毕业论文选题的参考题目
大学生活在不经意间即将结束，我们都知道毕业生要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种有准备、有计划的检验大学学习成果的形式，那么写毕业论文需要注意哪些问题呢？以下是我收集整理的毕业论文选题的参考题目，希望能够帮助到大家。
1、电子商务对供应链管理的影响
2、电子商务的特征、障碍与对策
3、电子商务发展趋势及对策
4、中小企业电子商务平台的研究
5、妨碍电子商务发展的因素分析
6、电子商务下企业营销模式
7、电子商务应用探析
8、电子商务与西部跨越式发展浅论
9、电子商务环境下的需求链管理模式研究
10、电子商务战略驱动的企业转型研究
11、商业信用与电子商务的发展
12、中国电子商务的发展与对策
13、电子商务条件下的市场营销理念变革
14、电子商务BTOC的困境与出路
15、当前我国电子商务存在的问题与对策
16、论公开密钥技术在电子商务中的应用
17、电子商务的.主客观现状与应对措施
18、浅谈我国电子商务发展存在的问题及解决对策
19、电子商务条件下的企业公共关系发展趋势初探
20、浅谈我国电子商务方面的差距及其应对策略
21、在JAVA2平台上开发基于三层结构的电子商务系统
22、电子商务重整企业价值链
23、浅议我国旅游电子商务发展的现状与对策
24、XML和新一代电子商务平台
25、电子商务营销模式的选择与建立
26、中国交易类电子商务网站存在的若干问题
27、电子商务中的消费者权益保护
28、SOAP协议在电子商务中的应用
29、电子商务环境下国际贸易的变化及对策
30、基于电子商务的企业管理及其创新
31、电子商务的风险管理与审计研究
32、中小企业电子商务发展模式与政策分析
33、全球电子商务的兴起对国际贸易的影响及我国的对策
34、基于消费者决策过程分析电子商务B2C的发展
35、电子商务的应用特点及其发展制约因素分析
36、电子商务下的物流与物流管理
37、浅谈电子商务对我国税收的影响及对策
38、我国电子商务法制环境研究
39、电子商务在线交易的征税问题初探
40、MMS电子商务系统的研究与设计
航空公司的秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门．皆属于地勤人员 主要工作大多是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。要写论文可以选择其中一个职务或者具体工作内容,比如就地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工,需有良好的服务态度和耐心,就此展开职业道德职业素养方面的论述。
乐意效劳，具体要求是什么啊
大部分人对空乘都有一种莫名的的向往，想去当空姐或者空少，却对空乘也是一知半解。空乘专业的论文选题有哪些呢?下面我给大家带来空乘 毕业 论文选题_航空类专业论文题目有哪些，希望能帮助到大家!
空乘毕业论文题目选题参考
1、空乘专业形体训练课教学内容研究
2、我国空运后送专业护士培训课程体系的构建研究
3、就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升
4、国内民用客机机载娱乐系统现状分析及发展趋势
5、基于组织管理角度探讨工作场所暴力行为的防范策略
6、《乘务英语》课程形成性评价的探索与实践
7、民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置研究
8、“南航事件”冷思考：急救机制要实，体制要顺
9、航空服务专业校企共同课程开发实施机制建设--以长沙航空职业技术学院为例
10、基于职业能力的空乘专业体育课程内容改革研究
11、浅析空中乘务员客舱播音的技巧
12、民航业的平民化现象
13、国际邮轮乘务人员跨 文化 交际能力培养探讨
14、航空公司机上服务质量现状与提升战略
15、公务航空服务创新研究
16、航空公司的服务质量控制
17、中国航空旅客不轨行为法律规制探究
18、论雇主 劳动合同 条款变更权之控制
19、关于人为因素对航空安全影响探讨
20、审美经济新理念--从审美视角看航空服务的新理念
21、我行我素的俄罗斯航空公司
22、职业 教育 的嬗变与转型--空乘办学热潮下的冷思考
23、空中乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索
24、高职民航商务专业培养方向与定位的思考
25、传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考
26、“母语结构教员”推动空客本地化售后服务进程
27、飞行护士职业发展实践探讨
28、本科空乘人才培养模式的研究与探索
29、关于航空服务存在问题的探讨分析
30、基于工作过程导向的高职民航乘务英语教学
31、论空乘人员职业倦怠及对策研究
32、空乘实务课程体系的构建与应用
33、对本科层次空乘专业建设发展的讨论
34、空中乘务礼仪教学问题及培养对策研究
35、人才的摇篮开启精彩民航[N]
36、用服务温度赢得市场热度[N]
37、我省民航业迅速发展引发航空人才需求[N]
38、西南航空学院乘务培训中心启用[N]
39、航空公司真情服务的探索与思考[N]
40、“空中骚扰”频发 航司服务水平亟待提升[N]
41、差异化航空服务的基础是旅客的共同利益[N]
42、空乘技能培训的质量管理探讨
43、基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究
44、人为因素对航空安全的影响与对策研究
45、对中国民航企业廉价运营模式的思考
46、高职空乘专业学生服务意识培养途径探讨--以广州民航职业技术学院为例
47、民用飞机救生筏储存箱结构设计思路探讨
48、哈大高铁客服质量的现存问题及提升策略
49、浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高
50、改革高职空乘专业人才培养体系的必要性分析
51、需求理论视角下民航服务质量与理念的提升研究
52、当代中国民用航空客舱服务的民族审美文化特征
53、从战略和战术两个层面实现成本领先--美国西南航空公司的实践和启示
54、面向成本优化的航班延误损失差异研究
55、航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究
56、航空鼻科疾病防控 措施 和医学鉴定的临床研究
57、中国航空公司配置效率及其影响因素研究
58、民航女乘务员性生活质量调查研究
59、民航 企业文化 与核心竞争力提升的耦合研究
60、高职空中乘务专业综合英语课程教学改革探讨
飞行技术专业论文题目
1、基于改进蚁群算法的无人机航迹规划研究
2、四轴无人机多约束条件下的跟踪控制和轨迹规划 方法 研究
3、通讯受限条件下航天器编队姿态协同控制方法研究
4、飞行员飞行技术对其安全绩效的影响研究
5、航空器穿越飞行高度层最小纵向间隔的研究
6、海上无人机协同编队飞行控制技术研究
7、无人机协同编队队形保持控制算法研究
8、基于终端滑模的高超声速飞行器巡航及再入跟踪控制
9、面向无人机伴飞的多核相关滤波跟踪算法研究
10、实际导航性能(ANP)算法研究
11、我国航空公司航油成本管理研究
12、女飞行员工作压力致因及对策研究
13、无人机编队飞行控制器关键技术的研究
14、高校民航飞行学员思想政治教育问题研究
15、高超声速飞行器姿态控制先进方法研究
16、东航安全战略及其实施研究
17、高原复杂机场/环境终端区RNP运行中飞行技术误差(FTE)的分析与控制
18、基于NDB/VOR的仪表飞行技术仿真与应用研究
19、基于B/S的绵阳分院学生信息综合管理系统的设计与实现
20、PBN导航系统性能分析与研究
21、ZrB2基超高温陶瓷材料催化性能研究
22、高超声速飞行器金属结构热管热防护机制理论与模拟研究
23、空间飞行器DS-UWB通信多用户检测与频谱共存技术研究
24、卫星编队物理仿真系统多参数视觉测量方法及仿真验证
25、RNP导航技术培训系统的设计与实现
26、基于模糊综合评判的飞行品质评判系统研究
27、基于对偶四元数的编队飞行卫星自主相对导航算法研究
28、基于GPS相对测量的卫星编队碰撞规避研究
29、论飞行员劳动关系的法律调整
30、RVSM空域飞机碰撞风险研究
31、面向集群航天器的空间自组织网络关键技术研究
32、直接序列超宽带体制空间多用户通信技术研究
33、驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究
34、基于机组人为因素分析的东航飞行安全风险防控及对策研究
35、_学院飞行学员综合素质评价研究
36、离场程序三维保护区算法研究
37、特殊机场RNPAR程序设计及实例分析研究
38、基于我国航空公司飞行员特殊性的人力资源会计研究
39、空天网络的接入算法研究与可靠拓扑设计
40、基于SDRE方法的卫星编队队形保持与重构
航空服务毕业论文题目
1、湖南省机场管理集团有限公司客户关系管理研究
2、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究
3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究
4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究
5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究
6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究
7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究
8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示
9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究
10、我国西北地区民用航空业发展研究
11、蒙古航空公司顾客满意度研究
12、航空公司辅助性收入研究初探
13、航空服务创新体系设计与实施研究
14、中国民营航空低成本运营管理模式研究
15、第五航空权开放法律问题研究
16、基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现
17、国内政治和国际民用航空制度变迁
18、江西长江通用航空公司发展战略研究
19、幸福航空公司发展战略研究
20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究
21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究
22、广东省通用航空管理对策研究
23、天水机场管理体制重构与实现途径研究
24、越南航空公司客户满意度研究
25、中国公务机航空市场发展策略研究
26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化
27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究
28、“营改增”对CSA航空公司的影响分析
29、中国民航低空空域开放管理问题研究
30、A航空公司航班延误服务提升策略研究
31、SC航空股份有限公司发展战略与对策研究
32、基于顾客满意的服务补救问题研究
33、港龙航空长沙机场服务营销案例研究
34、空中乘务专业高职生共情能力培养研究
35、H航空公司产品营销研究
36、基于SERVQUAL模型的航班延误服务补救质量评价和管理
37、联盟中的航空公司产品开发研究
38、我国通用航空FBO规划设计研究
39、沈阳市高等职业院校毕业生就业问题调查研究
40、兵团交通运输集团业务选择与发展研究
41、湖南省通用航空发展策略研究
42、基于工作过程的高职航空服务 英语口语 课程改革研究
43、四川省通用航空参与航空类公共服务的调查研究
44、民航企业的移动互联营销研究
45、航空配餐体系的构建研究
46、公共管理视角下航空公司航班延误治理
47、喜马拉雅航空发展战略目标研究
48、高职院校ESP英语教学的对策研究
49、哈尔滨安达航服有限公司发展战略研究
50、ZS通用航空服务项目商业计划书
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民航学院2002级空乘专业毕业毕业论文纲要一、总则空乘专业是高职专业，按照技能型人才培养目标的要求，毕业论文必须以技能培养与训练为核心，充分体现高职高专技能教育的指导思想，通过毕业论为文写作，培养学生对实际问题的认识、分析、论证能力；锻炼学生发现问题、提出问题的能力，并结合理论来解决问题的能力。因此，学生毕业论文选题须结合实际，指导教师须明确要求学生论文的素材、选题来源于实践，来源于实际工作，避免脱离实际空洞的论述，要结合学生的实习的实际体验，反映实习单位、岗位的特点。同时结合空乘专业的特点、学生特点和专业的要求，达到提高能力的基本要求。二、题目确定(一) 选题要求要求选题符合以下条件之一：第一、在各个航空公司实习学生的选题，必须反映实习单位的情况，结合自己的工作体会；第二、已经有其他实习单位的学生，结合实际单位、岗位的情况，选择论文题目；第三、尚未确定实习单位的学生，应选择未来可能的工作方向，针对未来工作的某个方面立题。(二)、论文的文体以实践性强的总结、实证、体会等题目为基本文体，要反映实习中的实践问题根据(实习)工作实际经历与体会，结合自己的体会，着重某一侧面，经过总结、论证、分析，并就所涉猎的问题提出自己的建议与思考。(三)选题参考以下选题方向供同学选题时参考，而不能直接作为论文题目，需结合实际情况立题，同学之间不能有相同的题目。1、关于民航企业经营管理的现状及对策；2、关于民航服务理念3、乘务服务的现状及对策4、影响民航服务质量因素5、某航空公司服务理念的总结6、某航空公司服务体系分析7、服务心理分析8、如何作一个优秀的乘务员9、国内外航空服务质量比较10、如何培养空乘人员的亲和力11、如何培养空乘人员良好的心理素质12、空乘服务的发展方向13、优秀的空乘人员的素质14、学校教育适应当代空乘服务发展的要求15、飞行中危机事件处理16、空乘服务与乘客文化17、航空公司文化18、空乘服务技巧19、个性服务20、特殊乘客服务21、国内外空乘服务比较三、论文结构及工作量要求（一）论文结构要求论文的基本结构包括：问题的提出、分析论证过程、解决问题的建议和措施等。论文要采用三级标题制，以保证结构合理，逻辑清晰。在论文的前面要有论文摘要（250——300字），论文的后面附参考文献（10个参考文献以上）。(二)工作量要求论文的总字数控制在6000——8000字。四、论文写作过程及要求1、论文选题首先通过指导教师的批准，否则不能开题；2、在确定论文题目后，指导教师下达论文任务书，明确论文的基本内容和要求。该任务书是检验毕业论文是否符合毕业要求的基本条件。学生必须通过与指导教师的沟通，理解论文任务书的基本要求、3、论文写作前，要进行调研和相关文献的查阅，相关文献目录要作为附录，附于论文的后面。没有调研资料或没有参考文献的论文视为不合格。4、论文要独立完成，杜绝抄袭。如发现抄袭，经答辩委员会讨论，判为不及格，学生不能按期毕业；5、论文例题后，经过调研、文献查阅后，写出问题写作提纲，报指导教师审阅。惊指导老师批准后，方可进行初稿写作；6、学生必须按照论文写作的时间——进度安排进行。若不能按规定时间完成相应的论文内容，经提示后应不能完成规定内容者，推迟答辩时间，延期毕业；7、论文实行“初稿二搞定稿”制。即初稿——指导教师审阅——二稿——教师再审阅——修改二稿需经知道老师同意成为正式论文。8、论文成稿后，要按照学院关于毕业论文的格式要求进行打印。不符合论文格式要求的论文稿不能上交学院。五、基本格式（见附件）六、毕业实习及毕业论文成绩的确定（一）毕业实习成绩的确定学生必须按时上交三个毕业实习文档资料：1、实习笔记（网上提供格式）；2、毕业实习鉴定（网上提供格式）：3、毕业实习总结(网上提供格式)。将结合上述三个材料进行综合评议，确定成绩。（二）毕业论文成绩的确定毕业论文成绩采取结构形式，由指导教师、论文评阅教师和答辩成绩组成。指导教师、论文评阅教师和答辩成绩站总后毕业论文成绩的比例为：40％、30％、30％毕业论文总成绩不能高于指导教师给出的参考成绩。成绩给定标准见附件。七、时间安排见下表。八、其它参加毕业设计（论文）环节的学生，需尽快根据《民航学院空乘专业2002级毕业设计（论文）指导教师分配表》尽快在规定时间内与指导教师取得联系。否则，责任自负。超过选题阶段而未能与指导教师取得联系的学生，将视为放弃毕业论文环节，将不能毕业或延期毕业。
航空公司的秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门．皆属于地勤人员 主要工作大多是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。要写论文可以选择其中一个职务或者具体工作内容,比如就地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工,需有良好的服务态度和耐心,就此展开职业道德职业素养方面的论述。
机场地服客运服务员就是机场地勤。
地服是地勤服务的简称。是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。
地服，就是机场为了帮助那些未在机场内设有地面服务的航空公司，进行地面服输务代理的行为。
1、服务内容：
从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。
2、重要性
机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务。
扩展资料：
客运服务员和机场地勤具体的区别有：
1、服务对象不同。
航空公司的地勤只服务与该航空公司，除非该航空公司代理机场所有进出港航班的业务，包括值机，客服，货运，配餐，销售等等。
而机场为签约的航空公司服务。其中的机场地面服务部，就要为所有签约的航空公司的进出港航班的旅客服务。包括值机、引导等。
2、同等编制下，机场的待遇比航空公司的要好。
机场每年收取起航空公司的起降费，而金融危机造成航空公司拖欠大笔起降费，导致机场员工的收入不如以往，而航空公司的分公司正式工（并非指转正以后的临时工，外聘工等）会实行轮流无薪休假等。
参考资料：百度百科-地勤
地服——地勤，地面服务部。
地勤广义包括机场、航空公司以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。 狭义主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务。如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。
扩展资料：
工作内容：
1、在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
2、调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。
3、国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌），在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。
参考资料：地勤——百度百科
首先说下地服大概是干什么的吧！地服基本上分为贵宾厅的（地面上伺候那些金卡白金卡头等舱商务舱的旅客，和领导等接触机会比较多。其次虽然地服入行的要求不高，但是在培训方面还是比较严格的。工资很低，实习的时候可能连扫地的大妈工资都比你高。虽然地服要求不如空乘高，但是倒班和作息和空乘也是差不太多的，因为要很早起来帮旅客办理早班飞机的各种业务，可能三四点就要起床。最后再来说说发展前景吧，地服又有分机场招的地服和航空公司的地服。机场可能工资更高些，航空公司的话，一般会熬两年后转入后台，比如说培训、行政这一类，工资略微提高，不用作息颠倒，可以正常朝九晚五了。另外就是有些人可以内部考空乘，但是因为很忙，去面试的机会比较容易错过吧。而且地服多都是刚刚20岁的小姑娘、小伙子。很多人也只是先来干几年之后再跳槽的。所以航空公司就在猛招这种流动性大的小年轻，既可以保证航空公司年轻的面貌又可以剥削这些年轻的劳动力。
机场地服也称地勤。
国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌）
在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，
提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客
另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
地勤人员的构成：
地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。包括应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航空管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员。
1993年版国际航协《标准地面服务协议》附件A，地面服务项目包括代理服务、装卸控制及通讯联络、旅客与行李、货物与邮件处理、机坪上的服务、飞机上的服务、燃油与滑油和飞机机务维护等等。各项服务机场都会向承运人收取相应的费用。
论高职国际航运业务管理专业建设与改革探索论文关键词：高职；国际航运；业务管理；职业能力；专业建设 论文摘要：为了满足航运市场对国际航运业务管理专业人才素质的要求，高职国际航运业务专业必须以培养学生的职业能力为目标，专业建设与改革应以培养学生的职业能力为中心。要加强专业建设与社会的联系，加强师资队伍建设，围绕职业岗位，以业务流程为主线，以工作任务为核心制定教学计划，整合专业课程设置，进行教学方法与教学手段的改革，完善实践教学体系。 随着我国航运市场向国际开放程度的不断加深，我国的港口、航运物流企业蓬勃发展，急需一大批熟悉和精通远洋运输业务和国际惯例、具备国际航运市场运作以及海事法律、海事业务处理能力的专业人才。面向国际和我国航运企业，培养符合国际市场要求、具有良好职业道德与敬业精神、掌握娴熟的业务技能、拥有崭新服务理念与营销理念的航运人才已经成为当务之急。为了满足市场对国际航运业务管理专业人才素质的要求，高职国际航运业务专业必须以培养学生职业能力为中心进行专业建设与改革，使毕业生成为面向生产、建设、管理、服务第一线需要的，实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才。 业务管理专业的培养目标与职业能力 专业培养目标高职国际航运业务管理专业必须把培养学生的职业能力作为目标，在对港航企业核心业务流程及关键任务进行分析，综合各实际业务部门对人才规格要求的基础上，提出国际航运业务管理专业的培养目标，即培养德、智、体、美全面发展，具有良好的综合素质，具备现代港口、航运和货代业务处理的基本知识和基本技能，适应港口、航运、货代及相关企业生产管理第一线需要的高等应用型专业人才。 职业能力分析要达到国际航运业务管理专业的培养目标，使毕业生能够顺利走上工作岗位，必须使学生具备这些岗位所需要的基本职业能力。 1.基础能力。包括思想素质、身体素质；语言应用能力（英语交流与沟通能力、汉语交流与表达能力）；企业信息化应用能力（常用Office办公软件高级应用能力、邮件收发与管理能力、Internet应用能力、专业软件操作能力）；持续发展能力（自我学习能力、创新能力）等。 2.专业能力。包括航运企业就业能力（航运生产调度、计划、航线设置与船期管理、单证操作、租船业务、船舶配载、航运商务管理、船舶营运指标统计与分析能力）；港口企业就业能力（库场策划、闸口作业、码头现场操作、码头理货、港口商务管理、港口统计分析能力）；货代企业就业能力（揽货、单证制作、货物报关、货运商务、统计分析能力）；船代企业就业能力（安排船舶进出港、船舶现场操作、船舶报关、船舶费用结算能力）；物流企业经营管理能力（市场预测与企业成本控制能力）等。 3.组织协调能力。包括企业内部协调能力、企业与相关单位协调能力等。 业务管理专业的建设与改革 高职国际航运业务管理专业已成为港航高技能人才培养的重要基地，国际航运业务管理专业的建设越来越受到重视。国际航运业务管理专业现有的人才培养方案实施情况与效果很好。根据航运国际化，船舶大型化、高速化、智能化的发展趋势，要求国际航运人才面向世界，依靠智慧和能力自主决策，随机应变，科学地综合处理各种事务。因此有必要对国际航运业务管理专业进行优化改革。国际航运业务管理专业毕业生的主要就业岗位是：港口企业一线操作，如泊位、船舶、堆场等策划和闸口作业、理货等；航运企业一线操作，如船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等；货代及船代企业，如揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等。 成立国际航运业务管理专业建设指导委员会为了进一步促进本专业的发展，积极广泛地挖掘社会资源，加强专业建设与社会之间的联系，应成立由有影响的教学专家和有实践经验的港航物流人才组成的国际航运业务管理专业建设指导委员会，为专业建设与改革提供咨询。可每年召开一次年会，对专业教学计划和课程设置展开研讨，使教学安排与国际航运业务发展保持一致。在专业建设中，要努力贴近国际航运市场，突出技能培养，积极推进专业证书制度。 加强师资队伍建设要以“硕士、博士工程”为重点，鼓励在职教师攻读硕士和博士学位，优化学历结构。要积极实施“教授工程”，有针对性地加强对中、青年教师的培养，通过轮流到企业实践、岗位培训、参加教学改革和科研项目、核心课程建设等途径，积累实际工作经验，提高实践教学能力与“双师”素质。要实行教科研项目倾斜政策，激励教师在学术上不断进步、积极进取，成为教科研方面的主力军。要注重专业教师的培养和职务晋升工作，努力使各职称结构之间的比例趋于合理。要建立重点课程的主讲教师制，建立一套行之有效的人才选拔培养机制，加快教学带头人的选拔培养和学术梯队的形成。在重点搞好现有师资队伍培训、提高的基础上，要按照“双师型”师资队伍的要求，加快引进具有港口、航运企业丰富经验的高级港航管理人员作为专业带头人或主干课程教师，做到引进一个人，带动一个专业。要切实抓好兼职教师队伍建设，从企业引进具有丰富实践经验和一定理论水平的高级专业技术人员担任兼职教师，改善专业骨干教师团队结构，构建一支专兼结合的“双师”结构的高素质师资队伍。要建设兼职教师师资库，聘请海事律师、港口装卸、船舶调度等企业骨干和专家组成高素质的兼职教师队伍，打造一支“双师型”港航专兼职师资队伍。要不断跟踪行业发展，将企业最新的业务内容及时搬进课堂。 根据专业培养目标，围绕职业岗位，以业务流程为主线，以工作任务为核心制定教学计划，整合专业课程设置专业教学计划是学校人才培养的总体设计蓝图和实施方案，直接关系到专业人才培养的规格与质量，是确保办学目标落实的指导和管理依据。因此，围绕专业培养目标，制定科学合理的教学计划与课程设置方案是办好专业的基本保障。应围绕人才培养目标，制定国际航运业务管理专业（包括货代、航运、港口和船代）的教学计划和教学大纲，进行课程整合，精简合并部分理论课程。对一些理论性较强的课程可进行精简或合并，坚持理论“必需、够用”的原则。应以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力，重点建设专业主干课程，满足培养学生良好就业能力的需要。国际航运业务管理专业的毕业生经常要与危险物品打交道，因此应增设“危险品运输管理”课程。应把课程设置与职业资格证书考试紧密结合起来，职业资格证书是衡量毕业生是否“用得上”的非常重要的标准。与国际航运业务管理专业相关的证书有计算机等级证书、英语等级证书、外销员证书、单证员证书、报关员证书、报检员证书、国际货代证书、助理物流师证书等。对于职业基础能力证书，要求学生必须拥有；对于职业技能证书，要求学生根据自己的兴趣和职业取向选择其中一个或几个。为此，应设置不同的教学模块，供学生选择学习。 积极进行教学方法与教学手段的改革要积极开展案例教学，在教学过程中，应增加案例讨论的时间，充分调动学生的积极性。实施案例教学不仅是教学理念与教学模式的转变，而且对于整体教学的改革具有重要意义。要改革教学手段，教师在教学过程中应根据教学需要，充分利用先进的教学手段，如多媒体、幻灯片、演示图表等多种方式进行教学，使讲授的内容能被学生接受。计算机与互联网可以方便学生查看相关的教学资料，延伸学生获取知识的时间和空间，有利于学生在课余时间复习教学内容，应大力提倡应用。 完善实践教学体系，开发基于真实工作任务的实训项目，引进企业先进的软件操作系统，加强校外顶岗实训基地的建设实践性教学可为学生提供理论联系实际的平台，增强学生的感性认识，有利于学生消化所学知识。因此，在专业技能课的教学过程中，应突出实训实习，增加实训实习课时。对于三年制的学生而言，要在第三学期安排两周时间的企业认识实习，在第六学期安排14周时间到企业顶岗实习。要加强对学生顶岗实习的质量监控，建立以企业督导为主、以教师指导为辅、以学生自律为目标的监控体系。对学生的顶岗实习应制定实习方案、实施计划、实习考核标准，可聘请企业兼职教师，签订兼职教师任务书，明确学校、企业与兼职教师的责权利，做好学生顶岗实习的教学管理工作，实现知识与技能、工作任务的“无缝对接”，形成以学校为主体，企业和学校共同教育、管理和训练学生的教学模式。 国际航运业务管理专业的建设与改革要结合区域产业结构优化，适应区域社会经济发展，教学与实训设备应具有一定的高新技术含量，代表现代运输生产和管理的前沿性水平，以满足国际航运的实际情况与未来发展的需要。
创业计划书编写提纲 一,创业者和创业计划 --创业者简介,重点介绍创业者的业务专长和已取得的业绩.--创业机会概述,应对产品 (服务)和市场机会进行简要描述.--创业目标 二,市场分析--市场现状综述,应详细描述顾客,市场的现实需求,市场的容量和成长潜 市场分析 力,市场的细分及其特征. --市场发展趋势,应详细分析市场发展趋势,各影响因素及其对市场的具体 影响.--竞争分析,要详细分析所有现实和可能的竞争对手的情况,包括他们的 产品,销售额,市场份额,经济实力以及各自优势与劣势.--市场定位,应详细 说明本产品(服务)的目标顾客,目标市场和市场竞争力,可能的市场地位和市 场份额.(以上应说明资料来源与选择的预测办法) 三,产品(服务) 产品(服务) --产品(服务)介绍,主要包括产品(服务)的技术原理,技术水平,新颖 性和独特性,主要用途和应用范围,经济寿命和所处阶段,未来发展预测.-产品(服务)的市场保护措施--产品(服务)研发计划--产品(服务)生产计划 (以上应注明资料及信息来源) 四,市场营销 --营销方式和渠道--营销队伍--促销计划--价格策略 五,财务计划财务计划主要是对创业前三年的财务情况进行预测,分析.--资金需求 财务计划财务计划主要是对创业前三年的财务情况进行预测,分析. 资金需求 计划财务计划主要是对创业前三年的财务情况进行预测 和使用 --预计销售收入和经济效益--财务分析,包括对投资额,经营成本和销售收 入发生变动的影响分析 六,风险与对策 --技术风险--市场风险--管理风险--环境风险 七,创业团队 --主要成员,重点介绍成员经历和背景,能力与专长,拟任职务(注意分工 和互补).--组织结构,包括企业的组织结构图,部门的功能,作用与职责,部 门的负责人及主要成员.--欠缺与对策 八,发展预测新星创业计划项目可行性研究报告编写提纲 发展预测新星创业计划项目可行性研究报告编写提纲 一,总论 1,项目名称 2,主要内容说明本项目创新内容,技术水平,技术指标,用途及应用范围. 3,目的,意义说明本项目提出的背景,目的和是否符合国家和地方产业政 策要求以及社会经济意义. 4,国内外现状及发展趋势说明与本项目研究开发内容相关的国内外现状及 发展趋势.(要求注明主要资料及信息来源) 二,项目技术可行性分析 1,项目的技术创新性论述(1)项目产品(服务)的主要技术内容及基础原 理.(2)项目产品(服务)的技术创新点论述.详细说明本项目的技术创新点, 创新程度,创新难度,以及需进一步解决的问题,并附上权威机构出示的查新报 告或其他相关证明材料.(3)项目产品(服务)的主要技术性能指标与国内, 国外同类产品先进技术指标的比较(可以表格方式说明). 2,技术成熟性和项目产品可靠性论述技术成熟阶段的论述,有关部门对本 项目技术成果的技术鉴定情况;本项目产品(服务)的技术检测,分析化验的情 况;该技术进行生产条件下小批量,小规模试生产的情况,包括生产质量的稳定 性,成品率;本项目产品(服务)在实际使用条件下的可靠性,耐久性,安全性 的考核情况等. 三,项目产品(服务)市场预测 1,项目产品(服务)的主要用途,产品(服务)的经济寿命,目前处于寿 命期的阶段,开发新用途的可能性. 2,市场调查.说明现阶段市场容量,市场供应能力,国内外同类产品的水 平,价格,市场竞争力情况.[Page] 3,市场预测.说明未来市场容量,市场供应能力,产品的技术水平,价格 等方面的发展趋势.(以上应注明主要资料,信息来源及选用的预测办法) 四,项目实施方案 1,技术方案 2,生产方案 3,营销计划 4,特殊行业许可 证报批情况 5,项目总体发展论述 五,项目投资估算与资金筹措 1,投资估算 2,资金筹措 3,资金使用计划 六,经济,社会效益分析 1,生产成本与销售收入估算 2,财务分析预测项 目完成后项目产品年净利润,年纳税总额,投资利润率,财务内部收益率,投资 回收期.3,社会效益分析 4,项目的风险性及不确定性分析对项目的风险性及 不确定因素进行识别,包括技术风险,人员风险,市场风险,政策风险等.进行 盈亏平衡分析和敏感性分析,进而分析不确定因素对项目经济评价指标的影响, 分析项目的抗风险能力. 七,项目承担人情况 1,创业申请人及主要创业人员的姓名,性别,年龄, 文化程度,技术职称及在项目中承担的主要研究开发任务.2,主要研究开发人 员的研究领域及研究成果简介.3,创业申请人与主要研究开发人员的合作形式, 经济和技术关系. 八,关于知识产权权益情况的说明 九,附件包括可以说明项目情况的证明文件(技术报告,设计文件,查新报 告,鉴定证书,检测报告,专利证书,奖励证明等复印件). 世界创业实验室 企业科技创业计划书大纲一、创业者及技术团队人员的基本情况 包括创业者姓名、性别、出生年月、学历、学位、技术职务、工作简历、曾经取得的主要 业绩、联系方式等。 主要技术人员姓名、性别、出生年月、学历、学位、技术职务、工作简历、曾经取得的主 要业绩、联系方式等。 二、企业在孵化期间（三年）的工作计划 企业在孵化期间（三年） 1、创业者孵化期间在科技园区的主要具体工作内容； 2、规划企业发展方向和目标（可分阶段描述） 针对创业者的实际情况，规划企业的总体发展方向（包括产品开发方向、产品许可证实 现、企业等级认证、质量管理认证等）；技术团队总体水平、队伍力量的储备情况；在孵化期 内开发多少个具有产业化条件的市级以上高新技术产品；计划实现的财务目标；预计解决就业 人数等。 3、项目产品的市场信息 （1）市场形成的背景，过程及发展速度；市场的发展前景 （2）目标用户群的需求点及其需求的变化发展预测； （3）预计项目产品的市场占有率 4、企业参与市场竞争和抵御风险能力 （1）分析本项目产品的竞争能力 （2）分析企业抵御风险能力 （3）其他弱点与潜在威胁 5、生产、经营和市场营销计划 （1）项目产品产业化生产规划 （2）市场销售 a）销售队伍的建立和管理； b）市场拓展的各阶段目标；预期分阶段销售目标 6、企业管理情况 （1）企业在编人员配置 为了保证项目的顺利实施，创业者必须拥有一支技术团队和相关人员，计划企业成立时，实际 工作人员到位情况（必须在三个月内到位） 序号 1 2 3 4 5 6 管理人员 研究人员 一般技术人员 内勤人员 销售人员 生产人员 岗位 企业在编人数 企业外聘人数 到位时间 （2）企业组织形式 （3）产权结构 三、企业在孵化器期间研究开发项目的可行性分析（包括目前正进行的和将来打算进行开发的 企业在孵化器期间研究开发项目的可行性分析（ 项目，分别描述） 项目，分别描述） 描述企业在孵化期间预计开发项目的背景及经济社会意义、国内外同类项目的现状和发展 趋向、项目所研究的内容及达到的技术水平、项目对环境的影响、产品预计可达到的市场占有 率、达到的阶段性经济目标等。 四、企业孵化期预计财务分析（指企业整体财务分析，用表格形式说明） 企业孵化期预计财务分析（指企业整体财务分析，用表格形式说明） 1、企业资金运转情况 包括企业每年的科研资金投入量，产业化资金量，企业正常运作费用，资金的主要来源 和方法。 2、企业获利预测 包括每年的销售收入、上缴税金、净利润。 3、企业规模目标 包括每年预测要达到的目标：总资产、固定资产、流动资产、净资产等。 五、需要湖州科技创业服务中心提供的帮助 附件： 六、附件： 1、 创业者基本情况简介表及学历证明复印件 主要技术、 2、 主要技术、工作人员基本情况表及学历证明复印件 编写提纲的步骤(本科毕业论文提纲格式) 编写提纲的步骤可以是这样： (一)确定论文提要，再加进材料，形成全文的概要 论文提要是内容提纲的雏型。一般书、教学参考书都有反映全书内容的提要，以便读者一翻 提要就知道书的大概内容。 我们写论文也需要先写出论文提要。 在执笔前把论文的题目和大 标题、小标题列出来，再把选用的材料插进去，就形成了论文内容的提要。 (二)原稿纸页数的分配 写好毕业论文的提要之后，要根据论文的内容考虑篇幅的长短，文章的各个部分，大体上要 写多少字。如计划写 20 页原稿纸(每页 300 字)的论文，考虑序论用 1 页，本论用 17 页，结 论用 1—2 页。本论部分再进行分配，如本论共有四项，可以第一项 3—4 页，第二项用 4—5 页，第三项 3—4 页，第四项 6—7 页。有这样的分配，便于资料的配备和安排，写作能更有 计划。毕业论文的长短一般规定为 5000—6000 字，因为过短，问题很难讲透，而作为毕业 论文也不宜过长，这是一般大专、本科学生的理论基 础、实践经验所决定的。 (三)编写提纲 论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如 何展开则不涉及。 这种提纲虽然简单， 但由于它是经过深思熟虑构成的， 写作时能顺利进行。 没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。以《关于培育和完善建筑劳动力市场的思考》 为例，简单提纲可以写成下面这样： 一、序论 二、本论 (一)培育建筑劳动力市场的前提条件 (二)目前建筑劳动力市场的基本现状 (三)培育和完善建筑劳动力市场的对策 三、结论 详细提纲， 是把论文的主要论点和展开部分较为详细地列出来。 如果在写作之前准备了详细 提纲， 那么， 执笔时就能更顺利。 下面仍以《关于培育和完善建筑劳动力市场的思考》 为例， 介绍详细提纲的写法： 一、序论 1．提出中心论题； 2，说明写作意图。 二、本论 (一)培育建筑劳动力市场的前提条件 1．市场经济体制的确立，为建筑劳动力市场的产生创造了宏观环境； 2．建筑产品市场的形成，对建筑劳动力市场的培育提出了现实的要求； 3．城乡体制改革的深化，为建筑劳动力市场的形成提供了可靠的保证； 4．建筑劳动力市场的建立，是建筑行业用工特殊性的内在要求。 (二)目前建筑劳动力市场的基本现状 1．供大于求的买方市场； 2，有市无场的隐形市场； 3．易进难出的畸形市场； 4，交易无序的自发市场。 (三)培育和完善建筑劳动力市场的对策 1．统一思想认识，变自发交易为自觉调控； 2．加快建章立制，变无序交易为规范交易； 3．健全市场网络，变隐形交易为有形交易； 4．调整经营结构，变个别流动为队伍流动； 5，深化用工改革，变单向流动为双向流动。 三、结论 1，概述当前的建筑劳动力市场形势和我们的任务； 2．呼应开头的序言。 上面所说的简单提纲和详细提纲都是论文的骨架和要点，选择哪一种，要根据作者的需要。 如果考虑周到，调查详细，用简单提纲问题不是很大；但如果考虑粗疏，调查不周，则必须 用详细提纲，否则，很难写出合格的毕业论文。总之，在动手撰写毕业’论文之前拟好提纲， 写起来就会方便得多。 三、毕业论文提纲的拟定 如何落笔拟定毕业论文提纲呢?首先要把握拟定毕业论文提纲的原则，为此要掌握如下四个 方面： (一)要有全局观念，从整体出发去检查每一部分在论文中所占的地位和作用。看看各部分的 比例分配是否恰当，篇幅的长短是否合适，每一部分能否为中心论点服务。比如有一篇论文 论述企业深化改革与稳定是辩证统一的，作者以浙江××市某企业为例，说只要干部在改革 中以身作则，与职工同甘共苦，可以取得多数职工的理解。从全局观念分折，我们就可以发 现这里只讲了企业如何改革才能稳定，没有论述通过深化改革，转换企业经营机制，提高了 企业经济效益，职工收入增加，最终达到社会稳定。 (二)从中心论点出发，决定材料的取舍，把与主题无关或关系不大的材料毫不可惜地舍弃， 尽管这些材料是煞费苦心费了不少劳动搜集来的。 有所失， 才能有所得。 一块毛料寸寸宝贵， 舍不得剪裁去，也就缝制不成合身的衣服。为了成衣，必须剪裁去不需要的部分。所以，我 们必须时刻牢记材料只是为形成自己论文的论点服务的， 离开了这一点， 无论是多麽好的材 料都必须舍得抛弃。 (三)要考虑各部分之间的逻辑关系。初学撰写论文的人常犯的毛病，是论点和论据没有必然 联系，有的只限于反复阐述论点，而缺乏切实有力的论据；有的材料一大堆，论点不明确； 有的各部分之间没有形成有机的逻辑关系，这样的 毕业论**是不合乎要求的， 这样的毕业论文是没有说服力的。 为了有说服力， 必须有虚有实， 有论点有例证， 理论和实际相结合， 论证过程有严密的逻辑性， 拟提纲时特别要注意这一点， 检查这一点。 下面再简单阐述一下编写毕业论文提纲的方法： 1．先拟标题； 2．写出总论点； 3．考虑全篇总的安排：从几个方面，以什么顺序来论述总论点，这是论文结构的骨架； 4．大的项目安排妥当之后，再逐个考虑每个项目的下位论点，直到段一级，写出段的论点 句(即段旨)； 5．依次考虑各个段的安排，把准备使用的材料按顺序编码，以便写作时使用； 6．全面检查，作必要的增删。 在编写毕业论文提纲时还要注意： 第一，编写毕业论文提纲有两种方法：一是标题式写法。即用简要的文字写成标题，把这部 分的内容概括出来。这种写法简明扼要，一目了然，但只有作者自己明白。毕业论文提纲一 般不能采用这种方法编写． 二是句子式写法。 即以一个能表达完整意思的句子形式把该部分 内容概括出来。这种写法具体而明确，别人看了也能明了，但费时费力。毕业论文的提纲编 写要交与指导教师阅读，所以，要求采用这种编写方法。 第二，提纲写好后，还有一项很重要的工作不可疏忽，这就是提纲的推敲和修改，这种推敲 和修改要把握如下几点。一是推敲题目是否恰当，是否合适；二是推敲提纲的结构。先围绕 所要阐述的中心论点或者说明的主要议题， 检查划分的部分、 层次和段落是否可以充分说明 问题，是否合乎道理；各层次、段落之间的联系是否紧密，过渡是否自然。然后再进行客观 总体布局的检查，再对每一层次中的论述秩序进行“微调”。 第三，毕业论文写作一般要求提纲拟到以下层次 -------------------------------------------------------------------------------总论点 { { { 1.(称段旨) (一)(称下位论点) 2. 一、(称上位论点) ...... (二) ...... 二、 ...... -------------------------------------------------------------------------------(四)毕业论文的基本结构由序论、本论、结论三大部分组成。序论、结论这两部分在提纲中 部应比较简略。本论则是全文的重点，是应集中笔墨写深写透的部分，因此在提纲上也要列 得较为详细。本论部分至少要有两层标准，层层深入，层层推理，以便体现总论点和分论点 的有机结合，把论点讲深讲透
目录 摘要………………………………………………………………………………...Ⅰ 一 关于我国中小企业管理财务管理状况………………………………（1）（一）中小企业与社会经济发展………………………………………………..（1）（二）我国中小企业财务管理存在的问题………………………………....... (1） （三）中小企业财务管理观念需要创新…....………………………………… （2）二 中小企业财务管理观念如何创新………………………………….. ...（3） 三 结语………………………………………………………………………….（5） 四 注释…………………………………………………………………….....（6） 主要参考文献 ……………………………………………………….....(7) 致谢…………………………………………………......................... ….(8）
扫地机器人渗透率仍有较大提升机空间
扫地机器人是典型的“明天产品”，之所以称明天产品，是因为它既不是传统的高刚需产品，也不是风靡一时的科技玩物，它具有“明天属性”，使用者一旦使用就再也离不开了。
目前中国扫地机器人市场还处于发展的初期，当前普及率较低，行业仍有翻倍的空间。根据Euromonitor预测数据显示，2024年我国扫地机器人零售量和零售额分别将达724万台和129亿元，复合增速(2019-2024)分别达和。
目前我国扫地机器人行业渗透率相对较低，假设扫地机器人产品在城镇家庭中率先普及(即以亿户城镇家庭为基数)，按照美国市场目前的渗透率()进行计算，我国扫地机器人行业年均销量则有望达1155万台(假设3年更新周期)，若按照美国市场未来可能达到的渗透率来看(30%)，我国扫地机器人行业年均销量有望达2771万台。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国智能家电行业市场调研与投资预测分析报告》。
智能自动扫地机器人在给人们带来方便舒适生活的同时，人们也会有很多疑问，科技感十足的智能扫地机器人的工作原理是怎样的?和普通的清扫方式又有什么区别呢?下面我们就来看看自动扫地机工作原理。
自动扫地机工作原理
首先是对环境的识别。这里主要包含几个方面：
一是对房间大小的整体记录与扫描：通过几个对环境的熟悉，扫地机器人的微电脑会在内部形成房间的定置图，房间有多大?房间的家具如何摆放?房间中哪些地方是不能去打扫的?等等这一系列的空间扫描结果，都会存储在扫地机的微电脑里，然后通过天花板卫星定位系统，来根据当前的位置，制定相应的工作计划。
二是对地面垃圾的识别：它通过红外感应，识别地板上垃圾的种类，然后决定是用吸还是用扫或是用擦的方式进行清理。当前的扫地机器人在这一点上还只能做到识别有没有垃圾，无法分辩种类，在清扫的方式上也比较单一，这是扫地机器人今后要解决的难题。
其次扫地机器人智能化的第二个方面主要表现在制定清洁方式：
对于扫地机器人来说，可能会内置很多种清洁方式，比如直线型，沿边打扫型，螺旋形，交叉打扫，重点打扫等，但针对不同的垃圾种类用哪种方式就需要微电脑来决定。一般来说，微电脑会根据感应到的垃圾种类，垃圾的数量等来决定需要的清洁方式。
三是清扫的过程：两个卷动式扫把设于机身的底部，其高速运转能把周围的尘埃和杂物卷入到垃圾储存盒当中。两侧的圆形扫把能贴近地面旋转，有助于把墙角的污物推入中央的卷动扫把，达到一尘不染的目的。底部转动的扫把可以减少与地面的摩擦，既不会划伤地板，在地毯上使用时也可灵活自如。它的连杆具有伸缩功能，可适合不同身高人群需要。它采用无线式设计，选用高性能可反复充电使用的电池，安全、操作简单，不受线长控制。它的外形纤巧省电，充电位置设于机身背部，一次充电8小时，可正常工作1小时左右，使用起来十分方便。至于储尘盒则设于机面，可从上面的透明盖上清楚地看到尘埃的储量，只需轻轻一拉，可把储尘盒打开清理，可用清水清洗，环保又省钱。
如何挑选自动扫地机
1、实际打扫面积
根据不同大小房型有针对性的选择，面积大选单次工作时间长的机型，反之就选相对工作时长少些，原则上满足打扫面积所需的时间即可。具体机型稍后做分析。
2、地面材质
只有地板地砖---基本所市面上的机型都没有问题，因为在同一个平面工作
地板地毯间隔---这里需要了解地毯厚度，因为某些机型在从地板爬山地毯时，由于爬越能力较差会卡在地毯边缘
地毯厚度---如果高度超过2cm的超厚地毯，基本目前没有机型可以爬上
地毯毛长短---短毛地毯上大多数机型无问题，如果长毛地毯一些型号就无法胜任了，会缠住。
3、给谁用
这里就看消费理念了，有喜欢实惠的年长者，有年轻一代喜欢科技感时尚些的。
4、看功能
不是所有的功能都是必须的，有些有更好，没有也无所谓。更多要把选择重点放在实用性上，不要太多注重厂家宣传上的说辞，很多知识噱头。比如说双边刷，原则上边刷一个就可以了，边刷实际上是用来清扫墙边的家具边缘的，在运作的时候，只有一边贴墙。所以边刷一个就够了。两个只是一个营销概念，满足消费者贪多求全的心理。
当然，既然叫作机器人，那么它的一个重要的功能就是人机交互，不过这个功能对于现在的科学技术进程来说，还不成熟，所以很少应用到扫地机器人中去。不过，这个功能将是以后对于扫地机器人能否称之为机器人的关键。
以上就是有关自动扫地机工作原理的相关内容，希望能对大家有所帮助！