你的论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一.此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见审查后生效.课题名称课题名称就是课题的名字。这看起来是个小问题，但实际上很多人写课题名称时，往往写得不准确、不恰当，从而影响整个课题的形象与质量。这就是平常人们所说的“只会生孩子，不会起名字”。那么，如何给课题起名称呢?1、名称要准确、规范准确就是课题的名称要把课题研究的问题是什么，研究的对象是什么交待清楚，比如“小学语文指导自主教学模式研究”，这里研究对象就是小学语文教学，研究的问题就是指导自主教学法。有时候还要把研究方法写出来，例如“小学生心理健康教育实验研究”，其研究的对象是小学生，研究的问题是心理健康教育，研究的主要方法是实验法，这就说得很清楚，别人一看就知道这个课题是研究什么。而有些课题名称则起得不是很准确。如，“集中识字，口语突破”这个名称，别人只看题目，就无法看出研究的是什么问题，好象是语文，又象是英语，是中学或是小学，是小学高年级还是小学低年级更没办法看出来。若改为“集中识字，口语突破——小学英语教学模式研究”，这样就一目了然了。总之，课题的名称一定要和研究的内容相一致，要准确地把你研究的对象、问题概括出来。规范就是所用的词语、句型要规范、科学。如“培养学生自主学习能力，提高课堂教学效率”，这个题目如果是一篇经验性论文，或者是一个研究报告，笔者觉得不错，但作为课题的名称就不是很好，因为课题就是我们要解决的问题，这个问题正在探讨，正开始研究，不能有结论性的口气。2、名称要简洁，不能太长不管是论文或者课题，名称都不能太长，要简明扼要，通俗易懂，能不要的文字就尽量不用，一般不要超过20个字。但要尽可能表明三点:研究对象、研究问题和研究方法。课题研究的目的、意义首先，要阐明课题研究的背景，即根据什么、受什么启发而进行这项研究的。因为任何课题研究都不是凭空来的，都有一定的背景和思路。其次，要阐明为什么要研究这个课题、研究它有什么价值，能解决什么问题。第三，要认真、仔细查阅与本课题有关的文献资料，了解前人或他人对本课题或有关问题所做的研究及研究的指导思想、研究范围、方法、成果等。把已有的研究成果作为自己的研究起点，并从中发现以往的不足，确认自己的创意，从而确定自己研究的特色或突破点。这样既可以更加突出本课题研究的的价值、意义，也可以使自己开阔眼界，受到启发，拓展思路。一般可以先从现实需要方面去论述，指出现实中存在这个问题，需要去研究，去解决，本课题的研究有什么实际作用，然后，再写课题的理论和学术价值。这些都要写得具体，有针对性，不能漫无边际地空喊口号，写成诸如坚持党的教育方针、实施素质教育、提高教育教学质量等一般性的口号。有位老师在课题申请表中对它的课题意义是这样说的:“高考实施3十X方案后，化学学科作为一门选考科目，其教育、教学必将受到一定影响。如何在当前的形势下进一步提高高中化学教学和教育水平，这是化学工作者所面临的一个急待解决的问题。本课题正是以3十X对高中化学教学的影响为引线，以1999届至2001届为观察样本，运用观察、统计、访问等现代教育科学研究方法，……研究如何在3十X实施过程中调整教学模式，提高学生综合素质等问题，为在教学改革的新形势下提高高中化学教学水平进行有益的探讨”。这样有针对性地写使别人一看就觉得科学性、实用性比较强，的确有价值。课题研究的目标课题研究的目标就是通过研究，要达到什么目标?要解决哪些具体问题?研究的目标是比较具体的，不能笼统地讲，必须清楚地写出来。只有目标明确而具体，才能知道工作的具体方向是什么，才知道研究的重点是什么，思路就不会被各种因素所干扰。下面是“学科教学与素质教育”研究实验方案所写的课题研究目标:1、通过实验研究，总结出中小学各学科实施素质教育的特点和规律;2、提出在中小学学科教学中实施素质教育的意见；3、制定中小学各学科教学中实施素质教育的目标和评价方案；4、初步形成素质教育机制下的中小学学科教学基本理论；5、全面提高实验学校学生的素质，促进实验学校教育质量的大面积提高；6、促进实验学校教师素质的提高，造就高水平的科研队伍。确定课题研究目标时，一方面要考虑课题本身的要求，另一方面要考虑课题组实际的工作条件与工作水平。课题研究的基本内容有了课题的研究目标，就要根据目标来确定这个课题要研究的内容，研究内容要比研究目标写得更具体、明确。目前在这方面存在的主要问题是:1、只有课题而无具体研究内容;2、研究内容与课题不吻合;3、课题很大而研究内容却很少;4,把研究的目的、意义当作研究内容。课题研究的方法任何科学研究除了要应用哲学方法和一般科学方法之外，还要有具体的研究方法、技术手段。“研究方法”这部分，主要反映一项课题的研究通过什么方法来验证我们的假设，为什么要用这个方法?以及要“做什么”、“怎么做”。教育研究的方法很多，包括历史研究法、调查研究法、实验研究法、比较研究法、理论研究法、行动研究法等。一个大的课题往往需要多种方法，小的课题可能主要是一种方法，但也要利用其它方法。我们在应用各种方法时，一定要严格按照每一具体科研方法的要求，不能凭经验、常识去做。比如，我们要通过调查了解情况，我们如何制订调查表，如何进行分析，不是随随便便发一张表，搞一些百分数、平均数就行了。这是在今后的科研工作中必须解决的问题。课题研究的步骤和计划课题研究的步骤，就是课题研究在时间和顺序上的安排。研究的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度，一般情况下，都是从基础性问题开始，分阶段进行，每一阶段从什么时间开始，至什么时间结束都要有规定。每一阶段的工作任务和要求，不仅要胸中有数，还要落实到书面计划中。从而保证课题研究按时保质保量完成，课题研究的管理也可据此对课题研究进行检查、督促和管理。没有科学周密的开题报告，没有对研究设计的精心准备，就没有科研活动的发生，更不会有什么真正意义上的学术突破。
学术堂整理了一份2000字的大学机械论文范文，希望对你的写作能所有帮助。论文范文题目：农业机械设计与机械制造的技术分析[摘 要] 因农业经济的快速发展，机械设计及制造技术也得到了全面推广和应用。我国作为农业大国，对农业机械的需求量比较大，改进其设计和制造技术，能够使我国农业发展更具智能化和现代性，提高农业生产质量及效率。本文分别对农业机械设计与制造技术进行分析，为现代化农业发展提供良好的机械设备条件。[关键词] 农业 机械设计 制造 技术[中图分类号] S23 [文献标识码] A [文章编号] 1003-1650 （2017）01-0236-011 前言农业是我国的基础性产业，农业机械设计与制造主要是为了满足农业发展要求。由于受传统观念的制约，使农业机械发展过程中仍然存在诸多问题。要依据专业背景，采用正确的方法，对农业机械进行合理设计和制造，提高农业生产质量及效率，推进我国农业朝向整体化和机械化方向发展。现代农业机械制造为农业生产提供了技术支持，使其更加便利。2 农业机械设计技术分析 初期计划设计农业机械设计初期，要采用正确的方式，明确分析机械部件设计要求，并以此为基础，对农业机械进行科学、合理的设计，以提高农业机械的整体性能，为农业生产及发展提供良好的外部条件，使机械设计适应我国农业发展及农产品生产要求，达到良好的机械设计效果，为农业生产提供良好的设备基础。 分析设计方案农业机械加工之初，要优选机械设计方案，使设计过程更加科学、合理，以推进农业机械制造工作的顺利进行，达到良好的应用效果，实现农产品生产效益。具体设计实践中，要明确机械设计原理，并加以阐释；依据实际生产需求，对农业机械结构进行合理设计，使其外观与性能兼备。与此同时，也要对农业机械的运作方式进行兼顾，使其与产品结构相符合，适应农产品生产及发展需求。机械设计过程中，要明确具体设计思路，使机械零部件的选择和设计更加科学合理。设计人员要采用正确的方式，绘制农业机械产品设计图纸。完成农业机械设计工作之后，依照正确的流程，对它进行全面检查，确保产品结构与性能能够满足农业及农产品生产需要[1]. 主要技术设计分析机械设计技术是农业机械设计中的关键内容，创新农业机械设计技术和方法，能够使农业机械具备较高的性能，也有助于推进农业机械制造行业的快速发展。参照设计背景及具体设计要求，采用正确的方式，核对和计算设计图纸，分析对比草图及最终设计图纸，使农业机械具备优良的性能。与此同时，也要对农业机械进行定型设计，确保其科学性和合理性，达到良好的设计效果。3 农业机械制造技术分析 数控机床技术数控机床技术属于基础类技术，它在现代农业机械制造中得到了广泛应用。为适应数控机床技术的发展需要，国家要加强数控机床人才培养力度，为数控机床技术发展提供人才助力。当前，我国农业机械制造中，采用的多为国外数控技术，国内该领域技术缺乏核心性，而农业机械零件生产厂家的选择空间比较小，不利于我国农业机械制造技术的快速发展。采用正确的方法，对数控机床技术进行创新，将核心技术应用到农业机械制造中，提高农业机械生产质量。依据农业机械制造及运行效率，对数控技术进行发展和应用，不断提高农业生产水平及农业机械性能，实现农业机械生产目标[2]. 虚拟现实技术虚拟现实技术在农业机械制造中应用比较广泛。可将虚拟现实技术应用到机械设计和质量检测中，为其提供开阔的发展空间。虚拟制造技术极具应用范围和空间，在农业机械生产制造过程中很适用。采用虚拟现实技术，进行设备及模具生产，可以模型方式，修改工艺和结构，明确了解机械设备的具体运行状态，对它的运行情况具备充分的认识，一旦发现问题，要予以更正，充分发挥系统的优越性。可在农业机械测试中，对虚拟现实技术加以应用。因系统庞大，测试过程复杂，采用虚拟方式，实现程序简化，使模块的增加、修改和减少等更加便利。农业机械制造中，离不开虚拟现实技术。具体实施方法是采用计算机对设计及生产过程进行模拟，实现数字化和自动化，并在农业机械设计和制造过程中，对其进行充分应用。当前，因发展水平的限制，在农业机械制造中，我国并未对虚拟现实技术进行充分开发和应用，也没有形成完整的理论框架，它是实现农业机械制造技术变革的主要突破口。 计算机集成制造系统计算机集成制造系统简称CIMS,以计算机为载体，实现现代管理技术、制造技术、自动化技术及信息技术的综合，并采用正确的方法，对人员、技术、管理等各要素进行有效统筹，使农业机械生产过程更加完整。计算机集成制造系统具备信息化、数字化和集成化特点，在农业机械制造中极具适用性。农业机械制造技术与其他类别的机器制造没有太大差别。因农业具备区域性差异，其个性特征明显。而计算机集成制造系统专业性强，设计过程复杂，涵盖的学科领域比较广，需要以先进的计算机技术为依托。近年来，我国农业生产水平不断提高，多采用新型生产模式和方法。依据农业机械行业基本特点，将高新技术用以农产品研究中，并在该过程中，对计算机集成制造系统进行充分应用，改变传统生产模式，实现农业机械制造技术的优化，降低农业机械设备制造及生产过程中的风险和成本，充分发挥农业机械制造效益。将计算机集成制造系统用以农业机械制造中，极具可开拓性[3].4 结语综上所述，农业机械设计与机械制造技术是农业发展过程中的主要内容，直接关乎我国农产品竞争力。农业机械设计和制造中，要采用先进的生产技术，提高农业机械的技术含量，实现信息化、智能化发展目标，使其在农业生产和发展中得到充分应用，提高我国农业生产效率，及农产品市场竞争力，推进其快速、稳定发展。参考文献[1]徐勇，李平安。现代制造技术在农业机械制造业中的应用研究[J/OL].农机使用与维修，2015,（07）：10.[2]毕经毅，崔海军。现代农业机械制造技术及发展[J].黑龙江科技信息，2016,（25）：17.[3]王晓晨。浅析机械设计与机械制造技术[J].科技创新与应用，2014,（23）：134.
在平时的学习、工作或生活中，许多人都写过作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是我为大家整理的话题作文600字10篇，欢迎大家分享。
春风佛地，五一小长假伴随着柔和的阳光向我们走来，这一天，我们将要去看马，不是普通的马，而是马中的至尊——汗血宝马，他们来自土库曼斯坦，史记记载，在西汉时代， 中国有名的外交家张骞曾经说过：“西域多善马，马汗血。”所以汗血宝马在 中国已经有了两千多年的历史。
济南大明湖就有两匹汗血宝马，一个叫“追风”，一个叫“花豹”，“追风”和“花豹”的总价格是1500万，“追风”的价格是1200万，“花豹”的价格是300万，它们在大明湖的北极庙里展出，有两个驯马师骑着它们表演。它们身上的皮毛，黑得发亮，花的出彩，脖子后面的马鬃白的耀眼，皮毛十分油亮光滑，就好像布一样，他们长得很高，胸脯挺的很直，从眼睛里能看到它们的心灵是纯洁的，但也有一丝高傲的气势，它们有自己的专车，有自己的精饲料，也有自己的营养液，是一种非常高贵的马。
可惜我没有看到他们出汗，但是收获却是非常多，收获是什么呢?
马的主人说：“追风今年五岁，是去年9月从土库曼斯坦引进的。”“追风”是价格最高的一匹，它可以连续奔跑1小时，时速高达55公里，我们前面说，“追风”1200万元，“花豹”则是300万元，同样是汗血宝马，为什么价格这样悬殊?因为追风的血更纯，他的爸爸和爷爷都很高贵，在国际赛场拿过奖，自然价格就贵了起来，好马讲究出身名们、血统纯正，他的父亲被迪拜石油大亨以1000多万美元的价格买走，1000多万美元折合人民币7000多万人民币呢，他老爸可比他高贵多了。
今年的“五一”见识可大了，竟然看到了一匹1200万的马，明天我们就要军训了。一个人才180元，而一匹汗血宝马一天就要花费300元，我们人类与汗血宝马相比，相差太大了!但我们是汗血宝马的征服者!
那是八月的一天，那像宝石般明亮的小太阳阳，正散发着热量，的人心慌。
我走在人行道上，手里拿着一袋妈妈要的盐。“这鬼天气！”我在心里抱怨了一句。阳光透过云层，照在大地上，明晃晃的。此时，我的汗像小溪似的，不停地往下流。
“好累啊………”我此刻就像一个在沙漠中行走的，几天没有喝过水的骆驼，此刻还在气喘吁吁的向着目的地前进，我多么希望能喝些清凉的水解解渴啊！
我正想着，突然，一个长相清秀，比我大不了几岁的姐姐向着我走了过来，手里还抱着一叠传单。她的眼睛就像一汪清泉，沁人心脾，也像深潭，平静恬淡。此刻，她走到我面前停了下来，唇瓣或许是因为很长时间没喝水而干裂。她白净的手拿着一张传单，向我递了过米，“小妹妹，看看吧。”
也许是因为天气热的原因，我心里总有一股无名火在燃烧。我不客气地推开她，气很冲。“我不要！”
小妹妹，请你看看吧。”我我正要走，她却直接挡在我面前，眼中央求的神色显而易见。我很恼火，一把扯过过她手中的传单，只听“嚓”的一声，传单就被我撕成两半，扔到了地上。
她好像也有点生气，可是却只看了看我，摇摇头，走了。我似乎从她的背影里看到了一种悲伤自的气息。
我回到家中向妈妈诉说了整件事。此刻，我心中的无名火被我压下去了，取而代之的是一种名叫“愧疚”的情绪。
我沉默着，静静的听妈妈说话。
妈妈知道了这件事的原委后，并没有骂我，而是说“孩子，你这样是对他人的不尊重。”
一时的感悟，想起家乡门前那棵桂花树，想起栽种它的人，想起采摘它的事，想起那已经逐渐被遗忘的一隅，想起树与人的种种缘分。如果我没有记错的话，现在应该是家乡的桂花开放的时候了。童年的时期，不懂什么春秋时节，只知道在即将吃月饼的时候，桂花就会开放。
时过境迁，光阴似箭，我离家的距离越来越远，可是我再也闻不见家乡那棵桂花树发出的清香。我还是能清晰的记得母亲在树下等待爱子在学校归来的美景。世界上最美丽的东西往往是最容易失去的，桂花大抵如此。世间事物，从无到有，从有到无，千篇一律的反反复复；追忆往事，在无有之中徘徊，于徘徊之中幡然醒悟。
如烟往事，以往的一些人和事，早已随烟散尽飘无；斑斓岁月，以往的一些绚丽画面，亦像是脱落了水彩的油画，苍白落魄；可以遗忘，可以消逝，物事人非时，却总不能够停止哀悼。八月桂花香，想它应该依然如故开放，依然笑靥宛然，默默飘香，只是那分热闹却早已消失殆尽，洗尽尘嚣间，平添了几分忧郁。
清香的记忆中，闪过一张张熟悉的面容，说不上是沧桑，谈不上是离愁，只有对纯朴的过往的思索。清香的记忆中，最难忘那张熟悉却慈爱详和的脸庞，淡淡的笑脸，浓浓的亲情，虽然已经不可能在现实中出现，那就掬起这份香气，收藏心底。
感动和回忆都是不可能预约的，看着大海时的开阔与海浪扑向脚踝时那种紧张亲密的感觉总是矛盾的，如同现在，树的香气是实实在在的，心情却恍惚在空气中飘摇……。追忆的方向是不确定的，就像那桂花香气，也只是随风散开，命定飘洒，也难怪思绪零落无章；追忆的朦胧是美好的，就像那桂花香气，淡淡的，也无怪乎这样令人难以释怀了。
又下雨了，那门前的桂花树，那逝去的亲人，那过往的岁月，总觉得都在雨中溅落……
青春，流年似水；
青春，年少轻狂；
青春，模模糊糊。
——题记
在青春的流年中，我们曾如此放荡不羁，我们曾如此轻狂。我们，总是一群人围在一起大大咧咧的讨论着各自感兴趣的话题；总是在下课铃响后迫不及待的冲出教室，飞向我们向往的地方；总是在体育课上千方百计的逃避跑步；总是一生气就破口大骂，丝毫不注意形象。这样的我们，轻狂亦放荡。
不知从何时开始————我们开始学会伪装，对人对事总是带着一层厚厚的面具；我们开始有小小的叛逆，对待父母的教导总是显得漫不经心；我们开始在心中有小小的悸动，对同学总爱胡思乱想。我们开始渐渐改变，无形亦有形。
面对那些轻狂的孩子竟会去嘲笑他们，竟会伤感。“我不想不想长大，长大后世界就没童话。”S。H。E在她们的歌中这样唱。是的，小小的我们曾那么渴望渴望着长大，总认为长大后就可以为所欲为；但在真正长大后我们又那么害怕，害怕长大后的分别，害怕突然间要自己撑起整片天空。长大后的我们那么脆弱亦那么的患得患失。
悄声无息间，我们又在变。我们已经不会将喜怒哀乐写在脸上；我们已学会对每个人都淡淡的笑；我们已不会什么事都拜托别人；我们已经学会同异性保持距离；我们会悄悄注意别人对自己的看法；会在每个深夜悄然清醒，回忆起童年的事情，然后在心里暗暗告诉自己：我已经长大了，要加油了。然后在第二天盯着黑眼圈很早从床上爬起来；我们会在看到小孩子后，转身，落泪。在不知不觉间，我们变得很安静，变得很多愁善感。青春的我们，在历经一次次蜕变后终于破茧而出，成了最美的蝴蝶。只是年少的轻狂伴随着青春的蜕变，在不知不觉中，渐渐模糊了。
两年前，带着一丝兴奋与期待，我走进了现在所在的班级，在这里，缘份使我与他们相遇。
华宝宝：我的好姐妹。与她的相识本应是在小学，由于她原来很内向，我们在小学几乎没有交际，使得六年后我们在今日的相逢时脑中丝毫没有往日的记忆，但这并没有阻碍什么，朋友间感情的深浅，并不是看相处时间的长短。我与她虽相处不久，却因彼此交谈投机等原因，关系好得超过了与我相处过十年的人。有时我在想，会不会正因为晚识了六年，所以才有现在的亲密呢？就像有的鲜花，在石缝里也能绽放出迷人的微笑。
西瓜：我的好哥们儿。在小学，我们相识，却不相知。刚步入中学时，我与他为争夺班中的第一把交椅班长之位而渐渐熟悉。我忘不了，他以大多数选票当选时那得意的笑容，相信他也忘不了，第一次我在他手臂上留下伤痕时脸上灿烂的微笑。哎，冤家路窄，后来，我们竟成了同桌，天天拌嘴不说，有时一激动还舞刀弄枪呢！当然，我们也有默契的时候，当有人开玩笑说我们是夫妻吵架床头吵，床尾和时，我们会不约而同的一起海扁那个人。然而，在我们彼此都把对方当作不共戴天的仇人时，友谊却一天天的悄悄成长起来，这一切，在他转到重庆一中读初三的那天，我们才恍悟。短暂的沉默后，我们并没有去惋惜过去，而是过节时发个短信，放假后聚个会，上网了聊会儿天，这样保持联系，时间与距离就不会冲淡友谊。就像养花，不要以为鲜花离开森林就不能活了，只要给它适当的阳光、水分和肥料，花儿依旧会微笑。
日子一天天过去，一转眼，便是三年。望着窗台上朝着夕阳微笑的花儿，我的眼眶湿润了，中考已临近，花儿，还能笑多久？不过，擦掉泪水吧，把夕阳的思念抛开，为了花儿的微笑，珍惜所剩的每一秒。
哥白尼勇敢，是因为他用自己的生命揭示与宇宙的奥秘。最然我没有像他这样辉煌，但我肯挑战，哪还怕失败呢？
在日常生活中，也许我并不是很优秀的，只是普普通通的一个女孩子，但我有不服输的精神。
有一次，一名同学笑话我说：“你的身子骨真弱，看来跑步是甭想了！”我一听，可着了火了，大声说：“我与你比，你敢吗？”
开始比了，我竭尽全力地跑，在这400米过程中，我两次险些胜他，但都被落在了后面，终以失败告终，虽然这样，我依然心情开朗，因为我挑战了，在乎的是过程，而不是结果。
在没踏进田柳一中这个大门时，我还是一个小学生。一次，我偶闻几个同学在议论，什么这几天大队辅导员要选找合适的人材当大队长，有好几个同学积极参加呢！
什么，这等好事！说干就干，为了与小琳夺这位子，我俩学习上比、学、赶、帮、超，发挥了我们巨大的潜力，努力打扫卫生，认真学习。
我很重视“大队长”，因为我想挑战，想获得这个位子，与老师们并肩齐高，与别人不分上下，这并不是心理作怪，而是我重视目的和理想。这并不是欲望作怪，而是我想超越自我。
终于，我得到了大队长的肩牌，当上了大队长。
在考场上我奋笔疾书，在卷面上播下我的“种子”，等的就是几天后的累累硕果。当在考卷的作文上写下这一切，并不是夸耀自己，而是真想坦露心声，告诉大家，向命运挑战，你将赶超别人之前；向比自己优秀的人挑战，你将把你们之间的距离拉小；向自己挑战，你将与世界上的伟人们比肩齐高，甚至超越一切。
希望大家不要忘了这句话：“我很勇敢！”这既是送给我的，也是送给你的，更是送给大家的！
校园是我们非常熟悉的地方；校园是我们共同学习的地方；校园我们第二个家！清晨，第一缕阳光照射在我们的校园，给我们上学铺上了一条“金光之道”。同学们来到学校，进了教室，首先干的必须是——交作业，同学们不用小组长摊开双手说——交作业，才交作业，而是很自觉的就去交作业了。交完作业，大家便回到自己的位置上，开始自己读书，不用领读，依然自觉，这就是虹二学子的优良学风。我们有一个大操场，操场正中间是升旗台，鲜艳的五星红旗迎风飘扬。每逢周一，全校师生便来到操场，参加神圣而庄重的升旗仪式，那时全校都很安静
我爱校园的事。校园里助人为乐、拾金不昧的好事层出不穷，体现了虹二学子的美好心灵与高贵品质。每天做操，广播室的人总会说的是：某某人见到某某东西，请到此认领，虽然有些东西不值钱，但是这体现了虹二学子的高贵品质。记得有一次，我的衣
服落在操场上，我下去拿却不见了，我着急得都哭了，这时有个同学对说说他看见我的衣服被放在了广播室里，后来得知，有个同学捡到我的衣服，不知道是谁的，放在的广播室，我由心的感谢那位同学，虽然直到现在我都不知道是谁做的好事，但是这让我对虹桥二中这所初中加深了印象！虹桥二中我为你骄傲！我为你自豪！
我爱校园的人。老师是那么和蔼，同学是那么友爱。我们像一个大家庭生活在一起，我为有这个大家庭而开心。当我有不会的题目的时候，不管是同学还是老师都会耐心的教我，我生活在这个大家庭中很开心、温馨。
我爱我的校园，我爱那宽敞的教室，诲人不倦的老师，友善的同学总之一句话：我爱我的.校园！
春姑娘带着生命和希望，迈着轻盈的步伐来到人间。她跃过山峰，飞过河流，一刻也顾不得歇息，便迫不及待的活跃在高山平原上，所到之处，无不蕴藏着无限的生机。春姑娘害羞地掩藏着自己的容貌，那就让我们去寻找她的足迹吧！
春姑娘的足迹留在了春风里。那略带寒意的春风，唤醒了沉睡的万物，使无数的小生灵睁开了朦胧的睡眼。哦！我找到了春姑娘的足迹。
春姑娘的足迹留在了春雨里。春雨叫醒了花草树木，让他们一起来诉说着春姑娘的到来，草儿好奇的钻出地面，打量着人间的春景；垂柳让春雨给她梳洗着丝丝秀发；花儿张开了鲜艳的笑脸。大家迫不及待的享受着春雨独特的湿味。哦！我找到了春姑娘的足迹。
春姑娘的足迹留在了鸟儿的声声啼叫中，那充满活力的鸣叫，好似一串串动听的音符，演唱出春天的第一乐章。哦！我又找到了春姑娘的足迹。
春姑娘的足迹留在了江边大堤上。看江堤上那一片或深或浅或浓或淡的新绿，是那么生机盎然。他们在江水热情奔放的节奏中快活的成长，望着遍地的嫩绿，呼吸着新鲜的空气，我感到春姑娘的足迹就在我身边。
哦！我终于明白了，春姑娘的足迹留在了祖国各地，她把春意洒向了人间的每一个角落，这风，这雨，这鸟鸣，这绿都显示出春的风采，春的神韵。
“一年之计在于春”，我要在这美好的春日里，发奋学习。我陶醉在如诗如画的春色中，仿佛变成了多姿多彩的春天中的一棵小草，一朵小花，在园丁的辛勤浇灌下，正健康快乐的成长，把祖国的春天装点的更美丽。
生活中有许多东西值得珍惜：朋友值得珍惜，家庭值得珍惜，学习值得珍惜，时间也值得珍惜……然而，最值得珍惜的是什么呢?
有一次，我看了一篇文章：在邮局里，走进了一位干瘦的老太婆，她手里拿着四个罐头，颤颤巍巍地递给邮局职员，以粤语说道：“小姐，我想将呢的罐头寄去新加坡，要几钱呀?”
柜台里的女职员吃惊地看着她，说道：“亚婆，空运这几罐罐头要几十块呢!不值得的，你拿回去吧!”
老婆婆的神色立即黯淡下来，她喃喃地说道：“外国的食物又不好，亚仔都不知会不会照顾自己呢，唉……”说着，她慢慢地收拾起那四罐罐头，蹒跚着走出了门外。
掩卷遐思，我不禁莫名地涌起了一阵心酸。为什么呢?是因为亲情的温暖吗?
有一次，我发了高烧卧床在家。高烧中，我不断地喊着“妈妈”这两个字。妈妈请了假不去上班，整日整夜地待在床边侍候我。斟水、喂粥、妈妈的脸上又增添了几分疲惫。朦胧中，我看到了妈妈头上新添的几根银发。心酸啊，妈妈!
我总是很爱看夕阳中一家子散步的图画：一位女孩亲密地偎依在她那两鬓斑白的双亲肩上。他们肩并肩地走着，夕阳的光辉把他们的影子拖得老长老长。影子中，女孩年迈的双亲也在幸福地笑着，也许是为暮年中他们所感受到的这份温暖的亲情吧!
我时常在想：这个世界上如果失去了亲情该是如何的寒冷!虽然亲情不是火、不是太阳，但它却要比太阳更能温暖世间的万物，温暖我们的心。
珍惜亲情吧，它就是——生活中最值得珍惜的东西!
随着科技与日俱进，交通工具正在逐步取代人类的行走，但12岁的我至今还不会一样，所以我趁着“十一长假”好好的学习一下最简单的交通工具：自行车。
今天傍晚，在金色的黄昏下，我再一次鼓起勇气，踏上了学习自行车的道路。但事以愿为，事情并没有那么顺利，当我前进一点点准备把另一只脚也放到车子上时，车子似乎耍起了小脾气，一会儿往这儿，一会儿往那儿，一点也不听话。我反复的试了好几遍，但一次也没有成功，这个沉重的打击就像晴天霹雳，令我沮丧不已。心灰意冷的我即将放弃，但是又觉得太可惜，便去求救爸爸妈妈。
爸爸妈妈来到跟前，爸爸慢慢地说：“上车的时候要注意速度，右脚的踏脚板要高一些，猛地踩下去，再将左脚也放到踏脚板上去开始骑，试试看吧!”我再次按照爸爸妈妈说的去做。在这个时候，谁也没有说话，似乎都能听到彼此的心跳声，我努力的尝试，终于成功了，虽然不是很远，只有一两米，但是这个事情还是十分令我欣喜的。爸爸见我似乎有了一点成就，便在后面推着我，让我行驶的更远。我尽力控制住车头，将所有的力气都汇聚到手上，但依然是失败告终。就在这时，爸爸和蔼地说：“这不是什么大问题，只要多多练习，就会好的!”我心中的希望之火再次被点燃，决心一定要成。我深深地吸了一口气，闭上眼睛，一股脑地往前骑，真是皇天不负有心人，我竟然学成了。接下来的时间，我一直在练习，直到那温和的阳光消失，在那时，我已经会骑自行车转弯了，短短的30分钟，我竟然……坚持就会成功。这真是这个长假最让我高兴得事了!
骑自行车对于以前的我来说是很难，但是只要你坚持、努力的练习，就会有成果，每个人都想成功，但却不是每个人都能坚持的，让我们培养这个习惯吧，让所有的人都学会坚持，让成功属于每一个人!
开包检测实训（礼仪站姿+微笑+鞠躬+介绍自己）（1）打开左肩上的执法记录仪+手势（2）征得旅客同意（3）话术：旅客您好，请您接受开包检测（4）请旅客站在开包检测台旁侧，通视开包检测过程（5）话术：旅客您好，请您将自己的物品放置在检测台中央，并站在开包检测台旁侧，通视开包检测全过程（6）将待检包裹放在开包检测台中间（7）用手探测包裹表面，查看有无夹层（8）打开拉链，将物品一一拿出，按顺序放在开包检测台左上方（9）对衣物的检查要注意检查顺序，结束之后需要折叠完整，放在开包检测台右上方（10）对书本的检查要注意不要倒拿书本，结束之后放在开包检测台右上方（11）对雨伞的检查需注意不要掉出伞内藏匿物品，结束之后需要折叠完整，放在开包检测台右上方【注意】：伞骨、伞座仔细检查。（12）所有物品查出结束后，需要放回包内原处（13）危险物品需要上交到指定位置（14）话术：旅客您好，您所携带的是违禁品，禁止乘车+手势（15）鞠躬结束
中医学起源于汉族，是由汉族人民发展出来的，它本身也是汉族文化体系的组成部分。下文是我为大家搜集整理的关于中医学专业毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考!
浅谈中医学对心力衰竭的认识
心力衰竭，是各种原因导致心脏负荷过重、心肌损害及收缩力减弱所致的心功能不全(失代偿期)的一种综合征，是各种心脏病的严重阶段，其发病率高，是世界性日趋严重的危害健康的主要问题。中学对本病病因病机的认识渊源已久。在治疗上也已取得了较理想的疗效，我院近2年完成的中西医结合市级课题《中药益心汤对心衰患者血浆脑钠肽作用的临床研究》结果再次证实利用中医理论指导临床，运用中医中药治疗该病对于降低再住院率、病死率，及提高生存质量等方面具有重要作用。
1、中医学对心力衰竭的认识
心力衰竭属于中医的“心水”、“心悸”、“喘证”、 “水肿”等范畴。《内经》记载：“心胀者，烦心短气，卧不安”、“脉痹不已，复感外邪，内舍于心……心痹者，脉不通，烦则心下鼓，上气而喘”，“心胀”和“心痹”就其临床表现而言可归于心力衰竭。张仲景发展了《内经》水气为病的思想，提出了“心水”病名。《金匮要略》：“心水者，其身重而少气，不得卧，烦而躁，其人阴肿”，描述出心力衰竭的主要症状。中医学“心衰”病名首见于唐代孙思邀《备急千金要方》。详述见于宋代《圣济总录·心脏门》：“心衰则健忘，不足则胸腹胁下与腰背引痛。惊悸，恍惚，少颜色，舌本强”，此处“心衰”虽非心力衰竭的典型表现，但与心力衰竭是有一定联系的。
2、中医学对心力衰竭病因病机的认识
中医学认为心主血脉，心力衰竭则是各种病因导致这一功能受损而发生的病证。心衰的病因主要为心脏自病或他脏之病影响及心，造成气血阴阳诸虚，或六淫外邪犯心，从而损伤心脏。
心气虚衰为发病基础
心的主要功能是推动血液在全身经脉中运行以濡养周身，心的功能主要体现在“心气”上，即心气是推动血液在血脉中运行的动力来源。心气充沛，才能维持正常的心力、心率和心律，才能保证心血的搏出，使血液在脉管中正常运行。正如《仁斋直指方》所谓：“人以气为主，一息不运，则机缄穷;一毫不续，则窍壤判……血脉流行者亦气也……盛则盈，衰则虚”。可见，若心气虚衰，推动血液运行无力，就会出现周身失养，进一步使心功能下降。《内经》称“味过于咸，大骨气劳，短肌心气抑”。《圣济总录》：“虚劳惊悸者，心气不足，心下有停水也”，则明确指出了心气虚为心力衰竭的基本病机。邓铁涛[1]认为：“五脏皆致心衰，非独心也”。肺、脾、肝、肾的功能失调都可影响到心，而发生心衰。心力衰竭的主要病位在心，又常常与肺、脾、肾等脏相互影响。
正虚为本，瘀血为标
心力衰竭发病机制始则多因心气虚弱、气不运血、心阴亏耗，表现为气阴两虚、心血不畅，进而气虚阳衰或阴损及阳，而致“阴阳两虚，心脉瘀滞”，成为心力衰竭的病理生理基础。尤以心阳(气)亏虚，心脏鼓动减弱，营运无力为其病理变化的主要方面。心气不足贯穿心力衰竭始终，是心力衰竭恶化的重要因素。王清任在《医林改错》中曰：“元气既虚，不能达于血管，血管无气，必停留为瘀”。心血瘀阻则出现心悸，胸闷胸痛，面色瘀黯，唇甲青紫，舌有瘀点或瘀斑等。
水气泛溢为最终结果
《素问·逆调论篇》说：“夫不得卧，卧则喘者，水气之客也”。其认为除血脉不通外，心力衰竭还与水气内停有关。又如《三因方·水肿》称：“短气，不得卧，为心水”。心气虚损衰竭，无力推动血行，血流迟滞，瘀而成水。由此可以推论出：心气虚导致血瘀，血瘀又进而引起水停，从而引发了咳喘、水肿、心悸等一系列证候。
关于心衰病机虽有较多论述，但认识是有一致之处的，即心衰的正虚与标实是相互交织共同存在的。其中，阳气虚衰，水饮与血瘀内停是贯穿于心力衰竭病程中最基本的病理机制。心力衰竭的病因病机可以概括为：心气虚→血瘀→水停→心虚加重，与现代医学心力衰竭的神经内分泌机制(心功能不全→神经内分泌激活→心室重构→心功能不全加重)虽分属不同的理论体系，但在一定程度上有异曲同工之妙。
3、中医治疗心力衰竭的研究进展
辨证治疗
辨证论治是中医的灵魂，中医对于心力衰竭的治疗最重要的就是辨证论治，心力衰竭的辨证分型主要是依据病因病理的变化进行，由于心力衰竭的主要病理机制为本虚标实，所以现代大多医家都以虚实为纲，病变累及脏腑为目，结合临床实践辨证分型。
专法治疗
杨积武[9]创制的强心宁煎剂涵盖了现代医学治疗本病所倡导的强心、利尿、扩血管及抑制心室重构的治疗大法。方由人参、黄芪、附子、丹参、泽泻、五加皮、川芎、甘草组成。以达益气温阳，强心利尿，行气活血化瘀，安神宁心之功。吴时达[10]等认为心衰的中晚期经中医辨证多为阳虚水泛，采用温阳健心灵口服液以温阳益气、利水活血，具有良好的近期疗效。李庆海[11]认为本病虚以气阴两虚为主，而心肾阳虚则多见于疾病的末期;实以水饮瘀血为主，治以益气养阴、活血利水为基本治则，创验方参麦宁心合剂。方由人参、麦冬、五味子、葶苈子、云苓、玉竹、车前子、桑白皮、当归、丹参、枳实、生龙骨、生牡蛎组成。诸药合用共奏益气养阴、活血利水之功。益气养阴则气血充足，鼓动有力，活血利水则瘀散水行，郁热自消，心安神畅。我们根据多年的临床实践认为心衰为本虚标实之证，心脏阳气不足(虚衰)为本，水停瘀血为标。因此，治疗需标本兼治，在补虚的基础上兼以利水消肿、活血化瘀。治宜温阳益气，活瘀化饮为基础。自拟益心汤：黄芪、白术、茯苓、桂枝、炙甘草、泽泻、泽兰、枳壳、车前子、当归、桃仁、南葶苈子、党参、临床观察其对心力衰竭患者的左室射血分数及血浆脑钠肽的作用均明显优于对照组。
实验研究
王振涛等[12]采用左冠脉结扎术致心肌梗死后心衰大鼠模型，观察了相同种类活血益气药的不同剂量配伍对心衰大鼠心脏系数及功能的影响，发现活血益气药可以改善心肌梗死后心衰模型大鼠心脏系数及功能，且方剂配伍中多量活血药的应用均能较明显改善心衰大鼠的组织学指标心脏系数。同时从心脏组织形态学角度证明了活血药和益气药均有逆转心室重构作用。赵英强等[13]采用腹主动脉缩窄术复制大鼠心衰模型，用原位凋亡检测方法及电镜观察强心剂组及对照组的心肌细胞凋亡情况，结果显示，正常对照组无心肌细胞凋亡，模型组凋亡明显，强心冲剂能明显改善凋亡，其作用与卡托普利相当。沈雁等[14]研究发现，温心胶囊能明显提高心力衰竭心肌被抑制的基质金属蛋白酶组织抑制物mRNA表达水平，加强抑制基质金属蛋白酶活性，阻止胶原降解及基质改建，调控细胞外基质代谢，提高衰竭心脏的射血功能。王洪良等[15]研究认为心复康口服液能通过改善慢性压力负荷性心力衰竭心肌线粒体腺苷酸转位酶1(ANT1)、心肌线粒体腺苷酸转位酶2 (ANT2)的表达，从而抑制细胞凋亡、改善能量代谢，治疗心力衰竭后的心肌损伤。
应用中医药治疗慢性心力衰竭在各方面均有较大的进展，无论是基础理论，还是临床应用。众多医家对于心衰的认识虽各有一家之言，但总的来看其认识大同小异，基本上倾向于本虚标实，气阴两虚，水瘀互阻。在增强疗效、改善症状、提高生存质量、避免不良反应等方面显示了独特的优势。
参考文献
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[14]沈雁，曹洪欣.温心胶囊对心力衰竭大鼠心肌基质金属蛋白酶组织抑制物mRNA表达的干预效应[J].中国临床康复，2005，9(43)：85-87.
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现在的低头族啊，真是越来越多了：马路上、饭桌上、地铁上，随处可见，一个个低着头，或沉迷于游戏，或陶醉于微博朋友圈，却不知道他们已成了手机的奴隶。电子产品，在给人便利的同时，也严重影响着我们的生活。下面给大家分享一些低头族 高二 作文 议论文 600字，希望对大家有帮助。
低头族高二作文议论文600字1
大年三十的晚上，所有人都在吃团圆饭，气氛无比亲切、和谐。
咦?这些人怎么都低着头?噢!原来他们都在玩手机，此外，还有一位老人坐在饭桌前，一位老奶奶正在给他们端菜呢!
团圆饭很丰盛，但是四个儿女都在低着头，死死地盯着手机屏不放。爷爷看着他们，无奈地叹了一口气，默默地吃着桌上的饭菜，奶奶端着一碗汤对桌前的子女微笑着说：“开饭咯!”可是却无人理睬。
伯父在桌前玩得兴致勃勃，根本就没听见;爸爸闭上双眼听音乐，很陶醉的样子;妈妈假装没听见，转过身去继续抢红包;儿子听了，皱起眉头说：“没看见我在干什么吗?一边去!别烦我!”
一顿亲切而又和谐的团圆饭就被这些低头族破坏了，不!是被科技破坏的，要不是因为科技发明了手机，这顿团圆饭也不会被破坏。
低头族们，你们还不知道手机的危害吗?那就讲几个真实事件给你们听吧!
一个司机在路上一边开车一边玩手机，没注意到前方有一位老人正在骑自行车，结果，将老人撞出了十米远，他刚发现时，警察已经赶来了，结果可想而知。
还有一位家长带一个婴儿去澡堂洗澡，自己一边泡澡一边玩手机，却不知孩子正在水中挣扎。几分钟后，一个小生命离开了世界。当家长发现时，孩子早已浮在水面上一动不动了……
手机给我们带来了便利，也给我们带来了危害。我的同学经常没事就拿出手机玩一玩，如今，他们都戴上了一副眼镜。天哪!科技简直就是一把双刃剑。
低头族们，在亲友相聚时，请放下手机，看看久别重逢的亲人与朋友，面对面地交谈，进行心灵的沟通。做一些严谨的事时，请放下手机，以免祸害上身。
低头族们，为了安全，为了责任，请抬起头来!
低头族高二作文议论文600字2
我是一只可爱、美丽、热情的柯基狗，四条小短腿使我发愁，因为上台阶时我怎么也上不去。虽然我四肢短小，但我拥有着一副可爱的面孔，使我骄傲无比。
我也是一只人见人爱，花见花开，车见车爆胎的漂亮柯基犬。每当我在路上散步时，总会有人蹲在我的面前，摸着我的头，笑着对我说：“真可爱!”我听了这句话，瞬间开心了好几倍，尾巴疯狂地开始大摇大摆起来!
我本是一只招人爱的小狗，可是有一天却把我吓了个半死。
那天晚上，我和往常一样在街上散步，看见了一个长得非常漂亮的小姑娘，便想去吸引她的注意力，就慢慢地走到她身边。可是她在专注地看手机，根本没注意到脚边的我，为了让她看到我，我又大胆地向前迈了一大步，然后抬起头，眨巴着双眼……就这样等待了几分钟，她的目光始终没有离开手机屏幕。我决定放出我的大招，用头在她的腿上蹭，这个计划本来是非常完美的，可是这次却变得糟糕透了。
我慢慢地移动到她的旁边，就在碰到她的一瞬间，只听“啊”的一声尖叫，那个女孩儿跳了起来，张大嘴巴，瞪大双眼愤怒地看着我，我也被她那魔鬼般的尖叫声吓了一大跳。这样异常的突发情况让我始料不及，扭头就跑，边跑边回想刚才的经历，四条小短腿瞬间软了，差点儿 摔跤 。看来，刚才那尖叫声都快把我的狗命给弄丢了啊!
哎!低头一族们，我要好心提醒你们一下，看手机时不要太认真，不然，很多美好的事物都会与你们擦肩而过哦!以后呀!我要安心做一只普通的狗，绝不会再去做送小命的事情，我要珍惜狗命，远离人类中的低头族。
低头族高二作文议论文600字3
“咻”的一声，一个滑着滑板的人从我身边飞驰而过，只见他目不转睛地盯着手机，就连面前的电线杆都没有发现。我还没来得及喊他停下，就听见“咚”的一声，狠狠地撞在了电线杆上。这根电线杆上被撞出了个脑袋大小的圆洞，杆子被撞得摇摇晃晃，连上面的小鸟都被吓走了。不一会儿，“嘭”的一声巨响，电线杆倒了下来。
说来也古怪，虽然他撞坏了电线杆，但是，他仍然紧盯着他的宝贝手机，还被手机上的内容引得哈哈大笑着。好像撞坏了电线杆和他一点关系都没有似的。我心想：他不怕疼吗?撞的电线杆都报废了，人居然还若无其事。
而附近的人却一副习以为常的表情，并没有感到一丝惊讶。个个都是盯着手机，玩游戏的玩游戏，看新闻的看新闻，打电话的打电话，居然还有两个过来凑热闹，拍照片。这些人是怎么了?旁边被砸伤了这么多人，也没有一个人过来帮忙的，或是打个120。看样子，手机可比这灾难重要多了!
这儿的墙也很奇怪，到处都是大大小小的洞口。难道是撞出来的?我正在胡思乱想着，一个老奶奶就闷头看着手机，直接从围墙上穿墙而过，砖头被撞得稀里哗啦掉了一地，墙上留下了一个十分显眼的洞。还真给我猜中了，可这个穿墙术可不怎么高明呢。
这里到处是窟窿，好像他们的房子，柱子……，随时都会倒塌。这可不是什么好事，他们的安全可怎么办?搞不好还会闹出人命来呢。这可怕的低头病可得好好的治一治。
我想：也许应该断了他们的网络，WIFI。这样，大家的这个病应该就会好起来了。
低头族高二作文议论文600字4
记得五岁起，书便已经成为我生活中必不可少的一部分。回顾这七年，书，给我带来了欢声笑语;书，给我带来了知识养分;书，也给我带来了……
一个天气晴朗的上午，我跟着爸爸妈妈去逛国商。
跟往常一样，我们先到“阅读区”，在那里，我精心挑选了一本童话书，随意坐在地上，看得津津有味……“彤彤，得走了，我们还要去买衣服呢!”“哦，来了!”我屁颠屁颠地应答，按照老规矩，妈妈买给了我一本书。
于是，我带着书，一边拉着妈妈的手向前走，一边聚精会神地看着，聪明可爱的小红帽、朴素善良的汉斯、可恶凶狠的老巫婆……使我深深地陶醉其中，无法自拔。一页、两页，我像一棵新生的小草，无比贪婪地吸收着“养分”。
嘈杂的声音把我从书海中惊醒过来，我迷迷糊糊地抬起头来，望望四周。此时，我才吃惊地发现我拉着的已不是妈妈的手了。
我先是愣了一下，反应过来之后，不由得惊慌失措，忍不住大声喊道：“妈妈，你在哪儿，你在哪儿?”可是，我只听见我的声音在商场里回荡，并没有任何一个声音回答我。见无人搭理我，我彻底懵了，一屁股瘫坐在地上，但我没有号啕大哭，而是听从妈妈曾经的教导——万一走散了原地等待。
五分钟，十分钟……可是，妈妈还是没来，我索性就坐在地上继续低着头看书。当看到《白雪公主》中公主历练磨难终于跟王子在一起的时候，我不禁眉开眼笑，全然忘了妈妈，忘了周围人的诧异眼光。后来妈妈终于把我给找着了，而我也从此得名“低头族”。
现在想想，当时的我真是又可气又可笑。别人皆为手机而低头，而我却乐于做一个另类的“低头族”。这“低头族”的小 故事 ，永远是我阅读路上难以忘却的美好记忆，它将陪伴我走得更远……
低头族高二作文议论文600字5
随着社会发展，手机越来越普及，而有的人却沉迷手机，成为低头族，而这些低头族也差一点成了马路杀手。
那天下午，阳光火辣辣的射向大地，妈妈送我去学校。
我坐在妈妈摩托车后面，欣赏着沿途的风景，树上的知了，在树上“叽叽喳喳”的叫的小狗也一直在吐着舌头，似乎在说“：今天好热呀，都快热死了!”突然“嘟一一嘟一一嘟”的急切声传来，我伸出头一看，原来是我们车前有一位带着黑色帽子，穿着白衬衫的青年男子在马路上低头看着手机。妈妈又连续按了几声喇叭，那位男子的耳朵似乎被什么东西堵住似的，自顾自的边走边玩。我拍了拍妈妈的肩膀，说：“妈妈我们先靠边停，让他先走吧。”妈妈叹了口气回答道：“好的，反正我们不差那几分钟。”
妈妈拐了个弯停了下来，谁知那位男子仿佛故意的一般，也拐了个弯朝我们这边走来，我急忙说：“妈妈这怎么回事呀?我们在哪边，他就在哪边，他是成心的吧!”妈妈心平气和地对我说“：旁边车太多了，突然拐过去会更危险，不要着急，再等等吧!”过了一小会儿，妈妈又按了几声喇叭，那名男子愤怒地抬起头，用手指着我们破口大骂道“：都是因为你们，我的游戏才输的!”他一席话，让我们目瞪口呆，我心里喑暗埋怨道：“这简直是“狗咬吕洞宾，不识好人心。"我下了车对他心平气和地说“：哥哥，是你先走在马路上的，如果拐过去，我们会更危险!”男子恶狠狠地瞪着我，眼睛里仿佛都冒出了大火，野蛮无理地说“：那关我什么事啊，是你们让我游戏输了。”这时我心中有一股熊熊大火，涌上了心头，想：怎么回事?现在的年轻人都不懂得爱幼吗?我气愤极了。
这时周围群众围了过来，七嘴八舌着，有一位白发苍苍的老爷爷捋了捋雪白似的胡子说“：小伙子啊，就是你的不对，你应该道歉的，人家是为你安全考虑，你怎么还埋怨人家呢?”男子怒气冲冲的对老爷爷说“：你这老头子，多管闲事，滚开!”男子瞟了爷爷一眼，转过了头来。我心里愤怒渐渐消散了许多，一阵风吹过来，似乎也在诉说男子的错误!
妈妈笑了一下说“：小伙子，不好意思，打扰你玩游戏了，不如我们各退一步可好?”男子低着头，皱了皱眉头，思考了一会儿说“：那好吧!”我感到疑惑不解，心里想：我们又没有做错什么事，为什么要向他那个做错事情的小哥哥道歉呢?我瞪大了眼睛，问了问妈妈“：妈妈，我们又没有做错什么事，干嘛要向那个小哥哥道歉?”妈妈笑了，一双眉毛小的像小月亮一样似的，说“：我们都能各退一步，大家心里都舒畅些!”我对妈妈的宽容感到敬佩。
男子继续低着头，玩着手机走了。看着他的背影，我想对那位男子说“：不能在马路上看手机，因为那是对自己的不负责，也是对别人的不负责!
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2019年8月18号，「营养美学」新品裸藻圆苞车前子壳固体饮料新品发布会在上海成功举办。 随着人们生活节奏越来越快，在高强度的压力下，都市症候群问题开始爆发。 营养美学持续关注都市人群的生活状态，在生物科技领域苦心专研，历时700多天，最终与日本优绿那株式会社联合研发出了这款跨时代的新品——「营养美学裸藻圆苞车前子壳固体饮料」。发布会当天悠绿那创始人兼CEO出云充也来到了现场，分享了自己多年来在裸照研发中的心路历程。据日本媒体报道，尤丽娜是世界范围内首家成功将裸照商业化培育，并进行5F应用（特指food食品、Fuel燃料、Feed饲料、Fiber纤维、Fertilizer肥料）的生物科技企业。除了悠绿那的创始人出云充以外，营养美学的合作伙伴——印度Sarda集团的创始人 Sarda,东洋科学株式会社社长 Saito也应邀来到现场。 为大家讲述了共同开发这款裸藻新品时那些不为人知的艰辛历程,并见证了这款新品的诞生。 营养美学对产品原料的选择一直 十分严苛此次发布的裸藻新品中使用的低聚果糖原料来自日本明治集团。成立至今已经拥有100多年历史的明治集团，它所生产的产品,几乎各个都是‘品质”的象征。 而另一种主要成分圆苞车前子壳的原料供应商一印度Sarda集团,拥有50年生产加工经验,具备专业的内部研发和技术支持，只精选优质的圆苞车前子壳。在世界范围内,Sarda集团与众多知名国际品牌,如:嘉吉、宝洁、雀巢等,保持着长期的深度合作。圆苞车前子壳！记住这6个字！ 往后余生，吸油排脂是它，通便润肠是它，产后排毒是它，提升乳汁质量是它，降低胆固醇水平还是它！为啥新品小绿等了一年才出？因为当年最顶级的圆苞车前子壳卖完了，为了最顶级的品质，我们又等了一年。我们公司一项的处女座风格，只要最好的，只卖最好的。 微商这三年，是我读论文最多的三年。大学五年都没读过这么多论文，看来本科文凭已经混不起微商界了，未来的微商都是研究生和博士的天下。 这六篇论文都是关于「圆苞车前子壳」，我来给你们总结下： 1.经过美国FDA允许 2.能明显降低体重 3.排出又多又畅快 4.预防和改善高血压高血脂 5.提高免疫力 你见过哪个卖产品的，整这么多论文支持？啥都别说了，买它！ （关于裸藻其他配方日后慢慢介绍给大家。） 随后，营养美学首席产品官罗思斯上台致辞,为大家分享了新品原料的漫长寻找之路几乎跑遍 了世界不同角落，筛选出十几种原料，再经过层层测试比对,最终才形成了初步配方。过程不易中间得到了众多合作方的帮助,对此,罗思斯一一表示了诚挚的感谢。未来还很长，营养美学还将把更多、更有竞争力的产品带给大家。
（1）申请发明或者实用新型专利的，应当提交请求书、说明书及其摘要和权利要求书等文件。请求书应当写明发明或者实用新型的名称，发明人或者设计人的姓名，申请人姓名或者名称、地址，以及其他事项。（2）说明书应当对发明或者实用新型作出清楚、完整的说明，以所属技术领域的技术人员能够实现为准；必要的时候，应当有附图。（3）摘要应当简要说明发明或者实用新型的技术要点。权利要求书应当以说明书为依据，说明要求专利保护的范围。申请外观设计专利的，应当提交请求书以及该外观设计的图片或者照片等文件，并且应当写明使用该外观设计的产品及其所属的类别。（4）专利局收到专利申请文件之日为申请日。如果申请文件是邮寄的，以寄出的邮戳日为申请日。申请人自发明或者实用新型在外国第一次提出专利申请之日起十二个月内，或者自外观设计在外国第一次提出专利申请之日起六个月内，又在中国就相同主题提出专利申请的，依照该外国同中国签订的协议或者共同参加的国际条约，或者依照相互承认优先权的原则，可以享有优先权。（5）申请人自发明或者实用新型在中国第一次提出专利申请之日起十二个月内，又向专利局就相同主题提出专利申请的，可以享有优先权。申请人要求优先权的，应当在申请的时候提出书面声明，并且在三个月内提交第一次提出的专利申请文件的副本；未提出书面声明或者逾期未提交专利申请文件副本的，视为未要求优先权。（6）一件发明或者实用新型专利申请应当限于一项发明或者实用新型。属于一个总的发明构思的两项以上的发明或者实用新型，可以作为一件申请提出。一件外观设计专利申请应当限于一种产品所使用的一项外观设计。用于同一类别并且成套出售或者使用的产品的两项以上的外观设计，可以作为一件申请提出。申请人可以在被授予专利权之前随时撤回其专利申请。申请人可以对其专利申请文件进行修改，但是，对发明和实用新型专利申请文件的修改不得超出原说明书和权利要求书记载的范围，对外观设计专利申请文件的修改不得超出原图片或者照片表示的范围。（7）发明专利是指对一种从创造活动中产生的对现有技术问题的崭新的解决方案所授予的专利。发明人对自己的发明可以依法向专利机关申请专利。因此，就需要填写发明专利申请书。填写发明专利申请应当注意的问题有：申请发明专利，应当提交发明专利请求书、说明书、权利要求书和说明书摘要等文件，申请文件一式两份，允许使用复印件，但申请人或者代理机构签章不得复印；填写申请书必须使用中文，外国人名、地方如无统一中文译文时应注明原文：本表填写不下时，可以另附白纸填写，但必须与本表规格大小、质量相同，续写时，应当注明栏号；其他注意事项按照专利局的要求办理。
权利要求书应当以说明书为依据，说明发明或实用新型的技术特征，限定专利申请的保护范围。在专利权授予后，权利要求书是确定发明或者实用新型专利权范围的根据，也是判断他人是否侵权的根据，有直接的法律效力。权利要求分为独立权利要求和从属权利要求。独立权利要求应当从整体上反映发明或者实用新型的主要技术内容，它是记载构成发明或者实用新型的必要技术特征的权利要求。从属权利要求是引用一项或多项权利要求的权利要求，它是一种包括另一项（或几项）权利要求的全部技术特征，又含有进一步加以限制的技术特征的权利要求。进行权利要求的撰写必须十分严格、准确、具有高度的法律和技术方面的技巧。
实用新型专利申请书时间： 2007/12/11 3:03:52 作者： 佚名【标题】实用新型专利申请书【分类】非诉法律文书 实用新型专利申请书1．格式实用新型专利申请书────────────────────────┬───────────实用新型│⑴⑶│名称│──┬─────────────────────┤（实用新型）⑷│姓名├───────────设│或名称│计├─────────────────────┤⑵人│地址│──┼─────────────────────┴───────────⑸│姓名或名称电话├─────────────────────────────────│邮政申│地址□□□□□□请│编码人├─────────────────────────────────│国籍或总部所经常居所或营业所│在地国家名称所在地国家名称├─────────────────────────────────│代表姓名──┼─────────────────────────────────⑹│名称地址专├─────────────────────────────────利│专利局给出的代理机构所在地区代│□□□□□□□□□□□理│代理机构代码邮政编码机├─────────────────────────────────构│代理人姓名登记号──┴─────────────────────────────────⑺□已在中国政府主办或承认的国际展览会上首次展出□请求费用减缓□已在规定的学术会议或技术会议上首次发表──────────────────┬─────────────────⑻申请文件清单│⑼附加文件清单1．请求书份每份页│□代理人委托书□不丧失新颖2．权利要求书份每份页项│性的证明文件3．说明书份每份页│□要求优先权声明□4．说明书附图份每份页幅│5．说明书摘要份每份页│□优先权证明材料□6．摘要附图份每份页幅│────────────┬─────┴───────┬─────────⑽上述以外的设计人│⑾上述以外的申请人│⑿申请人或代理机构││签章││││年月日────────────┴─────────────┴─────────2．说明（1）申请实用新型专利，应当提交实用新型专利请求书、说明书、权利要求书、说明书附图、说明书摘要和摘要附图等申请文件。（2）申请文件一式两份（正副本各一份）。允许使用复印件，但申请人或代理机构签章不得复印。（3）填写本表必须使用中文。外国人名、地名如无统一中文译文明应当注明原文。（4）表中的“□”供填表人在填写选择性项目时使用，若有方格后所述情况，应在方格内标上“√”号。（5）本表第⑴⑵两栏由专利局填写。（6）本表第⑶栏“实用新型名称”应简短明确，体现该实用新型的类别。各文件中的实用新型名称应一致。（7）申请人是单位的，应使用单位全称。申请人是单位又未委托代理人的，应在该单位指定一名代表联系人，填在第⑸栏“代表姓名”后面；两个以上单位共同申请的，应协商推选出一个单位作为所有申请人的代表，并在该单位指定一名代表联系人，分别填在第⑸栏“姓名或名称”及“代表姓名”后面，申请人委托代理人的，第⑸栏“代表姓名”不必填写。（8）有多个设计人、申请人时，在本表第⑴、⑸栏中只填写一个，其余的分别填在第⑽、⑾栏中，本表⑿栏应由第⑸或第⑹栏中的申请人或代理机构签字或盖章。（9）本表第⑹栏中代理人登记号指代理人在中国专利局的登记号。未向专利局登记的人不具有代理人资格。代理机构指定代理人时不得超过两人。（10）通讯地址应详细、准确、符合惯例，以能迅速投递为准。（11）本表各栏填写不下时，可另附与本表同样大小和质量相当的白纸续写。续写时，应注明续栏编号。（12）个人申请专利缴费有困难请求费用减缓的，应在本表第⑺栏中作出标记。申请人在请求书中未作出请求费用减缓的标记，申请日后提出费用减缓请求的，申请费不予减缓。申请人为两个或两个以上，专利局原则上不批准费用减缓请求。
转知汇搜集：【标题】实用新型专利申请书【分类】非诉法律文书 实用新型专利申请书1．格式实用新型专利申请书────────────────────────┬───────────实用新型│⑴⑶│名称│──┬─────────────────────┤（实用新型）⑷│姓名├───────────设│或名称│计├─────────────────────┤⑵人│地址│──┼─────────────────────┴───────────⑸│姓名或名称电话├─────────────────────────────────│邮政申│地址□□□□□□请│编码人├─────────────────────────────────│国籍或总部所经常居所或营业所│在地国家名称所在地国家名称├─────────────────────────────────│代表姓名──┼─────────────────────────────────⑹│名称地址专├─────────────────────────────────利│专利局给出的代理机构所在地区代│□□□□□□□□□□□理│代理机构代码邮政编码机├─────────────────────────────────构│代理人姓名登记号──┴─────────────────────────────────⑺□已在中国政府主办或承认的国际展览会上首次展出□请求费用减缓□已在规定的学术会议或技术会议上首次发表──────────────────┬─────────────────⑻申请文件清单│⑼附加文件清单1．请求书份每份页│□代理人委托书□不丧失新颖2．权利要求书份每份页项│性的证明文件3．说明书份每份页│□要求优先权声明□4．说明书附图份每份页幅│5．说明书摘要份每份页│□优先权证明材料□6．摘要附图份每份页幅│────────────┬─────┴───────┬─────────⑽上述以外的设计人│⑾上述以外的申请人│⑿申请人或代理机构││签章││││年月日────────────┴─────────────┴─────────2．说明（1）申请实用新型专利，应当提交实用新型专利请求书、说明书、权利要求书、说明书附图、说明书摘要和摘要附图等申请文件。（2）申请文件一式两份（正副本各一份）。允许使用复印件，但申请人或代理机构签章不得复印。（3）填写本表必须使用中文。外国人名、地名如无统一中文译文明应当注明原文。（4）表中的“□”供填表人在填写选择性项目时使用，若有方格后所述情况，应在方格内标上“√”号。（5）本表第⑴⑵两栏由专利局填写。（6）本表第⑶栏“实用新型名称”应简短明确，体现该实用新型的类别。各文件中的实用新型名称应一致。（7）申请人是单位的，应使用单位全称。申请人是单位又未委托代理人的，应在该单位指定一名代表联系人，填在第⑸栏“代表姓名”后面；两个以上单位共同申请的，应协商推选出一个单位作为所有申请人的代表，并在该单位指定一名代表联系人，分别填在第⑸栏“姓名或名称”及“代表姓名”后面，申请人委托代理人的，第⑸栏“代表姓名”不必填写。（8）有多个设计人、申请人时，在本表第⑴、⑸栏中只填写一个，其余的分别填在第⑽、⑾栏中，本表⑿栏应由第⑸或第⑹栏中的申请人或代理机构签字或盖章。（9）本表第⑹栏中代理人登记号指代理人在中国专利局的登记号。未向专利局登记的人不具有代理人资格。代理机构指定代理人时不得超过两人。（10）通讯地址应详细、准确、符合惯例，以能迅速投递为准。（11）本表各栏填写不下时，可另附与本表同样大小和质量相当的白纸续写。续写时，应注明续栏编号。（12）个人申请专利缴费有困难请求费用减缓的，应在本表第⑺栏中作出标记。申请人在请求书中未作出请求费用减缓的标记，申请日后提出费用减缓请求的，申请费不予减缓。申请人为两个或两个以上，专利局原则上不批准费用减缓请求。
随着汽车行业技术的不断发展，汽车发动机技术也在不断的提高。下面是我为大家精心推荐的汽车发动机技术论文 范文 ，希望能对大家有所帮助。汽车发动机技术论文范文篇一：《试谈汽车发动机的可变气门技术》 摘要：汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节，从而使汽车发动机的配气过程得到优化。因为汽车发动机在高转速和低转速状态下，气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响，从而提高进气量以及扫气效率，如今的汽车发动机普遍应用这项技术。 关键词：汽车发动机;可变气门技术;气门正时技术;气门升程技术;配气过程 在汽车发动机的运行过程中，如果发动机在运行过程中，随着发动机气门数量的增多和发动机转速的提高，气门正时和气门升程不能随之改变，那么当汽车发动机处于转速过低、转速过高或者功率输出的状况下，就很难保证燃油的消耗问题。如果汽车发动机使用的是单个气门，在对燃油供给方进行控制时，对这个问题解决起来就会很难。但是如果换一种方式，如使用“可变性能”对其进行“综合处理”，那么这样的问题就很容易被解决。 1 气门正时技术 气门正时也就是汽车发动机在运转过程中气门打开的时间。其功能是活塞运动到一定位置时，对气门的开启和关闭时间进行控制。一般情况下，发动机进气门的活塞运动程序应当从下向上，当气门开始排气时，气门打开;当活塞到达气门的上止点时，一个排气运动周期完成，气门关闭。这个过程中，因为运动的空气存在惯性，因此需要一定的时间进行反应。进行排气的过程中，为了让更多的空气进入气缸，更多的废气排出气缸，就要在活塞到达之前打开，并且在活塞运动到下止点之下关闭;发动机的排气门运用同样的原理，排气门应该在活塞开始向下运动之前打开，在活塞运动到下止点之后再关闭。在活塞运动的过程中，排气门和进气门可能会在一定的时间范围内同时打开，这叫做气门叠加，在气门叠加现象产生时，曲轴会产生一定角度的转动，这个角度是气门叠加角，图1是汽车发动机气门配气相关结构图。 发动机的转速处于不同状态时，对于气门叠加角的要求也有所不同，在发动机低转速时，其气门叠加角就越小，发送机转速高，所产生的气门叠加角就会越大。如汽车发动机没有运用气门正时技术，这两个要求就很难同时得到满足，传统的汽车发动机工作原理主要是：当汽车发动机处于低速转动状态时，其中凸轮的转速也非常慢，因此气门的进气速度也随之减慢，当气门打开时，需要的时间较长，但是气门的开度很小。如果汽车行驶的速度达到120km/h时，发动机的转速一般为3000～4000rpm，有可能会达到更高水平，此时汽车发动机气门的开启和关闭速度加快，气缸空气进入的速度开始加快，在这一运动过程中，虽然其进气量很大，但是发动机气门的开启时间非常短，这会在一定程度上降低氧气含量，导致燃油燃烧所需氧气不足，从而使燃油燃烧不够充分。因此可以在这样的发动机上引入可变气门技术，这一技术可以有效解决以上提到的问题，从而大大改善发动机的燃油效率。在运行过程中，对凸轮进行改造，并且对相关的传感信号进行充分收集，汽车发动机如果处于转速非常低的情况下，这时发动机中正时技术就可以对其进行很好的控制;当汽车发动机处于高速运转状态时，可以对气门的开度进行较为科学的调整。 2 气门升程技术 气门升程技术指的是对气门开启的开度大小进行控制的技术。当发动机在运行过程中，气门行程较远的情况下，所进气截面的面积就会随之增大，因此对进气产生的阻力会降低，从而使得气缸的进气更加通畅，这样的运行状态比较适合汽车在高速行驶的状态下。如果在汽车行驶速度较慢的情况下，就会导致进气时达不到要求的负压，从而导致汽车处于低速形式的状态下时，产生运转无力或者不够平稳的现象。如果气门很小，汽车发动机在慢速运转过程中，所需的负压会得到满足，保证氧气的充足和燃油的充分燃烧。然而当汽车处于高速行驶的状况下时，空气的流速就会加快，气阻也会增大，这些情况的出现就会导致气门在进气和排气的过程不够畅通。在汽车发动机中运用可变气门技术，就可以对这两方面的问题进行权衡。气门正时技术只能够对汽车发送机中气门开启的时间进行控制，对于气门开启的开度无法控制。因此要在汽车发动机中运用可变气门的升程技术，这样才能进一步提高汽燃油的燃耗效率，提高汽车经济性能。 3 典型的可变气门升程技术控制为主的发动机技术 本田汽车中的“VTEC”系统应用 “VTEC”可以同时对发动机气门开度和气门开启时间进行控制的系统，对“VTEC”进行控制的系统主要是“ECU”，它通过发动机中各个传感器，其中包括气缸进气压力传感器、发动机转速传感器、车辆行驶速度传感器、水温传感器等，根据其产生的信号，进行相应指令的发送，同时可以控制凸轮在特定的范围内运转，以此对气门的开闭时间和开闭开度进行合理控制。一般的汽车发动机中，每个汽缸只配备一个凸轮对其进行驱动，但是本田汽车中VTEC系统发动机内含有两个凸轮对其进行驱动，即中低速、高度运转两个组合，通过对电子系统的运用，使其自行进行操纵，从而达成自动转换目标。本田汽车发动机中利用的VTEC系统，可以同时对发动机的低速运转和高速运转中气门的开闭进行时间和开度的控制，这样就能同时达成汽车的动力性和经济性。 本田“VTEC”与其他汽车发动机不同的地方主要是凸轮和摇臂的数目和控制 方法 。其是世界上第一个能够对气门的开闭时间以及升程两个性能同时控制的气门控制系统。其系统通过计算机对气门的正时和升程进行控制，可以在很大程度上提高汽车燃油效率，本田公司几乎在所有车档中均运用了“VTEC”系统。 丰田汽车VVT-i智能可变气门系统 VVT-i系统是丰田汽车中发动机可变气门系统，当前这项技术已经在丰田汽车中普遍使用。VVT-i系统可以对发动机气门运动进行连续的正时调节，但是对气门的开度大小不能控制。这项技术的工作原理主要是：当汽车的运行速度由低到高运行时，“ECU”就会向凸轮控制下小涡轮内挤压机油，从而使小涡轮进行运转，其运转是相对凸轮进行的，这样就使得凸轮在60。范围内前后旋转，这样就会对气门的开启和闭合时间有所控制，从而实现气门的连续这时目标。这项技术的最大特点是，可以根据汽车发动机所处状态对凸轮进行合理控制，对凸轮轴的转角进行合理的调整，从而优化配气时机，保证对燃油的配气达到最佳状态，以此来帮助燃油充分燃烧，并且提高汽车扭矩，提升汽车的各项性能。 4 结语 在汽车发动机可变气门技术中，升程系统主要控制气门的开度，而正时系统是控制气门开闭的时间。它们均决定了发动机进气量的大小，同属于汽车发送机可变气门控制系统。如今可变气门技术发展得越来越快，这项技术在汽车发动机中的使用可以说是汽车领域发展的一个里程碑，可以看出未来的汽车技术将向着越来越先进的方向发展。 参考文献 [1] 邓明阳，孙旭.发动机全可变气门升程技术现状的分析与展望[J].南通航运职业技术学院学报，2011，(3). [2] 郭建，苏铁熊，王军.发动机可变配气机构的研究进展[J].内燃机与配件，2011，(12). [3] 徐涛，詹樟松，吴学松，等.可变气门升程技术现状及发展趋势[J].内燃机，2013，(6). [4] 张超.宝马第三代连续可变气门升程技术浅析[J].价值工程，2015，(3). 汽车发动机技术论文范文篇二：《浅谈汽车发动机节能技术》 摘 要：本文通过对发动机的节能原理进行分析，提出了一些节约发动机燃油消耗的 措施 ，对中国汽车节能提出了发展方向。 关键词：节能;原理;措施;发展 一、发动机节能的原理 1 提高充气效率 (1)减小进气系统的流动损失。①减小进气门处的流动损失。可通过增大进气门的直径，选择合适的排气门直径;增加气门的数目，采用小气门;改善进气门处流体动力学性能，减小气门处流动损失;采用S(活塞形成)/D(缸径)值较小的发动机等措施可以减小进气门处的流动损失。②减小整个进气管道的流动阻力。进气道应该有足够的流通截面积、表面光滑、拐弯小、多段通道连接要对中;进气管应该有足够的流通截面积、表面光洁，避免急转弯和流通截面的突然变化;空气滤清器的阻力应随结构和使用时间的延长而不同。(2)减少对新鲜充气量的加热。凡是能降低活塞、气门等热区零件的温度和减小接触面积的措施都是有利于减小对新鲜充气量的加热。(3)减小排气系统的阻力。减少排气系统中排气门座、排气道、排气管、排气消声器的阻力，对降低排气压力、减小排气损失均有利。(4)合理选择配气相位。配气相位是否合理主要根据以下几个方面来判断。①充气效率高，保证发动机的动力性能，主要由进气门迟闭角决定。②必要的燃烧室扫气，以保证降低高温零件的热负荷，使发动机运行可靠，主要由进气门迟闭角决定。③合理的排气温度，主要由排气提前角决定。④较小的换气损失、以保证发动机的经济性，主要由进排气门重叠角决定。 2 减小机械损失可从几个方面着手 (1)降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的摩擦和质量。(2)降低滑动部件的滑动速度。(3)减少润滑油的搅拌阻力。(4)改良润滑油，使其低粘度化。(5)合理选择摩擦零件的材料。 二、发动机节能的措施 1 发动机稀燃技术 也叫发动机稀薄燃烧技术，指采用发动机的实际空燃比远大于理论空燃比的情况下进行的具有良好动力性、经济性和排放行的燃烧技术。 实现的技术途径：(1)实现稀燃混合气。实现稀燃混合气的措施有：使汽油充分雾化;采用结构紧凑的燃烧室;加快燃烧速度;提高点火能量;采用分层燃烧技术。(2)采用分层燃烧系统。主要有气道喷射稀燃系统和直接喷射稀燃系统。 2 发动机的增压技术 对进入气缸的空气提前进行压缩，使单位时间进入燃烧室的新鲜空气量增多，增加发动机的充气效率，提高发动机的功率。 3 燃油掺水节油技术 发动机采用掺水形成的乳化燃油，可以减少排气中的氮氧化合物等有毒成分、降低烟度减少污染，还能有效降低油耗，节约能源。 4 发动机可变气缸排量技术 发动机在中低负荷情况下，使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，使其工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区域内，从而改善车辆的经济性和排放性能;当发动机需要大功率时，则让全部气缸工作，体现发动机的动力性。 5 发动机可变配气正时技术 根据发动机转速和负荷的变化，适时调整配气相位和气门升程。 6 可变进气歧管技术 ECU根据发动机转速和负荷的变化而改变进气道的长度，在高转速时使进气通道变短，减少进气流动损失，提高发动机的高速功率。在低转速和低负荷及起动情况使进气通道变长，管内空气流动的动能增加，导致进气流速加快，充气效率提高，在同样的燃烧条件下会获得更大的输出功率，增加转矩。 可变进气歧管技术主要包括可变进气歧管长度和可变进气共振技术.。 7 可变压缩比技术 采用可变压缩比技术对于自然吸气发动机，在部分负荷情况下压缩比可以设计高一些;对于增压发动机在增压压力比较低的低负荷情况下，适当降低压缩比，使压缩比随发动机负荷的变化连续调节，这样可以避免爆燃，又提高了在高压缩比情况下中低负荷的工作效率，增加了动力性能，提高了济性，保证了发动机工作效率的最大化。 改变发动机压缩比的方法有改变燃烧室的容积和改变活塞行程。 8 汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术 在汽油机电控燃油喷射系统中，电控单元主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性;汽油机电控点火系统(ESA)根据相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最佳的点火提前角点燃可燃混合气，从而改变发动机的燃烧过程，实现发动机动力性、经济性和排放性的提高。 9 柴油机燃油喷射系统的电子控制技术 在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和负荷信号来确定基本供油量和供油正时，再根据其他传感器信号进行修正。 10 电子节气门技术 汽车电子节气门技术(ETC)淘汰了传统加速踏板采用拉索或杠杆机构，与发动机节气门之间进行直接的机械连接，通过增加相应的传感器和电控单元，实现精确控制节气门的开度。该技术可以实现发动机转矩和空燃比的精确控制，有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染。 11 陶瓷发动机 为了减小发动机能量损失中占绝大部分的冷却损失和排气损失，一般采用取消或部分取消冷却系统的方法，并使用陶瓷等耐高温、耐磨损、耐腐蚀、重量轻和强度高等特点的隔热材料或其他方法减少燃烧室内热量的散失，使发动机在更高的工质温度下工作;利用排气能量。 12 EccoBoost 发动机技术 一种兼具涡轮增压技术和燃油直喷两种技术于一体的发动机技术，发动机能获得更高的动力性和经济性。 结语 根据中国的能源政策和汽车工业发展情况来看，国家首先应该大力发展柴油机技术，主要是研究电控柴油机;其次大力发展电动汽车，优先发展混合动力汽车，加大电池续航能力的研究;再次大力研发推广代用燃料车。发动机油耗的高低直接反应了我国发动机设计与制造水平，汽车发动机节能技术的推广应用，将大力推动我国汽车工业的发展。 参考文献 [1]许文靖.现代汽车节能技术探析[J]，科技创新导报，2009(24). 汽车发动机技术论文范文篇三：《浅谈汽车发动机维修技术》 【摘 要】: 作为汽车的心脏部位，发动机在汽车的正常运行和操作中其中至关重要的作用。因此，平时需要加强对发动机的维修和保养。而针对汽车发电机的维修，其需要比较全面的技术知识和实践操作能力。因此，汽车发动机的维修可以说是一个需要技巧和技术的硬活。本文从汽车发动机检查以及汽车发动机的诊断和维修两个方面出发，具体阐述其相关的维修技术，希望对学习汽车发动机维修的人员有所帮助。 【关键词】: 汽车;发动机;维修;技术 1 传统的发动机维修工艺 发动机的内部零部件的检查： 由于汽车发动机内部的曲轴和活塞往往是比较容易出故障的地方，如汽车突然无法启动等，很可能是因为汽车发动机内部活塞不能运作造成的。因此当汽车发动机出现故障需要维修的情况下，可以先对其曲轴和活塞进行检查，其具体步骤如下： 曲轴的检查 对于曲轴容易出现的故障，主要有轴颈处容易磨损，容易出现扭曲变形或者疲劳裂纹，因此需要进行重点检查。1)裂纹的检查：对于曲轴裂纹的检查，其相应的检查方法有超声波探伤检查，浸油敲击法检查，磁力探伤检测仪进行检查和X光探伤检查。在用浸油敲击法对曲轴进行检查时，需要先将曲轴在煤油中浸泡一段时间， 然后再将曲轴从煤油中取出来，擦干净后在曲轴上撒一些白粉，再对曲轴的不同部位进行轻敲，如有出现了比较明显的油迹，这说明曲轴的这个部位有裂纹。对于磁力探伤仪检查，其磁力线会穿透曲轴被检查的部分，如果在该部分有裂纹的话，那么这个地方的磁力线就会出现偏散，然后将磁力粉撒在该部位，从会显示出裂纹的具体大小和具体位置;2)弯曲变形的检查：针对曲轴弯曲变形的检查，可以先将整个曲轴的两个顶端用V型版块支承住，如图1所示，然后用在主轴中间用百分表的触头抵着。当曲轴转动一周后，在指针上对出角度的最小值和最大值，并且计算两者之差，这个差值就是曲轴弯曲变形的差值了，如果其值大于， 那么曲轴弯曲的比较严重了，为了确保发动机的正常运行，需要及时更换曲轴。 活塞连杆组的检查。 对应活塞部位的检查，主要是检查其活塞销座的尺寸和裙部直径等是否发生了变化，或者是否在使用过程中发生了堵塞等。其主要的检查方法一般有两种，第一种检查方法是用千分尺进行测量，通过测量裙部直径的大小和活塞汽缸磨损部位值的大小，将这两个测得的数据相减，然后和配缸间隙值进行比较，如果差值大于， 则说明活塞磨损比较严重，不能够再使用啦。另一种方法是塞尺进行测量，通过测量配缸间隙来判断其汽车发动机内部活塞是否可以正常使用。首先将塞尺放入安装气环的环槽内，然后以35N的拉力轻轻转动塞尺，当感到轻微的阻力时停止转动，这样就可以用塞尺测量活塞裙部和活塞侧隙差值的大小，当活塞受到磨损越多时，其相应的差值也越大，当该值超过时，这该活塞不能再使用啦，需要为汽车发动机配备新的活塞。 2 汽车发电机的诊断和维修 发动机失速故障 发动机如果出现了失速故障，其一般表现为发动机转速一会低一会高的情况，而这种情况就是常见的发动机失速故障了。出现这种故障的原因主要是因为点火控制系统出现故障，或燃油喷盘系统出现问题，又或者是整个发动机的进气系统出现了问题等。例如，出现了燃油喷盘系统的故障，很有可能是系统线路接触不稳，油管变形或者燃油滤清器灰层太多等。针对不同的原因，可以采取不同的措施进行维修。 其相关的故障排除和维修的方法如下：1)如果是喷油系统出现问题，检查是否是线路接触不良，如果是，则可以调整线路或更换导线的方法进行维修，如果是 机油滤清器盖等太多灰层了，则可以采用清洁滤清器盖的方法进行修复;2)如果是进气管出现了问题，则仔细检查是否有各软管或者其相接的地方出现了漏气，也可以检查PVC阀管子等是否通气正常，如果不是，则可以考虑修复或替换相应的管子;3)针对点火控制系统出现的问题，则需要检查各缸火花塞是否正常工作了。例如，火花塞积累的灰层太多，引起发动机转速不正常，则可以通过彻底清洁火花塞来进行维修。 发动机怠速不良故障 发动机怠速不良故障的现象主要是发动机怠速不稳，停车易熄火。在故障诊断方面，可以先检测发动机燃油压力。将燃油压力表连接到油压检测孔上，起动发动机，油压表指示正常，压力为265kPa，拨掉油压调节器真空管，油压上升到340kPa。上述结果均在标准范围内，说明燃油管路系统无故障。然后再检查气缸压力。预热发动机，温度到85℃，打开节气门，用缸压表测量各缸压力，当压力值均为l1OOkPa左右，各缸压差小干300kPa时，上述情况表明发动机气缸密封性出现了问题。 针对该故障的维修，其方法如下：清洗怠速电动机、节气门体。将怠速电动机、节气门体拆下，彻底清洗各空气通道，并用压缩空气吹净。用万用表测量一下怠速电动机电阻值，电阻为20Ω，在18～24Ω正常范围内。测量节气门位置传感器，输出阻值呈线性变化，且在正常范围内。若发现进气总管内沉积有异物，用缠有麻布的铁线将其清理干净。为彻底根除故障，还可以对喷油器进行清洗、检测。 自诊断系统可能出现以下几种情况：汽车运行时故障明显，传感器有故障而自诊断系统没有监测到。一是电控汽车控制电脑(ECU)对传感器信号进行检测时，只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号，从而判断传感器的好与坏，记录或不记录故障代码。一旦解读故障代码故障后，只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查，找到并排除短路、断路的故障即可。但是，若因某种原因致使传感器灵敏度下降、反应迟钝、输出特性偏移等，则自诊断系统就测不出来了。这时就应该依据发动机的故障征兆进行分析判断，继而传感器单体进行针对性检测，以便找到并排除传感器故障。二是由于发动机工况故障现象相似，ECU监测失误，自诊断系统可能显示错误的故障代码。例如，对于装有三元催化转化器的电控汽车，一旦使用过含铅汽油，这类故障特性有时较为明显。在汽车进行检修时，经常会发现故障代码显示的是“水温传感器断路或短路”故障，而发动机故障症状却是：无论发动机在冷车状态下或者热车状态下都不好起动，并且拌有怠速不稳和回火现象，发动机的转速绐终提不高。显然这些故障与水温传感器的关系并不十分密切，在对水温传感器进行单体测量后并未发现任何故障。 但是，当从汽车上拆下三元催化转换器并剖开后发现，三元催化转换器内部严重堵塞，因此可以断定发动机故障是由此而引起。因此当自诊断系统出现故障代码以后，还应该与发动机的实际故障症状进行分析比较，以得到正确合理的判断，不应该将故障代码当作排除故障的唯一依据。三是电控汽车使用维修不当也可能引发错误的故障代码。在对电控汽车实施维修时，由于维修人员系统输出错误的故障办法。例如，在发动机运转过程中，随意或者无意把传感器插接头拔下，每拔下一次传感器插接头，自诊断系统就会记录一次故障代码。另外，若在上一次汽车维修时，由于操作不当而未能完全清除掉旧的故障代码，那么电脑也同样将原来的旧故障代码保存其内，因此在对电控汽车维修时也要加以注意，不应造成不必要的人为故障代码。 利用常规的检查方法如“五油、三液、一媒，的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。一辆奥迪轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排徐，解决起来很简单。 通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此，根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。 检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线斯开，接通线路后左前轮活动恢复正常。应该仔细看而不是走马观花的浏览，这样才能达到事半功倍的效果。 通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。 虽然汽车发展机电一体化越来越多，汽车维修更多是靠专用的故障诊断仪器，但一些特殊故障仍然需要 经验 丰富的维修技术人员靠传统维修手段来判断故障，未来的汽车维修人员不仅仅需有外语基础，电脑常识等高科技知识，同时也应具备丰富的传统维修技术。 3 结论 从上面的分析可以看出，本文只是简单的介绍了汽车发动机比较常见的故障以及出现故障的原因和解决的方法。其实，整个汽车发动机的维修覆盖面比较广，其相应的维修技术也比较全面复杂，要熟练的掌握汽车发动机的维修技巧和相关技术，还需要学习和实践很多知识，比如电控燃油系统的检查和维修等，本文就不在此一一赘述。 参考文献: [1]朱鹦文，魏浩，章秦.探究汽车发电机维修和检测技术[J].汽车和科技，2004(1)：235-248. [2]__斌，罗洛.关于汽车发电机维修技术的几点思考[J].汽车和科技，2007(2)：129-137. [3]卢海.汽车发动机的维护与 修理 [J].川化,2003,(04). [4]林宝丰.汽车发动机的维护及故障排除[J].公路与汽运,2004,(05). [5]孟杰.汽车发动机的维护与保养.长春汽车工业高等专科学校,2011,6. 猜你喜欢： 1. 汽车发动机技术论文 2. 汽车的先进技术论文 3. 汽车电子技术论文范文 4. 汽车柴油机新技术论文 5. 浅谈汽车技术管理论文
电空制动机采用电信号作为控制指令,动力源则采用压力空气。下面是我为大家推荐的浅谈电力机车制动机论文，欢迎浏览。
《 防止SS4改型电力机车非正常制动的对策 》
摘要：非正常制动在机车运用中时有发生，给 安全生产 带来了极大的隐患。本文阐述了一种防止电力机车非正常制动的报警装置，该装置在SS4改型电力机车上的使用，有效地减少了此类问题的发生，为机车的安全运用提供了有力的保障。
关键词：SS4改型电力机车;非正常制动;报警装置
中图分类号：
一 引言
机车非正常制动报警装置采用双语音报警盒，多传感器，重联设计。以单片机为核心，采用智能语音芯片，具有语音声光报警提示功能，适合各型内电机车，安装简便。可有效的防止因乘务员误操作、误打手制动、制动系统故障等因素，造成的机车动轮长时间制动，从而预防动轮弛缓或轮对擦伤故障的发生，保障了机车安全运行。
二 工作原理
机车非正常制动报警装置包括速度信号检测、第一转向架空气制动信号检测、第二转向架空气制动信号检测、手制动检测、单片机电路、语音报警、信息显示、数据设置、电源模块、重联输入输出、存储电路等部分。
机车非正常制动报警装置原理框图
1、速度信号检测
速度信号取自机车速度传感器，经隔离后进行整形，输出两路信号，一路为开关信号，表示机车有速度信号，另一路为脉冲信号，送入单片机电路，计算出机车制动后的走行距离。
2、制动信号检测
a. 采用压力开关检测机车空气制动信号。安装在制动风管上。当机车空气制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。每台机车安装两个，任何一个动作，均表示机车处于制动状态。
b. 采用接近开关检测机车手制动信号，安装在带有手制动机位置的制动缸鞲鞴上，当机车手制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。
3、单片机电路
单片机单元是报警器的核心。它一方面负责机车各项参数数据的设定和初始化，另一方面单片机电路会根据设定好的参数数据对速度信号脉冲进行计算，计算机车的制动距离，根据检测的制动信号，输出部位信号指示。当制动距离达到设定值时，输出制动距离信号。其报警逻辑为：
报警模式1=速度×制动
报警模式2=速度×制动×制动距离
即：机车运行中，当速度≥3Km/h时，如果机车制动，则语音提示三遍“机车制动”(报警模式1);当机车制动距离超过报警距离时，语音连续提示“注意，机车制动”(报警模式2)。
4、重联输入输出
重联输入输出负责监测重联信号的输入，并在有制动信号的情况下输出重联信号。
5、参数设置单元
该部分负责机车参数数据设置，分为三项：
a. 机车类型设置(电力机车或内燃机车);
b. 传感器类型设置(光电传感器或磁电传感器);
d. 报警距离设置(100M-900M)。
6、存储电路
负责存储设定好的机车各项参数，使报警装置在非使用状态下(断电)，可存储已设定好的参数，包括机车类型，传感器类型，制动报警距离。
7、显示电路
本设置采用数码管显示加LED显示电路，用于显示报警器工作状态、报警状态、制动信号状态和机车运行状态，在设置功能下显示参数设置的状态。
8、语音电路
负责报警器的语音报警，在设置状态下，语音提示当前的设置状态。
三 技术指标
1、电源
电源电压： DC 110V±30%
功率：10W
2、制动报警距离
距离计程分度：10 M
报警距离设定：100―900 M(可以100M为进制选择)
3、速度通道：
适用测速电机：可选择光电或磁电速度传感器(独立供电或并联供电)。
采样灵敏度： 300 mV AC
输入阻抗： >10 KΩ
4、闸缸制动传感器(压力开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作压力：± bar
5、停车制动缸传感器(接近开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作距离：4±1 mm
6、绝缘电阻： >20 MΩ
7、报警模式：制动信号显示、语音提示、声光同时报警。
8、使用环境条件符合TB/T 3021-2001《机车电子装置》要求。
四 安装 方法
每台机车安装两套机车非正常制动报警装置，包括两个报警盒、2个压力开关传感器、2个接近开关传感器和连接电缆。
1、报警盒安装：
报警盒安装在司机室侧墙面上。通过P0(10芯电缆)和P1(5芯电缆)引入1号端子柜内的接线盒上，由接线盒引出线接到端子柜内。
2、接线盒安装：
将接线盒安装在一号端子柜右侧，用Φ4自攻螺丝固定;
3、压力开关的安装：
压力开关安装在机车制动柜202BP压力传感器
下方，将202BP拆下，安装转接座(SS4压力开关
三通)，202BP和压力开关安装到位。所有接头缠绕
密封胶带，安装时用力适当。 压力开关
4、接近开关的安装：
将机车处于缓解状态下，接近开关安装在右2轮的制动缸鞲鞴的一侧，用于监视鞲鞴动作判断机车上闸、缓解状态，同时监视机车手制动动作。
五 使用方法
1、接通电源，报警装置处于工作状态。报警器首先进行数据的初始化并提示开机提示音，之后显示电路工作。当机车静止时，可设置报警装置的各项参数，包括机车类型、传感器类型和制动报警距离。
2、当机车无制动时，数码管显示“0000”。当机车制动时，报警器上对应的“本节手制动”、“本节空气制动”、“后节手制动”“后节空气制动”指示灯亮，分别表示机车本节或后节制动。当报警装置重联使用时，有重联制动时，数码管显示“H000”。
3、机车运行中(速度≥3Km/h)，如果机车制动，语音提示三遍“机车制动”。
4、机车运行中，机车制动后，报警装置上“数码管”将显示制动走行距离，当机车制动距离超过报警距离时，报警装置开始语音连续报警“注意，机车制动”。此时如果机车停车或缓解，报警停止。
5、本报警装置，只对司机起报警作用，不参与机车控制。当出现报警时，乘务员应检查报警装置上对应的制动信号，检查前后节机车闸缸压力，及时排除故障处所。
6、当本装置故障后，可将报警装置上的插头拔下，即可切除。如果一节车报警装置故障，不影响另一节车工作。如果传感器故障，可以将接近开关防水插头(或压力开关接线)拔下，不影响另一传感器工作。
六 综述
机车非正常制动报警装置，通过压力开关和接近开关检测制动信号。不仅可以利用压力开关检测制动缸压力信号，判断机车空气制动;也可以利用接近开关采检测制动缸鞲鞴行程信号，判断机车手制动。机车非正常制动报警装置，只有在机车运行中超过了设定的制动距离的情况下才报警。对于停车制动和正常制动情况不报警，符合机车运用状态。
《 阿根廷机车制动系统的设计 》
【摘 要】本文介绍出口阿根廷机车的制动系统的组成、制动机主要部件、综合作用、主要参数等。
【关键词】阿根廷机车;制动系统;综合作用;26L
1 概述
阿根廷SDD7型内燃机车是我公司于2012年设计研发的一种双司机室内走廊的机车，它用于阿根廷圣马丁铁路线的客运牵引，该机车是以纯空气制动为主的制动系统，辅助动力制动及手制动。主要使用司机室内手动操作制动系统。
2 SDD7型内燃机车制动系统的组成
SDD7型内燃机车制动系统包括风源系统、空气制动系统、辅助用风系统、基础制动和手制动。
风源系统
机车风源系统的主要作用是产生和储备具有一定压力的清洁压缩空气，它是机车上各种风动设备和制动机的动力。风源系统主要由空气压缩机(以下简称空压机)、散热器、空气干燥器、安全阀、止回阀、总风缸、空气压力调节器等组成。其主要任务是及时向机车及列车制动系统，机车撒砂系统、风喇叭和刮雨器系统、控制用风管路及 其它 辅助用风装置等提供足够的、符合压力规定和质量等级要求的压缩空气。现将各部件的用途简述如下：
(1)3CDCB A型 空压机。3CDCBA型空压机为空气制动系统提供压缩空气，它由柴油机经过传动机构来驱动. 空压机的工作主要由总风缸管路上装有的压力调节器自动调节，它将总风缸压力转换为电信号来控制空压机控制电磁阀的通断，从而实现空压机的加载和卸载。
(2)散热器。散热器装在空压机后，其作用是将压缩空气从空压机的出口温度冷却到不大于空气干燥器进口温度的最小值。
(3)止回阀。风源系统安装了两个止回阀，一个止回阀装在空压机和总风缸之间，防止总风缸压力空气倒流。另一个安装在第一总风缸与第二总风缸之间，阻止总风从第二总风缸倒流至第一总风缸。
(4)SJKG-C B型 干燥器。SJKG-CB型空气干燥器是一种双塔交替工作、无热再生的除湿装置，，此干燥器是根据本车中空压机的特殊情况，在原SJKG-C系列空气干燥器的基础上加再生风流量自动调节阀，再生风流量自动调节阀控制出气，并按照实时的流量信号控制再生风量的大小，使干燥剂再生，保持再生耗气率小于或等于18�。空气干燥器设在空压机组和总风缸之间，目的是为了确保制动系统的可靠性，去除空气中的油、水和灰尘等杂质，其过滤精度位5μm。
(5)总风缸：根据整个空气管路系统的用风要求，本机车设有两个容积均为500L的总风缸，用来储存压缩空气。两个总风缸都带有排水阀。
(6)高压安全阀。高压安全阀装在两个总风缸之间，其作用是防止总风压力超过规定值(950±20)kPa，关闭动作值不低于850 kPa。
空气制动系统的主要部件
空气制动系统由26-L型制动机、管路附件等组成。该系统符合AAR RP-505-2001相关标准的要求，具有机车制动重联、断钩保护、紧急安全控制、电阻制动和空气制动连锁等功能。26-L型制动机的主要部件分三部分：
(1)基础制动部分： 30-CDW空气制动阀、30-CW模块、26F控制阀和J-1继动阀。
操纵30-CDW空气制动阀，通过30-CW模块由总风给列车管充、排气，26F控制阀受列车管空气压力的变化和单独缓解和作用管充、排气的控制，使J-1中继阀控制机车制动缸的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
(2)紧急制动部分：紧急制动阀和A-1充气遮断控制阀。
紧急制动阀安装在主操纵台一侧的地板上，用于紧急情况下实施制动。
A-1充气遮断控制阀是列车断钩分离时的保护装置。当列车分离或其他非自阀的原因，使列车发生紧急制动时，此阀能实现以下特性：
1)切断列车管充气、保证总风缸的风不被排到大气，不因此浪费系统的空气压力。
2)自动撒砂：在紧急制动作用过程中，能对车轮即刻实施撒砂辅助制动作用。
3)切断动力：保证切除牵引电机的动力。这可以减少列车拉断的可能。
4)电阻制动切断：通过切断电阻制动，使系统仅处于紧急制动。一旦紧急制动作用启动将不能停止。
(3)重联部分：MU-2A阀和F-1选择阀。F-1选择阀受MU-2-A阀的控制，实现机车的重联功能。
26L空气制动机的综合作用
26L空气制动机的综合作用是通过操纵自动制动阀和单独制动阀，使制动机各部件产生动作，从而使机车实现制动、缓解、紧急制动等功能。26L空气制动机的综合作用包括充气、自动制动、自动缓解、单独制动、单独缓解、紧急制动、断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制等。本文着重介绍断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制和紧急制动的缓解。
(1)断钩保护
断钩保护装置是在发生非自阀原因所造成的列车紧急制动(如紧急制动阀实施紧急制动，或由警惕装置、超速、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令)时，列车管内的压力空气迅速排出，A-1充气遮断控制阀的作用鞲鞴处于紧急制动位，切断鞲鞴充入总风并上移，列车管遮断管充风，列车管充气通路被遮断，当列车管遮断管的空气压力达到设定值，动力切断开关断开，机车牵引动力和电阻制动自动切除并撒砂，以保证列车迅速停车。
(2)电空制动连锁
将自动制动阀手柄置紧急位或紧急制动阀实施紧急制动、或由警惕装置、超速、按紧急按钮、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当12号管的压力升到压力开关5KP的动作值约160kPa时，电阻制动或牵引动力自动卸载或加不上载并开始自动撒砂。 当制动缸压力达到(100±10 )kPa时，电阻制动卸载或加载无效。制动缸压力小于85kPa时，施行电阻制动有效。
将自动制动阀手柄移到制动区的任何位置后，机车施行电阻制动时，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，制动缸压力自动缓解，并降到0。机车施行电阻制动后，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，将自动制动阀手柄从缓解位移到制动区内的任何位置，制动缸压力均为0。当电阻制动切除以后，制动缸压力立刻由0升到自动制动阀手柄所在位置所对应的压力值。 (3)紧急安全控制
由警惕装置、超速、按紧急按钮和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当21号管的空气压力降到550kPa时，紧急安全控制空气压力调节器常开触头断开，紧急制动电磁阀失电，机车或列车实施空气紧急制动。如要缓解由紧急安全控制引起的紧急制动作用，需操作如下：将制动阀的选择阀手柄置OUT位，移自动制动阀手柄到紧急位，停留时间超过30s，移自动制动阀到手柄HO位或SUP位，直到状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，(大约30～60s)，(完成以上操作以后，21号管的压力逐步建立，直到升至690 kPa，紧急安全控制空气压力调节7KP重置)，移动动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，使机车或列车空气紧急制动缓解。
(4)紧急制动的缓解
由自动制动阀手柄、警惕装置、超速、按紧急制动按钮、断钩和其它装置发出惩罚的紧急制动作用的缓解，需将制动阀的选择阀手柄置OUT位，再将自动制动阀手柄移到紧急位，停留时间超过30s后，移自动制动阀手柄到HO位或SUP位，待状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，移制动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，当12号管的压力降到压力调节器5KP的释放值约80kPa时，电阻制动或牵引动力加载功能恢复并停止撒砂。
26L制动系统主要参数
26L制动系统主要参数如表1所示：
辅助用风系统
(1)解钩
本机车装有自动车钩，通过操作操纵台上的解钩按钮来控制解钩电磁阀的通断，从而控制解钩管的充、排风，实现自动车钩的解钩。
(2)撒砂系统
撒砂有自动和人为撒砂，人为撒砂由设在机车操纵台下的脚踏开关来控制。主台及副台分别都配有一个脚踏开关，当需要人为撒砂时，踏下脚踏开关，行驶方向的撒砂器撒砂。自动撒砂是由微机控制在紧急制动、机车空转或滑行时自动撒砂。
(3)风喇叭系统
风喇叭安装在司机室顶部，每端各装有1个高音喇叭和一个低音喇叭。由设在机车操纵台上的按钮开关及操纵台下的脚踏开关来控制。按下操纵台上的喇叭按钮或踏下脚踏开关，操纵端风喇叭电磁阀得电，风喇叭鸣响，并通过微机记录风喇叭工作状态。
(4)控制用风系统
控制用风系统主要是给电气系统空电开关等辅助用风装置提供符合压力和清洁度要求的压力空气。
基础制动
每个转向架有3根轴，装有6个独立作用的单元制动器，其中中间轴采用可连接手制动装置的单元制动器。每个单元制动器装有2块闸瓦，方便更换，且有利于制动时的接触与散热。SDD7型内燃机车使用的是我公司自行研制的QB-11和QB-11S型单元制动器，其中，QB-11S型单元制动器能与手制动装置相连。该单元制动器利用不自锁梯形螺纹结构实现闸瓦间隙自动调整。
手制动
手制动装置是利用人力操纵产生制动作用的装置。用于在线路上机车的停放，防止溜逸。顺时针旋转手制动手轮实施机车制动，逆时针旋转手制动手轮实施机车缓解。手制动装置的能力能够保证在15‰的坡道上驻车。
3 机车线路考核
本SDD7型内燃机车已于2013年初运抵阿根廷，并陆续开展了机车的静态试验、线路上的动态试验和运用考核，在圣马丁线运用考核结果初步表明，该制动系统满足用户的使用要求。
参考文献：
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随着我国经济社会的不断发展，铁路运输的客运和货运需求也在逐步增大，这就对铁路运输安全管理提出了新要求。下面是我为大家整理的铁路运输安全管理论文，供大家参考。
摘要：近年来，徐沛铁路运输结构发生显著变化，路车周转时间的长短同比已难以客观反映运输效率与效益;经过调研改“路车周时”为“路车吨运量成本支出”考核。首先调研分析内部主观、客观及管理因素，外部主客观因素;其次遵循“办法简单”的原则，区别对待单位、岗位或人员，采取正激励、负激励或正负激励相结合;第三树立“节约成本就是绩效工资”理念，变季度兑现为月度体现。实现了可观的经济效益，并能为类似企业专用铁路管理创新提供积极的借鉴作用。
关键词：企业铁路;管理;创新
徐沛铁路位于苏鲁豫皖四省交汇，现隶属于中煤集团大屯公司，是大屯公司煤电运一体化综合经营的重要一环，现拥有内燃机车9台，自备车辆329辆，担负煤炭、矿建和地方货物运输，是机、车、工、电、辆等门类齐全，制度体系相对完善的煤炭企业专用铁路，可办理全国货物直通运输业务，多年来保持企业铁路Ⅰ级标准，始终处于国内同行业管理领先水平，年总货运量已达1500余万吨。
一、考核实施背景
铁路货车周转时间是客观反映专用铁路运输 企业管理 水平及运输组织工作质量与效率的一项综合性指标，货车占用费是专用铁路运输成本的重要组成部分，加速货车周转可以减少对国铁货车占用费的支出，提高其运输效率和经济效益，实现降本增效目标。
1.多年来的徐沛铁路路车周时考核办法在提高货车周转率和压缩周转时间方面起到较好作用，但由于近几年来徐沛铁路运输结构发生显著变化——外运减少、内运及到达货物大幅增加，货车周转时间的长短与前些年相比已缺乏客观可比性，该指标同比已难以客观反映企业铁路运输效率与效益。
年下半年，经济转型、市场调节致整个煤炭系统面临大面积亏损的局面，降本提效成为煤炭企业应对当前时期的不二选择，隶属于煤炭企业的专用铁路须以内外部挖潜应对不利形势。
3.国企担负的就业与维稳等社会责任限制了用人制度中的裁员与薪酬政策的灵活应对，自然减员办法及相对波动且波幅不大的薪酬分配机制应对急剧的市场变化更显得力难从心。隶属国企的煤炭专用铁路自身运输经营特点造就了对主业依附较重的状况难有根本改变，在政策框架下自身挖潜依然首当其冲。
4.相关单位、科室及重点岗位人员在企业景气度不佳、收入下降等情况下更需要直观地看到经济利益刺激，以提振士气，坚定他们与企业共克时艰、创新前行的决心和勇气。
5.在大的经济环境面前，企业都在节支降耗、降本增效，这也是市场经济给企业生存与发展提供的长期课题的一个方面。而这一方面结合煤炭企业专用铁路运输经营特点就成了主要方面，对于微利单位或处在盈亏平衡点上的困难企业尤显关键，管理创新呼之欲出。经过深入调研徐沛铁路改“路车周时”为更客观的指标“路车吨运量成本支出”考核并与相关科室及单位考核指标、职工绩效工资挂钩。
二、路车吨运量成本支出的内涵
路车吨运量成本支出在这里仅指某段时期内煤炭企业专用铁路向国铁支付的货车占用费之和与国铁货车进出专用铁路总运量的比值(单位：元/吨)。国铁货车自接轨站进入专用铁路时起至专用铁路作业完成将货车交出时止，每车每小时需要向国铁支付货车占用费(目前为元/车小时)。这对于专用铁路来讲是一项数目可观的成本支出，能够大幅降低路车吨运量成本支出这一比值，既提高了铁路运输作业效率，也减少了专用铁路运输成本支出，每月可减少支出数十万元，降本增效潜力可观。
三、主要创新内容和具体 措施
徐沛铁路紧紧围绕“安全发展、改革创新”这一主线，创新完善内部细节管控机制，在降本增效工作中锲入“路车吨运量成本支出”这一指标，先内后外、内外结合，持续提升经营运作水平，取得了显著成效，具体管理与考核实施如下：
1.组织人员充分调研
(1)内部主观因素
从管理的角度来讲，在内外部环境相对稳定的前提下，人的因素永远是第一因素。内部职工铁路运输成本意识、责任心、主动性须进一步加强;一线重点关键岗位外联内协工作水平、运输组织工作能力、业务素质有待进一步提高;一线相对关键岗位工作责任心亟待进一步提高。管技人员强调客观，缺乏敢说真话的精神，缺乏踏实的工作作风、严谨的工作态度，须沉下心来、下到现场，增强调查研究的工作意识。
(2)内部客观因素
多年来的减员提效造成适合调车作业的人员相对紧张，补充人员受到一定限制，一职多能的用工制度存在进一步深化的空间。主要运输设备存在不足。路企直通运输改变了原有的机车交路，内部机车动力供应偏紧;国铁运价调整等诸多因素致专用铁路运输结构发生较大变化，煤炭直通运输变为内部转港运输，自备车辆时显严重不足。接入的非运用车交出时编入列车受限，大量增加了调车工作量;零星杂车、矿料、路料的到达，站停待作业时间相对较长的情况亟待改变;封锁施工、回煤装车给运输组织带来一定影响。
(3)内部管理因素
约束和激励机制需要进一步完善，原考核办法太繁导致可操作性降低，奖励面广、波动小，同岗位差距小直接影响关键岗位人员工作积极性;运输组织程序、煤炭调运组织安排的不尽科学合理与有效，动力的合理运用存在进一步优化和调整空间;设备维护保养尚未实时到位，主要行车设备维修、工电务施工时间长和施工区段长期限速等，对运输生产的干扰大;对各专用线站场(厂矿企业)装卸车时间标准需重新核定，对其货车延期占用费的核收需进一步规范。
(4)外部主客观因素
国铁西陇海线调度集中及开天窗施工，支线列车进出严重受限，造成上行列车等牌现象较严重。为了确保列车高速运行安全对路车装车质量及装载加固要求提高，造成作业时间增加;国铁商检人员检查装载质量，配备人员相对不足，对列车的及时开出存在一定影响。国铁货运生产管理信息系统上马实现了信息实时上传，方便客户查询，但延缓了货运制票。货管匹配通道拥堵，改计划号为运单号制票等延缓了制票速度，车等票现象时有发生。路内外联劳协作尚存不足，运销部门或矿、厂提报计划为24小时日计划，而时常受到路局调度不均衡配车影响，有车待送和有货等车现象也时常发生;红牌车、SS等非运用车、卸空棚车及装好地方货物编挂开出受限，导致增加列车解编次数，延后列车开行时间。地方货物到达大户货车集中到达，装卸机具及人员队伍存在不足;部分企业物流配货受总部控制，给车辆配给造成较大难度，客观造成货车站停待对位时间延长，成本转嫁问题尚需进一步沟通协调。
2.制定办法并推进实施
压缩路车周转时间减少货车占用费的支出是专用铁路节支增效的重要组成部分。徐沛铁路在不违反大屯公司政策前提下，有针对性的区别对待各相关单位及内部岗位人员。利用降本提效的有利时机制定完善管理考核奖惩办法，把所有影响货车周转的内外部主、客观及管理因素尽力纳入考核范围并进一步完善，有针对性地采取正、负激励相结合的机制，坚持运输组织、设备、管理与考核并重。
(1)进一步加强运输生产调度工作
铁路调度是运输生产组织的中枢，规范和加强其标准化管理，树立并维护其权威地位，能够确保铁路运输生产的集中领导、统一指挥、协调动作、安全高效。徐沛铁路进一步加强运输生产调度工作，强力地维护运输生产调度指令的严肃性和权威性，使运输生产各环节更加顺畅，形成了“安全高效、有序可控”的运作机制;注重强化运输调度人员工作责任心的培养，提高其运输组织及业务水平，定期进行个人指标完成情况分析，有力地促进其做好指挥、监督、服务、协调的有机统一。
(2)专用铁路内部考核
遵循“效益决定分配与差别导向”原则，坚持工作质量好坏、业绩考核优劣与月度绩效工资挂钩的思路，采取正负激励相结合，客观体现劳动评价，将开源节流、降本增效考核纳入薪酬分配改革，总体把握、稳慎推进，变路车周时考核为路车吨运量成本支出考核，变季度兑现为月度体现。各岗位考核办法(细则)遵循“简单的办法只要好用就是好办法”的原则，努力做到附表及说明详尽，数据来源客观，计算 方法 简单明确。在实际工作中，要求职工牢固树立“时间就是效益、节约成本就是绩效工资”的理念，在绩效工资的发放上废除同工同酬，根据业绩考核兑现承诺“上不封顶，下不保底”。①运输生产调度人员的考核(正激励)路车吨运量成本支出以元/吨为参考，以路车月度运量为基础，按节超额的为标准总体把握调度人员奖罚总额((实际完成)*路车月度运量*)，辅之以个人工作质量与业绩并放大收入差距比例确定其所得奖罚。个人考核指标计五项：每班路车平均停时、月度计件工作量、机车使用效率、接入与交出杂车、杂车对位与取出等，比重分别为5、2、、、。强化了班平均周时及杂车各作业环节的考核力度，能够真实地反映每个调度员运输组织能力和工作的积极性。再将分配差距扩大为原始数据差距的数倍(扣除人均原始得分的40%)，组织调度人员学习并严格落实。②车务段人员的考核(正激励)路车吨运量成本支出以元/吨为参考，以路车月度运量55万吨为基础，按节超额的50%为标准总体把握车务人员(不含段领导)奖罚总额((实际完成)*月度路车运量*50%)，并明确关键岗位人员在奖罚总额中的相对比例，在此基础上细化相关指标并采取几何梯度落实加减标准进行独立考核，如：明确集配站车站值班员人均对应奖励标准(4人)及与之密切的岗位人员按系数比例挂靠。车站值班员再按照相关直接指标和间接指标完成情况分别兑现(扣除40%平均得分基数后按实际得分奖励)。③其他科室和基层单位(负激励)对应考核以下单位绩效工资总额(根据各单位、部门生产安全实际另有指标核算绩效工资)部分扣除，并根据具体情况补偿运输生产调度和车务人员，举例如下：机务段：机车动力因素影响运输生产以台次月度汇总180分钟为基数计算，每超1分钟扣除绩效工资相对金额;工务段：线路限速以每处小时汇总计、线路中断以分钟计;通信水电段：停用基本闭塞、调度电话、行车电话中断以分钟计，通话质量差减半计，通讯、信号、电力、联锁设备故障抢修再以次计;车辆段：路车检车误扣误甩、误放被查拉回等以辆次计，处理车辆故障超时以分钟计;物质供应科：路料卸车自进入专用铁路时起至卸车完毕止，以36小时/批为基数;汽车队：延误生产用车以分钟计。
(3)公司内部(铁路外部)各矿、厂装卸车实行奖罚并举
徐沛铁路充分利用公司政策，按年度总投入20～30万元奖励标准，联合公司相关部门在公司所属各矿、厂装卸车单位推行货车装卸车时间考核，定点查标、制定时间标准，月度考核节奖超罚，季度刚性兑现并要求：①公司负责经营管理考核的部门牵头协调，铁路部门负责具体的日常工作。②确定所有被考核单位奖罚总额，并严格限制副科以上领导奖金额不得超过本单位所得奖金额的15%上限。③各被考核单位根据其精神，制定本单位的《考核实施细则》。④每季度召开一次由各矿、厂分管领导参加的考核结果发布会，奖励现金支付，罚款则从内部银行划拨，与会期间返回上季度奖金发放单，确保其执行力并进行有效监督。
(4)进一步加强“外运优先、路车优先、先外后内、先远后近”的运输组织原则及配套措施的有效落实
坚持“外运优先、路车优先、先外后内、先远后近”的运输组织原则，在保障重点煤炭运输的前提下，做好抢运徐矿集团、地方煤炭及杂货运输的组织工作。严格控制铁路货车的现车保有量，努力提高装卸车作业安全与质量，合理安排人员、机车动力及路车、自备车的组织调配，使外勤、车号、列检等人员的工作能够平行作业，尽力减少铁路货车非作业停留时间，提高运输生产安全及铁路运输工作效率。
(5)做好运输组织及相关专题分析
坚持徐沛铁路运输组织分析、指标统计分析及定期的经营分析，适时进行专题分析，提高分析的针对性、时效性并及时沟通信息，指出不足，提出措施，解决问题。采用号码制定性、定量、定期地做好杂车运行作业各环节时间段分析，针对问题、制定措施、整改落实、效果验证、不断完善并建立长效机制，引入了良性循环，对货物运输组织及行车、调车工作具有直接的指导意义。
(6)坚持设备、设备施工与管理并重
更新改造设备是完成各项作业的物质基础，树立设备、设备施工与管理并重的理念，循序渐进，持续改进。全面实现了机车换型，提高了机车的牵引动力，缩短了机车整备时间，改善了工作环境及瞭望条件，降低了劳动强度，提高了工作效率及对异常天气的适应性，保证了全天候作业。安装机车三大件(机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置)，提高了列车运行安全保障系统水平。在自备车辆淘汰、新自备车采购的工作中以购置新车型提高车辆重载率、运行速度、安全性能为优先标准，催促已购置的100辆自备车的尽快交付，并加强自备车运用管理，缓解了煤炭市场疲软的大环境下抢运转港煤炭运输的紧张局面。注重运输生产设备的维护保养、更新换代及新引进设备的科技含量的提高。充分利用大型捣固机，加强对线路的综合维护;减少和撤并道口，改设立交和涵洞;通过更新和技术改造，建立安全、可靠、先进、自动化的双回路供电系统，确保列车运行安全。完善抢险应急预案，定期组织演练，根据发现的问题对预案进行修改完善。行车部门加强车机联控;工电部门加强巡检，确保线路、设备安全使用。
(7)加强铁路专用线管理
为加快铁路货车周转，降低运输成本，提高运输系统的工作效率，最大限度地保证煤炭外运，杂车到卸与装车发送，徐沛铁路利用与装卸车单位签订年度专用线安全运输协议的有利时机，分别联合各装卸车单位，就货车交接地点及办法、装卸车组织及作业时间、工作联系制度、运输生产安全措施等进行了协调，明确责、权、利，力求做到公平、公正、公开与合理并达成一致，在双方平等协商的基础上，合理分担货车占用费支出成本，理顺了工作关系，提高了工作效率，实现了互利共赢。
(8)协调外部关系、加强内部管理，做好内外结合
协调好与国铁的关系，力争与货运资源量相匹配的配空车，保证装车兑现率及接入、交出列车的顺畅;在货车占用时间上做到了依据规定平等协商，在签订年度《专用铁路运输协议补充条款》中明确费用清算，增因国铁因素致货车占用时间延长所占车辆时间等。协调好与公司运销调度、徐矿集团运销部门等大客户的关系，主动与其协商，共同商定优化取送车方案。协调好与各矿厂等装卸车单位的关系，使其配足装卸车人员，实现优化组合，平行作业，真正做到快装快卸，宁让人等车，不让车等人。加强交流协作、提高服务质量。把与各服务对象间建立长效的联系机制和信息交流通道作为一项重点工作来抓，及时准确交流储、装(卸)、运情况。充分重视班组长的作用，落实职工降本增效意识。调整岗位及人员，做到一职多能，如：将调车人员集中管理改为具体分配到各装卸车站并培训考核后兼职助理值班员、外勤货运员等，彻底杜绝了内部车等人现象的发生。正确处理提高货车周转率与增加运量的关系。一方面积极拓展货源，提高运量;另一方面提高效率及服务质量，加快货车周转，做好路车吨运量成本支出的压缩工作。
四、实施效果
1.可观的经济效益
2014年1月～2015年10月，实际节支为万元(月均节支成本万元)，为徐沛铁路保持盈利水平做出了突出贡献。
2.良好的社会效益
极大地提高了路车使用效率，加快了路车周转，为国铁运输能力的提高创造了积极条件。
3.提高了处运输生产效率
给徐沛铁路日常的运输生产组织带来了很大的便利，2014年总货运量完成万吨，创历史新纪录。
4.不可忽视的安全效益
为铁路处的安全运输生产奠定良好的基础，至2015年10月31日徐沛铁路实现无C类以上责任事故10845天，有力地提高了企业的形象和竞争力。
参考文献
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摘 要：铁路危险货物运输不同于其他运输业务，这是因为危险货物具有爆炸、腐蚀和放射性，一旦危险货物运输事故发生，将造成巨大的经济损失。因此，有必要探讨铁路危险货物运输的对策，以减少危险货物运输事故的发生。本文在分析我国铁路危险货物运输安全管理存在问题的基础之上，提出了完善铁路危险货物运输安全管理的对策。
关键词：危险货物;铁路运输;安全管理
危险货物是指具有爆炸、燃烧、腐蚀、放射性等危害的货物，在铁路货物运输过程中，危险货物的运输难度和运输要求都比较高。原因在于，铁路危险货物的运输不仅会影响运输企业的经济效益，还有可能造成严重的社会危害。因此，加强安全管理是铁路货物运输的重中之重。
一、我国铁路危险货物运输安全管理存在问题
(一)从业人员综合素质有待提高
铁路危险货物运输从业人员的素质对运输安全管理有着至关重要的影响，当前部分业务人员的综合素质仍然有待提高。这部分从业人员对铁路危险货运相关法律法规不够了解，对业务知识的熟练程度也不高，在个人利益的诱惑下，甚至还有部分人员会进行违章操作，使得超重、超高的现象时有发生。部分押运人员由于 文化 水平不高，对危险化学物品的分类、危害等了解不足，当出现紧急情况时不能及时采取有效的处理措施，导致危险货物运输事故频发。相当一部分托运人为了尽快将自身的危险物品运出，会谎报托运物品的品名、特性、危险性等，还会隐瞒危险物品的浓度、含量等，或者将危险物品的名字换成非危险物品的名字。受理站在检查托运人的货物时，存在疏忽，给危险货物运输带来了极大的安全隐患。
(二)危险货物运输设备技术不过关
由于运输货物的特殊性，铁路危险货物运输对运输设备的技术要求较高，目的是为了降低爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射性等危险事故的发生。从当前我国铁路危险货物运输的设备现状来看，虽然许多运输车辆并不存在较大技术问题，但是车辆总体状况并不理想，车辆检修、维护的次数较少。铁路运输企业为了降低运输成本，对车辆的检修不够重视。当铁路危险货物运输车辆的罐体存在裂痕，阀、盖、仪表等配套设备状态不佳时，很容易导致危险货物的泄漏，甚至会引发火灾、爆炸等事故，严重妨碍铁路运输的正常开展。最近几年以来，全国铁路危险货物运输发生的事故多是因为运输车辆罐体有虚焊的现象、车辆压力表和安全弹簧存在异常情况。
(三)铁路危险货物运输安全管理漏洞大
安全管理是否严格关系到铁路危险货物运输的安全程度，当前铁路危险货物运输安全管理存在较大漏洞，违章作业、包装不良是最主要的两个问题。违章作业包括受理危险货物时未能进行严格检查，货物的运输量、装车高度不符合国家规定，货物运输单的填写不够规范。此外，货物的装卸程序未能严格执行，也导致了许多危险事故的发生。在危险货物包装方面，部分危险货物的包装存在严重的质量问题。一些危险物品只有经过严格的包装之后才能进行铁路运输，然而许多托运人为了降低运输成本，会使用质量较次的包装材料，有的货运人实际采用的包装材料与送检的包装材料完全不同。此外，少数车站对危险货物的包装检查不够严格，纵容了上述现象的一再发生，对危险货物的安全运输构成了较大威胁。
(四)危险事故救援效率不高
当危险事故发生时，及时、有效的救援能够将事故损失降到最低，目前铁路危险事故救援仍然存在不及时、针对性差的问题。首先，铁路运输相关部门缺乏专业的危险事故救援人才，导致事故发生时施救者对事故原因不明确，对危险物品的特性、救援方法等不了解，不当的救援反而使得事故更加严重。其次，铁路运输部门所制定的事故救援方案不够合理，当事故发生时不能有效组织救援，延误了救援的最佳时机。
二、我国铁路危险货物运输安全管理解决对策
(一)加强业务人员培训
我国对铁路危险货物运输有明确的规定，对危险货物托运人、承运人的资格有严格的资质要求，对危险货物运输的管理人员、押送、装卸人员等都有明确的培训要求。然而，许多培训人员参加培训的目的仅仅是为了拿证上岗，并不具备真正的安全意识，业务知识也不够数量。因此，培训机构应该严格要求每一名培训学院，不仅要注重理论知识的学习，而且要注重实践技能的考核，更要注重安全意识的培养。只有这样，培训的效果才能发挥。
(二)严格装车监控
在危险货物装车之前，需要严格检查车辆各项指标是否正常。在运输危险化学物品时，必须落实专车专用制度，车辆实际运输货物必须和车辆外部标识一致。在危险货物装车之间，需要检查货物的包装是否完好，装车时不能超过规定装载量。对于货物的质量要加强审查，并且要求托运人提供货物的磅码单，以便核实货物的实际重量。更为重要的是，需要对运输车辆进行周密的检查，对于重点阀门、盖子要重点检查，出现任何异常情况都应该及时向上级汇报。
(三)完善应急预案
最后，必须完善铁路危险货物运输应急预案。预计预案应该包括应急预案的组织人员、实施人员、危险事故应急程序、不同类型事故处理方法、应急信息的发布等内容，在制定应急预案的基础之上，应该注重应急救援人员的培训，而且还要开展危险事故演习，提高业务人员的安全意识，增强应急救援人员的救援能力。
三、 总结
总之，铁路危险货物的运输需要严格落实安全管理 规章制度 ，并且要从根源上杜绝危险事故发生的可能性。在受理危险货物运输业务时，需要规范受理流程，杜绝违章作业。在危险货物包装、装卸方面，也要严格执行安全管理标准，加强监督力度，最大限度减少危险因素的出现。最后，还需要制定完善的应急预案，降低运输事故造成的负面影响。
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但凡取得一些成就的人，在追逐成功的路上，从来都是专心专注的，选定的事情，就会心无旁骛的坚持下去。下面给大家带来一些高二关于专注的 议论文 800字，希望对大家有所帮助。
高二关于专注的议论文800字1
前不久我们在老师指导下，学习了古文《学弈》一课，受到了启发和 教育 ，认识到学习知识和本领要专心致志的重要意义。
《学弈》节选自战国时代著名思想家孟轲的代表作《孟子·告子上》。 文章 说的是一位下棋下得最好的人——弈秋，教两个人下棋，一个专心致志地 学下棋 ，另一个学下棋时又想着用箭射即将飞来的天鹅。结果前一个人学得很好，后一个学得不好，其实两个人的智力是一样的，看来，学好学不好的关键是能不能专心致志。
故事 虽然简单，道理却很有说服力，也很切合我们的学习实际。你看，弈教两个人下棋，他们的学习效果却大不一样。原因不是聪明不聪明的问题，而是一个专心致志，另一个心不在焉。这明明是两个人的 学习态度 完全不同的缘故嘛!
什么是专心致志?顾名思义，专心致志就是专心一意，集中精神。联想起古今中外的著名人物，他们在事业上取得成就都是跟专心致志，认真专研分不开的。
唐朝诗人贾岛，作诗入了迷。他一边骑驴走，一边琢磨着诗句中的“推”、“敲”二字，竟跟府尹大人韩愈的仪仗队撞个满怀。英国著名生物学家达尔文，为了观察树上的小鸟，一动不动地在树下站了好久。一只松鼠以为他是一根木桩，竟然顺着他的腿爬上了肩膀。著名发明家瓦特，研究蒸汽机如醉如痴，邻居家失了火，已经烧到他家屋顶上了，当一位警官冲进他家时，瓦特还在若无其事地自言自语：“蒸汽是水的变态，水就是蒸汽的变态……”
在我们班里，凡是学习成绩优秀的同学，都是上课专心听讲、认真思考问题的同学(个别除外)。这些同学当然也不都是聪明的。我又想到自己，只要认真学习，专心攻读，再难的问题也能解决。相反，有时思想开了小差，再简单的问题也觉得困难，连做作业都觉得不好入手，知识学得就不扎实。
看来，要学好一种本领、掌握一门知识，非专心致志不可。能不能专心致志，这恐怕是个态度问题。老师说过，态度问题实际上是个认知问题。认识提高了，学习的目的明确了，态度也就端正了。态度端正了，志趣就有了，意志就坚强了，专心致志也不难坚持了。当然了，这中间还得有个磨炼的过程，不断提高的过程。
我既然认识到专心致志在学习上的重要意义，那就要刻苦磨炼自己，增强毅力，从课堂学习和课下自学做起，养成专心致志学习的好习惯，为争取更好的成绩而继续努力。
高二关于专注的议论文800字2
读罢《孟子·弈秋》颇有感触。二人学弈，其一人专心致志;一人虽听之，一心以为有鸿鹄将至，思援弓缴而射之。其结果可想而知。其实，这个故事告诉我们一个看似简单实质深刻的道理：做任何事都要专心致志，否则一无所成。
迄今为止唯一两次获得诺贝尔奖的居里夫人，有一次在进行提炼镭元素的研究时，她的同学在她身后垒起十多张椅子她竟毫不觉察。做事到如此专心的地步，令人称叹。可以说，居里夫人的成功也许有许多因素，但专心致志不能不说是她成功的最重要的因素之一。
北宋大文学家欧阳修写作诗文有许多是在“三上”：马上、枕上、厕上思考成熟的。南宋著名学问家朱熹治学要求自己有“三到”：心到，眼到，口到。现代著名美学家朱光潜要求自己“三此主义”：此身、此时、此地。这里“三上”“三到”“三此主义”，都有有一个共同特点，那就是一心一意，集中精力，也就是专心致志。我们可以设想一下，如果他们没有此种专心致志的品德，能成为大学问家吗?
也许我们大家都还记得小时候听过的“小猫钓鱼”的故事：小猫钓鱼时，一会儿捉蟋蟀，一会儿种蝴蝶，最后连一条鱼都有没有钓到。其实，这个故事同《孟子·弈秋》阐明了同样的道理：做事如果不专心致志，将一无所成。
那么，怎样才能专心致志呢?我以为，首先要热爱这项事业。非此，无动力，更谈不上专心致志。运动员在训练中日复一日，年复一年地跌打滚爬，几多汗水几多伤。没有对自己所从事的事业的炽热的爱，是很难一心一意做到底的，更谈不上站在世界冠军的领奖台上。其次，还要有不怕挫折、锲而不舍的精神。贝多芬成了音乐家后，失去了听觉，但他却“扼住命运的咽喉”，锲而不舍，以惊人的毅力顽强创作，被誉为一代“乐圣”。如果没有此种对音乐和旋律的专心致志，也许早已躺在安乐椅上坐享其成了。
今天，我们所置身的世界五彩斑斓，我们所生活的环境诱惑颇多，我们做任何事都要热爱这项事业，都有要有不怕挫折、锲而不舍的精神。我们唯有专心致志，才能成功。
高二关于专注的议论文800字3
前段时间，看到一家知名传媒公司招聘电视剧方向的策划经理，要求是“爱看电视剧，对近年来的电视剧作品如数家珍，了解其导演、编剧、制作方、演员等信息。”
每次看到招聘信息，我就会下意识地对号入座，以便补缺补差。细细想了想，发现除了“爱看电视剧”、熟悉主角的脸和名字、知道一两个知名导演外，其他自己啥都不知道!
后来，把这个信息转给一个好友，她是骨灰级资深电视剧迷，从小就搬个小板凳看黑白电视，从《渴望》看到《西游记》再到《流星花园》再到《甄?传》、《琅琊榜》，家庭伦理、青春偶像、宫斗、正史、穿越……她的眼里，无所不包。
大学时，我们另外几个好友，总对着一有空就追剧的她摇头，按照从小到大我妈骂我的话，“恨不得钻到电视里”，简直是太不求上进了。果然，好友看到这条招聘信息，表示这些要求对她来说小菜一碟，鄙视我的同时还给我上了一课，活生生一部世界电视剧发展史啊!在我“膜拜大神”的眼神中，她丢下一句“看剧去了”就没了踪影，深藏功与名，只留下爱学习勤思考的我。
从小到大，我们都被教育，“爱看电视”是件多么坏的习惯，不能提高学习成绩，更不能指望以此谋生，在不多的课余生活中，这算得上最浪费时间的事情了!可若不仅是消磨时间和娱乐，而是专注地对此领域进行学习和研究，你就会变成“电视精”，这么多年的积累也会变成与众不同的知识长板。值得一提的是，这位好友虽然总爱追剧，可她的学习成绩及工作状态都是极好的。刚 毕业 时，她进了一家名不见经传的百货集团，做着一个月不到3000元的管培生。
你看，她专注于此，内心坚定，从不左右摇晃，特别有钻劲，所以也从不受环境影响唉声叹气。我曾做过一个“乐活”的系列报道，找了本城大大小小的玩乐达人。一个88年的'小伙子，从小爱玩滑板，甚至翘课去别的城市参加滑板俱乐部的活动，连大学都没考上。在大人看来，这是一件多么无用且“玩物丧志”的事情啊。小伙子并没有停下来，而是一如既往地“滑”在滑板的道路上，去各城市比赛，与达人们学习，住青旅坐硬座，从一个没什么名气的小滑手开始，比赛名次越来越好，并且凭借着过人的交往能力和学习能力，交到了很多滑板界铁哥们儿。后来，他在本城开了一家滑板店，成立了本城第一个滑板俱乐部，组织了本城第一次滑板比赛。当同龄人的大学还未毕业时，他已经买房买车，开了分店。
热爱让他们被这些事物吸引，专注则让他们忘记自我，将自身潜力发挥到极致。这世界诱惑太多。当你在做一件事情时，总有些别的人、事来扰乱你的心神。或许，是家长“有什么前途”的抱怨;或许，是朋友们“你怎么和大家不一样”的冷落;也或许，是自己内心关于未来的纠结和挣扎。然而，同样是做一件事，有人成了翘楚，有人却成了逃兵，有的人终成大器，有的人一事无成。当你摇摆不定、裹足不前时，请相信“专注”的力量。
专注，源于天生的热爱，更是一种后天磨练出的美好品德。专注，是清醒地知道自己在做什么，不浑浑噩噩，也不稀里糊涂。
高二关于专注的议论文800字4
专注于学习，高尔基才能成为文学巨匠;专注于奔跑，刘翔才能叱咤赛场;专注于真理，伽利略才敢于挑战权威;专注于飞翔，莱特兄弟才能在天空中翱翔。因为专注，成功才得以诞生。
专注是所有伟人的共同特点。牛顿有一次思考问题，到了午饭时间，他去煮鸡蛋吃。等到锅里的水沸腾了，他这才惊讶的发现：锅里煮的哪里是鸡蛋啊，而是自己的怀表。牛顿对待学习的态度令我叹服，也正是这种对科学的不懈探索和对真理的锲而不舍的寻觅，才让牛顿成为近代可无数科学家中的佼佼者。爱因斯坦做实验时，常常忘记吃饭。有一次他做实验，该吃饭了，他走到餐厅，脑子里却满是化学方程式，突然，他明白了，他明白了饰演的关键所在，他这时才发现自己身在餐厅。 “我干什么来着?”他自问道，“哦，对了，我已经吃过饭了。”说完，他又赶回去做实验了。试问，若没有这份废寝忘食的专注，爱因斯坦何以能成为“世界上最聪明的人”?专注，是所有伟人成名必须具备的态度，因为专注，伟人才方以能称为伟人。
专注，是所有成功的必然因素。爱迪生发明电灯时，曾为灯丝的选取工作做过上千次试验，度过了不知多少个不眠之夜，甚至还异想天开的用头发丝做实验。功夫不负苦心人，最终，他成功地用一根经过处理的碳丝制成了世界上第一个电灯。爱迪生用专注为世人带来了光明，也用行动诠释了什么是专注。同样的事例还有诺贝尔发明炸药，诺贝尔冒着生命危险进行爆炸试验，最后他成功地解决了开山采石过度劳累的问题，也解放了采矿工人的.双手。他设立的诺贝尔奖，激励着后世无数志士奋发向上，也让诺贝尔的专注精神得以世代不断延续……
专注是一种精神，更是一种态度。专注于学习，你将成就学业;专注于工作，你会做出一番事业;专注于人生，你将拥有无尽的精彩!
赢得专注，赢得成功……
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你很专注地干过一件事情吗?全身心地投入24小时不想别的，心里就一件事情那种感觉，有亲身体会才知道。专注的力量很大，它能把一个人的潜力发挥到极致，一旦达到那种状态你就没有了自我的概念，所有的精力集中到了一点。
在中国 传统 文化 中，专注的精神也是一直提倡和推祟的。早在2000多年前，荀子在《劝学》中就讲：“故不积跬步，无以至千里;不积小流，无以致江海。骐骥一跃，不能十步;驽马十驾，功在不舍。锲而舍之，朽木不折;锲而不舍，金石可镂。”
有句古语是这么说的：能够到达金字塔顶端的动物只有两种，一种是苍鹰，一种是蜗牛。苍鹰之所以能够到达是因为它们拥有傲人的翅膀;而慢吞吞的蜗牛能够爬上去就是认准了自己的方向，并且一直沿着这个方向努力。
对人类而言，能够于众生中脱颖而出者实属少数，这些人也可以看到：一种是资质优越、天生异禀，本就是成就大事的种子，这样的人是少之又少，而且有些这样的人还因不知学习而沦落了;另外一种人就是蜗牛一样的人物了，早早就知道自己是常人，却仍然立下鸿鹄之志，凭借后天的坚忍和努力，同样做出常人难以想象的成就。
一位久负盛誉的企业家在告别职业生涯之际，应多人要求，公开讲一下自己一生取得多项成就的奥秘。
会场座无虚席，奇怪的却是在前方的舞台上吊了一个大铁球。观众们都莫名其妙，这时，两位工作人员抬了一个大铁锤，放在老者的面前。老者请两位身强力壮的年轻人上来，让他们用这个大铁锤去敲打那个吊着的铁球，把它荡起来。
一个年轻人抢着抡起大锤，全力向那吊着的铁球砸去，可是那吊球却一动也没动。另一个人接过大铁锤把吊球打得叮当响，可是铁球仍旧一动不动。
观众们都以为那个铁球肯定动不了，这时，老人从上衣口袋里掏出一个小锤，对着铁球敲了一下，然后停顿一下再敲一下。人们奇怪地看着，老人敲一下，然后停顿一下再敲一下，就这样持续地做。
10分钟过去了，20分钟过去了，会场开始骚动。老人仍然不理不睬，继续敲着。大概在老人进行到40分钟的时候，坐在前面的一个妇女突然尖叫一声：“球动了!”霎时间会场立即鸦雀无声，人们聚精会神地看着那个铁球。那球以很小的摆度动了起来，不仔细看很难察觉。吊球在老人一锤一锤的敲打中越荡越高，场上爆发出一阵阵热烈的掌声。在掌声中，老人转过身来，慢慢地把那把小锤揣进兜里。
老人用小锤就可以敲动的球却不能被年轻人敲动，足以看到想要有所成就，就必须有专注的精神和坚持的毅力。
相传毛 泽东年轻的时候，专门到熙熙攘攘的大街上看书，以锻炼自己的抗干扰能力。
有的同学对教室外的一点风吹草动非常敏感，教室外有人经过，马上就抬头官网。在自然界中，空心的谷穗高傲地举头向天，而饱满的谷穗总低头向地。
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只要功夫深，铁杵磨成针。无专精则不能成，无涉猎则不能通也。下面我整理了一些关于专心、专注的事例素材，来看一下！
巴尔孔克和福楼拜都是法国19世纪著名作家，他们一拿起笔写作，就像着了魔似的。常常对他们在书中塑造的人们达到产生幻觉的地步。
有一次，一个朋友去拜访巴尔扎克。这位朋友敲门时，听见巴尔扎克正在与人激烈争吵：“你这恶棍，这一定要给你点厉害！”他的朋友急心推门进去一看，原来巴尔扎克正在与他作品中的人物在吵架。还有一次，巴尔扎克突然走到在他家作客的朋友面前，激动地痛斥说：“你，你，使这个不幸的少女自杀了！”那位朋友惊惶失措，莫名其妙地张大嘴巴望着他。原来巴尔扎克所说的少女，是他正在创作中的小说《欧也妮葛朗台》中的人物欧也妮。
福楼拜也有同样的情况。一次福楼拜的朋友去看望他。只见福楼拜坐在地板上痛哭，泪如雨下，真是悲痛欲绝。朋友用手使劲地摇摇他的肩膀，问他为何这样伤心？
福楼拜悲痛地回答说：“包法利夫人死了！”“哪个包法利夫人？”朋友不解地问。福楼拜痛苦地指着桌上一大卷稿纸说：“那就是我的包法利夫人呀！”他的朋友明白了原来是小说中的主人公死了。就对他说：“何必伤心呢？你不愿她死，把她写活嘛！”福楼拜哀伤地说：“写到这里，她非死不可，她没法再活了！”
巴尔扎克和福楼拜的作品，所以能誉满全球，就是由于对创作完善的执着追求和刻意塑造人物形象的痴迷。
1、精通一科，神须专注，行有余力，乃可他顾。——董必武
2、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟——清 孙洙《唐诗三百首》序言
3、只要专注于某一项事业，就一定会作出使自己感到吃惊的成绩来。——马克·吐温
4、无专精则不能成，无涉猎则不能通也。——梁启超
5，把精力集中在有价值的东西上面，把一切对你没有好处和对你不相宜的东西都抛开。 ———歌德
6、学问尚精专，研摩贵纯一。——清·曾世霖
7、成大事不在于力量的大小，而在于能坚持多久。——约翰生
8、企业只有聚焦，聚焦、再聚焦，方能成功。——史玉柱
9、读书要在存心久。——宋苏轼
10、把注意力集中在你要达成的目标上，而不是你所恐惧的事情上。——安东尼罗宾
专注的力量 古往今来，各行各业成功的秘诀是什么？学习成功的秘诀是什么？每个人的回答可能不一样，但是成功者都拥有一个共同的品质，那就是专注！什么是专注呢？专注就是集中精力做好一件事，专注就是长时间的全力以赴，专注就是一心一意坚持不懈，不达目的决不罢休。科学家几十天甚至几百天，重复着一个实验是一种专注；学生每天上八节课，每节课都能认真听讲是一种专注；外科医生手术台前一站就是几个小时也是一种专注。任何一项事业都需要专注，专注可以获得大大小小的成功。爱迪生专注于寻找灯丝，专注于实验最终为人类带来光明；比尔。盖茨专注软件的开发，造就了微软帝国，带来真正的计算机革命，个人也获得巨大成功，成为世界首富；居里夫人十几年如一日专注于从小山似的矿石中提炼放射性元素，两次获得诺贝尔奖金；陈景润专注于数论，终于攀登上了数学的高峰。 对学习而言，专注更是具有重要的意义。专注可以听懂难懂的问题，专注可以攻克一道道的难题，专注几分钟就可以背会一串英语单词，专注一小时就会学会一个章节的内容，专注一天扫除学习的障碍，专注两个月就能使落后的学科变为先进，专注一年每一科都能成功。 不论对儿童还是成年人，专注都是成功的品质，有位心理学家讲，看一个儿童有没有出息，上学前看他玩的是否专注，上学后看他听课是否专注，拥有了专注就可以拥抱成功。一个儿童拥有了专心听讲的习惯。专心做作业的习惯，专心做事的习惯，学习成功是个必然，成绩好只是一种结果，日后还会取得更大的成功。一个成年人只要专注于他从事的事业，全力以赴，坚持不懈，天长日久，他就能成为某一行业、某一领域的专家，所谓专家就是通过专注成名成家。 在现实生活中有不少人他们并不缺乏聪明才智，有些人甚至聪明过人，智力超群，但是他们缺乏专注的习惯，集中精力几分钟对他们来说就是难事，集中精力几个小时对他们来说，更是一种煎熬，他们总是做一件事去想着另一件事，听课或听别人讲话总是开小差，他们有太多的爱好，大多的欲望，太多的想法，太多的乐趣，他们唯一缺的就是专注一件事的能力，这种人是聪明的傻瓜，是聪明的失败者，让我们专注听课、专注于做事，专注自己的本职工作，专注自己的事业，让我们通过学会专注来走迎接成功，拥抱成功。