1毕业论文属于学术论文。2只要不是抄的，你写出全世界最差的一篇论文就 可以。3比着葫芦画瓢，找一篇去年毕业 同学的范文，格式样式，照着写就行了。4毕业论文的实 质是读后感，选一本书，花一个星期读一遍。边读 边做笔记。把笔记整理一下，按范文格式条理一下，就是很好的论文了。5问题的关键是：你必须花一周的时间。许多同学不愿花费这个时间，那就没辙了。别的也别谈了。 完了。6有的同学找朋友帮忙，自已不写，让朋友替自己写一篇。 这当然好，但现在的朋友大都靠不住。你让他写一篇给你，他满口答应，没过两天就送给你一篇。你千恩万谢。可是拿给老师一看，原来是从网上粘下来的，乱码都 还没改。更可气者，一稿多用，他还把这篇“论文”送给好几个人，赚了好几顿饭，造成“雷同抄袭”、频烦吃饭。7结论：只能自己写，花一周时 间。8那位问了：“我写得不好怎么 办？”答：“这是伪问题。别管好坏，先写出来就行。老师还怕都写好呢：没法分优良中差了！总之，你写出一篇全球最差的论文就行，只要不是抄的！”9只要硬着头皮写，傻瓜都能写一篇。第一章 选题一、选题的原则（一）有价值（有品位，内行）（二）有可行性（或操作性，大小适中，难易恰当）（三）有浓厚兴趣（兴趣是动力，必须是自己喜欢的。）《论语·雍也篇》：“子曰：知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”如果你什么都不喜欢，那就更好办：让辅导老师给你一个题目就行。（四）专业对口（专业专长）二、 选题的 方法（一）亟待解决的课题（二）填补空白的课题（三）有争议的课题（四）有矛盾的课题（五）可综述的课题第二章 搜集资料学术研究往往是在前人已有成果的基础上，有所突破。因此，搜集相关文献信息，非常重要。要求能快 速、准确地搜集到所需的资料信息。一、直接材料的搜集第 一手材料二、间接材料的搜集从文献及网络查取的材料（二手材料一定要注意核对。）图书、期刊，纸本索引及网络检索GOOGL、百度网等，关键词检索。三、材料的分析让材料自然分类，类聚法。第三章 写提纲提纲尽可能详尽，条理清晰，条块分明。（镶玻璃法： 把内容分成几块，一块块往上填内容就行了。）一般分为序论、本论、结论三部分。提出问题，分析问题，解决问题。论证的形式，纵深式（递进式），平列式，综合式。第四章 写论文一、格式及要求：前置部分及主体部分前置部分：标题、署名、指导教师、目录、摘要、关键词（一）标题：对论文重点的直接呈现。准确得体，通俗易懂，简短精练（不能 简短，可加副标题），符合规范。（二）署名，在题下。（三）指导教师：xxx（四）摘要（可复制文中关键句子，稍作修 饰、连缀即可）（五）关键 词，一般3—5个即可，以重要程度为序。（六）目录主体部分：前言、正文、结论、参考文献、致谢（一）前言（引言，序论，导言，绪言）（二）正文（本论，主体）（三）结论（四）注释(五)参考文献（文献名，作者，出版社，版次）二、具体方法与规 范（一）写作的顺序1按照提纲自首至尾2先写思考成熟的部分，最后焊接起来。（若不知从何写起，就这样写）写此不管彼，只求一意法。（二）引用材料的方法1直接引用法引证。推论，尊重，显示自己并非标新立异，不乏同道。（拉赞助）2先斩后奏法先概述观点，然后指出某人某文已详言之（加注参见）3映带法崇山峻岭，又有清流急湍映带左右。研究韩愈，不妨提及东坡；研究明清诗，也可上溯到汉魏。4戒剽窃。学会运用，而不是照抄。（三）论文的整体要求准确，概括、简练，严谨客观，平实，文采。不可以孤立的看问题，要注意上下影响。（四）段落、标点规范（五）语体的要求要简约典雅。第五章 修改、定稿文不厌改，要改得死去活来。一、自己反复阅读， （1）改正错误的字、词、句（笔下误）。（2）逻辑错误（3）修正完善观点（4）论据错误（5）调整结构布局（完美，圆满，面团原理，增删 材料）（6）修饰词句。面团原理：你如果原打算写五个部分，最后只写成三个部分；那你就说你本来就打算写三个部分，现在如期完成了，很“圆满”。因为没有人知道你的原计划，也 没有人想知道，所以没必要告诉他人。二、他人审校（吸收他人意见；自己的错误往往看不出）。互相审阅，互相挑毛病。第六章 答辩虚心点就行。自己写的，也不用心虚
2]凌文豪.人口老龄化对养老保障体系的挑战及对策[J].求索.2009(10)[3]李衡,周一.人口老龄化背景下的养老保险制度改革[J].中国商界(下半月).2008(12)[4]郑少春.我国人口老龄化与养老保险体系的完善[J].福建论坛(人文社会科学版).2008(02)[5]王亚柯.中国养老保险制度改革的研究现状及趋势[J].学术界.2008(03)[6]师振华.人口老龄化对我国养老保险制度的影响及对策[J].经济问题.2008(07)[7]孙祁祥,朱俊生.人口转变、老龄化及其对中国养老保险制度的挑战[J].财贸经济.2008(04)[8]张文学.人口老龄化背景下的中国养老保险制度分析[J].统计与决策.2013(16)[9]张运刚.人口老龄化与我国养老保险制度改革[J].四川师范大学学报(社会科学版).2013(02)[1]杨颖新.人口老龄化与养老保险效应分析[J].商场现代化.2010(04)[2]郑少春.我国人口老龄化与养老保险体系的完善[J].福建论坛(人文社会科学版).2008(02)[3]师振华.人口老龄化对我国养老保险制度的影响及对策[J].经济问题.2008(07)[4]孟庆平.人口老龄化与中国养老保险制度改革[J].山东财政学院学报.2007(03)[5]郝向东.关于我国人口老龄化及养老保险的思考[J].特区经济.2013(01)[6]史维良.人口老龄化与我国社会养老保险的实证分析[J].全国商情.经济理论研究.2013(08)[7]成海霞.走出人口老龄化的困境——人口老龄化对养老保险基金的影响及对策[J].中国劳动保障.2013(08)[8]朱卫东,姚建平.人口老龄化对我国未来养老保险制度的影响及其对策[J].经纪人学报.2013(02)[9]张运刚.人口老龄化与我国养老保险制度改革[J].四川师范大学学报(社会科学版).2013(02)[1]杨颖新.人口老龄化与养老保险效应分析[J].商场现代化.2010(04)[2]李晓霞,郝国喜.上海人口老龄化与养老保险基金缺口偿还[J].中国集体经济.2010(06)[3]郑少春.我国人口老龄化与养老保险体系的完善[J].福建论坛(人文社会科学版).2008(02)[4]郑少春.我国人口老龄化与养老保险体系的完善[J].福建行政学院福建经济管理干部学院学报.2007(03)[5]刘雄英,黄纯波.中国人口老龄化与养老保险[J].金融理论与实践.2004(12)[6]班茂盛,朱连忠.城市人口老龄化对养老保险筹资模式的影响及政策建议[J].浙江大学学报(人文社会科学版).2013(06)[7]马斌,程贯平,刘文军.广东省人口老龄化趋势及养老保险对策[J].北京市计划劳动管理干部学院学报.2013(02)[8]王金安.人口老龄化与我国农村社会养老保险制度缺陷分析[J].数量经济技术经济研究.2013(07)[9]宋科凡.人口老龄化与养老保险筹款模式选择[J].辽宁工学院学报(社会科学版).2002(03)
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
答:1毕业论文属于学术论文。2只要不是抄的，你写出全世界最差的一篇论文就 可以。3比着葫芦画瓢，找一篇去年毕业 同学的范文，格式样式，照着写就行了。4毕业论文的实 质是读后感，选一本书，花一个星期读一遍。边读 边做笔记。把笔记整理一下，按范文格式条理一下，就是很好的论文了。5问题的关键是：你必须花一周的时间。许多同学不愿花费这个时间，那就没辙了。别的也别谈了。 完了。6有的同学找朋友帮忙，自已不写，让朋友替自己写一篇。 这当然好，但现在的朋友大都靠不住。你让他写一篇给你，他满口答应，没过两天就送给你一篇。你千恩万谢。可是拿给老师一看，原来是从网上粘下来的，乱码都 还没改。更可气者，一稿多用，他还把这篇“论文”送给好几个人，赚了好几顿饭，造成“雷同抄袭”、频烦吃饭。
毕业论文介绍：
1、毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。
2、毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识，基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法，对所研究的题目有一定的心得体会。
评上优秀论文的标准：
1.能正确地体现党和国家的有关方针政策，能很好地综合运用所学的理论与本专业的有关知识。
2.能密切联系本系统.本部门.本单位的工作实际。分析问题正确.全面，具有一定深度或有所创见，对实际工作有一定的指导意义。
3.中心突出，论据较充足，结构严谨，层次分明，表达能力较强。
4.材料丰富，数据可靠，能运用科学方法进行加工整理。
评上优秀论文的好处：
1、毕业论文是实践的一个环节，比如你读研究生复试的话这个在复试的时候会错位亮点；
2、如果你去一些技术比较好的公司，这些都会是你的加分项；
3、也是你大学生涯的一个总体体现。
4、对评奖学金也是一个加分项。
优秀论文可以获得学校奖励同时对找工作、考研都有帮助。
论文是一个汉语词语，古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。
当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
产出报告：
1、中国科学技术信息研究所2019年11月19日发布的显示，2018年中国卓越科技论文共计万篇，比2017年增加，包括卓越国际科技论文万篇，卓越国内科技论文万篇。
2、从学科分布来看，临床医学、化学、生物学和电子、通讯与自动控制专业的卓越科技论文数量最多，其中，排名第一的临床医学超过43000篇。
3、从论文产出机构分布来看，在所有高校中，上海交通大学、北京大学、浙江大学、清华大学四所院校最为高产，卓越科技论文数量均在4000篇以上。其中，清华大学的卓越科技论文占其全部论文的比例达到54%。
4、此外，卓越科技论文产出排名前三位的研究机构分别是中国科学院地理科学与资源研究所、中国疾病预防控制中心和中国科学院生态环境研究中心；排名前三位的医疗机构分别是解放军总医院、四川大学华西医院和北京协和医院。
以上内容参考：百度百科-论文
不会。
以四川大学为例，原则上每位学生的毕业论文（设计）只检测一次。请各位导师认真把关，各位同学认真撰写。
论文形式审查结果如为“无记录”及重合率≦15%，则为合格。审查通过者发给《四川大学xx学院本科毕业论文（设计）形式审查合格证明》，学生凭此证明可向学院申请毕业论文正式答辩。论文经形式审查后，重合率超过15%的论文为不合格，需要论文作者重新修改。
扩展资料：
毕业论文审查的相关要求规定：
1、教务处汇总各学院提交的毕业论文（设计）答辩名单后，学校组织专家抽查5%—10%的毕业论文（设计），对是否具有抄袭、剽窃等不端行为进行再次审查。
2、在毕业论文答辩前，各学院要对学生论文答辩资格进行严格审查；资格审查如果出现以下情况之一者，应缓期进行答辩，以确保毕业论文（设计）质量； 毕业论文（设计）期间学生长期缺勤，造成指导老师无法指导，不能按程序完成任务的。
毕业论文（设计）存在严重抄袭现象或请他人代做行为； 学生完成毕业论文（设计）未能达到任务要求，存在较大质量问题的； 毕业论文（设计）未严格按规定规范格式及要求撰写的； 毕业论文（设计）的成果、资料未按相关规定及时交指导教师的。
参考资料来源：四川大学-关于本科生毕业论文形式审查的通知
四川会计我写的比较多。1）举例论证（例证法）：列举确凿、充分、有代表性的事例证明论点；（作用：具体有力地论证了观点（主论点或分论点），增强文章的说服力）2）道理论证：用经典著作中的精辟见解和古今中外名人的名言警句以及人们公认的定理公式等来证明论点；（作用：有力地论证了观点（主论点或分论点），增强文章的权威性和说服力）3）对比论证：拿正反两方面的论点或论据作对比，在对比中证明论点；（作用：突出全面地论证观点（主论点或分论点），让人印象深刻）
本科毕业论文的优秀与否，并不完全取决于论文的质量，而是由以下五个方面综合评估的：毕业论文完成情况；学生的业务能力及水平；毕业论文质量；学生的独立见解及创新能力；毕业论文答辩的表现，学生自述和回答问题的情况等。
对于论文的积累是一个循序渐进的过程，不是说在后期看大量的论文就是万全之策了，更重要的是从一开始便养成看论文的习惯，并且形成自己的框架与论文小宝库，在后期更新新内容的时候也可以温故，会对同一篇论文有着不一样的观感，也可能会从中获取更多的新东西。
并且，在看论文的过程中，你也能够逐渐得到一种本领就是，这篇论文是在讲废话还是真的有所内容，从而在后期加大筛选效率，获得更需要的论文。
俗话说得好，知己知彼，百战不殆。如果你连一篇论文的基本编排构局都弄不清，想写出一篇好文章可谓是痴人说梦了。了解论文结构，拆分章节构思，下面先让我们了解下论文的基本结构。
⭐第一章：绪论⭐
这一章至少应该包括选题的价值与意义、文献评论、此文的思路、资料和方法、各章节的主要内容及逻辑安排等，以此彰显此项研究与已有成果之差异，强调此项研究在资料、方法上的独特性，以及全文写作的基本思路，以便读者更好地把握全文，并激起阅读的兴趣。
⭐第二章：理论基础⭐
为自己的研究做一个前期铺垫，可以是阐述前人的研究基础，也可以介绍用到的研究工具，这个根据个人研究内容的不同做选择。但一定不要用过多的篇章来阐述研究基础，否则会喧宾夺主。
⭐第三章：研究假设⭐
本章则是在第二章理论的基础上提出自己的研究假设，也是你整篇论文的核心观点。接下来的几章都是围绕这个核心论点展开论证。
⭐第四章：论证过程⭐
这一章则是对上一章节研究假设的调查实验论证，对收集来的数据进行分析，以验证你的假设是否成立。这个部分需要花费较长的时间去实验或调查等，以充分保证数据的科学性，真实性。
⭐第五章：研究结论⭐
这一部分其实在整个论文中是极为非常重要的，尤其是应用类的学科。因为它不仅阐述你的研究过程得出了怎样的结论，提出的假设到底哪些成立哪些不成立？而且关系到你的研究成果或论文的成果到底有什么意义。
⭐第六章：参考文献⭐
最后，我们需要将论文中提到的研究方法所涉及的文献，以及我们参考过的文献全部列出，以保证通篇的真实客观。
在认识论文基本结构之后，我们很容易明白，论文的核心就是论证你观点的过程，所以确定课题是重中之重。
⭐确定论文选题，提交开题报告⭐
第一步你需要去选好课题导师，了解导师的研究方向，与导师讨论确立自己的论文课题。
⭐查阅相关文献，筛选可用数据⭐
接下来需要你围绕确立的课题查阅大量的相关行业文献，通过前人的经验来推测你的方案是否可行。阅读的过程中不用通篇通读，只需通过摘要找到其核心论点即可。
⭐罗列论文大纲，撰写论文内容⭐
在通过大量文献的阅读，与科学的调研实验得到可信的数据资料后，就要开始着手论文的撰写，想好各章节的内容，写出一个完善的大纲，逻辑缜密地分布好各级标题，剩下只需要填充内容即可。
⭐在线查重修改，规范论文排版⭐
论文写完后，还需要按照学校的格式去规范排版，以及查重，重复率过高则需要降重。关于“查重”与“格式”我们后面会详细讲到。
1.⭐中国知网
国内最大最权威的文献传递平台，读者在校内可免费浏览下载文献。该库采用国际通用的 PDF 格式制作，用户使用时可进行复制、粘贴，也可进行打印机下载，部分文档需下载CAJ软件阅读。
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3.⭐读秀知识库
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毕业论文被评为优秀论文，是对学生学术能力的肯定，那么获得了优秀毕业论文有哪些好处？是如何评选的？下面我为大家整理了相关内容，一起来看看吧！
1、加分
优秀的毕业论文在升职和涨工资方面是有用的，可以起到加分的作用。被评为优秀毕业论文也是不容易的，被评论文的优秀率极少数能超过百分之十五。如果被评为优秀毕业论文说明论文的内容丰富，格式也标准，有吸引力，是对作者的肯定，也是一种荣誉，证明了你的学习能力和学习态度。
2、奖励
不同的学校奖励不同。有的学校为鼓舞学生写优秀的论文，锻炼学生的能力，会对获得优秀论文美誉的学生进行奖励，通过赠予有1000到2000元奖金的方式鼓励学生写优秀的论文。具体奖励多少元得看具体学校的规定，优秀毕业论文的好处也可能是其他的奖励。
3、有利于找工作
除了本科毕业论文，本科以上的也有优秀毕业论文，比如硕士、博士，硕士大于本科，博士大于硕士，越往上层次越高，分量也就越重，越有利于未来找工作，在制作简历时可以成为一个加分项或者是优势。
4、有利于以后升学
对于考上了研究生或者未来想考研究生、出国深造的同学来说，本科毕业论文有助于你找到心仪的导师，申请到满意的学校。本科生的学术功底不是很深厚，但是毕业论文完成的程度可以从一定的侧面反映出你的学术水平。找导师时如果可以把自己的优秀毕业论文给导师看，他会觉得功底扎实，更愿意收下你。
校级优秀毕业论文（设计）评选的原则标准如下：
1、论文类
按期圆满完成教学计划规定的任务。选题新颖，具有一定的现实意义和理论意义，立论正确，观点新颖，结构合理，内容充实，计算与分析论证可靠、严密，思路清晰，条理清晰，逻辑严密，重点突出，资料翔实，语言流畅，结论正确合理,格式规范。
能熟练地综合运用所学基础理论和专业知识，具有较强的独立分析问题和解决问题的能力，有较高的学术水平和一定的创新意识。外文资料翻译通顺正确，毕业论文创作全过程的信息化水平较高。答辩时概念清楚，语言表达准确，具备较好的语言表达能力。
2、设计类
按期圆满完成教学计划规定的任务。设计方案具有一定的创新意识，设计说明书完备，设计方案较为科学，计算、实验分析严密、正确，结论合理，数据可靠。艺术类设计版面及其它相应表现手段完整、规范，整体制作效果好。
整个设计过程充分体现出作者科学严谨的工作态度和较强的动手能力。答辩时概念清楚，思维清晰，能正确回答问题。毕业设计创作全过程的信息化水平较高。
毕业论文在进行编写的过程中,需要经过开题报告、论文编写、论文上交评定、论文答辩以及论文评分五个过程。其中开题报告是论文进行的第一个,也是最重要的一个过程,也是论文能否进行的一个重要指标。俗话说，万事开头难，而据我所知，许多大学生在毕业论文的开题阶段都会无比痛苦。
3.内容（▲以下皆为重点）。
（1）题目：优秀的题目应该是具体的、准确的。不要使用没有确切含义的虚词，题目应该是文章的高度概括。
(2)摘要：摘要写作的时候，要简明扼要，侧重陈述问题及重要结果，尽量使用专业术语，使用纯文本的格式。
（3）关键词：一定是专业术语，不要用太宽泛的词，避免冷僻词和自定义的词。
（4）引言： 使用行业术语，进行准确而直观的陈述，背景简洁、问题清晰，弱化背景，突出自己的问题。委婉的分析现有工作，有逻辑地将各个工作进行串联，形成一条完整的逻辑链。
（5）主体：总结为以下几点，自上而下，主线清晰。 划分章节，有层次感。使用图表，直观明了。隔离细节，重点突出。因为主体部分占很大篇幅，所以插入一定的图表，可以使得观点或者证据更加有趣，更加直观，更加简练。
（6）总结：总结是对整个文章的综述和总结。一个标准的总结应该包含：
-目标的完成情况，对研究结果进行解释，并且进行综合、推理和归纳，反映事物的内在联系。
-与其他研究结果进行比较，提出导致新结果可能的原因。
-分析本次研究的不足，提出开放的问题和未来方向讨论应用价值和影响力。
如果论文中使用了其他材料，要写出作者、发表或出版时间、书刊名或论文题目、出版社等。
查阅文献
四川大学论文格式要求
导语：当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。下面由我为大家整理的四川大学论文格式要求，希望可以帮助到大家！
一、毕业论文写作内容和格式要求：
1、本科毕业生须撰写论文,论文选题与调查报告必须限于本专业领域，非本专业选题不予评定成绩。
2、本科毕业论文篇幅不少于6000字。
3、论文或调查报告必须统一使用A4纸打印。
4、论文完成后必须按规定顺序装订。装订顺序为：
①、论文封面。
②、由指导教师填写的论文成绩和评语。
③、论文正文。
④、论文注释和参考书目。
⑤、论文封底。
5、毕业论文一式两份。学生一份交指导教师、一份交教学办。
6、论文凡有雷同，一律以0分计。
二、毕业论文写作时间要求：
1、学生必须在2008年秋季学期开学后一周内将论文初稿传给指导老师；9月28日以前审定论文初稿；10月31以前最后定稿。
2、论文指导教师必须在11月10日以前将写有成绩和评语的论文交到教学办公室。
3、论文指导教师一定要按照规定时间督促学生的论文写作进度，并自觉按照规定时间完成论文指导任务。
三、毕业论文评定成绩要求：
1、毕业论文成绩分为：优、良、及格、不及格四个等级。
2、评定论文成绩与撰写评语注意的'几个方面：是否理论联系实际；基本观点正确与否，有无独到见解和创新思想；论据是否充分，资料是否翔实，论证是否合理有力；结构是否完整，逻辑是否严谨，层次是否清楚，段落是否规范；表述问题是否简洁流畅，使用概念是否清晰准确，语言风格有无特色。
3、成绩优秀的论文必须符合上述几个方面的要求。指导教师一定要严格掌握优秀毕业论文的质量和数量，坚持宁缺毋滥的原则，优秀毕业论文的比例最高不得超过论文总数的30%。
四、公布毕业论文成绩：
1、论文指导教师不得擅自向学生透露论文成绩。
2、论文成绩经主管院长审核签字后，由教学办公室登记及公布
不需要公开的。毕业论文做完答辩之后要上交给学习，知识产权是归学校所有的，未经导师同意，不能私自做出发表公开的事情，不能向其他人透露。对于毕业论文会不会发表这件事情，每个学校的处理方法是不一样的，发表的话也是应该会告知学生的。
看在什么地方。1、如果还是在学校内，获奖者是本科要考研、硕士要考博，那可以跟想考的导师提一下，这是资本，最起码也能证明本人在毕业论文的撰写上是真正下了功夫，或者其中的一些内容符合了评委们的理念，在做学问上，或者论文的撰写能力上是超出大部分同学的；2、如果是分配参加工作，那好处不大。接收单位在意的是求职者在校期间有没有处分，是不是*员、是不是优秀毕业生、是不是干部等。其他的如优秀论文、校级奖学金、演讲比赛获奖等，没什么用处。但是如果两个求职者的学历、其他条件等都差不多，二选一的话，这也会是你的优势。
四川大学论文格式要求
导语：当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。下面由我为大家整理的四川大学论文格式要求，希望可以帮助到大家！
一、毕业论文写作内容和格式要求：
1、本科毕业生须撰写论文,论文选题与调查报告必须限于本专业领域，非本专业选题不予评定成绩。
2、本科毕业论文篇幅不少于6000字。
3、论文或调查报告必须统一使用A4纸打印。
4、论文完成后必须按规定顺序装订。装订顺序为：
①、论文封面。
②、由指导教师填写的论文成绩和评语。
③、论文正文。
④、论文注释和参考书目。
⑤、论文封底。
5、毕业论文一式两份。学生一份交指导教师、一份交教学办。
6、论文凡有雷同，一律以0分计。
二、毕业论文写作时间要求：
1、学生必须在2008年秋季学期开学后一周内将论文初稿传给指导老师；9月28日以前审定论文初稿；10月31以前最后定稿。
2、论文指导教师必须在11月10日以前将写有成绩和评语的论文交到教学办公室。
3、论文指导教师一定要按照规定时间督促学生的论文写作进度，并自觉按照规定时间完成论文指导任务。
三、毕业论文评定成绩要求：
1、毕业论文成绩分为：优、良、及格、不及格四个等级。
2、评定论文成绩与撰写评语注意的'几个方面：是否理论联系实际；基本观点正确与否，有无独到见解和创新思想；论据是否充分，资料是否翔实，论证是否合理有力；结构是否完整，逻辑是否严谨，层次是否清楚，段落是否规范；表述问题是否简洁流畅，使用概念是否清晰准确，语言风格有无特色。
3、成绩优秀的论文必须符合上述几个方面的要求。指导教师一定要严格掌握优秀毕业论文的质量和数量，坚持宁缺毋滥的原则，优秀毕业论文的比例最高不得超过论文总数的30%。
四、公布毕业论文成绩：
1、论文指导教师不得擅自向学生透露论文成绩。
2、论文成绩经主管院长审核签字后，由教学办公室登记及公布
毕业论文介绍：
1、毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。
2、毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识，基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法，对所研究的题目有一定的心得体会。
评上优秀论文的标准：
1.能正确地体现党和国家的有关方针政策，能很好地综合运用所学的理论与本专业的有关知识。
2.能密切联系本系统.本部门.本单位的工作实际。分析问题正确.全面，具有一定深度或有所创见，对实际工作有一定的指导意义。
3.中心突出，论据较充足，结构严谨，层次分明，表达能力较强。
4.材料丰富，数据可靠，能运用科学方法进行加工整理。
评上优秀论文的好处：
1、毕业论文是实践的一个环节，比如你读研究生复试的话这个在复试的时候会错位亮点；
2、如果你去一些技术比较好的公司，这些都会是你的加分项；
3、也是你大学生涯的一个总体体现。
4、对评奖学金也是一个加分项。
企业物流管理模式初探[摘 要] 开端探究了企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流同盟，以及每种模式中常见的谋划要领。 [要害词] 企业物流 物流自营 物流外包 物流同盟 物流最重要的题目直接来自工商企业的谋划，企业物流是物流研究和实践最紧张的领域之一。企业物流是指在企业生产谋划历程中，物品从原质料提供，经过生产加工，到产制品和贩卖，以及陪伴生产斲丧历程中所孕育发生的废弃物的接纳,以及再使用的完备循环运动,包罗提供物流、生产物流、贩卖物流。企业物流谋划即是企业为公正配置物流资源、有用提供物流服务、不停创造物流价钱、钻营良好经济效益而理顺种种关连的运动历程。 一、企业物流谋划模式选择的须要性 由于深受“重商流”、“轻物流”头脑的影响，谋划者对物流在企业中的作用和职位地方缺乏富足相识和珍视，没有将物流看成优化生产历程、强化市场谋划的要害，而将物流运动置于隶属职位地方，被动地继承生产、贩卖服务。 凭据英国的研究评释，种种物流用度匀称占货价总额的；而美国的研究评释，种种商品的物流用度百分比，最低占10%，而最高可达32%；而中国的研究评释，一样平常商品物流资本占商品总资本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通用度占商品总资本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破坏率高达20%；物流历程占用的时间险些占整个生产谋划流程的90%。据统计，发达国家的物流资本一样平常占GDP的10%左右，而中国的物流资本在15%～30%之间。 二、企业物流谋划模式选择 企业选择什么样的物流谋划模式，重要取决于两个因素：其一是物流对企业乐成的影响水平；其二是企业对物流的管理本事。据此，计划出三种决策方案：物流自营方案、物流外包方案、物流同盟方案。 1.物流自营方案 物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行结构的物流运动。在物流自营要领中，企业也会向运输公司购置运输服务或向仓储企业购置仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列疏散的物流功效，而且是暂时性、纯市场交易的服务，物流公司并不凭据企业奇特的业务步伐提供奇特的服务，即物流服务与企业价钱链是疏松的讨论。 据视察，在国内产业企业中，36%和46%的原质料分别由企业自身和提供方企业负担；产物贩卖物流中由企业自理、企业自理与第三方物流配合负担的比例分别为和；在商业企业中，由企业自理和供货方负担的物流运动分别为和。物流自营比例之以是较高，是由于物流自营有利于企业掌握对主顾的控制权，保证供货的正确和实时，保证主顾服务的质量，确保企业能获取恒久稳固的利润；物流自营是现有体制下企业的现实选择，如实验物流职能外包，必将使得已经自营物流的企业现有的物流措施闲置或转让，现有的物流职员换岗以致下岗，肯定要触动一部门人的既得优点，企业的高级管理层无疑要冒很大的革新危害；企业的产权状态决定了企业自营物流；我国第三方物流的现状决定了自营物流是企业不得已的选择，如货主企业在继承物流服务时，通常遭受时间延误、货物受损等对方违约的困扰。 一样平常说来，要是物流对企业乐成的影响水平很大，且企业对物流的管理本事很强，企业接纳物流自营模式较适宜。常见的物流自营谋划要领有：①将疏散在差异结构部门的物流运动整合为一个部门加以运作管理，实现跨业务单元的内部物流管理一体化。②开辟内部的水平物流结构或跨职能物流结构，该结构凭据业务历程或事情流举行，而不凭据使命或职能分别，以实现跨使命协作、以主顾为中心。③创建物流服务部，内部的物流服务部门以市场为导向，并向内部的服务工具索取用度，且内部主顾不再享有免费或低价服务，物流部门可为外部主顾提供服务，内部主顾也可以任选外部提供商提供服务。④建立物流子公司，署理企业专司物流业务管理，对物流业务统一指挥并实验独立核算、自尊盈亏，多余的物流本事可加入社会谋划，制止物流本事闲置和浪费。 2.物流外包方案 物流外包因此签署条约的要领，在肯定限期内将部门或全部物流运动委托给专业物流企业来完成。由于任何企业所拥有的资源都是有限的，它不行能在全部的业务领域都得到竞争上风，在快速多变的市场竞争中，单个企业寄托自己的资源举行自我调解的速率很难遇上市场厘革的速率，企业必须将有限的资源会集在焦点业务上，强化自身的焦点本事，而将自身不具备焦点本事的业务以外包的情势或战略同盟、相助的情势交由外部结构负担。正如美国著名管理学者德鲁克曾预言："在十年至十五年之内，任何企业中，仅做配景支持而不创造业务额的事情都应该外包出去，任何不提供向高级生长的时机的运动、业务也应该接纳外包情势”。 据中国仓储协会1999年头对天下450家大中型产业企业举行的一项视察，的企业将在未来一二年内选择新的物流提供商，其中75%的企业将选择新型的物流企业，而不是原来的仓储运输企业，而且的企业将把全部的综合物流业务外包给新型的物流企业；美国《产业》杂志报道，年收入在5000万美元以上的公司，广泛开展了外包业务；据IDC统计，举世外包揽事市场年增长率为。企业接纳物流外包模式，基础缘故原由是与物流自营相比能得到更多的屈从价钱，其他缘故原由如：淘汰牢固资产投资，加速资本周转；企业自身物流技能本事有限；增长企业柔性；前进企业为主顾服务的专业水平，革新企业形象；低落资本，前进屈从，增强企业竞争力。当前国内企业将部门物流功效接纳外包要领实现的做法较广泛，但外包的领域还相当窄，仅范围于一些作业性运动，是由于物流外包通常使企业失去对一些产物或服务的控制，增长企业正常生产的不确定性；其所孕育发生的收益分配的不确定性，使企业负担很大的盈余危害；外包有大概使企业丧失学习时机和焦点本事的作育时机。 一样平常说来，要是物流对企业乐成的影响水平不大，且企业对物流的管理本事较弱，企业接纳物流外包模式较适宜。常见的物流外包谋划要领有：①外包全部物流，当企业物流服务的庞大性低且资产的专用性低时，企业可接纳多个外包同伴，曩昔进外部企业的竞争性并从中得到更好、更稳固的低价服务；当企业物流服务的庞大性高但资产的专用性低时，更有利于企业普遍地将种种物流服务外包给匿伏的专业化的第三方物流企业。②外包部门物流，当企业物流服务的庞大性低但资产的专用性高时，企业自己投资专用性资产，不从事物流自营，而将专用性资产租赁给外部企业，并由其来运作物流；当企业物流服务的庞大性高且资产的专用性高时，运用勉励机制实验部门物流外包。 3.物流同盟方案 物流同盟是企业双方在物流领域的战略性相助中举行的有结构的市场交易，形成上风互补、要素双向或多向运动、相互信托、共担危害、共享收益、恒久互利、全方位的物流相助同伴关连。物流同盟是介于物流自营和物流外包之间的一种物流组建模式，同盟双方在相互相助的同时，仍连结各自的相对独立性。物流同盟的创建有助于物流同伴之间在交易历程中淘汰相干交易用度，如信息搜索资本、讨价还价资本、监视实验资本、时机主义资本、交易危害资本。 一样平常说来，要是物流对企业乐成的影响水平很大，而企业对物流的管理本事很弱，或是物流对企业乐成的影响水平不大，而企业对物流的管理本事很强，企业接纳物流同盟模式较适宜。常见的物流同盟谋划要领有：①水平一体化物流同盟，议决统一行业中多个企业在物流方面的相助而得到范围经济效益和物流屈从。如差异的企业可以用同样的装运要领举行差异范例商品的配合运输。当物流领域相近，而某个时间内物流量较少时，几个企业同时分别举行物流通用显然不经济。于是就出现了一个企业在装运本企业商品的同时，也装运其他企业商品。 ②垂直一体化物流同盟，要求企业将提供产物或运输服务等的供货商和用户纳入管理领域，要求企业从原材推测用户的每个历程实现对物流的管理；要求企业使用企业的自身条件创建和生长与供货商和用户的相助关连，形成团结力气，赢得竞争上风。③肴杂一体化物流同盟，是水平一体化物流同盟和垂直一体化物流同盟的有机组合。 市场竞争越来越猛烈，物流外包或物流同盟是企业物流谋划的局势所趋。 参考文献: [1]李元旭 田 宇:物流自营照旧外购物流服务[J]．中国物资流通，2000,(2) [2]田 宇 朱道立:《物流同盟形成机理研究》[J] ．物流技能，2000，（1） [3]颜色泽 李建伟:外购照旧自营--企业物流战略的选择[J] ．中国物资流通，2001（4）。 [4]Panos Kouvels，Joseph ，Supply Chain Capacity and Outsourcing Decisions：the Dynamic Interplay of Demand and Supply Uncertainty，IIE Transactions Jan 2002.
就找到这个物流论文，你看看参考一下吧！第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源，能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案，又称之为"总承包商"或"领衔物流服务商"。当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时，一种全新的物流理念“第四方物流”又已在业界备受瞩目。因为它是现代物流业发展的大势所趋，中国的物流要想快速发展，必须大力发展第四方物流。 一、为什么我国要大力发展第四方物流 大力发展第四方物流是由我国的国情决定的。我国第三方物流的不足呼吁第四方物流。我国的第三方物流发展缓慢。我国现有的运输企业或仓储企业无论规模有多大, 都体现不出应有的规模效应,相反,这些企业经营效率低下、利润空间窄小。原因就在于企业都在单兵作战,无序竞争,不能整合力量,为客户提供规范的、全程的、一整套的物流管理和服务。如果中国单纯发展第三方物流企业的话, 必然会有很多障碍并会形成许多弊端。如果有第四方物流介入中国物流业的发展,那将整体提升中国的物流发展水平，迅速缩短与外国物流业的差距。因此，我国要大力发展第四方物流。第三方物流的局限决定发展第四方物流。第三方物流的局限是：一是我国工商企业长期形成“大而全”格局或者说，使企业在激烈的竞争中背上了沉重的包袱，重复建设不仅不利于降低生产成本，而且已成为物流发展的障碍。二是我国的绝大多数物流企业存在“小”（经营规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争能力弱、融资能力弱）、“散”（货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范）等问题。三是有些企业想涉足第三方物流，也只是功能单一，管理水平不高，并不能适应第三方物流的要求；四是第三方物流受自身能力的限制，在物流信息、技术不可能满足整个社会系统物流需要，更不能充分利用社会资源。五是我国加入WTO后，我国第三方物流公司面对的将是跨国物流公司的竞争，很难短期内在技术服务方面达到与对手匹敌的综合竞争能力。这就需要一个具有领导力量的第四方物流提供商，提供综合的供应链解决方案，以整合社会物流资源，形成中国物流产业的综合协同能力。 此外，第四方物流优势决定我们大力发展第四方物流。第四方物流优势在于： 1、具有对整个供应链及物流系统进行整合规划的优势。第三方物流的优势在于运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工等实际的物流业务操作能力，在综合技能、集成技术、战略规划、区域及全球拓展能力等方面存在明显的局限性，特别是缺乏对整个供应链及物流系统进行整合规划的能力。而第四方物流的核心竞争力就在于对整个供应链及物流系统进行整合规划的能力，也是降低客户企业物流成本的根本所在。 2、具有对供应链服务商进行资源整合的优势第四方物流作为有领导力量的物流服务提供商，可以通过其影响整个供应链的能力，整合最优秀的第三方物流服务商、管理咨询服务商、信息技术服务商和电子商务服务商等，为客户企业提供个性化、多样化的供应链解决方案，为其创造超额价值。 3、具有信息及服务网络优势第四方物流公司的运作主要依靠信息与网络，其强大的信息技术支持能力和广泛的服务网络覆盖支持能力是客户企业开拓国内外市场、降低物流成本所极为看重的，也是取得客户的信赖，获得大额长期订单的优势所在。 4、具有人才优势第四方物流公司拥有大量高素质国际化的物流和供应链管理专业人才和团队，可以为客户企业提供全面的卓越的供应链管理与运作，提供个性化、多样化的供应链解决方案，在解决物流实际业务的同时实施与公司战略相适应的物流发展战略。发展第四方物流可以减少物流资本投入、降低资金占用。通过第四方物流，企业可以大大减少在物流设施（如仓库、配送中心、车队、物流服务网点等等）方面的资本投入，降低资金占用，提高资金周转速度，减少投资风险。降低库存管理及仓储成本。第四方物流公司通过其卓越的供应链管理和运作能力可以实现供应链“零库存”的目标，为供应链上的所有企业降低仓储成本。同时，第四方物流大大提高了客户企业的库存管理水平，从而降低库存管理成本。发展第四方物流还可以改善物流服务质量，提升企业形象。 二、第四方物流在国内的发展现状和障碍 目前，第四方物流在中国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦；号称拥有信息技术，其实却缺乏供应链设计能力；只是将第四方物流当作一种商业炒作模式；还有的直接将咨询公司等同于第四方物流公司。 总的说来，国内还没有一家严格意义上的第四方物流公司，基本上还是停留在概念阶段。大多数是被庸俗化的第四方物流公司，其根本原因在于没有真正认识什么是第四方物流，没有深入调查、分析中国目前是否真的需要第四方物流，只是将第四方物流停留在商业炒作的阶段上。现阶段中国第四方物流的发展面临着诸多障碍，而这些障碍在短时间内是难以克服的。这其中最主要的障碍在于以下几方面：（１）第四方物流在中国的市场需求不足；（2）第四方物流在中国的基础不足；（3）缺乏客户的认可和信任；（４）物流信息平台的建设落后(5)人才匮乏。 三、中国如何发展第四方物流 中国发展第四方物流任重道远，必须统筹规划,循序渐进。下面是一些物流权威物流专家的建议： 1.发展第三方物流，为第四方物流提供基础。只有大力发展第三方物流企业，第四方物流才有发展的基础，我国还处在发展第三方物流的初始期。国际上第三方物流公司在我国尚未被允许经营真正的第三方物流业务。国有的以物流为主体的公司也尚未完成经营机制的转换，民营的第三方物流公司虽在崛起却还没有羽毛丰满，同时制造企业把物流外包给第三方也尚未形成气候。因此，大力发展第三方物流是当前提高我国物流产业发展水平最重要的措施，也是发展第四方物流的必要前提。 2.建立全国性的物流公共信息平台。我国目前正在推进信息化进程，同时物流业在我国经济中占重要的地位，把当前蓬勃发展的电子商务和现代物流产业结合起来的最佳途径就是建立全国物流行业的公共平台，通过国际互联网形式整合物流企业（包括第三方物流企业）的资源，使我国物流产业真正有质的提高，也只有这样才能从容应对加入世贸组织后跨国物流公司的竞争。目前我国利用互联网运行业务的物流企业很多，但是能够整合一定社会资源的和具有一定社会影响的并不多，所以目前的任务是重点培育已经具有第四方物流的雏形、在整合物流资源方面有一定基础的物流信息平台，使其发展成为第四方物流。 3．要加快物流人才培养和加大物流人才的引进力度。我国目前通晓第四方物流的人才匮乏，因没有对物流资源进行有效管理而使其利用率低下已经成为我国物流业发展的一大问题。为此，有必要改变当前物流系统中的人才机制，大力引进和培育掌握第四方物流知识的物流人才，形成一支适应现代物流产业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍，以促进和保障未来第四方物流在我国的顺利实施，提升我国物流产业整体水平。 4. 革新物流企业，适应现代物流发展新趋势。第四方物流对物流企业提出了更高的要求，因此物流企业的革新势在必行。首先是观念的更新和对现代物流的正确理解。其次是应注重研究开发物流配送技术和装备,降低物流成本,提高物流配送效率。最后要重视物流理论的研究与交流,加快推动物流的合理化、现代化进程。 5．政府统筹规划,搞好物流基础建设，我国物流产业真正提升，必须通过第四方物流来完成。政府加强统筹规划、注重物流设施的投资建设、打好物流配送基础，是第四方物流成长的必要条件。第三方物流企业本身是物流业的“利润点”，可以靠企业自身发展规律就能生存，而第四方物流对整合社会资源、物流产业的提升具有极其重要的作用，它的发展状况对经济发展、商品流通和大众消费起着重要的促进或制约作用。为此,在物流产业政策上，应重点放在物流基础建设方面。 6．推广第四方物流的概念，取得客户的认可和信任。在中国，连第三方物流都还没有普及，作为物流新兴概念的第四方物流，很多企业可能还不清楚，根本就谈不上认可和信任。因此现阶段推广第四方物流的概念是首要任务，让国内企业理解,了解第四方物流，以便取得他们的认可与信任。 第四方物流是现代物流的发展趋势，在我国虽然才露“尖尖角”，但是在未来一定能够茁壮成长，参天凌云，为我国物流的快速健康发展,为我国的经济建设贡献出巨大的力量，让我们翘首以待这一天。资料来源：
3000字物流管理论文范文篇三 浅谈我国企业物流成本管理 摘要：物流业在我国起步较晚。物流成本管理开始组织化。物流成本管理是降低物流成本、增加企业利润的最有效手段。 关键词：物流，物流成本，物流成本管理，对策 随着现代企业成本管理的不断发展，企业在物流成本上的管理成为了企业经营管理中实现利润增长的第三源泉。本文就近年来我国企业物流成本管理过程中所存在的物流据点分散，物流机能不具能动性;信息技术水平较低;我国现行制度与 政策法规 不健全;物流业务处理仍处于固有模式;客户服务水平较低;物流费用的核算方法使企业无法从外部正确把握企业的实际物流成本等一系列问题展开分析，指出我国企业物流成本管理要想摆脱当前的不利处境，只有通过对流通全过程进行管理;借助现代信息系统;参与共同配送和效率化配送;提高对顾客的物流服务水平;加快物流速度;利用物流外委;建立物流分公司才能发现企业物流活动中存在的主要问题，对各个物流相关部门进行比较和评价，制定物流计划，确定物流管理战略,发现降低物流成本的途径，强化总体物流成本管理的目的. 关 键 词 物流;物流成本;物流成本管理;问题;对策 浅谈我国企业物流成本管理 湖南商学院会计系会计学03级02班 吉小华 一、我国企业物流成本管理发展状况概述 物流业在我国起步较晚，1979年中国物资经济学会派代表团参加了在日本举行的第三届国际物流会议，第一次把“物流”这一概念从日本介绍到了国内。20世纪80年代初，我国的流通领域还带有浓重的计划经济色彩。90年代初，由于竞争的激烈，商业系统才开始重视物流。进入90年代后期，物流这个“第三利润源”引起了社会和企业的关注，物流成本管理开始组织化。进入了新世纪，随着中国加入WTO，加快我国现代物流业的发展，“物流”这个名词成为企业界投资的新 热点 。稍有实力的制造业企业、零售连锁企业和第三方物流服务企业动辄上千万元甚至数十亿投资建设自己的物流部、物流公司、物流中心或物流港。据摩根.斯坦利亚太投资研究所最近对中国物流研究结果显示：中国每年的物流费用超过2000亿美元(折合人民币约万亿元)，预期未来10年内物流费用还将有20%的增长幅度。 这在一定程度上说明了我国企业界对物流业的重视，但从某种程度上也使物流营运走进了误区。目前我国的物流及物流成本与发达国家相比差距较大。2003年据世界银行推测，中国的物流费用占GDP的比重约为，比发达国家高出1倍左右;2003年中国工业企业流动资金年周转速度为次，而日本制造业年均周转速度为15至18次;据专家估计，中国仅汽车空驶率就高达37%，相当于150万辆载重汽车来回空跑，每年由此造成的全国物资损耗约在3000亿元以上。所以，企业若能通过对物流成本的系统化管理控制、有效减少或消除生产过程中不增值的物流作业，将对企业经营行为产生潜在的获利支撑作用。物流成本管理是降低物流成本、增加企业利润的最有效手段，对物流成本进行有效控制和管理，使企业获取利润增长的第三源泉收到事半功倍的效果。 二、我国企业物流成本管理发展过程中存在的问题 (一)物流据点分散，物流机能不具能动性 我国中小企业物流网点比较分散，保管设施、物流作业现场较为狭窄，订发货、保管、配送等分散进行，物流就会产生交错。而在供应方就会出现同一订货方的不同事业部一日数次配送，物流的部署相互独立，即物流机能不能相互协同，这样物流活动不可能有效进行。随着对频度、少量化的经营的扩大，对配送的要求越来越高，而在这一种情况下，如果企业不充分考虑用户的产业特性和运送商品的特性，无疑会使供应商的物流成本大大增加，从而导致过剩的物流服务。这不仅不会使企业物流成本下降，反而会有碍于物流效益的实现。对此类问题进行改善是实现良好物流水准与降低企业物流成本的关键。 (二)信息技术水平较低 1、现代物流成本管理是一门专业性非常强的技术，从物流过程来说，80%的物流程序是相似的，但企业方无法运用物流专家管理系统为企业提供物流成本管理指导，而现代信息技术也得不到充分利用。 2、由于营业部门收集的订货信息精度较低，就不能灵活地运用于发货管理，除此以外，即便运用，也会造成大量的过剩库存或缺货。各企业内部的物流效率化仍难以使企业在竞争中取得成本上的竞争优势。 3、现代电子商务不断发展，特别是近年来，出现了越来越多的B2B交易平台，但我国的大部分中小企业人无法充分运用此项技术，从而无法获得市场上正确及时地贸易交易机会，无法进行低成本物流信息的交换，进而无法进行低成本营销，拓展更宽的业务与市场。而现代利用网络媒体的互动性，实现网上宣传和网上营销已使企业必须构筑与物流业务水平相吻合的计算机系统 (三)我国现行制度与政策法规不健全 与国际物流相比，我国物流业还刚刚起步，相关的制度和法规尚未完善，企业在改善自身物流效率时，必须要在企业内外重新配置物流资源，而不完善的法规与制度就会阻碍企业的物流资源再分配，而物流企业跨区域开展物流业务也常常受到地方保护主义的困扰，国有企业在选择外部更为高效的物流服务，处置原有储运设施和人员时，更是遇到巨大阻碍，这些都影响着企业物流效率以及企业成本的耗费。而随着我国加入WTO后，WTO的关于最惠国待遇、国民待遇和互惠待遇三项非歧视原则，反倾销、反补贴和取消数量限制三项公平竞争原则以及透明开放原则等，都对我国传统流通体制和交通运输体制提出了挑战，靠旧体制生存的企业在今天这种局面下更是难以为继。 (四)物流业务处理仍处于固有模式 1、业务规模扩大的同时，虽然计算机系统部分进行了改造，然而却与物流业务不相符，即便是现有的业务，也不能通过计算机系统做到根本的改变。 2、出入货的波动较大，没有很好的配置人员。不能灵活运用闲散人员，依赖于 经验 实施保管和分拣作业，加工人员不能很好地理解工作。熟练的人员不能有效工作，作业率很低。 3、预订配送方面，不能对运行情况和一日配送件数进行很好的核查。不能掌握每趟配送个数、质量等配送状况，亦即配送效率不清楚。 4、没有传票就出货，即便有传票，也是在出货后再进行传票处理，其结果现货与账面库存不相符，库存管理很繁重。 5、经营人员兼做物流，一方面物流的非效率改善无法实现，另一方面也无法专心于经营活动。在商物一体化体制下，往往错误地认为营业人员兼治的进货业务也是经营的一部分。 (五)客户服务水平较低 物流成本中的客户服务成本是一种隐性成本，是当物流客户服务水平令客户不满时，产生的销售损失，客户成本还包括失去潜在客户所带来的销售损失。物流服务水平是影响客户购买和连续购买的关键因素，也是企业用来吸引潜在客户的有效手段。曾经有调查显示，在中国，客户对客户服务不满意度达到60%，而每个不满意的客户平均会向9个人诉说这种不满，而这种诉说有可能使这些听众打消选择该企业产品或服务的念头，从而使企业丧失原本可以获得的潜在的销售机会。 (六)物流费用的核算方法无法从外部正确把握实际物流成本 在通常的企业财务决算表中，表示物流费用核算的是企业对外部运输业者或第三方物流供应商所支付的运输费或向合同共用仓库支付的商品保管费等等传统的物流费用。相反，对于企业内与物流相关的人工费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则是与企业其他经营费用统一归集核算。因而，从现代物流成本管理的角度来看，企业难以从外部正确把握实际的企业物流成本。现代先进国家的实践经验表明，除了企业向外部支付的物流费用外，企业内部发生的物流费用往往要超过外部支付额的5倍以上。论文检测。 三、促进我国企业物流成本管理发展的对策 (一)对流通全过程进行管理 物流过程是一个创造时间性价值和空间性价值的经济活动过程。为了使企业能提供最佳的价值效能，就必须保证物流在各个环节的合理化和物流过程的迅速、通畅;物流系统是一个庞大而又复杂的系统，要对它进行优化，企业需要借助于先进的管理方法和管理手段。可从以下两个方面进行控制： 1、充分考虑企业整个供应链过程的物流成本效率化 对于一个企业来说，追求企业物流的效率化，应考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化，即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通 渠道 的发展和要求而定。随着零售业中便民店、折扣店的迅猛发展，在客观上要求厂商改变原有的直接面对批发商经营的模式，建立新型的业态模式，展开直接面向零售店铺的物流配送活动，同时又要求建立新型的合乎现代物流发展要求的物流配送中心。 2、针对每个客户成本可削减的幅度 当今零售业的价格竞争异常激烈，作为发货方的厂商或批发商都应努力提高针对不同客户的物流服务，如将原来1日1次的商品配送，改为一周2次的配送等。虽此种方法会影响最终用户对厂商和批发商的信赖，但在目前建立新型的物流配送模式的前提下，这还是可行的。 (二)借助现代信息系统 现代信息系统为彻底地、真正地实现物流费用的降低提供了捷径。借助现代信息系统，不但可以使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行，而且可以将组织订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，还可以使生产、流通全过程中的组织或部门分享由此带来的利益。现代信息系统有以下两个方面构筑而成： 1、使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行 具体的做法，就是将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，从整体上控制了物流成本发生的可能性。 2、建立一体化的物流信息系统 为正确地运用信息化管理多个部门中的物流业务，计算机的数据必须能够正确反映现在的物流状况，对物流信息系统设计要把握无信息下不变动商品的大原则和实时掌握从商品的入货、保管到出货动向的在线处理的基本原则，在此基础上，具体的做法为： (1)把业务分为必须由人来判断的和由机械操作的，固定形式的业务全部采用计算机的自动处理系统，做到业务的完全合理性。论文检测。在信息导入之前，必须实现业务处理规则的标准化。 (2)系统的设计不止在企业内部，还应在客户和供应商等交易方式的信息网络化，尽量设计出能够迅速、正确发送和接收数据的系统。 (3)在数据来源处及时判断出错数据并修改错误数据，通过网络从对方那里得到正确的数据，尽量简化制作数据的业务 (4)在设计信息系统过程中，不仅要使输入数据简单化，还要使输入的数据能够在其他系统内被充分使用，减少数据重复输入。物流信息系统产生的数据提供给应收账款回收子系统和应付账款支付子系统，能够产生更大的效果。 (三)参与共同配送和效率化配送 共同配送，是经长期的发展和探索总结出的一种追求合理化配送的配送形式。自制利用共同配送关系，可以达到优势共享。这也是在美国、日本等一些发达国家采用广泛的、影响面较大的一种先进物流方式。伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送的发展，更要求企业采用效率化的配送方式。企业要实现配送的效率化应从以下几点下手： 1、进行配车计划管理 配车计划，是与客户的订货相吻合，将生产或购入的商品按客户制定的时间、地点进行配送的计划。作为制造商，需通过有效的配送计划信息系统缩短对客户的商品配送，同时降低成本，产品生产出来后，装载在车辆中进行配送。对于发货量多的企业应组合车辆的装载量和运行路线;对于车辆有限的企业，应事先计划好行车路线及不同路线的行车数量，这样才能使配送活动有序地开展。 2、提高装载率 在提高装载方面可以引荐先进企业的做法，就是将本企业生产经营的商品名称、容积、重量等数据输入到物流信息系统中，再根据客户的订货要求计算出最佳装载率。 3、进行车辆运行管理 追求车辆运行的效率化。可在汽车上搭载一个全球卫星定位系统，通过这种终端与物流中心进行沟通以达到对货物在途情况的控制及有效利用空车信息，合理配车。 (四)提高对顾客的物流服务水平 提高对客户的物流服务水平是确保利润的最重要手段，从某种意义上讲，提高客户服务是降低物流成本的有效方法之一。最佳的物流客户服务水平，可以创造客户满意与客户信任，减少现有客户和潜在客户的流失，从而大幅度降低失销成本——客户服务成本。然而，客户服务成本的降低(也就是客户服务水平的提高)要求大量的存货、快捷的运输、充分的仓容和高效的订单处理，这必须增加狭义物流成本。而降低客户服务成本与狭义物流成本之间的悖反关系。 物流客户服务水平 结合上表，说明随着物流客户服务水平的提高，狭义物流成本将加速增长。比如，将服务水平由80%提高到84%所增加的狭义物流成本要比将客户服务水平从84%提高到88%所增加的狭义物流成本要小。 但是，客户服务方面，还应注意一个量度，超量的物流服务不仅不能带来物流成本的减少，反而有碍于物流效益的实现。 (五)加快物流速度 提高物流速度，可以减少资金的占用，缩短物流周期，降低存储费用，从而节省物流成本。海尔公司提出的“零营运成本”，就是靠加快采购物流、生产物流、销售物流的速度来缩短整个物流周期，提高资金的利用率，从而达到零营运资本。美国的生产企业的物流速度平均每年16至18次，而中国还不到2次，这说明，生产同样的产品，我国同行业者需要的资金是对方的8至9倍，可见，在中国，通过提高物流效率来降低物流成本的空间非常巨大，充分加快物流速度，可使企业减少物流成本的支出，获得更大利益。 (六)利用物流外委 物流外委也就是第三方物流，这在我国是一个比较新的概念，它是利用企业外部的分销公司、运输公司、仓库或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。其范围可以是对传统运输或仓储服务的有限的简单购买，或是广泛的，包括对整个供应链管理的复杂的合同。它可以是常规的，即将先前内部开展的工作外委，或是创新，有选择地补充物流管理手段，以提高物流效益。一个物流外委服务供应商可以使一个公司从规模经济，更多地节约门对门运输等方面的运输费用，并体现出利用这些专业人员与技术的优势。另外，一些突发事件、额外费用如空运和租车等问题的减少，增加了工作的有序性和供应链的可预测性。 (七)建立物流分公司 这种方法可以使物流业务仍然处于企业的总体控制之下，与此同时，通过分公司的独立经营，来实现物流成本的下降。论文检测。根据日本《流通设计》杂志对日本物流分公司的调查显示：如今大多数公司的物流分公司主要以削减母公司的物流成本为第一目标，在此基础上，分公司的业务逐渐向接受委托和战略经营发展。此种方法最主要是能借此提高物流经营能力，进而维持母公司的物流服务质量，保证公司整体经营战略的统一性。 四、总结 在市场经济高速发展、经济全球一体化、市场国际化、企业竞争日益激烈化的今天，物流营运与物流成本已成为企业扩大市场、降低成本、增加利润、获取企业竞争优势的关键因素。近年来我国企业的经营者们已有所认识，但目前中国的物流、物流成本及物流成本管理的认识还停留在起步阶段。如何加深对物流及物流成本的认识，从而对物流成本实行系统有效的管理控制，低成本、高效能、高质量地满足客户需要，实现企业成本耗用最小化、资本增值利润最大化的经营目标，物流成本管理成为了企业消除“物流冰山”，获取利润的第三源泉，更是成为关乎企业生存与发展的战略性问题。 由此可见，在未来企业全面发展物流领域，获取更大资本增值和更大利润时，物流成本管理将起着至关重要的作用，企业要在这场竞争中胜出，必须正确地认识自身特点和优势，挑战传统经营模式，制定正确的企业发展战略，在信息技术、商品配送技术和客户服务技术等方面迅速提高营运能力，全面增加企业的核心竞争力。 参考文献： [1]连桂兰等编著.如何进行物流成本管理.北京.北京大学出版社.[Z]. [2]刘伟 刘国宁等编著.职业经理人最新实用手册.现代物流.北京.中国言实出版社[Z]. [3]李伊松 易华等编著.物流成本管理.北京.机械工业出版社[Z]. [4]邓凤祥著.现代物流成本管理.北京.[M]经济管理出版社.
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