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《空气动力学学报》是全国科技期刊三个重要检索系统收录和评选出的重要核心期刊，是中宣部、国家科委、国家科协评出的获奖优秀期刊。它主要刊载空气动力学领域具有创造性的理论、实验和应用研究论文、综述性专题论文及研究简报、学术讨论等。多年来，刊物在学会的领导下，在中国空气动力研究与发展中心的支持下，在编委会和编辑部的共同努力下，遵循“理论上有创新、学术上有新思想、理论与实际结合上有新特色、新方法、应用上有较大价值”的办刊宗旨，在编辑出版工作中取得了很好的成绩，使刊物成为国内外公认的代表中国空气动力研究和发展水平的高科技学术期刊，成为航空航天类核心期刊的佼佼者。
回国后，罗时钧被安排在中国科学院数学研究所从事力学研究工作。1952年，我国第一个军事工程学院在哈尔滨组建，罗时钧听从派遣，于1952年11月奔赴当时生活条件很艰苦的哈尔滨中国人民解放军军事工程学院，和岳毅等组建空气动力学教研室。当时国内空气动力学专业没有中文教材，罗时钧经过几年的教学实践，于1955至1956年编写了我国第一部空气动力学讲义，以后又相继编写了多部空气动力学专业教材，教育、培养了几代空气动力学人才。1958年，他为中国的第一架新型超声速飞机设计提出了气动力计算方案，并指导学生用手摇计算机完成了这一计算。“文化大革命”期间，罗时钧身心及其家庭受到了摧残，在那倍受磨难的年月里，他仍怀着爱国的赤子之心，在极端困难的条件下，坚持他所热爱的科研工作。1970年，哈尔滨军事工程学院航空系并入西北工业大学，罗时钧也随之转到西北工业大学。他争分夺秒地工作，率先开展了跨声速空气动力学的研究，在国内首次将有限差分方法用于飞机空气动力计算。70年代，他主持并完成跨声速－机翼－平尾－立尾组合体纵向空气动力差分计算程序，获1977年陕西省科研成果奖，被选入1977年全国国防科研成果展览。1978年，他参加全国科学大会，获科研成果奖和先进工作者奖。1976年，在国内首次解决了大迎角非线性气动力计算的收敛性问题。1988年，将计算迎角提高到60°，在国际上首次得到大迎角非对称气动力计算结果。1983年，合作研究了跨声速小扰动速势流二级近似方法及其在翼型和机翼绕流计算上的应用，获航空工业部理论成果奖。1986年，合作研究了S形进气道流场的计算机模拟，获陕西省高校科研成果二等奖。他曾应邀去瑞典皇家工学院、联邦德国宇航院、美国康奈尔大学、马里兰大学、加州理工学院、南加州大学等十几所国外大学、研究所，进行科学研究和讲学活动，并协助建立了西北工业大学和联邦德国宇航院的科技协作关系。由于他的积极推荐，使得一批空气动力专业的年轻科研骨干能赴联邦德国、瑞典学习深造并进行科技合作。罗时钧从空气动力学学科发展的高度出发，指出“自修正风洞”是一个重要研究方向，指导研究生进行了这方面的探讨，并敦促空气动力学研究室将这一工作深入下去，使得这一课题取得较丰硕的研究成果，在国内外均受到了关注。罗时钧先后受聘为上海交通大学兼职教授，昆明云南工学院名誉教授，长沙国防科大兼职教授，美国马里兰大学、康奈尔大学、加州理工学院、圣他克罗那大学、南加州大学访问教授；航空航天部干线飞机总设计师顾问；美国《数学评论》学会评论员，联邦德国《应用力学与工程中的计算机方法》顾问、编委，《航空学报》、《力学进展》编委，《空气动力学学报》副主编。他还是中国力学学会理事，中国航空学会理事、名誉理事，中国空气动力学研究会理事，全国第一、第二、第三、第四、第五届跨声速流学术讨论会组织委员任委员。曾任航空工业部科学技术委员会委员、国家科委理论与应用力学学科组组员、中国科学院技术科学部工程力学分组成员、黑龙江省人民代表、陕西省政协委员。罗时钧长期从事飞机部件空气动力学、跨声速空气动力学、大迎角空气动力学的教学和研究工作，40年来一直奋斗在教学科研第一线，为我国培养了大批流体力学方面的专门人才，先后指导硕士、博士研究生几十名，其中有些已成为国内知名学者。罗时钧为我国航空教育与科研事业作出了重大贡献。 赤子之心1950年，他在美国加州理工学院提前完成了学位论文，获得了博士学位。这时，中华人民共和国成立不久，人民政府号召海外学者返回自己的祖国参加建设，这对罗时钧是一个巨大的吸引力。在导师钱学森的鼓励下，于同年8月31日和赵忠尧、沈善炯一行3人毅然踏上了回国的道路。他们乘船离开美国西海岸，于9月12日到达日本的横滨港。这一年6月，朝鲜战争爆发，当他们3人到达横滨时，就被在日本的美国占领军逮捕，关进了巢鸭监狱，罪名是所谓携带有关国防秘密资料。12月初，又被转送到东京麻布区的“中国驻日代表团”驻地，即当时的国民党驻日“大使馆”，国民党官员劝说他们回美国去，或是到台湾，并说台大校长傅斯年已从台湾来电，聘请他们任台大教授，对此，他们都断然拒绝，理直气壮地回答：“中国是我的祖国，我为什么不能回去？”最后，美军抓不到任何证据，迫于舆论的压力，只好放人，这时已是12月下旬。罗时钧和他的两位同伴就是这样，怀着一颗热爱祖国、报效祖国的赤诚之心，历经磨难，投入到了祖国的怀抱。在“文化大革命”期间他被说成是“派谴特务”，受到了严刑逼供，身上多处伤残，受尽了种种折磨和极不公正的待遇。妻子也被逼死，……但是，他对祖国的赤诚之心不变，对党的信念不变。他说，他永远相信党，胡做非为的是少数人。正是在这种波折中，他的爱国之心又得到了升华，由爱国、爱党到下定决心为党的事业奋斗终生。他多次递交入党申请书，表示要把自己的一切交给党。1978年，他参加了全国科学大会，并获了奖，他内心的激动难以言表，因为他所做的工作得到了党的支持和鼓励。1980年，他光荣地加入了中国共产党。从此，他全身心地投入到社会主义建设中去。他常说，“文化大革命”10年，我们与发达国家相比，差距不是缩小了，而是扩大了，我们要加倍工作，把损失的时间弥补过来，努力把我国的航空事业搞上去。如今，他已年近古稀，但是，他仍旧在竭尽全力报效祖国。刻苦攻关50年代初，他到哈尔滨军事工程学院任教。他讲的课是全院有名的样板课，学生们反映，罗教员讲课思路清晰、语言精炼、概念明确。因而，院、系多次组织对他的课进行观摩、学习。在讲课的基础上，经过加工、整理，他编写出了自己的空气动力学讲义。以后，又陆续编写了空气动力学讲义续篇，包括机翼的理论和应用、细长体的理论和应用。这些，不仅大大丰富了教学，也为我国飞行器空气动力学的科学研究与设计提供了十分有价值的参考资料。“文化大革命”时期，他为我国航空事业受到干扰、破坏而焦急，他不怕打击，只是一心把自己的工作和祖国的前途、社会主义事业的发展紧密联系在一起。他深深地体会到，教学、科研工作必须与厂、所的设计和生产密切结合。于是他选择了这一最困难的方向。70年代初，他开始探讨空气动力计算中的一个难点——跨声速空气动力研究。当飞行器作跨声速飞行时，即这时的速度相当于声音传播的速度，大约在0．8—1．2倍声速的范围内，此时绕飞行器的流动是比较复杂的，它包含亚声速气流和超声速气流的混合流动，而且存在着激波。在理论上虽然早已建立了描述这一流动的跨声速气流的速势方程，但这是一种非线性的混合型偏微分方程，不能用一般的纯亚声速、纯超声速的线性迭加的方法求解。罗时钧知道，不论对民用飞机还是军用飞机，跨声速都是一个重要的飞行速度范围，因此，分析、计算跨声速时飞行器的空气动力性质对飞行器的设计是至关重要的。然而，怎样解非线性偏微分方程？工程方法太粗糙，风洞实验在我国当时的条件下，经费和时间都不允许，为此，他查阅了大量的国外资料，从中受到启发，决定对跨声速混合差分法进行探索，利用电子计算机作数值计算来求解跨声速速势方程。这种数值计算方法，在某些人看来，是一件繁琐无味的“流汗”的事情，没有什么高深的理论可研究，他却认为，只要是生产实际中的问题，只要对解决实际的飞行器空气动力问题有帮助，“流汗”再多也值得。当时他已是年过半百的人了，为了利用合适的计算机，他经常出差在外，工作起来常常废寝忘食，有一种不达目的决不罢休的顽强精神。他总是和程序人员一起上机，守在计算机旁，对数据做现场分析，指导进一步的计算，中午他也不离开机房，吃点冷馍、咸菜就算是午饭了。1976年，他那在“文化大革命”中受伤的小腿再次发炎，1977年颈部脂肪瘤发炎，他都是一面打针吃药，一面坚持全天工作，甚至晚上也不休息。为了争取时间，有两个春节都是在外地度过的。经过几年的艰苦劳动，他在跨声速空气动力课题方面取得了可喜的成果，完成了通用的计算程序。采用这一计算方法，可以提高飞行器设计的质量，缩短研制周期，降低成本。这一成果填补了我国航空技术上的一项空白，也接近当时国外的研究水平。80年代，他又开始了大迎角课题的研究。由于飞行器在大迎角飞行时，气流不再沿飞行器表面光滑地流过，而是产生分离流动并形成旋涡。这样的分离涡流在飞行器的左、右往往会出现不对称的现象，而且，还会发生涡的破裂，这种十分复杂的流动给分析和计算带来了困难。他从70年代末开始研究大迎角时的流动特性和计算方法，与他人合作，在国内首先解决了大迎角空气动力数值计算的收敛性问题，1988年，又将计算迎角提高到60°，在国际上首次得到大迎角非对称气动力计算结果，在计算方法上取得了突破，具有较高的理论和应用价值。教书育人由于他的学术水平高，在国内外同行中有很高的声望。但是，他总是严格要求自己，以自己的一言一行实现着报效祖国的志向，同时，也教育着他的一代又一代的学生。近10多年来，他先后培养了几十名研究生。他对学生不仅严格要求，更是循循善诱。在指导研究生时，他总是那样认真、细致，不仅关心学生的业务进步，而且帮助学生在思想上提高。他说过，我就是这么一点知识，不交给学生，不交给国家，难道还要带进棺材吗？改革开放初期，国外就有人邀请他出国讲学，但是他考虑，最重要的是多做一些培养教育年轻人的工作，有出国的机会让年轻一些的同志先出去进修吧！就这样，他一直到1986年才应邀到美国访问。在访美期间，他一方面介绍我国在空气动力学研究方面的成就，一方面抓紧时间，汲取国外的新技术。他经常主动地将国外技术发展的最新信息及时告诉国内的有关同志。他时刻想的都是祖国航空事业的发展。人们都说“罗老师是一心搞学问的人”，但他对学生、对其他同志却十分关心。研究室有一位实验技术人员的家属生病住院，他也在百忙中抽时间去看望。校内外来找他请教问题的人很多，他总是耐心地听取别人提出的问题，认真地和别人讨论，把别人的事情完全当成自己的事情去考虑。他担任了多种兼职，可是却从来不考虑报酬。“文化大革命”中受伤的身体使他几次不得不躺在医院的病床上，就是在这种情况下，他仍然看资料，还常常把研究生叫到他的病床前，指导他们的研究工作，为他们批改论文。他的学生怎么能不从心里敬佩、感激这样的导师呢！
缘于蓝天梦进北航，师从新型歼击机总设计师童年，在王强的记忆里是有些苦涩的。在上小学的时候，他不幸患了急性肾炎，不得不辍学一段时间就医。出院后静养的那段日子，小王强成了父母单位图书馆里的常客，他沉迷于《三国演义》、《林海雪原》、《我的大学》等各类文学作品之中，开阔了视野，增长了知识。由于几次生病，学业时断时续，整个小学阶段王强的学业一般。进入宜昌市十七中以后，在数学老师的指导下，他的数学成绩突飞猛进，带动了其他学科成绩明显进步，还担任了劳动委员和副班长。1979年，王强以勉强过线的分数考进宜昌市一中。时值刚刚拨乱反正，全国的校园里掀起了争分夺秒学习科学文化知识的热潮。王强一方面注重锻炼跑步，课余时间踢足球、打排球，身体素质越来越好；一方面刻苦学习，成绩提高很快。1981年5月，全省组织预考，王强取得了全市（当时地市分设）第二名的佳绩。两个月后的高考，王强考出了全班第一（489分）的高分。当时这个成绩可以上北大，但在填报志愿时，因为从小就有一份浓浓的蓝天情结，王强毅然填报了北京航空航天大学，并顺利被录取。北航成立于1952年，是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，肩负着高层次人才培养和基础性、前瞻性科学研究，以及战略高技术研究的历史使命。作为新中国第一所航空航天高等学府，北航一直是国家重点建设的高校，是国家“211工程”和“985工程”建设的重点高校。开学典礼上，著名空气动力学家沈元院长号召全体新同学要以振兴中华为己任，献身祖国的航空航天事业，王强心潮澎湃，把这些话默默记下。进入心仪的象牙塔，王强如鱼得水，爱泡图书馆，操场上也常有他生龙活虎的身影。他担任了班上的团支书，每学期各科成绩优良。大三暑假，学校组织同学们前往沈阳飞机制造公司实习，在观看了我国新型歼击机的试飞表演后，王强内心受到了强烈的震撼，坚定了他报考研究生、继续在这一领域求索的决心。本科一毕业，王强如愿以偿考取了北航五系流体所硕士研究生，导师为著名飞机设计气动力学专家、当时正在进行飞行试验的我国某型歼击机总设计师、北航兼职教授顾颂芬“双料”院士。初生牛犊勇攀高峰，课题研究成果填补世界空白顾院士在航空工业界享有极高声誉，他主持研制的某型歼击机当时是我国空军的主战机种之一。王强考上研究生后不久，顾院士从沈阳来北京，给王强等一批弟子送了一本书，书中讲的是前苏联飞机设计师雅可夫列夫勇攀事业高峰的故事。从这本书里，王强读出了导师对他们的殷切期望。王强的研究生课题是“复杂翼身组合体外挂物减阻的计算和试验研究”。这是一个工程性很强的项目，来源于我国新型歼击机的生产实践。王强从零开始，采用国外通用的有限基本解方法编写了复杂翼身组合体三维流场的计算程序，分析计算了翼身组合体流场与外挂物相互作用的有利干扰和不利干扰，可以降低约2%的飞机巡航阻力，相当于增加50公里的飞行航程，这项研究成果得到了顾院士和校内专家的高度评价。硕士毕业后，经顾院士推荐，王强报考了李椿萱院士的博士研究生。针对王强的特点，李院士建议他参加“运载火箭热底部流动”课题组，作为博士的研究方向。在李椿萱院士和赵鹤书教授的精心指导下，王强开始进行“运载火箭底部阻力计算方法研究”的课题研究工作，重点研究我国下一代大型运载火箭和天地往返运输系统底部阻力的计算方法。为了探索国内外同类火箭底部阻力估计过大的问题，王强查阅了大量资料，进行了无数次理论计算和分析，设计出非常实用的计算程序在计算机进行数值模拟，终于找到了问题的症结所在。要计算火箭底部流动的化学反应，需要用到化学反应动力学和非平衡态热力学等多方面的知识。为此，王强废寝忘食攻读这两门学科等有关基础知识，并成功计算出含有化学反应的运载火箭底部阻力。这个课题在1991年通过了部级鉴定，翌年荣获中国航空工业总公司科技进步二等奖。这项研究成果后来在多项航天型号上推广应用，填补了中国乃至世界在这个领域里的一项空白。1992年7月，王强顺利通过博士论文答辩，在北航飞行器设计及应用力学系获得工学博士学位。北航热情挽留他留校任教，多年在这里求学的生涯，让王强深深爱上了这座美丽的校园，因此他欣然答应到动力系任教，主要从事飞机发动机矢量喷管和红外隐身方面的计算和实验工作。艰辛付出丰厚回报，人生价值在事业中绽放光芒1993年，年仅29岁的王强晋升为副研究员。而立之年，他被提拔担任了动力系热动力工程研究所副所长兼党支部书记，成为北航青年教师中的佼佼者。由于工作业绩显著，1998年，王强被评为北京市高等学校“优秀青年骨干教师”，同年担任了热动力工程研究所所长。王强利用几乎所有的休息时间忘我地开展科学研究，在他的时间表上，已经没有了节假日，每天都要工作十几个小时以上。功夫不负有心人，不断付出的心血和汗水，让他的人生价值在事业中绽放出光芒。“矢量喷管内流特性数值模拟研究”和“排气喷管超音段壁面排气引射冷却红外抑制技术研究”获国防科工委国防科技成果三等奖；“面向企业需要，注重工程特色，为国防工业培养高层次人才”、“‘依托优势学科，培养两类创新人才’的探索与实践”获国家级教学成果二等奖……2004年1月，王强经遴选为博士生导师，任北航能源与动力工程学院副院长，兼任“全国航空工程领域工程硕士教育协作组组长”，他多次主持召开全国航空工程、航天工程领域工程硕士培养工作研讨会，并受聘为《航空发动机》、《推进技术》等刊物编委会委员。2008年12月，王强挑起了学院分党委书记的担子，他不敢有丝毫懈怠，在他和同事们的努力下，学院各项工作蒸蒸日上，取得了一项项佳绩。2011年11月，学院获批国家教育部开展创新人才培养综合改革的“试点学院”，瞄准国际一流水平，提高人才培养质量；2012年，学院主办“第一届国际航空航天工程教育论坛”、协办“第四届喷气推进与动力工程国际会议”，均获得了圆满成功。在繁忙的工作之余，王强笔耕不辍，“带喷流的尾支风洞实验模型底压计算及分析”、“利用ENSAAP程序计算喷管超音段壁面排气引射冷却性能结果与分析”、“流体注入的轴对称矢量喷管三维流场计算”等50余篇学术论文在《空气动力学学报》、《航空动力学报》和《推进技术》等国内外权威报刊杂志上发表。王强致力于加强学院和企业间的交流合作，在他的积极推动下，近年来，学院先后与北京全四维动力科技有限公司、中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司签署协议，设立“四维动力奖学金”、“黎明奖学金”，在奖励一批热爱科学、道德高尚、勤奋学习、团结合作精神强，德、智、体全面发展的高素质本科生和研究生的同时，也拓展了毕业生就业方向。王强积极参与国际友好合作与交流，近年来，先后出访了英国剑桥大学、牛津大学、巴斯大学、苏萨克斯大学，德国亚琛工业大学，法国巴黎中央理工大学，美国普渡大学、哈佛大学、麻省理工学院等多所大学。2012年11月25日，歼-15飞机研制现场总指挥、中航工业沈飞集团董事长、总经理罗阳在工作岗位上殉职。惊闻噩耗，作为熟识多年的校友，王强心中无比沉痛。他组织学院进行了多种形式的悼念活动，沉痛缅怀这位优秀的北航校友，号召全院师生以罗阳为榜样，努力为祖国航空事业多做贡献！
不是。《空气动力学学报》是由中国空气动力研究与发展中心主管、中国空气动力学会主办的国家一级刊物，不算sci。《空气动力学学报》创刊于1980年，始为季刊，2009年，由季刊改为双月刊。
回国后，罗时钧被安排在中国科学院数学研究所从事力学研究工作。1952年，我国第一个军事工程学院在哈尔滨组建，罗时钧听从派遣，于1952年11月奔赴当时生活条件很艰苦的哈尔滨中国人民解放军军事工程学院，和岳毅等组建空气动力学教研室。当时国内空气动力学专业没有中文教材，罗时钧经过几年的教学实践，于1955至1956年编写了我国第一部空气动力学讲义，以后又相继编写了多部空气动力学专业教材，教育、培养了几代空气动力学人才。1958年，他为中国的第一架新型超声速飞机设计提出了气动力计算方案，并指导学生用手摇计算机完成了这一计算。“文化大革命”期间，罗时钧身心及其家庭受到了摧残，在那倍受磨难的年月里，他仍怀着爱国的赤子之心，在极端困难的条件下，坚持他所热爱的科研工作。1970年，哈尔滨军事工程学院航空系并入西北工业大学，罗时钧也随之转到西北工业大学。他争分夺秒地工作，率先开展了跨声速空气动力学的研究，在国内首次将有限差分方法用于飞机空气动力计算。70年代，他主持并完成跨声速－机翼－平尾－立尾组合体纵向空气动力差分计算程序，获1977年陕西省科研成果奖，被选入1977年全国国防科研成果展览。1978年，他参加全国科学大会，获科研成果奖和先进工作者奖。1976年，在国内首次解决了大迎角非线性气动力计算的收敛性问题。1988年，将计算迎角提高到60°，在国际上首次得到大迎角非对称气动力计算结果。1983年，合作研究了跨声速小扰动速势流二级近似方法及其在翼型和机翼绕流计算上的应用，获航空工业部理论成果奖。1986年，合作研究了S形进气道流场的计算机模拟，获陕西省高校科研成果二等奖。他曾应邀去瑞典皇家工学院、联邦德国宇航院、美国康奈尔大学、马里兰大学、加州理工学院、南加州大学等十几所国外大学、研究所，进行科学研究和讲学活动，并协助建立了西北工业大学和联邦德国宇航院的科技协作关系。由于他的积极推荐，使得一批空气动力专业的年轻科研骨干能赴联邦德国、瑞典学习深造并进行科技合作。罗时钧从空气动力学学科发展的高度出发，指出“自修正风洞”是一个重要研究方向，指导研究生进行了这方面的探讨，并敦促空气动力学研究室将这一工作深入下去，使得这一课题取得较丰硕的研究成果，在国内外均受到了关注。罗时钧先后受聘为上海交通大学兼职教授，昆明云南工学院名誉教授，长沙国防科大兼职教授，美国马里兰大学、康奈尔大学、加州理工学院、圣他克罗那大学、南加州大学访问教授；航空航天部干线飞机总设计师顾问；美国《数学评论》学会评论员，联邦德国《应用力学与工程中的计算机方法》顾问、编委，《航空学报》、《力学进展》编委，《空气动力学学报》副主编。他还是中国力学学会理事，中国航空学会理事、名誉理事，中国空气动力学研究会理事，全国第一、第二、第三、第四、第五届跨声速流学术讨论会组织委员任委员。曾任航空工业部科学技术委员会委员、国家科委理论与应用力学学科组组员、中国科学院技术科学部工程力学分组成员、黑龙江省人民代表、陕西省政协委员。罗时钧长期从事飞机部件空气动力学、跨声速空气动力学、大迎角空气动力学的教学和研究工作，40年来一直奋斗在教学科研第一线，为我国培养了大批流体力学方面的专门人才，先后指导硕士、博士研究生几十名，其中有些已成为国内知名学者。罗时钧为我国航空教育与科研事业作出了重大贡献。 赤子之心1950年，他在美国加州理工学院提前完成了学位论文，获得了博士学位。这时，中华人民共和国成立不久，人民政府号召海外学者返回自己的祖国参加建设，这对罗时钧是一个巨大的吸引力。在导师钱学森的鼓励下，于同年8月31日和赵忠尧、沈善炯一行3人毅然踏上了回国的道路。他们乘船离开美国西海岸，于9月12日到达日本的横滨港。这一年6月，朝鲜战争爆发，当他们3人到达横滨时，就被在日本的美国占领军逮捕，关进了巢鸭监狱，罪名是所谓携带有关国防秘密资料。12月初，又被转送到东京麻布区的“中国驻日代表团”驻地，即当时的国民党驻日“大使馆”，国民党官员劝说他们回美国去，或是到台湾，并说台大校长傅斯年已从台湾来电，聘请他们任台大教授，对此，他们都断然拒绝，理直气壮地回答：“中国是我的祖国，我为什么不能回去？”最后，美军抓不到任何证据，迫于舆论的压力，只好放人，这时已是12月下旬。罗时钧和他的两位同伴就是这样，怀着一颗热爱祖国、报效祖国的赤诚之心，历经磨难，投入到了祖国的怀抱。在“文化大革命”期间他被说成是“派谴特务”，受到了严刑逼供，身上多处伤残，受尽了种种折磨和极不公正的待遇。妻子也被逼死，……但是，他对祖国的赤诚之心不变，对党的信念不变。他说，他永远相信党，胡做非为的是少数人。正是在这种波折中，他的爱国之心又得到了升华，由爱国、爱党到下定决心为党的事业奋斗终生。他多次递交入党申请书，表示要把自己的一切交给党。1978年，他参加了全国科学大会，并获了奖，他内心的激动难以言表，因为他所做的工作得到了党的支持和鼓励。1980年，他光荣地加入了中国共产党。从此，他全身心地投入到社会主义建设中去。他常说，“文化大革命”10年，我们与发达国家相比，差距不是缩小了，而是扩大了，我们要加倍工作，把损失的时间弥补过来，努力把我国的航空事业搞上去。如今，他已年近古稀，但是，他仍旧在竭尽全力报效祖国。刻苦攻关50年代初，他到哈尔滨军事工程学院任教。他讲的课是全院有名的样板课，学生们反映，罗教员讲课思路清晰、语言精炼、概念明确。因而，院、系多次组织对他的课进行观摩、学习。在讲课的基础上，经过加工、整理，他编写出了自己的空气动力学讲义。以后，又陆续编写了空气动力学讲义续篇，包括机翼的理论和应用、细长体的理论和应用。这些，不仅大大丰富了教学，也为我国飞行器空气动力学的科学研究与设计提供了十分有价值的参考资料。“文化大革命”时期，他为我国航空事业受到干扰、破坏而焦急，他不怕打击，只是一心把自己的工作和祖国的前途、社会主义事业的发展紧密联系在一起。他深深地体会到，教学、科研工作必须与厂、所的设计和生产密切结合。于是他选择了这一最困难的方向。70年代初，他开始探讨空气动力计算中的一个难点——跨声速空气动力研究。当飞行器作跨声速飞行时，即这时的速度相当于声音传播的速度，大约在0．8—1．2倍声速的范围内，此时绕飞行器的流动是比较复杂的，它包含亚声速气流和超声速气流的混合流动，而且存在着激波。在理论上虽然早已建立了描述这一流动的跨声速气流的速势方程，但这是一种非线性的混合型偏微分方程，不能用一般的纯亚声速、纯超声速的线性迭加的方法求解。罗时钧知道，不论对民用飞机还是军用飞机，跨声速都是一个重要的飞行速度范围，因此，分析、计算跨声速时飞行器的空气动力性质对飞行器的设计是至关重要的。然而，怎样解非线性偏微分方程？工程方法太粗糙，风洞实验在我国当时的条件下，经费和时间都不允许，为此，他查阅了大量的国外资料，从中受到启发，决定对跨声速混合差分法进行探索，利用电子计算机作数值计算来求解跨声速速势方程。这种数值计算方法，在某些人看来，是一件繁琐无味的“流汗”的事情，没有什么高深的理论可研究，他却认为，只要是生产实际中的问题，只要对解决实际的飞行器空气动力问题有帮助，“流汗”再多也值得。当时他已是年过半百的人了，为了利用合适的计算机，他经常出差在外，工作起来常常废寝忘食，有一种不达目的决不罢休的顽强精神。他总是和程序人员一起上机，守在计算机旁，对数据做现场分析，指导进一步的计算，中午他也不离开机房，吃点冷馍、咸菜就算是午饭了。1976年，他那在“文化大革命”中受伤的小腿再次发炎，1977年颈部脂肪瘤发炎，他都是一面打针吃药，一面坚持全天工作，甚至晚上也不休息。为了争取时间，有两个春节都是在外地度过的。经过几年的艰苦劳动，他在跨声速空气动力课题方面取得了可喜的成果，完成了通用的计算程序。采用这一计算方法，可以提高飞行器设计的质量，缩短研制周期，降低成本。这一成果填补了我国航空技术上的一项空白，也接近当时国外的研究水平。80年代，他又开始了大迎角课题的研究。由于飞行器在大迎角飞行时，气流不再沿飞行器表面光滑地流过，而是产生分离流动并形成旋涡。这样的分离涡流在飞行器的左、右往往会出现不对称的现象，而且，还会发生涡的破裂，这种十分复杂的流动给分析和计算带来了困难。他从70年代末开始研究大迎角时的流动特性和计算方法，与他人合作，在国内首先解决了大迎角空气动力数值计算的收敛性问题，1988年，又将计算迎角提高到60°，在国际上首次得到大迎角非对称气动力计算结果，在计算方法上取得了突破，具有较高的理论和应用价值。教书育人由于他的学术水平高，在国内外同行中有很高的声望。但是，他总是严格要求自己，以自己的一言一行实现着报效祖国的志向，同时，也教育着他的一代又一代的学生。近10多年来，他先后培养了几十名研究生。他对学生不仅严格要求，更是循循善诱。在指导研究生时，他总是那样认真、细致，不仅关心学生的业务进步，而且帮助学生在思想上提高。他说过，我就是这么一点知识，不交给学生，不交给国家，难道还要带进棺材吗？改革开放初期，国外就有人邀请他出国讲学，但是他考虑，最重要的是多做一些培养教育年轻人的工作，有出国的机会让年轻一些的同志先出去进修吧！就这样，他一直到1986年才应邀到美国访问。在访美期间，他一方面介绍我国在空气动力学研究方面的成就，一方面抓紧时间，汲取国外的新技术。他经常主动地将国外技术发展的最新信息及时告诉国内的有关同志。他时刻想的都是祖国航空事业的发展。人们都说“罗老师是一心搞学问的人”，但他对学生、对其他同志却十分关心。研究室有一位实验技术人员的家属生病住院，他也在百忙中抽时间去看望。校内外来找他请教问题的人很多，他总是耐心地听取别人提出的问题，认真地和别人讨论，把别人的事情完全当成自己的事情去考虑。他担任了多种兼职，可是却从来不考虑报酬。“文化大革命”中受伤的身体使他几次不得不躺在医院的病床上，就是在这种情况下，他仍然看资料，还常常把研究生叫到他的病床前，指导他们的研究工作，为他们批改论文。他的学生怎么能不从心里敬佩、感激这样的导师呢！
1912年2月13日出生于江苏省青浦县张家村。从小受到民主革命思想的影响。童年在私塾和乡村小学读书，打下了良好的古文基础，练得一手好字。1926—1931年，在青浦县立中学和东吴大学上海附属二中学习。1932年，考取上海中法大学药科。在大学学习期间，翻译了一本日文书《定性分析化学表解》 ，于1935年由上海商务印书馆出版。此后，他又译编了一本《药用有机化学》 ，于1937年由商务印书馆出版。他在中法大学读书期间，还参加了中华自然科学社，经常在该社上海分社与一些有志好学的青年研讨科学技术问题。1936年中法大学毕业后，他到南京国立药学专科学校任教，兼任该校附设高级药剂职业科主任。他先后担任无机化学、分析化学、生药学、药剂学、药物学等多门课程的教学工作。1940年，晋升为讲师。1944年冬，他考取公费留学，于1945年夏赴英，就读于伦敦大学药学院。1947年，毕业获药学士学位。提供他奖学金的英国一家制药厂（ICI）厂长一再挽留他在厂里工作，但一心要把学成的专长贡献于祖国药学事业的顾学裘，却婉言谢绝了英国厂长的盛情挽留，放弃了优厚的待遇，于1947年12月毅然回国，受聘到浙江大学理学院药学系任副教授。当时，国民政府统治区一片混乱，物价飞涨，民不聊生，一个月的工资不敷全家一周之用。他的一位在外资药厂工作的老同学特来劝他到外资厂工作，但他坚定地答复说：“如果图个人的享受，我就不回国了。为了祖国的药学事业，我宁愿当个穷教授。”他谢绝了老同学的美意，坚持工作在祖国药学教育的第一线。1949年8月，他任浙江医学院教授。1950年，任药学系主任兼任浙江第一制药厂（现杭州华东制药厂）厂长。他同工人、技术人员打成一片，在以一幢住宅为厂房的简陋条件下，从实际出发，艰苦创业，建设药厂，发展生产，扎扎实实地做实际技术指导工作。他只尽义务，不取报酬。有一年春节，药厂的一位副厂长给他送去200元的支票，但是，第二天他又把支票交给厂工会主席，作为工会的活动经费。药厂职工对此深为感动和钦佩。50年代，中国的医药事业进入了新生发展时期，广大药工人员亟待学习提高。但当时国内药学书籍很少，顾学裘利用从国外搜集带回的资料，结合国内调查了解的情况，充分利用业余时间，进行编著工作。他先后编著出版了《药物?定》 、 《药物?定续编》 、 《现代药物学》 ，并与他人合编《实验药剂学》等著作，均由杭州新医书局出版。1956年，又出版了专著《制剂学》 （人民卫生出版社出版）。这些著作在药学图书缺乏的当时，曾发挥了较大的作用。特别是《制剂学》专著，在当时代表了国内制剂学的先进水平，受到广大读者的普遍好评，被卫生部选定为对外学术交流的十大医药著作之一。1955年8月，浙江医学院药学系调整到东北药学院（即今沈阳药学院）。顾学裘顾全大局，带头并率领药学系的一批教职工到东北，此后一直任沈阳药学院教授。1957年，他担任该院教务长。他在反右派运动中，以及以后的多次政治运动特别是“文化大革命”中，曾受到种种冲击和迫害，但他没有为个人的逆境而沉沦，坚信社会主义祖国需要科学技术。他以蒲松龄“落第自勉诗”的诗句“有志者事竟成”、“苦心人天不负”勉励自己，坚持不懈地潜心治学，默默地工作和钻研。在这风风雨雨的20年中，他培养了3名研究生，担任了20余个年级的讲课任务，进行了20多项科学研究工作，发表了10余篇论文，编写出版了《长效制剂综述》、《药物制剂注解》，主持或参加编写出版了《药剂学》全国教材、 《常用药物制剂》 、 《药剂学专题选编》等著作。1978年以后，他先后任沈阳药学院药学系主任、沈阳药学院副院长、中国药学会副理事长、药剂分科学会主任委员、辽宁省药学会副理事长、中国科协委员、辽宁省科协副主席、中国药典委员会委员、卫生部医学科学委员会药学专题委员、国务院学位委员会医学评议组成员、辽宁省政协副主席、辽宁省民盟副主任委员及《药学学报》等5种全国性杂志副主编、编委或顾问等职。他精神焕发，自书题为“故友重逢”诗：“相逢共庆得余生，犹是少年一老成，委曲千般微笑罢，欣看桃李更芳馨。”以此抒发他欣慰豁达的心境和奋进不息的意志。在1978年至今的10余年间，他培养博士研究生5名、硕士研究生16名；他领导制剂研究室和研究生，并与校内外广泛协作，进行了抗癌药物新剂型——多相脂质体的研究，开发了10余个系列品种，发表了百余篇论文，参加了7次国际学术会议的学术交流；主编出版了《药物制剂注解》 （再版）、《药剂学》（全国教材）、 《药物制剂新剂型选编》 、 《药物制剂专利手册》 、 《英拉汉药学词汇》等7部著作，近500万字。1984年，辽宁省人民政府授予他劳动模范称号。1988年，获沈阳市科技突出贡献奖。
1991年4月-至今，中国科学院自然科学期刊编辑研究会理事、常务理事、副秘书长。1996年3月-2006年2月， 组建“中科院自然科学期刊编辑研究会上海分会”, 任第一、第二届常务理事兼秘书长、第三届理事长。1996年2月-2002年7月, 中国科技期刊编辑学会青年工作委员会副主任委员。1996年12月-至今，中国科技期刊编辑学会医学委员会委员。1997年9月-2008年5月, 上海市科技期刊编辑学会第三、第四、第五届副理事长。2000年1月-至今，欧洲科技编辑协会会员。2000年 5月-2008年6月，上海市药理学会第三、四届常务理事，科普工作委员会主任委员。2000年 6月-2006年5月，中国科学院出版图书情报委员会委员。2000年 9月-至今，中国科技期刊编辑学会第四届、第五届理事。1997年3月-2006年7月，上海市期刊协会第一、二届常务理事,副会长兼科技学术期刊专业委员会主任。2003年1月-2006年7月，上海市图书馆学会副理事长。2005年7月-2007年2月，中国图书馆学会理事。1996年4月-至今，《中国科技期刊研究》编委。1996年5月-至今, 《编辑学报》编委。1999年5月-至今，《World Journal of Gastroenterology》编委。2001年11月-至今，《药学服务与研究》编委。2003年12月-至今，《中国生物学文摘》常务副主编。2003年10月-至今，《图书情报工作动态》编委。2005年11月-至今，《科学观察》编委。2006年11月-至今，中国科学技术协会第七届常务委员会学术与学会工作专门委员会委员。2002年2月-至今，中国期刊协会第三届、第四届理事。2008年1月-至今，《科技导报》编委。2009年8月-至今，《中国中药杂志》编委2009年6月-至今，《药学学报》编委。2010年6月-至今，《机电工程》编委
他已发表学术论文300余篇，主编或主要参与编写专著21部（卷）。获国家级成果奖1项，部、院级成果奖7项。培养博士及硕士生52名。1988年被评为国家级有突出贡献的中青年专家。1994年9月在北京召开的第三届国际传统药物学大会上当选为国际传统药物学会主席，1994年12月当选为中国工程院医药卫生工程学部首批院士，现任该学部常务委员。1996年6月担任中国医学科学院药用植物研究所名誉所长及国家中医药管理局中药资源利用及保护研究中心主任。他正致力于中药现代化的研究，促进中药走向国际。肖教授一直从事中药、药用植物及传统药物的研究，是国内《药学学报》、《中国中药杂志》、《中国中西医结合杂志》等杂志的主编、副主编或编委，是国际著名杂志《 Phytomedicine 》、《 Journal of Ethnopharmacology 》的编委。先后主编了《新编中药志》、《中国本草图录》、《新华本草纲要》等著作 20 余部，在国内外发表论文 500 余篇，曾获国家成果奖一项，部级成果奖八项，先后培养博士生 40 名，硕士生 25 名。由于肖教授在中药研究方面的贡献， 1998 年曾获得第三届立夫中医药学术奖获奖人； 2001 年获求实科技基金会杰出科技成就集体奖。 2002 年获得香港浸会大学荣誉理学博士。
周绪红，男，汉族，1956年10月生。湖南大学土木工程系结构工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。现任兰州大学校长，博士生导师。主要从事结构工程、桥梁等方面的教学和研究工作。徐岳，男，陕西乾县人，1958年9月出生，中共党员，工学博士。长安大学教务处处长、教授、博士生导师，长安大学公路科学研究院长，国务院政府特殊津贴专家。中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事，中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会理事，陕西省公路学会理事，《中国公路学报》、《长安大学学报》编委。黄平明，男，1965年1月出生。2001年破格晋升为教授，博士生导师。从1996年起，历任桥梁教研室副主任，桥梁与结构实验室主任，桥梁研究所副所长，桥梁系副主任等职务。交通部优秀青年骨干教师（跨世纪人才）。刘永健，男，汉族，1966年6月出生于江西婺源。湖南大学土木工程学院结构工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。现任长安大学公路学院桥梁系（所）教授，博士生导师。中国钢协结构稳定与疲劳协会理事；《建筑科学与工程学报》副主编。徐恭义，男，汉族，1963年2月出生，山东青岛人，中共党员。1984年7月毕业于西南交通大学桥梁工程专业，曾任中铁大桥勘测设计院第三设计室设计主管工程师、设计项目负责人，第四设计室副主任、主任，现任中铁大桥勘测设计院有限公司副总工程师、教授级高级工程师。博士学位，詹天佑铁道科学技术人才奖和茅以升铁道科学技术奖获得者，铁道部有突出贡献的中青年专家及科技拔尖人才，武汉市、湖北省、铁道部和中国土木工程学会专家人才库科技专家，东北林业大学、湖南大学、西南交通大学，四川大学兼职教授。2006年当选全国工程设计大师。
刘清泉，男，研究员，道路与铁道工程专业工学博士，博士生导师，享受政府特殊津贴专家。交通运输部公路科学研究院副总工程师，总工程师办公室主任。东南大学和重庆交通大学兼职教授，中国公路学会道路工程学会理事。《中国公路学报》和《公路交通科技》杂志编委。曾获交通青年科技英才称号，交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选。
，中国科学院大气物理研究所实习研究员，从事稻田CH4观测技术研究大气物理研究所助研，从事农田生态系统与背景大气CH4、N2O、NO、CO2、O3及挥发性有机物的分析方法与理论研究，中国科学院大气物理研究所副研1999年9月晋升为研究员，同年通过博士生导师资格审批。现任中国科学院大气物理研究所环境动力学与预测理论研究部主任；中国生态系统研究网络（CERN）大气分中心主任和边界层大气物理和大气化学国家重点实验室副主任。2007年晋升为三级研究员，2009年晋升为二级研究员。主要从事大气化学与环境、温室气体排放与全球气候变化研究，发表期刊论文200余篇，其中SCI论文80余篇，论文被他人引用超过400次。创建的8项国家专利观测技术系统已被国内外百家研究单位采用。现任中国科学院大气物理研究所学位委员会副主任委员，中国气象学会大气环境学委员会主任委员，《大气科学》和《环境工程学报》编委。现为中国科学院大气物理研究所研究员，博士生导师，国家杰出青年基金和政府特殊津贴获得者，中国生态系统研究网络（CERN）大气科学分中心主任，我校兼职教授。主要从事微量气体交换观测技术及大气化学研究，发表论文100多篇，其中SCI论文44篇，创建的观测技术系统已被国内外几十家研究单位采用，获授权专利4项。获国家科技进步二等奖（第二完成人）、中科院自然科学一等奖（第四完成人）、首届全国百篇优秀博士学位论文奖。发表论文被SCI收录论文引用191次（其中他人引用95次）。荣获2011年度两项国家科技进步二等奖两项获奖项目分别为：1.“陆地生态系统变化观测的关键技术及其系统应用”，王跃思研究员为第三完成人，主要贡献是在CERN气象辐射联网观测研究方面的技术方法创新和推广应用；2.“大气环境综合立体监测技术研发、系统应用及设备产业化”，王跃思研究员为第二完成人，主要贡献是在大气化学观测研究方面的技术创新、仪器研制及其推广应用。王跃思研究员先后主持国家863、973、院重大、国家自然科学杰出青年基金、中科院百人计划和地方环保项目或课题多项，获国家科技进步二等奖（排名第二）、中国科学院自然科学一等奖（排名第四）各1项。由于2008年北京奥运会期间带领科研团队出色完成“北京周边空气质量保障监测预警”研究，北京市委、北京市人民政府和北京奥组委授予“北京奥运会残奥会先进集体”、科技部授予“科技奥运先进集体”和“中央国家机关五一劳动奖状先进集体”。其研究工作还为我国“神5-神7”系列航天飞船乘员舱空气质量保障工作做出了重要贡献。
1995年7月毕业于原苏州城建环保学院环境工程专业，获工学学士学位。2001年7月毕业于哈尔滨工业大学市政环境工程学院环境工程专业，获工学硕士学位。主要从事环境工程专业的理论教学、科学研究，长期主讲给水排水工程专业《泵与泵站》等课程，江苏省精品课程《水污染控制工程》主讲教师之一。江苏省333”学术带头人培养对象、江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象；获校级优秀教师、优秀青年骨干教师、五四青年奖章多项荣誉，环境工程学报通讯审稿人。
《环境工程学报》是由中国科学院主管，中国科学院生态环境研究中心主办的环境工程类学术期刊，那么环境工程学报是什么期刊？ 1、 “环境工程学报期刊级别为核心期刊，出刊周期为月刊，期刊创办于1980年。环境工程学报是中国科学院主管，中国科学院生态环境研究中心主办的学术性期刊。” 2、 《环境科学丛刊》创刊于1980年。曾于1993年和2000年先后更名为《环境科学进展》和《环境污染治理技术与设备》。经国家新闻出版总署批准，该刊自2007年1月起正式更改为《环境工程学报》。 3、 据2018年4月《环境工程学报》编辑部官网显示，《环境工程学报》第三届编辑委员会拥有指导委员会委员6人，编委37人。据2018年4月中国知网显示，《环境工程学报》共出版文献11961篇、总下载2779514次、总被引126126次、（2017版）复合影响因子为、（2017版）综合影响因子为。据2018年4月万方数据官网显示，《环境工程学报》影响因子为，载文量为9249，被引量为79957，下载量为229252。 关于环境工程学报是什么期刊内容的介绍就到这了。