和主要内容。本书在最后还附有精选的汽车营销案例以供学习者加深相关知识的运用和理解。本书既可以作为普通高等院校交通运输及汽车服务工程等相关专业的本科生的教材使用,也可供汽车市场营销从业人员参考阅读。[编辑本段]图书目录前言第一章 汽车营销基础第一节 汽车工业在国民经济中的地位与作用第二节 经营与销售第三节 汽车市场第四节 汽车市场营销第五节 营销因素与市场营销组合复习思考题第二章 汽车市场营销环境分析第一节 汽车市场营销环境概述第二节 汽车市场营销宏观环境分析第三节 汽车市场营销微观环境分析第四节 我国汽车市场的形成与发展第五节 人世对我国汽车市场营销环境的影响复习思考题第三章 汽车企业市场营销管理第一节 汽车企业战略规划第二节 汽车企业市场营销管理第三节 汽车市场营销计划复习思考题第四章 汽车市场调研与预测第一节 汽车市场营销信息系统第二节 汽车市场调研第三节 汽车市场预测复习思考题第五章 汽车消费市场与消费者行为分析第一节 汽车消费市场分析第二节 汽车消费者购买模式分析第三节 私人汽车消费者购买行为分析第四节 组织购车用户购买行为分析复习思考题第六章 汽车产品策略第一节 汽车产品及组合第二节 汽车产品的寿命周期及应用策略第三节 汽车品牌与商标策略复习思考题第七章 汽车价格策略第一节 汽车价格概述第二节 汽车产品定价方法第三节 汽车产品定价策略复习思考题第八章 汽车分销策略第一节 汽车销售渠道第二节 汽车分销渠道中的中间商第三节 汽车营销模式复习思考题第九章 汽车促销策略第一节 汽车促销与促销组合第二节 汽车人员促销第三节 汽车广告促销第四节 汽车公共关系促销第五节 汽车营业推广促销复习思考题第十章 汽车营销实务第一节 汽车营销及管理人员的基本要求第二节 4S店汽车营销模式第三节 汽车销售的基本法则和技巧复习思考题第十一章 二手车与汽车零配件营销业务第一节 二手车的鉴定与评估第二节 二手车营销业务第三节 汽车零配件营销复习思考题第十二章 国际汽车市场营销第一节 国际汽车市场的特点第二节 国际汽车市场营销环境分析第三节 国际汽车市场营销方式第四节 国际汽车市场营销策略复习思考题附录 汽车营销案例案例一:奇瑞促销——为汽车“黑马”插上腾飞的翅膀案例二:上海大众帕萨特的定价策略案例三:广州本田的汽车专卖店销售模式案例四:上海通用的客户关系管理(cRM)的实施案例五:北京现代的促销策略案例六:奔驰营销的成功之路案例七:汽车“定制式”营销模式案例八:别克汽车的中国成功之路案例九:卡玛斯汽车销售新渠道的推出案例十:丰田汽车进入美国汽车市场的营销策略参考文献参考资料:图书

随着国民经济的迅猛发展,汽车产量逐年增加,2006年已达720万辆。我国汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展,一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后,给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步,并且难以实现挡位变换。在汽车使用中,离合器难免出现这样、那样的故障,直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭,汽车私有化程度提高,所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺,具有重大而现实的意义。本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨,正确认识离合器故障,更好的使用和维护离合器。2离合器概述在汽车上,离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成,是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。离合器的功用及发展概况离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是:1)使汽车平稳起步;2)中断给传动系的动力,配合换挡3)防止传动系过载离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器,它是直到1925年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是,在汽车起步时离合器的接合比较平顺,无冲击。20世纪20年代末,直到进入30年代时,只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器,因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点,而且在结构上采取一定措施,已能做到接合平顺,因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。采用具有轴向弹性的从动盘,提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器,防止了传动系统的扭转共振,减小了传动系噪声和动载荷,随着人们对汽车舒适性要求的提高,离合器已在原有基础上得到不断改进,乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器,能更有效地降低传动系的噪声。离合器工作原理种类以及要求离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩,外壳与泵轮连为一体,是主动件;涡轮与泵轮相对,是从动件。当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态;随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉,则可以加强两者之间的接合力,这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。目前,与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理离合器工作原理离合器的工作原理:离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。摩擦式离合器工作原理:发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴(变速器主动轴)相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘,再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大,则离合器所能传递的转矩也越大。摩擦离合器应满足的基本要求(1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。

汽车服务工程本科论文

毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文(学士学位毕业论文)、硕士研究生毕业论文(硕士学位论文)、博士研究生毕业论文(博士学位论文)等,即需要在学业完成前写作并提交的论文,是教学或科研活动的重要组成部分之一。其主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能,理论联系实际,独立分析,解决实际问题的能力,使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。其主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能,理论联系实际,独立分析,解决实际问题的能力,使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识,基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法,对所研究的题目有一定的心得体会,论文题目的范围不宜过宽,一般选择本学科某一重要问题的一个侧面。 毕业论文的基本教学要求是:1、培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识,培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理数据和信息的能力;2、培养学生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度;3、培养学生进行社会调查研究;文献资料收集、阅读和整理、使用;提出论点、综合论证、总结写作等基本技能。毕业论文是毕业生总结性的独立作业,是学生运用在校学习的基本知识和基础理论,去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程,也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结,是整个教学活动中不可缺少的重要环节。撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。 毕业论文在进行编写的过程中,需要经过开题报告、论文编写、论文上交评定、论文答辩以及论文评分五个过程,其中开题报告是论文进行的最重要的一个过程,也是论文能否进行的一个重要指标。

汽车工程专业毕业论文,已发送,注意查收。希望对你有帮助。

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[编辑本段]图书信息书 名: 汽车市场营销作 者:王琪出版社: 机械工业出版社出版时间: 2009-2-1ISBN: 9787111258278开本: 16开定价: 元[编辑本段]内容简介本书从介绍汽车市场营销的基本概念和基础知识出发,紧密结合中国及世界汽车市场现状,全面系统地阐述了汽车营销基础、汽车市场营销环境分析、汽车企业市场营销管理、汽车市场调研与预测、汽车消费市场与消费者行为分析、汽车产品策略、汽车价格策略、汽车分销策略、汽车促销策略、汽车营销实务、二手车与汽车零配件营销业务以及国际汽车市场营销等汽车市场营销方面的内容。全书共分十二章,通过本书的学习,可以使学习者较为系统、全面地掌握汽车市场营销的基本理论和主要内容。本书在最后还附有精选的汽车营销案例以供学习者加深相关知识的运用和理解。本书既可以作为普通高等院校交通运输及汽车服务工程等相关专业的本科生的教材使用,也可供汽车市场营销从业人员参考阅读。[编辑本段]图书目录前言第一章 汽车营销基础第一节 汽车工业在国民经济中的地位与作用第二节 经营与销售第三节 汽车市场第四节 汽车市场营销第五节 营销因素与市场营销组合复习思考题第二章 汽车市场营销环境分析第一节 汽车市场营销环境概述第二节 汽车市场营销宏观环境分析第三节 汽车市场营销微观环境分析第四节 我国汽车市场的形成与发展第五节 人世对我国汽车市场营销环境的影响复习思考题第三章 汽车企业市场营销管理第一节 汽车企业战略规划第二节 汽车企业市场营销管理第三节 汽车市场营销计划复习思考题第四章 汽车市场调研与预测第一节 汽车市场营销信息系统第二节 汽车市场调研第三节 汽车市场预测复习思考题第五章 汽车消费市场与消费者行为分析第一节 汽车消费市场分析第二节 汽车消费者购买模式分析第三节 私人汽车消费者购买行为分析第四节 组织购车用户购买行为分析复习思考题第六章 汽车产品策略第一节 汽车产品及组合第二节 汽车产品的寿命周期及应用策略第三节 汽车品牌与商标策略复习思考题第七章 汽车价格策略第一节 汽车价格概述第二节 汽车产品定价方法第三节 汽车产品定价策略复习思考题第八章 汽车分销策略第一节 汽车销售渠道第二节 汽车分销渠道中的中间商第三节 汽车营销模式复习思考题第九章 汽车促销策略第一节 汽车促销与促销组合第二节 汽车人员促销第三节 汽车广告促销第四节 汽车公共关系促销第五节 汽车营业推广促销复习思考题第十章 汽车营销实务第一节 汽车营销及管理人员的基本要求第二节 4S店汽车营销模式第三节 汽车销售的基本法则和技巧复习思考题第十一章 二手车与汽车零配件营销业务第一节 二手车的鉴定与评估第二节 二手车营销业务第三节 汽车零配件营销复习思考题第十二章 国际汽车市场营销第一节 国际汽车市场的特点第二节 国际汽车市场营销环境分析第三节 国际汽车市场营销方式第四节 国际汽车市场营销策略复习思考题附录 汽车营销案例案例一:奇瑞促销——为汽车“黑马”插上腾飞的翅膀案例二:上海大众帕萨特的定价策略案例三:广州本田的汽车专卖店销售模式案例四:上海通用的客户关系管理(cRM)的实施案例五:北京现代的促销策略案例六:奔驰营销的成功之路案例七:汽车“定制式”营销模式案例八:别克汽车的中国成功之路案例九:卡玛斯汽车销售新渠道的推出案例十:丰田汽车进入美国汽车市场的营销策略参考文献参考资料:图书

汽车服务营销论文参考文献

汽车营销专业论文

随着我国加入世界贸易组织,中国汽车工业进入了一个新的时代。下面我为大家收集了汽车营销专业论文,欢迎阅读!

摘要:

随着信息化技术不断的发展和提高,为人们带来很多便捷的服务,互联网上买卖商品已经不再是新鲜的话题,人们可以在互联网上买到各种各样的商品,信息化营销已成为一种必然的趋势。在这样的大环境下,汽车销售应该怎样提升竞争力?汽车信息化销售的模式有时怎样的?本文以此为题,对于当前的汽车的营销模式进行总结,并对汽车信息化营销的大体结构进行分析。

关键词:

汽车销售;信息化销售;系统信息化

在当下,网络已经成为人们生活的必备品,信息化营销也成了商家新的营销武器。信息化营销可以将商品大量的信息进行投放,同时信息的投放种类也很多,让人们对于商品了解的更加详细具体。线上商家可以与客户进行实时沟通与回应,更好地为客户进行服务。在这样的大环境下,汽车信息化营销已经成为一种必然,信息化营销方便客户的同时,也是在为我们创造更多的机会,旧的营销方式和新的营销模式的碰撞将为汽车营销行业带来怎样的改变,这将是提升行业争力和营销模式创新的一次良好的契机。

1、汽车销售模式分析

在当前,汽车销售以传统型销售居多,以以下几种销售方式为主,第一种,汽车生产企业将生产产品直接销售给客户。第二种,汽车生产企业自己建立自己品牌的销售公司。第三种,汽车生产企业与经销商合作,成立联合经销公司,双方利用各自的便利条件互惠互利。第四种,选定某一经销商成立本公司品牌的专营店。第五种,普通经销公司。现今我国汽车营销还是在总代理和分区经营的模式进行销售,这也是非常传统的销售方式。现今信息化营销模式已被很多行业所采用,食品、服装、电器等等都已各种各样的形式进行信息化营销,汽车行业也逐步在向信息化营销所发展,信息化营销对于生产公司和客户都提供了方便,建立起一站式的平台,让客户能够在网络上浏览到详细的信息,文字、图片、视频等等多种形式的信息更加的详细和具体,一些问题也可以通过信息化平台与客户进行实时沟通,包括与经销商进行网上交易、合作。汽车信息化营销推动了汽车销售体系的快速发展,是未来汽车营销的一把利器。

2、当前汽车营销模式存在的问题

2。1售后服务工作不到位汽车在出售到客户手中后,进行的维修、保养等服务就是售后服务,作为汽车产品来讲售后服务是非常重要的一环,为什么这么说,汽车跟很多商品一样,出现问题后是可以通过维修和更换零部件进行修复的。商家将汽车卖给客户只是我们服务的开始,客户对我们的产品满不满意除了产品本身的质量之外,就是售后服务,在各行各业中汽车的售后服务4s店的形式是相较完善的一种售后服务体系,但是这仍存在这一些问题。在客户将产品送到4s点进行维修也好还是维护保养也好,不可避免的会出现一些问题,出问题后客户不仅仅会对4s店的服务不满意,也会对产品的品牌产生不满,这对于企业品牌也好还是信誉都会收到严重的影响。

2。2信息反馈不能全面开展作为生产企业,客户的意见和建议对于企业来讲非常的重要,客户的意见和建议所反映出的是客户的需要和需求意向,无论是优点也好缺点好,生产企业根据客户的反馈区进行完善商品,使商品更加符合客户的需求,让客户对商品的使用更加的满意,从而增强商品的竞争力。这些信息回馈目前都是靠客户在去4s店进行维修、保养时,所填写的资料中获取,但是就目前而言4s点在反馈工作上做的并不是非常的好,反馈到厂商手中的信息内容不具有建设性,作为生产厂商我们根本不能够了解产品有着哪些问题,不清楚在客户眼中我们的商品究竟是什么样的,客户因为什么喜欢我们的商品,又因为什么不喜欢我们的商品,这些我们都不清楚,所以就失去了将产品变的更有竞争力的一项重要依据。

2。3缺少专业的销售人员现今我国不仅仅是汽车销售行业,所有的销售行业都存在这样的一个问题,就是销售人员都是非专业。销售行业是一个比较特殊的行业,首先就是需要大量的人员从事这个行业,但是目前高校销售专业毕业的学生非常的少,对于所有的销售行业而言无疑是杯水车薪。所以汽车销售不得不跟其他行业一样放低招聘门槛,这就很大程度的影响了销售业绩。销售人员必须要有亲和力,良好的语言能力和沟通能力,还要对产品知识熟悉了解,为了能够提升销售人员的销售水平和销售业绩,必须要对销售人员进行专业知识培训和销售技巧培训。

3、汽车营销行业信息化建设的关键

电子商务作为信息化发展的产物,已经被越来越多的厂商和客户所青睐,而且发展也越来越快速,各种资源的.整合和配套服务的发展也越来越完善,从客户产品的选择、订单处理、付款收款、客商沟通、货物供应、售后服务等都能够在网络上完成,一站式便捷服务,为双方带来了很多的方便。企业要将信息化营销引入公司,必须要进行相关配套改革,从生产上必须要提高生产效率,为了减少库存和生产过剩的问题,生产企业可根据网络营销订单和业绩进行计划生产和计划外生产。更重要的是做好各个部门之间的沟通工作,特别是生产、财务、销售、配送等部门,一定要及时进行沟通和数据共享。

3。1ASP模式的汽车产业链协作平台汽车信息化销售系统间通过Web进行数据交互,这需要建立一个专门管理经销商,部署经销商部分的销售业务的平台。国内大部分厂家租用第三方ASP平台来实现数据交互。信息化营销就是通过互联网建立起销售平台,现今我国用的比较多的动态服务器就是ASP。使用此平台是通过外包给第三方,由第三公司负责网络上的平台搭建等等工作。使用此平台具有以下几个特点:

(1)管理规范。应用软件的设定可根据厂商需要进行定义,而且客户使用也非常的简单,操作使用起来特别的规范。

(2)实施成本低。动态服务信息有第三方公司负责维护和数据更新,而且收费方式可根据客户需要进行更改,节约了大量的人力成本。

(3)提高了企业的运作效率。在网络平台进行营销等一系列服务,可以快速地完成信息交换等各种服务。

3。2汽车信息化销售系统功能设计在这方面的工作上,厂商只需要向第三方公司提供相应的数据,以及实时信息等,让他们上传到网络或是修改,客户就可通过平台共享相关数据。

(1)企业内部销售系统平台功能设计。这一部分的系统平台由生产企业和经销商两部分所组成,生产企业主要负责经销商订单的审核和查询,产品库存量查询等还包括车辆返厂等相关问题的咨询。经销商所负责的就是向厂家提交订单,车辆接收等工作。

(2)汽车产业链协作平台的业务功能设计。在进行平台功能设计时要将生产企业和经销商在平台上提供服务的功能进行区分,一定要明确好避免出现错误。这一平台系统的设计一定要符合功能使用的要求,要将生产厂家和经销商的职能区分开,平台所提供的服务要符合客户的需求方向。3。3有专门的门店进行售后信息反馈汽车销售厂商可以有一个专门的店门进行车辆售后以及车辆信息的反馈,对听取客户对整个信息方面的意见,可以加以改进和变化,能够成为企业发展的强大动力,很多汽车企业已经开始注意到了这一点,把握住这个重要的机遇,让汽车的售后更加的完善有竞争力。在没有客户的时候,门店的售后人员需要对之前的信息进行整理,汇集成对本企业的成长有利的信息,反馈给研发部门,让其作出更好的改进方案,使自己在汽车行业中越做越好。

4、对汽车行业销售体系信息化建设的展望

汽车营销行业做到信息化管理,不仅能够保证对我国汽车制造管理的信息化管理,还能保证生产、研发与销售相互结合,为客户提供更多的选择和服务支持,同时,还能通过销售网络的不断发展,为客户提供更多的人性化服务。例如,为了保证客户的出行方便,可以提供路况咨询系统,为客户找到最快捷的到达方式;还可以为客户提供整个地区的地图,根据语音找到对应的路线;同时,最重要的还是在安全方面的系统提升,必须要保证乘客的安全,最好是能够设计研发出来一系列的求救信号,如果出现交通安全故障,可以第一时间解决。信息化不仅仅是对车里的系统进行改进,对汽车的售前、售中以及售后都要保证一体化,全心全意为客户服务,满足客户对于汽车的要求,卖出的不仅仅是一台车,同时还有自己的服务以及附加值。所以,现在需要把汽车行业营销过程信息化加强统一化的建设,让汽车行业与其他服务行业一样共同发展,树立以客户为主的观点,保证了汽车行业的稳定。同时,对汽车行业的技术革新方面还有一定的要求,在重视服务的时候还要注重产品的质量以及后续的维修服务情况,通过质量的提升、到位的服务,满足不同的客户对不同汽车的需求,让我国的汽车能够走上国际,同更多的厂商进行竞争。

总之,在营销的过程中一定要意识到营销实际上是一个庞大的系统而不是独立存在的,我们要在信息建设的时候注意对公司相关业务上的提升,慢慢把公司的管理水平也提高到一定的程度上来。信息化的建设程度与公司的发展程度是息息相关的。所以,信息化程度与公司管理同步,最终达到节约成本、提升整个公司服务质量的目的。在这个过程中,还需要把管理做的更加细致,达到精细化的管理模式,然后提升整个汽车行业营销的竞争水平。

参考文献:

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摘要: 随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车营销与服务专业人员需求量越来越大。汽车营销与服务专业每年为汽车产业输出大量专业性人才,然而该专业目前教学现状并不乐观。存在教学目标与社会需求脱节、理论与实践结合不紧密等问题,因此本文对汽车营销与服务专业理论与实践相结合的教学模式进行研究和探索,为更好的培养社会所需求的专业性汽车销售与服务人才提供新思路。

关键词: 汽车营销与服务;理论;实践;教学模式

汽车产业是国民经济的支柱性产业,随着我国经济水平和人民生活水平的提高,我国汽车市场销售量已跃居世界第一。在汽车产业迅猛发展的同时,后市场需求量同比增长,需要大批量的专业性汽车营销与服务专业人才。我国高职院校作为汽车营销与服务专业主要培养基地,其教学模式、内容和水平影响着学生未来就业的效果。本文分析了目前汽车营销与服务专业教学现状,针对现状对汽车营销与服务专业理论与实践相结合的教学模式进行探索。

一、汽车营销与服务专业教学现状

高职院校的汽车营销与服务专业学制为三年,在教学目标设定方面偏重于理论的学习,因此课时设计、安排常常理论占主导地位。学生缺乏社会实践的机会,同时即使到了最后一年进行了实习,但由于理论与实践没有密切的联系在一起,导致学生不能将该专业理论知识与实践很好的融汇贯通。社会需求的是可以直接上岗并熟练第一线工作的专业性人才,这也是在世界竞争大背景下越来越多企业的内在要求。然而,学校的教学目标与社会需要的脱节,将导致学生毕业后不能胜任工作岗位的需求,社会竞争力大大降低,就业效果也不容乐观。

二、汽车营销与服务专业理论与实践相结合的教学模式探索

(一)人才培养目标的优化

教学机构人才培养目标的设定对于人才的教育和培养起着重要的指导性作用,因此首先要优化人才培养的目标。人才培养目标现在是学校和企业共同制定的。汽车营销与服务专业总体目标为“懂技术、善经营、会服务”。由于传统教学中长期的理论与实践的脱节,导致学生毕业后不知从何做起,交给的任务也不能顺利完成,因此优化目标,就要将其诟病去除,建立理论与实践结合的培养目标,为社会输送可以上岗的优秀人才。为了使毕业生能够成为第一线需要的能做事、会做事的应用型技术人才,需要全方面的对学生进行培养,包括学习能力、实践能力、创造能力、就业能力及创业能力等。引导他们学会学习,学会做人,学会做事。

(二)开展理论与实践相结合的教学模式

理论知识和实践对于学生从事未来职业都是必须的,理论需要实践来体现,实践需要理论来加强。只有衡量好理论与实践以及两者之间的权重,才能顺利将理论与实践相结合。理论知识要以“必需、够用”为度,必须是指该专业毕业生就业所需的汽车构造、汽车服务领域最起码的知识,够用指满足该毕业生就业所需要的知识。汽车营销与服务专业要以知识应用为主线,培养能力为目标,因此实践是必不可少的。开展理论与实践相结合的教学模式,就要避免传统的理论与实践分家上课的现状,需要教师合理安排理论与实践的课程时间,同时教师需要改革教学方法、内容,将理论课与实践课相互交叉,每个理论知识用实践来体现,这样不仅可以加强学生的记忆和理解,还可以让他们学以致用。改革考核方式,提高实验实训考核成绩在课程中所占的比例,在实训开始时,就明确该实训所应掌握的内容以及考核要求,促使学生在实验和平时注意知识积累和操作技能锻炼。坚持以赛促训,综合实训以比赛的形式开展,并推出以课程核心知识、技能为主线,增设趣味性竞赛,如汽车拆装比赛、汽车文化知识竞赛、汽车营销竞赛等,提高学生综合素质。

(三)建设校内外实训基地、深化校企协同育人

实训基地是保证汽车营销与服务专业实践教学的重要基地,也是学生将理论知识应用到实践上的有利平台。实训基地建设要满足在环境布置、设备配置以及组织机构设立等方面尽可能接近企业或公司、4S店的真实场景,努力融合教学、实践技能培训、职业技能鉴定以及社会服务和营销为一体,培养学生全方面的能力。由于汽车企业较多,可以采用深化校企协同育人的策略,让学生定期参与到企业的运作当中,切身体验到实际工作的场景,这对于他们学习目标的设定以及未来职业方向的了解起到良好的促进作用。在深化校企协同育人的同时,可以培养该企业所需要的职工,既可以为企业输送所需人才又可以提高学生的就业率。

(四)聘请具有实践经验的教师进行授课

教师在学生学习过程中起到传道、授业、解惑的作用,因此聘请专业性教师尤为重要。由于目前很多高职院校汽车营销与服务专业的教师往往来自刚刚毕业的大学生,或者已脱离社会实践很久的老教师,他们缺乏社会实践经验,无法为学生提供专业性的指导,更无法将理论与实践结合在一起。要开发项目化教学校本教材,按照“提出问题——实践——理论——实践”的思路,以项目为载体,以任务为驱动来组织教学,培养学生实践和创新能力。因此,需聘请具有实践经验的教师进行授课。实践经验的教师可以来自某企业或者公司,具有企业理论的同时也从事生产第一线,为学生讲解汽车营销与服务的工作流程、工作要领、注意事项以及如何更好的服务顾客、吸引顾客,完成工作使命等。

三、结束语

汽车产业作为我国国民支柱性产业,在其迅猛发展的同时,后市场需求量同比增长,需要大批量的专业性汽车营销与服务专业人才。然而汽车营销与服务专业教学现状并不乐观,在教学目标设定方面偏重于理论的学习,导致学生不能将该专业理论知识与实践很好的融汇贯通,因此无法很好的与社会需求结合在一起。本文提出汽车营销与服务专业理论与实践相结合的教学模式探索,包括人才培养目标的优化、开展理论与实践相结合的教学模式、建设校内外实训基地、深化校企协同育人以及聘请具有实践经验的教师进行授课等,为培养从事汽车营销与服务专业性应用型人才提供新思路。

参考文献

[1]曾令全。汽车技术服务与营销专业理实一体化人才培养模式探讨[J]。当代职业教育,2012,10:25—27。

[2]夏志华。高职汽车营销与服务专业实践教学改革探析[J]。中国市场,2016,14:134—135。

汽车毕业论文参考文献

紧张而又充实的大学生活即将结束,毕业生都要通过最后的毕业论文,毕业论文是一种有计划的检验大学学习成果的形式,那么应当如何写毕业论文呢?下面是我整理的汽车毕业论文参考文献,仅供参考,大家一起来看看吧。

[1] 汽车AMT控制系统及离合器模糊控制方法的研究 重庆交通学院 2004 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[2] 中国汽车零部件行业发展模式研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[3] 汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[4] 汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[5] 合肥汽车客运总公司发展战略研究 合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[6] 哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[7] 汽车齿轮工艺的研究与应用 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[8] 我国汽车企业品牌竞争力研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[9] 汽车造型中的张力和表现性研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[10] 湖南汽车零部件产业发展研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

[11] 丁冰,汽车安全气囊的控制,《现代汽车技术》, , (1995), 109--120;

[12] 朱军编著,《电子控制发动机电路波型分析》,机械工业出版社,2003年1月第一版,P149

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论文格式说明

(1)题目(仿宋_gb2312,三号字)力求简明、醒目,反映出文章的主题。中文文题一般以20个汉字以内为宜,不用非公知公认的缩写或符号,尽量避免用英文缩写。

(2)作者(仿宋_gb2312,小四)作者姓名居题目下方。

(3)指导老师(仿宋_gb2312,小四)

(4)学校专业、学号(仿宋_gb2312,五号)

(5)摘要:200—300字左右(摘要两字字体为仿宋_gb2312,五号,加粗。内容字体为仿宋_gb2312,五号)摘要的内容应客观真实,采用第三人称撰写,不用“本文”、“作者”等主语,应反映文章的主要观点,重点表述研究内容及结论,交待相关的研究条件、方法等,必须重点突出、文字简练。

摘要中要突出描述作者所做的工作,不要或尽可能少地出现“介绍”、“总结”之类的词,用“本文研究了……”“本文提出了……”

(6)关键字:3—5个(关键字三字字体为仿宋_gb2312,五号,加粗。内容字体为仿宋_gb2312,五号)要符合学科分类及专业术语的通用性,并注意与国际惯例一致。

(7)正文(正文字体全部为仿宋_gb2312,小四。但大标题或小标题均加粗)

正文中的序号及标题层次 :文中的各种序号,全部用阿拉伯数字按顺序左起顶格书写。标题层次不宜过多,有标题才有序号,标题层次按第一层1,第二层,第三层,第四层的顺序逐级标明,不同层次的数字之间加下圆点相分隔,最后一位数字后面不加标点,写法如下:

1 △△△△(章的标题,顶格,占一行)

△△△△(条的标题,顶格,占一行)

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△△△△(顶格,接正文)

(正文内容要求:1、现状 2、存在问题 3、对策建议)

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四、参考文献

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五、致谢

致谢

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汽车服务营销毕业论文

当我国汽车销售不断增长的同时,汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。下面为大家分享了汽车服务营销的毕业论文,一起来看看吧!

[摘 要] 汽车企业之间的竞争日益加剧,在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,服务成为竞争的有力武器.本文通过对汽车服务营销理论的分析,对企业如何开展服务营销提出了几点建议.

[关 键 词]服务营销顾客满意策略

汽车市场竞争在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,服务成为竞争的有利武器,成为企业争取差异化优势源泉.现在越来越多的汽车企业开始重视服务,汽车服务营销是以服务营销理论为指导思想,以提升用户满意度与忠诚度为导向,树立全员性、全过程的服务理念.

一、汽车服务营销理论

服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动.同传统的营销方式相比较,服务营销是一种营销理念,企业营销的是服务,而传统的营销方式只是一种销售手段,企业营销的是具体的产品.从服务营销观念理解,消费者购买了产品仅仅意味着销售工作的开始而不是结束,企业关心的不仅是产品的成功售出,更注重的是消费者在享受企业通过产品所提供的服务的全过程的感受.

二、汽车服务营销的作用

汽车属于大宗耐用消费品,具有一次消费花费资金大、使用周期长、需定期保养维护和检测、频繁易更换损件等特点.在汽车的购买和使用过程中,始终伴随着各式各样的汽车服务.在购买时,要同销售人员洽谈,询问汽车的性能、价格、配置等,此为咨询服务,还有汽车厂商提供的汽车金融服务,保险服务,购买后在使用中,汽车要进行定期的保养与维护服务,发生交通事故时,需要定损、定险、理赔服务.所以,对汽车这种独特而价值高的商品,为消费者提供服务显得更加重要.

1.汽车服务营销给企业带来长远利益

服务营销的核心理念是顾客的满意和忠诚.如果企业能够在顾客购买和使用汽车的过程中提供全方位的优质服务,顾客就会满意.满意的老顾客也会对企业及产品形成一定的忠诚度,并在亲朋好友要购买汽车时,往往向其推荐自己使用的汽车品牌及产品.顾客的.忠诚度和推荐不但可以促进汽车产品的销售,还可以降低成本,给企业带来长远的经济利益.

2.汽车服务营销使企业获得新的利润

汽车服务不但对消费者重要,对企业来说也极其重要,它给企业带来新的机会,新的利润增长.从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的主力军.根据欧美国家统计,在充分竞争的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50%-60%的利润是从汽车服务中产生.

三、如何开展服务营销

为提高我国汽车服务营销水平,汽车企业应当采取“服务客户,提高用户满意度”的营销策略,转换角色,换位思考.汽车服务营销不应当仅仅局限于专业的销售人员,每一位员工都是企业提供服务的窗口.应从汽车设计开始,到生产制造到营销、使用,维修等,将服务贯穿于汽车“从生到死”的全过程.

1.建立汽车服务营销新观念

在提供服务上,厂家和经销商都应该树立起以客户为中心的服务意识,而不是简单的服务与收费的关系.作为汽车厂家和经销商,还应树立“保姆”意识,对用户的买车、用车、养车和修车提供尽一切可能的帮助和便利,要像“保姆”一样耐心、细心和精心,尽最大努力使顾客感到满意.

2.树立汽车服务品牌观念

入世的成功标志着中国经济正面临重大的转折,经济全球化必将导致国内市场竞争的国际化,新经济的冲击和消费的日趋成熟,使企业认识到谁能树立良好的品牌形象,谁就会赢得先机,占领和创造更大的市场.

中国重汽面临激烈的市场环境,充分认识到树立品牌的重要性.早在1999年率先在国家工商行政管理局注册了“亲人”服务商标,使其成为业内唯一注册的服务品牌,并且将服务品牌人格化,赋予其独厚的感 彩及鲜活的生命力.“亲人”服务品牌理念包含亲和用户和全程陪护两层含义.“亲人”服务理念,把服务提升到一个非常高度,带有浓厚的感 彩,使品牌富有人情味,使品牌有了鲜活的灵魂,从而使品牌的生命得到了延续.

3.建立完善的售后服务体系

良好的售后服务是解决消费者后顾之忧的关键措施,是巩固和提高市场占有率的重要手段.汽车市场容量的扩大和科技含量的增大,势必大大提高汽车维修养护市场的容量.这对汽车行业来说必须以用户为中心,以服务为宗旨,以满意为标准,建立一套完善的售后服务体系,真正实现从“销售服务”向“服务销售”的跨越.首先,要提高汽车维修保养人员的技术素质和服务水平.其次,加强汽车销售服务的管理,提倡个性化的服务.另外,汽车售后服务除了维修外,还应积极开展汽车维护,保养业务和技术培训业务.今后消费者将更多地把目光投向那些能够保证自己汽车维护的全过程,能够为车辆建立档案,并且提供定期服务的维修公司.

CRM即客户关系管理,它是一个不断加强与顾客交流,不断了解顾客需求,不断对产品及服务进行改进和提高,以满足顾客的需求的连续的过程.CRM的策略就是要为客户提供完整且一致的销售、行销与服务,使客户愿意与厂商进行互动与交易.它结合了信息系统、销售机制、行销企划和客户服务,当然也包含了企业的内部作业.这些方面经过完整的整合,呈现给客户一个协调一致的企业形象.随着计算机、网络的普及,目前所有的汽车企业完全满足现有进行CRM的要求.

四、结论

本文站在理论和实践相结合的角度,通过对服务营销理论的研究,得出服务是汽车企业获得竞争优势根本所在,并征对汽车企业如何开展服务营销提出了建设性的意见.首先,企业要建立汽车服务营销新观念,其次,企业要树立汽车服务品牌观念,第三,企业应使服务内容更丰富,第四,企业应加强加强客户关系管理,最后,企业应提高服务人员素质,重视内部营销.通过对服务营销策略各个方面的改进,企业的客户满意度和忠诚度会有明显的提升,公司的核心竞争力会得到明显加强.

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