一、水泥自流平地板的优点1、自流平地面的抗腐蚀性和耐磨性十分优越，不易因高温或干燥而出现龟裂，使用寿命长。 2、施工方便快捷，干固的速度也快，可以缩短工期。 3、没有像地板和瓷砖一样的拼接缝隙，所以不易藏污纳垢，也不用担心生霉起翘，打扫卫生更是十分的方便。4、自流平的层面比较薄，不会对房屋的层高造成太大影响，还可以省点银子。二、自流平地面的缺点。 首先，它对施工的工艺要求比较高，也因此，施工费用会更贵一些。师傅如果手艺不佳，后期地面开裂会很严重，所以说，选择一个靠谱的师傅很重要！其次，如果家里的地面落差比较大，就不适合自流平找平。 然后就是，自流平地面如果与坚硬的物体相碰擦，可能会留下刮痕，影响美观，当然，如果你还要在上面再铺设地板、瓷砖等，那就无需担心这个问题。
为了保证地面的平整度，很多人都会选择自流平水泥施工，操作方便，又美观大气。但所有事物都具有两面性，那自流平水泥的优缺点有哪些呢?不少业主都想了解，接着我们就一起来看看吧!自流平水泥让地面更加平整光滑，无坑洼感，而且防腐效果好，不受酸碱物质的影响。同时不易磨损，抗压性能高，还富有弹性。另外施工方便，工期短，好打理，不会藏污纳垢。但它也有不足之处，不能大面积的施工，品质无法提升，面层施工比较麻烦，例如地板的铺设。自流平水泥具有找平地面的作用，由于需要兑水，因此它具有流动性，只需将自流平水泥倒在地面基层。它就会自行扩散开来，让原本不平的地面迅速平整起来，变得富有光泽。避免了坑洼地面对后期施工的影响，也让感觉无比舒适，其中找平厚度不会大于三毫米，即使层高不理想，也不会影响居住效果，相比砂浆找平要好很多。但在高温或干燥的情况下，不能进行自流平的施工，容易造成开裂问题，从而影响使用年限。因为温度上升后，水分挥发速度变快，让自流平水泥含水量变少。但它施工起来非常高效，硬化迅速，在几小时后，业主就可在施工地面行走，让工期大大缩短。并且它还没有缝隙，使用中，不容易产生污垢，日常清洁也非常方便，不需担心发霉的问题。但如果空间的地面基层高度相差很大，不建议做自流平水泥，施工效果会不理想。而且在施工过程中，不能有硬物碰撞，不然容易出现刮伤，造成整体的不美观。但如果还需铺设面层例如瓷砖、地板，可忽略这一问题。另外，由于自流平水泥施工要求比较严格，因此当决定做的时候，最好请专门的师傅。因为一旦施工有差池，就会造成最终整体效果的不理想，所以不能贸然自行进行施工，因小失大。希望以上回答，对您有所帮助。
(1)材料：外观：自由粉体状 ；颜色：水泥原色灰色、绿色、红色或其它颜色等；主要组成成份：普硅水泥、高铝水泥、硅酸盐水泥，活性母料激发剂等。(2)优异性：1、施工简单易为，加适量的水即可形成近似自由流体浆料，能快速展开而获得高平整度地坪。2、施工速度快，经济效益大，较传统人工找平高5-10倍，且在短时间内即可供通行、荷重，大幅缩短工期。3、预混产品，质量均匀稳定，施工现场干净整洁，有利于文明施工，是绿色环保产品。4、抗返潮性佳，对面层保护性强，实用性强，适用范围广。(3)用途：1、作为环氧地坪、聚氨酯地坪、PVC卷材、片材、橡胶地板、实木地板、金刚板等饰面材之高平整基面。2、是现代化医院静音防尘地坪PVC卷材铺贴必用之平整基面材料。3、食品厂、药品厂、精密电子厂之洁净室、无尘地坪、硬化地坪、抗静电地坪等基面层。4、幼儿园、网球场等之聚氨酯弹性地坪基面层。5、做为工业厂房耐酸碱地坪，耐磨地坪基面层。6、机器人轨道面层。7、家居地坪装修之平整基面。8、各种广面积空间之一体整平。如机场大厅、大饭店、大卖场、百货公司、会议厅、展览中心、大办公室、停车场等均能快速完成高平整地坪。(4)物理指标：自流平砂浆是由特种水泥、精选骨料及多种添加剂组成，与水混合后形成一种流动性强，高塑性的自流平地基材料。适用于混凝土地面的精找平及所有铺地材料，广泛应用于民间及商业建筑。
自流平砂浆面上铺瓷砖、塑料地毯、纺织毯、PVC地板、亚麻地毯、各类木地板。由于自流平地面具有优越的平整度，因此能够确保铺设的地板具有良好的视觉效果、使用舒适性和耐用性，避免了地面不平导致地板表面起伏及局部破损。自流平砂浆是一种理想的水凝硬性无机复合地基材料，其主要材料为特种水泥、精细骨料、粘结剂及各种添加剂。适用于铺设各类工业地面，表面强度高，耐磨性能好，主要应用于新建或旧项目改造工程，以及工业地面精找平，自流平砂浆表面细腻，为灰色，有朴实自然的装饰效果，表面可能因潮湿程度、施工控制及现场条件等因素而有色差。
材料专业毕业论文开题报告
开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体，这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。下面是我为大家收集的关于材料专业毕业论文开题报告，欢迎大家阅读!
论文题目： 高聚物对水泥抗蚀性能的影响
1、国内外研究现状、水平及存在的问题：
随着建筑科技的进步与发展，一种新型化学建材正悄悄的却又以飞快的速度在中国建筑界得到应用和发展，这就是聚合物水泥基复合材料。聚合物水泥基复合材料通常按其化学构成大致分为两类，一类是以聚合物为基、水泥作为填充料组合成的，最常见的如目前大量应用于工程防水的“聚合物水泥防水涂料”;另一类是以水泥为基，以聚合物单体或数种聚合物对水泥进行改性而组合成的材料，如各种聚合物水泥混凝土及各种聚合物水泥砂浆等[1]。原则上讲，聚合物水泥是聚合物改性水泥，它保持了水泥水化物的一系列优点，并用聚合物的优点弥补了水泥制品的不足。因此，聚合物水泥显示出了较大的抗压、抗冲击、抗穿刺能力及耐磨性，优良的抗渗性、抗腐蚀性及抗老化性，适当的弹性模量，而不需要刻意追求高的断裂延伸率[2]。
1923 年克莱森(Cresson)首次申请了有关聚合物硬化水泥体系的专利。他把天然橡胶乳液作为填料加入道路路面建筑材料中。1924年，Lefebure申请了用天然橡胶乳液使水泥砂浆及水泥混凝土改性的专利，第一次提出了用聚合物对水泥砂浆及混凝土进行改性的概念。从此，拉开了混凝土中添加聚合物的历史性序幕。1932年，Band第一个提出了利用人造橡胶改性水泥砂浆及水泥混凝土，也获得了专利。20世纪40 年代，人们先后尝试了用合成聚合物乳胶改性，以及把聚乙烯乙酸酯也用于改性的方法。50年代，这一领域的研究与尝试开始受到各国材料界专家学者的重视，并获得了很多项研究成果，许多成果在工程上也都得到了广泛的应用。60-70年代， 人们开始研究用液态和固态的聚合物，诸如聚合物单体、树脂、聚合物乳胶粉等对水泥砂浆及水泥混凝土进行改性。80年代，各国都投入了大量的人力、物力、财力，对混凝土改性进行了研究，随着科研成果的不断出现，这一领域也得到了极大的推动，研究水平得到了极大的提升。美国是世界上聚合物水泥基复合材料研究开发的先行国家，最早于50年代就开始了对其进行实际应用的尝试。
由于我国在聚合物水泥基复合材料方面的研究起步比较晚，所以，至今还没有出台相关方面的行业标准与测试方法。多数学者认为聚合物水泥基材料的增强机理主要是由于剔除了粗骨料，降低了细集料的粒径，从而提高匀质性，使集料所得集配曲线为非连续性的;另外聚合物在水泥浆内部聚结成网络结构，起到了很好的阻裂增韧作用。近年来，人们逐渐开始从微观结构方面对聚合物改性水泥基材料进行研究，认为聚合物颗粒的分散和聚合物薄膜的形成是聚合物水泥改性的主要原因。研究认为聚合物从两方面影响了改性水泥浆的结构: (1)混合后一部分聚合物粒子吸附在水泥颗粒表面，形成薄膜;(2)另一部分聚合物分散在孔中的液相中，当自由水完全被水化和蒸发消耗掉后，聚合物在孔中形成薄膜[3]。此外，关于聚合物在改性水泥砂浆中的分布，目前还存在一些异议。 按照著名的Ohama[4] 模型，聚合物均匀分散在水相中，随着水泥水化，水分减少，聚合物逐渐凝聚成膜，因而聚合物主要存在于改性砂浆的孔隙中。 Su[5] 等对新拌改性水泥浆水相成分的分析表明，在拌合开始就有相当多的聚合物被吸附在水泥颗粒表面，他们还发现，拌合初期被吸附在水泥颗粒表面的聚合物的量与聚合物乳液种类和乳液掺量有关。 通过含氯聚合物改性砂浆的EDAX 分析表明，在聚合物改性砂浆中，水泥浆体与骨料之间的界面上聚合物的含量较高。 Ollit rault-Fichet 等的研究也说明，聚合物颗粒最初会被水泥颗粒吸附，并最终被包埋在水化水泥的颗粒之中[6]。
在实际工程中，硅酸盐水泥易在酸和酸盐溶液中遭受侵蚀是因为：(1)硅酸盐水泥中含有大量的氢氧化钙及高碱性的水化C-S-H 凝胶、水化铝酸钙等水化产物，酸溶液中的H+与Ca(OH)2发生中和反应，使水泥石碱度急剧降低，进而造成高碱性水化硅酸钙和水化硫铝酸钙等水化产物分解，转变成低碱性水化产物，最后变成无胶结能力的SiO2·nH2O 及Al(OH)3等;(2)硫酸盐溶液中的硫酸根能和水泥石中的Ca(OH)2及水化铝酸钙等[7]发生化学反应，生成有膨胀性的石膏和钙矾石晶体，当这些结晶体在水泥石毛细孔隙中逐渐积累和长大，产生孔内应力，当应力大于临界破坏应力时，造成水泥试样破坏。由于水泥石本身也不密实，有很多毛细孔通道，使砂浆产生渗透性，使得水泥的使用性能下降。同时，侵蚀性介质容易进入其内部，以致由其配制的砂浆易受到腐蚀，导致水泥材料的耐久性下降。普通水泥砂浆不饱满、不密实，不能有效地形成具有防水抗渗作用的整体不透水层。它也存在抗压强度低、耐腐蚀能力不高等缺陷，其使用范围也受到了很大的局限。
而聚合物改性水泥由于聚合物及活性成分的掺入，改善了聚合物水泥砂浆的物理、力学及耐久性能，扩大了其应用范围。对水泥性能的改善主要体现在如下几个方面：
(1) 活性作用 聚合物乳液中有表面活性剂，能够起减水作用。同时对水泥颗粒有分散作用，改善砂浆和易性，降低用水量，从而减少了水泥的毛细孔等有害孔，提高砂浆的密实度和抗渗透能力。
(2) 桥键作用 聚合物分子中的活性基因与水泥水化中游离的Ca2+、Al3 + 、Fe2 + 等离子进行交换， 形成特殊的桥键，在水泥颗粒周围发生物理、化学吸附，成连续相，具有高度均一性，降低了整体的弹性模量，改善了水泥浆物理的组织结构及内部应力状态，使得承受变形能力增加，产生微隙的可能性大大减少。即使产生微裂隙，由于聚合物的桥键作用，也可限制裂缝的发展。
(3) 充填作用 聚合物乳液迅速凝结，形成坚韧、致密的薄膜，填充于水泥颗粒之间，与水泥水化产物形成连续相填充了孔隙，隔断了与外界联系的通道[8]。从而阻止了腐蚀性介质进入水泥石内部，提高了抗腐蚀和抗渗能力。
孙炎[9]曾研究冷混合沥青混凝土，用于道路工程;聚合物改性砂浆用于钢筋混凝土结构的永久模板，结果证明它们都可以更好地防止氯离子渗透和更好地抗碳化作用，从而提高钢筋混凝土结构的耐久性，掺加有硬沥青的钢桥面也具有更高的抗腐蚀性能[10]。鉴于此我们可以通过在水泥中掺杂沥青和石腊，来改善水泥的内部结构并填充其内部孔隙，从而提高水泥的抗蚀性，解决水泥抗蚀性较差的问题。
2、选题的目的、意义：
在我国，尤其是西部地区的盐碱地、盐湖区以及地下水中普遍存在着硫酸盐对水泥混凝土的侵蚀。在某些特种工业设施中，还存在有硫酸和硫酸盐的混合腐蚀以及H2S、CO2腐蚀等。从一些实例中我们可以看出，破坏水泥混凝土的主要原因一般都不是机械应力， 而是多种腐蚀或者是自身内部发生化学反应。这就引起了人们对水泥混凝土的耐久性能的讨论。因此，研究水泥的抗腐蚀性能不仅对建筑材料具有至关重要的作用，而且会对提高各种工程建筑的耐久性能有重大的经济价值和使用价值。关于聚合物对水泥砂浆改性的主要途径是在其中加入能起到改性作用的聚合物。从前人的研究中可看到，聚合物水泥基复合材料都显著高于普通混凝土的`力学性能，比如抗折强度、抗压强度、粘结强度等都得到了极大的提高。与普通硅酸盐材料相比，聚合物水泥基复合材料有着自身的优势见表1。
表1 聚合物水泥基复合材料与普通混凝土的比较 性能
材料 普通混凝土 PCC
W/C
断裂 1 50~60
冲击 5 80
密度
抗拉强度 2~3
抗折强度 5~7 150~200
抗压强度 40~50 200~300
此外，聚合物水泥基复合材料还具有良好的耐化学腐蚀、抗渗性、低温下的抗裂性等。这就使得聚合物改性水泥基复合材料在一定范围内部分取代了钢铁、高分子材料(像MDF 水泥基复合材料制作的唱片、轮胎都是具体的实例)[11]。它能提高水泥石的抗腐蚀能力主要是因为聚合物的添加提高了提高水泥石的密实度。混凝土结构正常情况下可以存在至少30年，但如果存在源于生物的硫酸腐蚀不过短短几年就会被破坏掉[12]。修复或完全取代这种腐蚀结构越来越有必要，但这种修复代价昂贵一直不能满足社会。然而通过沥青或石蜡对水泥进行改性，可大大提高水泥的抗蚀性，这无疑会节约了资源，减少了不必要的浪费，为社会积累更多的财富。
3、实施方案及主要研究手段：
、实验方案
、原材料的准备;
(1) 沥青粉的研制
制得分别过200目和300目筛的沥青粉，并适量添加矿物掺合料来减小沥青粉的粒度。
(2) 石蜡粉的研制
通过在石蜡中添加矿物掺合料来粉磨石蜡，并制得掺有石蜡的粉末。
、正交实验
(1) 因素水平表
因素水平用量(V%) 粒度(目) 温度(℃)
1 2() 100 100
2 4() 200 120
3 6() 300 150
(2) 根据正交表L9(34)列出以下几组实验：
序号用量(V%)粒度(目) 温度(℃)
指标
腐蚀前 抗压强度
(MPa) 抗Na2SO4腐蚀强度 (MPa) 抗Na2CO3腐蚀强度(MPa)
1 2() 100 100 2
2()
200
120
6
3 2() 300 150 4 4() 100 120 5 4() 200 150 6 4() 300 100 7 6() 100 150 8 6() 200 100 9
6()
300
120
注：括号内为石蜡的用量
、以硅酸盐水泥为基体，按以上正交方案分别掺加沥青、石蜡成型,每种高聚物与水泥的复合分别作空白样，3天强度测试样，腐蚀样。分别测定抗压强度，抗硫酸盐及碳酸盐侵蚀的能力。
、在把水泥块放入腐蚀液中前和从腐蚀液中取出，分别称取其质量，查看其质量损失。
、每一个过程留样分别作物相分析和微观分析，进行腐蚀机理分析。
、通过各组实验试样的对比，确定聚合物在水泥中的最优抗蚀配比。
、研究手段
(1)用扫描电镜观察沥青、石蜡改性水泥的微观形貌，以及硫酸盐、碳酸盐腐蚀后的微观形貌。
(2)用X射线衍射仪分析沥青、石蜡改性水泥的物相组成。
(3)用压汞仪测试水泥试样的孔结构;
(4)利用粒度分析仪测试各添加物的粒径。
4、选题的创新之处：
目前已有许多聚合物乳液(如苯丙乳液、纯丙乳液、乙丙乳液等) 用于水泥砂浆的改性，而采用沥青和石腊这两种聚合物对水泥砂浆进行改性的研究却相对较少。实验利用沥青和石腊高分子的熔胀性，在水泥水化过程中，沥青和石腊受外界刺激产生一定的熔胀从而填充水泥石的内部孔隙，提高水泥的密实度，达到提高水泥抗蚀性的目的。
5、预期研究成果：
沥青、石蜡与水泥混合成型后，一部分沥青、石蜡颗粒填充在水泥孔隙里，另一部分沥青、石蜡颗粒在一定外界条件影响下分散在孔中的液相中，当自由水完全被水化和蒸发消耗掉后形成膜。这两方面共同作用大大提高了水泥的密实度并阻止了腐蚀液与水泥浆体的接触，从而使水泥的抗蚀性能得到改善。
参考文献：
[1] 陈建辉, 黄金莲. 小议聚合物基水泥基复合材料[J]. 建筑技术开发, 2004, 31(10):115-116.
[2] 袁大伟. 聚合物水泥若干问题探讨[J]. 中国建筑防水, 2001,(4): 22-24
[3] 王茹, 王培铭. 聚合物改性水泥及材料性能和机理研究进展[J]. 材料导报, 2007, 21(1): 93-96.
[4] Ohama Y. Polymer2based admixtures[J ]. Cement and Concrete Composites ,1998 ,20 (3):189-212.
[5] Su Z , Sujata K, Bijen J M J M , et al. The evolution of the microstructure in styrene acrylate polymer modified cement pastes at the early stage of cement hydration[J]. Advn Cem Bas Mat ,1996 , (3): 87-93.
[6] 钟世云, 王培铭. 聚合物改性砂浆和混凝土的微观形貌[J]. 建筑材料学报, 2004, 7(2): 168-173.
[7] 吴国林, 文梓芸, 殷素红. 土壤聚合物耐酸性能的研究[J]. 新型建筑材料, 2006, 2: 5-7.
[8] 张文渊. TK聚合物砂浆在混凝土表面修补加固中的应用[J]. 腐蚀与防护, 2003, 24(7):300-302.
[9] 孙炎, 徐晓蕾, 钱玉林. 我国混凝土聚合物复合材料的研究现状及发展[J]. 建筑技术,2007, 38(1): 12-14.
[10] Yang Jun. Study on low temperature performance ofGus sa sphalt on steel decks with hard bitumen[J]. Journal of Southeast University (English Edition), 2003, 19(2): 160-164.
[11] 李民强. 聚合物水泥基复合材料研究及进展[J]. 广东建材, 2007 , 7 : 10-12.
[12] J. Monteny, N De Belie, E Vinck.,W Verstraete, et al. Chemical and microbiological tests to simulate sulfuric acid corrosion of polymer- modified concrete[J]. Cement and Concrete Research, 2001,31: 1359-1365.
完全用矿粉代替粉煤灰技术不知道成熟不，现在粉煤灰技术很成熟，矿粉和粉煤灰互掺效果不错。粉煤灰作为工业固体废物，原材料的成本低，矿粉的价格就不清楚。你了解下市场行情，只要混凝土效果好，各项指标都满足国家要求，算好成本和利润。
摘 要: 建筑结构的现场检测，按结构、材料不同可分为混凝土和钢结构现场检测。通过对混凝土建筑结构、砌体结构及钢结构现场检测方法的总结、分析、评价，结合检测技术的现场应用，提出对结构现场检测技术的展望。 关键词: 建筑结构；检测方法；非破损检测；强度 引言 建筑结构的现场检测，按不同结构、不同材料可分为:混凝土结构现场检测和钢结构的现场检测，本文试对其现状和发展趋势进行分析和展望。 1、混凝土结构现场检测方法 混凝土结构宏观性能试验方法是“试件试验”。这类方法以试件破坏时的实测值，作为判断混凝土性能的依据较为直观，称为破损性实验，由于试件中的混凝土与结构中的混凝土质量、受力状况及各种条件不可能完全一致，而且对于建筑结构的现场检测也不太适用。 20 世纪30 年代混凝土非破损检测方法发展起来了，如回弹法、超声脉冲法等在不破损混凝土的条件下进行现场检测。 1. 1 回弹法 回弹法是用回弹仪弹击混凝土表面，由仪器重锤回弹能量的变化，反映混凝土的弹性和塑性性质，测量混凝土的表面硬度推算抗压强度，是混凝土结构现场检测中常用的一种非破损试验方法，我国已编制了规范。 回弹法的主要优点是:仪器构造简单，方法易于掌握，检测效率高，费用低廉，影响因素较少，但还存在一定不足:回弹值受碳化深度、测试角度的影响，石子种类对其也有影响，要对回弹值进行不同的修正，对存在有质量疑问区域的混凝土，需用其它方法进行进一步检测。 1. 2 超声脉冲法 用超声脉冲法检测混凝土强度是测试超声波在混凝土中的传播参数，找出混凝土抗压强度与这些参数的关系，确定其抗压强度。 混凝土是各向异性的多相复合材料，内部存在广泛分布的砂浆与骨料的界面和各种缺陷，使超声波在混凝土中的传播要比在均匀介质中复杂得多，产生反射、折射和散射现象，并出现较大衰减，因此超声脉冲法检测混凝土强度虽然能够检测出混凝土内部存在的问题，但是对测试仪器、换能器与混凝土的强度和超声传播声速间的定量关系受到混凝土的原材料性质及配合比的影响；测试试件的温度和含水率的影响等，只有综合考虑各种因素和条件，建立高拟合度的专门曲线，使用时才能得到比较满意的精度。 1. 3 超声回弹综合法 超声回弹综合法是建立在超声传播和回弹值与混凝土抗压强度之间相互关系上，以声速和回弹值来综合反映混凝土抗压强度的一种非破损检测方法。 超声回弹综合法在一定程度上克服了以单一指标评定混凝土强度的不足，它把石子和测试面的影响，从检测结果中加以修正，对于多指标综合，能较全面地反映与混凝土强度有关的各种要素的作用，提高了测试精度。 1. 4 钻芯法 钻芯法与前3 种方法不同。它用专用取芯机从被检测的结构或构件上直接钻取圆柱型的混凝土芯样，并根据芯样的抗压试验强度，推定混凝土的抗压强度，是一种较为直观可靠的检测混凝土强度的方法，由于需要从结构上取样，对原结构有局部损伤，所以是一种现场检测的半破损试验方法。 钻芯法为许多国家所采用，俄罗斯、美国、英国、日本、法国等都制定了各自的标准，国际标准化组织也提出了相应国际标准草案（ ISO/ DIS7034） 。 1. 5 拔出法 拔出法试验也是一种半破损检测方法，它是用一金属锚固件预埋入未硬化的混凝土浇筑构件内，或在已硬化的混凝土构件上钻孔埋入一膨胀螺栓，然后测试锚固件或膨胀螺栓被拔出时的拉力，由被拔出时的锥台型混凝土块的投影面积确定混凝土的拔出强度，并由此推算出混凝土的抗压强度。 拔出法在美国、加拿大、丹麦等国家已广泛得到应用，国际标准化组织（ ISO） 曾提出关于测定硬化混凝土拔出强度的国际标准草案（ ISO/ DIS8046） 。 1. 6 超声脉冲法 超声脉冲法是检测混凝土内部缺陷和操作应用最广泛的方法，当结构混凝土中存在缺陷或损伤时，超声脉冲通过缺陷时会产生绕射，传播的声速要比相同种类材质无缺陷混凝土的传播声速要小，声时偏长；缺陷界面上产生反射，因而能量显著衰减，波幅和频率明显降低，接收信号的波形平缓，甚至发生畸变，因此可判别混凝土的缺陷与损伤，这在工程验收、事故处理和已建建筑物可靠性鉴定工作中，可为结构补强和维修，提供可靠的判别依据。 需要特别注意的是，有波形显示的超声检测仪方可用于探伤，而无波形显示的数字式声速仪，只能提供声时和声速作为唯一的判别依据，容易造成误判。 1. 7 混凝土结构中钢筋位置和钢筋锈蚀检测1. 7. 1 钢筋位置的检测 对已建混凝土结构作可靠性诊断和对新建混凝土结构施工质量鉴定时，要求确定钢筋位置、钢筋情况，当采用钻芯法检测混凝土强度时，为所取部位避开钢筋，也常作钢筋位置检测。常用的电磁感应法检测，比较适用于配筋稀疏和混凝土保护层不太厚的情况，当钢筋位置在同一平面或在不同平面内距离较大时，测得的结果比较满意。 1. 7. 2 钢筋锈蚀的检测 混凝土若质量差、工作环境恶劣或其它原因使结构产生各种裂缝，就会造成钢筋的锈蚀。而钢筋锈蚀则导致混凝土保护层胀裂、剥落，钢筋有效面积削弱等，直接影响结构的承载能力和使用寿命，而对已建结构进行结构鉴定和可靠度诊断时，必须对钢筋锈蚀进行检测。 用半电池法测量钢筋表面与探头之间的电位差，以判断钢筋锈蚀的可能性及锈蚀程度。 2、砌体结构的现场检测方法 砌体结构主要指砖砌体，砌体强度是由砖块和砂浆强度或施工时制做的砌体试块强度来决定的，传统的检测方法是直接从砌体结构上截取试样，进行抗压强度试验而砌体结构的特点导致取样存在较大难度，取样时的扰动又会对试样产生较大损伤，从而影响试验结果。因此，砌体结构的现场原位非破损或半破损试验方法理所当然地受到重视，并广泛开展研究和工程实际应用。 2. 1 砌体强度的间接测定法 砌体强度与砂浆和砖块强度有直接关系。由砂浆和砖块强度等级可确定砌体的抗压强度，间接测定法就是使用专门的仪器和专门的测试方法，测量砂浆和砖块的某一项强度指标或与材料强度有关的某一项物理参数，并由此间接测定砌体强度。 （1） 冲击法。依据物体破碎时所消耗的功与破碎过程中新产生表面积成正比的基本原理、由事先建立的单位功表面积增量和抗压强度之间的经验公式，求得砂浆或砖块试样的强度。 （2） 回弹法。检测砖块和砂浆强度的基本原理与混凝土强度检测的回弹法相同，只是采用专门的砂浆回弹仪，因为砖的表面硬度与强度有良好的相关性，所以，此法精度高，且简单、适用。 （3） 推出法。推出法又称顶推法、剪法，具体称单砖单剪法。即把一单砖的顶面、两侧面砂浆清除，只留底面，用特制的小千斤顶将其“顶出”，在极限状态时，测得砖与砂浆的粘接抗剪强度，并根据抗剪强度与抗压强度的关系，推出抗压强度。 此外尚有筒压法、点荷法等通过测定砂浆的强度来测定砌体强度的方法，都已进行了大量的研究，取得了一定成果。 2. 2 砌体强度直接测定法 （1） 抽样检测法。主要包括切割法与取芯法，切割法切割的试件宠大，搬运过程中扰动大，造成试验结果的离散性大，耗费大量的人力、财力，只限于庞大砌体工程质量事故处理及对其它方法的校准。取芯法是对芯样作抗压和抗剪试验，对砌体扰动也很大，其试验结果不太一致。 （2） 原位检测法。主要包括扁顶法、原位轴压法和原位剪切法。扁顶法是采用扁式液压测力器装入开挖的砌体灰缝中进行砌体强度的原位检测方法，它较好地克服了取样法的不足，但设备复杂，允许的极限应变较小，测定砌体的极限强度受到限制。原位轴压法是对扁顶法的改进，其原理与其一致，测定砌体的极限抗压强度，推算其标准抗压强度，缺点是设备较沉重，使用不便，原位剪切法是在墙体上直接测试砌体通缝的抗剪强度，由于对测试部位有限制，使其应用有一定的局限性。 （3） 动测综合法。动测综合法是振动反演理论在工程上的应用。在脉动、起振机共振、自由释放或冲击等激振方式的作用下，通过测量砌体结构的频率和振型等参数，根据系统识别理论得到层间刚度，推算出各层砌体轴心抗压强度，此法从房屋整体出发，不仅能得到砌体的强度，鉴定房屋的质量，便于对房屋进行安全性评定，随着检测仪器技术的改进，算法的优选，结果的精度不断提高，很有发展前途。 （4） 微观结构法。声、波、射线等在材料中传播时，会因材料的微观结构的判别而不同，由此可推断出材料的强度。我国在砌体房屋检测的方法有应力波法和超声波法。应力波法测低强和高强砂浆砌体时，精度不高，超声波法由于影响因素较多，测试结果不理想，有待进一步提高。 3、钢结构的现场检测方法 在我国的建筑结构形式中，钢结构也是一种重要的结构形式，对已建钢结构鉴定时，检查钢结构材质，了解结构钢材的力学性能，最理想的方法就是在结构上截取试样，由拉伸试验确定其强度，但会损伤结构，影响它的正常工作，因此，常用的方法有表面硬度法、超声法等。 3. 1 表面硬度法 表面硬度法由布氏硬度仪测定，由硬度计端部的钢珠受压时在钢材表面和硬度标准试样上的凹痕直径，测得钢材的强度，换算得到钢材的强度、屈服强度。此法在检测中，由于仪器简单、使用方便、基本无损害而得到广泛的应用。 3. 2 超声法检测钢材和焊缝缺陷 超声法检测钢材，多采用脉冲反射法。超声波脉冲发射进入被测材料传播，无缺陷时，不出现缺陷反射波，反之产生部分反射，由于钢材密度比混凝土大得多，为了能检测到较小的缺陷，要求选用较高的超声频率，此法比磁粉探伤、射线探伤更有利于现场检测。 4 、结构现场检测技术展望 结构现场检测技术对工程质量事故的检测、处理方面，具有重大的应用价值，从国内外的发展状况来看，该项技术涉及到多个学科的应用技术，应进一步研究、完善，应从以下几个方面来努力、创新。 （1） 新参数、新性能指标的测试。随着材料科学的发展，许多新材料被工程所应用，建筑结构设计的不断改进，一些新的参数和新的性能指标能够说明新材料和新结构的可靠性，需要不断研究这些参数指标的测试方法，为工程实践服务，是当前测试技术发展的趋势。 （2） 新思想的引入、对数学模型的创新和改善。在建筑结构检测方法的研究中，引入新思想，不仅要考虑宏观力学，还要考虑微观力学，深入全面地看问题。已有的检测方法中用到的经验公式有一定的局限性、在新的数学模型建立时，应更加注意其边界条件，扩大使用范围，提高拟合程度。 （3） 测量仪器的改进。随着计算机的普及与发展，改进测量仪器成为必然，测量仪小型化、智能化，使测试精度不断提高，以保证现场检测的需要。 （4） 操作方法的改进。结构检测仪器的操作方法要日趋简单化，使其更适合于大面积建筑工程质量的检测。
商品砂浆因其具有许多独特的优点，近年来在中国得到了迅速发展。保温砂浆是商品砂浆的一个重要类型。随着建筑节能要求的不断提高，保温砂浆近年来发展较快。 对保温砂浆来说，保温性能与容重有着密切的关系。一般来说，容重越低，保温性能越好。但是，容重降低也会导致强度的降低。如何平衡容重与强度的矛盾，是配制保温砂浆的关键问题。 粉煤灰是从燃烧的电厂烟囱收集下来的一种工业废弃物，矿粉是冶炼铁矿石时产生的一种工业废弃物，这些都是最常用的掺合料，今年来已被广泛应用于混凝土和普通砂浆的生产，起到了改善水泥基材料的综合性能、降低生产成本和减轻环境负荷的作用。它也将对强度和容重产生较大的影响。伊立 [1]认为粉煤灰复合保温砂浆既具高强度、耐久性好、容重轻、粘结强度高等优良性能， 同时又能达到隔热保温作用。本章将通过试验建立强度与容重的关系，寻找出最合适的粉煤灰和矿粉掺量。 2实验原材料 1.水泥： 实验所用水泥是强度等级的普通硅酸盐水泥。 2.粉煤灰： 取自开封电厂的Ⅲ级粉煤灰。 3.矿粉： 取自北京首钢的Ⅰ级矿粉。 4.泡沫球： 原粒发泡颗粒，粒径小于5mm。 3试验方法 配合比的确定采用水胶比1:2,胶材用量为500kg/m3泡沫球，粉煤灰、矿粉两种掺和料替代水泥的质量百分比分别为0%、10%、20%、30%、40%、50%。 砂浆制备和测试先将准确称量的原材料混合均匀，然后参照GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》成型，24小时拆模，随即放入标准养护箱中养护，至3天、7天、28天、90天，测定保温砂浆各龄期的抗折强度及抗压强度，28天容重测定是将试件养护24天后从养护箱中取出浸水4天后将表面用湿布擦干，测得其湿容重，然后再烘干至衡重测得其干容重。 4结果与分析 矿渣粉对保温砂浆强度与容重的影响 1. 基本规律： （1） 砂浆抗折、抗压强度在前期（3d、7d）会随着矿粉掺量的增加而整体呈下降趋势，但在矿粉掺量为10%时有一极值点。 （2） 在后期（90d）砂浆强度迅速增长，且随着矿粉掺量的增加砂浆强度先增加后降低。90d强度在矿粉掺量30%左右时强度达到最大值。 （3） 矿粉掺量对砂浆干、湿容重的影响不大，在30%时容重较低。 2. 结果分析： （1）砂浆强度取决于泡沫球接触点水泥浆的数量和性质。水泥浆越多，接触点越牢固；水泥浆强度越高，接触点越牢固。 （2）前期（3d、7d）随矿粉掺量增加，水泥浆数量增加，但水泥石强度降低，且后者的作用强于前者，所以砂浆强度随矿粉掺量的增加而降低。其中7d强度在矿粉小掺量时有所增加，主要是因为矿粉颗粒与水泥颗粒级配较好，因此密实性较好，这也与矿粉掺量为10%时容重上升相呼应。 （3）后期（90d）矿粉活性被激发出来，水泥水化释放出的氢氧化钙成为矿渣成分的碱性激发剂，并与矿渣中的活性组分相互作用，继续生成水化硅酸钙、水化硫铝酸钙或水化硫铁酸钙，促进矿渣与水泥的继续水化，且在掺量为30%时，释放的氢氧化钙量刚好能与矿渣中的活性组分相当，矿渣粉水化相对完全，使得强度最高。 （4）尽管水泥浆体积增加，但重量不增加。而且这些水泥浆都填充在泡沫球的空隙中，不产生总的体积增加。因此，矿粉对砂浆容重影响不大。 矿渣粉煤灰复合的优势互补效应 1. 固定水泥用量 单掺矿渣粉与单掺粉煤灰的保温砂浆相比，两者还存在一些差异，主要表现在： 矿渣粉的活性较高，因此掺矿渣粉的保温砂浆虽然早期强度较低，但是后期能够较快增长，后期强度甚至超过普通硅酸盐水泥保温砂浆。粉煤灰与矿渣相比，由于粉煤灰的玻璃体钙含量较低，玻璃体中硅含量较高，[SiO4]4-多以高聚体为主，因此粉煤灰中的玻璃体解体较困难，在水泥水化形成的恶性环境下解体速度很慢，随粉煤灰掺量的增加，保温砂浆早期强度降低幅度很大，但是后期强度（（28d以后）却能有所增长。 选取矿渣和粉煤灰以不同比例复合，希望能够通过两者性能上的差异，弥补各自的缺陷，获得较好的砂浆性能，即达到优势互补的效果。复合矿渣粉煤灰的保温砂浆的强度能否超过单掺的强度，是评判复掺时能否表现出优势互补效应的主要指标。 保持水胶比为,水泥掺量为300g,粉煤灰、矿粉总掺量40%时复掺的强度结果。清晰可见，由28d和 90d水化龄期时砂浆D22、D13的强度超过单掺矿粉保温砂浆D40和单掺粉煤灰保温砂浆D04,可以认为在矿渣、粉煤灰总掺量为40%时，矿渣与粉煤灰复合确实能产生优势互补效应。 诸多研究者对于复合水泥出现优势互补效应这一事实已得到了承认，但是对于优势互补效应产生的机理和条件，却缺乏深入的研究探讨。 由于水泥中的细颗粒中不仅有熟料颗粒，还有矿渣和粉煤灰颗粒，它们的活性不同，水化速率也不同，在水泥水化过程中可以作为活性成分增加水化产物形成量，或作为活性微集料减少大孔数和降低孔隙率，以此对强度的提高作出贡献。 正交试验本实验试件尺寸为40mm×40mm×160mm,水胶比为.为考察复掺粉煤灰、矿渣粉对保温砂浆抗折强度、抗压强度及容重的影响，寻求最佳配合比，进行正交实验。依据正交实验数据处理理论，将粉煤灰、矿渣粉作为两个因素，设计了二因素三水平正交实验，其中因素均为替代水泥质量百分比。 1. 90天强度分析 90天正交试验结果：对于90天抗折强度，按极差大小顺序排出因素的主次顺序为： 主→次 B，A，A×B。可见最好的搭配是B1A1，其次是B2A3，B2A2。 对于90天抗压强度，按极差大小顺序排出因素的主次顺序为： 主→次 B，A，A×B。可见最好的搭配是B2A3，其次是B2A1，B3A2。 2. 容重分析 对于湿容重，按极差大小顺序排出因素的主次顺序为： 主→次 A×B，A。B。从表中可见最好的搭配是A2B3，其次是A3B1，A3B2。 对于干容重，按极差大小顺序排出因素的主次顺序为： 主→次 A×B，A，B。从表中可见最好的搭配是A2B2，其次是A3B1，A3B2。极差R的大小用来衡量试验中相应因素作用的大小。极差大的因素，说明它的三个水平对考核指标所造成的差别大，通常是重要因素，而极差小的因素，则往往是不重要的因素。本实验中，因素的主次顺序对抗折强度及抗压强度都为B﹥A。B因素波动的范围大，即为主要因素。 强度最高的组合为A2B2，重最低的组合为A2B2。由直接看和计算得出的上述四种组合条件考虑因素的主次作用，用"综合平衡法"最优的组合条件为A2B2，即A=30%，B=20%。 结论论文研究目的在于根据保温砂浆应用的需要，对矿渣粉、粉煤灰保温砂浆各龄期强度与容重的研究，为掺矿渣砂浆在工程中的应用确定所需的相关参数，通过实验及数据分析，其主要研究结论如下： （1）矿渣粉的掺入使得保温砂浆强度在前期降低，直到后期才有所增长，赶上甚至超过不掺矿渣的水泥砂浆。 （2）矿粉掺量对砂浆干、湿容重的影响不大。 （3）粉煤灰掺入时与掺入矿粉规律相似，但其强度不及掺入矿粉的保温砂浆。 （4）粉煤灰对砂浆容重影响不大。 （5）矿渣粉、粉煤灰复掺对保温砂浆强度存在优势互补效应。 （6）通过正交试验，确定了新研制的复掺矿渣粉和粉煤灰的保温砂浆90天其优化的掺量分别为：矿粉20%、粉煤灰30%.使胶凝材料的各级配、活性的激发最优，从而能使保温砂浆的强度与容重达到最佳。 （7）复掺矿物掺合料的保温砂浆不仅具有较好的强度，而且市场经济性也很显著。
为了保证地下工程在峻工后的正常使用，以及减少维护费用，解决好地下工程的防渗漏工作是关键。通过对一些地下工程施工过程及竣工后使用情况的调查，发现造成地下工程渗漏的主要原因就是防水层质量不可靠，而混凝土自身又存在诸多问题，使抗渗能力大打折扣。防水层质量不过关，主要是材料方面和施工方面的原因，也有设计方面的问题。笔者主要从提高混凝土本身抗渗能力的方面进行探讨。 按防水工程的重要性，地下工程的防水等级分为四级，不管哪个防水等级，结构自防水是根本防线，因此在施工中分析影响防水混凝土自防水效果的相关因素，采取相应预防措施，改善混凝土自身的抗渗能力，成为施工人员关注的重点。 防水混凝土的自防水效果影响因素主要有以下几点：1、混凝土防水剂的选择及配合比的设计：2、原材料的质量控制及准确计量；3、施工中的振捣及细部结构(施工缝、变形缝、后浇带、钢筋撑角、穿墙管、穿墙螺栓、桩头等)的处理；4、混凝土的拆模时间及拆模后的养护。 一、防水剂的选择及配合比的设计,为了提高自防水混凝土的抗渗能力，人们在防水材料的研究上倾注了巨大的精力，防水材料的性能有了很大的改善。如中国建筑材料科学研究院研制成功的U型膨胀剂就是一种良好的防水抗渗材料。在混凝土中掺入l0％一14％U型膨胀剂，能使得混凝土抗渗能力提高1—2倍，达S30，因此选择一种应用成熟的、效果较好的混凝土防水剂是混凝土配合比设计成功的前提。 选择了性能良好的膨胀剂。还必须选择有相应资质和能力的试验室进行配合比设计，进行配合比设计时的抗渗水压值应比设计值提高，水泥用量≥300kg／m’，砂率宜 为35—45％，水灰比≤，入泵坍落度不宜大于140mm。另外，采用商品混凝土时必须考虑路途远近及道路运输状况，适当延长混凝土的初凝时间，避免浇筑过程中出现冷缝，并推迟水泥水化热峰值出现时间，减小温度裂缝。 二、原材料的质量控制及准确计量 组成自防水混凝土的主要原材料有：水泥、砂、石子、膨胀剂、粉煤灰、水等。水泥品种强度等级应≥，石子粒径宜为5-40mm。含泥量≤1％，砂宜用中砂，含泥量≤3％，膨胀剂的技术性能必须符合国家标准一等品； 粉煤灰必须达到二级，掺量≤20％，水应采用不含有害物质的洁净水。在施工前进场材料必须现场抽样检验。达不到要求不得使用，重点控制砂石含泥量及级配。混凝土如采用现场搅拌，i-t-R系统使用前必须进行校验。人工添加膨胀剂及粉煤灰时必须对操作人员进行交底和培训，务必添加准确，误差≤％。加入膨胀剂后的混凝土搅拌时间应比普通混凝土延长30～60s. 三、施工中的振捣及细部结构(施工缝、变形缝、后浇带、钢筋撑角(环)、穿墙螺栓、穿墙管、桩头等)的处理混凝土振捣时必须专人负责，振捣时间宜为10～30s，以混凝土泛浆和不冒气泡为准，确保不漏振、不欠振、不超振。 l、墙体施工缝的施工。按照《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)的规定，墙体水平施工缝应留在高出底板表面不少于300mm的墙体上，施工缝防水的构造形式主要有设置BW遇水膨胀止水条和中埋钢板止水带两种。设置BW止水条是近年发展起来的一种新工艺。主要有操作简单、施工速度快等优点。但由于现场施工条件复杂，其可靠性及止水效果往往不及传统的钢板止水带。墙体水平施工缝浇灌混凝土前，其表面浮浆和松散混凝土必须清除干净，然后再铺30--50厚1：1水泥砂浆。铺设水泥砂浆的铺浆长度要适应混凝土的浇筑速度，不宜过长或者间断漏铺。兰j混凝土砂浆在墙体中的卸料高度>3m时，可根据墙体厚度选用柔性流管浇灌，避免混凝土出现离析现象。 2、变形缝的施工为避免止水带局部出现卷边或接头粘接不牢，在施工中应采取以下几项措施：①选购止水带时应按图纸要求选购长度能够满足底板加两侧墙板的长度尺寸，如长度不能满足要求而需接长时，可采用氯丁型801胶结剂粘结，并用木制的夹具夹紧，最好采用热挤压粘结方法，以保证粘结效果。②止水带安装过程中的支模和其他工序施工中，要注意不应有金属一类的硬物损伤止水带。③浇注混凝土时，应先将底板处的止水带下侧混凝土振捣密实，并密切注意止水带有无上翘现象；对墙板处的混凝土应从止水带两侧对称振捣，并注意止水带有无位移现象，使止水带始终居于中间位置。④为便于施工，变形缝中填塞的衬垫材料应改用聚苯乙烯泡沫塑料板或沥青浸泡过的木丝板。 3、后浇带施工由于工程施工的需要，常在地下结构中留设后浇带，而渗漏常出现在后浇带两侧混凝土的接缝处。后浇带的施工时间宜在两侧混凝土成型6周后，混凝土的收缩变形基本完成后再进行。或者通过沉降观测。当两侧沉降基本一致，结合上部结构荷载增加情况以及底下结构混凝土浇筑后的延续时间确定。施工前，应将接缝面用钢丝刷认真清理，最好用錾子凿去表面砂浆层，使其完全露出新鲜混凝土后再浇筑。施工时可根据混凝土浇筑的速度在接缝面上再涂刷一遍素水泥浆，但每次涂刷的超前量不宜过长，以免失去结合层的作用。后浇带混凝土中还可掺人15％的u型膨胀剂，在混凝土硬化时起收缩补偿作用。混凝土浇筑应采用二次振捣法，以提高密实性和界面的结合力，设计中往往会对该部位配筋进行加强，针对配筋较密的特点，后浇带宜采用T型的形状，以方便拆除模板。支设吊模时支撑模板的钢筋必须从中间截断，以免该钢筋成为渗水通道。 4、钢筋的绑扎施工中必须注意将撑环、撑角设置在双排钢筋之间，对应的位置也应加设保护层垫块。撑环或撑角的每一端应有不少于2道绑扎。为了慎重可靠，宜采取焊接的方法固定在钢筋上。 5、安装模板设置的穿墙螺栓或穿墙管，施工规范规定要焊接止水环，但对施工中的止水环焊缝的检查要求不够严格。以致于施工中往往存在局部漏焊和严重夹渣现象，为渗水提供了通道。因此，要加强对止水环焊缝的检查，在满焊的条件下应逐个敲去焊缝检验，对不合格的要补焊后方可用到工程中。用于支模的穿墙螺栓也可采用汽压焊和电渣压力焊顶锻形成止水环工艺，但需注意顶锻后形成的止水环径部分应大于钢筋直径2．5倍以上。而且止水环相对穿墙螺栓中心不得有严重偏移现象。当混凝土达到一定强度后，应在穿墙螺栓端头迎水面侧凿除20----30mm深的混凝土，截去穿墙螺栓，用膨胀砂浆做墙面处理。对于较大的方形套管，管子的底部常因无法振捣而出现空洞蜂窝现象，我们对此类套管采取在止水环两侧分别开出直径不小于振捣棒直径的洞口，便于将振捣捧插入套管下部混凝土中振捣，同 时排出气体，从而保证了这部分混凝土的密实性。 6、近年来因桩头处理不好形成的渗漏水引起工程底板渗漏水的情况时有发生，因此在新版本的《=地下工程防水技术规范》中增加了桩头部分应做防水的条文，并给出近年来应用效果较好的几种做法，在实际施工中可根据实际情况选用其中的一种。不管选用哪种处理方法，桩头及桩四周的垃圾均必须清理干净。否则将起不到应有的效果。 四、混凝土的拆模时间及拆模后的养护 防水混凝土宜延长带模养护时间，拆模后的竖向构件，如地下室侧壁等，应采用涂刷混凝土保护剂的方法进行养护。 规范规定，有防水要求的混凝土养护时间不得少于14d，建筑物的底板往往同时是大体积混凝土，因此必须根据施工季节及现场的施工条件制订合理的养护方案，使混凝土中心温度与表面温度的差值、混凝土表面温度与大气温度的差值均不大于25℃。减小温度裂缝的发生，对混凝土的抗渗能力有极重要的意义，达到“不裂不渗”的效果。
城市地下岩土工程是岩土工程的一部分，是城市可持续发展，特别是我国大城市可持续发展所面临的诸多问题之一，更是摆在岩石力学工作者面前的新课题和新任务。 1 城市地下岩土工程是新世纪城市建设的重要环节 随着国民经济的高速发展，我国城市化水平正在快速提高，从1990年的提高到1997年末的。城市化水平的提高标志着城市工程建设的飞速发展。但是，我国城市建设基本上沿用“摊大饼”的粗放发展模式，给国民经济带来不应有的损失。主要是： (1)城市范围无限制地外延扩展，耕地损失严重。据卫星遥感资料判断和测算，1986～1996年间，全国31个特大城市城区实际占地规模扩大，有的城市占地成倍增长。另据预测，至2010年，我国城市总数将从1996年的640座增加到1 000座，其结果是占用了大量耕地。到下世纪中叶，我国城市化水平将提高到65%左右，这意味着城市人口将比1990年增加7亿多人，按每个城市人口用地100 m2计，将占用耕地1亿多亩。土地问题是我国可持续发展的关键，城市人口急剧增长与地域规模的限制已成为城市发展的突出矛盾，城市 发展非走节约土地的集约化发展模式不可。 (2)城市人口密度大，形成了所谓的“城市综合症”。首先表现在城市交通阻塞，行车速度缓慢。例如北京市干道的平均车速比10年前降低50%以上，且正以年递减2 km/h的速度持续下降。上海、北京每公里道路的汽车拥有量相应为506辆与345辆，为发达国家大城市相应拥有量的1倍及至数倍。其次是，由于城市基础设施落后于城市面积的扩展和城市人口的增长，造成城市环境的恶化。当前我国城市环境形势日趋严重，大气污染日趋加剧，全国500多座城市大气质量达到一级标准的不到1%，酸雨面积超过国土面积的40%，重庆等城市尤为严重；城市污水80%未经处理排入江河；城市地下水受到污染；垃圾围城现象普遍；噪声污染普遍超标，建筑空间拥挤，城市绿地减少，生态恶化。 (3)城市总体抗灾抗毁能力偏低。在城市总体规划中，除防洪、防空外，目前尚缺少综合防灾的内容，城市基础设施的防灾措施处于空白。为了克服这方面的弊端，解决城市人口、环境、资源三大危机，医治“城市综合症”，实施城市可持续发展，世界发达国家都在把地下空间作为新的国土资源，开发利用城市地下空间，成为越来越受到重视的城市建设指导方针和发展方向。 城市功能空间能转入和宜转入地下的领域是很广阔的，包括商业、交通、部分市政设施、文化娱乐休闲、部分工业生产、仓储、防灾(避难)和救灾空间等。充分利用地下空间是城市立体化开发的最重要组成部分。它可以达到扩大空间容量、提高开发集约度、消除步车混杂、交通顺畅、商业更加繁荣，地面绿地增加，环境优美开敞，购物与休闲，娱乐相互交融的多功能效果，与向城市上空发展的模式相比，是一种更为合理的发展模式。 向地下要土地、要空间已成为城市建设发展的必然趋势，显示了无比的优越性。我国及国外大城市的地下商业城(街)、地下车库、地下影剧院、地下铁道、地下人防系统，是众所周知的城市地下工程。有的国家已开始实施和计划采用地下污水收集和处理设施、地下垃圾处理厂、地下超导磁直接储存电能、地下供热供冷系统、地下多功能公用隧道(共同沟)以及具有抗灾功能的地下空间系统。它们是未来城市建设的发展方向。 2 城市地下岩土工程的特点及难点 众所周知，地下岩土工程是一个具有悠久历史的领域。可以说自有人类以来就有岩土工程，特别是进入工业社会以后岩土工程处处存在，但是城市岩土工程，除了传统的地面房层工程外，地下岩土工程却是随着现代城市的兴起而发展的。经过最近几十年的实践，无论从设计、施工、设备和工艺，还是理论、技术和经验，都已达到相当高的水平，特别是深埋地下岩石工程，更是达到了较成熟的程度。 但是，城市地下岩土工程却具有与一般岩土工程不同的特点，主要是：多数埋深较浅。地面建筑、交通设施密集，地下管线多，开挖造成的影响大，地质条件复杂，多以土体为主，常有膨胀土、沙层、地下水，尤其是沿海沿江城市，淤土、软土的开挖难度更大。因此，城市地下岩土工程存在许多需要解决的特殊问题。主要是： (1)浅埋、超浅埋暗挖施工技术。城市地下工程的埋深，不仅直接影响工程造价，而且关系到工程使用方便与否，因此，城市地下工程一般埋深较浅。在浅埋、特别是超浅埋的条件下，地下工程需要穿越建筑物和线路、街道，地面保护成为施工技术中的首要问题。 (2)复杂、恶劣环境下的开挖技术。诸如流砂层、膨胀土、高压缩性软土淤土、风化破碎岩石、高浓度瓦斯地层、大涌水、硫化氢、岩溶、高应力、地下管线、地面大车流量、大型载重车多、建筑物密集等等，都是地下岩土工程施工中的难题。 (3)大断面隧道开挖、支护技术。主要是地铁车站及商场、仓库、厅、室，其跨度尺寸达10 m以上。 (4)开挖影响控制技术。随着工程埋深的减小，开挖对地面的影响越来越大，在超浅埋条件下，开挖影响的控制与开挖方式、施工工艺、支护方法等众多因素有关，是地下工程施工中最为复杂的问题。 3 城市地下岩土工程的开挖技术及其适应条件 我国城市地下工程建设起步较晚，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下隧道及井孔工程先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。 明挖法 明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点，城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。 明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有： (1)放坡开挖技术。适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖，随挖随刷边坡，必要时采用水泥粘土护坡。 (2)型钢支护技术。一般使用单排工字钢或钢板桩，基坑较深时可采用双排桩，由拉杆或连梁连结共同受力，也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。 (3)连续墙支护技术。一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽，也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。连续墙不仅能承受较大载荷，同时具有隔水效果，适用于软土和松散含水地层。 (4)混凝土灌注桩支护技术。一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式。钻孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成桩。支护可采用双排桩加混凝土连梁，还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系。 (5)土钉墙支护技术。在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔，加入较密间距排列的钢筋或钢管，外注水泥砂浆或注浆，并喷射混凝土，使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。 (6)锚杆(索)支护技术。在孔内放入钢筋或钢索后注浆，达到强度后与桩墙进行拉锚，并加预应力锚固后共同受力，适用于高边坡及受载大的场所。 (7)混凝土和钢结构支撑支护方法。依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系，与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系，承受侧向土压力，内支撑体系在做结构时要拆除。适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。 暗挖法 适用于城市中不能采用明挖法施工的地方，亦适用于松散层及含水松散层地层。 一般应按照“新奥法”原理设计和施工，采用较强的初期支护，先注浆后开挖的方法。施工原则是：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。一般用30～50 mm钢管超前棚顶导管，然后注入水泥或化学浆，形成“结石体”，以增强围岩自稳能力。每次开挖进尺 m左右，先进行环状开挖，留核心土，预喷5～8 cm混凝土，架拱架和钢筋网，再喷25～30 cm混凝土，形成初期支护，做防水层后再做二次衬砌。 暗挖法有单拱单跨和多拱多跨暗挖施工技术。北京地铁西单车站为多拱多跨。也有三连拱、四连拱、五连拱地铁车站、公路隧道和地下商场。北京天外天地下商场为五连拱结构。还有平直墙暗挖施工技术。国际上传统的暗挖法其顶部都是拱形结构，我国创造出平顶直墙超浅埋暗挖施工技术，如北京长安街过街道。 在岩石中进行暗挖施工时，一般采用钻爆法。为了保护围岩的自承能力，普遍采用光面爆破技术。为了减少对地面的振动影响，还采用微差爆破及合理设计爆破参数等减振技术。 盖挖法 指的是边坡支护为连续墙、混凝土灌注桩，其上为盖板所构成的框架结构，并在其保护下开挖及结构施工的方法。它具有快速、经济、安全的优点，是较明挖法对环境影响少，较暗挖法成本低的一种方法。适于市区高层建筑密集区。 盖挖法可分为由浅而深地逐层开挖、逐层做结构的盖挖逆作法以及依次开挖至底后再做结构的正作法两种。前者适用于地质条件复杂、开挖断面大的情况，后者反之。 盾构法 指的是全断面推动园筒状钢盾构进行开挖的方法。施工方法有人工、半机械及全机械化多种。盾构由液压千斤顶推进。用盾构法能完成直径几十厘米至十多米尺寸的隧道，以及双联、三联和四联盾构的大型工程。它适于稳定和不稳定松散含水地层。 从施工技术上看，盾构法有泥水盾构法、土压平衡法(可控制地面沉降)、开敞式机械化盾构、气压盾构、插刀盾构及混合盾构等多种。在岩石地层中，也可采用隧道掘进机(岩石盾构)。 此外，国内外还开发了称为“地老鼠”的非开挖技术，包括导向钻进、定向钻进、冲击矛、夯管、水平顶管及螺旋钻等。我国首都机场跑道下采用这种方法完成一次顶进�273 mm、壁厚8 mm、长110 m作为安装通讯电缆用的钢管。我国最长铺管长度可达500 m，最大铺管直径800 mm，铺设设备达到国际先进水平。 冻结法 地层冻结法是采用人工制冷固结不稳定松散砂土地层或软岩地层，并隔断地下水的施工方法。在拟开凿的地下工程周围钻凿一定数量的冻结孔，通过冻结管中的供液管，循环由制冷设备提供的低温盐水，使地层局部形成不透水且有一定强度能抵抗地压的冻结壁，并在其保护下进行开挖施工，工程完工后，冻结壁融化，地层岩土恢复原状。此法适用于松散含水地层，已在煤矿广泛采用。上海地铁1#线、2#线的联结通道及泵站、上海杨树浦水厂泵站基坑、北京地铁大北窑区间隧道等复杂高难地段，均用此法获得成功，并首次试成水平冻结技术及液氮快速冻结技术。 沉管(箱)法 沉管(箱)法是采用将事先预制的钢筋混凝土结构，焊封头部钢板、然后放水浮运沉入到设计的位置来建造水下岩土工程的方法。国外及我国煤矿均有大量施工实例。广州珠江隧道采用了这种方法。适于修建过江、过海隧道的水中部分及浅表土层中的竖井施工。 钻井法 钻井法是一种用途广泛、技术先进的岩土井、孔施工方法，其全部开挖工程在地面操作，工人不需“入地”，劳动强度小，它是通过专门的大直径钻机(我国最大钻井直径 m)驱动钻杆及钻头钻进，泥浆护壁，压气排渣，井壁漂浮下沉，壁后充填固井等工序，一次超前钻进，分级扩孔成井。我国煤矿已成功采用此法完成47个深井井筒。此外还有由下而上施工的反井钻进技术。钻井法在我国矿山、铁路、交通、国防、水电等复杂及水下岩土工程中得到成功应用。 注浆法 注浆法指的是通过注浆设备以选定的注浆工艺利用钻孔进行岩土加固的一种施工技术。它早就被广泛应用。根据注浆材料不同有单液和双液注浆，水泥注浆、粘土水泥和化学材料注浆；根据注浆机具不同有重力注浆和压力注浆，有渗透注浆和喷射注浆等。 近年来发展起来的高压喷射注浆法，在岩土工程的加固和治水中更是发挥了独特作用，例如高压旋喷桩法、高压定喷墙法以及水平旋喷法。三重管高压旋喷桩法在上海地铁1#线的施工中，对淤泥地层进行帷幕堵水、防渗加固，效果十分理想。高压旋喷桩与灌注桩结合法在高层建筑地基基坑护坡工程中更是得到广泛应用。 4 城市地下岩土工程中的开挖影响及环境保护 城市地下岩土工程中的开挖影响指的是开挖引起的围岩移动与地面沉降，不包括其它扰民影响。地下开挖必然会在其周围岩土体中引起位移与变形。由于开挖深度小，其影响必然要波及到地面上，但由于开挖宽度有限，其影响也是可以控制的。影响的程度与范围，取决于众多因素。对于浅理、超浅埋隧道式开挖工程，主要取决于开挖方式、断面跨度、导坑形式、机具、支护方式与时机、构件刚度、回填、地面载荷(动、静载)、岩土体性质及地下水抽排等。 据实测研究，隧道式开挖引起的地面沉降，其横剖面一般呈盆状，大体上用可概率积分曲线来描述。 对于浅埋和超浅埋隧道式开挖引起的地面沉降，其最大下沉值大致由开挖空间支护前的下沉、地下水抽排引起的下沉以及开挖空间支护后的下沉等构成。这些下沉可通过采取一定的减沉措施减少到最小程度。从北京、上海和广州等城市的地铁施工实例结果看，北京地铁“复—八线”两侧高大建筑物累计下沉量最大仅为 mm，北京地铁西单车站正上方累计地表最大下沉量也未超过30 mm；广州地铁有一段隧道横穿市区主干道天河路，隧道顶距路面7 m，地层为饱含水细砂层，地下密布有供水管、污水管及电缆线，地面昼夜车流量约12万辆，还有载重30～60 t大型集装箱运输车快速通过。开挖后，据对128个测点观测，最大下沉为 mm，低于国际上地面沉降控制标准。 根据国内外浅埋开挖实践，地面减沉的措施有： (1)围岩预加固。为了加固软弱和松散岩、土体，一般采取导坑或全断面预注浆。对于软弱或破碎岩体，采用单液或双液压力预注浆；对于松散土体，采用单液或双液高压旋喷预注浆。 (2)强力支护。包括预支护、提高支护构件刚度及壁后充填等。预支护有管棚和插板两种方法。管棚钻孔深度受导坑尺寸限制，可兼作注浆管，适用条件广泛。插板需用千斤顶顶进，具有防水效果，但不能用于卵石地层。及时支护可以有效减少支护前的下沉。锁脚锚管是用于分步支护构件基础的稳定，为下部开挖与支护安装创造良好条件，减少上部支护构件的沉降。提高支护构件刚度可以减少支护后的下沉。壁后充填是减少支护构造与岩土体之间空隙的有效措施，在一次支护和二次支护后采用小导管注浆法进行充填。 (3)分步开挖，及时支护。实践证明，分步开挖、及时支护可以有效地减少围岩及地面下沉。例如北京长安街过街道，跨度大(开挖跨度 m)、超浅埋(表土厚度仅～ m)、有动载、地下管线多，为了减少地面下沉，采用“中洞法”分步施工，地面下沉减到24 mm，效果良好。 (4)降水—回灌技术，是治理地下水和减少地面下沉的有效方法，已在北京地铁施工中推广应用。一般是“浅抽深灌”或“前抽后灌”。据北京地铁“复—八线”实测，采用此法后其两侧高大建筑物下沉未超过 mm。 值得研究的是，近年来我国试验成功的“高水速凝材料”，具有快速固结含水砂层的性能。如能在地下工程中进行试验，对于阻隔地下水渗入施工空间，将具有良好的应用前景。 5 国外地下岩土工程开挖技术的新进展 (1)全过程机械化。从护坡、土方开挖、结构施工，包括暗挖法施工的拱架安装、喷射混凝土、泥浆配制和处理等工序的机械化，同时采用计算机技术进行监控，从而保证了施工安全、快速施工和优良的工程质量。 (2)盾构法得到较大发展。近30年内英、美、法、日等国大量采用盾构施工技术，日本已生产盾构近万台，用于地铁、铁路、公路，水工及管网施工，已出现双联、三联、四联盾构，能完成三跨地铁车站，开挖宽度达17 m。日本正设想设计直径80 m的盾构，在地下建造人造太阳和住宅区。 (3)微型盾构和非开挖技术已广泛应用。主要用于建造各种直径的雨、污水、自来水管道和电缆管道。微型盾构就是直径2 m以下的盾构。刀盘掘进，遥控和卫星定位控制方向和坡度，然后安装管片。非开挖技术就是采用微型钻机，通过切割轮成孔，退回钻杆后安装管线或电缆。 (4)预砌块法施工技术。拱圈是在土方开挖后采用拼装机安装，管片上留有注浆孔，衬砌拼装完成后，由注浆孔向壁后注浆，堵塞空隙，增强围岩与衬砌的共同作用。法国用此法施工的最大单拱跨度达 m。 (5)预切槽法施工技术。意、法等国制造了一种地层预切槽机，采用链条沿拱圈将地层切割出一条宽15 cm，长4～5 m的槽缝，然后向槽缝内喷射混凝土，并在其保护下开挖土方，做防水层及二次衬砌，形成隧道。 (6)顶管大管棚法。修建地铁车站时，在顶管内灌混凝土，形成大管棚，再在其保护下进行暗挖施工。 (7)微气压暗挖法。就是在具有1个大气压以下的压缩空气环境下，按照“新奥法”原理进行施工。优点是可以排出地下水，保证工作面干燥；由于气压存在，可减少地面沉降；还可降低衬砌成本。 (8)数字化掘进，又称计算机化掘进(Data drilling，Computerised drilling)，应用于硬岩工程的开挖。在数字化掘进时，钻杆的推进是程序化的，从一个洞到另一个洞也是自动的。掘进机手可以同时管理3套钻杆，其作用是监督钻杆的运动，必要时予以调整。孔位、孔深和掘进序列预先已在掘进机的计算机软件中安排，掘进方向由激光束控制，实现了孔的严格定位，从而可以实现掘进工艺的最优化以及曲线隧道的掘进。数字化掘进的优点是：控制隧道掘进的超挖；实现掘进方案的优化；消除了工作面上的人工测量。 作者简介 刘天泉 教授，院士，1927年生，1958年毕业于波兰克拉科夫矿冶学院采矿系，获硕士学位，1959年起至今，在煤炭科学研究总院从事地下开挖影响理论与控制技术研究工作。地址：北京市和平里煤炭科学研究总院，邮码：100013。 作者单位：刘天泉（中国工程院院士，煤炭科学研究总院） 钱七虎（中国工程院院士，总参军事科学技术委员会） 参 考 文 献 1 城市地下空间开发利用设计与施工技术.中国建筑科学研究院，1998(8) 2 钱七虎.可持续城市化与地下空间开发利用.世界科技研究与发展，1998(10) 3 邵根大.北京地下铁路建设中最新的技术进步.北京地铁建设，1994(5) 4 侯景岩等.北京地铁工程降水—回灌技术研究.北京地铁建设，1996(4) 5 洪伯潜等.地下工程特殊施工技术.能源与矿业工程学部学术报告汇编，1998 6 傅同雷.从广州地铁施设中探求防止地面下沉的方法.北京地铁建设，1996(3) 这个很有权威性哦,对您有帮助么?
水处理是去除水中一些对生产、生活不需要的有害物质的过程。下面是我整理的水处理技术论文范文，希望你能从中得到感悟!
隧道渗漏水处理技术
摘要：本文总结了隧道渗漏的处理文法，为同类隧道工程结构的渗漏水处理积累了一些经验。需要强调的是，关键是在二衬施工前的防水工程的施工质量及混凝土的浇筑质量，最大可能的做好防止渗漏水的的施工关键工序。当然没有一种材料是百分之百可靠的，没有一种施工方法是尽善尽美美的，只有在正确选材、合理施工，才能达到彻底防水的目的。
关键词：渗漏;堵漏;注浆
中图分类号：文献标识码：A
1渗漏水处理使用材料简要说明
堵漏
堵漏材料：金汤水不漏、130瞬间止水剂等。
“金汤牌水不漏”是吸收国内外先进技术开发的高效防潮、抗渗、堵漏材料，也是极好的粘结材料。分“缓凝型”、“速凝型”和“超速凝型”三种，均为单组份灰色粉料。“缓凝型”主要用于防潮、防渗;“速凝型”和“超速凝型”主要用于抗渗、堵漏。其主要技术指标：凝固时间：1~90分钟;抗压强度：30~40MPa;不透水性：>;其主要特点：快速带水堵漏;迎背水面均可使用，施工简便;凝固时间可隔，防水粘贴均可。
130瞬间止水剂是一种不收缩，且具有膨胀性的遇水硬化之粉状聚合物，加水即可使用。接着性很强，在水中或潮湿空气养护条件下，固结体具有微膨胀性(膨胀率为1‰～3‰左右)，以填塞所有孔隙达到防水功效，没有氧化和收缩的现象。当温度不低于10°C时，可在46秒内凝固，早期强度高，1小时强度达15Mpa，28天强度达40Mpa，后期强度继续增大;使用年限与一般砼一样长久。
注浆
注浆材料采用普通水泥和水玻璃。水玻璃为传统注浆材料，对处理混凝土中细微裂缝有独到的效果。
2施工设计程序
二衬施工完毕后，进行二衬墙渗漏水处理。隧道二衬一般在侧墙起拱线以下的墙面上发生渗漏水现象。针对不同部位，采取不同的处理措施。墙面点状、面状渗漏水侧重于堵漏施工，施工缝部位重于注浆施工，但均采用堵漏、注浆、引流相结合的施工工艺。
3渗漏水处理施工工艺
检查墙面，标出渗漏水部位，根据渗漏水情况，确定处理方案。对于点及裂纹渗漏水的，采用凿槽堵漏方案;对于面渗漏水的，视渗水轻重程度分别采用堵漏和注浆方案;对于施工缝的渗漏水，将采用注浆方案。但也不是绝对的，要根据具体情况，综合分析漏水原因而采取最适宜的处理方案。
堵漏施工工艺
对于裂缝渗漏水，沿裂缝剔凿出宽深各为20mm、40mm的凹型槽，对于渗漏点，则以渗漏点为圆心凿洞，孔洞直径为10～30mm，深为20～40mm，孔洞尽量保持与基面垂直。另外，凿连续墙槽缝要适当加深加宽，按接缝两边的疏松程度而定。
彻底清理并清洗凹型槽及孔洞;
取适当量的堵漏材料加水拌制成泥状，搓成条形或锥形，迅速将胶泥堵漏到槽(洞)中，并用力挤压密实，保持45～60秒不动。
对漏水情况严重的，将采用注浆施工方案。
注浆、引流施工工艺
根据渗漏水情况，本站采取综合注浆方案。
传统注浆工艺
注浆主要是在施工缝部位，该部位主要是由于浇筑混凝土时处在模板的端头部位，部分施工缝处由于工人施工时操作不到位，混凝土不能完全密实填充，尤其在拱顶部位，这样，该处的膨胀型止水条便起不到止水的作用，同样，由于止水条安装不规范，在施工缝整个断面上，都会有漏水的可能，而这种情况也比较普遍，因此用采注浆的方法可达到较好的堵漏效果。 (1) 查渗漏点将基层表面擦干，立即均匀撒一层干水泥，若表面有湿点或印湿线，即为漏水孔、缝，从而确定渗漏部位。 (2) 凿眼及钻孔先以渗漏点为中心点凿一直径约100mm，深度约40mm的凹坑，再用冲击钻或专用打孔设备，自渗漏点向砼内打Φ20mm的孔Ⅰ，孔深200～300mm，以同样的方法在同一断面的拱顶部位打孔Ⅱ。(3) 埋设注浆管：采用Φ20mm水管(带丝扣连接阀门)埋设，管口中心对正钻眼位置。然后用凝结快(初凝8min,终凝15～20min)粘结好的环氧树脂砂浆封管。封管时将表面凿除部分全部封堵。 (4) 注浆注浆管埋设1小时后方可注浆。采用双液注浆泵泵注浆，注浆材料水泥水玻璃双液浆，配比为水泥：水玻璃=1：1。注浆压力为注浆前，先用水代替浆液灌注，以检查除注浆注管外其它部位是否有漏水现象，以免出现漏浆。试灌时记录灌水量和灌水时间，为确定灌浆量和灌注压力提供参考。注浆时，垂直缝应按先下后上的顺序进行。注浆管接埋设好的注浆管Ⅰ，打开注浆管Ⅱ阀门，灌浆开始后，逐渐升压，待注浆管Ⅱ出水后先不要封闭，见浆液后立即封闭其孔，仍继续压浆，使浆液沿着漏水通道推进。并把注浆泵开泵到规定压力值，停泵。让灰浆慢慢渗入，到表面压力下降到时，二次开泵升到规定压力值，如此反复进行，直到压力稳定在规定压力值不再下降为止。当压力解除后不再有漏水和渗水现象时，该处注浆完毕，移到下一注浆孔灌注。 (5) 拔管及封堵注浆完成后，将注浆管沿孔根部用手砂轮割除，然后将孔口清刷干净，孔底用130瞬间止水剂材料封堵，表面用1：2～1：水泥砂浆抹平。
引流
对于墙面大面积渗水，这方面原因主要是二衬内部防水板被破坏，而底板泻水管堵塞，致二衬内水位上升，便造成二衬混凝土大面积渗水，对于这种渗漏水情况的处理，主要是通过引流的方法加以处理。 (1)、先在渗水区域的下部距潮湿印记边缘300mm处，紧贴地板表面打两个Ф32的泻水孔，使二衬后的地下水得以排除;然后，在泻水孔的下部底板上凿一直径10CM深10CM的积水坑，并在隧道底板上凿10CM深宽5CM的沟槽，槽中埋Ф32PVC排水管，将墙底泻水孔的水引至隧道排水沟中。 (2)、孔洞和沟槽的封堵，在墙脚泻水孔与积水坑之间先用PVC盲沟材(大粒径碎石也可)填充，在盲沟材上盖一层土工布，防止砂浆堵塞盲沟材缝隙，孔洞先用京汤水不漏堵漏材料堵2～3CM厚一层，等水不漏凝固后，用1：防水砂浆把孔洞部位及泻水管槽抹面即可。
施工注意事项及安全措施
注意事项： (1)、所选用的输浆管必须有足够的强度;浆液在管内流动顺畅。 (2)、注浆施工力求一次注好，对注浆量较大部位必须连续注注，设备的压力和流量满足施工需要。 (3)、注浆过程中要始终注意观察注浆压力和输浆管的变化，当泵压骤增、注浆量减少，多为管路堵塞或被注物不畅，当泵压升不上去，进浆量较大时，检查浆液粘度和凝固时间。 (4)、注浆过程中出现跑浆、冒浆，多属封闭不严导致，当出现此种情况应停止注浆，重做封闭工作。
安全措施 (1)、注浆前严格检查机具、管路及接头的牢固程度，以防压力爆破伤人。 (2)、操作人员在配制浆液和注浆时，要戴眼镜、口罩、手套等劳保用品，以防止损伤眼睛和皮肤。 (3)、注浆时注浆管附近严禁站人，以防爆管、脱管伤人。
参考文献
[1]吴晓容.隧道渗水原因分析及处理方法 广州市政技术开发公司 广东 广州 【期刊】城市道桥与防洪.2004-09-15
[2] 杨俊仓; 黎志恒.关山隧道渗水治理工程措施研究.甘肃地质灾害防治工程勘查设计院; 甘肃地质灾害防治工程勘查设计院 兰州 【期刊】安全与环境工程.2003-11-30
[3]王成军.晋阳高速公路隧道渗水处治. 山西省高速公路管理局晋城管理处 山西晋城 【期刊】山西交通科技.2003-12-30
点击下页还有更多>>>水处理技术论文范文
常见脱落质量问题分析建筑外墙保温系统为一种复合构造层，出现脱落现象一般在不同构造层交界处，如粘结层与基层之间、保温层与粘结层之间、抹面层与保温层之间，常见的脱落现象主要出现在保温板脱落和抹面层脱落两种，而引起外墙保温系统脱落的原因主要有以下几方面：1.胶粘剂因素在外墙保温层脱落质量问题中，因为胶粘剂因素引起的保温脱落问题最为常见。(1)胶粘剂质量太差：墙体保温系统保温材料多为高分子泡沫板，为保证保温材料与基层墙体的粘贴，采用的是一种添加了聚合物乳液或可分散胶粉的聚合物砂浆。胶粘剂中聚合物含量，会影响胶粘剂的粘结性、耐水性等，但是成本较高，国内市场某些企业会降低聚合物的用量，以牺牲质量来换取低成本，这样直接导致胶粘剂性能达不到标准规定的要求。(2)布胶方式不正确或布胶量不够，导致保温板粘贴面积过小：胶粘剂粘贴保温板是保温系统固定的主要方式，保温板粘结面积直接影响保温系统的粘结牢固度。胶粘剂在施工时因为涂布量不够，或者采用了不正确的涂布方式，会导致保温板与基层墙体之间的有效粘结面积达不到规定40%以上要求。(3)施工因素或基墙原因，导致保温板虚贴。因为施工工人操作原因或者墙面平整度偏差过大，导致保温板出现虚贴现象，其次涂布方式不正确也容易导致虚贴现象。2、外墙保温层材料质量问题(1)保温板面粘结性太差：保温板因成形工艺原因或者材料特点，保温板面光洁度较高，与胶粘剂或抹面胶浆粘结性太差，比如XPS板、PU等。(2)保温板自身强度太低：保温板的强度太低，会导致保温系统从保温层发生破坏从而脱落，故国家标准或行业标准对于保温材料拉伸粘结强度都做出了要求，对于采用了自身强度较低的保温材料如岩棉应采取一定加固措施。另外像保温砂浆、发泡水泥板等材料在吸水后，自身强度会出现大幅下降，在外墙保温系统中使用时也应加以注意。(3)保温材料质量不合格：以EPS板为例，行业标准中明确规定每立方米的容重不应低于18公斤，拉伸粘结强度不低于,事实上，有许多工程在应用时偷工减料选用低容重的EPS板，导致保温板抗拉强度过低，满足不了保温系统自重和抗负风压的要求，出现保温板中间破损脱落。3、基层墙体因素基层墙体强度太低，或者其表面有浮灰、油污等影响胶粘剂粘贴的材料，导致保温材料与基层墙体粘结不牢，在基层墙体表面出现脱落现象，其次墙体表面平整度偏差较大时，易导致保温板空鼓出现脱落。4、锚固问题(1)未设计锚栓或锚栓数量不够：对于建筑外墙外保温系统，通常会采用保温辅助固定，特别是对于沿海负风压较大的区域以及采用了岩棉、XPS、酚醛板等保温材料的项目，单靠粘结砂浆的粘结，会存在保温板脱落的隐患。(2)锚栓锚固深度不够或锚固方式不正确：锚栓在设计和施工时，未考虑基层墙体类型，比如加气混凝土或空心砌块墙体等这些特殊墙体，选用普通膨胀锚栓或锚栓入墙深度不够，导致锚栓与基层墙体锚固力不够从而出现保温系统脱落。5、饰面层设计不合理，自重过重出现脱落墙体外墙外保温系统是一个系统工程，在经典EIFS系统中，外饰面为涂装系统，而在国内，为强调装饰性会在外墙外保温系统的抹面层外侧施工面砖、石材等重型饰面，当饰面层自重过大对保温材料产生的剪切力会引起保温系统脱落，而饰面层本身粘结剂质量较差或变形时会致使饰面层脱落。6、抹面层施工是干铺网格布导致抹面层脱落在墙体保温系统抹面层施工时，工人不规范施工，在保温板面直接干铺网格布后批抹抹面胶浆，导致抹面胶浆与保温板面不完全粘贴，极易出现抹面层整体脱落。7、施工环境因素导致的保温系统脱落外墙外保温系统在施工时对施工气候环境有要求，温度过低或雨雪天气，聚合物砂浆会出现冻融破坏，强度无法达到设计要求，易导致保温系统脱落。二、脱落质量问题解决方案建筑外墙保温脱落质量问题出现的种种原因，主要从材料、设计和施工三个方面控制，以降低保温系统脱落质量隐患。1、做好保温系统材料选取和控制控制建筑外墙保温系统中聚合物砂浆、保温板材及锚栓等材料的质量。胶粘剂应科学配比，保证聚合物含量及配套助剂等;保温板质量应合格，对于岩棉、XPS板、PU板等应采取相应措施加强，比如岩棉板应加强锚栓固定，XPS板应增刷界面剂改善粘结性等等。锚栓在选择时应根据基层墙体类型选择锚栓类型以及锚栓深度，确保达到锚固力要求，防止锚栓锚固力失效，没有达到锚固作用。2、墙体保温系统设计合理墙体保温工程是一个系统工程，设计时需考虑各构造层的匹配性，对于自身强度较低或粘结性差的材料需设计锚栓加固、提高保温板粘结率等;外饰面选取时应与保温系统相匹配，宜设计为透气性好的涂装系统，对设计面砖的应采用柔性面砖，并合理设计分隔缝。3、加强施工控制施工作为建筑墙体保温工程质量控制的薄弱环节，施工前，需做好基层墙体检查验收，确保基层的拉伸粘结强度满足规范要求，墙面平整度在可控范围内，且无空鼓、粉化、油污等影响粘贴的现象;保温施工时需要加强施工工艺控制，保证粘结砂浆的涂布率，避免保温板虚贴，锚栓虚打，干挂网等不规范做法;保温系统施工前后，应注意天气变化和成品保护，避免砂浆固化前，雨水冲刷或阳光曝晒。据了解，造成外墙保温层脱落问题的原因可能有一种或多种，长期开裂渗漏，致使砂浆强度下降，保温材料强度降低，都有可能导致保温系统脱落。外墙保温系统的质量控制应从设计、材料、施工多方面进行加强，降低施工质量隐患，打造优秀的建筑外墙保温工程。
外墙外保温技术作为一种先进的保温形式,在国内已得到了广泛的推广和应用,在施工中取得了很多宝贵的经验,但同时也出现了很多不容忽视的问题。例如,应用外墙保温的节能住宅中出现了饰面层脱落、空鼓、开裂、室内返霜、结露等质量问题。造成这些问题的因素很多,下面笔者就影响外保温质量的常见因素结合施工实际和防治措施予以简述。 1 材料因素 外保温胶粘剂。是贯穿整个系统中的核心材料,其性能跟EPS板的附着力和系统的耐水、抗裂、耐候及耐久性相关。主要成分为纯丙稀酸树脂乳液及骨料中的硅砂,劣质胶粘剂树脂含量较低或不使用纯丙稀酸树脂,骨料采用未经处理的河砂和含铁的普通石英砂,易氧化破坏树脂乳液分子,是造成外保温系统龟裂、脱落的最主要原因之一。 EPS板。EPS板形成后需要进行自然养护和陈化42天以上,才可保证稳定性和上墙后不易后收缩。质量不合格的EPS板收缩率高,使局部出现收缩和温差应力的不均,从而使接缝之间产生裂缝。 玻纤网格布。劣质玻纤网格布直接影响到抹面层的抗撞击能力,同时耐碱性差,长期在抹面层中受到水泥碱性的腐蚀,使抗拉强度降低,出现抹面层龟裂和剥离现象。 外保温饰面层。外保温系统饰面层不允许使用不透气的弹性涂料和涂膜坚硬易龟裂的无机涂料、以及在建筑力学上不安全的陶瓷面砖做为外保温饰面材料(江苏省规定外墙外保温粘贴饰面砖系统最大应用高度不得大于40m,且面砖质量不应大于20kg/m2,单块面砖面积不宜大于。) 2 设计因素 宜选用专用的外保温涂料。外保温饰面涂层出现裂纹、开裂、剥离、起皮,原因主要是涂料本身的温差和干燥收缩产生的应力将涂膜撕裂,设计上应使用化学成分相一致、与外保温系统相融的具有亲和性、柔韧性、透气性、自洁能力优越、与外保温构造变形量设计相协调的专用涂料,其变形方向具有多向性,避免了涂膜拉裂现象。 慎用XPS挤塑板。XPS挤塑板比膨胀聚苯板密度大、强度高,具有良好的保温防水性,但由于变形应力大、表面光滑、疏水,难以吸收粘结保温板的胶粘剂,与墙体的粘贴附着性差,导致板缝处开裂、渗水、透寒、久而久之造成耐候性、附着性下降进而造成外保温系统剥离、脱落,其次挤塑板相比聚苯板与抗裂胶浆的导热系数相差更大,更易产生裂缝,因此XPS挤塑板一般只用于屋面、地面、±0℃以下的墙面
1 施工条件 施工现场应做到通电、通水，并保持环境的清洁。外墙和外门窗口施工及验收完毕。操作地点环境温度和基层墙体表面温度均不得低于4℃，风力不大于5级。为保证施工质量，施工面应避免阳光直射。必要时，应在脚手架上搭设防晒布，遮挡施工墙面。墙体系统在施工过程中所采取的保护措施，应待泛水、密封膏等永久性保护按设计要求施工完毕后，方可拆除。 2 材料的准备 粘结胶浆的配制 将专威特Genesis胶粘剂与标号425（或525）普通硅酸盐水泥按1：1配合比用搅拌器充分搅拌均匀，静置5min后，视其和易性，加入适量的水再搅拌一次，并应注意以下事项： ⑴开罐后，若专威特Genesis胶粘剂有离析现象，应在掺加水泥前将其充分搅拌到胶浆状； ⑵加入水泥后，搅拌不得过度，以防止搅入空气，降低胶浆的和易性等性能； ⑶搅拌时，宜采用施工图集推荐的专用搅拌器； ⑷应根据气候情况掌握胶浆的粘稠度，注意严格控制加入的水量，并应以缓慢、滴流的方法加入尽量少的水； ⑸粘结胶浆中不得再掺入砂、骨料、速凝剂、防冻剂、聚合物等其它添加剂； ⑹粘结胶浆应随用随搅，已搅拦好的胶将料在1h内用完。 聚苯板的切割 应尽量使用标准尺寸的聚苯板，使用非标准尺寸的聚苯板时，应采用电热丝切割器进行切割加工。罩面涂膜的准备：同面层涂料。 3 施工工艺 基层墙体处理 基层墙体必须清理干净，使墙表面没有油、浮尘、污垢脱模剂、风化物、涂料、蜡、防水剂、潮气、霜、泥土等污染物或其他妨碍粘结的材料，并剔除墙表面的凸出物，使之清洁平整，必要时用水冲洗墙面。经冲洗的墙面必须晾干后，方可进行下道工序的施工。当基层材料为灰砂砖、硅酸盐砌块等非混凝土或粘土类材料时，其基底附着力可按如下方法检验：当中性的洗涤剂清洗基层墙面，用清水冲洗后晾干；按1：1的要求配制少量粘结胶浆，再准备一小块75×75×50mm的聚苯板，抹上粘结胶浆，厚度为13mm；将该小块聚苯板粘贴到需检验的基层墙面上，养护3d；用手拉整块聚苯板，如果是聚苯破坏，即无论是被撕裂、拉断或其它破坏形式，则适用于该墙体；如果是粘结胶浆层或基层墙体被破坏，则认为不适用于该墙体。 聚苯板施工方法 根据图纸要求，首先沿着外墙散水标高弹好散水水平线；需设置系统变形缝处，则应在墙面弹出变形缝线及变形缝宽度线。聚苯板的粘贴可采用如下施工方法： （1）点粘法。用不锈钢抹子，沿聚苯板的四周涂抹配制好的粘结胶浆，其宽度为50mm，厚度10mm，当采用标准尺寸聚苯板时，应在板的中间部分均匀布置8个点，每点直径为100mm，厚10mm，中心距200mm。当采用非标准尺寸板时，涂抹粘结胶浆一般不多于6个点，但不应小于4个点。粘结胶浆的涂抹面积与聚苯板的面积之比不得小于1/3。 （2）粘贴聚苯板时应注意以下事项操作应迅速，在聚苯板安装就位之前，粘结胶浆不得有结皮；聚苯板的接缝应紧密，且平齐；仅在聚苯板边需翻包网格布时才可以在聚苯板的侧面涂抹粘结胶浆，其它情况下均不得在聚苯板侧面抹粘结胶浆，或挤入粘结胶浆（包括嵌缝用的长板条），以免引起开裂；门窗洞口角部的聚苯板，应采用整块聚苯板裁出洞口，不得拼接。打磨墙面的动作应是轻柔的圆周运动，不得沿着与聚苯板的接平行的方向打磨；聚苯板施工完毕后，至少需静置24h，都能进行打磨，以防止聚苯板移动，减弱板材与基层墙体的粘结强度。 网格布的铺设 涂抹胶浆前，应先检查聚苯板是否干燥，表面是否平整，并去除板面的有害物质、杂质或表面变质部分。标准网布的铺设可以采用以下方法：用不锈钢抹子，在聚苯板表面均匀涂匀涂抹一层面积略大于一块网格布的抹面胶浆，厚度均为。立即将网格布压入湿的抹面胶浆中，待胶浆稍干硬至可以碰触时，再立即用抹子涂抹第二道抹面胶浆，直至网格布全部被覆盖。此时，网格布约在两道抹面胶浆的中间。 系统特殊部位的处理 按不同的部位高度要求先铺设一道加强网布；再将标准网布连续铺在其上；施工勒脚时，为防止聚苯板下滑，可在每块板下放置两块支撑块；其它注意事项网格布的注意事项。 装饰件安装 装饰件凸出墙面时。聚苯板粘贴完毕后，可采用墨盒弹线的方法，标好装饰件的位置；在装饰及对应聚苯板上均涂抹一层抹面胶浆，在装饰件表面铺设标准网布，按图纸的要求粘贴到聚苯板上。 装饰线凹进墙面时。聚苯板粘贴完毕以后，采用墨盒弹线的方法，标明装饰线的位置；利用开槽器按图纸要求在聚苯板上切出凹线条，凹槽处聚苯板的实际厚度不得小于20mm；在凹槽内及凹槽周侧65mm宽范围内，均刮上一层抹面胶浆，然后压入标准网布。 装饰件（线）安装注意事项。铺设在装饰件线上的标准网布周边甩出65mm以上与相邻墙面标准网布搭接；铺设在装饰件（线）上的标准网布被切坏时，必须在切口上加一新网布，新旧网布之间的最小搭接长度为65mm。 面层涂料的施工 面层涂料施工前，应首先检查抹面胶浆上是否有抹子刻痕、网格布是否完全埋入。然后，修补抹面胶浆的缺陷或凹凸砂平处，并用专用细砂纸打磨一遍，打磨的要求同聚苯板。使用本图集指定的搅拌器仔细搅拌面层涂料，使其具有均匀的稠度。面层涂料采用滚涂法施工：使用254mm宽并绕有32～38mm宽绒布的滚轴，涂抹～厚的面层涂料。在一般气候条件下（21℃和50℃的相对湿度）干燥时间为2h，否则应适当干燥时间。施工时不得干滚或用力过度。罩面涂膜采用喷涂法施工：为保护面层涂料，增强其抗粉尘附着能力，可使用手动花园型喷雾器，在面层涂料上再喷涂一层罩面涂膜。施工时应从墙顶端开始，并应避免在装饰件或其它特殊形状的聚苯板上产生流淌现象。面层涂料及罩面涂膜在施工中应注意以下事项：不可搅拌过度或使用非本图集指定的搅拌器；施工时，涂抹工序要连续至一个自然停顿处，如拐角、变形缝或装饰缝处。在涂抹过程中，必须使新旧涂抹部分搭接，一个独立的墙体应一次施工完毕。 破损处的修理 使用锋利的工具刀，割除损坏处的叠合层，露出一块略大于实际损坏处面积的、尺寸规整一致的、洁净的基层墙面，用圆盘或砂带打磨器沿破损部位周边约75mm宽度范围磨掉面层涂料，直至露出原有抹面胶浆。小心剔除残留的聚苯板，并将基层墙面上原有的粘结胶浆清除干净。预切一块聚苯板，并打磨其边缘部分，使其能紧密嵌入被切除的破损部位。在这块聚苯板的背面全部涂上粘结胶浆，但不得在其四周侧面涂抹粘结胶浆。然后将其塞入破损处粘在基层墙面上。用粘胶纸带盖住周边未损坏的涂层，以防止其在施工时受损。切一块标准网布，其大小应能覆盖整个补丁区域，并与原有的网格布至少重叠65mm。使用小号湿毛刷，整平表面不规则处，并将边缘处刷平。用粘胶约带将原有无损面涂料盖住，在修补处涂上新的面层涂料，其纹路应与周围的保持一致。根据天气来确定涂料的干燥时间，待其完全干燥后，撕去周边的粘胶纸带。仔细修补补丁四周，使其周边的纹路溶为一体。 在修补工作中应注意以下事项：修补用的聚苯板应与原有聚苯板的型号完全一致；在涂抹修补用抹面胶浆时，应注意不要将其涂到原有面层涂料上去；修补用标准网布埋入抹面胶浆后，应静置24h，待抹面胶浆完全干燥后，再施工面层涂料；补丁处涂料干燥后，其颜色会与周边原有涂料的颜色有所差异，这种差异会逐渐消失。 墙面的清洗和保养 普通清洗步骤如下。①用清水预湿原有墙面；②配制清洗剂：将清洁的温水与磷酸三钠按16：1的体积比混合；③清洗剂涂在面层涂料上，用软毛帽轻刷轻刷。如用硬毛刷或刷洗时用力过度，会损坏原有面层涂料；④也可采用专用动力设备清洗。此时，喷嘴处清洗剂的压力不应超过4136kpa，温度不应49℃。喷嘴应形成40°的锥形水线柱；⑤用清水彻底冲洗。 清洗霉斑或藓斑。配制清洗剂：将清洁的温水、磷酸三钠及家用洗剂按16：1：的体积比混合，清洗步骤有普通清洗。 4 基层墙体的质量检验 基层墙面应该达到《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）中的“混凝土工程”中对高层大模或“砌砖工程”中对清水墙的要求。修整墙面的水泥砂浆找平层与墙面必须粘结牢固，无脱层、空鼓和裂缝等缺陷。 基底附着力：在其底上取5处有代表性的位置涂抹粘结胶浆，面积为75×75mm，厚度为13mm，贴上75×75×50mm聚苯板，并按《建筑工程饰面砖粘结强度检验标准》（JGJ110-97）的规定进行检验。 5 成品保护 （1）防晒、防风雨、防冻；防止施工污染；吊运物品或拆脚手架时防止撞击墙面。（2）防止踩踏窗口；对碰撞坏的墙面及时修补。 结语 在外墙外保温施工前，一定要对工程进行认真地分析，根据工程的实际情况综合考虑选择最佳的施工方法。同时在施工时，施工的管理人员一定要做好协调与安排，对施工工艺进行严格的把控，施工人员做好质量控制及关键工序的验收工作，确保工程的质量。
外墙保温质量问题现在新闻媒体以及一些社区论坛，经常报道某某小区、某某大楼外墙表面掉皮、开裂，有些甚至意外伤人，这种现象司空见惯，产生这些质量问题的原因也各有不同。在我国较寒冷地区的建筑，均有外墙保温的的施工设计要求。其中保温施工种类也较多，每一种保温材料都有不同的施工标准和规范。外墙开裂、掉落，易伤人（该图片来源于网络）真实案例：如何在施工过程中按照施工方案去严格管控？能否避免出现大面积开裂、掉皮的严重质量问题？就这个问题，我想分享一个真实的案例：某公司厂区内综合楼工程，总面积约10000㎡，交付使用不到2年，外墙出现大面积开裂、空鼓现象。位于窗角、墙角处开裂严重，位于墙中间也出现空鼓，以至于慢慢开裂渗水，最后大面积掉落。为此，业主方依据施工合同，拒绝支付尾款，且要求全面整改。施工方损失惨重。墙面开裂（真实图片)按照设计图纸要求，该外墙保温材料采用无机类保温砂浆55mm厚；对照无机保温砂浆类施工规范，结合现场勘查情况分析，不难得出产生如此严重问题的原因。施工标准做法（图片来源于网络）发现问题：经过现场凿开查看，并请技术专家来现场调查、会审，得出结论为，当时施工时未按照外墙保温施工标准进行施工，现场为了赶工期，管理不严，未按照方案制作样板然后大面积施工，施工时未进行基层处理，更省去了界面剂这一关键工序，直接在墙体上进行保温层施工，且未挂网格布。这样的施工管理质量，出现问题也是必然。解决问题：对此，施工单位不得不全面整改。重新制定了整改方案：先分区域铲除空鼓墙面，清理干净，按照要求制作样板，由经验丰富的工人施工。样板经检验确保合格后，以此进行全面施工。另外对窗口翻边、门边均进行了细部处理。窗口重新翻边制作样板此次整改，施工单位耗时2个月，损失人力、财力数十万。通过此次事件，施工单位深刻反思，问题出在施工管理上，当时项目经理若能及时检查发现并强硬执行施工标准规范，也不至于造成目前状况。此次重大质量事故，谁的责任？恐怕追究也不能弥补损失了。教训不可谓不深刻。
目 录第一章. 工程概况 1第一节．工程概况 1第二节．工程招标范围及内容 2一、工程招标范围、方式及说明 2二、工期要求及规定 2三、工程质量标准、保修要求 2第三节．场地情况及工程特点 2一、地质情况 2二、现场条件 4第四节．编制依据 4第二章．施工总体部署 5第一节．工程部署原则、方针 5一、部署原则 5二、工期目标的确定 5三、压缩工期方法 6第二节．工程目标 6第三节．施工部署 7第四节．工程特点、技术难点及对策 8第五节．施工总流程 10第三章．施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 11第一节．施工总进度安排 11一、施工计划编制依据 11二、主要分部工程进度计划 11第二节．保证工期的管理措施 11一、从施工方案上保证 11二、从组织机构、资源配置上保证 12三、从施工计划上保证 12四、从工序安排上保证 12五、从安全生产上保证 13六、从后勤供应上保证 13七、从工作机制上保证 13八、从分项工程施工工期上保证 13九、从外部环境上保证 13第三节．违约责任承诺 14第四章．劳动力和材料投入计划及其保证措施 15第一节．劳动力用量计划表 15第二节．主要材料计划 16一、材料管理 16二、主要材料计划 16第三节．资源投入保证措施 18第五章．施工平面布置和临时设施布置 19第一节．总体布置 19第二节．临时设施 19第三节．施工用水、用电容量 19一、施工用水量计算 19二、施工用电量计算 21第六章．主要施工机械及检测试验设备计划 22第七章．主要施工方法、技术措施 24第一节．施工方法简述和要点 24第二节．测量控制 24第三节. 关键施工分项——排水工程施工 25一、排水工程施工方法及技术要求 26二、排水工程施工安全及质量保证 32三、管涵施工 33第四节．道路工程 36一、路基施工 36二、路面基层施工 44三、沥青砼路面施工 46四、铺砖路面施工 50第五节．附属工程 51一、侧平石施工工艺流程 51二、侧平石施工要点 51三、缘石的质量标准 51第六节．人行道基层施工 52一、工艺流程 52二、施工方法 52第八章．施工安全保证措施 53第一节．安全承诺 53第二节．文明施工承诺 53第三节．安全生产目标 53第四节．安全生产管理原则 53第五节．安全防护措施 54第六节．施工用电安全保证措施 55第七节．机械安全保证措施 55第八节．其他安全保证措施 56第九节．文明施工目标 57第十节．文明施工保证体系 57第十一节．环境保护和文明施工保证措施 58一、管线、树木及房屋保护措施 58二、工地围蔽 59三、噪音控制 60四、空气污染（防尘） 61五、水质污染 61六、路面卫生 62七、工地卫生 62第十二节．消防措施 63一、组织管理 63二、消防用水与消防器材配置要求 63三、用电管理措施 63四、建立健全工地防火管理制度 63第九章.质量保证和质量违约责任承诺 65第一节．本工程质量目标 65第二节．质量保证体系 67第三节．分项工程质量保证技术措施 67第四节．本工程施工技术保证措施 70一、执行施工图会审制度 70二、执行技术交底制度 70三、执行技术检验制度 70第五节．质量体系主要过程控制 71第六节．施工质量管理与工程质量受控 72一、工程施工质量内部管理 72二、工程技术方案管理流程图 73三、施工方案三级技术交底程序图 73四、现场监理工程师验收 74五、工程质量管理流程图 76第七节．成品保护的保证措施 76第八节．质量违约责任承诺 76第十章．施工管理 78一、管理机构 78二、项目部各岗位的职责 78三、现场项目管理制度 79第十一章．雨季施工措施 81一、雨季施工的技术措施 81二、雨季施工保证安全措施 81第十二章．施工协调措施 83一、与业主关系的处理 83二、与监理具体工作程序 83三、与设计单位的合作关系处理 84四、与政府部门之间关系处理 84五、与当地社区之间关系处理 84六、与其它专业单位协调 85第十三章．工程竣工技术资料的交收归档 87一、工程资料管理 87二、技术档案资料 87三、施工安全资料 88四、竣工资料按期移交的保证措施 88第一章. 工程概况第一节．工程概况工程名称：建设地点： 建设单位： 建设规模：设计单位： 一、道路工程1、沥青路面施工：本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。水泥稳定石屑的塑性指数应小于17，有机质含量小于2%，硫酸盐<。。第二节．工程招标范围及内容一、工程招标范围、方式及说明1、招标范围：。2、承包方式：根据招标人提供的施工图、资料，中标单位按中标价格包施工、包质量、包材料、包工期、包安全、包验收。二、工期要求及规定招标工期按完成招标范围内全部工程内容要求不超过180天。三、工程质量标准、保修要求1、按国家颁发的《市政工程质量检验评定标准》、《GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范》进行验收评定。工程质量要求必须达到合格。2、工程所选用的材料、配件及其它原材料，须达到国家有关规范的要求，产品应有生产许可证、出厂合格证，经监理工程师和甲方代表认可后方可使用。3、本工程的保修按建设部颁发第80号令的《房屋建筑工程质量保修办法》规定的保修期限进行；保修期自竣工验收签字之日起计。第三节．场地情况及工程特点一、地质情况本工程地质勘察揭露的地层有：人工填土(素填土、吹填土)、第四系海陆交互沉积淤泥、淤泥质粉质粘土、砂层(中砂、中粗砂)、粉质粘土和残积砂质粘性土及下古生界花岗片麻岩(全、强、中、微风化带)等，其中海陆交互相沉积层经历了3个沉积旋，即有细粒土→粗粒土→细粒土→粗粒土→细粒土→粗粒土的沉积韵律，同时，受原始地形地貌影响及海陆交互相地层常常易形成交错沉积的影响，造成局部地段某个地层的缺失，在成层稳定性方面受到某些制约。有关地层描述如下：1、第四系人工填土(Qml)主要由素填土、吹填土组成，稍湿～饱和；松散状态。场地均有分布，层厚～，平均。2、第四系海陆交互相沉积地层(Qmc)淤泥：灰褐、褐灰黑色，呈饱和，流塑～软塑状态。场地均有分布，层厚～，平均。淤泥质粉质粘土：灰褐、褐灰黑色，呈饱和，流塑～可塑状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。中粗砂：(局部为粉细砂)，褐灰黑色、少量黄褐色、浅灰黄，呈饱和，松散状态，局部稍密状态。场地均有分布，层厚～，平均。淤泥质粉质粘土：灰褐、褐灰黑色，呈饱和，流塑～可塑状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。粉质粘土：浅灰黄、褐黄、浅灰白色、局部灰褐色，呈湿，软塑～可塑状态，局部呈硬塑状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。中砂：(局部为粉细砂)，黄褐色、浅灰黄色、褐黄红色、褐灰黑色，呈饱和，松散～稍密状态，局部中密状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。粉质粘土：灰绿色、浅灰黄色、浅灰白色、褐黄红色，呈湿，可塑状态，局部软塑或硬塑状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。淤泥质粉质粘土：褐灰黑色、灰褐色，呈饱和，软塑～可塑状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。中砂(局部为粉细砂或粗砂)：灰绿色、浅灰黄色、褐灰黑色，呈饱和，稍密状态，局部中密状态。场地部分地段缺失该层，层厚～，平均。3、第四系残积层(Qel)
土建专业毕业论文参考文献
紧张又充实的大学生活即将结束，众所周知毕业前要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种比较正规的、有准备的检验学生学习成果的形式，毕业论文应该怎么写才好呢？以下是我帮大家整理的土建专业毕业论文参考文献，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
，场所精神—迈向建筑现象学[M]，华中科技大学出版社，2012;
2.杨·盖尔，交往与空间[M]，北京：中国建筑工业出版社，2002;
，城市意向[M]，北京：华夏出版社，2001;
4.童林旭，地下空间与城市现代化发展，北京：中国建筑工业出版社，2005;
5.刘晓晖、杨宇振，商业建筑[M]，武汉：武汉大学出版社，1999;
6.曾坚、陈岚、陈志宏.，现代商业建筑的规划与设计[M]，天津：天津大学出版社，2002;
7.杨贵庆，城市社会心理学[[M]，上海：同济大学出版社，2000;
8.布恩(美)，心理学原理和应用[M]，知识出版社，1985;
9.魏伦杰，张卫华，关注城市地下商业建筑的安全性与舒适性[J].四川建筑，2007年第27卷;
，设计结合自然[M]，北京：中国建筑工业出版社，1992;
11.高履泰，光环境的'剖析，北京建筑工程学院.照明工程学报2000(04);
12.王紫雯、涂银霞，城市居住环境中的人文要素研究—以杭州市的人居环境调查为例，建筑学报，;
13.韩晶，张宇星，城市流线空间连续性设计的方法.规划师，2004,09:90-93;
14.童林旭，地下空间概论(一)，地下空间，2004年3月，24(1)：133-142;
15.童林旭，地下空间与未来城市，地下空间与工程学报，2005年06月，1(3):323-328;
16.束昱、彭方乐，地下空间研究的新领域一一地下环境心理学、地下空间，1990,10(3);
17.王保勇，束昱，影响城市地下空间环境的因素分析，同济大学学报，2000，28(6):656-660;
18.陈秋琼，改善室内空气环境的几种方法，上海建设科技，2000，03;
19.[美]吉迪恩·S·格兰尼，[日]尾岛俊雄.城市地下空间设计，北京：中国建筑工业出版社，2005;
20.赵景伟，城市化进程中的人居环境与地下空间利用.隧道建设，2008，28(2);154-157;
21.陈育霞，诺伯格·舒尔茨的“场所和场所精神”理论及其批判，长安大学学报，2003，20(4);30-33;
22.郭红、莫鑫，诺伯格·舒尔茨的场所理论评析，四川建筑，2004,24(5);
23.胡映东，场所精神的回归，山西建筑，2007，33(18)：26-27;
24.费彦，现象学与场所精神，武汉城市建设学院学报，1999，16(4);25.李道增，环境行为学概论[M]，北京：清华大学出版社，1999;
26.刘力，商业建筑[M]，北京：中国建筑工业出版社，1999;
27.(丹)扬·盖尔、拉尔斯·吉姆松，公共空间·公共生活[M]，北京：中国建筑工业出版社，2003;
28.赵慧宁、赵军，现代商业环境设计与分析[M]，南京：东南大学出版社，2005;
29.鲁睿，商业空间设计[M]，北京：知识产权出版社，2006;
30.张伟.，商业建筑[M]，北京：中国建筑工业出版社，2006;
1、腾智明，朱金铨编著.《混凝土结构及砌体结构》.中国建筑工业出版社,199
2、黄棠.王效通主编.《结构设计原理(上册)》.中国铁道出版社,1999
3、邵全，韦敏才.《土力学与基础工程》.重庆大学出版社出版，1997
4、王祖华主编.《混凝土及砌体结构》.华南理工大学出版社,1993
5、王萍主编.《混凝土结构及砌体结构》.大连理工大学出版社,2000
6、李国强.《建筑结构抗震设计》.中国建筑工业出版社，2002
7、朱彦鹏主编.《混凝土结构设计原理》.重庆大学出版社,2002
8、黄双华主编.《房屋结构设计》.重庆大学出版社，2001
9、陈树华主编.《建筑地基基础》.哈尔滨工程大学出版社，2003
10、侯治国主编.《砼结构》.武汉工业大学出版社，1999
11、胡乃君主编.《建筑结构课程设计指导》.武汉工业大学出版社，2001
12、沈满生、苏三庆主编.《高等学校建筑工程专业毕业设计指导》.中国建筑工业出版社，2000
13、贾韵绮、王毅红主编.《工业与民用建筑专业课程设计指南》.中国建筑工业出版社，1994
14、陈登鳌主编.《建筑设计资料集(1、2、3、8、9)》.中国建筑工业出版社出版，1994
15、《新版建筑工程勘察设计规范汇编》.北京：中国建筑工业出版社，2002
16、同济大学、西安建筑科技大学、东南大学、重庆建筑大学编.《房屋建筑学》中国建筑工业出版社，1997
[1]徐晋仙.建筑施工中施工组织设计的重要性[J].科技向导,2010，(26)：73.
[2]李润成.编制投标施工组织设计的几点建议[J].山西建筑，2012，(6)：74-75.
[3]李海涛.工程投标中的施工组织设计编制[J].技术市场，2011，(6)：295.
[4]王革新.施工组织设计的作用与编制[J].甘肃科技纵横,2007,(1):54.
[5]聂迎春.浅谈施工组织设计在工程施工中的重要作用[J].科技创新指导,2010，(2):29.
[6]林瑞.优化施工组织设计合理确定工程造价[J].水利水电工程造价，2007,(3):25.
[7]宋玮.施工组织设计与工程造价[J].水利水电工程造价，2007，(2)：41.
[8]吴永昌.简述安全、质量、进度、投资之间的关系[J].经济师，2010，(6)：233.
[9]陈兵.浅谈建筑施工组织设计[J].企业研究，2011，(20)：183.
[10]齐新红.浅谈施工组织设计编制及其重要性[J].建工论坛，2010，(23)：181.
[11]石爱萍.浅谈季节性施工的管理[J].科技情报开发与经济，2011，(11)：225.
[12]王坤.浅谈施工组织设计编制要点[J].探索经验，2010，(3)：76.
[13]王清洲，刘淑艳.施工组织设计对工程成本的影响[J].山西建筑，2006，(13)：21.
[1]王亚军.交通土建工程项目中的路基路面施工技术研究[J].西部交通科技,2016(4):43-45.
[2]史经会.基于交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].江西建材,2016(12):143-144.
[3]张奕宝.交通土建工程路基路面施工的关键技术[J].价值工程,2015(9):151-152.
[4]梁飞.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].企业科技与发展,2015(17):65-66.
[1]陈剑勇.土建施工工程中的电气安装技术浅析[J].中国城市经济.2010（07）
[2]徐建文.浅谈水暖工程中土建的施工配合[J].山西建筑.2010（20）
[3]罗新刚.论建筑工程土建施工现场管理的优化策略[J].科技致富向导.2011（24）
[4]彭毅.电气安装工程与土建工程的施工配合[J].西部探矿工程.2005（S1）
[5]梁笑娴.建筑工程施工管理及技术分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2010（07）
[6]董服松.建筑施工中裂缝控制技术分析[J].中国新技术新产品.2010（12）
[7]郭建功.建筑工程中的预埋件施工流程及要求[J].科技传播.2011（11）
[8]陈冉.浅析影响建筑施工安全的原因及防控措施[J].科技资讯.2007（12）
1．邓学均，路基路面工程，北京：人民交通出版社，2000。2．姚祖康，道路路基路面工程，上海：同济大学出版社，1994。3．方左英，路基工程，北京：人民交通出版社，1987。4．方福森，路面工程，北京：人民交通出版社，1987。5．陆鼎中，程家驹，路基路面工程，上海：同济大学出版社，1992。6．沙庆林，高等级公路半刚性基层沥青路面，北京：人民交通出版社，1989。7．林锈贤，柔性路面结构设计方法，北京：人民交通出版社，1988。8．朱照宏，王秉纲，郭大智，路面力学计算，北京：人民交通出版社，1985。9．姚祖康，路面管理系统，北京：人民交通出版社，1993。10．邓学均，陈荣生，刚性路面设计，北京：人民交通出版社，1990。11．梁富权，刘毓栋，路基路面工程，北京：人民交通出版社，1994。12．中华人民共和国行业标准，公路工程技术标准（JTG B01－2003），北京：人民交通出版社，2003。13．中华人民共和国行业标准 公路土工试验规程（JTJ051－93），北京：人民交通出版社，1994。14．中华人民共和国行业标准，公路路基设计规范（JTG D30-2004），北京：人民交通出版社，2004。15．中华人民共和国行业标准，公路路基路面现场测试规程（JTJ059－95），北京：人民交通出版社，1995。16．中华人民共和国行业标准，公路路基施工技术规范（JTJF10－2006），北京：人民交通出版社，2006。17．中华人民共和国行业标准，公路沥青路面设计规范，（JTJD50－2006），北京：人民交通出版社，2006。18．中华人民共和国行业标准，公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004），北京，人民交通出版社，2004。19．中华人民共和国行业标准，公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40－2002），北京，人民交通出版社，2003。20．中华人民共和国行业标准，公路水泥混凝土路面施工技术规范，（JTG F30－2003），北京：人民交通出版社，2003。21．中华人民共和国行业标准，公路路面基层施工技术规范，（JTJ034－2000），北京：人民交通出版社，1993。22．中华人民共和国行业标准，公路养护技术规范，（JTJ073－96），北京：人民交通出版社，1996。