天津港港口物流实践成效与发展策略

摘　要：天津港将港口物流业作为其发展的重点产业，港口物流发展取得重大突破。本文立足天津港独特的区位优势，借鉴国内外先进港口的成功经验，分析了天津港目前的物流发展现状，提出天津港发展港口物流业的相关策略。

关键词：天津港 港口物流 物流中心 发展策略
　　港口在综合物流体系中占有重要的地位，是国内物流服务链结国际物流的最主要的节点，是物流供应链中的重要环节。随着港口市场化的趋势进一步增强，港口物流将成为现代物流发展的重要领域。
　　一、港口在国际物流中的作用
　　随着全球化的日益发展，各种区域资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享也随之加快，港口作为物流系统的重要节点，在现代国际生产、贸易和物流中发挥着重要的战略作用。
　　首先，港口是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口是整个供应链上最大的集结点，世界贸易的90%以上是通过港口实现的。其次，在港口地区落户的有货主、货运商、批发商、物流企业、海关、商品检验机构及其他各种有关机构，汇集了大量的货源信息、技术信息和服务信息，促使港口成为重要的信息中心。再次，港口也是现代产业中心。港口是生产要素的最佳结合点，可以缩小国家之间生产要素的禀赋差异，优化配置国际生产要素，节省大量物流成本，增强国际竞争力。最后，作为国际贸易中重要的服务基地，港口为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转运输、装卸仓储等综合物流服务，同时也为用户提供如代理、保险、融资、货代、船代、通关等商贸和金融服务。【1】
　　二、天津港的物流发展现状
　　2008年，天津港货物吞吐量实现3.54亿吨，集装箱800万TEU，是中国北方第一大港依托滨海新区开发开发的优势和西北、华北广大内陆腹地，在港口发展上取得了长足进步。
　　在今后的发展战略上，天津港将港口物流业作为其发展的重点产业，按照为客户提供全程服务的要求，形成一批示范项目，在国家配送业务上争取突破。初步形成了港口仓储配送、港口灌包、保税物流基地和港口物流中心几个模式，在国内港口具有示范和带动作用。
　　三、天津港现代物流发展策略
　　1、加大力度建设港口物流中心
　　结合港口升级的契机，充分利用枢纽港优势，发展专业化、社会化的物流中心是港口发展的有效途径。天津港目前正在建设占地26.8平方公里南疆散货物流中心和7.03平方公里北疆集装箱物流中心，形成港口物流基础平台，还规划建设海铁联运集装箱物流中心，依托扩建后的天津滨海国际机场发展海、空、陆、铁多式联运，开展加工、包装、分拣、配送、信息等物流服务。把 “港到港、站到站”的枢纽优势转化为“门对门、点对点”的物流优势”。以成本低、效率高、服务好的综合物流优势，增强吸引力，扩大服务面。
　　散货物流中心现有专用铁路线实现与腹地的连通，通过10公里长的输煤长廊，实现与港口的运输，采用机械化、现代化方式保证散货的高效装卸，与此同时，可对散货进行存储、加工等服务，满足客户的个性要求，为客户提供必要的信息，集中办理有关散货业务的各种手续，提供散货水路运输、陆路运输的货运代理服务等。
　　天津港集装箱物流中心现可提供一般集装箱物流服务如订舱、配载、制单、报关、报检、接卸船提单签发、保险等服务。今后可以通过帮助客户设计运输方案、提供国际多式联运进出口货物“门到门”的代理业务，扩展其物流增值服务空间，逐步实现囊括现代物流、集装箱业务、国际贸易与航运服务、信息服务、铁路换装等多项功能的服务。
　　2、重视信息化建设
　　港口信息化建设至关重要，在信息和网络技术迅速发展，全球经济一体化的背景下，在现代港口竞争因素多元化、港口经营国际化、港口腹地经济贸易化和港口信息化的今天，信息化建设，无疑为港口提高服务质量和水平，进而强化整体竞争实力提供了重要手段。
　　天津港可以借鉴国内外先进港口经验，建立覆盖辐射区内的所有商业流通和仓储运输企业的网络平台，实现各企业、客户和有关管理机构的信息充分互联；建立物流发布系统，实现信息资源的充分共享和交换。充分利用数据库技术、电子订货系统、电子数据交换信息技术，简化且优化港口信息流程，使港口物流趋于标准化和高效化。
　　3、拓展内陆“无水港”功能。
　　加快“无水港”和腹地物流网络的建设，特别是做好已建成“无水港”的功能完善，逐步把“无水港”建设成为天津港延伸到腹地的物流节点，在为区域经济发展做好服务的同时，有力吸引腹地货源，增强天津港的市场竞争力。【2】
　　4、继续发挥作为新亚欧大陆桥东端的最佳桥头堡优势。随着面积最大、条件最好、政策最优、效率最高、通关最便捷、环境最宽松的天津东疆保税港区的开港，天津港凭借突出的政策优势和功能优势，对东北亚和中西亚地区的辐射和影响力、对国内外货物和知名航运物流企业的吸引力将不断增强，对天津港亚欧大陆桥的建设将起到有力的带动作用。同时，规划建设中的海铁换装中心，将使天津港的海铁联运通道更加便捷，对天津港亚欧大陆桥的建设也必将产生十分积极的影响。
参考文献：
　　【1】曾　嘉，金　桥，申金升  国外港口物流发展对连云港港口物流发展的启示，北京交通大学学报(社会科学版)2007年 第6卷 第4期
　　【2】努力实现2009年天津港各项各项工作新突破，港口经济，2009年 第2期