ams好多年了，汽车博览十几年
1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。4、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。6%的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。世界上汽车杂志1、Pertormance Car英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了5km/h的敞篷车最高速度记录。Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。
不错的，我就看这个
《汽车工程》。这是一部水平非常高的汽车类期刊，他很好地描述了关于汽车的一些问题是人们充分的了解到了汽车，知识点非常全面，画面感也特别强。
看刊号
本文我们将国家级期刊和省级期刊的确定办法用最通俗易懂的语言来给你讲解阐述,帮助你用最快的方法来确定你心仪刊物的级别。要想快速的知道一个刊物究竟是国家级的还是省级的,可以先从他的主办主管单位的性质来入手,很明显的就是,如果此刊物的主办主管单位是国家级别的,那么他就是国家级期刊,反正如果此刊物的主办主管单位是省级的,那么他就是省级期刊,当然这样来判断一个刊物的级别有点唐突,但是可以很直观的来让你对这个刊物有个大致的了解,是否适合自己来投稿和关注,然后才能更进一步的来了解此刊物是否是核心,具体是什么核心,他的获奖情况等,具体的进一步判断技巧。通过上面的初步了解判断技巧后,如何确定国家期刊和省级期刊,我们来举例证实一下上文的技巧是否有用,查询期刊的主管主办单位可以去新闻出版总署官方来查询,实战开始。举例一:刊物名称:《中国现代医生》此刊主管单位:中华人民共和国卫生部此刊主办单位:中国医学科学院把这个刊物的主管主办单位列出来以后,大家就可以很明白的看到,他的主管单位为国家卫生部,这是国家级的单位,很明显此刊物是国家级期刊的。举例二:刊物名称:《科教导刊》此刊主管单位:湖北省科学技术协会此刊主办单位:湖北省科学技术协会这个时候,大家就能一眼看出来了吧,你看的没错,这个刊物就是省级的,他的主管主办都是省级期刊的。到此,大家肯定是对一个刊物如何确定国家期刊和省级期刊都能很快速的掌握了,希望能够帮助到大家。
回答 方法很简单，看期刊的主管和主办单位，其中只要有一个是国家级单位，那么这个期刊就是国家级期刊，否则就是省级期刊，而主管、主办单位，只要去国家新闻出版总署查询一下便知。 1、主办单位的区别，国家级期刊一般由党中央、国务院及所属各部门主办，省级期刊由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办，期刊上注明为全国性期刊的也算是国家级期刊，另外核心级期刊也是国家级的。 2、主管单位的区别，省级期刊的主管单位一般是省级单位，国家级期刊的主管单位一般是国家级单位，比如教育部。 3、期刊性质的区别，省级期刊的性质一般是公开发行的期刊，而国家级期刊的性质则是国家级重点刊物，国家级期刊的地位和价值更高一些 希望我的回答能够帮助到您，如果您方便的话，可以给我一个赞哦，祝您生活愉快！ 更多3条
回答 方法很简单，看期刊的主管和主办单位，其中只要有一个是国家级单位，那么这个期刊就是国家级期刊，否则就是省级期刊，而主管、主办单位，只要去国家新闻出版总署查询一下便知。 1、主办单位的区别，国家级期刊一般由党中央、国务院及所属各部门主办，省级期刊由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办，期刊上注明为全国性期刊的也算是国家级期刊，另外核心级期刊也是国家级的。 2、主管单位的区别，省级期刊的主管单位一般是省级单位，国家级期刊的主管单位一般是国家级单位，比如教育部。 3、期刊性质的区别，省级期刊的性质一般是公开发行的期刊，而国家级期刊的性质则是国家级重点刊物，国家级期刊的地位和价值更高一些 希望我的回答能够帮助到您，如果您方便的话，可以给我一个赞哦，祝您生活愉快！ 更多3条
有。在知网以汽车博览为关键词进行搜索，可以看到与主题相关的多篇文献，包括期刊、论文、会议、报纸等，读者可以根据自身需求选择相应文献。此外，也可以以国际汽车城、博览中心、汽车博览建筑等为主题进行搜索，从其中采用合适文献。
方案1: 从【汽车南站进站处/汽车南站广场站】上,坐【快线1号】乘到【园区行政中心南/园区人力资源中心站】换【28路】到【国际博览中心站】下(10站);方案2: 从【汽车南站进站处/汽车南站广场站】上,坐【快线1号】乘到【金姬墩/玫瑰湾站】换【金鸡湖观光巴士】到【国际博览中心站】下(10站);方案3: 从【汽车南站进站处/汽车南站广场站】上,坐【快线1号】乘到【金姬墩/玫瑰湾站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(8站);方案4: 从【汽车南站进站处/汽车南站广场站】上,坐【快线1号】乘到【园区行政中心东站】换【812路】到【国际博览中心北站】下(10站);方案5: 从【汽车南站站】上,坐【16路】乘到【西安交大站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(15站);石路方案1: 从【广济桥站】上,坐【522路】乘到【汽车北站站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(8站);方案2: 从【广济桥站】上,坐【64路】乘到【汽车北站站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(8站);方案3: 从【广济桥站】上,坐【44路】乘到【汽车北站站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(8站);方案4: 从【广济桥南站】上,坐【54路】乘到【汽车北站站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(9站);方案5: 从【石路南站】上,坐【307路】乘到【相门站】换【2路】到【国际博览中心北站】下(18站);灵岩山方案1: 从【灵岩山站】上,乘【2路】到【国际博览中心北站】下(40站);方案2: 从【灵岩山站】上,坐【64路】乘到【汽车北站站】换【快线2号】到【国际博览中心北站】下(30站);方案3: 从【灵岩山站】上,坐【43路】乘到【盘溪新村站】换【47路】到【国际博览中心北站】下(37站);方案4: 从【灵岩山站】上,坐【58路】乘到【盘溪新村站】换【47路】到【国际博览中心北站】下(38站);方案5: 从【灵岩山站】上,坐【64路】乘到【官渎里立交桥站】换【219路】到【国际博览中心北站】下(41站);
我从汽车杂志跟到中国汽车画报，最后才是汽车博览
一个水平很高的汽车类期刊，叫做《汽车博览》，很多企业推出新类型的汽车，都会在上面展览，来吸引观众的目光。
水平较高的汽车类期刊有《汽车博览》。这个期刊特别具有专业性、场面大、独家性，而且他们汽车文化比较在行。
不错的，我就看这个
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
《名车志》这个国内的汽车期看是水平非常高的，我们单位里每个星期都会给我们发一本来，让我们看这些汽车进而让自己制造汽车的灵感得到激发。
《汽车商情周刊》
1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。4、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。6%的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。世界上汽车杂志1、Pertormance Car英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了5km/h的敞篷车最高速度记录。Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。
不错的，我就看这个
如下：TOP 1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。TOP 2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。TOP 3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。TOP 4、《汽车博览》推荐：《汽车博览》杂志一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《automotorundspor》版权合作。车评，测试长城三厢家轿，看着不错，测试两厢赛欧，合资也便宜，驾驶增冈浩与三菱劲炫，专访奔驰三代设计掌门。TOP 5、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。 2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。