2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖。首届《CAJ-CD规范》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖。在2009年全国高校科技期刊“三优”评比中,《山东交通学院学报》喜获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。全国高校共有279种科技期刊被评为优秀编辑质量期刊。 这次获奖是《山东交通学院学报》长期努力和不断积累的结果。我校学报在山东省新闻出版局、山东省教育厅等各级主管部门的领导下，在学报编委会的指导和支持下，立足学校的学科优势，突出交通特色，狠抓刊物的出版质量和学术水平，注重扩大刊物的知名度和影响力，并采取了一系列有针对性的措施，使学报的质量和影响逐年提高，为学校科技水平的提升和交通科技发展做出了积极贡献。我校学报在编辑出版过程中，始终坚持正确的舆论导向和出版方向，依法办刊，自觉接受主管、主办单位严格监管，；严格学报编辑的规范化和标准化，确保学报质量；不断加强编辑队伍建设，加强从业资格管理，努力提高编辑人员的自身素质和业务水平。学报编辑部杨秀红老师在2009年山东省教育厅和山东省高校学报研究会组织的优秀编辑评选中被评为优秀编辑。
本刊执行《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》和《中国高等学校自然科学学报编排规范》，来稿应具备以下项目：中英文题名。题名应简明、具体、确切，一般不宜超过20个汉字，必要时可加副标题。如系基金资助项目请注明，并给出项目的编号或批准文号。所有作者的姓名、工作单位全称、所在城市、邮政编码；第一作者的简介（包括姓名、出生年、性别、民族、职称、学位、研究方向等）；作者详细联系地址和方式（包括电话、电子信箱、传真等）。中英文摘要。中文摘要300字以内，应尽量写成报道性文摘，具有独立性，采用第三人称表述，主要内容包括研究目的、研究方法、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论。中英文关键词。关键词3～8个，尽量从《汉语主题词表》中选用规范词；未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语，也可作为关键词标出。正文。正文部分采用层次标题并用阿拉伯数字连续编号，不同层次之间用下圆点“”如“1”、“1”、“1”等。文中图表要精选、规范，具有自明性且随文出现，统一连续编号。图要精心设计和绘制，图中文字与符号应植字，不用手写。表的结构要简洁，建议采用三线表。文（包括图表）中的量和单位必须符合有关国家标准，量的符号一律为斜体，单位符号一律为正体。参考文献。参考文献采用顺序编码制，用数字加方括号编写，并在文中引用之处一一标注。文献作者3名以内全部列出，4名或4名以上则列前3名，加“等”；外文作者书写时，姓前名后，名用缩写，不加缩写点。著录格式如下：（1）专著、论文集、学位论文、报告。[序号]主要责任者文献题名[文献类型标识]出版地:出版者，出版年起止页码（注：文献标识类型为专著[M]、论文集[C]、学位论文[D]、报告[R]。）（2）期刊文章。[序号]主要责任者文献题名[J]刊名，年，卷（期）：起止页码（3）论文集中的析出文献。[序号]析出文献主要责任者析出文献题名[A]原文献主要责任者（任选）原文献题名[C]出版地:出版者，出版年起止页码（4）报纸文章。[序号]主要责任者文献题名[N]报纸名，出版日期（版次）（5）国际、国家标准。[序号]标准编号，标准名称[S]（6）专利。[序号]专利所有者专利题名[P]专利国别：专利号，出版日期（7）电子文献。[序号]主要责任者电子文献题名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）作者投稿，文责自负。来稿以3000～5000字为宜，请用5号宋体、A4纸打印并附软盘，也可通过E-mail传送。请自留底稿，勿一稿多投，若6个月内未接到录用通知，可自行处理。本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》、“中国期刊网”全文数据库和“万方数据”，其作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付，如作者不同意将文章编入数据库，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。
一般一周内给于答复，可投稿大学学报:《黑龙江八一农垦大学学报》征稿范围:农业科学、农业工程、畜牧兽医、食品工程、计算机应用、农业经济管理等方面的学术论文;同时也刊登质高的研究生学术论文。《牡丹江大学学报》征稿范围:文史哲研究、科技理论与实践、城市建设与经济管理、政法论坛、教学研究、语言与艺术、高等职业教育研究等。《大庆师范学院学报》征稿范围:哲学、经济学、政治、文学、语言学、历史学、教育学、心理学和自然科学等学科的学术论文。《山东交通学院学报》《长春理工大学》(高教版)《重庆科技学院》学报。。国家级杂志:《社科纵横》理论版《中国XX教育》《中国校外教育》。。核心期刊:《继续教育》《黑龙江高教研究》《科技管理研究》《北方论丛》《学术交流》《中国市场》《财会通讯》《电影文学》《会计之友》邮箱:(注明所投刊物)
哪个校区的？向校报那些人投稿就是了
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一般一周内，最长2月。
《山东交通学院学报》创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。
鲁东大学的路桥类土木工程跟山东交通学院比不相上下,山东在1978年前就有两所“山东交通学校”，都是属于山东交通厅直属专科学校，在山东交通领域的都很出色，都做出了突出贡献，现在山东交通厅的许多老干部都是这两所学校毕业的。它们一所在济南发展成为了现在的“山东交通学院”，另一所在烟台发展为现在的“鲁东大学交通学院”，所以山东交通学院相当于鲁东大学的一个学院。 得改建为综合性大学的益处，鲁东大学交通学院吸引来土木领域4名中国工程院院士：他们是中国工程院顾金才、中国工程院刘宝琛、中国工程院王梦恕、中国科学院宋振骐。这些国内土木行业著名专家，极大地提高了鲁东大学土木工程的学术水平和专业实力。使得鲁大土木工程学院成为一个响当当的品牌，2006年，鲁大土木工程专业就业率达到100%。
回答 山东交通学院并不差，属于本科学院，教学质量非常好。 山东交通学院（ShanDong JiaoTong University）位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校。 截至2021年6月，山东交通学院有国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级以上一流本科专业建设点19个，通过工程教育认证专业1个，省级高水平应用型建设专业（群）5个。 请问你还有什么问题需要咨询呢？ 更多2条
山东交通学院并不差，属于本科学院，教学质量非常好。山东交通学院（ShanDong JiaoTong University）位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校。质量工程截至2021年6月，山东交通学院有国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级以上一流本科专业建设点19个，通过工程教育认证专业1个，省级高水平应用型建设专业（群）5个。以上内容参考 百度百科-山东交通学院
作为你11级的师兄，我来回答你吧！咱学校的查重很松的，好像是不超过20%，很多人都是随便改吧改吧就提交了，paperpass重复率高，知网和万方比较低，万方最低，建议用万方
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（一）校本部 （ 济南市交校路5号）① 汽车工程系 交通运输 车辆工程 汽车服务工程 热能与动力工程 汽车运用技术 ②工程机械系 机械设计制造及其自动化 材料成型及控制工程 交通建设与装备 船舶与海洋工程 工程机械运用与维护 工业设计 ③交通与物流工程系 交通工程 物流工程 安全工程 交通设备信息工程 （二）长清校区 （济南市长清大学科技园区海棠路5001号） ① 土木工程系 土木工程 工程管理 测绘工程 地理信息系统 材料科学与工程 港口航道与海岸工程 城市地下空间工程 道路桥梁工程技术 ②信息工程系 电气工程及其自动化 计算机科学与技术 信息管理与信息系统 电子信息工程 自动化 ③管理系 市场营销 公共事业管理 会展经济与管理 行政管理 旅游管理 ④经济系 财务管理 审计学 金融学 电子商务 ⑤外语系 英语 日语 俄语 ⑥人文科学系 法学 艺术设计 ⑦数理系 信息与计算科学 应用物理学 ⑧北方国际学院 建筑工程管理（中俄合作办学） 物流管理（中英合作办学） ⑨海运学院新生部 （只是大一在长清校区上） 航海技术 轮机工程 （三）高职校区 （济南市黄岗东路3号） ①高职学院 机械设计制造及其自动化 汽车服务工程 船舶与海洋工程 四）威海校区 （威海市新威路115号） ①海运学院 航海技术 轮机工程技术山东交通学院（英文名：ShanDong JiaoTong University）坐落于美丽的泉城——山东省济南，中华人民共和国交通运输部共建八校之一，是“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。学校已成为山东省唯一一所以培养路、海、空、轨交通专业人才为主的普通高等学校。山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2007年成为交通运输部与山东省政府共建高校。专业设置以工科为主，交通为特色，涵盖文学、理学、工学、经济学、管理学、法学、艺术学等七大学科，共计60个本科专业。截至2014年，学校全日制在校学生20777人。经过多年建设，山东交通学院已成为省内外交通人才培养的重要基地，为山东经济社会发展和交通行业发展做出了积极贡献。
每个人有一个单独的密码，问辅导员把