结合自己的实际情况谈谈自己的经历和兴趣，比如：我选这个题目的主要原因是因为我个人特别感兴趣关于这个论文的问题，我觉得对于大学生来说，撰写毕业论文并不是一件轻松的事。
如果毕业论文的题目过大或过难，就难以完成写作任务；反之，题目过于容易，又不能较好地锻炼科学研究的能力，达不到写作毕业论文的目的。因此，选择一个难易大小合适的题目，可以保证写作的顺利进行。然后研究这个题目对于我今后的发展有一定的帮助。
选题建议：
一、联系工作实际
选题要结合我国行政管理实践（特别是自身工作实际），提倡选择应用性较强的课题，特别鼓励结合当前社会实践亟待解决的实际问题进行研究。建议立足于本地甚至是本单位的工作进行选题。
选题时可以考虑选些与自己工作有关的论题，将理论与实践紧密结合起来，使自己的实践工作经验上升为理论，或者以自己通过大学学习所掌握到的理论去分析和解决一些引起实际工作问题。
二、选题适当
所谓选题要适当，就是指如何掌握好论题的广度与深度。选题要适当包括有两层意思：
一是题目的大小要适当。题目的大小，也就是论题涉及内容的广度。确定题目的大小，要根据自己的写作能力而定。如果题目过大，为了论证好选题，需要组织的内容多，重点不易把握，论述难以深入，加上写作时间有限，最后会因力不胜任，难以完成，导致中途流产或者失败。
毕业论文怎么选题？推荐3个论文选题工具（教程）！
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一、要和导师事先拟定，然后分配；
二、我们自力更生，独自选题，然后给导师审核确定下来。
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一、打开维普首页，在顶端选项栏里选择“论文选题”，点击进去。
输入关键词，选择论文类型，以“经济”为例，点击下一步：
根据你输入的关键词就可以看到很多参考选题。
二、进入中国知网，输入关键词-导出与分析-可视化分析-全部检索结果分析，就可以获得该关键词历年研究的总体趋势。如果逐年上升那么你的关键词就是找对方向了。
也可以在这一页选择全选-可视化分析-已选结果分析-点击左侧的“关键词共现网络”，就会获得相关关键词词云，从中确定几个关键词。
三、进入百度学术官网，点击“开题分析”
可以看下这个关键词的研究趋势、关联研究、学科渗透等，都对你日后内容材料打下基础。
完毕！
1、毕业论文怎么选题这个问题其实很简单，那么首先呢，我们应该先问清楚老师有没有给出固定的论文选题，如果没有给出具体的写作要求，那么大家可以从自己的兴趣上下手，进行选题，这样写作论文的话会很轻松的哦。
2、毕业论文怎么选题，还有一个小技巧哦，大家可以进行文献梳理，论文的撰写，最重视的就是论文查重了，所以说原创的论文写作是格外重要的，那么大家在进行论文写作的时候，一点就显得格外重要了。有时候就会出现一种情况，论文的选题被其他的人已经进行研究过了，那么自己再做的时候，就是重复性选题了，这样的话，对于大家来说是极其不利的。
3、其次呢，毕业论文选题的时候，最重要的一点就是确定选题，论文选题时注意细致具体，千万不要题意模糊不清，以及大而空泛，据了解，选题越小，越容易做的严谨，也更加适合学生把握。
龙虎山位于江西省鹰潭市区南郊二十公里处,是中国道教发祥地,国家级重点风景名胜区。整个区200平方公里，素有“神仙所都”、“人间福地”之誉。龙虎山源远流长的道教文化，独具特色的碧水丹山和历史悠久、出土文物丰富的古崖墓群构成了龙虎山自然景观和人文景观的“三绝”。中国古典名著《水浒》第一回“张天师祈禳瘟疫，洪太尉误走妖魔”，以生动的文字描写这里的景色：“千峰竟秀，万壑争流。瀑布斜飞，藤罗倒挂”。“远看磨断乱云痕，近看平吞明月魂”。登高可览九十九峰龙腾虎跃之雄峻，乘筏可赏二十余里仙踪缥缈之画屏。寻天师遗迹，拜道教祖庭，探崖墓之秘，眺龙腾虎跃，观民风之淳，见景见趣，赏心悦目，美不胜收。 龙虎山原名云锦山，东汉中叶，第一代天师张道陵来到这里肇基炼九天神丹，“丹成而龙虎见，山因以名”。之后，张道陵精诚修道，创立了道教，先后获“黄帝九鼎丹书”和“太清丹经”，撰写《老子想尔注》进行解说，并携带底子入蜀布道，用符水咒法为人治病祛灾，深得人民爱戴。 天师世家承袭六十三代，历经一千九百多年，是我国一姓嗣教时间最长的道派，在中国百姓中具有广泛的影响，素有北孔（孔夫子）南张（张天师）之称。至今保留完好的龙虎山上清嗣汉天师府，占地3万多平方米，建筑恢宏，尚存古建筑6000余平方米，会部雕花镂刻，朱红细漆，古色古香，一派仙气。被历史上许多皇帝赐号“宰相家”、“大真人府”，历来被尊为道教祖庭。“百神受职之所”的大上清宫，始建于东汉，为祖天师张道陵修道之所，简称上清宫。道教兴盛时期曾建有十大道宫，二十四道观，三十六道院。宫内伏魔殿的镇妖井，就是施耐庵生花妙笔下梁山一百零八将的出处，整个建筑规模宏大，是中国建筑史上一大奇观。 龙虎山是我国典型的丹霞地貌风景，景区有九十九峰、二十四岩、一百零八处自然和人文景观，二十多处神井丹池和流泉飞瀑。明净秀美、婀娜多姿的泸溪河，由南向北从景区贯穿而过。她宛若一条银色的飘带，把上清宫、天师府、龙虎山、仙水岩这儿颖宝珠串为一体，形成龙虎山旅游观光的最佳线路。从上清千年古镇乘竹筏顺泸溪河而下，二十里山水二十里画屏，两岸奇峰怪石，竹林青翠欲滴，移步即景，宛若仙境。历史上许多文人墨客都曾游览于此，吟诗作画，流芳千古。 道堂岩 丹勺岩 蘑菇岩 僧尼峰 云锦山 水中莲 钟鼓石 仙女岩 玉梳石 历时二千六百多年的春秋战国崖墓，是龙虎山风景旅游区的又一“绝”景，崖墓分布广、数量多、位置险、造型奇特、文物丰富，为中国之最。 龙虎山地理位置优越，鹰潭为中国南方交通枢纽，鹰厦、皖赣、浙赣铁路和320、206国道及龚（店）资（溪）公路贯穿而过。每日接送始发列车80多趟，为往来游客提供了极大的方便。离南昌飞机场仅两个小时的汽车路程，登机可直通内陆各地和香港等海外地区。龙虎山东邻武夷山、北接黄山、庐山和瓷都景德镇，南下可去厦门海滨，西连井岗山、韶山、可作数日连游。近几年来，海内外游览者络绎不绝。游客来此赏景，道徒来此授录，考古者来此探奇，龙虎山享誉遐迩。 堪与孔府相比的天师府 上清宫是我国规模最大、历史最悠久的古老道宫之一，也是历代天 师祀奉太上老君和朝会之所。由于历代皇帝拨出大量金银修建，极盛时 曾建有24殿、36院及其他建筑。亲扣国成立音，上清宫殿宇大多已毁坏。 现尚存有福地门、九曲巷、下马亭、钟楼、龙虎仙峰、玉门殿、东隐院 及明石刻等。 天师府是我国目前保存较好的封建时代大府第之一，也是我国规模 最大的道教建筑之一。天师府分为三大部分，即以三门为主体的前路建 筑；以私第为主题的中路建筑；以万法宗堂为主题的西路建筑。这座天 师府在规模上以及其历史价值、艺术价值，堪与曲阜孔府相比。 游龙虎山最精彩的节目是乘船游览龙虎山下的上清（亦称芦溪河）。 30华里长的河道，水清见底，风景如画，乘一叶轻舟，览阅两岸景色， 与游漓江有异曲同工之妙。 山岩、仙岩各有奇观 游上清河，最精彩的景观是称做水碉和仙岩的地方。水岩的景点有 古栈遗迹、飞云阁、棋盘岩、玉璧凌空、仙女观花、仙梳石、金钏峰、 仙勺石、试剑石、一线天、莲花石、仙桃石、雌雄石、石鼓石等。有些 景，可在船上观看；有些，则要弃舟登岸才能看到。佩岩包括二十四岩 和旱仙岩，有些景只可仰视，不可就近，有些景观则需要循山间和盘旋 而上，始能领略其风貌。 在仙岩和水岩峭的石壁上，满布大小洞穴，里面棺椁无数，被称为 神厅的崖墓博物馆。这些2600多年前春秋战国时期的崖墓群，是龙虎山 以一奇观。 龙虎山风景区是我国典型的丹霞地貌区。除以上介绍的景观外，还 有象鼻山、衙石、张家山、马祖岩等景观。象鼻山位于龙虎山风景名胜 区中心，距龙虎山3公里，因山崖酷似一象头，一条弯曲悬空的巨石形 似象鼻直伸，故名为象鼻山。 旅游服务 去龙虎山游览，可乘火车至鹰潭，然后由鹰潭乘汽车前往。龙虎山 距鹰潭市20公里。鹰潭交通方便。到鹰潭后，可乘汽车直奔龙虎山，也 可以在鹰潭住宿。龙虎山就在鹰潭市南郊，龙虎山旅游开发公司有接待 设施，可以安排游人食宿和游览。在龙虎山可作一日游或二日游。 鹰潭市龙虎山风景名胜区管理局、鹰潭旅游开发公司、华桥饭店和 长途汽车站都在鹰潭交通路。 鹰潭的土特产有天师栗、贵溪灯芯糕等；地方风味有上清豆腐、清 蒸泸溪鱼等；工艺品有木雕、元宝篮等。
我七月底刚去了龙虎山关于悬棺之迷有太多说法了你问导游都能讲出七八种来
龙虎山位于江西鹰潭市南郊，按照“北孔（孔子）南张（张天师）”的说法，曾是张天师修炼宝地的龙虎山就是我国道教的发祥地。龙虎山的区域内有99峰、24岩，蜿蜓流淌于群山之间的是水色清漪的仙水溪。 悬棺遗址位于仙水岩一带。仙水岩诸峰峭拔陡险，岩壁光滑平展，岩脚下便是泸溪河。 临水悬崖绝壁上布满了各式各样的岩洞，里面有一百多座二千五百多年前春秋战国时期古越人的岩墓悬棺，其葬位高度为20-50米。在大片岩壁上，洞穴星罗棋布，从泸溪河舟中或地面眺望，可隐约望见洞口或钉木桩，或封木板，“藏一棺而暴其半者”多处可见。因这些洞穴高不可攀，无人入内，其中所藏之物，多少个世纪以来一直是一个不解之谜。直到七十年代末，江西考古工作者利用吊篮和云梯进洞，才将这个谜解开。考石工作者入洞后，对悬棺葬进行了科学清理，出土了大批遗物。其葬制盛行崖洞合葬和群葬。在水岩、仙岩、仙女岩、谷子岩等处，每处都有十几座到数十座不等的崖洞墓。这崖洞墓中，有单洞单葬、单洞群葬和联洞群葬等几种类型。其中如79十二号墓，洞宽50余米，墓室规模巨大，内置十副棺木，显然是大家族几代人的聚葬之所。悬棺棺具形制有扁圆形、圆筒形、长方形、顶盖式和屋脊形等几种，多用巨木刳割挖空而成。木料多为楠木。随葬品多用仿铜礼器、兵器、陶器、竹木、骨玉和石器等。忌用金属器皿。贵溪悬棺是武夷山地区悬棺葬的代表，所处年代为3000年以前的春秋晚期，是当时生活在彭蠡泽东部水系的干越人的古老葬俗，且是流行于中国长江以南许多省区以及台湾和一些太平洋岛屿的悬葬的起源。这里悬棺数量多，随葬品丰富，其科学研究价值之巨大，素为海内外学者瞩目。 龙虎山仙水岩，有成片的千古崖墓群，绝壁之上，玉棺悬空 ，神秘莫测，被称为世界文化史上的一大奇观。墓葬距今2600余年，为春秋战国时期古代越人所为，数量之多，位置之险，造型之奇特举世罕见。百米悬崖绝壁之上的洞穴中棺木是用什么办法放置进去的？古越族人为何要将先人安放洞穴之中？什么人才能享受此种殊荣？成为千古之谜，至今未能破解。 龙虎山崖墓数以百计，全部镶嵌在悬崖峭壁之上，整个崖墓群如一幅巨大画卷紧密相连在一起，极具神话色彩。龙虎山崖墓群是中国最早的崖墓群，是中国崖墓的发源地。除最集中的仙水岩有上百座外，马祖岩、金龙峰以及周围地区均有零星崖墓。它们的位置几乎都在悬崖峭壁之上，高低不等，远远看去大小不一，随着洞穴的变化而变化，形成奇特的景观。 79年，江西省博物馆考古队和贵溪县文物陈列室对仙水岩崖墓群进行了一次规模较大的联合发掘工作。在这次发掘中，共清理了18处鹰岩墓，发掘了棺木37具，较完好的人骨架16副。出土了陶器、原始的瓷器、骨器、玉器、竹木器、纺织品、纺织具、乐器等220件。这些都是春秋战国时期的珍贵文物。其中有一副保存至今仍完整无损的干尸。毛发皮肉和连接骨骼的盘腱均已消失，脱了节的骨头像大小珍珠似的镶嵌在一起，形成了一个人的完整骨架。 贵溪崖墓出土的220件珍贵文物，有陶器、纺织工具、古琴等。其中陶器就有124件。这些陶器做工精细，不仅反映了当时手工工艺水平之高，而且根据其造型和陶纹就能准确地判断其所属年代。现陈列在贵溪文物馆中。 龙虎山崖墓群的“悬棺”棺木大都用整大段楠木刳制而成，大小不一，形式迥异。有较大的可容葬十余人的“船棺”；有造型如古屋的“屋脊棺”；有一筒独木的“独舟棺”；也有现今常见的“方棺”；还有微型的“二次葬”用的“骨灰盒”。从考古发掘的陪葬品来看，这些棺木里的主人均为古越族人，他们“习以水战，以舟代车，断发纹身”，居于山国水泽。 1989年6月13日，“中国悬棺研究”课题组利用仿古绞车等原始机械工具，在贵溪仙水岩重现了两千多年前古人吊装悬棺的过程，为人们揭开悬棺的“千古之谜”指引了一条道路。现在，您在仙水岩就可以欣赏到按其中一说而举行的模拟悬棺安放表演。
我七月底刚去了龙虎山
关于悬棺之迷有太多说法了
你问导游都能讲出七八种来
如果你真想写好这篇论文
建议你自己亲自去一趟龙虎山
顺便看一看现代人的悬棺表演
应该会带给你一些启示吧
附上一张我自己拍的照片给你参考参考啦
悬棺的远景
上面那些洞里面摆放的就是棺木了
1956年初，国家农产品采购部为了充分利用云南玉溪地区的优质烟叶，决定投资万元在玉溪县红塔山下建立玉溪烟叶复烤厂。1957年11月1日，玉溪烟叶复烤厂建成投产，结束了“云烟之乡”烤烟外调的历史。年复烤设计能力为3万吨，居云南省第一位，当年首次出口烟叶万公斤。1958年10月，经向云南省政府批准投资120万元，在玉溪复烤厂基础上扩建卷烟厂。同时，轻工部将上海第三机床厂(原公私合营华美烟厂)的部分卷烟设备调给玉溪复烤厂。当年生产卷烟407箱，实现税利万元。1959年4月，上海36名技术人员及43台主要设备、21台新增配套设备来到玉溪，5月4日正式试车生产卷烟，随即将厂名改为“玉溪卷烟厂”。同年国庆前夕，为了向国庆十周年献礼，创制出了“红塔山”牌卷烟。1960年玉溪卷烟厂复烤烟叶3489吨，生产卷烟万箱，约占当年全国总产量的三十分之一，实现税利3328万元，一举跨入全国卷烟大厂行列。为了加快扩建速度，跟随国家建设的发展，1958年11月至12月，短短50余天的时间就完成了改扩建工程，三个车间秩序井然：一车间负责把烟叶切成烟丝，二车间开动卷烟机生产出卷烟，三车间负责包装卷烟，复烤厂成为了复烤车间，再加上负责机器维修的机修车间，共同组成了玉溪卷烟厂。从1960年下半年开始，受自然灾害的影响，卷烟原料紧缺，卷烟产量下降，人员压缩。1963年至1965年，玉溪卷烟厂的产量每年保持在万箱左右，处于恢复性的基本稳定状态。1966年到1968年，由于“文化大革命”的冲击，卷烟质量急剧下降，产量和经济效益也徘徊起伏。1966年，新增生产设备30台，实现了小包20支装、双层纸包装以及烟叶抽梗的机械化，因而连续两年产量达到和万箱，但到1968年，产量猛降到万箱，税利只有1684万元，仅及上年的一半。1969年至1973年，通过“军管”，生产逐年回升。1973年3月，经省计委批准，进行第二期10万箱技改扩建工程。至1978年末此项工程完成。全厂占地面积万平方米，生产卷烟万箱，实现税利万元。玉溪卷烟厂已基本建成为一个综合性烟草加工中型企业。 这一时期分为四个阶段，1979年至1983年为崛起阶段。1979年以后，云南省委、省政府选择了烟草作为云南省重点扶持发展的产业，为玉溪卷烟厂创造了良好的发展机遇。在这期间，靠国家拨款，企业的规模通过4次技改，生产力不断提高，同时通过分配制度的改革，调动广大职工积极性，与1978年相比，卷烟产量由万箱增长到万箱，5年间平均递增，实现利税上升到亿元，翻了一番多。从1984年到1988年为起飞阶段。这一阶段的特点是在全国同行业中率先进行了第一轮的大规模高起点的技术改造。共投资万美元(折合人民币亿元)，先后引进了89台(套)具有当时世界先进水平的卷烟设备，使卷烟生产的全过程实现了自动化流水作业。通过这次技术改造，为企业的腾飞奠定了坚实的物质技术基础。5年间卷烟年产量由万箱增加到万箱，翻了一番，成为我国第一个年产突破百万箱的大型卷烟企业。与此同时，卷烟的档次、品质也得到大幅度的提高，1988年“红塔山”牌卷烟荣获国家优质产品银奖、“阿诗玛”、“红梅”获行优称号。1988年7月在国家宣布开放价格的13种名烟中，“红塔山”、“阿诗玛”、“玉溪”、“恭贺新禧”名列其中。同年，被定为全国大一型企业，实现工商税利亿元，与1984年的亿元相比，将近翻两番，实现了产量、质量、效益同步增长。1989年至1995年为高速发展阶段。这一阶段的特点是技术改造不停步，管理工作上台阶。1991年荣升为国家一级企业，“红塔山”获国家优质产品金奖，在市场上供不应求。从1991年至1994年，3年投资2亿多元，引进具有90年代初国际水平的现代化卷烟设备。这一工程的完成结束了玉溪卷烟厂生产无嘴烟的历史。1995年9月，玉溪卷烟厂改制为玉溪红塔烟草(集团)有限责任公司，同时以该公司为核心企业，组建了云南红塔集团。标志着企业又登上了一个历史的新台阶。1995年产量为万箱，实现税利亿元，分别比1989年增长和倍。年平均分别递增为和。1996年至今为平稳发展阶段。1996年，随着新厂区的基本建成，卷烟生产一举冲破200万箱，达222万箱，实现工商税利亿元。1997年，面对全国卷烟市场供过于求，价位下滑而导致全行业限产压库的严峻形势，以及内部深入查处原董事长褚时健案件的实际情况，企业遵照省委指示精神，以“稳定”为中心，一手抓减量增效，一手抓反腐倡廉，不但获得了国家工商局认定“红塔山”为“中国驰名商标”的殊荣，而且全年共计生产卷烟万箱，实现税利亿元，达到了通过调整结构，减量增效的目的。1998年，企业继续平稳发展，生产卷烟221万箱，实现工商税利亿元；人均创税利385万元，提前两年实现了2000年税利突破200亿元的目标；卷烟出口万箱，比上年增长38%，创汇亿元。建厂42年来，累计实现税利1200亿元，近三年实现591亿元，相当于前39年的总和。1998年，据北京名牌资产评估事务所发布的报告，“红塔山”品牌价值为386亿元，为中国第一品牌。
众所周知，信息技术和科学技术支撑了现代科学管理，尤其是信息查询技术的广泛应用，为企业经营战略的科学决策和管理效率的提高提供了强大支持。由于物流供应链涉及采购、销售、仓储、分拣、配送等环节，需要强大的信息技术支撑，所以，海烟物流信息部门的单独设立，实现了生产经营信息连接，支撑了科学管理，发挥了科学技术的生产力作用。同时，信息共享平台的建立，实现了信息资源的集成共享，有效加强了各管理部门的横向联系，为各级管理人员提供了准确性较高、时效性较强的数据支持。海烟物流运营部的单独设立和专业技术人员的配备，确保了物流运行系统的顺畅、高效。虽然立体库、分拣设备在制造行业并不属于高精尖产品，但对于长期从事单一商品生产经营的行业员工来说，毕竟是先进的管理设备，在物流系统运行初期，由于管理人才的缺乏、管理技术的滞后和设备供应商较远的距离，一旦出现机械故障肯定会影响分拣工作，影响企业服务水平。为此，海烟物流从服务和发展的角度出发，单独设立了物流运营部，一方面，对物流设备能进行及时的维护、维修，保证分拣工作正常运转；另一方面，随着形势的发展和管理水平的提升，需不断提高物流设备的使用功能，并对现有物流设备进行革新升级，因此，专门的物流技术人员为不断完善物流设备的使用功能，满足不断提升的管理需要提供了保证。二、烟草行业现代物流发展的几点建议在经济市场化、竞争国际化、社会需求多样化、市场一体化的社会背景下，现代物流正朝着标准化、信息化、网络化、一体化、柔性化和绿色化方向发展。行业物流的发展也应顺应国际物流发展潮流，迅速确立发展定位，制定愿景目标，转变行业发展方式，提高行业整体竞争实力。（一）全行业要提高对物流工作的认识现代物流涉及管理学、计算机信息技术、自动化技术等多个学科的综合运用，所以，整个行业要从提高烟草竞争实力、事项行业可持续发展的角度认识行业物流建设，从转变企业经济增长方式、提高企业管理水平的角度加强现代行业物流建设。一是现代物流是烟草行业的“第三利润”源泉。随着科学技术的迅速发展，全球经济一体化趋势逐步加强，各国都面临着前所未有的机遇和挑战。现代物流作为一种先进的管理手段和应用技术，在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用，已成为国民经济新的增长点，被普遍认为是企业在降低“物料消耗、提高劳动生产率”外的“第三利润”源泉。二是现代物流是转变烟草行业经济增长方式的途径。随着信息技术在现代物流建设中的广泛应用，企业势必要加大内部资源整合力度，进一步优化资源配置，特别是工商一体化的运作，从卷烟的购进、储存、销售到配送等各个流程都需要进行重新优化，企业的经营管理水平和运营效率将大大提高，企业发展也将实现从量的积累到质的裂变。三是现代物流是烟草行业核心竞争力的重要体现。行业的每位干部职工都要对现代物流有一个科学的认识，不但要挖掘现代物流的传统作业功能，还要深挖现代物流增值作业功能与系统管理职能，更要认识到现代物流管理的各个环节与管理职能往往是构成企业生产经营管理活动的重要部分，是企业独立的、难以模仿的、有价值的、可以延展的企业核心竞争能力。因此，在规划、建设、安排企业物流工作时，要站在行业发展的角度，站在供应链管理思想的高度，对物流建设从效率、服务、成本三个方面进行考虑。（二）进一步完善行业管理体制现代物流不再局限在实体移动的作业层面，不只是运输、仓储等基本功能的整合，而且已上升到现代管理学与供应链层次，成为企业战略的一部分。所以，有必要进一步完善行业物流管理体制，设立物流管理部门作为物流运作的专业化机构，实施具体的规划、设计、组织、控制和管理，为行业物流建设和管理提供组织保证。一是健全行业物流运作机制。各级经营管理部门都要设立物流专业化的管理机构，具体从事行业物流运行管理工作，并明确与此相对等的责权利，使物流管理部门工作纳入行业管理体制序列，有力地促进企业物流管理由粗放型向集约型转变，缩短整合物流供应链中的沉淀，加速物流的周转，提高物流管理的专业化程度。二是统一行业物流运作标准。从系统业务流程、信息平台到行业内部设施、机械装备、专用工具等设立统一的技术标准和包装运输等作业标准，并研究确定工商一体化的物流标准（包括托盘标准、卷烟包装标准、运输标准、专用工具标准等），确立行业工商物流一体化物流运行模式，使工商物流门对门无缝衔接，提高行业物流运作效率。（三）通过“三化”提升行业物流整体管理水平卷烟商业物流作为烟草行业价值链上的重要节点，承担着信息流的实物运作，是行业进一步控制市场、服务市场的重要手段。所以，行业物流在优化价值链上应进行前向一体化、横向一体化、后向一体化的实践探索。一是在前向一体化的管理上注重为工业服务。应建立工商统一信息系统平台，实现销量及库存数据的共享，进行网上配货。同时，工商企业要共同研讨攻克烟草包装物重复使用技术难题，使包装物重复多次使用，这样，既节约生产环节成本，又节约了大量的资源，从而转变行业发展方式、提高行业整体竞争实力（据测算，仅卷烟包装物二次使用使行业年节约成本六亿多元）。二是在横向一体化的管理上做到物流配送与营销整体联动。物流管理部门应主动向营销部门反馈市场动态、货源供应和品牌成长趋势等信息情况，为营销部门掌握市场需求规律、把握市场真实需求提供依据。同时，坚持市场导向、扶优扶强、稳定零售价、平衡结构、均衡投放、平稳过渡的原则，以合理定量为手段，物流管理部门、信息部门配合销售部门为均衡采购货源和适度投放卷烟提供准确而可靠的市场依据，有效确保销量和价格的稳定。这种横向一体化的资源集成共享还为营销链条上不同部门之间紧密协作、优化批零关系搭建了平台，为和谐烟草、和谐企业的构建起到积极的推动作用。三是在后向一体化管理上，物流管理部门应切实为零售户做好服务。首先，规范送货服务的外部形象，送货车辆、车型统一，形象、标示统一，人员着装、服务用语规范统一。其次，为零售户免费提供储存用烟周转箱，周转箱的使用不仅规范了零售户的商品储存，而且有益于营销人员盘点库存，提高营销人员工作效率。同时，通过这项服务，拉近了企业与客户的距离，巩固了批零联盟，和谐了客我关系。（四）采用科学的成本核算方法，降低物流成本传统的物流成本分析主要是按照财务上的全年数据对各项费用汇总分析，无法对各个作业环节进行成本分析，无法为如何降低成本提供有效的数据支持。因此，作为企业第一方企业内部物流的烟草物流，需要用作业成本分析法代替会计成本分析法，对物流成本分析、控制，建立科学的物流成本核算分析体系。现代物流成本核算需要把整个供应链作为核算对象，并根据每一成本对象在作业过程中耗费的人工费、材料费、资产折旧费、设备维修费、物流管理费、商品库存占压利息等作为作业基准成本核算项目，按作业量对各成本项目进行事前成本预算和计划管理，加强日常成本控制管理和事后成本分析、反馈、决策和考核管理，从而构成一个循环的物流成本管理控制闭环系统。通过做好物流单个环节成本细化核算，降低物流配送各环节成本，实现行业从传统商业向现代流通转变。
浅议如何开展“规范、效率、活力”三项建设“严格规范、富于效率、充满活力”是2008年全国烟草行业的工作主题，作为我们基层烟草局来说，如何建设严格规范、富有效率、充满活力的烟草企业，我认为应从以下几个方面着手。一、用教育强规范，用制度促规范，用监管保规范。规范与高效靠的就是一套完善的管理制度、严格的工作标准、规范的工作流程、过硬的监管措施。作为我们基层烟草专卖局来说就是要进一步加强员工思想教育，提高全员规范意识，完善管理制度，实施标准管理，强化绩效考核，促进内部监管。具体要做好以下几个方面的工作。一是要强化思想教育，提高规范意识。严格规范不是哪一个部门、哪一个人的事，严格规范是全员的规范，只有全员都能严格遵守各项规范了，我们的工作标准才能得到推行，工作制度才能得到落实，工作效率才能得到提高。因此，要想推动企业的严格规范管理，首先必须加强全员教育，通过教育使全体员工充分认识到，严格规范是履行烟草专卖法的内在要求，是实现行业持续健康发展的重要保证。规范只有起点，没有终点。尤其是作为行政执法部门，更应当模范遵纪守法，严格依法行政，接受各方监督。每位员工都要切实增强规范工作的自觉性，严格按照各项规范来履行职责，谋求发展，否则，将会受到应有的制裁甚至是淘汰。二是要完善规章制度，实施规范管理。要认真对照上级各项规范要求，对规章制度进行全面梳理完善，使卷烟经营、专卖管理、后勤服务、财务管理等每一项工作都有制度可依、有规章可循，并将完善后的规章制度全面上网、上墙，便于大家在平时工作中进行认真对照，切实做到用制度管人、用制度管事、用制度管权。同时，要充分利用信息化办公水平的条件，不断适应新形势要求，调整完善内部办公网络，提升信息办公水平，要将凡是可以流程化、痕迹化的事项全面纳入信息流程办公，以促进工作效率的提高，方便工作的考核，加强工作的监管。三是要强化内部监管，严格绩效考核。强化内部监管要优化监管制度，注重实效，建立起有效防范问题发生和及时发现、处理问题的内部监管长效机制，让大家不敢违规、不想违规、不去违规。要进一步加强纪检监察工作，实行党风廉政责任制；加强对卷烟经营活动的全过程监管，有效防范和及时处理违法违规问题；加强专卖内部监管，做到依法行政，执法为民；加强重大物资采购、基建工程特别是新大楼建设等重大事项监管，做到阳光操作。要进一步建立健全绩效考核制度，完善考核体系。二、团队精神提效率，现代管理促效率，优化结构强效率效率水平是一个衡量烟草企业综合发展水平的决定性指标，也是烟草企业能否适应当前市场经济发展新形势需要，实现更快更好有序运行的一个重要标志，更是建设高素质、高能力烟草企业职工队伍的外在体现。如何有效提升烟草企业职工队伍的效率问题，应该也必须引起每一个烟草企业从业人员的深入思考和积极讨论。首先，不断增强烟草企业职工队伍的团队精神，以此来有效提升企业工作效率。能否真正在烟草企业职工队伍中形成共识，进一步明确烟草企业建设与发展的中心任务是增强团队精神的关键。一个极具战斗力的团队，不仅能够将各项工作任务和建设要求落到实处，而且，还能够有效激发烟草经营企业的内在活力。真正做到以烟草企业发展的大局为己任，全身心地投入到整个烟草事业建设活动中去，真正为烟草企业的繁荣与发展出力献策，贡献力量。烟草经营企业团队精神的培养与增强得益于管理层面不断有效深入开展思想政治工作，能够合理规划团队建设的方向、目标和内容以及实施措施，整章建制，完善和健全合理的约束机制与激励机制。真正在广大干部职工当中有效树立先锋模范典型，以先进促进队伍发展，以典型引导团队不断进取创新，从而，真正激发干部职工的工作热情与积极性。从而，形成具有现代开拓意识和拼搏创新精神的烟草经营企业一流团队。其次，全面实施烟草企业现代化管理制度，使得各项工作能够协调统一开展。从目前烟草经营企业的各项工作情况来看，主要工作集中在三个方面的内容，即卷烟销售、市场管理和企业建设。我们应该看到，尽管烟草经营企业的主要工作内容和任务比较明确，但是，我们应该清楚地认识到在实际的工作和活动中，经常会出现管理交叉，局部分工不明确，造成个别职责缺位与越位等现象，这种情况的出现，势必会造成烟草经营企业的工作效率低下，无法呈现出高效优质的良好运行态势。这种较为混乱的管理状态出现是有原因的，众所周知，我们烟草企业是集中管理与营销于一体的特殊企业，也就是人们常讲的“一套人马，两块牌子”，卷烟销售与市场管理以及企业建设没有明确的界线。这种既管又销的管理机制和运行模式，使得烟草企业的各项建设事业无法做到统筹兼顾，有序进行。为此，烟草企业必须全面扭转这种高投入，低产出的不利局面，真正适应市场经济发展需要，逐步在烟草企业实行全面的、必要的改造和完善，不断实施现代企业管理制度和模式，建立健全现代管理制度和规范，进一步优化烟草企业市场管理和卷烟销售以及企业建设等方面的相关办法和措施，更好地提升烟草经营企业的工作效率和质量，稳步促进各项机制与管理模式的有序进行，从而，不断有效发展和壮大烟草企业。第三、优化烟草企业职工队伍结构和层次，更好地增强烟草企业的整体实力。“工欲善其事，必先利其器”。我们知道，烟草经营企业的职工队伍是企业取得长足发展的依靠和决定力量。因此，要想不断增强烟草企业建设和发展效率，必须从优化企业职工队伍结构入手，强化队伍的业务学习和培训活动，提升队伍实力，不断扩大烟草经营企业职工队伍的管理和选择层面，按需择人，择优任用，真正在整体烟草经营企业的队伍的管理过程中做到优胜劣汰，奖优罚劣。通过各种切实可行的管理措施和手段，使得各岗位、各部门的人员将自己所掌握的业务知识真正与实践活动有机地融合起来，有效地实施到具体的工作中去。同时，烟草经营企业必须经过全面的考核与评定，进而，合理确定和调整队伍组成与人员结构，真正形成科学的、规范的、符合各项工作需要的梯次结构，使得烟草队伍得以均衡高效发展。只有烟草经营企业的队伍结构进一步合理规范，才能真正增强企业的发展实力和整体水平，各项工作和建设任务才能得以全面、综合的有序进行，企业的工作效率和质量才能得到大幅度的提高和显著增强。三、用竞争激发活力，用激励增强活力，用机制保持活力，用文化提升活力对于烟草企业来说，必须充分认识增强活力的重要意义，密切联系自身实际，始终不渝地抓好各项工作措施的落实，努力使企业发展更加充满活力。全力营造公平竞争的市场环境，为全国统一大市场形成创造有利条件。一是牢牢把握市场导向。按照“市场需求基本满足、零售客户有所选择”的要求，不断优化“订单供货”工作流程，深入开展消费者数据库建设，切实把握消费者真实需求，努力在更大范围内、更深层次上发挥好市场的基础性作用。积极探索目前体制下发挥市场机制作用的新途径、新方法，提高企业适应市场的能力和水平。二是始终坚持品牌引导。建立完善品牌大流通机制、快速反应机制和协同营销机制，促进品牌在市场优胜劣汰、有序流动，增强市场对品牌的吸引力，推动重点骨干品牌在竞争中成长壮大。三是切实抓好内部监管和市场监管。继续采取行之有效的措施，真正把卷烟经营建立在规范的基础之上，进一步提高市场控制力和占有率，维护规范有序的市场秩序。四是全面提升网建水平。按照“打牢基础、创新营销、规范运作、充满活力”的要求，以国际一流为目标，以客户服务为重点，继续加强销售网络建设，积极构建现代卷烟营销网络和现代物流配送体系，大力推动传统商业向现代流通转变，为打造“名牌市场”提供强有力的支撑。建立健全激励约束机制，充分调动干部职工的积极性、主动性和创造性。深入贯彻落实以人为本的科学发展观，坚持“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的管理理念，把促进干部职工发展作为重要出发点和落脚点，大力实施人才战略，进一步完善和形成科学、合理、有效的激励约束机制，不断增强干部职工队伍的整体活力。一是全力打造充满活力的领导班子。以提高领导水平和执政能力为主线，以提高班子成员尤其是主要领导的思想政治素质和开拓创新能力为重点，以开展“四好领导班子”创建活动为载体，切实抓好领导班子思想建设、组织建设、作风建设，努力把各级领导班子建设成为奋发有为的坚强领导集体。二是继续深化用工分配制度改革。加大竞争上岗、干部交流、轮岗、交叉任职、上下挂职工作力度，加强青年干部的培养选拔，拓宽锻炼、培养、选拔干部的渠道，在更大范围内推进人才资源合理流动和优化配置。紧紧抓住组织机构重组的契机，在确保工作不受影响、队伍整体稳定的前提下，积极探索实施岗位轮换，推动员工适当流动，实现“让最合适的人到最合适的岗位上去”，不断开创人才大量涌现、活力竞相迸发的生动局面。三是把教育培训作为一种激励手段抓紧抓好。牢固树立“教育培训是最大福利”的理念，加大投入，拓宽渠道，创新方式方法，进一步健全教育培训工作长效机制。通过多层次、大规模的教育培训，促进干部职工解放思想、转变观念、更新理念，使干部职工的学习能力、创新能力、综合素质得到全面提升，为企业又好又快发展不断注入新的动力和活力。进一步完善企业管理运行机制，更好地适应行业发展需要。建立责权明晰的管理运行机制，是行业流通体制改革的一项重要任务，也是增强企业活力的内在要求。要按照持续改进的要求，不断健全完善管理运行机制和运行方式，充分调动各方面的积极性，努力提高企业整体运行活力和效率。一是进一步理顺省、市、县三级职责。省局（公司）要按照“指导、服务、协调、监管”的要求，进一步把工作重点转移到抓管理、抓监督、抓资产经营、抓队伍建设上，自觉从越位的地方退位，从错位的地方正位，从缺位的地方补位。市局（公司）要按照责任与权利对等、能力与地位相符的原则，充分发挥市场经营主体作用，创造性地开展工作。要规范市、县两级管理流程，合理划分双方权限，发挥县级局（分公司、营销部）的积极性和主动性。二是全面提升企业整体素质。进一步加强市公司建设，着力提高营销水平、市场控制水平、内部监管水平、成本费用控制水平和人员素质水平，切实做到主体能力与发展需要相适应、与主体地位相匹配。三是大力加强机关建设。以争创“一流机关”为目标，结合开展学习型、自律型、实干型、创新型、服务型、和谐型“六型机关”建设活动，进一步转变职能、转变作风，全面提高工作水平和办事效率，形成奋发有为、充满活力的机关工作氛围。全面建设优秀的企业文化，为改革发展注入强大精神动力。企业文化与企业活力有着相互促进、相互激荡的密切关系，只有具备了一定的文化底蕴，企业才能长期保持旺盛活力。要高度重视企业文化的作用，与时俱进，开拓创新，努力建设具有自身特色的、充满活力的企业文化。一是切实加强社会主义核心价值体系建设。以党的十七大精神为指导，坚持不懈地用马克思主义中国化最新成果武装头脑、指导实践，用中国特色社会主义共同理想凝聚力量，大力弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，自觉实践社会主义荣辱观，不断巩固干部职工团结奋斗的共同思想基础。二是继续完善企业价值理念体系。企业价值理念体系的构成，要充分体现《烟草行业文化架构体系》的要求，充分体现企业改革发展实际。要具有语言朴实无华、易被员工接受的特点，力求达到“润物细无声”的效果。要在“两个至上”在岗位主题实践活动基础上，积极开展丰富多彩的文化活动，推进价值理念体系的宣传贯彻落实，确保企业文化理念“落地生根”，切实发挥先进文化的引领作用。三是努力打造商业企业服务品牌。把打造服务品牌，作为增强企业软实力的重要抓手，借鉴其他行业的经验和做法，以创新服务为着力点，积极打造内涵丰富、特色鲜明的烟草服务品牌，为企业文化建设提供有效载体。
打造现代烟草物流关键谈 －－以管理创新和成本领先打造现代烟草物流 烟草在线专稿在上海海烟物流有限公司跟班学习两个月，感到受益匪浅，使笔者对现代物流有了全新的认识。通过理论学习、参加海烟物流有限公司各种会议、全方位参与科技创新项目研究等活动，笔者深切的感受到，管理创新和成本领先在现代烟草物流建设中具有十分重要的作用。一、上海海烟物流有限公司经营管理的主要思想和做法（一）先进的管理理念宏观上，海烟物流认为建设工商一体化的物流是适应经济全球化和企业长远发展的内在需求。随着经济全球化的发展，烟草行业面对国际竞争的压力越来越大，烟草行业要立于不败之地，就必须依靠现有体制，整合资源，提高行业整体竞争实力。所以，他们以供应链理论为指导，以工商物流一体化建设为手段，实现了工商物流资源的统一配置、信息共享、利益双赢，优化了资源配置，提高了运营效率。微观上，海烟物流认为建设工商一体物流是降低企业运行成本、增强市场反应能力的主要手段。所以，他们强化工商协作，构建工商一体化集中管理和专业化独立运作的物流体系，努力谋求集中化管理的规模优势和专业化运作的高效模式，以较低的成本和较高的效率赢得比竞争对手更强的竞争优势。（二）统一的物流运作标准上海海烟物流有限公司在工商企业之间建立起统一的物流运作标准，即统一托盘标准、统一码垛方式、统一仓储、运输和作业标准。通过工商之间物流运作标准的统一，并借助工商统一信息平台，最终形成了以托盘为实物载体、以电子标签为信息载体、以工商协统为依托的电子标签托盘扫码、工商成品托盘联运的运作模式，实现了业务流程在工商间的无缝对接，极大的提高了物流工作效率。（三）优化的送货流程上海海烟物流有限公司对送货计划进行全面优化，依托信息技术、GPS全球卫星定位系统实行自动分配送货线路，以提高车辆满载率为标准，采用“全面优化、半年调整、相对固化、合理组合、柔性分配”的办法，对送货线路、运输车辆、客户送货日程和出车频次进行全面优化，做到运输负载均衡、线路设置合理、车辆配送需求降低、人员劳动强度减轻，达到了提高单车使用效率、降低配送成本的目的。（四）健全的管理体制在管理体制上，上海海烟物流有限公司设置了独立的物流运营部和信息部，充分发挥了物流运营部后勤保障作用和信息部信息共享、数据资源横向服务功能。
国家铁路建设近些年发展的十分迅猛，动车、高铁的快速建设、运营，对国家的经济建设和人们的生活质量的提高影响巨大。关于城市轨道交通的论文题目有哪些呢？下面我给大家带来城市轨道交通的论文题目参考_铁道交通的论文如何选题，希望能帮助到大家!
城市轨道交通论文题目
1、公路建设项目后评价理论研究
2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究
3、综合交通运输系统理论分析
4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计 方法 研究
5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究
6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究
7、基于出行特征的交通工程设计研究
8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究
9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究
10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究
11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究
12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究
13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究
14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究
15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究
16、交通工程施工安全防治和监管体系研究
17、珠机城际轨道交通工程线路选线规划设计研究
18、城市轨道交通工程建设项目招标采购管理研究
19、面向交通工程造价管理的服务集成与系统设计
20、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施
21、连续长大下坡路段避险车道设置原则研究
22、在生态脆弱区交通工程建设的生态影响与生态恢复研究
23、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究
24、武汉城市轨道交通工程施工技术研究
25、交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究
26、城市轨道交通安全保障系统设计
27、我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究
28、公路可行性研究中的交通分析研究
29、大型市政工程施工期交通组织研究
30、基于GIS的城轨交通工程信息管理系统研究
31、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究
32、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究
33、城市轨道交通工程建设期间地面交通管理与组织方法研究
34、轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发
35、国道G4改扩建工程施工交通组织方案优化与仿真研究
36、城市轨道交通工程项目造价控制研究
37、城市轨道交通工程建设期安全事故分析与研究
38、深圳市交通工程质量监督研究
39、交通工程技术人员职业压力的研究及其应对策略
40、轨道交通配套通信工程项目进度管理研究
41、天津市轨道交通工程风险管理研究
42、轨道交通工程主控模式下变电所综合监控的应用研究
43、甘肃圆峰交通工程有限公司供应商管理研究
44、城市交通智能感知与传感器 网络技术 研究
45、轨道交通工程资料管理系统的实现及其文本信息的数据挖掘研究
46、中铁二局城市轨道交通工程公司发展战略研究
47、交通工程质量监督管理信息系统的设计与实现
48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究
49、道路条件对公路交通安全的影响研究
50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究
铁道交通运营管理 毕业 论文题目
1、市域轨道交通规划设计关键指标和主要运输组织模式研究
2、蒙华铁路运输需求及运营管理模式研究
3、基于AFC和列车时刻表的城轨乘客时空扩展出行路径匹配
4、城轨市郊线快慢车停站方案优化研究
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7、城轨实验室沙盘信号控制系统设计
8、基于节点理论的铁路冷链集散中心运作研究
9、ApacheShiro在铁路Wi-Fi运营管理系统中的应用与研究
10、京沪高速铁路GIS平台研究与实现
11、城市轨道交通运营管理综合评价模型研究
12、高等职业 教育 课程体系的构建研究
13、地铁停运紧急情况下公共交通接驳问题研究
14、城市轨道交通车辆段运营安全管理需求分析与系统开发
15、城市轨道交通站点接驳体系时空效率研究
16、网络化运营条件下城轨列车车底运用优化研究
17、我国高速铁路可持续的投融资模式研究
18、烟大铁路轮渡系统集成技术研究
19、城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究
20、高速铁路行车安全机理及相关应用问题研究
21、铁路安全检查监测保障体系及其应用研究
22、智能铁路体系结构建模与分析技术的研究
23、基于利益相关者理论的综合交通枢纽价值规划研究
24、基于绿色换乘的高铁枢纽交通接驳规划理论研究
25、车辆动荷载作用下桥梁墩柱主动托换关键技术研究及应用
26、城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法研究
27、基于时空视角的轨道交通与城市空间耦合发展研究
28、城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论与方法研究
29、铁路隧道下穿既有路基沉降规律及控制标准研究
30、基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究
31、城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究
32、铁路运营费用计算理论与方法研究
33、内陆中转型铁路枢纽集装箱海铁联合运输组织理论研究
34、基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究
35、集疏运系统背景下运煤铁路基础设施规划与评价研究
36、城市轨道交通系统经济效益分析
37、交通枢纽城市高铁引线项目关键技术研究
38、城市轨道交通系统综合效益研究
39、高速铁路产业发展政策研究
40、地铁公共空间设计管理研究
41、日本第三部门发展的合理性问题研究
42、湖南城市轨道交通产业投资的产业关联效应研究
43、网络化运营下城市轨道交通列车车底运用优化方法研究
44、城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究
45、编组站综合自动化系统控制技术及其扩展应用的研究
46、PPP/BOT项目的资本结构选择研究
47、高速铁路接收及运营管理相关问题研究
48、铁路运营经济效益指标及其关联分析研究
49、高速铁路列车开行方案与列车运行图协调优化理论与方法研究
50、我国城市轨道交通建设融资模式研究
铁道信号专业毕业论文题目
1、CTCS应答器信号与报文检测仪-控制主板软硬件设计
2、基于ACP方法的城市轨道交通枢纽应急疏散若干问题研究
3、全电子高压脉冲轨道电路接收器的硬件研究与设计
4、实时断轨检测系统中信号采集与通信子系统研究
5、基于模型的轨旁仿真子系统验证及代码自动生成
6、基于全相位FFT的铁道信号频率检测算法研究
7、基于机器视觉的嵌入式道岔缺口检测系统应用
8、铁路信号产品的电磁兼容分析与研究
9、铁路高职院校校内实训基地建设研究
10、铁道信号电子沙盘系统整体规划及设计
11、基于Web的高职院校考试系统的设计与实现
12、铁道信号沙盘模拟显示系统研究
13、联锁道岔电子控制模块的研制
14、基于ARM的故障监测诊断系统设计(前端采集和通信系统)
15、客运专线列控车载设备维修技术及标准化研究
16、驼峰三部位减速器出口速度计算方法研究
17、CTCS-2级列控系统应答器动态检测的研究
18、石家庄铁路运输学校招生信息管理系统的设计与实现
19、铁道信号基础设备智能网络监测器设计
20、基于光纤传感的铁道信号监测系统软件设计
21、铁道信号基础设备在线监测方法研究
22、有轨电车信号系统轨旁控制器三相交流转辙机控制模块的研究
23、基于故障树的京广高速铁路信号系统问题分析及对策
24、站内轨道电路分路不良计轴检查设备设计与实现
25、铁路综合视频监控系统的技术研究与工程建设
26、客运专线信号控制系统设计方案
27、铁路信号仿真实验室的硬件系统设计及其信号机程序测试
28、基于C语言的离线电弧电磁干扰检测系统数据采集及底层控制的实现研究
29、铁路综合演练系统的开发与实现
30、大功率LED铁路信号灯光源的研究
31、牵引供电系统不平衡牵引回流研究
32、CBTC系统中区域控制器和外部联锁功能接口的设计
33、城轨控制实验室仿真平台硬件接口研究
34、ATP安全错误检测码与运算方法的研究与设计
35、LED显示屏控制系统的设计及在铁路信号中的应用
36、客运专线列控系统临时限速服务器基于3-DES算法安全通信的研究与实现
37、基于动态故障树和蒙特卡洛仿真的列控系统风险分析研究
38、物联网环境下铁路控制安全传输研究与设计
39、轨道交通信号事故再现与分析平台研究与设计
40、铁路强电磁干扰对信号系统的影响
41、基于LTE的列车无线定位方法研究
42、列车定位 系统安全 性研究
43、基于CBTC系统的联锁逻辑研究
44、无线闭塞中心仿真软件设计与实现
45、职业技能教育的研究与实践
46、光纤铁路信号微机监测系统数据前端设计
47、LED大屏幕在铁路行车监控系统的应用研究
48、基于微机监测的故障信号研究与应用
49、语域视角下的人物介绍英译
50、基于嵌入式系统的高压不对称脉冲轨道信号发生器设计
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铁道工程学论文题目
你是不是在为写铁道工程学论文而烦恼呢，下面我为你分享一下铁道工程学论文题目吧，仅供参考！
1、电气化铁道接触网关节式分相过电压技术重点探析
2、铁道工程建设项目部管理费用的精细化管理之道
3、磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的应用
4、铁道车辆焊接结构疲劳强度网格灵敏度与可视化研究
5、浅谈铁道信号联锁设备的故障分析
6、铁道信号施工及配合施工关键环节卡控
7、浅析铁道信号微机监测应用问题及故障处理
8、铁道工程施工存在的问题分析
9、铁道工程中施工存在的问题与对策
10、铁道车辆节能技术的研发
11、浅淡铁道信号设备防雷措施应用的重要性
12、关于铁道结算中心发展对策若干思考
13、一种基于MRPC的电气化铁道电能质量补偿装置
14、电气化铁道牵引网故障测距研究综述
15、电气化铁道接触网常见事故与解决对策研究
16、浅谈铁道信号工程施工中存在的问题及对策
17、铁道信号技术现状与发展展望
18、铁道车辆轴承润滑脂的润滑寿命与维修技术
19、高职电气化铁道技术专业技能抽查标准与题库的研究与开发
20、工学结合的铁道工程技术人才培养研究
21、一种无辅助变压器的电气化铁道磁势平衡型混合补偿系统
22、铁道工务线路养护维修问题与管理措施
23、铁道货车超偏载检测装置停电报警器的开发与应用
24、铁道车辆扭转载荷和扭转刚度设计及试验鉴定标准的分析研究
25、铁道车辆转向架摇动台悬挂系统横向刚度研究
26、铁道车辆电气设备的预防性维修
27、浅谈铁道电气化接触网硬点产生的原因与优化策略
28、电气化铁道区段信号设备电磁兼容性分析
29、浅析铁道信号要点施工管理技术
30、浅析铁道电气化接触网硬点的原因及改进方法
31、微电网研究现状及在铁道电气化中的应用
32、高速铁道工程测量精度和测量模式
33、电气化铁道供电牵引电力变压器研究
34、铁道行业低应变检测规程修改意见探讨
35、铁道客车照明系统新型LED灯管的设计
36、铁道工程施工类中职毕业生基层就业现状分析及对策探究
37、电气化铁道节能技术探讨
38、铁道车辆实训仿真教学系统的开发与应用
39、基于实践教学为重心的铁道机车车辆专业内涵建设
40、电气化铁道接触网防雷研究与改造研究
41、铁道电气化接触网弹性吊索安装张力测试探讨
42、铁道信号工程施工常见问题及对策
43、联锁设备故障在铁道信号检测维修中的重要性
44、铁道信号电源接地及混电的处理
45、一种采用LC耦合的电气化铁道功率调节系统
46、基于ZigBee技术的铁道智能防溜终端设计与研发
47、铁道工程技术专业学生技能训练与创新能力培养途径构想
48、铁道工程技术专业实践教学体系构建
49、探究铁道工程施工中的技术问题及解决办法
50、电气化铁道专业配电线路课程一体化教学改革
51、基于岗位需求的铁道交通运营管理专业模块化课程体系建设
52、电气化铁道供电系统对通信电缆线路的影响
53、基于以岗导学的电气化铁道技术专业课程体系构建的思路探讨
54、铁道货车JC型双作用弹性旁承疲劳性能的研究
55、一种新的铁道车辆滚振试验台曲线通过试验方法
56、铁道车辆减振器漏油故障与内部特性分析
57、模糊综合评判在铁道技术监督系统中存在的问题
58、铁道牵引网中AT供电方式的应用解析
59、提高铁道运输类高职院校学生技能水平的研究
60、铁道车辆辅助安装座随机振动疲劳评估
61、铁道信号电源接地和混电的分析及处理
62、铁道资金结算中心在铁路发展中的作用探析
63、谈谈如何加强铁道结算中心的稽核监督
64、铁道结算中心的资金风险控制策略研究
65、高密度电法和地质雷达在岩溶地区铁道路基探测中的应用
66、铁道车辆转向架重型转盘设计
67、基于ADAMS的铁道车辆脱轨后动态行为研究
68、铁道车辆轮轨滚动接触疲劳裂纹研究综述
69、铁道客车乘客模型仿真与舒适度分析
70、地下铁道外部电源供电方式的分析比较
71、铁道机车车辆人才需求分析
72、铁道信号仿真模拟演练培训系统
73、铁道工程施工建设中存在的问题及对策分析
74、计算机网站技术在铁道网络的应用探讨
75、高速铁道车辆用齿轮装置的'技术动向
76、探讨地下铁道工程防水技术
77、论铁道工程建设的风险与安全管理
78、试析铁道交通改扩建工程档案管理
79、铁道空调客车电气安全的防范对策
80、铁道信号联锁设备的故障诊断研究
81、受横风作用的铁道车辆动态性能分析模型及其验证
82、铁道车辆低速通过曲线时的钢轨打磨与爬轨关系的研究
83、高速铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向
84、高职铁道通信专业人才培养流程图设计
85、铁道车辆转向架构架可拓变型设计方法研究
86、铁道动车运行平稳性分析
87、信息化教学在铁道机车车辆专业中的应用
88、浅谈铁道工务线路的维修与养护
89、浅谈铁道信号系统安全发展
90、材料对铁道车辆车轮踏面接触疲劳的影响
91、铁道车辆侧墙板块的焊接技术
92、交流电气化铁道的负序电流对电力系统的影响及整改措施
93、铁道车辆布线检测技术研究
94、铁道车辆制动机自然制动故障及解决思路研究
95、一种铁道接触网故障行波提取及定位方法
96、一种新型电气化铁道电能质量综合补偿
97、校企合作构建铁道工程技术专业高技能人才培养模式
98、探究电气化铁道供电系统新技术的发展
99、电气化铁道供电牵引网故障测距综述
100、中职铁道信号专业学生评价体系建设浅探
101、电气化铁道线路改道中的接触网施工
102、铁道电气化接触网硬点产生的原因及改进措施
103、铁道线路大中修质量成本管理
104、改进基层铁道信号计量工作探讨
《新时代高速铁路的安全怎样去保障》以这样的题目展开铁路安全保障阐述。
关于数学论文选题 在日常学习、工作生活中，大家都尝试过写论文吧，论文是对某些学术问题进行研究的手段。还是对论文一筹莫展吗？下面是我为大家整理的关于数学论文选题，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。关于数学论文选题1 数学论文选题是找“热门”还是“冷门”?“热门”课题从事研究的人员众多,发展迅速。如果作者所在单位基础雄厚,在这个领域占有相当地位,当然要从这一领域深入研究或向相关领域扩展。如果自己在这方面基础差,起步晚又没有找到新的突破,就不宜跟在别人后面搞低水平重复。选择“冷门”,知识的空白处及学科交叉点为研究目标为较好的选择。无论选“冷门”还是“热门”,选题应遵循以下原则: (1)需要性 选题应从社会需要和科学发展的需要出发。 (2)创新性 选题应是国内外还没有人研究过或是没有充分研究过的问题。 (3)科学性 选题应有最基本的科学事实作依据。 (4)可行性 选题应充分考虑从事研究的主客观条件,研究方案切实可行。 请继续阅读相关推荐： 毕业论文 应届生求职 毕业论文范文查看下载 查看的论文开题报告 查阅参考论文提纲
数学专业毕业论文选题方向如下：
1、并行组合数学模型方式研究及初步应用。
2、数学规划在非系统风险投资组合中的应用。
3、金融经济学中的组合数学问题。
4、竞赛数学中的组合恒等式。
5、概率方法在组合数学中的应用。
6、组合数学中的代数方法。
7、组合电器局部放电超高频信号数学模型构建和模式识别研究。
8、概率方法在组合数学中的某些应用。
9、组合投资数学模型发展的研究。
10、高炉炉温组合预报和十字测温数学建模。
11、基于数学形态学-小波分析组合算法的牵引网故障判定方法。
12、证券组合投资的灰色优化数学模型的研究。
13、一些算子在组合数学中的应用。
14、概率方法在组合数学及混合超图染色理论中的应用。
15、竞赛数学中的组合恒等式。
毕业论文（graduation study），按一门课程计，是普通中等专业学校、高等专科学校、本科院校、高等教育自学考试本科及研究生学历专业教育学业的最后一个环节，为对本专业学生集中进行科学研究训练而要求学生在毕业前总结性独立作业、撰写的论文。
毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，你知道本科数学论文题目都有哪些吗?接下来我为你推荐本科数学毕业论文题目，仅供参考。
本科数学毕业论文题目
★浅谈奥数竟赛的利与弊
★浅谈中学数学中数形结合的思想
★浅谈高等数学与中学数学的联系，如何运用高等数学于中学数学教学中 ★浅谈中学数学中不等式的教学
★中数教学研究
★XXX课程网上教学系统分析与设计
★数学CAI课件开发研究
★中等职业学校数学教学改革研究与探讨
★中等职业学校数学教学设计研究
★中等职业学校中外数学教学的比较研究
★中等职业学校数学教材研究
★关于数学学科案例教学法的探讨
★中外著名数学家学术思想探讨
★试论数学美
★数学中的研究性学习
★数字危机
★中学数学中的化归方法
★高斯分布的启示
★a二+b二≧二ab的变形推广及应用
★网络优化
★泰勒公式及其应用
★浅谈中学数学中的反证法
★数学选择题的利和弊
★浅谈计算机辅助数学教学
★论研究性学习
★浅谈发展数学思维的学习方法
★关于整系数多项式有理根的几个定理及求解方法
★数学教学中课堂提问的误区与对策
★怎样发掘数学题中的隐含条件
★数学概念探索式教学
★从一个实际问题谈概率统计教学
★教学媒体在数学教学中的作用
★数学问题解决及其教学
★数学概念课的特征及教学原则
★数学美与解题
★创造性思维能力的培养和数学教学
★教材顺序的教学过程设计创新
★排列组合问题的探讨
★浅谈初中数学教材的思考
★整除在数学应用中的探索
★浅谈协作机制在数学教学中的运用
★课堂标准与数学课堂教学的研究与实践
★浅谈研究性学习在数学教学中的渗透与实践
★关于现代中学数学教育的思考
★在中学数学教学中教材的使用
★情境教学的认识与实践
★浅谈初中代数中的二次函数
★略论数学教育创新与数学素质提高
★高中数学“分层教学”的初探与实践
★在中学数学课堂教学中如何培养学生的创新思维
★中小学数学的教学衔接与教法初探
★如何在初中数学教学中进行思想方法的渗透
★培养学生创新思维全面推进课程改革
★数学问题解决活动中的反思
★数学：让我们合理猜想
★如何优化数学课堂教学
★中学数学教学中的创造性思维的培养
★浅谈数学教学中的“问题情境”
★市场经济中的蛛网模型
★中学数学教学设计前期分析的研究
★数学课堂差异教学
★一种函数方程的解法
★浅析数学教学与创新教育
★数学文化的核心—数学思想与数学方法
★漫话探究性问题之解法
★浅论数学教学的策略
★当前初中数学教学存在的问题及其对策
★例谈用“构造法”证明不等式
★数学研究性学习的探索与实践
★数学教学中创新思维的培养
★数学教育中的科学人文精神
★教学媒体在数学教学中的应用
★“三角形的积化和差”课例大家评
★谈谈类比法
★直觉思维在解题中的应用
★数学几种课型的问题设计
★数学教学中的情境创设
★在探索中发展学生的创新思维
★精心设计习题提高教学质量
★对数学教育现状的分析与建议
★创设情景教学生猜想
★反思教学中的一题多解
★在不等式教学中培养学生的探究思维能力
★浅谈数学学法指导
★中学生数学能力的培养
★数学探究性活动的内容形式及教学设计
★浅谈数学学习兴趣的培养
★浅谈课堂教学的师生互动
★新世纪对初中数学的教材的思考
★数学教学的现代研究
★关于学生数学能力培养的几点设想
★在数学教学中培养学生创新能力的尝试
★积分中值定理的再讨论
★二阶变系数齐次微分方程的求解问题
★浅谈培养学生的空间想象能力
★培养数学能力的重要性和基本途径 ★课堂改革与数学中的创新教育
★如何实施中学数学教学中的素质教育 ★数学思想方法在初中数学教学中的渗透 ★浅谈数学课程的设计
★培养学生学习数学的兴趣
★课堂教学与素质教育探讨
★数学教学要着重培养学生的读书能力 ★数学基础知识的教学和基本能力的培养 ★初中数学创新教育的实施
★浅谈数学教学中培养学生的数学思维能力 ★谈数学教学中差生的转化问题
★谈中学数学概念教学中如何实施探索式教学 ★把握学生心理激发数学学习兴趣
★数学教学中探究性学习策略
★论数学课堂教学的语言艺术
★数学概念的教与学
★优化课堂教学推进素质教育
★数学教学中的情商因素
★浅谈创新教育
★培养学生的数学兴趣的实施途径
★论数学学法指导
★学生能力在数学教学中的培养
★浅论数学直觉思维及培养
★论数学学法指导
★优化课堂教学焕发课堂活力
★浅谈高初中数学教学衔接
★如何搞好数学教育教学研究
★浅谈线性变换的对角化问题
本科数学毕业论文范文：高等数学教学中体现数学建模思想的方法
生产计划是对生产全过程进行合理规划的有效手段，是一个十分繁复的过程，以下是我搜集整理的一篇探究高等数学教学中体现数学建模思想的方法的范文，欢迎阅读参考。
1数学建模在煤矿安全生产中的意义
在瓦斯系统的研究过程中，应用数学建模的手段为矿井瓦斯构建数学模型，可以为采煤方案的设计和通风系统的建设提供很大的帮助;尤其是对于我国众多的中小型煤矿而言，因为资金有限而导致安全设施不完善，有的更是没有安全项目的投入，仅仅建设了极为少量的给风设备，通风系统并不完善。这些煤矿试图依靠通风量来对瓦斯体积分数进行调控，这是十分困难的，对瓦斯体积分数进行预测更是不可能的。很多小煤矿使用的仍旧是十分原始的采煤方法，没有相关的规划;当瓦斯等有害气体体积分数升高之后就停止挖掘，体积分数下降之后又继续进行开采。这种开采方式的工作效率十分低下。
只要设计一个充分合理的通风系统的通风量，与采煤速度处于一个动态的平衡状态，就可以在不延误煤炭开采的同时将矿井内的瓦斯气体体积分数控制在一个安全的范围之内。这样不仅可以保障工人的安全，还可以保证煤炭的开采效率，每个矿井都会存在着这样的一个平衡点，这就对矿井瓦斯涌出量判断的准确性提出更高的要求。
2煤矿生产计划的优化方法
生产计划是对生产全过程进行合理规划的有效手段，是一个十分繁复的过程，涉及到的约束因素很多，条理性很差。为了成功解决这个复杂的问题，现将常用的生产计划分为两个大类。
基于数学模型的方法
(1)数学规划方法这个规划方法设计了很多种各具特点的手段，根据生产计划做出一个虚拟的模型，在这里主要讨论的是处于静止状态下所产生的问题。从目前取得的效果来看，研究的方向正在逐渐从小系统向大系统推进，从过去的单个层次转换到多个层次。
(2)最优控制方法这种方式应用理论上的控制方法对生产计划进行了研究，而在这里主要是针对其在动态情况下的问题进行探讨。
基于人工智能方法
(1)专家系统方法专家系统是一种将知识作为基础的为计算机编程的系统，对于某个领域的繁复问题给出一个专家级别的解决方案。而建立一个专家系统的关键之处在于，要预先将相关专家的知识等组成一个资料库。其由专家系统知识库、数据库和推理机制构成。
(2)专家系统与数学模型相结合的方法常见的有以下几种类型：①根据不同情况建立不同的数学模型，而后由专家系统来进行求解;②将复杂的问题拆分为多个简单的子问题，而后针对建模的子问题进行建模，对于难以进行建模的问题则使用专家系统来进行处理。在整体系统中两者可以进行串行工作。
3煤矿安全生产中数学模型的优化建立
根据相关数据资料来进行模拟，而后再使用系统分析来得出适合建立哪种数学模型。取几个具有明显特征的采矿点进行研究。在煤矿挖掘的过程中瓦斯体积分数每时每刻都在变化，可以通过通风量以及煤炭采集速度来保证矿中瓦斯体积分数处在一个安全的范围之内。假设矿井分为地面、地下一层与地下二层工作面，取地下一层两个矿井分别为矿井A、矿井B,地下二层分别为矿井C、矿井D.然后对其进行分析。
建立简化模型
模型构建表达工作面A瓦斯体积分数x·1=a1x1+b1u1-c1w1-d1w2(1)式中x1---A工作面瓦斯体积分数;u1---A工作面采煤进度;w1---A矿井所对应的空气流速;w2---相邻B工作面的空气流速;a1、b1、c1、d1---未知量系数。
很明显A工作面的通风量对自身瓦斯体积分数所产生的影响要显着大于B工作面的风量，从数学模型上反映出来就是要求c1>d1.同样的B工作面(x·2)和工作面A所在的位置很相似，也就应该具有与之接近的数学关系式
式中x2---B工作面瓦斯体积分数;
u2---B工作面采煤进度;
w1---B矿井所对应的空气流速;
w2---相邻A工作面的空气流速;
a2、b2、c2、d2---未知量系数。
CD工作面(x·3、x·4)都位于B2层的位置，其工作面瓦斯体积分数不只受到自身开采进度情况的影响，还受到上层AB通风口开阔度的影响。在这里，C、D工作面瓦斯体积分数就应该和各个通风口的通风量有着密不可分的联系;于是C、D工作面瓦斯体积分数可以表示为【3】
式中x3、x4---C、D工作面的瓦斯体积分数;
e1、e2---A、B工作面的瓦斯体积分数;
a3、b3、c3、d3---未知量系数：
f1、f2---A、B工作面的瓦斯绝对涌出量。
系统简化模型的辨识这个简化模型其实就是对于参数的最为初步的求解，也就是在一段时间内的实际测量所得数据作为流通量，对上面方程组进行求解操作。而后得到数学模型，将实际数据和预测数据进行多次较量，再加入相关人员的长期经验(经验公式)。修正之后的模型依旧使用上述的方法来进行求解，因为A、B工作面基本不会受C、D工作面的影响。
模型的转型及其离散化
因为这个项目是一个矿井安全模拟系统，要对数学模型进行离散型研究，这是使用随机数字进行试数求解的关键步骤。离散化之后的模型为【1】
在使用原始数据来对数学模型进行辨识的过程中，ui表示开采进度，以t/d为单位，相关风速单位是m/s,k为工作面固定系数，h为4个工作面平均深度。为了便于将该系统转化为计算机语言，把开采进度ui从初始的0~1000t/d范围，转变为0~1,那么在数字化采煤中进度单位1即表示1000t/d,如果ui=就表示每日产煤量500t.诸如此类，工作面空气流通速度wi的原始取值范围是0~4m/s,对其进行数字化，其新数值依旧是0~1,也就表示这wi取1时表示风速为4m/s,若表示通风口的开通程度是,也就是通风口打开一半(2m/s)，wi如果取1则表示通风口开到最大。
依照上述分析来进行数字化转换，数据都会产生变化，经过计算之后可以得到新的参数数据，在计算的过程之中使用0~1的数据是为了方便和计算机语言的转换，在进行仿真录入时在0~1之间的一个有效数字就会方便很多。开采进度ui的取值范围0~1表示的是每日产煤数量区间是0~1000t,而风速wi取值0~1所表示的是风速取值在0~4m/s这个区间之内。
模型的应用效果及降低瓦斯体积分数的措施
以上对煤矿生产中的常见问题进行了相关分析，发现伴随着时间的不断增长瓦斯涌体积分数等都会逐渐衰减，一段时间后就会变得微乎其微，这就表明这类资料存在着一个衰减周期，经过长期观测发现衰减周期T≈18h.而后，又研究了会对瓦斯涌出量产生影响的其他因素，发现在使用炮采这种方式时瓦斯体积分数会以几何数字的速度衰减，使用割煤手段进行采矿时瓦斯会大量涌出，其余工艺在采煤时并不会导致瓦斯体积分数产生剧烈波动。瓦斯的涌出量伴随着挖掘进度而提升，近乎于成正比，而又和通风量成反比关系。因为新矿的瓦斯体积分数比较大，所以要及时将煤运出，尽量缩短在煤矿中滞留的时间，从而减小瓦斯涌出总量。
综上所述，降低工作面瓦斯体积分数常用手段有以下几种：①将采得的煤快速运出，使其在井中停留的时间最短;②增大工作面的通风量;③控制采煤进度，同时也可以控制瓦斯的涌出量。
4结语
应用数学建模的手段对矿井在采矿过程中涌出的瓦斯体积分数进行了模拟及预测，为精确预测矿井瓦斯体积分数提供了一个新的思路，对煤矿安全高效生产提供了帮助，有着重要的现实意义。
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