首页 > 期刊发表知识库 > 4s店返修可以要求什么

4s店返修可以要求什么

发布时间:

4s店返修可以要求什么

回答 亲您好,到4S店去除非有两种情况,一是保养,一是维修。 如果是保养你要看一下你是第几次保养,这次保养需要做哪些,一般来讲4S店里的机油,滤芯不会出现什么问题,但是有时候他们会在维修时作假的,所在保养或者维修时最好在旁边看一下, 最关键的是,在这次保养不应该更换的部件,如果他们要求你花钱更换,你一定要注意了,有可能是以下原因: (1)这款车在设计或生产时存在一定的缺陷,生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店,该款车在第次保养时要求客户更换,所以说我说你在保养前要上网查一下,这次保养这些部件是不是需要更换,就是这个道理。 (2)在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。 (3)4S店为了获利而要求车友更换,他们会给你说更换了会怎么怎么好,对你有利什么的,也不要轻易相信, 维修有时候水分就大一些了,当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病,当测试是A毛病时,他要求更换B部件,原因如下: 1)A毛病的原因与B相关,修理毛病价格更高,一旦修不好,再换B,可以多赚钱, 2)A部件是在保修期时更换部件,不要钱的,B部件需要车友自己拿钱的。 也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。 更换的零部件最好带走,也可以作为维修的证据。维修过后一定要票,你可以仔细看一下说明书,或者质保书,上面都有在一定期限时车辆维修几次,如果超过这个次数可以换车或者可在免费的,如果你不要发票,那证据就没有了。所以无论他们说的再好,你也要发票,每个4S店都会有正规发票的。 如果修车一天不能修好,需要把车在店里,你最好记一下你的车子的里程数,以防在你离开的时候有人把你的车开出去,以前也有修理手机时把手机带出去的现象,所以在这里也要注意一下哦。 你的车修好以后,你要仔细看一下维修账单,这些部件是不是你所的车更换的,帐单里有没有免检的项目等。 最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下,这样有什么问题你可以直接联系他,这样更方便,一些小问题可能通过电话就可以解决。 亲您好,到4S店去除非有两种情况,一是保养,一是维修。 如果是保养你要看一下你是第几次保养,这次保养需要做哪些,一般来讲4S店里的机油,滤芯不会出现什么问题,但是有时候他们会在维修时作假的,所在保养或者维修时最好在旁边看一下, 最关键的是,在这次保养不应该更换的部件,如果他们要求你花钱更换,你一定要注意了,有可能是以下原因: (1)这款车在设计或生产时存在一定的缺陷,生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店,该款车在第次保养时要求客户更换,所以说我说你在保养前要上网查一下,这次保养这些部件是不是需要更换,就是这个道理。 (2)在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。 (3)4S店为了获利而要求车友更换,他们会给你说更换了会怎么怎么好,对你有利什么的,也不要轻易相信, 维修有时候水分就大一些了,当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病,当测试是A毛病时,他要求更换B部件,原因如下: 1)A毛病的原因与B相关,修理毛病价格更高,一旦修不好,再换B,可以多赚钱, 2)A部件是在保修期时更换部件,不要钱的,B部件需要车友自己拿钱的。 也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。 更换的零部件最好带走,也可以作为维修的证据。维修过后一定要票,你可以仔细看一下说明书,或者质保书,上面都有在一定期限时车辆维修几次,如果超过这个次数可以换车或者可在免费的,如果你不要发票,那证据就没有了。所以无论他们说的再好,你也要发票,每个4S店都会有正规发票的。 如果修车一天不能修好,需要把车在店里,你最好记一下你的车子的里程数,以防在你离开的时候有人把你的车开出去,以前也有修理手机时把手机带出去的现象,所以在这里也要注意一下哦。 你的车修好以后,你要仔细看一下维修账单,这些部件是不是你所的车更换的,帐单里有没有免检的项目等。 最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下,这样有什么问题你可以直接联系他,这样更方便,一些小问题可能通过电话就可以解决。 更多26条 

你可以跟维修单位说保险公司定损的时候打你电话你来看看什么东西是保险公司同意换的然后看有的东西保险公司没同意换的只同意修的你可以去跟保险公司说或你自己在贴点钱换然后把换的东西你说修好了你要来看换下来的东西这样他们就动不了“手脚”最好4S店拆装的时候你在现场最好这样4S店就动不了手脚你也可以放心

可以,因为4s店是可以的。第一次是没事的。去多了会嫌你麻烦!

必须可以,如果4S不同意,拨打厂家服务热线投诉。

4s店卖返修车要承担什么责任

车主在4s店内受伤,责任怎么划分?4S店不认责,你怎么看?

这个你要是在4s买到翻新车那就恭喜你了,你中奖了,只要确定那你可以享受退款的同时还能三倍的赔偿

这个要看你俩的购车合同了要是里面没有明确说明就构成了欺诈可以去法院起诉

1、不同的保险公司业务规定是不一样的,相关保险问题您可以联系对应的保险公司咨询;2、如需咨询平安保险相关业务,可以拨打平安寿险95511-1、平安车险/财产险/意外险95511-5、平安养老险/团体险95511-6咨询。应答时间:2021-10-13,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多?快来看“平安银行我知道”吧~

4s店返修管理制度

当前汽车4S店的经营流程分析 1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸,基本没有言语权 2、没有自身的品牌形象3、完全靠汽车品牌吃饭 4、经营成本过高,利润低 5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定。 经营对策及管理针对上述分析,相关的经营管理及对策如下: 1、保持服务团队的稳定性,一个优秀的服务人员的流失,会将公司的顾客带走,这对公司是一个莫大的损失,公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工,汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工,员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。 2、加强客户关系管理,挖掘客户资源,建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力,做好顾客由销售客户及时转化为售后客户,对客户做到及时有效的“一对一”服务,对客户做到有效的沟通和管理。 3、成本和费用的严格控制 要在全员中树立成本观念,将成本和费用的控制指标化,直接到相关责任人,同时建立相应的激励政策,将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。 4、服务顾问团队的建设 服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量,要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策,提高服务顾问的积极性和业务水平。 5、打造维修明星工程师 一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售,业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷,而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位,近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长,因此首先打造4S店的维修明星工程师,向顾户展示优质的维修技术和服务水平,有助企业的美誉度的提升,打消客户的顾虑,促进店内维修量的稳步增长。 6、加强维修站相关管理制度的执行力 维修站的管理制度,厂家都有详尽的规定,但制度的执行力则不尽相同,特别是维修站,要向顾客展现本店的服务、技术水平,维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中,使之成为维修站的行为习惯,这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏,心中自然放心。 7、打造自身的服务品牌 当前单个4S店要想突破厂家的限制,打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章,从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系,以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店,在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言,汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础,是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。 建立快修保养美容加装连锁经营体系可分为二个层次,第一层次是加盟连锁店,为客户提供就近服务,主要负责保养和常见小问题的处理及简单的汽车美容。第二层次是美容加装维修中心店,主要是大件加装及“疑难杂症”的维修专家会诊。只有在快修保养美容加装的连锁经营体系基础上,才有可能确保企业的整车销售、零部件销售等等业务的稳定发展。 在奥克斯等家电企业宣布退出汽车“整车”制造业之后,投入风险相对较小的汽车电子产品成为家电企业进军汽车产业的风向标。据悉,康佳已经把汽车电子定位为集团的战略性业务。紧接着创维也建立了两条生产线,能自行开发30余种车载多媒体产品。 有一点不可忽视,尽管目前康佳、TCL、创维等家电企业以及中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业都在积极进驻汽车电子市场,但国产汽车电子产品难以进入汽车整车制造领域却也是一个事实。 政府也在左右着这些家电企业的动作。今年1月初,国家发改委、商务部对外公布了《外商投资产业指导目录2004年修订》,汽车电子装置制造被列入了新增加的鼓励类外商投资目录。 此后,北京、天津、深圳、长春、上海等地政府均对汽车电子行业虎视眈眈,汽车电子行业基地的争夺正在上述几大城市间展开,而深圳市发改局编制的《深圳市汽车电子产业发展规划》已通过专家评审,并提出2010年汽车电子类产品产值突破300亿元,重点培育2到3家企业的目标。 国内企业的技术瓶颈新市场的利益蛋糕的确够大,但是进入的门槛也着实不低,目前我国的汽车电子产品技术含量总体不高,处于下游低端阶段。“什么也不缺,缺的就是技术,我们目前最大的瓶颈就是技术。”国内某企业负责汽车电子事务的领导如是说。 中国汽车业普遍存在的问题是核心技术能力缺乏。由于在汽车电子技术上积累的不足,以及本身汽车产业的落后,设计能力低下,技术水平低,使得目前国产汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。 成本优势仍将成为中国家电厂商在汽车电子业内立足的关键,随着汽车价格的不断下降,寻找新的电子产品,以便有效降低成本,也正成为整车厂的一大愿望,目前这正是我们一个绝佳的机会。 国内某家电企业的老总对未来汽车电子产品市场机会进行分析时说:“与当年的彩电一样,虽然现在不少技术和几乎全部的前装市场都控制在国外企业手中,但是随着整车厂成本需求的涌现,国内企业今后会有大量机会的。”

4s店内外返修制度

具体原因具体对待。4s店对您的车辆进行了维修,做出了错误的故障判断,更换了零件,或者对零件进行了处理,您把车开出4s店后故障再现,可以要求返修,而且是外部返修,这对维修技师和质检员都是有处罚的。如果拒绝返修可以打投诉电话。故障判断正确,更换后正常,一段时间后还是因为零件故障而导致车辆故障,这也不算返修,在零件的质量担保期内可以申请维修理赔。故障判断正确但更换零件时安装有问题,可以要求返修。

4s店售后返修制度

可以,因为4s店是可以的。第一次是没事的。去多了会嫌你麻烦!

不满意是可以返修的 当时费用说话了

  • 索引序列
  • 4s店返修可以要求什么
  • 4s店卖返修车要承担什么责任
  • 4s店返修管理制度
  • 4s店内外返修制度
  • 4s店售后返修制度
  • 返回顶部